貴州黔西南大順加油站建設(shè)項目環(huán)境影響報告表

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表(公示本)項目名稱：中國石化銷售有限公司貴州黔西南大順加油站建設(shè)項目建設(shè)單位：中國石化銷售股份有限公司貴州黔西南石油分公司貴州欣森宏景生態(tài)環(huán)境咨詢有限公司編制日期：二〇二〇年六月《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明。、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。表一、建設(shè)項目基本情況項目名稱中國石化銷售有限公司貴州黔西南大順加油站建設(shè)項目建設(shè)單位中國石化銷售股份有限公司貴州黔西南石油分公司法人代表通訊地址貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路聯(lián)系電話傳真——郵政編碼561501建設(shè)地點貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路立項審批部門興義市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局批準文號興工科[2020]13號建設(shè)性質(zhì)改擴建行業(yè)類別及代碼機動車燃油零售(F5265)(m2)4209綠化面積(m2)總投資(萬元)其中：環(huán)保投資(萬元)38環(huán)保投資占總投資比例(%)3.8%評價經(jīng)費(萬元)——預(yù)期投產(chǎn)日期2020年10月工程內(nèi)容及規(guī)模一、項目背景按照貴州省環(huán)境保護廳、公安廳等六部門《關(guān)于印發(fā)<貴州省加快推進加油站地下油罐防滲改造工作方案>的通知》(黔環(huán)通〔2017〕307號)、黔西南州水污染防治聯(lián)席會議辦公室《關(guān)于印發(fā)<黔西南州加快推進加油站地下油罐防滲改造工作方案>的通知》(州水聯(lián)字〔2018〕1號)要求。黔西南大順加油站已投產(chǎn)，一直正常運營，考慮建站時間較早，設(shè)備等均有一定的老化，原油罐采用單層罐，目前隨著車流量的增加，加油需求量有所增加，油品種類需求也有所調(diào)整，原有的汽油儲油罐儲油能力已經(jīng)不夠，原有30m3汽油單層罐1個，30m3柴油單層罐1個；根據(jù)“興義市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局文件(興工科[2020]13號)關(guān)于中國石化興義市石油分公司興義大順加油站申請雙層罐改造的批復(fù)”，對本項目進行改造，新設(shè)40m3汽油雙層罐2個，40m3柴油雙層罐1個。黔西南大順加油站于2020年2月18日獲得“興義市工業(yè)和科學(xué)技術(shù)局文件(興工科[2020]13號)關(guān)于中國石化興義市石油分公司興義大順加油站申請雙層罐改造的批復(fù)”，同意項目的建設(shè)。其具體詳見附件1。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》、《貴州省生態(tài)環(huán)境保護條例》等法律法規(guī)中有關(guān)規(guī)定及《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》，本項目屬于第四十條社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)中124項加油、加氣站中“新建、擴建”，該建設(shè)項目應(yīng)編制環(huán)境影響評價報告表。為此，中國石化銷售股份有限公司貴州黔西南石油分公司委托貴州欣森宏景生態(tài)環(huán)境咨詢有限公司進行該項目環(huán)境影響評價工作。我公司接受委托后，進行了現(xiàn)場踏勘并收集該項目的相關(guān)工程資料及項目所在區(qū)域的環(huán)境資料，按照國家有關(guān)環(huán)評技術(shù)規(guī)范要求，編制完成該項目的環(huán)境影響報告表。二、編制依據(jù)2.1國家法律(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》，2015年1月1日施行；(2)《中華人民共和國水污染防治法》，2018年1月1日施行；(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》，2016年1月1日施行；(4)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，2018年12月29日修正；(5)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，(2020年4月29日修正版)；(6)《中華人民共和國土壤污染防治法》(2019年1月1日施行)；(7)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》，2012年7月1日施行；(8)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，2018年12月29日修正；(9)2018年4月28日公布的《關(guān)于修改<建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>部分內(nèi)容的決定》修正；(10)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》國務(wù)院第682號令(2017年10月1日修訂)；(11)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件分級審批規(guī)定》(環(huán)保部5號令)；(12)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》；(13)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019)年版》；2.2地方相關(guān)法律法規(guī)《貴州省生態(tài)環(huán)境保護條例》(2019年8月1日)；(2)《關(guān)于印發(fā)〈貴州省建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件分級審批規(guī)定〉(2012修108號)；(3)《貴州省建設(shè)項目環(huán)境保護管理規(guī)范(試行)》(2011年10月)；(4)《貴州省水污染防治條例》(2018年2月1日起施行)；(5)《貴州省大氣污染防治條例》(2016年9月1日起施行)；(6)《貴州省環(huán)境噪聲污染防治條例》(2017年9月30日)；2.3技術(shù)導(dǎo)則、規(guī)范(1)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—總則》(HJ2.1-2016)；(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)；(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》(HJ2.1-2018)；(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—生態(tài)影響》(HJ19-2011)；(6)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(7)《固體廢物處理處置工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ2035-2013)；(8)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2018)；(9)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169—2018)；(10)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》(2016修正)；2.4加油站技術(shù)規(guī)范(1)《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術(shù)規(guī)范》(HJ/T431－2008)；(2)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)；(3)《關(guān)于加強儲油庫、加油站和油罐車油氣污染治理工作的通知》(環(huán)辦(2012)40號；(4)《關(guān)于印發(fā)(貴州省油氣污染治理工作方案)的通知》(黔環(huán)通[2013]100號)；(5)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-89)；(6)《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)；(7)《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)(2020年修訂)；(8)《關(guān)于印發(fā)環(huán)評排污許可及入河排污口設(shè)置“三合一”行政審批改革試點工作實施方案的通知》；(9)《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019)年版》；(10)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》；(11)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)；(12)《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》；(13)《加油站在役油罐防滲漏改造工程技術(shù)標準》(GB/T51344-2019)；(14)《加油站用埋地鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐工程技術(shù)規(guī)范》(SH/T3178-2015)；(15)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2018年版)；(12)中國石化銷售有限公司貴州黔西南大順加油站提供的相關(guān)資料三、工程內(nèi)容及規(guī)模項目名稱：中國石化銷售有限公司貴州黔西南大順加油站建設(shè)項目建設(shè)地點：貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路建設(shè)單位：中國石化銷售股份有限公司貴州黔西南石油分公司建設(shè)性質(zhì)：改擴建2、建設(shè)規(guī)模與投資項目占地：項目占地面積約4209m2。