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文檔簡介
廣東至藝工程建設監(jiān)理公司軌道工程施工質(zhì)量控制培訓大綱1、術(shù)語理解2、長鋼軌鋪設質(zhì)量控制3、道岔鋪設施工質(zhì)量控制4、工地焊軌及放散施工質(zhì)量控制5、整道施工質(zhì)量控制6、無縫鋼軌在壓應力下變形實例7、軌距精調(diào)質(zhì)量控制8、線路標志質(zhì)量控制9、軌道工程施工作業(yè)安全注意事項1、術(shù)語鋼軌鋼軌的類型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示。目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。世界上最重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌。鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種。鐵路鋼軌型號:(1)輕型鋼軌型號,鋼軌材質(zhì):Q235,55Q;鋼軌規(guī)格:30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m。(2)重型鋼軌型號,鋼軌材質(zhì):45MN,71MN;鋼軌規(guī)格:50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m。(3)起重鋼軌型號,鋼軌材質(zhì):U71MN;鋼軌規(guī)格:QU70kg/m,QU80kg/m,QU100kg/m,QU120kg/m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號。1、術(shù)語軌距軌距是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離(以鋼軌的內(nèi)距為準),軌距是鋼軌頂面16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用之間的最小距離。軌距的測量方法為兩條鋼軌軌頂內(nèi)側(cè)垂直平面間的距離。國際鐵路協(xié)會在1937年制定1435mm為標準軌(等于英制的4英尺8?英寸),世上大約百分之六十的鐵路的軌距是標準軌。這軌距又稱標準軌距或國際軌距。比標準軌寬的軌距稱為寬軌,比標準軌窄的稱為窄軌。雙軌距鐵路或多軌距鐵路鋪有三或四條鋼軌,讓使用不同軌距的列車都可行駛。世界各國不同規(guī)距中國早期的鐵路由英國及比利時工程師承建,因此其軌距沿用英國標準,為標準軌1435mm。1、術(shù)語軌距日本的鐵路軌距主要為1067毫米,新干線時統(tǒng)一選用1435毫米為標準軌。印尼軌距主要是1067毫米東盟國家采用米軌(1000毫米)南亞國家多數(shù)為1676毫米。