黃平縣南門加油站建設(shè)項目環(huán)評報告

一、建設(shè)項目基本情況 1二、建設(shè)項目工程分析 13三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn) 26 五、環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 61六、結(jié)論 63附表1建設(shè)項目污染物排放量匯總表附表3環(huán)保設(shè)施投資一覽表附圖1項目交通地理位置圖附圖3項目總平面布置圖附表2項目環(huán)保措施一覽表附表4環(huán)境保護(hù)驗收一欄表附圖2項目區(qū)域水系圖附圖4項目周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)圖附圖5項目與黔東南州環(huán)境管控單元位置關(guān)系圖環(huán)評委托書附件4危廢處置協(xié)議附件5黃平縣南門加油站廢氣監(jiān)測報告附件6項目噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測報告附件7排污許可申請表—2—一、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目名稱黃平縣南門加油站建設(shè)項目項目代碼/建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門地理坐標(biāo)9.104″,26°53′41.118″國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別F5265機(jī)動車燃油零售建設(shè)項目行業(yè)類別五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)；119加油、加油站建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形?首次申報項目□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)/項目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)/總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占比(%)施工工期12個月是否開工建設(shè)團(tuán)是：黃平縣南門加油站于2006年建成并投入運(yùn)營用地(用海)面積(m2)747.47專項評價設(shè)置情況無規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無其他符合性分1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)，該項目屬機(jī)動車燃—3—析料零售業(yè)。根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》及2021修正版，該項目不屬于鼓勵類，也不屬于淘汰類、限制類；同時根據(jù)國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實施《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定的決定》(國發(fā)〔2005〕40號)第十三條“不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類，且符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定的，為允許類”。因此，本項目為允許類，符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策要求。2、項目選址合理性分析項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門(見附圖1)，用地性質(zhì)屬于商業(yè)服務(wù)用地(附件)。項目位于城鎮(zhèn)建成區(qū)，周邊基礎(chǔ)設(shè)施完善，項目給水由市政管網(wǎng)供給，項目污廢水通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理，項目所在區(qū)域給排水管網(wǎng)已建成且聯(lián)通黃平縣二期污水處理廠，因此項目運(yùn)營期廢水能夠得到有效處理。項目緊鄰S306省道，周邊200m范圍內(nèi)無自然人文景觀、旅游文化等設(shè)施，站區(qū)站前為敞開式，設(shè)置出入口銜接S306省道，站區(qū)周圍路況良好，車流量大，有良好的消費(fèi)群體。項目區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)，項目廢氣經(jīng)相應(yīng)環(huán)保措施處理后均能達(dá)標(biāo)排放，對周邊敏感點影響不大，且根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)，本站等級劃分為三級，根據(jù)規(guī)范中站址選擇的要求，本項目選址與標(biāo)準(zhǔn)情況對比分別見表1-1。表1-1本項目選址與《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)符合性分析序號規(guī)定本項目選址符合性分析符合情況1汽車加油加氣加氫站的站址選擇應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利、用戶使用方便的地點。該項目用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)用地，符合相關(guān)規(guī)劃，項目符合環(huán)境保護(hù)和防火安全要求，站址緊鄰S306省道，周圍交通網(wǎng)完善，交通便利符合2在城市中心區(qū)不應(yīng)建一級汽車加油加氣加氫站、CNG加氣母站本項目屬于三級加油站符合3近城市建成區(qū)內(nèi)的汽車加油加近氣站宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附。S306省道，未設(shè)置在交叉路口符合4三級站埋地油罐距重要公共本項目屬三級站，選址符合—4—建筑物＞35(25)m，加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與重要公共建筑物的距離大于35(25)m周圍35m范圍無重要公共建筑物5三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與明火或散發(fā)火花地點的距離＞12.5m加油站周圍17.5m范圍內(nèi)無明火和散發(fā)火花地點符合6三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與民用建筑三類保護(hù)物的距離＞7m項目埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與民用建筑三類保護(hù)物的距離符合7三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房、乙類液體儲罐的距離＞15.5m本項目周圍無甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房、乙類液體儲罐符合8三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與丙、丁、戊內(nèi)物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐＞11m周圍50m內(nèi)無丙、丁、戊物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐符合9三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置距離室外變配電站大于5.5m距離室外變配電站大于15.5m符合三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與距離鐵路、地上城市軌道線路大于155m周邊50m范圍無鐵路、地上城市軌道線路符合三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與距離城市次干路、支路和三級公路、四級公路大于5m埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與S306省道距離大于5.5m符合三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與城市快速路、主干路和高速公路、一級公路、二級公路的距離＞55m埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與S306省道距離大于5.5m符合三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置距離架空通信線路大于5m項目區(qū)無架空通信線路符合—5—三級站埋地油罐距及加油機(jī)、油罐通氣管口、油氣回收處理裝置與距離架空電力線路(無絕緣層1.0(0.75)H，且大于0m)項目上方無架空線路符合注：表中括號內(nèi)數(shù)字為柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距。室外變配電站指電力系統(tǒng)電壓為35kV-500kV。由表1-1分析可知，項目選址符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50156-2021)中相關(guān)要求，且項目所在區(qū)域不屬于水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等需要特殊保護(hù)的區(qū)域，項目區(qū)無地下暗河及地下水出露點，因此本項目選址基本合理且便于來往車輛加油加氣。3、項目與《揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染防治政策》的符合性分析防治要求：在油類(燃油、溶劑)的儲存、運(yùn)輸和銷售過程中的VOCs污染防治技術(shù)措施包括：1、儲油庫、加油站和油罐車宜配備相應(yīng)的油氣收集系統(tǒng)，儲油庫、加油站宜配備相應(yīng)的油氣回收系統(tǒng)；2、油類(燃油、溶劑等)儲罐宜采用高效密封的內(nèi)(外)浮頂罐，當(dāng)采用固定頂罐時，通過密閉排氣系統(tǒng)將含VOCs氣體輸送至回收設(shè)備；3、油類(燃油、溶劑等)運(yùn)載工具(汽車油罐車、鐵路油槽車、油輪等)在裝載過程中排放的VOCs密閉收集輸送至回收設(shè)備，也可返回儲罐或送入氣體管網(wǎng)。本項目設(shè)置卸油、儲油、加油油氣回收系統(tǒng)及設(shè)置SF雙層地埋式儲油罐，并定期對油氣指標(biāo)進(jìn)行檢測，因此項目建設(shè)與《揮發(fā)性有機(jī)物 (VOCs)污染防治政策》中相關(guān)要求是相符的。4、項目與《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體函〔2017〕323號)的符合性分析根據(jù)加油站地下水污染防治技術(shù)指南，為防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防滲漏和防滲漏檢測措施，雙層罐和防滲池應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156)的要求。