氣象中心安全管理考試

氣象中心安全管理考試一、選擇題您的姓名：[填空題]*_________________________________1.“安全”是指將與航空器運(yùn)行相關(guān)或直接支持航空器運(yùn)行的航空活動的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)減少并控制在一個(gè)（）水平的狀態(tài)。[單選題]*A.可接受(正確答案)B.可容忍C.不可接受D.可理解2.西南空管局雙重預(yù)防機(jī)制工作中危險(xiǎn)源的定義（）[單選題]*A.系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放而導(dǎo)致不安全事件的能量或者有害物質(zhì)、如能量載體、壓力容器、危險(xiǎn)物質(zhì)等。B.可能導(dǎo)致民用航空器事故、征候、差錯(cuò)及其它一般事件等后果的條件或者物體。(正確答案)C.可能引發(fā)或促成航空器征候或者事故的狀況或物體。3.西南空管局雙重預(yù)防機(jī)制工作中安全隱患的定義（）[單選題]*A.民航生產(chǎn)經(jīng)營單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全管理制度規(guī)定,或者因風(fēng)險(xiǎn)控制措施失效或弱化可能導(dǎo)致事故、征候、差錯(cuò)及其他一般事件等后果的人的不安全行為、物的危險(xiǎn)狀態(tài)和管理上的缺陷。(正確答案)B.指風(fēng)險(xiǎn)管理過程中出現(xiàn)的缺失、漏洞和風(fēng)險(xiǎn)管理措施失效的環(huán)節(jié)，包括可能導(dǎo)致不安全事件發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。C.人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷，是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件，是影響事故發(fā)生的變量，決定著后果發(fā)生的可能性。4.民航空中交通安全管理體系（SMS）建設(shè)指導(dǎo)手冊（第三版）中提到，空管SMS框架應(yīng)當(dāng)包含安全政策和目標(biāo)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等在內(nèi)4個(gè)組成部分，（）個(gè)要素。[單選題]*A.10B.11C.12(正確答案)D.135.雙重預(yù)防機(jī)制中安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控,對應(yīng)民航SMS的第二大支柱（）[單選題]*A.安全風(fēng)險(xiǎn)管理(正確答案)B.安全促進(jìn)C.安全保證D.安全政策和目標(biāo)6.雙重預(yù)防機(jī)制中安全隱患排查治理,屬于民航安全管理體系的第三大支柱（）[單選題]*A.安全風(fēng)險(xiǎn)管理B.安全政策和目標(biāo)C.安全促進(jìn)D.安全保證(正確答案)7.按照西南空管局安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制實(shí)施辦法要求，氣象中心至少（）開展一次雙重預(yù)防活動。[單選題]*A.每年B.每半年C.每季度(正確答案)D.每月8.西南空管局雙重預(yù)防工作依據(jù)危險(xiǎn)源識別和安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)分級結(jié)果，按照“分級管控”這一原則，下列哪項(xiàng)說法是正確的（）[單選題]*A.對于運(yùn)行單位內(nèi)部（不需要其他單位協(xié)助管控）的危險(xiǎn)源，由運(yùn)行單位確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)等級并自行制定控制措施。(正確答案)B.對于某一專業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)局本部跨單位、全局跨地區(qū)的危險(xiǎn)源，由安全部會同相關(guān)運(yùn)行單位審核后，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)等級并組織制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。C.對于局本部跨專業(yè)、全局跨專業(yè)且跨地區(qū)的危險(xiǎn)源，由業(yè)務(wù)管理部門或運(yùn)管中心、運(yùn)行單位審核后，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)等級并組織制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。9.在空管安全管理中，航空安全信息管理歷來是一項(xiàng)重要的工作。在《民航西南空管局航空安全信息管理規(guī)定》中對航空安全信息作了明確定義，以下關(guān)于該定義正確的是：（）[單選題]*航空安全信息是指事件信息；航空安全信息是指綜合安全信息；航空安全信息是指事件信息、綜合安全信息和與自愿報(bào)告的安全信息和舉報(bào)的安全信息。(正確答案)10.空管系統(tǒng)各單位少于（）人的，應(yīng)當(dāng)至少有一名專職或兼職安全管理人員[單選題]*3050(正確答案)70100二、填空題11.風(fēng)險(xiǎn)管理過程包括系統(tǒng)描述、危險(xiǎn)源識別、（）、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)分級、（）和持續(xù)監(jiān)控等環(huán)節(jié)。[填空題]*_________________________________(答案：風(fēng)險(xiǎn)分析|風(fēng)險(xiǎn)控制)12.風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)通過描述危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故、（）、（）及其他一般事件等后果，梳理出危險(xiǎn)源與后果之間存在可能性的風(fēng)險(xiǎn)路徑，分析每一個(gè)環(huán)節(jié)存在的問題及其嚴(yán)重度和可能性。[填空題]*_________________________________(答案：征候|差錯(cuò))13.安全隱患排查治理的工作原則：通過立整立改或制定等效措施等方法,確保可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)失控的安全隱患（）。[填空題]*_________________________________(答案：動態(tài)清零)14.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制要求，氣象中心目前存在（）條中心層級危險(xiǎn)源，（）條中心層級安全隱患。[填空題]*_________________________________(答案：0|0)15.根據(jù)西南空管局雙重預(yù)防機(jī)制定義不具備英語通話能力的管制員屬于（）。[填空題]*_________________________________(答案：安全隱患)三、判斷題16.一崗雙責(zé)：指各單位黨政領(lǐng)導(dǎo)在履行崗位業(yè)務(wù)工作職責(zé)的同時(shí)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)。（）[填空題]*_________________________________(答案：對)17.四個(gè)責(zé)任是指：領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、崗位責(zé)任。（）[填空題]*_________________________________(答案：錯(cuò))18.一線人員的不良安全作風(fēng)主要表現(xiàn)為：思想和態(tài)度上的不敬畏、不誠信，僥幸、麻痹、逆反、自大、盲目、沖動、粗放、隨意、懈怠、懶散、炫耀等造成的偶發(fā)性、習(xí)慣性“錯(cuò)忘漏”、違規(guī)違章，以及蓄意、故意等違反規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德等。（）[填空題]*_________________________________(答案：對)19.管理人員的不良安全作風(fēng)主要表現(xiàn)為：形式主義、官僚主義、好人主義，不清醒、不擔(dān)當(dāng)、不進(jìn)取，不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)，以及作風(fēng)定義過度延伸、擴(kuò)大化，對作風(fēng)問題虛化、泛化、片面化、主觀臆斷、“一刀切”，檢查考核時(shí)層層加碼等；對安全管理人員來說，還包括安全管理不實(shí)事求是、求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)，安全管理事項(xiàng)擴(kuò)大化，安全管理范圍泛化，安全管理態(tài)度“寬松軟”，安全管理方式簡單、片面，安全管理手段以罰代管、一罰了之等。（）[填空題]*_____________