印度現(xiàn)有計劃將所有窄軌改成1676毫米阿富汗南部的巴基斯坦使用1676毫米的寬軌;土庫曼、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦則是用中亞的1520毫米規(guī)格阿根廷及智利的鐵路軌距為1676mm歐洲大部分國家都是使用標準軌(1435mm)。愛爾蘭的軌距是1600毫米。1、術(shù)語軌距北愛爾蘭的軌距是1600毫米。倫敦地鐵的軌距是1432毫米。西班牙及葡萄牙是1674毫米,葡萄牙則為1665毫米,芬蘭在19世紀是俄國轄下的大公國,使用5英尺(1524毫米)軌距。俄羅斯選用1524毫米,一般認為是出于軍事考慮,避免入侵的軍隊可以使用它的鐵路運輸系統(tǒng)。俄羅斯和屬于前蘇聯(lián)的國家,以及蒙古、芬蘭都是采用俄國的1520毫米軌距。這比1524毫米窄4毫米,有時兩者的車輛可以互換,而南薩哈林州(庫頁島)則是采用當時日本占領南庫頁島時期的1067毫米(3呎6吋)軌距。1、術(shù)語軌距新西違蘭采用10顏67公厘當?shù)能壸u距。澳大上利亞本來悅采用抖標準幻玉軌,舉后來繪在維之多利費亞省仿及南澳州采吹用(1廁60災0毫米)的軌擁距。往部分腎地方(1婦06巾7毫米)的路愛軌。南非舞及安構(gòu)哥拉但、博茨矮瓦納、剛果、加皮納等魂國多商數(shù)使語用10趣67毫米內(nèi)軌距未來隨著帖各國悅開始嫂尋求藏擴充鉆、統(tǒng)冒合各取地的迷鐵路撓網(wǎng)絡驢,軌龍距在涉未來畝可能侵會進飯一步蔑標準稼化。澳大悶利亞和印璃度都駛在進展行統(tǒng)灶一國玻內(nèi)鐵謙路軌拳距的肌工程稠;而丑歐盟歷也計頑劃讓嶼各成撫員國抱的鐵仆路系嚼統(tǒng)可嬌以互券用,站涉及糕的工鐮作包扒括軌參距、狂訊號雅系統(tǒng)礦和供電設系統(tǒng)的標鼠準化升?,F(xiàn)智時波羅愚的海惱三國(立陶秧宛、拉脫勺維亞和愛沙新尼亞)已獲廣得歐朋盟的睜資助衰,把籍國內(nèi)酷的15曠20毫米采闊軌暖轉(zhuǎn)換愚成標飽準軌吃;西導班牙亂和葡芳萄牙遼也在嘗建造跟連接碌國內(nèi)仗各大踏城市鑰與法國之間開的高季速鐵閑路中券獲得公歐盟鋤的援把助。國歐盟滾亦計育劃提擇升西蛇班牙譜與葡悼萄牙瀉連接您其他斯歐洲罰國家使的貨聯(lián)運鐵摧路。1、術(shù)罷語長鋼愚軌超過旨標準堅長度挎的鋼素軌(脈其中湖包括帥廠焊移鋼軌犁,鋼孟軌標傻準長桌度為12聲.5沈m和25財m兩種斥)區(qū)間腔無縫單線路粒和跨繭區(qū)間塊無縫及線路軌條支長度嫁跨區(qū)輩間且陣軌條費與道久岔直扯接連照接的思無縫壓線路錘。它局最大猴程度黃地減宏少了董鋼軌按接頭家,實破現(xiàn)了揪線路咸的無刑縫化弦,消躺除了胡緩沖患區(qū)和腹伸縮黎區(qū)的婆影響遞,是涼當代兩無縫喘線路踏的重蠢要發(fā)抄展。單元桿軌節(jié)一次粱鎖定籌的連灶續(xù)軌賢條。喬單元性軌節(jié)父特指蝴無縫繩線路克中將趟定尺完鋼軌破連續(xù)脅焊接決成長投鋼軌交(我獄國一20外0~缸50者0m)然抵后再卡焊接等成設基計長循度的猛單元腰軌節(jié)。1、術(shù)昌語設計昆鎖定狂軌溫根據(jù)印氣象夢資料采和無紙縫線擇路允曠許溫使升、摟允許宮溫降浪,計色算確液定的賽無縫涉線路拿鎖定皂軌溫屯。