本項目按規(guī)范設(shè)計，設(shè)置有SF雙層鋼制油罐，項目建成營運(yùn)后，建設(shè)單位采取分區(qū)防滲的措施進(jìn)行嚴(yán)格管控，并通過地下水觀察孔進(jìn)行監(jiān)控。因此項目與《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體—6—函〔2017〕323號)中相關(guān)要求是相符的。5、項目與《貴州省生態(tài)環(huán)境保護(hù)條例》的符合性分析根據(jù)《貴州省生態(tài)環(huán)境保護(hù)條例》中第十四條：“建設(shè)對生態(tài)環(huán)境有影響的項目，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價。應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書、報告表的建設(shè)項目，環(huán)境影響評價文件未依法經(jīng)審批部門審查或者審查后未予批準(zhǔn)的，不得開工建設(shè)”。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評價的建設(shè)項目，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定編制環(huán)境影響報告書或者環(huán)境影響報告表，在建設(shè)項目開工建設(shè)前報有審批權(quán)的生態(tài)環(huán)境主管部門審批?！暗诙藯l：省人民政府應(yīng)當(dāng)以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和保障生態(tài)環(huán)境安全為目標(biāo)，確定生態(tài)保護(hù)紅線、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線，制定實施生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單，構(gòu)建生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系。生態(tài)保護(hù)紅線、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線是各級人民政府實施生態(tài)環(huán)境目標(biāo)管理和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入的依據(jù)”。禁止引進(jìn)嚴(yán)重污染、嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境建設(shè)項目。本項目屬于機(jī)動車燃料零售項目，不屬于嚴(yán)重污染、嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境的建設(shè)項目。項目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)，屬于補(bǔ)辦環(huán)評項目，在運(yùn)營過程中嚴(yán)格采取了相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，各項污染物均實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，因此項目與《貴州省生態(tài)環(huán)境保護(hù)條例》是相符的。6、項目與《貴州省重點行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理實施方案》的符合性分析《實施方案》中提出：加大汽油(含乙醇汽油)、石腦油、煤油(含航空煤油)以及原油等VOCs排放控制，重點推進(jìn)加油站、油罐車、儲油庫油氣回收治理。深化加油站油汽回收工作。大力推進(jìn)加油站儲油、加油站油汽回收治理工作。埋地油罐全面采用電子液位儀進(jìn)行汽油密閉測量。規(guī)范油汽回收設(shè)施運(yùn)行，自行或聘請第三方加強(qiáng)加油槍氣液比、系統(tǒng)密閉性及管線液阻等檢查，提高監(jiān)測頻次，確保油汽回收系統(tǒng)正常運(yùn)行。加快推進(jìn)油品收發(fā)過程排放的油氣收集處理。加強(qiáng)儲油庫發(fā)油油汽回收系統(tǒng)接口泄漏檢測，提高檢測頻次。減少油汽泄漏，確保油品裝卸過程—7—油汽回收處理裝置正常運(yùn)行。加強(qiáng)油罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性和油氣回收氣動閥門密閉性檢測，每年至少開展一次。推動儲油庫安裝油氣回收自動監(jiān)控設(shè)施。本項目汽車油罐車采用密閉式卸油管和卸油油氣回收方式與油罐進(jìn)油管、回氣管連接，使用專用快速鋁合金接頭，卸油管口放置油罐區(qū)之外。工藝設(shè)計采用潛泵加油和加油油汽回收工藝方式，輸油管線采用KPS或UPP雙層專用導(dǎo)靜電管，油汽回收管、通氣管及卸油管采用經(jīng)加強(qiáng)級防腐的無縫鋼管焊接，油汽回收管、通氣管水平段、卸油管、卸油油汽回收管均以大于1%的坡度坡向油罐，其設(shè)計壓力均不小于0.6MPa。因此，本項目與《貴州省重點行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理實施方案》中相關(guān)要求是相符的。7、“三線一單”符合性分析(1)生態(tài)紅線根據(jù)省人民政府關(guān)于發(fā)布《貴州省生態(tài)保護(hù)紅線》的通知，貴州位于長江和珠江兩大水系上游交錯地帶，是“兩江”上游和西南地區(qū)的重要生態(tài)屏障，是重要的水土保持和石漠化防治區(qū)，是國家生態(tài)文明試驗區(qū)。劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，對于貴州夯實生態(tài)安全格局、牢牢守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線、推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)具有重大意義。根據(jù)《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)(關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線的若干意見)的通知》(廳字[2017]2號)要求，我省按照科學(xué)性、整體性、協(xié)調(diào)性、動態(tài)性原則，在組織科學(xué)評估、校驗劃定范圍、確定紅線邊界基礎(chǔ)上，劃定了貴州省生態(tài)保護(hù)紅線。全省生態(tài)保護(hù)紅線功能區(qū)分為5大類，共14個片區(qū)：①水源涵養(yǎng)功能生態(tài)保護(hù)紅線，主要分布在武陵山、大婁山、赤水河、沅江流域、柳江流域以東區(qū)域、南盤江流域、紅水河流域等地；②水土保持功能生態(tài)保護(hù)紅線，主要分布在黔西南州、黔南州、黔東南州、貴陽市等地；—8—③生物多樣性維護(hù)功能生態(tài)保護(hù)紅線，主要分布在武陵山、大婁山及貴陽市、黔東南州、黔南州、黔西南州等地；④水土流失控制生態(tài)保護(hù)紅線，主要分布在赤水河中游國家級水土流失重點治理區(qū)、烏江赤水河上游國家級水土流失重點治理區(qū)、都柳江中上游省級水土流失重點預(yù)防區(qū)、黔中省級水土流失重點治理區(qū)等地；⑤石漠化控制生態(tài)保護(hù)紅線，主要分布在威寧-赫章高原分水嶺石漠化防治區(qū)、關(guān)嶺-鎮(zhèn)寧高原峽谷石漠化防治亞區(qū)、北盤江下游河谷石漠化防治與水土保持亞區(qū)、羅甸-平塘高原槽谷石漠化防治亞區(qū)等地。本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，經(jīng)調(diào)查，項目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域，不占用永久基本農(nóng)田，符合符合《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護(hù)紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)的要求。(2)環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)《2022年黔東南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》公布的數(shù)據(jù)及項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查可知，區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)及2018年修改單二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；區(qū)域地表水滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。所在區(qū)域的各環(huán)境要素均有一定環(huán)境容量。項目雨水分清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集后進(jìn)入半河；加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；地面沖洗廢水、洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各項固體廢物均可減量化、資源化、無害化處理；生產(chǎn)噪聲—9—采取安裝減震墊，墻體隔音等措施。運(yùn)營期非甲烷總烴采用埋地式油罐，按操作規(guī)范進(jìn)行工作，加裝油氣回收系統(tǒng)；汽車尾氣經(jīng)自然擴(kuò)散；備用發(fā)電機(jī)廢氣設(shè)置專用機(jī)房并配套通排風(fēng)系統(tǒng)；食堂油煙經(jīng)集氣罩收集通過靜電式油煙器處理后通過煙道引至高于屋頂1m排放。本項目營運(yùn)期產(chǎn)生的污染物采取相應(yīng)的污染防治措施后，能滿足相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，不會改變周邊各環(huán)境要素現(xiàn)有的環(huán)境功能區(qū)劃，對環(huán)境影響較小。因此本項目的建設(shè)不會突破所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線。(3)資源利用上線項目營運(yùn)期使用的能源主要為自來水、電能，其用量均在城市供給能力范圍內(nèi)。因此項目資源利用滿足要求。綜上，項目建設(shè)符合“三線一單”的要求。