投資規(guī)模：1000萬元。生產(chǎn)規(guī)模：年銷售汽油5000噸，年銷售柴油2500噸。3、項目建設(shè)地及周邊環(huán)境關(guān)系本項目位于貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路，地理位置優(yōu)越，項目周邊約500m范圍內(nèi)均為興義市城區(qū)居民。項目西側(cè)與南側(cè)緊鄰居民區(qū)，北側(cè)與東側(cè)距離居民區(qū)約5m。項目西北側(cè)約400m，興西湖水庫灌區(qū)總干渠。詳見外環(huán)境關(guān)系圖附本項目位于貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路，項目總投資1000萬元。m建筑站房面積1980.64m2，罩棚建筑面積643.2m2(投影面積)。設(shè)計40立方米儲油罐3個，其中柴油罐1個，汽油罐2個，油罐總?cè)莘e100立方米 (柴油折半算)，根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(2012年本，2014年局部修訂)中表3.0.15規(guī)定：該加油站為二級加油站。加油站內(nèi)由地下貯罐區(qū)、加油站站房、罩棚組成，主要經(jīng)濟技術(shù)指標詳見表1-1。表1-1建設(shè)項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標一覽表序號名稱單位數(shù)量1加油站等級/二級2總占地面積m242093加油站站房面積m21980.644罩棚建筑面積m2643.25綠地面積m26總投資萬元5、建(構(gòu))筑物及主要設(shè)備表1-2建(構(gòu))筑物及主要設(shè)備一覽表工程建(構(gòu))筑物名稱單位規(guī)模備注建設(shè)性質(zhì)主要環(huán)境問題施工期運營期主體工程站房五層框架m2框架結(jié)構(gòu)利舊/污水、固體廢物一層框架152.64新建污水、固體廢物罩棚m2643.2鋼結(jié)構(gòu)，投影面積重建廢氣框槊承重罐區(qū),SF雙層單入孔儲罐臺3重建廢氣加油島個4雙柱島，4臺雙槍雙油晶潛油泵型加油機新建廢氣加搶數(shù)量把8/新建自動洗車機臺1/新建污水輔助工程消防沙池及消防器材座2毯5塊，各類滅共31具新建/密閉卸油口座1包括快速卸油及汽油新建/卸油車位座1混凝土平整地面新建/柴油發(fā)電機臺1160KW利舊/廢氣環(huán)保工隔油沉淀池座1磚混新建污泥、污水洗車廢水三級隔油池座1磚混新建污泥、污水程化糞池座15m3利舊/污泥、污水環(huán)保溝m75.5鋼槽新建污泥、污水雨水收集溝//項目場界周邊新建初期雨水危廢暫存間m25/新建6、產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模年銷售汽油5000噸，年銷售柴油2500噸。料根據(jù)建設(shè)單位提供資料，項目原料為汽油、柴油，項目生產(chǎn)所需主要原輔材料消見表1-3。表1-3原材料、燃料、動力消耗及來源序號名稱用量(t/a)來源主(輔)料能源汽油5000外購柴油2500能源電35000市政供電水自來水管網(wǎng)(1)給水該項目用水由興義市自來水管網(wǎng)供給。根據(jù)城鎮(zhèn)自來水的水壓，由市政供水管網(wǎng)引入兩路DN100自來水道至加油站內(nèi)，再用DN100圍繞建筑周圍連成環(huán)狀管網(wǎng)，供項目用水。(2)排水項目污水主要是生活污水、洗車廢水、地面清洗廢水、雨水。①生活污水經(jīng)過化糞池進行預(yù)處理，達《污水綜合排放標準》(GB18978——1996)中的三級排放標準后排入市政污水管道匯入下五屯污水處理廠處理，最終達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。②洗車廢水 (GB18978——1996)中的三級排放標準后排入市政污水管道匯入下五屯污水處理廠處理，最終達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。③地面清洗廢水地面清洗廢水通過環(huán)保溝截流后收集至廠區(qū)北側(cè)修建的三級隔油池收集處理后，排入市政污水管道。④雨水接入市政雨水管道。(3)供電項目動力設(shè)備均采用電能，項目用電由興義市供電電網(wǎng)提供，電源接于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)10kV，進入廠區(qū)安裝1臺專用變壓器，再由變壓器端口進入廠區(qū)使用，確保廠區(qū)營運工作正常用電；(4)防雷防靜電加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)接地，采用接地裝置，并入同一接地網(wǎng)，其接地電阻不能大于4歐。接地網(wǎng)由水平接地體與垂直接地體構(gòu)成。接地主干線和分支線采用-40×4扁鋼。所有機泵的金屬外殼、過濾器外殼、金屬設(shè)備、金屬構(gòu)架、電氣設(shè)備的金屬外殼、所用電氣用金屬構(gòu)件、鎧裝電纜其外皮，電纜加穿的保護管其兩端應(yīng)接地。1.儲罐防雷防靜電每個油罐裝設(shè)兩處防雷防靜電檢測卡，安裝位置距離油罐大于1.5米。2.管道防雷防靜電地上或管溝敷設(shè)的輸油管道的始端、末端分支處以及直線段每隔200~300m處，應(yīng)設(shè)一組接地。平行管道之間的凈距離小于100mm的應(yīng)用4×40扁鋼跨接，跨節(jié)點不大于30m，交叉管道之間的凈距離不小于100mm的，應(yīng)在交叉點采用4×40扁鋼跨接。管道法蘭接連螺栓少于5條的，應(yīng)采用銅編線或銅扁卡，管道接地電阻小于30歐。(5)地震設(shè)防、防洪排澇地質(zhì)條件：地震設(shè)防：本項目站房和罩棚設(shè)計防震等級為8級，滿足相關(guān)建筑設(shè)計要求。防洪排澇：站區(qū)四周設(shè)置環(huán)保截污溝、雨水溝，站區(qū)地勢南高北低，雨水能夠接入市政雨水管網(wǎng)，滿足防洪排澇要求。四、勞動定員及工作制度勞動定員：職工定員5人，項目不提供食宿。工作制度：全天24小時營業(yè)，兩班制，每班工作12個小時，年工作365天。五、本項目產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃的符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2011年本)》(2013年修正)，本項目不屬于其鼓勵類、限制類和淘汰類范圍，同時根據(jù)《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》，本項目的建設(shè)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定，故本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。因此本項目建設(shè)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃。綜上所述，本項目的建設(shè)符合國家現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策、符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃。六、選址的合理性分析項目建設(shè)地址位于貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路，占山地面積4209m2，在交通、通信、供電、供水等方面具備良好的條件，項目用水來自興義市自來水管網(wǎng)，用電來自興義市政電網(wǎng)，交通、能源均有保障。外環(huán)境對本項目建設(shè)沒有較大限制，本項目建設(shè)后也不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。經(jīng)勘測，項目區(qū)不在風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、水源保護區(qū)和其他需要特別保護的區(qū)域內(nèi)，基本無環(huán)境制約因素。項目屬于二級加油站，按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)中對二級加油站的各項要求，從項目的選址以及工藝設(shè)備與站外構(gòu)建筑的防火間距等方面分析其合理性。表1-4項目與(GB50156-2012，2014版)站址選址符合性分析(GB50156-2012，2014版)中4、站址選址要求本項目情況符合情況加油加氣站的站址選擇，應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。