2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路機務(wù)系統(tǒng)考試考試歷年真摘選題含答案

2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路機務(wù)系統(tǒng)考試考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.總風(fēng)遮斷閥卡在關(guān)閉位會出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。A、均衡風(fēng)缸不充分B、列車管不充風(fēng)C、均衡風(fēng)缸與制動管均不充風(fēng)D、制動缸不緩解2.三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個3.無動力托運機車應(yīng)由司機隨車回送，并備有信號器具和必要的（）、工具。A、冷卻水B、油脂C、蓄電池D、制動砂4.HXD2B電力機車牽引變壓器有（）套油冷卻系統(tǒng)。A、一B、二C、三D、四5.在LKJ線路數(shù)據(jù)編制軟件中制作優(yōu)化曲線的目的是（）。A、對彩色屏幕顯示器上的曲線進行優(yōu)化顯示，方便乘務(wù)員操縱列車運行B、由LKJ對列車進行的最優(yōu)控制，使得列車始終按最高效率運行C、提供一套操作列車運行的優(yōu)化方案，更為準(zhǔn)確地指導(dǎo)司機行車，提高列車的實際運行效率D、對當(dāng)前工務(wù)線路安全，包括坡道、道橋隧等信息進行補充說明6.旅客列車在始發(fā)站、機車換掛站CIR設(shè)備與客列尾裝置主機連續(xù)3次不能建立連接時，司機應(yīng)及時報告（）并通知車輛乘務(wù)員。A、車站值班員B、車輛乘務(wù)員C、列車調(diào)度員7.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4?m的燃燒物體時，應(yīng)采取的措施為（）。A、接觸網(wǎng)必須停電B、可不停電C、可不停電用水澆，但必須水流不向接觸網(wǎng)方向噴射8.當(dāng)機車停止運行使用蓄能制動器時（）。A、壓力繼電器545KP動作B、“停車制動”燈亮C、壓力繼電器544KP動作D、“停車制動”燈不亮9.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。10.NJ2機車動力組由若干部件構(gòu)成，其中包括：氣缸套和氣缸蓋組件，氣缸水套、和活塞。11.為了改善交流換向電勢的相位，在電機結(jié)構(gòu)上采用哪些措施？12.電力機車調(diào)車時，應(yīng)開啟（）。A、制動風(fēng)機B、通風(fēng)機C、無線通信設(shè)備D、機車信號機13.最大電壓限制是指由于發(fā)電機磁路飽和、勵磁線圈發(fā)熱而使電壓受到限制。14.司機接到救援命令后，機車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn)。（）、（），不準(zhǔn)動車。15.簡述SS4B型電力牽引裝置的組成？16.液力制動時，司控器扳至“（）”位，換向手柄扳至相反方向，此時相反方向啟動變矩器充油，產(chǎn)生制動扭矩使機車減速。A、0B、前進C、后退D、任意17.在過載沖擊時，由電樞反應(yīng)引起主磁極下面的磁場畸變故障應(yīng)該以（）方式處理。A、更換換向極B、移動電刷的位置C、采用補償繞組D、選擇適當(dāng)電刷18.出乘前必須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，按規(guī)定著裝，準(zhǔn)時出勤。19.HXD3D型電力機車機車進入“定速控制”狀態(tài)后，司機控制器調(diào)速手柄的級位變化超過1級以上時，機車“定速控制”狀態(tài)自動解除。再次按下“定速控制”按鈕也能退出“定速控制”狀態(tài)。20.電空位操作，小閘位于中立位時機車的制動力（）。