8、本項目與《黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》的符合性分析《州人民政府關(guān)于印發(fā)黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案的通知》(黔東南府發(fā)〔2020〕9號)中生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控總體要求如下：以全國主體功能區(qū)劃、貴州省主體功能區(qū)規(guī)劃和貴州省生態(tài)功能區(qū)劃為指導(dǎo)，根據(jù)黔東南州經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局、生態(tài)安全格局及生態(tài)環(huán)境承載力等，結(jié)合黔東南州各區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局和生態(tài)環(huán)境特點，全州共劃定206個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中：優(yōu)先保護(hù)單元123個，主要包括生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域；重點管控單元63個，主要包括經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的區(qū)域；一般管控單元20個，主要為優(yōu)先保護(hù)單元、重點管控單元以外的區(qū)域。(一)優(yōu)先保護(hù)單元：以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為主。依法禁止或限制大規(guī)模、高強(qiáng)度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)。其中：1.生態(tài)保護(hù)紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動，嚴(yán)禁任意改變用途，嚴(yán)格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質(zhì)，鼓勵按照規(guī)劃開展維護(hù)、修復(fù)和提升生態(tài)功能的活動。2.生態(tài)保護(hù)紅線原則上按禁止—10—開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理。嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動，嚴(yán)禁任意改變用途，嚴(yán)格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質(zhì)，鼓勵按照規(guī)劃開展維護(hù)、修復(fù)和提升生態(tài)功能的活動。3.從嚴(yán)控制生態(tài)空間轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間，禁止生態(tài)保護(hù)紅線空間違法轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間。鼓勵城鎮(zhèn)空間和符合國家生態(tài)退耕條件的農(nóng)業(yè)空間轉(zhuǎn)為生態(tài)空間。(二)重點管控單元：以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主。從嚴(yán)控制生態(tài)空間轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間，禁止生態(tài)保護(hù)紅線空間違法轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間。鼓勵城鎮(zhèn)空間和符合國家生態(tài)退耕條件的農(nóng)業(yè)空間轉(zhuǎn)為生態(tài)空間。(三)一般管控單元：原則上以生態(tài)環(huán)境保護(hù)與適度開發(fā)相結(jié)合為主。開發(fā)建設(shè)中主要落實生態(tài)環(huán)境保護(hù)基本要求，加強(qiáng)生活污染和農(nóng)業(yè)面源污染治理，推動區(qū)域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，項目用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)用地，經(jīng)核實項目建設(shè)占地不涉及黔東南州生態(tài)保護(hù)紅線，用地涉及黃平縣重點管控1(詳見附圖5)。建設(shè)項目與黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的符合性分析見表1-2。表1-2項目與ZH52262220001重點管控單元要求的符合性分析一覽表環(huán)境管控單元編碼ZH52263220001環(huán)境管控單元名稱黃平縣重點管控單元1行政區(qū)劃貴州省-黔東南州-黃平縣管控要求本項目情況符合性執(zhí)行黔東南州普適性管控要求。執(zhí)行當(dāng)?shù)馗呶廴救剂辖紖^(qū)的普適性要求。執(zhí)行大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)貴州省、黔東南州普適性管控要求。項目雨水分清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集進(jìn)入半河；加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；地面沖洗廢水、洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理。本項目不涉及高污染燃料使用；符合—11—油品采用埋地式油罐儲存，按操作規(guī)范進(jìn)行工作，產(chǎn)生的非甲烷總烴加裝油氣回收系統(tǒng)；汽車尾氣經(jīng)自然擴(kuò)散；備用發(fā)電機(jī)廢氣設(shè)置專用機(jī)房并配套通排風(fēng)系統(tǒng)；食堂油煙經(jīng)集氣罩收集通過靜電式油煙器處理后通過煙道引至高于屋頂1m排放。項目滿足貴州省、黔東南州普適性準(zhǔn)入要求。執(zhí)行貴州省及黔東南州水要素普適性管控要求。大氣污染物排放執(zhí)行貴州省大氣環(huán)境受體敏感區(qū)污染物排放普適性管控要求。項目雨水分清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集后進(jìn)入半河；加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；地面沖洗廢水、洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理。本項目不涉及高污染燃料使用；油品采用埋地式油罐儲存，按操作規(guī)范進(jìn)行工作，產(chǎn)生的非甲烷總烴加裝油氣回收系統(tǒng)；汽車尾氣經(jīng)自然擴(kuò)散；備用發(fā)電機(jī)廢氣設(shè)置專用機(jī)房并配套通排風(fēng)系統(tǒng)；食堂油煙經(jīng)集氣罩收集通過靜電式油煙器處理后通過煙道引至高于屋頂1m排放。項目滿足貴州省、黔東南州普適性準(zhǔn)入要求。符合執(zhí)行貴州省土壤普適性管控要求。本項目不排放重金屬等有毒有害物質(zhì)，項目區(qū)域內(nèi)采取了分區(qū)防滲措施，項目建設(shè)符合貴州省土壤環(huán)境普適性管控要求中的“環(huán)境風(fēng)險防控”要求符合2020年，用水總量控制年全市用水總量控制在0.99億m3。2020年萬元國民生產(chǎn)總值用水量比2015年下降35%；萬元2015年下降37%執(zhí)行黔東南州能源利用普適性要求至2020年，全縣人均城鎮(zhèn)工礦用地規(guī)模168平方米，億元GDP耗地頃/億元，12521ha，規(guī)劃基本農(nóng)田本項目運(yùn)營期會消耗一定的電能和水資源，但消耗量較??；項目用地屬建設(shè)用地，不新增占地，項目建設(shè)滿足黔東南州能源利用普適性要求。符合—12—10142ha，建設(shè)用地總規(guī)模不高于3812ha，新增建設(shè)占用農(nóng)用地不高于834ha，新增建設(shè)占用耕地不高于530ha，園低于54963ha，牧草地不國土空間開發(fā)強(qiáng)度控制。由表1-2可知，項目與黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元(ZH5226322001黃平縣重點管控單元1)的要求是相符的?！?3—二、建設(shè)項目工程分析黃平縣南門加油站成立于2006年3月16日，主要經(jīng)營范圍包括成品油銷售。由于該加油站建設(shè)周期較早，建設(shè)之初未按照《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務(wù)院第253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》進(jìn)行建設(shè)項目環(huán)境影響評價工作；該加油站已于2020年8月1日取得排污許可證(證書編號：91522622X223840174001U)。在該加油站排污許可手續(xù)延續(xù)辦理過程中因缺少環(huán)境影響評價手續(xù)等資料，無法辦理，因此本次需補(bǔ)充相關(guān)環(huán)評資料。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)“未批先建”環(huán)境影響評價管理工作的通知》(環(huán)辦環(huán)評〔2018〕18號)文件精神：“‘未批先建’違法行為自建設(shè)行為終了之日起二年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，依法不予行政處罰?！薄敖ㄔO(shè)單位主動報批環(huán)境影響報告書(表)的，有審批權(quán)的環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)受理，并根據(jù)技術(shù)評估和審查結(jié)論分別作出相應(yīng)處理：(一)對符合環(huán)境影響評價審批要求的，依法作出批準(zhǔn)決定，并出具審批文件。”本項目建成至今已至少有17年，依法不予以行政處罰。因此，本項目屬于補(bǔ)辦環(huán)評項目。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》(國務(wù)院令第682號)、《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版)等有關(guān)實行建設(shè)項目環(huán)境影響評價制度的規(guī)定并結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對該項目的管理要求，該項目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評價。項目屬于“五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)中119加油、加油站類”，應(yīng)編制環(huán)境影響報告表，并報送黔東南州生態(tài)環(huán)境局審批。2、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目名稱：黃平縣南門加油站建設(shè)項目建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)地點：貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門(見附圖1)項目投資：項目投資128萬元，其中環(huán)保投資15.1萬元，環(huán)保投資比例占總投資比例11.80%。