項目選址符合規(guī)劃，交通便捷符合4.0.2在城市建成區(qū)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。在城市中心區(qū)不應(yīng)建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。項目屬于二級加油站符合4.0.3城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附近。本項目北側(cè)5m處為南環(huán)路分岔路口符合4.0.4加油站、加油加氣合建站的汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距，不應(yīng)小于表404的規(guī)定。符合表1-5汽油設(shè)備(二級加油站)與站外建(構(gòu))筑物的安全距離(m)站外建(構(gòu))筑物本項目站內(nèi)汽油設(shè)備埋地油罐(有卸油和加油油氣回收系統(tǒng))加油機(有油氣回收系統(tǒng))通氣管管口(有油氣回收系統(tǒng))民用建筑保護物類別三類保護物標準最近的居民點8城市道路快速路標準5.555南環(huán)路25.620注：項目主要摘錄(GB50156-2012，2014版)表4.0.4中與項目有關(guān)的站外建(構(gòu))筑物的安全距離，其他未列出的建構(gòu)筑表明項目周邊并不涉及。下表1-12主要摘錄(GB50156-2012，2014版)表4.0.5的要求。表1-6柴油設(shè)備(二級加油站)與站外建(構(gòu))筑物的安全距離(m)站外建(構(gòu))筑物本項目站內(nèi)柴油油設(shè)備埋地油罐加油機通氣管管口民用建筑保護物類別三類保護物標準666本項目8城市道路主干路標準333南環(huán)路2820由表1-5及1-6可知，項目與周邊構(gòu)筑物的距離滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)中的相關(guān)選址要求。項目區(qū)不屬于水源保護區(qū)、自然保護區(qū)等需要特殊保護的區(qū)域，無明顯的環(huán)境制約因素，項目選址符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)中選址要求。綜上，從環(huán)境可行性角度看選址合理。項目周邊關(guān)系及保護目標詳見附圖3。綜上所述，本項目規(guī)劃選址是合理的。七、總平面布置合理性分析項目根據(jù)征用地的地形，參照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016—2014)和《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2012)的要求和規(guī)定進行設(shè)計、執(zhí)行，從工藝、操作、運輸作業(yè)等環(huán)節(jié)進行合理布置。項目油罐區(qū)布置在站區(qū)的西南側(cè)，距離站房約15m；站房布置在站區(qū)南側(cè)，加油作業(yè)區(qū)設(shè)置加油島4個，位于廠區(qū)的西側(cè)，油罐彼此最近間距為2.0m；加油島設(shè)置雙槍加油機4臺，加油機距離南環(huán)路大于8m。加油島及罩棚采用非燃燒材料制作，罩棚的高度約為8m，罩棚邊緣與加油機的距離約3.0m。另外，項目所在地常年主導(dǎo)風(fēng)向為南風(fēng)，化糞池設(shè)置在站區(qū)西北側(cè)，位于主導(dǎo)風(fēng)向的側(cè)風(fēng)向；油水分離池設(shè)置在站區(qū)西北側(cè)，位于主導(dǎo)風(fēng)向的側(cè)風(fēng)向，對站房工作人員及外來人員影響較小。綜上所述，本項目總平面布置較為合理。詳見總平面布置圖。八、項目與“三線一單”符合性分析本項目與“三線一單”即生態(tài)保護線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線、負面清單符合性分析，如下所示：生態(tài)保護紅線本項目位于貴州省黔西南布依苗族自治州興義市南環(huán)路，根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)[2018]16號)，本項目所在位置不屬于生態(tài)功能區(qū)域、生態(tài)環(huán)境敏感脆弱區(qū)、重要生態(tài)系統(tǒng)和保護物種及其棲息地等需要有效保護的區(qū)域。環(huán)境質(zhì)量底線經(jīng)采取相關(guān)防治措施，該項目所排放的污染物對周邊環(huán)境影響較小，在可接受范圍之內(nèi)。項目洗車廢水經(jīng)各有沉淀池處理后接入市政污水管網(wǎng)；地面清洗廢水與環(huán)保溝截流污水經(jīng)隔油池處理后接入市政污水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池收集處理后接入市政污水管網(wǎng)；雨水接入市政雨水管網(wǎng)；項目無廢水外排。項目采用浸沒式卸油方式、并對汽油系統(tǒng)設(shè)密閉卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)和自封式加油槍，在配置油氣回收裝置對油氣進行處置后，對外環(huán)境影響較小。項目廠界設(shè)置2.2m高圍墻，噪聲通過降噪措施治理及墻體阻隔后能夠達到排放標準，不改變所在地聲環(huán)境質(zhì)量；生活垃圾日產(chǎn)日清，危險廢物委托第三方處置，不會產(chǎn)生二次污染，對周圍環(huán)境影響較小。故滿足環(huán)境質(zhì)量底線要求。資源利用上線項目建設(shè)涉及土地資源，建成后對地塊內(nèi)空地進行大量綠化，對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較小。項目運營過程中會消耗一定的電能和水資源，這部分消耗相對區(qū)域資源利用總量較少，因此符合資源利用率上限要求。與負面清單相符性：本項目屬于“加油、加氣站”類項目，根據(jù)《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》(2018年12月6日)附表1，本項目屬于“綠色通道類(綠線)”，故本項目符合負面清單要求。綜上，經(jīng)過與“三線一單”進行對照后，項目符合生態(tài)紅線管控要求，并且未超出環(huán)境質(zhì)量底線及資源利用上線、未列入環(huán)境準入負面清單內(nèi)。與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：一、項目改擴建概況年辦理了環(huán)境影響評價報告表，并已投產(chǎn)。詳見附件4。油折半算)，項目原有環(huán)境風(fēng)險潛勢為I。油罐采用單層罐，隨著車流量的增加，加油需求量有所增加，故項目為原址升級改造。項目將原有單層罐改造為雙層罐。項目改擴建后廠界未發(fā)生改變。油罐與周邊環(huán)境保護目標的距離未發(fā)生改變。改造后設(shè)計雙層40立方米儲油罐3個，其中柴油罐1個，汽油罐2個，油罐總?cè)莘e100立方米(柴油折半算)，環(huán)境風(fēng)險潛勢為I，改造前后環(huán)境風(fēng)險等級未發(fā)生改變。本次改擴建，將原有的罩棚拆除，將原有加油機拆除，原有一層建筑物保留，其余均為新建。原有項目未被投訴過。二、項目原有“三廢”產(chǎn)生及處理情況根據(jù)現(xiàn)場踏勘，場地主要污染源為現(xiàn)有的加油站產(chǎn)的廢氣、廢水、固廢及噪聲。(1)水污染物項目用水主要為職工生活用水、外來人員用水及地面沖洗用水、綠化用水。項目排水量為0.96m3/d(350.4m3/a)，主要污染物為SS、CODcr、BOD5、NH3-N。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后達到《污水綜合排放標準》(GB18978-1996)中的三級排放標準后通過市政污水管網(wǎng)匯入下五屯污水處理廠達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。根據(jù)本項目排水量，設(shè)置化糞池為5m3。地面沖洗水排放量約29.2m3/a，經(jīng)排水溝收集后匯入隔油沉淀池(1m3)處理，經(jīng)沉淀后循環(huán)使用不外排。綠化用水全部被植物吸收或蒸發(fā)。(2)大氣污染物烴類逸散氣體主要是儲油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進人大氣環(huán)境，從而引起對大氣環(huán)境的污染。儲油罐大呼吸烴類有機物平均排放率為0.88kg/m3通過量，儲油罐小呼吸烴類有機物平均排放率為0.12kg/m3通過量，油罐車在卸油過程中烴類有機物平均排放率為0.6kg/m3，由于本項目儲油罐進料通過油罐車輸送，可采用平衡淹沒式裝料方式進行裝料，采用平衡淹沒式裝料可有效減少儲油罐大呼吸造成的油氣排放，使油罐裝料時排放的烴類物質(zhì)減少了95.5%。項目安裝一套油氣回收裝置，回收效率99.9%。加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。車輛加油時造成的烴類氣體排放率分別為：置換損失未加控制時是l.08kg/m3·通過量，置換損失控制時0.11kg/m3·通過量。本項目加油槍具有一定的自封功能，因此加油作業(yè)時烴類氣體排放率取值0.11kg/m3·通過量。油氣以非甲烷總烴計，經(jīng)過油氣回收裝置處理后能夠滿足《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)標準限值，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》 (GB11085-89)，現(xiàn)有項目非甲烷總烴廢氣無組織排放量為0.0777t/a。