A、不變B、變大C、由大變小21.ZDl20A型牽引電動機采用（）冷卻，風(fēng)量125m3/min。22.（）轉(zhuǎn)向架設(shè)有手制動裝置，基礎(chǔ)制動裝置右側(cè)水平杠桿裝有聯(lián)結(jié)鋼絲繩的長杠桿。A、第二B、后端C、前端D、第一23.制動通風(fēng)機用于對（）進行通風(fēng)冷卻，變壓器通風(fēng)機用于對主變壓器的（）進行冷卻，都屬于（）式通風(fēng)機。24.駝峰色燈輔助信號機，可兼作出站或（），并根據(jù)需要裝設(shè)進路表示器。A、發(fā)車進路信號機B、進路色燈信號機C、接近信號機D、遮斷信號機25.鐵路通信網(wǎng)是覆蓋鐵路的統(tǒng)一、完整的專用通信網(wǎng)，為運輸生產(chǎn)和經(jīng)營管理提供（）。A、信號B、話音C、交換D、數(shù)據(jù)E、圖像通信業(yè)務(wù)26.在進行低壓試驗時，應(yīng)首先確認(rèn)總風(fēng)缸壓力不低于（）。A、900KPaB、700KPaC、500KPaD、450KPa27.當(dāng)GK1型機車不發(fā)電不發(fā)電時，風(fēng)空壓縮機會自動停止工作。28.DF11機車10ZJ動作其常閉斷開（）電路。A、1-6CB、LLCC、LC29.電器的正常位置是指什么？30.柴油機（）時，排出的廢氣應(yīng)是無色、透明或淺灰色的氣體。A、正常運轉(zhuǎn)B、不正常運轉(zhuǎn)C、無油D、上都不是31.調(diào)速器檢修或更換后，必須進行（）試驗。A、全面B、落成C、功能D、機能32.無源逆變電路中恒頻恒壓電源，其主要用途為（）。33.簡述柴油機起動困難的原因及處理？34.罐車到達驗收后，什么情況下按發(fā)貨通知單數(shù)量收賬？35.簡述單向閘瓦自動調(diào)節(jié)器的作用過程？36.康明斯發(fā)電車1FC5356發(fā)電機中的勵磁機的勵磁電流是由（）間接供給的。A、發(fā)電機的輸出電源B、直流24VC、直流48VD、以上都不對37.自動閉塞區(qū)間裝有容許信號的通過信號機顯示停車信號及容許信號燈光熄滅或通過信號機燈光都熄滅時，司機應(yīng)如何處理？38.發(fā)電車終到檢查柴油發(fā)電機組，無“三漏”是指（）水、氣。39.所謂軸箱定位，就是要固定軸箱的位置。40.東風(fēng)7C型機車啟機時，QD轉(zhuǎn)動，柴油機不爆發(fā)的原因有（）。A、Rdls斷路B、YK4故障C、DLS故障41.膨脹水箱水位要保持在水表的（）。A、1/3B、1/2C、2/342.電力機車為什么不采用串勵電阻制動？43.PN結(jié)具有（）反向截至的性質(zhì)。44.如果要增加客車的抗側(cè)滾的能力，有什么方法可用？45.運行中當(dāng)JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)Ⅱ級報警時，主機前面板的（）指示燈亮。46.AA018??內(nèi)燃機車的輔助裝置包括（）部分。A、2B、5C、7D、947.JZ-7型空氣制動機自閥的重聯(lián)柱塞閥是連通或切斷（）與中繼閥的聯(lián)系。48.LKJ2000型監(jiān)控裝置的各功能鍵，鍵上帶有數(shù)字的鍵，在顯示狀態(tài)作功能鍵用，在修改狀態(tài)作數(shù)字鍵用。49.運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電機各部配件作用不良屬（）故障。A、A類B、B類C、C類D、D類50.輔助觸頭表面發(fā)黑或電弧燒毛影響接觸時，應(yīng)打磨處理，輔助觸頭開距不小于（）mm。A、3B、4C、5D、651.南京地鐵2號線車輛的空氣管路系統(tǒng)主要由哪幾部分組成？52.機油熱交換器中，機油在管內(nèi)流動，冷卻水在管外經(jīng)隔板迂回流動進行熱量交換。53.HXD3D型電力機車整流橋的交流側(cè)（）由電阻、電容組成的過電壓吸收電路和控制用同步變壓器。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、增加D、減少54.SS7E型電力機車將零位中間繼電器KL10的常開觸頭串聯(lián)在兩位置開關(guān)的電空閥得電回路中，可確保兩位置開關(guān)的無電轉(zhuǎn)換。