工作制度：該項目勞動定員8人；年工作時間365天，采用3班制工作制，每班工作8小時。設(shè)置食堂，不設(shè)住宿?！?4—mSF儲油罐3個，其中0#柴油油罐20m3一個，92#汽油油罐30m3一個，95#汽油油罐20m3一個，加油站油罐儲存總?cè)莘e70m3，柴油折半計算后加油站總?cè)莘e為60m3，加油站油罐儲存總?cè)莘e為70m3，折算容積為60m3；項目共設(shè)置4臺潛油泵四槍加油機(jī)，并設(shè)置有1個自助洗車機(jī)。黃平縣南門加油站汽油采用潛油泵式加油工藝，設(shè)加油機(jī)4臺，設(shè)有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)，設(shè)有緊急切斷閥、卸油防滿溢自動切斷閥、高液位報警儀。根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)對加油站的等級劃分，本項目屬三級加油站。表2-1項目主要工程建設(shè)內(nèi)容一覽表工程類別建設(shè)內(nèi)容備注主體工程埋地油罐區(qū)位于項目區(qū)東南角，埋地臥式雙層油罐，0#柴油儲罐mm3，95#汽油儲罐1個，容積20m3加油島4個加油島，設(shè)置4臺潛油泵四槍加油機(jī)罩棚位于項目區(qū)中部，螺栓球鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，面積為罩棚下方加油區(qū)域采取地面硬化(混凝土地面)防滲措施車機(jī)m站房站房布置在站區(qū)東北側(cè)，為兩層砌體結(jié)構(gòu)，總建筑面積為165.4m2，含便利店、衛(wèi)生間、站長室等公用工程供水由當(dāng)?shù)毓┧芫W(wǎng)供給/供電由當(dāng)?shù)毓╇姽芫W(wǎng)供給/排水雨污分流，清污分流消防站內(nèi)配備有8只4kg手提式干粉滅火器、4只8kg手提式干粉滅火器、1個35kg推車式干粉滅火器，2m3消防沙，五張滅火毯等環(huán)保工程廢氣油品采用埋地式油罐，按操作規(guī)范進(jìn)行工作，產(chǎn)生的非甲烷總烴加裝油氣回收系統(tǒng)汽車尾氣自然擴(kuò)散備用發(fā)電機(jī)廢氣設(shè)置專用機(jī)房并配套通排風(fēng)系統(tǒng)食堂油煙通過靜電式油煙器處理后通過煙道引至屋頂排放廢水生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理地面沖洗廢水及洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理—15—項目雨水清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集后進(jìn)入半河；項目加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理聲設(shè)置減速帶、禁止鳴笛標(biāo)志等生活垃圾經(jīng)垃圾桶收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理沾油廢物集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理隔油沉淀池油泥收集后暫存于危廢間，定期交由有危廢處置資質(zhì)單位處置；油罐油泥收集后暫存于危廢間，定期委托有資質(zhì)的單位處置；設(shè)置5m2危廢暫存間一座，進(jìn)行重點防滲3、項目主要設(shè)備本加油站主要設(shè)備有油罐、加油機(jī)及其他輔助安全設(shè)施，具體見下表。表2-3項目主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注192#汽油儲罐30m3個1直埋臥式SF雙層油罐295#汽油儲罐20m3個130#柴油儲罐20m3個14加油島/潛泵加油機(jī)/座4四槍加油機(jī)5潛油泵/臺4/6推車干粉滅火器MF/ABC35個1/手提式滅火器MF/ABC4個8/手提式滅火器MF/ABC5個4/消防沙/m32/滅火毯/張5/消防桶/只3/消防鏟/把3/7發(fā)電機(jī)/臺14、原輔材料及能源消耗(1)原輔材料油品來源于外購，主要為92#汽油為、95#汽油、0#柴油。汽油、柴油油質(zhì)滿足《車用汽油》(GB17930-2013)、《車用柴油》(GB19147-2013)國IV標(biāo)準(zhǔn)，油品質(zhì)量指標(biāo)見下表。表2-4車用汽油(Ⅳ)主要質(zhì)量指標(biāo)項項標(biāo)RON鉛含量mg/kg硫含量mg/kg苯含量芳烴含量烯烴含量氧含量體積分?jǐn)?shù)%92#≥92≤0.005≤50≤40≤28≤2.795#≥95≤0.005≤50≤40≤28≤2.7表2-5車用柴油(Ⅳ)主要質(zhì)量指標(biāo)項項標(biāo)十六烷值多環(huán)芳烴含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))運(yùn)動粘度20℃mm2/s凝點冷濾點℃0#≥493.0~8.0≤0≤4≥55(2)能源消耗—16—本項目不進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，只在站內(nèi)對汽油、柴油進(jìn)行儲存、銷售，主要能源消耗情況見下表。表2-6能源消耗一覽表序號名稱單位消耗量備注1電20——2水m3/a748.25——表2-7油品年銷售量一覽表序號名稱單位消耗量備注1柴油t/t/600槽車運(yùn)輸，進(jìn)油渠道為中國石化股份有限公司貴州黔東南是有分公司2汽油t/t/900原輔料性質(zhì)：汽油：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。閃點-60℃，自然點250℃，沸點30℃~205℃，易燃，是應(yīng)用于點燃式發(fā)動機(jī)(汽油發(fā)動機(jī))的專用燃料。密度一般在0.70~0.79g/cm3之間(一般取0.75g/cm3)。汽油按用途分航空汽油與車用汽油，在加油站銷售的汽油一般為車用汽油。按研性的棕色液體，閃點55℃，自燃點250℃，沸點：輕柴油約180~370℃，重柴油約350~410℃。柴油分輕柴油與重柴油二種。輕柴油用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速柴油機(jī)中的燃料。柴油密度一般在0.87~0.89g/cm3之間(一般取0.88g/cm3)。本項目所銷售的0#柴油均為輕柴油，輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為《輕柴油》(GB252-2000)標(biāo)準(zhǔn)。(1)給、排水項目給水水源由當(dāng)?shù)毓┧芫W(wǎng)供給。主要用于員工生活用水、地面沖洗用水、洗車用水、公廁用水及綠化用水。①生活用水本項目人員配備8人，加油站內(nèi)不含住宿，設(shè)置食堂，參照《用水定額》 (DB52/T725—2019)，生活用水按50L/d·人計，項目員工共8人，則生活用水量為0.4m3/d(146m3/a)，廢水產(chǎn)生系數(shù)按0.8計，員工生活污水排放量為0.32m3/d(116.8m3/a)，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入黃平縣二期污水處理廠?！?7—②地面沖洗用水主要為加油區(qū)內(nèi)部硬化地面沖洗，目的是去除地面油污及塵土等，沖洗頻率為每周一次(52次/年)，且下雨時不進(jìn)行場地沖洗，參考《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(GB50015-2009)，項目地面沖洗用水定額2L/m2·次，除去項目站房、油罐區(qū)、設(shè)備等占地面積外項目沖洗面積最大約為700m2，則項目地面沖洗用水量為1.4m3/次(折合0.2m3/d，72.8m3/a)，地面沖洗廢水產(chǎn)生量按用水量的80%計算，則地面沖洗廢水產(chǎn)生量為0.16m3/d(1.12m3/次，58.24m3/a)，地面沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后排入市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入黃平縣污水處理廠。③食堂用水本項目加油站內(nèi)設(shè)置員工食堂，本項目人員配備8人。根據(jù)《用水定額》 (DB52/T725-2019)中相關(guān)規(guī)定，用水定額按照20L/人·d計，則項目食堂用水量為(0.16m3/d)(58.4m3/a)，食堂廢水產(chǎn)生量按用水量的85%計算，則食堂廢水產(chǎn)生量為0.128m3/d(46.72m3/a)，食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后排入黃平縣二期污水處理廠。④綠化用水綠化用水定額根據(jù)《用水定額》(DB52/T725-2019)中相關(guān)規(guī)定按1.8L/m2.d計，本項目綠化面積約為50m2，則項目綠化用水量為0.09m3/d，均被土壤及植被吸收、自然蒸發(fā)，無廢水產(chǎn)生。⑤公廁用水公廁用水主要為司乘人員盥洗用水及廁所沖洗用水，耗水量10L/d·人公廁廢水產(chǎn)生量按用水量的80%計算，則公廁廢水產(chǎn)生量為0.4m3/d (146m3/a)，公廁污水經(jīng)化糞池處理后排入黃平縣二期污水處理廠。⑥洗車用水本項目設(shè)置全自動洗車機(jī)1座，為加油后車輛(小汽車)提供免費(fèi)清洗，根據(jù)建設(shè)單位提供資料，洗車機(jī)每天洗轎車約20輛，用水定額根據(jù)《用水定額》(DB52/T725-2019)中相關(guān)規(guī)定轎車按35L/車次計，則本項目洗車用水量共為0.7m3/d(255.5m3/a)。洗車廢水產(chǎn)生量按用水量的80%計算，—18—d天d天則洗車廢水產(chǎn)生量為0.56m3/d(204.4m3/a)，洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后排入黃平縣二期污水處理廠。⑦初期雨水初期雨水即降雨形成地面徑流后10-15min的污染較大的雨水量。初期雨水與氣象條件密切相關(guān)，具有間歇性、時間間隔變化大等特點，本項目初期雨水中主要污染因子為石油類和SS。本項目15min的初期雨水產(chǎn)生量為*****m3/次。因這部分雨水具有很大的不確定性，不宜計入排污總量，而納入日常的監(jiān)督管理，因此本次評價僅將其作為一個污染源。項目運(yùn)營期各類用排水量見表。表2-8項目用排水量表單位m3/d用水項目規(guī)模用水標(biāo)準(zhǔn)用水量產(chǎn)物系數(shù)污水量1生活用水8人50L/人04080322地面沖洗用水700m2，1次每周0.20.83食堂用水8人20L/人d0.84公廁用水50人10L/人0.50.80.45綠化用水50m20.09006洗車用水35L/車次0.70.80.56合計//2.05/68圖2-1項目水平衡圖單位：m3/d(2)排水項目雨水分清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集后排入半河；加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水經(jīng)隔油沉—19—淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；地面沖洗廢水、洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8978-1996)表4中三級標(biāo)準(zhǔn)后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；綠化用水均被土壤及植被吸收、自然蒸發(fā)，無廢水產(chǎn)生。