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，油氣回收裝置能夠正常使用，符合環(huán)保要求。(3)噪聲污染現(xiàn)有項目產(chǎn)生的噪聲主要有加油機和各種泵類產(chǎn)生的機械噪聲，聲源強度65~85dB(A)以及車輛進出加油站產(chǎn)生的交通噪聲，聲源強度一般在85~90dB(A)。項目噪聲經(jīng)過對加油機及加油泵等設(shè)施設(shè)置基礎(chǔ)減震、設(shè)備隔噪、車輛進出加油站禁止喇叭等措施能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)中2類標準，根據(jù)現(xiàn)場踏勘。隔音設(shè)施能夠正常使用，符合環(huán)保要求。(4)固體廢物原項目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是設(shè)備檢修時產(chǎn)生的各類廢抹布、清理油罐產(chǎn)生的油泥和廢渣、隔油池浮油。項目生活垃圾收集送至附近垃圾轉(zhuǎn)運點，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。油水分離池污泥及上層浮油渣委托有資質(zhì)的單位處置(每年清運一次)，污泥和油渣不在站區(qū)儲存。儲油罐兩年清除一次，儲油罐油泥委托有資質(zhì)的單位處置?；S池污泥定期清掏后運至至附件垃圾轉(zhuǎn)運點，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。三、存在的主要問題及“以新帶老”對象由上述分析可知，原加油站存在的主要環(huán)境問題為:(1)原加油站單層儲油罐老化并有泄露風(fēng)險；(2)原加油站油氣回收系統(tǒng)已老化，有廢氣泄露超標排放風(fēng)險；(3)原有加油站廢水隔油沉淀池已不適用；(4)故將單層儲油罐換成雙層儲油罐、安裝更換新的油氣回收系統(tǒng)、修建新的污水處理系統(tǒng)，作為本次改擴建“以新帶老”措施；表1-7現(xiàn)有問題及“以新帶老”整改措施類別現(xiàn)有問題以新帶老措施整改效果廢氣油氣回收系統(tǒng)已老化，有廢氣泄露超標排放風(fēng)險安裝更換新的油氣回收系統(tǒng)通過卸油及加油油后，降低了污染排放廢水單層儲油罐老化并有泄露風(fēng)險單層儲油罐換成雙層儲油罐一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應(yīng)器可以在間隙空間底部液位時發(fā)出警報，從而保證油罐的安全使用廢水隔油沉淀池已不適用修建新的隔油沉淀池，預(yù)處理后達到《污水綜合排放標準》 (GB18978-1996)中的三級排放標準后通過市政污水管網(wǎng)匯入下五屯污水處理廠達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河預(yù)處理后達到《污水綜合排放標準》 中的三級排放標準表二、建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況1、地形、地貌、地質(zhì)興義市位于中國貴州省西南部、黔西南州的西部，與廣西、云南相鄰，地處云貴高原東南端。興義市地處云貴高原向廣西低山丘陵過渡的斜坡面邊緣上，位于貴州省西南角，界于北緯24°38’-25°23’，東經(jīng)104°32’-105°11’之間，東鄰安龍縣，南與廣西壯族自治區(qū)隆林、西林兩縣隔江(南盤江)相望，西和云南省羅平、富源兩縣以黃泥河為界，北連盤縣、普安、興仁三縣，是黔西南布依族苗族自治州首府。全市國土總面積喀斯特面積76853hm2，占國土總面積的26.4%。在喀斯特面積中，無石漠化面積m地質(zhì)地貌：全市在地質(zhì)構(gòu)造上，處于南嶺東西向復(fù)雜構(gòu)造帶的西延部分，屬于楊子地臺的黔桂地臺，歷經(jīng)多次地殼運動，構(gòu)造斷裂復(fù)雜，較為發(fā)育的構(gòu)造體系主要有華夏系構(gòu)造、新華夏系構(gòu)造和黔西南渦輪構(gòu)造。出露的地層有石炭系、二疊系、三疊系、第三系和第四系。強烈的燕山運動，奠定了全市地貌的基本骨架，經(jīng)“高原期”、“石林期”、“南盤江期”的不斷作用，按成因形成喀斯特地貌和侵蝕地貌兩大類型。按地貌形態(tài)特征可分為西部中山喀斯特山地；北部低中山喀斯特山地；中東部低中山喀斯特丘陵盆地；東南部低中山喀斯特峰叢峰林山地；南部低山河谷侵蝕山地等五個類型。全市地勢西北高，東南低，呈坡狀起伏，自西北向東南形成多級臺階，垂直分布明顯。全市平均海拔在1000-1400m之間，最高點位于西部七舍九龍山，海拔2207.2m，最低點位于東南部巴結(jié)下游南盤江與馬別河匯合口，僅為630m，相對高差1577.2m。受新構(gòu)造抬升運行的影響，下切強烈，原面多遭受破壞，形成山原山地，河谷常成峽谷形狀，由于侵蝕強烈、巖溶發(fā)育，導(dǎo)致地面破碎。2、氣候、氣象興義由于地處北回歸線附近的云貴高原南部，北有烏蒙山脈分支屏障，南距祖國海洋475km，全市少部分屬太平洋季風(fēng)溫暖型氣候，大部分屬印度洋南亞熱帶濕潤氣候，從而形成獨特的熱量好、無霜期長、雨量充沛、春暖早、光照足、溫暖、濕潤、雨熱同季的季風(fēng)型、高原型、垂直型、多樣型氣候特點。全市年降水量1300-1600mm，年平均年總?cè)照誐Jm3、水文興義市內(nèi)計有大小河流77條，屬雨源型河流，均屬珠江流域西江水系。珠江一級支流南盤江干流由西向東流經(jīng)市境南緣，長85.1km，南盤江一級支流有3條，其中清水河(馬別河)由北向南縱貫市境、西有黃泥河，東有流入安龍縣白水河的匯水區(qū)。全市二級支流有74條，其中流域面積大于20km2的有20條。年平均入境量98.38億m3(南特枯年為8.39億m3。豐水期(5-10月)流量占年徑流量的85%以上，枯水期僅占15%左右，洪枯比為1：30-1：200不等，這充分說明河流急漲暴跌。由于石漠化現(xiàn)象日益嚴重，導(dǎo)致喀斯特地貌區(qū)大部分地表水下潛變成了地下水，據(jù)調(diào)查，全市地下水資源蘊mms3億m3(現(xiàn)已開發(fā)0.6億m3)。另若通過生態(tài)修復(fù)，其中50%的地下水上升成為地表水，這樣可使干旱和半干旱喀斯特石漠化區(qū)順向演潛成山清水秀、人居環(huán)境較好的地方。納灰河位于貴州省興義市，是興義萬峰林的母親河，長年奔騰不息，始終滋養(yǎng)著萬峰林下的田園，納灰河的源頭是在興義下五屯街道辦事處壩佑村境內(nèi)的高卡龍?zhí)叮麠l河的水流相對平緩。納灰河流經(jīng)耳寨，到達萬峰林腹地至魚龍、樂業(yè)一帶，便開始由緩變急，一路向前，進而流入地下暗河，最后匯入浩瀚的南盤江。4、植被、生物多樣性及土壤興義市森林植被大部分屬于南亞熱帶偏干性季風(fēng)常綠闊葉地區(qū)中的黔南河谷、山地櫟林-細葉云南松林區(qū)，而南盤江邊一帶則屬于南、北盤江、紅水河河谷季雨林-細葉云南松林小區(qū)。中東部順清水河下游東西兩側(cè)及北部烏沙、馬嶺大部、頂效以北的喀斯特丘陵盆壩地區(qū)，海拔1000-1400m，有少量次生植被，主要是零星的人工林及果園地。植被為闊葉林，主要樹種為滇楸、杉木、旱冬瓜、白花泡桐、苦楝、柑橘、梨、竹類等。東南部坡崗至發(fā)猛成條狀的喀斯特峰叢山地，海拔1000-1500m，植被以櫟類、灌木為主。樹種有棕樹、杜仲、泡桐、烏桕、云南松、杉木、喜樹、苦楝以及薪炭林的櫟類灌木和果樹等。南部南盤江沿岸低熱河谷的侵蝕山地，海拔為650-1000m，植被以松、闊葉為多的混交林，有榕樹、攀枝花、油茶及熱帶水果等。自然灌叢及草被以白茅、蓑草為主。西部沿黃泥河與南盤江上游分水嶺的地帶，海拔1600-2200m，植被類型為針葉、闊葉混交林，用材林以華山松、云南油杉、云南松、杉木等樹種居多，也有核桃、漆樹等樹種較多的經(jīng)濟林。據(jù)初步調(diào)查，全市樹種資源有800多種；牧草資源近200種；藥用植物資源有1310種；花卉植物中僅蘭科植物就有100多種，并在喀斯特區(qū)分布最廣，此外還有牡丹、勺藥、梅花、緬桂、菊花、杜鵑、山茶、玉蘭、薔薇、月季、玫瑰等。另還有稻谷、玉米、小麥、油菜、甘蔗等若干農(nóng)作物和經(jīng)濟作物。生物多樣性：全市野生動物中屬國家保護的有黑葉猴、彌猴、麝、獐、獾、錦雞、長尾雉、眼鏡蛇、五步蛇、團魚、娃娃魚等；礦藏資源有鐵、銅、鈷、鉬、汞、銻、煤、黃鐵礦、白云巖、螢石、砷等12種。興義市建有州級自然保護區(qū)—坡崗喀斯特植被自然保護區(qū)，保護區(qū)內(nèi)分布有各類植物資源163科607屬1117種，其中國家級保護樹種6種、國家級保護植物1種；保護區(qū)內(nèi)有野生動物資源100余種，其中國家級Ⅰ、Ⅱ級保護全市共有8個土壤類型、27個亞類、79個土屬、161個土種。喀斯特地貌區(qū)自然土主要是石灰土，其次還有旱作土。石灰土主要為黑色石灰土、棕色石灰土、黃色石灰土、紅色石灰土4個亞類、7個土屬、16個土種。評價區(qū)域范圍內(nèi)無特殊保護的珍稀動、植物。表三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1、環(huán)境空氣質(zhì)量項目所在區(qū)在環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類中屬于二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB3095-2012)二級標準要求。根據(jù)《興義市空氣質(zhì)量日報》2020年4月，空氣質(zhì)量級別為二級。二氧化硫(SO2)5μg/m3、二氧化氮(NO2)15μg/m3、一氧化碳(CO)0.6mg/m3、臭氧(O3)120μg/m3、可吸入顆粒物(PM10)37μg/m3和細顆粒物(PM2.5)21μg/m3。通過例行監(jiān)測數(shù)據(jù)說明項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB3095-2012)二級標準要求。