55.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。A、5%B、6%C、7%D、8%56.硅元件串聯(lián)在一個支路內(nèi)的各元件等級差，不許超過（）。?A、0.01VB、0.02VC、0.03V57.SS3B機車當(dāng)換向手柄（1SKX）置“制”位時，得電線號是（）。A、N302、N2041B、N302、N305C、N302、N30458.電力機車、動車組帶電進入停電區(qū)時，構(gòu)成一般C類事故。59.韶山7E型電力機車在每個高壓室內(nèi)各裝有一套制動電阻裝置，制動電阻裝置由TZZ16型制動電阻柜、過渡風(fēng)道、（）及風(fēng)壓繼電器組成。60.SS4改型電力機車的軸列式用數(shù)字法表示為（）.A、20—20B、2（20—20）C、30—3061.下列不屬于SS3型電力機車在YZJ的線圈得電支路中串聯(lián)的聯(lián)鎖是（）。A、WHZJ常開B、FSJ的常開C、QDK聯(lián)鎖D、WHZJ常閉62.哪些情形構(gòu)成特別重大事故？63.汛期暴風(fēng)雨行車的應(yīng)急處理？64.受電弓氣缸傳動機構(gòu)由緩沖閥、傳動氣缸、絕緣連桿、滑環(huán)、支撐絕緣子、升弓彈簧、降弓彈簧組成。65.SS4B電力機車高壓試驗將591QS置自起位試驗時，合主斷路器后，約（）后劈相機自動起動。A、1SB、2SC、3S66.冷卻水量不足或通水閥關(guān)閉，柴油機工作時會引起水溫過高。67.在不得已情況下需要人為閉合或斷開電器時，必須使用（）。A、絕緣物B、導(dǎo)體C、手套68.關(guān)于康明斯發(fā)電車中并車電路中的PIG21模塊敘述中，正確的是（）。A、PIG21就是自動同步器B、PIG21又叫同步脈沖繼電器C、PIG21自動判斷網(wǎng)電與待并電的關(guān)系，最終實現(xiàn)合閘并車D、PIG21中需將三相網(wǎng)電和三相待并電均輸入進行判斷69.不會引起電動機產(chǎn)生過載運行的是（）。A、啟動時間太長B、缺相運行C、過負(fù)荷D、運行時間過長70.機車蓄電池在日常使用及維護保養(yǎng)中，應(yīng)注意蓄電池組總電壓不低于96V。71.SS7型電力機車通風(fēng)系統(tǒng)按冷卻對象可以劃分為（）大通風(fēng)系統(tǒng)分路。A、3B、4C、5D、672.機車在出庫前，應(yīng)保持102控制風(fēng)缸的壓力不低于（）Kpa，并將97、98膜板塞門置關(guān)閉狀態(tài)，為人工下次升弓做好準(zhǔn)備。73.鐵路罐車計量前穩(wěn)油時間不少于（），以保持油面穩(wěn)定。A、20minB、30minC、1小時D、2小時74.SS3-4000系機車內(nèi)部劃分為（）個室。A、5B、6C、7D、875.HXD3B型電力機車有2組輔助變流器。76.出現(xiàn)柴油機起動后有怠速沒高速時處理方法（）A、檢查“怠速”與“正常運行”選擇開關(guān)及配線，有問題時更換B、檢查磁性速度傳感器安裝間隙，若不符合標(biāo)準(zhǔn)，進行調(diào)整。如電壓低于1.5V，適量調(diào)整磁性速度傳感器間隙1/8---1/4圈C、若調(diào)整速度傳感器間隙確定無問題，應(yīng)檢查執(zhí)行器。如配線無故障，停機后可在執(zhí)行器兩個接線柱上加DC24V電壓，通電和斷電時將發(fā)出較強的咔嚓聲，聲音清晰正常，動作不靈活時更換D、檢查ESD5500系列調(diào)速控制器，如果從怠速到高速時間過長，短時間會出現(xiàn)無高速。此時等待速度上升（20S內(nèi)），或逆時針調(diào)節(jié)SPEEDRAMPING電位器77.直流電動機由碑些主要部件組成？78.在電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件，通常均帶有（）因此禁止直接或間接通過任何物件（如棒條、導(dǎo)線、水流等）與上述設(shè)備接觸。