(3)供電黃平縣南門加油站用電負(fù)荷為三級用電負(fù)荷，電源來自當(dāng)?shù)毓╇娝?，采?80/220V引入，三相四線，并配有三相電流保護(hù)物器，為三級負(fù)荷。備有一臺柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。(4)消防系統(tǒng)項目根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范，在適當(dāng)位置設(shè)置滅火器。(5)防雷防靜電設(shè)施加油站的站房防雷等級為三級，加油棚的防雷等級為二級；油罐、加油機(jī)、配電房防雷設(shè)施等級按二級安裝，接閃器采用角鋼鋼架，采用金屬接地。加油站卸油采用密閉卸油，設(shè)有靜電夾接地，防止由于靜電引發(fā)的災(zāi)害。加油機(jī)采用金屬接地，消除靜電。(6)報警設(shè)施站區(qū)屬移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)，同時設(shè)有高液位報警儀。(7)通風(fēng)采用自然通風(fēng)，不采用機(jī)械設(shè)備通風(fēng)。(8)視頻監(jiān)控本加油站設(shè)有一套監(jiān)控設(shè)施，全覆蓋加油作業(yè)區(qū)、油庫區(qū)、卸油區(qū)、收銀區(qū)。(6)防滲、防腐1)防腐：埋地油罐及埋地輸油管道外表面設(shè)計采用《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(SH3022)規(guī)定的加強(qiáng)級防腐等級的埋地油罐及埋地輸油管道，輸油管線、油氣回收管、通氣管采用經(jīng)加強(qiáng)級防腐的無縫鋼管焊接。提供的資料，本項目采用的罐體為SF雙層油罐，—20—SF雙層罐具有以下特點：①外壁具有良好的耐腐蝕和耐油性；②具有防滲功能，有利于安全環(huán)保；③不能直接承重，使用時若需要承重，需設(shè)承重罐池。本項目防滲措施主要為：①汽油罐車卸油采用了密閉卸油系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)，密閉卸油管道的各操作接口處，設(shè)快速接頭及悶蓋。密閉卸油口周圍設(shè)100mm高圍堰。油罐設(shè)置帶有高、低液位報警功能的液位計；油罐縱向中心線上設(shè)置直徑為80mm、壁厚4mm的檢測立管，底部管口與油罐內(nèi)外壁間隙連通，檢測立管頂部管口設(shè)置防塵蓋，雙層油罐系統(tǒng)的滲漏檢測參考《雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)》(GB/T30040)中的滲漏檢測方法執(zhí)行。7、平面布置圖合理性分析加油站坐東朝西，面向S306省道。站區(qū)總平面布置為正面有站房和罩棚，油罐區(qū)為獨立埋地設(shè)置，位于加油站站房南側(cè)位置并設(shè)置承重罐池，加油站出入口布置銜接省道，以方便車輛的駛?cè)搿Ⅰ偝?，并減少加油車輛對道路行車的影響。站房面對道路，緊鄰罩棚布置，洗車房位于站區(qū)南側(cè)，在罩棚與道路之間設(shè)有綠化帶，不僅方便對來往車輛進(jìn)行監(jiān)控，而且與主干道保持有一定距離。罩棚設(shè)計為長方形，罩棚緊鄰站房，以致客戶在雨雪天氣辦理業(yè)務(wù)時不受影響，且與站房形成一個整體，構(gòu)成了統(tǒng)一的視覺效果。埋地油罐區(qū)設(shè)在加油站站區(qū)南側(cè)，周圍砌罐池并填入干沙，罐口操作井蓋選用加油站專用承重復(fù)合井蓋，可使站區(qū)作業(yè)安全且占地面積小，能節(jié)約用地。場區(qū)的綠化主要分布在站區(qū)進(jìn)出口中間位置，用以改善和美化環(huán)境。本項目對洗車廢水設(shè)有1個隔油沉淀池(2m3)、對地坪沖洗廢水及初期雨水處理設(shè)有1個隔油沉淀池(10m3)、對食堂廢水設(shè)有1個食堂隔油池 (0.5m3)，均設(shè)于地勢相對較低位置，便于污水順地勢徑流匯入；化糞池設(shè)于站區(qū)內(nèi)東北側(cè)，臨近公廁處，便于處理生活污水。站區(qū)周圍路況良好，車流量較大，有良好的消費(fèi)群體。站區(qū)站前為敞開式，在連接的公路上設(shè)置有入口和出口。站內(nèi)布置嚴(yán)格按照《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)等規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，同時還參考了其它有關(guān)設(shè)計規(guī)范及規(guī)定，對加油站區(qū)域進(jìn)行分區(qū)防滲處理，站內(nèi)各設(shè)施之間的防火距離符合有關(guān)規(guī)范的要求，并有利于減少廢氣、噪聲等污染對周圍環(huán)境的—21—影響。項目總平面布置與標(biāo)準(zhǔn)情況對比見下表：表2-9項目加油站總平面布置與標(biāo)準(zhǔn)對比情況序號標(biāo)準(zhǔn)要求本站實際情況符合情況1車輛出入口應(yīng)分開設(shè)置本站在進(jìn)出口分別設(shè)置了一個敞開式車輛有警示標(biāo)志符合2站內(nèi)車道或停車位寬度應(yīng)按車輛類型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車雙車停車位不應(yīng)小于9m；其他類型汽車加油加氣加氫站的車道或停車位，單車道或單車位寬度不應(yīng)小于4m，雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于6m4m符合3站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于9m轉(zhuǎn)彎半徑大于10m符合4作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車場和道路路面不宜采用瀝青路面項目為水泥路面符合5站內(nèi)停車位應(yīng)為平坡，道路坡度不應(yīng)大于8%，且宜坡向站外站外符合6作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)之間應(yīng)有界線標(biāo)識均設(shè)置有指引標(biāo)識符合7加油加氣加氫站作業(yè)區(qū)內(nèi)，不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。地點”符合綜上，本項目各功能區(qū)分區(qū)明確，生產(chǎn)安全，管理方便，儲油裝置區(qū)的 (GB50156-2021)防火間距的要求，并盡量減輕對周邊環(huán)境的影響，從環(huán)保角度考慮，項目平面布置合理。本項目對洗車廢水設(shè)有1個隔油沉淀池(2m3)，對地坪沖洗廢水及初項。。項目平面布置見附圖3。1、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項目施工期主要內(nèi)容為場地平整、基礎(chǔ)開挖、主體工程(包括油罐區(qū)建設(shè)、搭建棚罩、站房)等，主體完工后對設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試后投入生產(chǎn)使用，施工期預(yù)計為1年。項目施工階段程序及其產(chǎn)污節(jié)點圖見圖2-2：—22—圖2-2施工期流程及排污節(jié)點示意圖。2、營運(yùn)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本加油站設(shè)卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)，加油站卸油、加油工藝及油氣回收工作流程如下：(1)汽油卸油工藝流程汽油卸油工藝簡述：該站采用油罐車經(jīng)連通軟管與油罐卸油孔連通卸油的方式卸油。裝滿汽油的油罐車到達(dá)加油站罐區(qū)后，在油罐附近停穩(wěn)熄火。接好靜電接地裝置，靜置5分鐘，將卸油連通軟管與油罐車的卸油口、儲罐的卸油口連接好，同時將卸油口處的儲油罐油氣回收接口與油罐車頂端采用膠管連通，開啟油罐車卸油閥門。開始卸油，汽油通過卸油連通軟管和進(jìn)油管進(jìn)入汽油儲油罐。油品卸完后，拆除連通軟管，人工封閉好油罐卸油口和罐車卸油口，再拆除靜電接地裝置，發(fā)動油品罐車緩慢離開罐區(qū)。非非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴注：虛線為卸油油氣回收工藝。圖2-3汽油卸油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖(3)柴油卸油工藝流程柴油卸油工藝簡述：該站采用油罐車經(jīng)連通軟管與油罐卸油孔連通卸油的方式卸油。裝滿柴油的油罐車到達(dá)加油站罐區(qū)后，在油罐附近停穩(wěn)熄火，接好靜電接地裝置，靜置5分鐘，將卸油連通軟管與油罐車的卸油口、儲罐—23—的卸油口連接好。開啟油罐車卸油閥門開始卸油，柴油通過卸油連通軟管和進(jìn)油管進(jìn)入柴油儲油罐。油品卸完后，拆除連通軟管，人工封閉好油罐卸油口和罐車卸油口，再拆除靜電接地裝置，發(fā)動油品罐車緩慢離開罐區(qū)。柴油卸油工藝流程示意圖如下：非甲烷總烴非甲烷總烴圖2-4柴油卸油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖(4)汽油加油工藝流程汽油加油工藝簡述：提起加油槍，加油機(jī)主控板接收到加油槍的加油信號，將顯示清零，而后發(fā)出一控制信號，送到配電盤的潛泵控制盒，啟動潛泵，通過潛泵工作產(chǎn)生的壓力，將油品送至加油機(jī)，流經(jīng)精油濾、電磁閥，單向閥進(jìn)入各自流量計。然后通過輸油膠管，由加油槍對外供油。加油容器內(nèi)的油氣經(jīng)加油槍油氣吸收孔，在加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵抽吸形成負(fù)壓經(jīng)將油氣吸收入回收裝置，匯集后通過油氣回收管道連接油罐人孔蓋上的油氣回收管，汽油油氣統(tǒng)一回收至汽油埋地油罐。加油站加油工藝流程示意圖如下非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴非甲烷總烴注：虛線為加油油氣回收工藝。非甲烷總烴圖2-5汽油加油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖柴油加油工藝簡述：本加油站柴油潛油泵加油工藝工藝，提起加油槍，加油機(jī)主控板接收到加油槍的加油信號，將顯示清零，同時啟動油泵，將油品送至加油機(jī)，流經(jīng)精油濾、單向閥進(jìn)入各自流量計。