2、水環(huán)境本項目最終受納水體為納灰河，水質(zhì)基本滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB3838-2002)III類水體要求。項目區(qū)域無地下水出露點，區(qū)域地下水可滿足《地下水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB/T14848-93)Ⅲ類標準。項目西北側(cè)約400m，興西湖水庫灌區(qū)總干渠，水源性質(zhì)為灌溉用水，水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)III類水體要求。3、聲環(huán)境項目位于商業(yè)居住混雜區(qū)，聲環(huán)境屬于2類功能區(qū)，周圍無高噪聲企業(yè)或設(shè)備，聲環(huán)境符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)的2類標準限值要求。臨城市道路兩側(cè)紅線30±5m以內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)的4a類標準限值。4、土壤環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標準(試行)》(GB36600-2018)，項目所在地土壤環(huán)境執(zhí)行第二類用地的篩選值，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項目周邊無重大土壤污染工業(yè)企業(yè)分布，土壤環(huán)境可滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標準 (試行)》(GB36600-2018)第二類用地的篩選值要求。項目所在區(qū)域?qū)俪擎?zhèn)化生態(tài)環(huán)境，已留下深刻的人工開發(fā)痕跡，該區(qū)域的大部分原生植被已由次生植被和人工植被所替代。項目周圍是山地，植被主要以灌叢為主。區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)需特殊保護的珍稀動、植物。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：本項目區(qū)內(nèi)無風(fēng)景名勝點，沒有征占基本農(nóng)田，周圍無需要特別保護的文物古跡、風(fēng)景名勝地，未發(fā)現(xiàn)國家重點保護的野生動植物資源和古樹名木。主要環(huán)境保護目標表3-1主要環(huán)境敏感保護目標影響保護目標名稱經(jīng)緯度方位/距離性質(zhì)規(guī)模保護級(類)別環(huán)境空氣南環(huán)居民104.885731023，25.084172475北側(cè)約10m處500m內(nèi)約6萬人《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-2012中二級標準104.886262100，25.084188568東北側(cè)約20m處104.886125308，25.083917665m處104.885653239，25.083917665西側(cè)緊鄰104.885803443，25.083453643南側(cè)緊鄰學(xué)校104.886479359，25.084086644項目東北側(cè)約60m興義市智慧樹幼兒園104.886567872，25.083357083項目東南側(cè)約90m手牽手幼兒園行政區(qū)104.884202164，25.083523380項目西側(cè)約160m黔西南州食品藥品檢驗所104.885913413，25.087012934項目北側(cè)約330m興義市興西湖管理所104.886710029，25.087293225項目北側(cè)約380m興義市版權(quán)局104.889842849，25.083806353項目東側(cè)約320m興義市財政局、國資局104.887981396，25.083173352項目東南側(cè)約230m黔西南州高等級公路管理處院104.883512836，25.083682972400m壩美村衛(wèi)生室聲環(huán)境南環(huán)路居民104.885731023，25.084172475北側(cè)約10m處200m內(nèi)約8000人《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準104.886262100，25.084188568東北側(cè)約20m處104.886125308，25.083917665m處104.885653239，25.083917665西側(cè)緊鄰104.885803443，25.083453643南側(cè)緊鄰院104.883512836，25.083682972400m壩美村衛(wèi)生室學(xué)校104.886479359，25.084086644項目東北側(cè)約60m興義市智慧樹幼兒園104.886567872，25.083357083項目東南側(cè)約90m手牽手幼兒園行政區(qū)104.884202164，25.083523380項目西側(cè)約160m黔西南州食品藥品檢驗所地表水環(huán)境興西湖水庫灌區(qū)總干渠104.879977685，25.084739762西北側(cè)約400m《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)III類灣塘河104.890491944，25.091810065地下水環(huán)境項目廠界周圍外擴500m《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準生態(tài)環(huán)境項目廠界周圍外擴500m生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不下降表四、評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準1、空氣環(huán)境質(zhì)量環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及其修改單中二標準，標準值見表4-1所示：表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標準標準NO24mgm3PM-Pm2.5--160(日最大82、水環(huán)境質(zhì)量項目區(qū)域地表水體執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)III類水質(zhì)標表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標準(mg/L，pH值除外)《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類pH值氨氮溶解氧BOD5(個/L)油類6~9≤20≤4≤0.05鉛鎘汞≤0.05≤0.005≤0.0001≤0.053、地下水環(huán)境質(zhì)量項目區(qū)域地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)中Ⅲ類水質(zhì)標表4-3。表4-3地下水質(zhì)量標準 )pH(以O(shè)2氨氮(以N計)6.5~8.53無.0NO3—N(以N計)NO2—N(以N計)體數(shù)20.0.0注：pH無量綱、總大腸菌群單位MPNb/100mL，其他單位mg/L。4、聲環(huán)境質(zhì)量聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類標準，X003縣道兩側(cè)35±5m范圍執(zhí)行4a類標準，標準值見表4-4所示：表4-4環(huán)境噪聲標準值表等效聲級LAeq：dB(A)2類GB4a類境土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標準(試行)》(GB36600-2018)表1和表2中的第二類用地的篩選值和管制值。污染物排放標準項目施工期粉塵及營運期汽車尾氣均執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準限值，詳見表4-5。加油、卸油等過程中的逸散油氣執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)附錄A表A.1要求，詳見表4-6。表4-5大氣污染物綜合排放標準值表mNOx本項目營運期廢氣執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)標準，無組織排放非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-199)周界外無組織排放監(jiān)控濃度最高點小于4.0mg/m3標準要求。同時加油站內(nèi)VOCS (以非甲烷總烴表征)無組織排放監(jiān)控點濃度還應(yīng)執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)附錄A表A.1的排放限值要求：在廠房外設(shè)置監(jiān)控點，1h平均濃度限值小于10mg/m3，處任意一次濃度值小于30mg/m3。詳見表4-6。表4-6加油站大氣污染物排放標準值表污染物油氣限值，g/m油氣25非甲烷總烴無組織排放監(jiān)控濃度限值4.0mg/m3(監(jiān)控點設(shè)于周界外)項目化糞池惡臭硫化氫、氨氣執(zhí)行《貴州省環(huán)境污染物排放標準》(DB52/864-2013)表4無組織排放限值，臭氣濃度執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》GB14554-93)表1中的二級標準，具體見表4-7、表4-8。