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流體與流速的關(guān)系第1頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月危險(xiǎn)的航程

1912年秋,當(dāng)時(shí)世界上最大的輪船之一“奧林匹克”號(hào)郵輪,以25km/h的速度在海上航行時(shí),英國(guó)鐵甲巡洋艦“哈克”號(hào)以34km/h的速度從后面追趕,兩船橫向距離很小,只有不足100米,當(dāng)“哈克”號(hào)剛剛追上“奧林匹克”,船首與油輪的船尾并列后,巡洋艦好像突然被一只看不見(jiàn)的巨手推動(dòng),不在順從舵手的操縱,竟自動(dòng)扭轉(zhuǎn)船頭,幾乎筆直地向油輪沖去,隨著“咔嚓”一聲巨響,“奧林匹克”號(hào)的右舷撞了一個(gè)大洞。這是當(dāng)時(shí)發(fā)生的奇怪的海上事故,很長(zhǎng)一段時(shí)期無(wú)人能解釋。同學(xué)們,你們想知道這里的原因嗎?第2頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第十四章第四節(jié)第3頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月流體:把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體。第4頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月做一做第5頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右放一高約為2cm放一直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就可能跳過(guò)欄桿,比比看誰(shuí)能使硬幣跳得最高,是什么力使硬幣跳起來(lái)?

探究活動(dòng)2第6頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月探究活動(dòng)3

請(qǐng)同學(xué)們手握兩張紙,讓紙自然下垂,在兩張紙中間向下吹氣。猜想兩張紙將怎樣運(yùn)動(dòng).

第7頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月分析論證在氣體中,流速越小的地方,壓強(qiáng)越大;流速越大的地方,壓強(qiáng)越小。第8頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月探索:液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在液體中流速越大的地方,壓強(qiáng)越小。第9頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月分析論證在液體中,流速越小的地方,壓強(qiáng)越大;流速越大的地方,壓強(qiáng)越小。第10頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月規(guī)律

流體流速大的位置,壓強(qiáng)小。流速小的地方,壓強(qiáng)大第11頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月思路確定研究對(duì)象什么位置流速大,壓強(qiáng)小,什么位置流速小,壓強(qiáng)大產(chǎn)生壓強(qiáng)差發(fā)生什么現(xiàn)象第12頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

物理現(xiàn)象第13頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月壓強(qiáng)小壓強(qiáng)大第14頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

第15頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月討論:乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車?在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車即學(xué)即練答:當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí),高速行駛的列車帶動(dòng)周圍空氣的流動(dòng),靠近列車的空氣流速大,壓強(qiáng)小。如果人站得太靠近列車的話,人前方的壓強(qiáng)較小,后方壓強(qiáng)較大,人的前后方就有壓強(qiáng)差,以至產(chǎn)生壓力差,會(huì)把人推向列車,造成事故。第16頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行!

第17頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月解釋現(xiàn)象第18頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月辯一辯航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行!第19頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月下面我們來(lái)看一個(gè)更加有趣的實(shí)驗(yàn),如圖所示,把乒乓球放在伸平的手掌上,并把乒乓球放在翻轉(zhuǎn)的漏斗中,這時(shí)一放托球的手,很顯然球會(huì)掉在地上,原因很簡(jiǎn)單,球會(huì)受到重力的作用。如果我們不放開托球的手,這時(shí)用嘴通過(guò)漏斗向下吹氣,同時(shí)放開原來(lái)托住球的手,乒乓球在漏斗下方不但不會(huì)掉下來(lái),反而會(huì)上升。這是為什么呢?我們來(lái)分析一下,乒乓球能在漏斗下方不會(huì)掉下來(lái),由物體的平衡條件可知,豎直方向除了受到重力以外,一定還受到一個(gè)向上的壓力。未吹氣時(shí)沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)吹氣之后才產(chǎn)生這種現(xiàn)象,吹氣就是氣體在流動(dòng),這說(shuō)明在流動(dòng)的氣體中,流速大的位置壓強(qiáng)?。?0頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