然后通過輸油膠管，由加油槍對外供油?！?4—非甲烷總烴非甲烷總烴圖2-6柴油加油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖(5)運(yùn)營期主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)：廢氣：主要為油品裝、卸車無組織排放(大呼吸)、儲罐正常狀態(tài)下呼吸(小呼吸)以及加油機(jī)付油作業(yè)損失的非甲烷總烴，油煙，柴油發(fā)電機(jī)廢氣，車輛尾氣等。噪聲：主要為油罐車和機(jī)動車輛在進(jìn)出加油站時產(chǎn)生的交通噪聲等。固體廢物：生活垃圾、隔油沉淀池油泥、清罐油泥、含油廢物。廢水：主要為職工生活污水、公廁污水、食堂廢水、地面沖洗廢水、洗車廢水以及初期雨水?！?5—項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，屬補(bǔ)辦環(huán)評項目，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本項目已經(jīng)建成并運(yùn)營多年。目前站區(qū)內(nèi)無固體廢物堆放，無污水積存，地面已全部硬化，加油站儲罐采用雙層罐，加油設(shè)施及油氣回收裝置等運(yùn)行良好。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)項目部分現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)措施不能滿足相關(guān)環(huán)保要求，應(yīng)作出整改。項目主要環(huán)境問題及整改措施見下表。表3-6項目主要環(huán)境問題及整改措施一覽表主要環(huán)境問題整改措施危廢暫存間不能滿足環(huán)保要求危廢暫存間應(yīng)按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)相關(guān)要求進(jìn)行建設(shè)，并設(shè)置新的危險廢物貯存標(biāo)牌，應(yīng)建立貯存設(shè)施環(huán)境管理制度、管理人員崗位職責(zé)制度、設(shè)施運(yùn)行操作制度、人員崗位培訓(xùn)制度等。貯存設(shè)施運(yùn)行期間，建設(shè)單位應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定建立危險廢物管理臺賬并保存等。項目現(xiàn)有污水處理方法不合理，項目周邊污水管道已接通，經(jīng)化糞池處理后的污水以及隔油沉淀池處理后的廢水等未接入市政污水管道，進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行處理應(yīng)將項目產(chǎn)生的廢水接入市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放上述環(huán)境問題通過本次環(huán)評提出的整改措施的落實將得以改善，符合相應(yīng)的規(guī)范及環(huán)保要求，有利于環(huán)境保護(hù)。—26—三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，區(qū)域大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)黔東南州生態(tài)環(huán)境局2022年6月2日發(fā)布的《2022年黔東南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》統(tǒng)計：2022年，黔東南州全州16個縣(市)環(huán)境空氣質(zhì)量均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。全州AQI優(yōu)良天數(shù)比例平均為98.9%，同比下降0.4個百分點。其中：黃平縣為99.2%，同比下降0.3個百分點；施秉縣為99.5%，同比下降0.2個百分點；三穗縣為97.5%，同比下降1.7個百分點；鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣為99.5%，同比下降0.2個百分點；岑鞏縣為96.4%，同比下降2.2個百分點；天柱縣為99.5%，同比持平；錦屏縣為98.9%，同比下降0.6個百分點；劍河縣為99.5%，同比下降0.2個百分點；臺江縣為99.5%，同比上升0.3個百分點；黎平縣為個百分點；麻江縣為99.2%，同比上升0.3個百分點；丹寨縣為99.5%，同比下降0.2個百分點。從《2022年黔東南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》可知，黃平縣空氣環(huán)境質(zhì)量良好，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及2018年修改單二級標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此判定，項目所在區(qū)域為環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū)。本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，項目自然排水受納水體為項目東側(cè)約5m處的半河，半河向西北側(cè)徑流約1km后匯入抬拉河，區(qū)域地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)黔東南州生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2022年黔東南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》可知，2022年，全州主要河流總體水質(zhì)綜合評價為“優(yōu)”。納入監(jiān)測的4條河流42個監(jiān)測斷面中：其中Ⅰ類水質(zhì)斷面2247.6%，與上年相比下降16.7個百分點；無Ⅲ類~劣Ⅴ類水質(zhì)斷面，水質(zhì)—27—同比穩(wěn)定。故項目區(qū)域地表水半河及抬拉河基本滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)現(xiàn)場勘查，評價區(qū)內(nèi)無地下井泉出露，區(qū)域地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)分類屬于2類功能區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，項目周邊50m范圍內(nèi)涉及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。貴州天美環(huán)?？萍加邢薰居?023年07月20日至2023年07月21日對黃平縣南門加油站進(jìn)行的現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)如下：表3-1聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測環(huán)境條件2023.07.20：晴，檢測期間最大風(fēng)速：2.3m/s，風(fēng)向：南風(fēng)2023.07.21：晴，檢測期間最大風(fēng)速：2.4m/s，風(fēng)向：南風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)限(A)檢測點位測點編號檢測結(jié)果Leq[dB(A)]N1項目東側(cè)廠界晝間230713003N1-1-152.4夜間20230713003N1-1-2晝間20230713003N1-2-152.5夜間20230713003N1-2-244.8N2項目南側(cè)廠界晝間230713003N2-1-154.0夜間20230713003N2-1-246.7晝間20230713003N2-2-155.2夜間20230713003N2-2-247.6N3項目西側(cè)廠界晝間230713003N3-1-157.8夜間20230713003N3-1-248.3晝間20230713003N3-2-157.5夜間20230713003N3-2-248.3N4項目北側(cè)廠界即項目北側(cè)居名點晝間230713003N4-1-154.4夜間20230713003N4-1-244.3晝間20230713003N4-2-152.5夜間20230713003N4-2-243.9N5項目東側(cè)居名點晝間230713003N5-1-151.8夜間20230713003N5-1-243.6晝間20230713003N5-2-153.8夜間20230713003N5-2-243.5N6項目西側(cè)居民點晝間230713003N6-1-154.5夜間20230713003N6-1-2—28—晝間20230713003N6-2-154.2夜間20230713003N6-2-244.3根據(jù)上表可知，項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量較好，項目邊界外環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境狀況較好。境本項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣新州鎮(zhèn)南門，經(jīng)現(xiàn)場勘查，項目所在地屬城鎮(zhèn)邊界區(qū)，周邊環(huán)境受人為活動干擾較為嚴(yán)重，評價區(qū)域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)多樣性程度一般，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體一般。評價區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)國家級保護(hù)的各類珍稀、瀕危動植物分布。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，項目周邊區(qū)域內(nèi)主要為居住用地及耕地，無重大土壤污染工業(yè)企業(yè)分布，項目所在地區(qū)域建設(shè)用地的土壤環(huán)境質(zhì)量可滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)第二類用地的篩選值要求；周邊耕地土壤環(huán)境可滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB15618-2018)中“6.5＜pH≤7.5”的“其它”值要求。環(huán)境保護(hù)根據(jù)生態(tài)環(huán)境部辦公廳2020年12月23日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項目環(huán)境影響報表>內(nèi)容、格式及編制技術(shù)指南的通知》中《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南(污染影響類)(試行)》，文件對“環(huán)境保護(hù)目標(biāo)要求”，本次僅明確廠界周邊500m的大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和廠界外50m范圍的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。根據(jù)以上要求項目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見下表。