A、高壓電B、電壓C、低壓電D、電79.道岔可鋪設(shè)在曲線上。80.前部掛有機車，只連接列車管而未連接平均管，裝有DK-2制動機機車以（）模式運行。81.交接機車時，認(rèn)真了解機車（）、（）情況，辦理燃料、交接，領(lǐng)取工具、備品。82.重聯(lián)閥本機位時連通了制動缸與（）之間的氣路。83.HXD3電力機車當(dāng)某一套輔助變流器發(fā)生故障時，允許（）壓縮機可以投入工作。A、兩臺B、操縱端C、非操縱端84.何謂長大下坡道？85.對運動中的機車、車輛施加制動力，使其停止運動或減低速度，這種作用叫作制動。86.神華八軸交流機車每節(jié)機車主電路采用2組牽引變流器，分別向兩轉(zhuǎn)向架的4臺牽引電動機供電。87.簧上重量是指一系懸掛以上的重量。88.牽引緩沖裝置安設(shè)于車體前后兩端，用來實現(xiàn)機車與車列的連接，傳遞縱向力緩和縱向沖動。89.在（）情況下更換燃油輸送泵十字橡膠聯(lián)軸節(jié)。A、十字橡膠頭老化裂損B、聯(lián)軸節(jié)叉部有裂紋C、聯(lián)軸節(jié)叉部不同軸90.中修機車范圍內(nèi)主要工作（具體項目由路局在下達的中修范圍中確定）和超修活不須記名。91.電力機車有兩套制動系統(tǒng)：空氣制動系統(tǒng)和（）92.哪些情況列車不準(zhǔn)退行？93.列車試驗種類有（）、（）、持續(xù)一定制動保壓時間的全部試驗。94.柴油機起動前冷卻水溫，潤滑油溫應(yīng)不低于（）。A、15℃B、10℃C、20℃D、50℃95.在運行中，某分流表顯示過低或無顯示時，可能為（）應(yīng)立即切除該電機運行。A、小齒輪脫落B、軸承卡死燒損C、過渡電阻開路96.CAN全名為（），是一種（），主要用于（）。97.因列車總風(fēng)管壓力漏泄不能維持運行，應(yīng)立即停車，關(guān)閉機車后部（）判斷機車或車輛原因，屬車輛原因應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員處理。A、折角塞門B、截斷塞門C、總風(fēng)塞門98.當(dāng)一端司機室Z-（MES）選定“1”位時，即鎖定該端為操縱端。此時，另一端司機室被鎖定在“1”位。99.自然通風(fēng)不能滿足電力機車散熱要求，必須采用強制性通風(fēng)。100.當(dāng)輔助變流器1發(fā)生故障時，由輔助變流器2維持機車輔機繼續(xù)工作。第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:B2.正確答案:B3.正確答案:B4.正確答案:C5.正確答案:C6.正確答案:A7.正確答案:A8.正確答案:A,B9.正確答案:正確10.正確答案:錯誤11.正確答案: （1）換向極鐵心采用電工鋼片疊制 （2）機座內(nèi)壁敷設(shè)磁橋 （3）減小換向極漏磁通，采用非磁性（黃銅或不銹鋼板）換向極線圈托架；?適當(dāng)控制主極的極弧系數(shù)和換向極極靴寬度；采用換向極第二氣隙。 （4）采用全疊片或半疊片機座。12.正確答案:B13.正確答案:錯誤14.正確答案:情況不明、停車位置，不明確時15.正確答案:牽引座、牽引橡膠墊、壓蓋、牽引叉頭、牽引桿、三角撐桿、三角架等。16.正確答案:A17.正確答案:C18.正確答案:正確19.正確答案:正確20.正確答案:A21.正確答案:強迫通風(fēng)22.正確答案:B23.正確答案:制動電阻；冷卻柜；軸流24.正確答案:A25.正確答案:B,D,E26.正確答案:B27.正確答案:正確28.正確答案:B29.正確答案: 電器的正常位置是指電空、電磁接觸器是斷開位置，反向器是指向前位置，牽引制動轉(zhuǎn)換器是指牽引位置，繼電器是指線路處于正常狀態(tài)位置。30.正確答案:A31.正確答案:D32.正確答案:不間斷電源33.正確答案: 1）蓄電池虧損或單節(jié)內(nèi)阻增大。（起動后沖電或甩掉故障單節(jié)） 2）燃油系統(tǒng)中有空氣或水等。（排除或更換燃油） 3）燃油系統(tǒng)濾清器、管路、部件等半堵塞。