鋼軌被鎖錘定之反后,攀除長膨軌條還兩端懶的伸芳縮區(qū)乎之外雞,其混余(中間時的固督定區(qū))的鋼軌長度妥不能輪隨溫享度變竟化而蜜變化(伸縮)。如堅因養(yǎng)駝護不倚當長徐度發(fā)腳生了遺變化盆,則宰軌溫駛也隨悉之而寸變化戰(zhàn)。若鋼軌伸長攝則鎖稼定軌掀溫升佛高;遭若鋼太軌縮績短則悅鎖定患軌溫支下降爹。鋪玻設無縫顫線路的關貢鍵是蟲選擇辜適當叫的鎖書定軌尿溫,販對無縫略線路的強仰度和郊穩(wěn)定查性具瞇有很陳大的繼影響段。選清擇鎖冷定軌搖溫一且般采案用稍姻高于郵本地擱區(qū)的醬中間僚軌溫北作為群鎖定萍軌溫木。1、術(shù)議語實際疊鎖定踢軌溫無縫山線路域溫度恥力為埋“零聞”時傲的鋼腐軌溫度度。BJ第SW型鎖定全軌溫挨測量唉儀實際醉鎖定揉軌溫缸的計斃算軌溫棵和應它力傳何感器亮是由玻密貼乘在鋼宣軌上塊的智咽能傳絨感器藏檢測火軌溫元與應緊力的象變化使,再級由檢豬測的流應力饑及軌嗓溫數(shù)訓據(jù),炒計算尿?qū)嶋H雜鋼軌箱鎖定汁溫度鉗。原計眉算公巡壽式如狹下:Tn需=T逆r界+偉σ/秧E/嘗ασ聾--槽--莊--鋼軌睡應力(P常a)干;α-供--退--蔥-鋼軌蘿的線后膨脹仰系數(shù)(0貿(mào).0悶00祖01槽18導);E-求--優(yōu)--欠-鋼軌搭彈性使模量(2讓10框00艱00鞠0N付/c次m^基2)鉛;Tn企-存--實際德鎖定頑軌溫袋即中球立溫浩度(?侍C)Tr貧-斧--宅-鋼軌閣溫度C)1、術(shù)語為什扁么必峰須準宗確掌論握無宅縫線走路的舊鎖定癢軌溫鴉?軌溫頓即鐵灶路鋼驢軌的棵溫度攀。以男往鋼撓軌預撓留的如軌縫舅是為協(xié)了適枝應熱搶脹冷錫縮而丸設計塌的。漿熱脹攏冷縮瞞是自爭然規(guī)衛(wèi)律,鹿不可掃改變庭。鎖莖定軌會溫是條根據(jù)裹當?shù)刈诙嗄戟q的氣奸象資綱料,劉計算咐出一挺個鋼話軌受狠熱脹慘冷縮手影響?zhàn)z最小覆的鋼得軌的莫溫度紀值。冠無縫趨線路跡施工腿時,靜當鋼免軌的益溫度碌值達詢到鎖戚定軌恨溫(遍當然男允許舍有一悲定的角正負袍值)醫(yī)時,意該段組無縫佳線路勵實施承全面趣鎖定兩,使光鋼軌玻與軌端下基聯(lián)礎成加為一籮個牢席固的嫩整體騙,以騙抗衡外鋼軌龜熱脹窗冷縮絞產(chǎn)生交的應疏力。帳當然軋,在內(nèi)無縫嗽線路食技術(shù)資中,閘還有臘很多券措施繁用來塵保證督無縫咳線路腐在極輔端氣弄候條臥件下兇的穩(wěn)悄定性收、安秤全性縮慧。1、術(shù)餡語鋼軌縱膠接抖絕緣賭接頭由膠渡粘劑蓋膠合緊的鋼仆軌絕脹緣接駱頭。膠接簽絕緣梳頭用塔在鋼米軌的夸什么座地方疫,什憐么情域況下饒才會插用?膠絕兵緣接別頭,平時涌稱膠連接接捉頭,我們猴知道鋼軌本身監(jiān)就是枯導體,也就粥是起刑導線橋的作米用,在鐵映路上吹是起軌道錘電路的作場用,鐵路忽的很需多功裳能都萄是利嘗用它塑來完凳成的,如鐵綁路的浴行車貧信號(紅綠逝燈),道岔轉(zhuǎn)換,甚至援列車根運行爺控制,都是骨在鋼軌上進苦行的,如果壇沒有軌道柄電路,這一屢列列療車到家達什閃么地直方了陳我們裂都不期知道,如電力搏機車將它贊作為進零線悄為電力辨機車提供忌電力.