表4-7惡臭污染物排放標準表4-8貴州省環(huán)境污染物排放標準洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集處理達《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)三級標準、生活污水由化糞池處理、地面沖洗水與環(huán)保截流溝中廢水經(jīng)隔油池處理后，均通過市政污水管網(wǎng)匯入下五屯污水處理廠達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。排放限值詳見表4-9。表4-9廢水排放執(zhí)行標準限值單位：mg/L污染物CODCrBOD5NH3-N動植物油GB978-1996三級標準500300400—GB18918-2002及其修改單中一級A標準505(8)1施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)，標表4-10建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：Leq[dB(A)]營運期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008中2類，表4-11噪聲排放標準限值等效連續(xù)A聲級Leq：dB(A)2類(1)生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾產(chǎn)生源分類及其排放》(CJ/T368-2011)標準，按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的要求，妥善處理，不會形成二次污染。(2)一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及2013年修改單中相關(guān)標準。(3)根據(jù)《國家危險廢物名錄》，擬建項目地下儲油罐長期使用后產(chǎn)生的油泥、油渣和隔油沉淀池產(chǎn)生的浮油渣屬于廢礦物油類危險廢物，在《國家危險廢物名錄》中編號為HW08(廢物代碼為油泥、油渣：900-221-08；污泥、浮渣：900-210-08)。加油站盛裝燃油添加劑、礦物油等廢塑料瓶屬于HW09(油/水、烴/水混合物或乳化液)中900-007-09(其他工藝過程中產(chǎn)生的油/水、烴/水混合物或乳化液)。對此類危險廢物的貯存、處置執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》 (GB18597-2001)及2013年修改單中相關(guān)標準、《危險廢物污染防治技術(shù)政策》和《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》中的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)國家“十三五”規(guī)定的總量控制污染物種類，即化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物，綜合考慮本項目的排污特點、所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀等因素，本項目的總量控制指標分析如下：(1)大氣污染物總量控制指標項目大氣污染物主要為無組織排放的非甲烷總烴；此外還有進出車輛產(chǎn)生的汽車尾氣、化糞池惡臭氣體和柴油發(fā)電機產(chǎn)生的廢氣，均以無組織排放考慮且排放量小，故本評價無大氣污染物總量控制指標建議。(2)水污染物總量控制指標洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池收集處理達《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)三級標準、生活污水由化糞池處理、地面沖洗水經(jīng)隔油池處理后，均通過市政污水管網(wǎng)匯入下五屯污水處理廠達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 (GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。項目總量納入下五屯污水處理廠總量中，因此，建議不單獨申請總量控制指標。表五、建設(shè)項目工程分析簡述(圖示)：一、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項目已于2002年4月份建成投產(chǎn)，本環(huán)評屬于改擴建環(huán)評。項目保留原有的五層框架結(jié)構(gòu)建筑、罩棚推到重建，其余一層框架結(jié)構(gòu)站房、埋地罐區(qū)、綠化、道路等工程均為新建。項目占地面積4209m2，建設(shè)過程將產(chǎn)生噪聲、揚塵、固體廢棄物、少量污水和廢氣等污染物。二、運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項目主要進行柴油、汽油的銷售，采用的工藝流程是常規(guī)的自吸流程：成品油罐車來油先通過卸油口卸到儲油罐中；有車輛需要加油時，加油機本身自帶的潛泵會將油品由儲油罐中吸到加油機中，經(jīng)泵提升加壓后給汽車加油，每個加油槍設(shè)單獨管線吸油，加油槍采用自封式加油槍，加油槍流量≤60L/min。加油站儲油、加油工藝較為簡單，可能引起環(huán)境污染的環(huán)節(jié)主要為產(chǎn)品儲存和車輛加油時，儲油油罐和汽車油箱因大、小呼吸而產(chǎn)生有機廢氣(以非甲烷總烴計)。其工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點站站內(nèi)人員生活污水、生活垃圾、廢氣、噪聲圖5-1加油工藝流程及產(chǎn)污情況主要污染工序：施工期污染源強分析施工期以施工噪聲、施工揚塵、廢棄物料(建筑棄渣及其它廢料)和廢水為主要污染物。本項目建設(shè)期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵、施工機械及汽車燃油廢氣以及裝修過程廢氣。粉塵的影響范圍較廣，主要表現(xiàn)在交通運輸沿線道路兩側(cè)及施工現(xiàn)場，尤其是天氣干燥及風(fēng)速較大時更為明顯，從而使該地塊及周圍附近地區(qū)大氣中總懸浮顆粒物濃度增大。據(jù)調(diào)查，施工作業(yè)場地近地面粉塵濃度可達1.5~30mg/m3。由于粉塵的產(chǎn)生量與天氣、溫度、風(fēng)速、施工隊文明作業(yè)程度和管理水平等因素有關(guān)，因此，其排放量難以定量估算。施工期間的機械設(shè)備和車輛燃油燃燒會產(chǎn)生少量的SO2、NO2和CO等污染物，對大氣造成一定影響。室內(nèi)裝修階段對環(huán)境產(chǎn)生污染的材料主要是人造板、飾面人造板以及油漆等有機溶劑(主要有溶劑型涂料、溶劑型膠粘劑，水性阻燃劑、防水劑、防腐劑及防蟲劑等)等。其主要污染因子為二甲苯、甲苯、甲醛、氨、TVOC，此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。本項目罩棚焊接過程中有焊接煙塵產(chǎn)生，焊接煙塵主要含F(xiàn)e2O3、SiO2、CO、MnO等，且焊接煙塵主要以游離和粉塵狀態(tài)懸浮在空氣中，具有粒徑小的特點。本項目施工期對金屬相連處進行點焊，焊接量較小。建設(shè)期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水和施工廢水。(1)生活污水施工人員平均按20人計，由于本項目位于城市中心，故不設(shè)置施工場地，人員生活問題在旁邊的大順賓館中處理，故本項目不產(chǎn)生施工期生活污水。(2)施工廢水施工廢水主要為洗砂、基坑廢水等，其特點是SS含量較高，本工程的施工廢水最大量約1m3/d，廢水中SS值高達3000~4000mg/l，廢水經(jīng)沉淀池沉淀后全部回用于汽車降塵、道路灑水降塵過程。施工期噪聲污染主要來源于施工現(xiàn)場的施工機械運行及作業(yè)產(chǎn)生的噪聲，以及車輛運輸產(chǎn)生的噪聲。噪聲源包括挖掘機等各種施工機械及運輸車輛。這些噪聲源的數(shù)量和種類較多，即有固定源，也有流動源，有的是連續(xù)源，也有不少屬瞬時源(突發(fā)性噪聲)，但一般其噪聲源強較大，易產(chǎn)生擾民問題。根據(jù)本項目特點，本項目施工期主要機械設(shè)備及其噪聲源強列于表5-1，施工階段的運輸車輛類型及其聲級見表5-2。表5-1各施工階段主要噪聲源狀況單位：dB(A)施工階段聲源聲壓級拆除階段挖掘機78~96底板及結(jié)構(gòu)階段混凝土振搗器裝修、安裝階段90~95切割機表5-2施工期各交通運輸車輛噪聲排放統(tǒng)計聲源大型載重車輕型載重卡車9580~85754、固廢建設(shè)項目施工階段的開挖土地、運送建筑材料和投入使用前的裝修，都有廢土和建筑、裝修垃圾產(chǎn)生，其量較難估算，表現(xiàn)特征為量大、產(chǎn)生時間短，影響范圍為附近周圍環(huán)境。施工過程中油罐升級改造地基開挖會產(chǎn)生土石方，根據(jù)業(yè)主提供資料土地平整產(chǎn)生挖方100m3，用于填方100m3，產(chǎn)生的土方全部回填于原儲罐場地，土石方基本達到平衡，無棄土石方產(chǎn)生。因此施工期固體廢物主要包括拆除的廢油罐、施工建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。拆除的廢油罐2個，因罐內(nèi)含有油渣屬于危險廢物，委托具有危廢處置資質(zhì)的單位處理。本項目建筑垃圾主要在站房裝修階段產(chǎn)生，新建站房建筑面積156.24m2，按1.2t/100m2計算，則產(chǎn)生的裝修垃圾共約1.88t。另外施工期間施工人員還將產(chǎn)生一定量的生活垃圾，按1.0kg/人·d計，生活垃圾產(chǎn)生量為20kg/d。營運期本項目產(chǎn)生廢水主要為員工和顧客生活污水及站內(nèi)地面沖洗廢水。