本項目周邊環(huán)境保護(hù)表3-1項目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)對象名稱/坐標(biāo)方位距離/m規(guī)模環(huán)境功能空氣環(huán)境1#南門村居民點107°53′50.346″,26°53′41.626″東側(cè)11-2402戶，64人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及2018年修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)2#南門村居民點107°53′48.840″,26°53′42.958″北側(cè)32人3#南門村居民點157″,26°53′36.373″西南9-200268人黃平縣居107°53′48.048″,26°53′51.958″北側(cè)137-500人—29—西門村107°53′33.062″,26°53′44.851″西北140-500412人聲環(huán)境1#南門村居民點107°53′50.346″,26°53′41.626″東側(cè)11-2402戶，64人《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類2#南門村居民點107°53′48.840″,26°53′42.958″北側(cè)32人3#南門村居民點157″,26°53′36.373″西側(cè)9-200268人地表水半河?xùn)|側(cè)5m小河《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類抬拉河西北766m小河地下水項目區(qū)域地下水含水巖層《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境項目周邊植被及野生動物等—土壤環(huán)境項目周邊500m范圍內(nèi)建設(shè)用地、農(nóng)用地等《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)第二類用地的篩選值要求；《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB15618-2018)相關(guān)要求污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB52/1700-2022)中的無組織排放監(jiān)控濃度限值。營運(yùn)期非甲烷總烴排放限值執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB20952-2020)表3油汽濃度無組織排放標(biāo)準(zhǔn)；加油站油氣排放限值、技術(shù)要求等執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)中油氣濃度排放限值25g/m3標(biāo)準(zhǔn)；備用發(fā)電機(jī)廢氣及汽車尾氣排放限值執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無組織排放標(biāo)準(zhǔn)。具體見下表。表3-2施工期大氣污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)污染物監(jiān)測點濃度限達(dá)標(biāo)判定依據(jù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)手工監(jiān)測自動檢測PM10超標(biāo)次數(shù)≤1次/天超標(biāo)次數(shù)≤4次/天《施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB52/1700-2022)表3-3運(yùn)營期廢氣有/無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/m3排放標(biāo)準(zhǔn)污染物項目排放方式標(biāo)準(zhǔn)限值濃度限值含義《加油站大氣污染物排放非甲烷無組織4mg/m3油氣處理裝置的—30—GB0952-2020)總烴小時平均濃度值油氣無組織25g/m3小時平均濃度值《大氣污染物綜合排放標(biāo)備用發(fā)氣、汽車尾氣無組織1.0mg/m3周圍外濃度排放最高點污染物項目雨水分清污分流，加油站內(nèi)站房屋頂較為清潔的雨水通過房屋外設(shè)置的雨水溝收集后排入半河；加油區(qū)及卸油區(qū)可能受污染的雨水經(jīng)隔油沉淀池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；地面沖洗廢水、洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；生活污水、公廁廢水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；食堂廢水經(jīng)食堂隔油池處理后再經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入黃平縣二期污水處理廠處理；綠化用水均被土壤及植被吸收、自然蒸發(fā)，無廢水產(chǎn)生。項目運(yùn)營期廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)見下表。表3-4廢水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH除外類別pHCODBOD5NH3-N動植物油石油類《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)排放標(biāo)準(zhǔn)限值6~9500300——40020施工期場界噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，標(biāo)準(zhǔn)限值詳見表3-9所示。表3-9施工期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)dBA)夜間(單位：dB(A))《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)7055(GB12348-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)限值詳見表3-10所示。表3-10工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：Leq[dB(A)]類別標(biāo)準(zhǔn)值晝間夜間—31—2類6050體廢物一般固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)相關(guān)要求。危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)和《危險廢物識別標(biāo)志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》(HJ1276-2022)相關(guān)要求?？偭靠刂浦笜?biāo)根據(jù)項目污染物排放特征及國家“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求，國家對主要污染物總量控制指標(biāo)體系進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后納入全國污染物總量控制指標(biāo)的因子包括：COD、氨氮、揮發(fā)性有機(jī)物、NOx。1、水污染物總量控制建議指標(biāo)項目無廢水外排，建議不設(shè)廢水污染物總量指標(biāo)。2、大氣污染物總量控制建議指標(biāo)本項目不使用燃煤等污染型能源，大氣污染源主要為揮發(fā)性有機(jī)物(以非甲烷總烴計)，為無組織排放，排放量為1.025t/a。綜上，建議項目大氣污染物總量控制指標(biāo)為：揮發(fā)性有機(jī)物：1.025t/a—32—四、主要環(huán)境影響和保護(hù)措施施工期環(huán)境保護(hù)措施本項目施工期主要是土石方階段、基礎(chǔ)工程階段、主體工程階段和裝修工程階段。施工期間產(chǎn)生污染的因素主要為：施工廢水及施工人員生活污水；各種燃油動力機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的廢氣、施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、裝修過程中產(chǎn)生的廢氣；施工機(jī)械設(shè)備的噪聲；廢棄土石方及施工人員生活垃圾等。1、施工期主要大氣環(huán)境影響及環(huán)保措施(1)施工揚(yáng)塵環(huán)境影響分析建設(shè)場地的四周設(shè)有圍墻及灑水降塵，防止揚(yáng)塵的擴(kuò)散；施工場區(qū)物料及渣土運(yùn)輸車輛實行密閉運(yùn)輸(采用篷布覆蓋)，防止運(yùn)輸過程中撒落，降低粉塵和揚(yáng)塵對沿線空氣環(huán)境的影響；加強(qiáng)對產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵的控制，晴天在施工區(qū)域定期灑水，使開挖面保持濕潤，減少揚(yáng)塵；開挖干燥土面時適當(dāng)噴水，使作業(yè)面保持一定的濕度，可降低粉塵對環(huán)境的影響。(2)裝修、裝飾廢氣境影響分析裝修裝飾廢氣主要產(chǎn)生在站房的裝修裝飾，廢氣主要來自涂料，根據(jù)建筑物裝修的特點，本項目裝修分散進(jìn)行且裝修時間較短，項目施工期采取了以下措施降低施工期廢氣對大氣環(huán)境的影響：①裝修過程中優(yōu)先選用通過相關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)認(rèn)證的環(huán)保型油漆、涂料，減少有機(jī)廢氣的排放，同時加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)、排氣等措施，將裝修廢氣的影響降至最低；②加強(qiáng)對施工人員的環(huán)保教育，提高全體施工人員的環(huán)保意識，堅持文明施工、清潔施工、科學(xué)施工，減少施工期大氣污染。(3)汽車尾氣及運(yùn)輸揚(yáng)塵環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生的尾氣為基礎(chǔ)階段使用的重型機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸材料時產(chǎn)生的尾氣，尾氣未經(jīng)處理直接排放，對環(huán)境有一定的影響，但在環(huán)境的接受范圍內(nèi)，不會給周邊環(huán)境帶來不利影響。對于運(yùn)輸揚(yáng)塵，影響因素較多，運(yùn)輸為間歇式，影響僅為道路兩側(cè)50m范圍內(nèi)。本項目施工期在運(yùn)輸時采取—33—合理安排運(yùn)輸時間，對運(yùn)輸車輛進(jìn)行限速限載等環(huán)保措施，并根據(jù)路面實際情況進(jìn)行灑水降塵，運(yùn)輸揚(yáng)塵不會給運(yùn)輸沿線帶來不利的環(huán)境影響。綜上所述，本項目施工期嚴(yán)格采取了上述措施后，對大氣污染物進(jìn)行防治，項目施工期對周邊大氣環(huán)境質(zhì)量影響不大。