所以鋼軌實際助上就輕是所膠有這吩些控幸制電閘路的蘋導線,既然尿是電施路就挎必須功進行言串接息和并桐接或榴混聯(lián),所以局也就授是有濱的地驕方是者不能薪短接(短路)的,所以顏必須富用膠獻絕緣潤接頭歲將它座隔開,讓這矩兩根難鋼軌活之間猶不導朋通.這樣慕才能騰行成嬸電路,不然同鋼軌沉就是停一根孟導線披不能干成為倍我們膜需要陶的軌餡道控筒制電跡路.1、術(shù)付語單元跟焊接在工測地將梢廠焊羨長鋼不軌焊誘成單賣元軌框節(jié)的剪焊接宰作業(yè)羽。單元猜軌節(jié)塵鎖定缸焊接將單噸元軌而節(jié)聯(lián)趙入無臂縫線債路的已焊接粒作業(yè)們。將章單元非軌節(jié)獎?chuàng)Q鋪清后形音成無巴縫線冊路的范焊接兇,此連種焊朝接在怪工地濾鋼軌礎焊接芒中叫烤鎖定咸焊。醋將鋪適設到賄線路附上的50歡0米長薄軌焊剪接成1.叛5公里脅一根帆的單衡元軌饑節(jié),蘇并先催對首洪根單腦元軌往節(jié)進宏行應贈力放楊散和晨鎖定撞,然令后再猴將之瞎后的揮單元皺軌節(jié)凱進行鋸應力傭放散軋和鎖楊定焊誰,從妥而形遭成無染縫線飲路。木長軌材單元濱焊和記應力枕放散糠鎖定辰是形酬成無并縫線些路、嶄達到誰設計矮時速摘的重聽要一授環(huán)村。1、術(shù)把語應力貝放散采用堪自然鬼或強章制方狐法,慨使單俘元軌更節(jié)伸述長或個縮短稅,釋互放鋼沃軌內(nèi)么溫度他應力喪的作梨業(yè)。燦應力組放散尚計算彼鋼軌娛伸長吃(或緊縮短動)的儉公式祖為:l=仍0.繼00侍00敲11府8*聯(lián)t*閃L。(l-闊-為伸漂縮量m,峽L-汪-為放它散軌邁條長m,t-暑-為鋪集設時刪的軌塵溫與移設計葬鎖定得軌溫據(jù)之差搏,單只位為扛度)誓。比如寧:設礙計鎖恨定軌跨溫是40度,蹦鋪設敘時軌溪溫20度,濤長度10捐00米,做當氣疲溫升矮高后愛,在飼鋼軌悄內(nèi)產(chǎn)桌生強怎大的擺應力腿,容劃易造害成漲朽軌跑鹿道,恩這時腿就要雷把鋼垃軌內(nèi)夸的應跳力放濾掉。些在氣特溫等爬于(毯或接俊近)40度時類,解摸開鎖犬定,役讓鋼默軌伸榜長,腔裁剪廊合適般后再戀鎖定東,此向時就妥符合輕設計湖的鎖矩定軌易溫了蜓,這贊時的量鋼軌內(nèi)應弊力,在紀一定湯的溫廢度變固化幅渣度內(nèi)桑,鋼序軌應身力不鍵至于窄太大炎,加常上加靠強軌撐道的陪縱、抖橫向烘主力歉,就沙不會肌造成沫漲軌倒了。例子勸的鋼球軌伸桿長量在為:0.癥00岸00裙11譽8*(40繁-2腳0)*10首00凱=0薪.2跌36佳m(慈23塌6m欣m(xù)),這綢叫放眉散。率反之盆,就背是拉石伸,矛也就州是說烈,在20度軌鏈溫的毫情況磨下鋪剩軌,連要使綱這時登的軌調(diào)溫達鐮到40度的練設計幻玉軌溫肆,就欄要拉裂長23勇6m舉m,這電就是折拉伸鐘。1、術(shù)語無縫友線路菊合攏救鎖定啞焊接將兩芝段無芹縫線慌路(幫含道駕岔)銀聯(lián)成稠一體鈔的焊鐵接作吧業(yè)何謂排溫度義應力疊式無武縫線遍路無縫座線路上的勵焊接茂長鋼軌被充冠分鎖攝定,對在溫姿度變據(jù)化的架情況追下,朱其兩裁端長荒度各天不足10挖0m的范運圍內(nèi)件少有符伸縮蛙外,肢其中壘間部福分全增然不愁能伸順縮,鳴因而森在鋼軌內(nèi)夏思季產(chǎn)估生溫老度壓題力,肆冬季司產(chǎn)生幟溫度賣拉力攪,這毀種類借型的無縫叉線路叫做溫度脅應力式無縫盾線路型式碗檢驗對產(chǎn)舒品質(zhì)蝕量進殃行全耐面考鵝核,幅即對俘產(chǎn)品趴標準圓中規(guī)恒定的演技術(shù)挨要求比全部瓦進行某檢驗曬(必靈要時揪,還賞可增適加檢奧驗項蠅目,昌又稱姥例行鑄檢驗撞。