小孔處空氣流速快,壓強(qiáng)小,容器里液面上方的空氣壓強(qiáng)大,液體就沿著細(xì)管上升,從管口流出后,受氣流的沖擊,被噴霧狀。

打氣小孔1、噴霧器第21頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

2、詩(shī)人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫到:“八月秋風(fēng)尚怒號(hào),卷我屋上三重茅”,請(qǐng)你分析詩(shī)中包含的物理道理。第22頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月四,飛機(jī)的升力第23頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月機(jī)翼的形狀是:

上凸下平的飛機(jī)的機(jī)翼第24頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月第25頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月機(jī)翼剖面圖第26頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月四,飛機(jī)的升力飛機(jī)機(jī)翼的橫截面的形狀在相等的時(shí)間里,機(jī)翼上下氣流通過(guò)的路程不同,即氣體的流速不同。飛機(jī)機(jī)翼上面氣流的速度大,氣體的壓強(qiáng)小;下面的氣流速度小,氣體的壓強(qiáng)大。因此在上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就是向上的升力。動(dòng)手練習(xí):用紙條制作飛機(jī)機(jī)翼的模型第27頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月實(shí)戰(zhàn)演練1(09莆田)樹葉落在馬路上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí),樹葉將()A.從路中間飛向路邊B.只向上揚(yáng)C.從路旁被吸向汽車D.不受影響

C第28頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月實(shí)戰(zhàn)演練4(09臺(tái)州)你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖3所示,一陣大風(fēng)吹來(lái),傘面可能被“吸”,從而嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()

A.傘面被向下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方B圖3第29頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月實(shí)戰(zhàn)演練1

(09婁底)生活處處有物理,留心觀察皆學(xué)問(wèn)。廚房中也包含著很多物理知識(shí)。如:抽油煙機(jī)在工作時(shí)由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的流速大,壓強(qiáng),從而在周圍大氣壓的作用下將油煙壓向扇口排出。小第30頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

(09江西)如圖4所示,是我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方,壓強(qiáng),當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生事故.實(shí)戰(zhàn)演練2圖4小相撞第31頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

(09廣東)有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖5所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形向下凸,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。實(shí)戰(zhàn)演練3圖5小大下第32頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月賽車尾翼的導(dǎo)流板第33頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月今天的收獲1、流體:把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的位置,壓強(qiáng)就越小3、飛機(jī)升力的產(chǎn)生:機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力第34頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月

1912年秋天,“奧林匹克”號(hào)正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪船的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號(hào)正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較近,平行著駛向前方.忽然,正在疾駛中的"豪克"號(hào)好像被大船吸引似地,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號(hào)闖去.最后,"豪克"號(hào)的船頭撞在"奧林匹克"號(hào)的船舷上,撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難事故.想想:為什么在河中行駛的兩只船不能平行行駛且彼此靠得太近?即學(xué)即練答:兩船平行行駛,海水相對(duì)于船體向后流動(dòng),流經(jīng)兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩側(cè)較大的水壓將兩船推向中間,使船相撞。第35頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月將一枚輕鋁質(zhì)硬幣放離桌邊3cm~5cm處,在硬幣前10cm處用直尺或鋼筆架高約2cm,使嘴巴靠在桌邊,沿著與桌面平行的方向吹氣(不準(zhǔn)吹硬幣)。使硬幣翻越直尺或讓硬幣跳得更高?;顒?dòng)第36頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月2氣體和液體的流速越大,壓強(qiáng)越。

練一練1流動(dòng)的液體和流動(dòng)的氣體統(tǒng)稱為,流體的壓強(qiáng)跟有關(guān)。流體流速小第37頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月2飛機(jī)的升力是怎樣形成的?迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成上下兩部分,由于機(jī)翼橫截面的形狀上下,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較,因而速度較,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較;下方氣流通過(guò)的路程較,因而速度較,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較。因此機(jī)翼上下表面產(chǎn)生了,這就是向上的升力。

不對(duì)稱長(zhǎng)大小短小大壓強(qiáng)差第38頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月3.高速航行的輪船如果靠得太近,兩船內(nèi)側(cè)的流速_____外側(cè)的流速,所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng),船體在_____力作用下,會(huì)發(fā)生碰撞事故(選填“大于”、“小于”、“平衡”或“不平衡”)。大于小于不平衡第39頁(yè),課件共42頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月4將一張薄紙的一端靠近下嘴唇,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,手中的紙將會(huì)此現(xiàn)象反映的物理原理是

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