滬科版物理八年級(jí)全冊(cè)2.4　科學(xué)探究：速度的變化素養(yǎng)提升練含解析

第第頁(yè)滬科版物理八年級(jí)全冊(cè)2.4科學(xué)探究：速度的變化素養(yǎng)提升練（含解析）第二章運(yùn)動(dòng)的世界

第四節(jié)科學(xué)探究:速度的變化

基礎(chǔ)過(guò)關(guān)全練

知識(shí)點(diǎn)實(shí)驗(yàn)探究:速度的變化

1.“頻閃攝影”是一種每隔相同時(shí)間記錄下物體位置的技術(shù)。在一場(chǎng)百米賽跑比賽中,用頻閃攝影技術(shù)研究甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況。

Abc

(1)如圖b所示是甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑時(shí)的頻閃照片示意圖。由圖可知,運(yùn)動(dòng)員做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的速度越來(lái)越快。(均選填“甲”或“乙”)

(2)對(duì)乙運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),甲運(yùn)動(dòng)員向(選填“前”或“后”)運(yùn)動(dòng)。如果乙的成績(jī)是11s,則他全程的平均速度是m/s。

(3)某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖a所示。兩運(yùn)動(dòng)員中,的平均速度較大,因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的較大。

(4)如果沖刺階段甲、乙都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲沖刺速度為8.5m/s,乙沖刺速度為8.9m/s,則乙相對(duì)于甲的速度為m/s。

(5)如圖c為甲、乙兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像。由圖像可知,第3s末,甲和乙的圖線(xiàn)相交,這說(shuō)明了甲、乙具有相同的。第4s末,跑在前面的是(選填“甲”或“乙”)。

2.【實(shí)驗(yàn)探究·設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)】在一次物理課后,老師布置了作業(yè),要求同學(xué)們利用身邊的器材粗略測(cè)量中學(xué)生正常步行的速度。景泰中學(xué)的初二年級(jí)學(xué)生小明只有如圖所示的鋼卷尺(量程0~5m)和停表,請(qǐng)你根據(jù)題目所給的器材幫助他設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,要求盡量簡(jiǎn)便,可操作性強(qiáng)。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?測(cè)量中學(xué)生正常步行的速度。

實(shí)驗(yàn)步驟:①;

②;

③。

測(cè)量結(jié)果:速度v=(用所測(cè)量的物理量表示)。

能力提升全練

3.(2022貴州畢節(jié)中考,27改編,★★☆)小明想測(cè)量玩具汽車(chē)的平均速度,讓汽車(chē)在斜面上沿直線(xiàn)下滑,位置傳感器每隔0.2s記錄一次汽車(chē)的位置。由圖可知,汽車(chē)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為cm,BD段的平均速度為m/s,汽車(chē)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程,不是做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),理由是。

4.(2023北京一六一中學(xué)期中,35,★★☆)在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:

想要得出小車(chē)在整段路程中,后半段的平均速度v3,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)將小車(chē)放在斜面頂端,金屬片固定在斜面底端,小車(chē)從斜面頂端由靜止釋放,用刻度尺測(cè)量出小車(chē)車(chē)頭到金屬片的距離即小車(chē)行駛的距離s1,并記錄在表格中。用停表測(cè)量小車(chē)從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1,并記錄在表格中。

(2)將小車(chē)放在斜面中部,小車(chē)從靜止釋放,用刻度尺測(cè)量出小車(chē)車(chē)頭到金屬片的距離即小車(chē)行駛的距離s3,并記錄在表格中。用停表測(cè)量小車(chē)從斜面中部滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t3,并記錄在表格中。

(3)利用公式v=及測(cè)量數(shù)據(jù)分別計(jì)算出v1、v3并記錄在表格中。v3即所要求的平均速度。

你是否同意以上的實(shí)驗(yàn)步驟。

如果不同意,請(qǐng)修改方案:

。

素養(yǎng)探究全練

5.【科學(xué)探究】在測(cè)量“小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,如圖所示把小車(chē)放到斜面的頂端A處,金屬片放到斜面的底端C處,用刻度尺測(cè)出小車(chē)將要通過(guò)的路程AC,記為s1,用停表測(cè)量小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下到撞擊金屬片的時(shí)間,記為t1,即可算出小車(chē)通過(guò)全程的平均速度v1。

(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是。

(2)小車(chē)沿斜面下滑的過(guò)程,做(選填“勻速”或“變速”)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

(3)AB段距離s2=cm,小車(chē)在AC段平均速度v1=m/s。

(4)用同樣的方法可測(cè)量并計(jì)算出小車(chē)通過(guò)斜面AB段的平均速度v2,則v1v2(選填“>”“(5)偏大(6)B(7)減小(8)

解析(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是v=。(2)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越快,做的是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(3)s1=90.0cm,t1=3s,v1===30cm/s=0.3m/s。(4)小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)是起點(diǎn),通過(guò)AB段的速度更慢,因此v1>v2。(5)小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),所計(jì)時(shí)間偏短,而路程不變,由v=可得,所測(cè)AC段的平均速度偏大。(6)小車(chē)在斜面上做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。B