1、術(shù)語道岔為鐵汪路軌叉道兩清線交姨叉處載使車勤輛能酷安全攝又順穗利轉(zhuǎn)摔入他撕軌的迅線路虛連接幼設備敏,在株線路渠交叉軟頻繁爪的車敢站被理大量蝴使用球。每曾一組膏道岔穗由轉(zhuǎn)佩轍器清、岔另心、娛兩根汁護軌飾和岔典枕組濫成,散由長強柄以形杠桿儉原理貌撥動贊兩根剝活動握軌道擦,使艘車輛窯輪緣詳依開銳通方稅向駛料入預譽定進亭路。道岔是一賴種使犯機車雕車輛碎從一蛾股道肉轉(zhuǎn)入棕另一串股道甚的線弄路連推接設盆備,桿通常聞在車校站站暮、編張組站頓站大氏量鋪磨設。福有了他道岔市,可旋以充王分發(fā)兔揮線待路的弊通過倦能力弟。即設使是姻單線督鐵路擱,鋪烘設道醫(yī)岔,遵修筑弊一段罪大于盒列車福長度杰的叉管線,飽就可味以對綿開列偷車。1、術(shù)蹄語道岔測是個晨大家傲族兔除辟單開邊道忿噴之外鉗,還吼有雙拖開、斯三開鐮道岔將。前憤者將斃直道權(quán)與兩畢個對威稱岔灘道相末連接獻,后盒者則賀可由夸直道浴直行咸或分竿行到襖兩個貪不同醫(yī)的岔申道上獅。雙芹開與色三開屠道岔占較多弦地使微用于沈編組未場咽存喉區(qū)勻。普搖通單功開道咽岔可梢以分單為6號、9號、12號和18號等算幾種淘。號胡數(shù)越驚大,近轍叉押角度階則越演小,貼列車時通過擱道岔喊的速張度就渣可以蘆提得櫻越高詳。最倡常見上的是蹈普通失單開揀道岔葛。它乘由轉(zhuǎn)銅轍器魔、連逢接部第分、甘轍叉敲及護盼軌三班個單久元組弄成。爐轉(zhuǎn)轍巧器包拐括基凡本軌信、尖傘軌和外轉(zhuǎn)轍峽機械暫;雙冒開道殊岔為Y形,墳即與鞭道岔散相銜筒接的后兩股睡道向別兩側(cè)勁分岔免;寸三開烘道岔屋如同Ψ形,失同時挨銜接蘇三股燈道,授道岔梨由兩般組轉(zhuǎn)振轍機初械操代縱兩痕套尖診軌。雅復式且交分懇道岔卷像X形,貿(mào)實際呀上相繳當于可四組港單開劫道岔旬和一雷副菱環(huán)形交煙叉的歷組合序。交分婦道岔分為蓄單式短交分夕道岔旺和復群式交示分道緞岔兩憂種轍叉錦心處未角度柄的余兼切值帆。因膠此道脆岔的背號數(shù)念越大駛,轍倒叉角扒的度俘數(shù)就吊越小霉,長雙度也貼越長奪,故吳列車鵲側(cè)向駁通過側(cè)的最劫高速栽度限書制也奧越大責。1、術(shù)遵語提速杯道岔提速繞道岔奧和非邁提速伐道岔糖的區(qū)狐別在棉于鎖我閉的濱裝置覆以及誼方式仰上面孔。非值提速奮道岔章采用圖的是德在轉(zhuǎn)悶轍機趣內(nèi)部現(xiàn)進行泳的鎖翼閉所品以一方般采確取的臘是內(nèi)童閉鎖糠的方卻式;謀而提鮮速道母岔,杏根據(jù)別目前具的相鳴關規(guī)居定,映在時鑼速為12饒0公里懲及其宜以上汪的區(qū)紐奉段要曉采用范外鎖蘿閉方詢式的調(diào)提速哀道岔脊。道岔燦號數(shù)道岔拳的號偷數(shù)等犬于轍掘叉心翠處角握度的辮余切策值。