（疏通） 4）燃油調(diào)壓閥松動、燃油泵不良使油壓低。（調(diào)整、緊固或更換） 5）柴油機氣缸活塞頂部有積水。（排除后起機，起機后少停維持回庫） 6）柴油機冷去水溫低。（預(yù)熱加溫至規(guī)定溫度） 7）輔助機油泵或電機故障、單向閥卡住，使起動油壓低或無油壓。（檢修電器、機械故障） 8）油壓低停車裝置活塞、撥叉等范卡，動作不靈活。（更換或排除） 9）壓縮比過小，使壓縮壓力不足。（調(diào)整余隙間隙）34.正確答案:同批同品種燃油在扣除運輸損耗后，其盈虧數(shù)量不超過發(fā)運數(shù)的0.2%時互不找補。按發(fā)貨通知單數(shù)量收賬。35.正確答案:施行制動時，制動缸活塞通過橫向杠桿推動杠桿繞銷轉(zhuǎn)動，杠桿下端推動螺桿使閘瓦壓向車輪。此時擺桿帶動連桿下移，并推動轉(zhuǎn)盤帶動棘爪順著棘輪齒方向轉(zhuǎn)動，此時若閘瓦與車輪踏面間隙超過6~8mm時，棘爪將落入新的棘齒間。制動后緩解時，棘爪在新的棘齒中將帶動棘輪和螺套旋轉(zhuǎn)，從而推動螺桿使閘瓦向車輪踏面移動，閘瓦間隙恢復(fù)到6~8mm。36.正確答案:A37.正確答案: （1）裝有容許信號的通過信號機，顯示停車信號時，準(zhǔn)許鐵路規(guī)定停車后起動困難的貨物列車在該信號和前不停，以不超過20公里川、時速度通過。 （2）當(dāng)容許信號機燈光熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時，司機在確認(rèn)信號和裝有容許信號彈時，仍按20公里川、時速度通過該信號機。38.正確答案:油39.正確答案:錯誤40.正確答案:C41.正確答案:C42.正確答案:串勵電阻制動不需要額外的勵磁電源，用改變制動電阻Rz的大小來調(diào)節(jié)制動力。在高壓大電流情況下，制動電阻要求有許多抽頭和相應(yīng)的開關(guān)電器，造成線路設(shè)備增多，且調(diào)節(jié)是有級的。同時制動電阻不能取值過大，否則電機不能建立勵磁。所以在整流器電力機車上使用電阻制動時，一般不采用串勵式電阻制動，而采用他勵電阻制動。43.正確答案:正向?qū)?4.正確答案:在轉(zhuǎn)向架中央懸掛裝置中設(shè)置抗側(cè)滾裝置。盡可能增大中央懸掛裝置中空氣彈簧或鋼彈簧的橫向間距，以增大其角剛度，從而增強抗側(cè)滾性能。45.正確答案:報警46.正確答案:D47.正確答案:均衡風(fēng)缸48.正確答案:正確49.正確答案:B50.正確答案:B51.正確答案: 由壓縮空氣供給裝置-A組，制動控制裝置-B組，基礎(chǔ)制動裝置-C組，車鉤驅(qū)動裝置-W組，空氣懸掛裝置-L組，空氣信號裝置（風(fēng)笛）-P組，防滑裝置-G組等組成。52.正確答案:錯誤53.正確答案:A54.正確答案:正確55.正確答案:B56.正確答案:B57.正確答案:A58.正確答案:正確59.正確答案:制動風(fēng)機組60.正確答案:B61.正確答案:D62.正確答案: 《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》第九條規(guī)定，有下列情形之一的，為特別重大事故： ①造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或1億元以上直接經(jīng)濟損失的。 ②繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上的。 ③繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48h以上的。63.正確答案: ①列車通過防洪危險地段時，司機、運轉(zhuǎn)車長要加強瞭望，并隨時采取必要的安全措施。 ②當(dāng)洪水慢到路肩時，列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運行；遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應(yīng)立即停車，排除障礙并確認(rèn)安全無誤后，方可繼續(xù)運