(1)員工和顧客生活用水?dāng)M建項目定員5人，站內(nèi)設(shè)有廚房，根據(jù)《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)，生活用水量按100L/人.d計，則用水量為0.5m3/d(182.5t/a)，加油站每天接待人數(shù)約50人，主要為盥洗用水及廁所沖洗用水，用水以5L/人.次計，則外來人員用水0.25m3/d(91.25m3/a)。本項目生活用水量為0.75m3/d(273.75t/a)。排污系數(shù)以0.8計，則生活污水量為0.6m3/d(219t/a)。(2)地面沖洗廢水根據(jù)加油站原有項目實際運營情況，本項目地面約一周沖洗3次，每次沖洗水用量約0.5m3，則地面沖洗水用水量為78m3/a。排放系數(shù)以0.8計，項目地面沖洗廢水排放量為62.4t/a。(3)洗車用水通過對同類企業(yè)洗車場的調(diào)查，本項目每天洗車量約20輛，主要為小型汽車，洗車用水量根據(jù)《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)為“30L/輛·d”，則洗車用水量為0.6m3/d(219t/a)。產(chǎn)污系數(shù)按80%計算，本項目洗車廢水產(chǎn)生量為0.48m3/d(175.2t/a)。根據(jù)本項目設(shè)計資料，洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池處理達《污水綜合排放標準》 (GB18978——1996)中的三級排放標準后排入市政污水管道匯入下五屯污水處理廠處理，最終達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A標準排放到納灰河。(4)綠化用水本項目綠化面積為100m2，參考《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2011)，用水指標取1.3L/m2·次，年綠化澆灌次數(shù)取80次，則為10.4t/a。擬建項目用水由市政供水管網(wǎng)供給，水源有保證，水質(zhì)達到城鎮(zhèn)居民生活用水要求。營運期用水情況表(注，消防用水未計入)，見下表5-1。表5-1用水情況表項目用水量(t/a)排水量(t/a)用水單位總用水新鮮水損耗排水回用水生活用水273.75273.75054.752190地面沖洗用水78780.662.40洗車用水219219043.8.20綠化用水000合計0124.55456.60項目水平衡圖(t/a)加油站污水水質(zhì)，污染物的產(chǎn)生濃度和產(chǎn)生量見表5-2。表5-2廢水污染物產(chǎn)生源強及排放情況廢水來源產(chǎn)生量(t/a)污染物名稱污染物產(chǎn)生量治理措施廢水量(t/a)污染物名稱污染物排放量濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)生活廢水219COD2500.055化糞池219COD2000.044BOD50.027BOD50.0220.018600.013氨氮300.007氨氮250.006地面沖洗水62.4COD2000.013油水分離池62.4COD0.009BOD5350.002BOD5300.0022000.0130.005石油類400.003石油類0.0007洗車廢水75.2COD2000.035沉淀隔油池75.20.026BOD5350.00630300.0052000.0350.014石油類400.0070.002根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的特點及工藝流程，建設(shè)項目大氣污染物主要為非甲烷總烴、汽車尾氣及化糞池惡臭氣體。(1)非甲烷總烴烴類逸散氣體主要來自成品油裝卸車作業(yè)時的無組織排放、儲罐正常狀態(tài)下的呼吸閥超壓排放的氣體以及加油作業(yè)損失。本項目改擴建后，加油站成品油每年周轉(zhuǎn)總量為7500t/a，其中汽油周轉(zhuǎn)量為5000t/a，柴油周轉(zhuǎn)量為2500t/a。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-89)中“表1貯存損耗率、表2海拔高度修正損耗率、表4卸車(船)損耗率、表7零售損耗率”，本項目所在地(貴州省興義市)為A類地區(qū)，加油站各環(huán)節(jié)損耗產(chǎn)生的非甲烷總烴排放量詳見表5-3。表5-3非甲烷總烴排放量產(chǎn)污環(huán)節(jié)儲油罐卸車損耗加油機付油隱藏罐(不分油品、季節(jié))汽油(其他罐)柴油(不分罐汽油柴油油品年銷售量(t)75005000250050002500損耗率(%)0.010.230.050.290.08年損耗量(t)0.754.52海拔修正損耗量(t)0.0110000合計年損耗量(t)0.7614.52合計(t/a)0.7612.756.530.011根據(jù)《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)、《關(guān)于加強儲油庫、加油站和油罐車油氣污染治理工作的通知》(環(huán)辦(2012)140號和《關(guān)于印發(fā)(貴州省油氣污染治理工作方案)的通知》(黔環(huán)通[2013]100號)規(guī)定要求，加油站采用浸沒式卸油方式、并對汽油系統(tǒng)設(shè)密閉卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、自封式加油槍。采用平衡淹沒式裝料可有效減少儲油罐大呼吸造成的油氣排放，可使油罐裝料時排放的烴類物質(zhì)減少95.5%。此外，項目區(qū)配備一套油氣回收裝置，油氣回收率為99%。則項目營運期烴類逸散氣體排放量見表5-4所示表5-4非甲烷總烴排放量一覽表項目損耗量(t/a)平衡淹沒式裝料(%)油氣回收裝置處理效率(%)安裝油氣回收裝置后排放量(t/a)儲油罐0.76195.599.00.000343卸車2.75/99.0加油機付油6.5/99.0合計30.011合計0.293(2)汽車尾氣項目運營期車輛進出加油站會排放一定量的汽車尾氣，其中主要污染物為CO、NOx、SO2、HC，由于站區(qū)廠址地形開闊平坦，排放廢氣擴散條件較好，排放到大氣中的污染物通過平流輸送、湍流擴散，污染物濃度逐漸降低，對周圍環(huán)境影響較小。本項目車輛在站內(nèi)行駛路程較短，排放量較小，通過站內(nèi)加強交通管理、加強周邊綠化等措施，并經(jīng)大氣稀釋擴散，對周圍大氣環(huán)境影響不大。(3)惡臭氣體化糞池對污水進行處理時污泥厭氧發(fā)酵將會產(chǎn)生惡臭氣體，污染物主要為有機物分解產(chǎn)生的NH3和H2S。(4)備用柴油發(fā)電機廢氣本項目設(shè)1臺應(yīng)急柴油發(fā)電機，在停電時使用。柴油發(fā)電機使用過程會產(chǎn)生廢氣，廢氣中主要含有NOx、SO2、TSP等。柴油發(fā)電機產(chǎn)生的廢氣經(jīng)設(shè)備自帶凈化器處理后，由抽排風(fēng)系統(tǒng)抽至室外排放。由于發(fā)電機只有在停電時使用，備用發(fā)電機使用的頻率很小，柴油發(fā)電機采用輕質(zhì)柴油為燃料，0#柴油燃燒產(chǎn)生污染較小，發(fā)電機使用頻率極低，廢氣的排放間斷性強，廢氣通過排風(fēng)系統(tǒng)抽至室外排放，經(jīng)擴散稀釋后濃度很小，因此只要嚴格按要求操作，控制好燃燒狀況，燃油廢氣對周圍環(huán)境影響很小。噪聲污染源為加油機、潛油泵以及卸車泵、潛液泵、增壓器等工作時產(chǎn)生的機械噪聲，及過往加油車輛產(chǎn)生的交通噪聲。類比同行業(yè)項目設(shè)備噪聲聲壓級為65~80dB(A)；過往加油車輛產(chǎn)生的交通噪聲，其源強與車輛類型及行駛速度密切相關(guān)，小型車輛在低速(20km/h)行駛時噪聲源強約為65~80dB(A)。本項目柴油發(fā)電機運行次數(shù)少，僅在停電時作為應(yīng)急電源使用。體廢物本項目固體廢物主要為生活垃圾、油泥、污泥和清罐油泥等。(1)生活垃圾本項目有員工5人，員工生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d計，外來人員50人/d，垃圾產(chǎn)生量按0.05kg/人·d計，則生活垃圾產(chǎn)生量為1.825t/a。(2)化糞池污泥及隔油沉淀池浮油渣污水處理過程中污泥產(chǎn)生率按降解1kgCOD產(chǎn)0.5kg污泥，沉降1kgSS產(chǎn)1kg污泥計算，含水率以96%計，則產(chǎn)生污泥量約為0.118t/a。除油率以80%計，含水率ta(3)清罐油泥加油站儲油灌平均4~5年清洗1次，汽油儲油灌基本無殘油渣，只含少量鐵銹渣，柴油儲油灌有少量含油廢物產(chǎn)生，類比同類型加油站，每清洗一次油灌預(yù)計含油t手套約0.001t/a，禁止混入生活垃圾。綜上所述，本項目生產(chǎn)運營期的固廢產(chǎn)生量見表5-7。表5-7固體廢物產(chǎn)量序號名稱形態(tài)屬性危險代碼產(chǎn)生量1生活垃圾一般固廢/1.825t/a2污泥及浮油渣危險廢物900-210-083清罐油泥900-249-080.3t/次(0.067t/a)4含油抹布及手套900-041-490.001t/a5、項目“三本帳”分析本項目經(jīng)過改擴建后污染物的產(chǎn)生及排放情況“三本帳”分析見下表5-8。表5-8“三本帳”分析一覽表類別污染物改擴建前工程排放改擴建后項目排放“以新代老削減量” 改擴建后總體工程排放量(t/a)改擴建后增減量(t/a)生活污水水量350.421931.4219場地沖洗廢水水量29.262.433.262.4+33.2洗車廢水水量075.275.275.2廢氣非甲烷總烴0.0780.2930.2150.293+0.215固體廢物一般固廢3.1.825.825危廢0.580.3857-0.3857注：“-”表示減少；“+”表示增加。原有項目改擴建后原油銷售增加，損耗的油氣量較原有損耗量有所增加，非甲烷總烴有所增加；項目對員工進行了調(diào)整，故生活廢水量有所減少；同時，由于使用了新型的油罐及完整的環(huán)保設(shè)施，故危廢有所減少。