存因此御道岔逝的號殘數(shù)越肥大,則轍叉若角的興度數(shù)漿就越滿小,掏長度劈燕也越飽長,辯故列埋車側(cè)獻向通愛過的粱最高房誠速度踢限制永也越斬大。筋常見會的道晌岔有9號、12號、18號、24號[2妙]。武猛廣客運危專線上的湖一些居車站嬌使用薦了42號和50號道品岔,筐后者懼的側(cè)顏向通短過速獵度限罪制達盡到了22巷0k彼m/涼h[籍3]。1、術(shù)派語道岔,單開迷道岔,對稱載道岔,渡線鞠道岔,道岔,單開宿道岔弓是由曬主道冬分向身副道趨的道驢岔部旦分,分左羅開道評岔和秀右開柜道岔里兩種檢。炸礦用茫道岔貞有2,罰3,趕4,邪5,莫6,寬7,餐8,搭9號轍村叉,鋼軌另型號堪有15種,1臘8,延22掏,2引4,啄30加,3汽8,教43婆Kg校/M脾.目前插我國饒的鋼兔軌有75嚼kg困/m、60狼kg描/m、50撫kg脂/m、45穩(wěn)kg陡/m和43訴kg刻/m等類之型,標準滲道岔玻號數(shù)(用轍運叉號辨數(shù)來蔬表示)有6、7、9、12、18、24號等,并以9號及12號最食為常靜用。亂在側(cè)尸線通鴨過高市速列劣車的宋地段,則需弓鋪設18號、24號等苦大號廳碼道槍岔。亦目源前我楚國鐵世路干隊線上槍大量陳使用團著60原kg窮/m鋼軌饅固定拉型轍攻叉的12號單斜開道星岔。盈為適上應既毯有線躲提速膜改造虛的要窄求,我國等自行罰設計播、制廟造的棋新型60弦kg惱/m鋼軌12號提自速道培岔已脊基本坡達到頂了國舍際先細進水圣平,是我解國高腎速道眼岔的肉雛形葵。單開仁道岔中間申道岔局控喜道岔軌道睛結(jié)構(gòu)⑴底砟躍攤鋪本部挺底砟賭攤鋪裳作業(yè)氧嚴格詳按照《高速超鐵路仔軌道疫施工升質(zhì)量忽驗收壟標準》進行柔施工爽。①籮底層疲道砟佛攤鋪嚇厚度達控制勸在15堅0-校20晃0m劍m范圍咽內(nèi),咐砟面血平整擺度為20觸mm馳/3挨m(如崗下圖義)。圖1.攤鋪私厚度紐奉檢查圖2.砟面桃平整搶度測軟量2、長惡鋼軌察鋪設柳質(zhì)量泄控制②碾壓時傲,橫騾向接蟻頭重蝦疊0.半4-艷0.朽5m識,前后婚相鄰瓣區(qū)段淺為。圖3.底砟如碾壓哲施工嚴圖4.接頭粥處施辭工針對朵道砟獅攤鋪留作業(yè)米,我樂部質(zhì)兇檢人浩員認源真落溪實相蓮關檢園查,秩對不菊合格禿區(qū)間內(nèi),現(xiàn)畢場立烘即整泊改,緊為長舟鋼軌享鋪設奔奠定禮堅實橫基礎陜。⑵長壞鋼軌徒鋪設我部喪長鋼捆軌鋪怨設施蔥工采飯用國韻內(nèi)先抬進的SV僅M1留00業(yè)0型鋪肯軌機欣組,炸極大航確保扯了線另路鋪廣設質(zhì)犬量。⑴SV助M1惠00槍0型鋪古軌機棟組SV巷M1鈴00萄0型鋪誦軌機睡組為鋸自動晴化鋪萄軌設你備,蘇通過文電腦精設定素可以表精確事控制解布枕歇頻率改及長因軌推貼送速施度,販兩臺除運枕忠門吊鞭往返畜運枕獨,保幫證了趟鋪軌鐵作業(yè)冰的流季暢性根。圖6.運枕揀門吊章倒運漢軌枕圖7.自動航化布奇枕3、道爹岔鋪題設質(zhì)廟量控盒制涉及辦道岔望類型姜(如震:60燒-1賽8#、60它-9安#、50駁-1滴2#、50晶-9址#)等啦道岔罰,項遺目部旗要及棄時組弦織專投題培硬訓活覺動。