2、施工期主要水環(huán)境影響及環(huán)保措施項目施工期，施工廢水產(chǎn)生量約1m3/d，主要污染物為SS(約2500mg/L)，在施工場地最低處修設(shè)簡易沉淀池，并將施工廢水引入沉淀池，使施工廢水全部經(jīng)沉淀后回用，嚴(yán)禁施工廢水外排。采取上述措施后，施工廢水對周邊水環(huán)境影響不大。施工期間不施工營地，施工人員為周邊居民，吃住自行解決，施工期間入廁可依托項目區(qū)周邊居民家中衛(wèi)生間，經(jīng)化糞池處理后排入黃平縣污水處理廠處理，因此本項目施工期間項目區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生生活污水，對項目區(qū)域地表水環(huán)境影響較小。3、施工期主要聲環(huán)境影響及環(huán)保措施主要噪聲源來自挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、振搗棒、電鉆、空壓機(jī)、電焊機(jī)等施工機(jī)械運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲，聲壓級一般在70~105dB(A)之間，加之施工過程中往往又是交叉共同作業(yè)，噪聲源強(qiáng)相互疊加，聲級值將更高，輻射范圍也更大，對周圍聲環(huán)境的影響較大。由于本項目最近噪聲敏感目標(biāo)處于與項目較近，各類施工機(jī)械噪聲有一定的影響，為減輕施工噪聲對聲環(huán)境的影響，建設(shè)單位在施工期采取了以下噪聲污染控制措施：(1)選用先進(jìn)的低噪聲設(shè)備，在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏障以減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響，控制施工場界噪聲不超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)晝間70dB，夜間55dB。(2)采用先進(jìn)的施工工藝降低噪聲對環(huán)境的影響。(3)合理安排施工時間，縮短施工噪聲影響時間，午休時間嚴(yán)禁高噪聲作業(yè)(如挖掘機(jī)作業(yè)等)；夜間嚴(yán)禁施工。(4)加強(qiáng)對施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致機(jī)械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生。4、施工期主要固體廢物環(huán)境影響及環(huán)保措施(1)建筑垃圾環(huán)境影響分析—34—項目產(chǎn)生的建筑垃圾經(jīng)分類收集，能回用的盡量將其回用，減少其污染物的排放量；不能回收利用的全部用于項目地勢低洼處回填，不外排。評價要求在回填后及時壓實和勤灑水，避免在風(fēng)力的作用下產(chǎn)生揚(yáng)塵造成二次污染。(2)生活垃圾環(huán)境影響分析施工人員生活垃圾設(shè)置垃圾桶收集，運(yùn)至當(dāng)?shù)乩窘挥森h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清，同時加強(qiáng)收集點的環(huán)境衛(wèi)生后，生活垃圾對環(huán)境的影響較小。(3)裝修固廢環(huán)境影響分析廢油漆桶、涂料桶均屬于危險廢物(HW49)，堆放過程中會對生態(tài)環(huán)境造成較大影響，如遇雨水沖刷，還將會導(dǎo)致有毒有害物質(zhì)擴(kuò)散，因此，對這類固體廢物要嚴(yán)加管理，定點堆放，并在顯眼地方張貼危險廢物的標(biāo)識，設(shè)置專人管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近，收集后交由廠家回收或有資質(zhì)的單位處理，及時清運(yùn)，以避免對環(huán)境造成污染?？傮w而言，施工期所產(chǎn)生環(huán)境問題均為局部和暫時性的，只要做好施工布置，在采取上述污染防治措施后，可有效減緩施工期對環(huán)境的影響。經(jīng)調(diào)查，項目區(qū)內(nèi)無施工遺留環(huán)境問題。運(yùn)營期環(huán)境影保護(hù)措施一、大氣環(huán)境影響和保護(hù)措施根據(jù)項目工藝流程分析，項目運(yùn)行期大氣污染物主要為卸油(大呼吸)、儲存(小呼吸)、加油過程中揮發(fā)的有機(jī)廢氣(以非甲烷總烴計)、汽車尾氣、備用柴油發(fā)電機(jī)尾氣及食堂油煙。油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)加油站加油、卸油和儲存油過程中會產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物，其特征污染物為非甲烷總烴，本項目非甲烷總烴的排放量計算如下：(1)儲罐大呼吸：指油罐進(jìn)行裝油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進(jìn)油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼—35—出，直到油罐停止收油。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-1989)可知，本項目屬于A類區(qū)，場內(nèi)儲罐采用地埋臥式罐，油罐車卸油過程中汽油的損耗率按通過量的0.23%計，柴油的損耗率按通過量的0.05%計。則本項目油罐收油過程中汽油罐產(chǎn)生的油氣為2.07t/a，柴油罐產(chǎn)生的油氣根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本項目柴油罐車無密閉油氣回收系統(tǒng)，而汽油罐車自帶有密閉油氣回收系統(tǒng)，汽油罐車卸油時采用密封式卸油，通過汽油罐車的油氣回收系統(tǒng)將汽油罐內(nèi)油氣置換至汽油罐車中，從而減少汽油罐收油過程中油氣的外溢量，完成油氣循環(huán)的卸油過程，汽油罐車內(nèi)的油氣，可由汽油罐車帶回儲油罐處理。汽油罐車卸油過程中的油氣回收系統(tǒng)回收油氣的效率可達(dá)95%，則本項目汽油罐收油過程中汽油罐車未能有效回收排出的油氣為0.104t/a。由于柴油罐車無油氣回收系統(tǒng)，故柴油罐排出的油氣為0.3t/a。故本項目油罐車卸油無組織排放的油氣量(以非甲烷總烴計)為0.404t/a。(2)儲罐小呼吸：油罐在靜止儲存的情況下，隨著外界氣溫、壓力周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。本項目場內(nèi)儲罐采用地埋臥式罐，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》 (GB11085-1989)，臥式罐的貯存損耗率可以忽略不計，因此項目小呼吸損失可忽略不計。(3)加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣，造成加油作業(yè)損失的油氣。本項目零售油品為汽油和柴油，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-1989)，加油機(jī)加油作業(yè)中汽油的損耗率約為通過量的0.29%，柴油的損耗率約為通過量的0.08%，則項目加油作業(yè)產(chǎn)生的汽油油氣量為2.61t/a，柴油油氣根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本項目加油槍安裝有加油油氣回收系統(tǒng)。油氣回收是指儲罐與汽油加油槍之間的油氣回收系統(tǒng)，加油槍往車輛油箱內(nèi)加油的過程不屬于全密閉式加油作業(yè)，因此會有一定量的油氣揮發(fā)至環(huán)—36—境中，通過利用加油槍上的特殊裝置，將車輛油箱內(nèi)的油氣經(jīng)油氣回收系統(tǒng)回收入儲罐內(nèi)。汽油加油槍與儲罐間的油氣回收系統(tǒng)回收油氣的效率可達(dá)95%，則本項目汽油加油過程中未能有效回收排出的汽油氣為0.131t/a。由于柴油加油槍無油氣回收系統(tǒng)，故柴油氣排放量為0.48t/a。故項目加油過程無組織排放的油氣為0.611/a(以非甲烷總烴計)。綜上可以計算出本項目加油站非甲烷總烴產(chǎn)生及排放量，詳見下表：表4-6非甲烷總烴產(chǎn)拍情況一覽表項目儲油罐(小呼吸)卸車損耗(大呼吸)加油機(jī)付油隱藏罐(不分油品、季節(jié))汽油(其他)柴油(不分罐型)汽油柴油油品年銷售量/900600900600損耗率(%)/0.230.050.290.08合計年損耗量(t/a)/2.070.32.610.48回收系統(tǒng)/一次油氣/二次油氣/回收效率/95%/95%/排放量(t/a)/0.30.48總產(chǎn)生量(t/a)5.46總排放量(t/a).025通過上表計算可知，項目不設(shè)置油氣回收系統(tǒng)時，項目運(yùn)營期卸車、儲存、加油過程中損失油品的量約為5.46t/a。通過回收系統(tǒng)處理后，非甲烷總烴最終無組織排放量為1.025t/a。(4)防治措施及治理達(dá)標(biāo)情況根據(jù)《加油站大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)中有關(guān)規(guī)定，加油站汽油均需配備卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)。建設(shè)單位需按要求配備一次油氣回收裝置(卸油)和二次油氣回收裝置(加油機(jī))，按照《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)要求安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)(油氣泄漏監(jiān)測傳感器、高清攝像頭、溫度傳感器、加油槍關(guān)閉控制器等)，且油氣回收裝置排氣口距地平面高度＞4m，排氣口設(shè)阻火器。油氣處理裝置回油管橫向地下油罐的坡度＞1%。以確保外排揮發(fā)性廢氣能夠達(dá)標(biāo)外排。本項目設(shè)置通氣管3根(一個油罐一個通氣管)，均高出地平面4.5m，—37—管口設(shè)置呼吸閥。通氣管位于地埋罐區(qū)，遠(yuǎn)離周邊敏感點，距離能夠滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的相關(guān)要求。項目設(shè)置密閉一、二次油氣回收系統(tǒng)(包括卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)和油氣排放處理裝置等)，該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運(yùn)送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收裝置油氣回收率均不低于95%。能夠滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)要求。項目卸油和加油過程采用油氣回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收，無法收集到的油氣以無組織的形式排放，油氣回收系統(tǒng)采用的工藝分別為油氣平衡和油氣回收。根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范儲油庫、加油站》 (HJ1118-2020)附錄F加油站