表六、項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)施工場地粉塵少量無組織排放，對大氣環(huán)境影響較小機械燃油廢氣裝修階段裝修廢氣少量對周圍環(huán)境影響較小烴類逸散氣體非甲烷總烴0.293t/a汽車尾氣SO2少量無組織排放，對周圍環(huán)境影響較小惡臭氣體NH3和H2S少量柴油發(fā)電機廢氣CO等少量施工廢水設(shè)備、進出車輛及場地清洗廢水排放量跟天氣、地質(zhì)條件有關(guān)經(jīng)截流沉淀后回用，不外排生活污水人員生活問題在旁邊大順賓館解決，不產(chǎn)生施工期生活污水生活污水氨氮、動植物油219m3/a經(jīng)臨時化糞池收集處理后接入市政污水管網(wǎng)中。排入下午屯污水處理廠處理洗車廢水石油類175.2m3/a經(jīng)隔油沉淀池處理后接入市政污水管網(wǎng)中。排入下午屯污水處理廠處理地面沖洗廢水62.4m3/a經(jīng)隔油池處理后接入市政污水管網(wǎng)中。排入下午屯污水處理廠處理施工現(xiàn)場建筑垃圾分類回收再利用；不能回收利用的，交由相關(guān)部門處置棄方土石方100m3運至相關(guān)部門指定的堆放地點堆放施工人員生活垃圾20kg/d集中收集后運至附近垃圾轉(zhuǎn)運點，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理站區(qū)拆除的廢油罐2個委托有資質(zhì)單位處置站區(qū)職工及外來人員生活垃圾1.825t/a集中收集后運至附近垃圾轉(zhuǎn)運點，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理站區(qū)污泥及浮油渣委托有資質(zhì)單位處置含油抹布及手套0.001t/a油泥、油渣0.3t/次(0.067t/a)清除后即運往具有危險廢物處理資質(zhì)的公司處理處置施工期施工期噪聲源主要是固定源噪聲(電動機、電鉆等)，以及施工運輸車輛的流動噪聲，嚴格按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求控制施工機械噪聲，可將施工期噪聲影響控制在最低水平運營期本項目噪聲主要為加油設(shè)備及車輛噪聲等，噪聲源強為50~80dB(A)。機械設(shè)備盡量選用低噪聲設(shè)備、進行基礎(chǔ)減震、進出車輛減速行駛禁止鳴笛等措施減少噪聲的排放。其他無生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：一、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項目的建設(shè)將進行土地平整、開挖。一方面破壞原有土壤、易引起水土流失，同時建設(shè)項目所在地的地表景觀也受到破壞，地表裸露，對風(fēng)力、水力作用明顯，易沙化揚塵。但是隨著施工期的結(jié)束，地表將種植常綠植物，綠化面積100m2，對地表環(huán)境影響逐步降低。二、營運期生態(tài)環(huán)境影響分析項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類污染物均得到有效的處理，無水土流失及植被破壞等生態(tài)影響。表七、環(huán)境影響分析工期環(huán)境影響分析：1、水環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水、施工場地的施工廢水和施工場地初期雨水。(1)施工廢水：項目施工期要求定期對施工場地機械設(shè)備、施工場地地面進行清洗，尤其是進出施工場地的車輛在進出施工場地時要求對車輛輪胎進行清洗，保證車輛輪胎干凈上路，以防止將施工場地泥土帶上公路，造成污染。本項目施工廢水量約1m3/d。施工廢水中主要污染物為SS，其值高達3000~4000mg/L。項目擬在地勢較低處設(shè)置沉淀池(1個，有效容積3.0m3)，施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用于施工場地灑水抑塵、主體工程養(yǎng)護等，不外排，對周圍環(huán)境影響較小。(2)生活污水：本項目不單獨設(shè)置施工營地，不提供食宿，施工人員生活問題在大順賓館解決。(3)初期雨水：施工場地修建雨水臨時排水溝并與市政雨水管網(wǎng)連接，對周圍環(huán)境影響較小。2、大氣環(huán)境影響分析(1)施工揚塵施工期間的揚塵主要集中在土建施工階段，按照起塵的原因分為風(fēng)力起塵和動力起塵，其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建筑材料和裸露的施工區(qū)表層附土，由于天氣干燥及大風(fēng)產(chǎn)生風(fēng)力揚塵；動力揚塵主要是建筑材料的裝卸過程，由于外力產(chǎn)生塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重。1)施工期運輸揚塵的影響分析汽車運輸造成的揚塵約占揚塵總量的60%，在完全干燥情況下，按照經(jīng)驗公式計Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q—汽車行駛的揚塵，kg/km輛；V—汽車速度，km/h；W—汽車載重量，t；P—道路表面粉塵量，kg/m2；下表為一輛載重5t的卡車通過長度為500m的路面，在不同清潔程度的路面(道路表面粉塵量)、不同行駛速度時產(chǎn)生的揚塵量。表7-1不同車速和地面清潔程度時的汽車產(chǎn)塵量單位：kg/輛·kmgm由此可見，當(dāng)路面清潔程度相等時，車速越大，揚塵產(chǎn)生量越大；當(dāng)車速相等時，路面清潔度越差，則揚塵產(chǎn)生量越大。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減少約70%。表7-2為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果，結(jié)果表明實施每天灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表7-2施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果5TSP濃度(mg/m3)因此，限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔，同時對車輛輪胎進行清洗，車輛加蓋篷布，并適當(dāng)灑水是減少道路揚塵的有效手段。2)施工期場地風(fēng)力揚塵的影響分析施工期揚塵的另一個主要原因是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。由于施工需求，一些建材需露天堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生揚塵，其揚塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗公式計算：其中：Q—起塵量，kg/t·a；V50—距地面50m處風(fēng)速，m/s；V0—起塵風(fēng)速，m/s，V0與粒徑和含水率有關(guān)；W—塵粒的含水率，%。因V0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以煤塵為例，不同粒徑的塵粒的沉降速度見表7-3。表7-3不同粒徑塵粒的沉降速度114222624由表7-3可見，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250m時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當(dāng)塵粒粒徑大于250m時，主要影響范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。一般情況下，施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)，最遠可達下風(fēng)向150m處。施工及運輸車輛引起的揚塵對路邊30m范圍內(nèi)影響較大，路邊顆粒物濃度可達10mg/m3以上。3)施工期場地動力揚塵的影響分析項目為一般土建工程，涉及地基的開挖工程，土石方開挖施工前，應(yīng)將水管預(yù)先接入現(xiàn)場，派專人負責(zé)，以便灑水。若土石方含水率過高，則會產(chǎn)生泥濘，造成污染；若土石方含水率過低，則會產(chǎn)生揚塵，造成污染。因此，選擇合適的含水率是控制揚塵的關(guān)鍵。根據(jù)施工技術(shù)第4卷第16期，最優(yōu)含水率在23%~26%之間，此時土石方密實度最優(yōu)，同時也不會產(chǎn)生揚塵，在施工中通過灑水、晾曬、封閉等措施，及時調(diào)整含水率，可使土石方揚塵得到有效控制。4)施工期環(huán)境空氣影響減緩措施本項目距離居民區(qū)較近，最近的居民與項目緊鄰，為盡量降低項目施工揚塵對大氣環(huán)境的影響，本環(huán)評針對項目情況提出以下措施建議：①壓實道路：主要運輸?shù)缆愤M行壓實，防止揚塵。②必須濕法作業(yè)，定時對施工現(xiàn)場進行灑水處理；③施工單位應(yīng)在廠界設(shè)置不低于2.2m高的施工圍墻；④施工過程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料等易產(chǎn)生揚塵的建筑材料，應(yīng)采取密閉存儲；采用防塵布苫蓋有效的防塵措施；⑤施工過程中產(chǎn)生的棄料及其他建筑垃圾，應(yīng)及時清運。⑥施工車輛及運輸車輛在駛出施工區(qū)之前，需作清泥除塵處理，在施工場地出口處設(shè)置洗車池一座，尺寸為寬2.5m×長3.0m，池水深度不低于15cm，洗車池底應(yīng)采取防滲措施，用于清洗輪胎，不得將泥土、塵土帶出工地；經(jīng)采取上述防