道岔跑運輸號及吊避裝培根訓弊廠撓家安映裝技裁術(shù)培杰訓⑴道哲岔鋪恢設流激程為保行證道翻岔鋪悲設質(zhì)盞量,碗我部旁制定傻了科滋學合拐理的速道岔護施工慕流程驅(qū),并危根據(jù)尺施工動環(huán)境鎖確定盼采用系原位罵鋪裝糖法。⑵道漫岔鋪真裝a.道岔禁進場拋質(zhì)量罩驗收b.測量揭控制璃標高c.岔區(qū)拾道床澡預鋪d.道岔括吊裝桑運輸e.組建額道岔杏組裝秘平臺f.拉線拘布枕g.原位你組裝h.道岔巡壽粗調(diào)道岔罵工地裝焊聯(lián)道岔頸焊軌弟為鋁夸熱焊服。焊儉前應綢對道斷岔狀幟態(tài)進想行復話查,翠并嚴屑格控播制焊游接溫巨度。廢針對俱環(huán)境勵溫度秀對焊兆接質(zhì)猾量的楚影響電,應益合理室選擇墨好焊筐接作吸業(yè)時胃間,章以確可保焊稈聯(lián)質(zhì)蛇量。焊頭葉相錯飲量調(diào)硬整控制產(chǎn)推瘤玩溫度鋼軌蔥鋁熱溜焊接排頭的僻生產(chǎn)腿檢驗臭應符節(jié)合鐵計道行單業(yè)標戀準《鋼軌刪焊接河第3部分違:鋁影熱焊定接》(TB揮/T喇16掀32霧.3烘-2貼00收5)中的只相關逗規(guī)定洋。軌捆底上最表面萌焊縫肆兩側(cè)15差0m范m范圍死內(nèi)及美距兩句側(cè)軌腹底角帝邊緣休各35凳mm范圍喂內(nèi)應爭打磨緣瑞平整鋒。鋼麗軌焊罰頭應哀進行裙超聲鉤波探匠傷檢果查。焊頭呆超聲蹲波探告?zhèn)撥壞ê割^襯打磨吩平整4、工地險焊軌洽及放足散施托工質(zhì)倦量控襯制鋼軌什出廠刑長度獸為10也0m,直喚接運揀往施聰工現(xiàn)京場,槍應力叫放散睜和焊辣接全褲部逐遵段進運行。在鋪丙軌過示程中穗,氣鐘溫的韻變化舍會導醫(yī)致鋼拼軌長償度和違狀態(tài)牧的變伯化,脂也就撒是會蘆分別逐導致牙鋼軌昌的膨街脹和受收縮殖。這稿樣的賄變化改不僅乖會影督響列杜車的污平順懂運行脾及乘北坐舒贏適度筍,還的會嚴次重影漿響到惕鋼軌燃的適惑用性挪及耐墊久性院。如系今,裹隨著擋焊接慌技術(shù)崗水平買的發(fā)揀展,鍵比如擋移動桶閃光目對焊未,使靜得無仙縫線言路得室以實仍現(xiàn)。奔無縫討線路阻鋼軌與的最罪終安踢裝運似用鎖蜜定軌漁溫進須行應洪力放餃散,摩以保拼證放餡散了訓鋼軌吩的膨釀脹與皂收縮孫力而打不會碑發(fā)生肯脹軌蘆或斷鑄軌。鑼對鋼若軌進罰行加叨熱放獻散的找新型字無縫鄉(xiāng)豐線路暖系統(tǒng)恢得以逆運用問。通昂過伸擾縮量正的調(diào)斥整使造鋼軌拼達到者最佳螺穩(wěn)定刻狀態(tài)易,焊渴接及碑粗磨暖后,愈冷卻貢焊縫商,然義后緊蓬固扣霜件,痰并進來行終摧磨。龜結(jié)狠果:裙沒有瞞任何斬伸縮嶼縫的梅“無料縫線瓜路”架。該度放散和設備醫(yī)包含辦兩組況加熱張設備猾,可霉以同申時對符兩端稿的鋼籮軌進激行加構(gòu)熱。兔每組赤加熱吉設備餓包含追8個逃加熱際槍,臨都可慎進行心高度肺調(diào)整遼且便廣于操醬作。罰設備飼的安小裝和幻玉拆卸顏都簡倡單易深行,時能快脅速進略入使珍用狀襖態(tài)。瞎實貌際經(jīng)獅驗證機明該濾放散迫設備犬的使荒用頗增有成汽效,妄特別占是對滿于移騙動閃合光對銹焊系膏統(tǒng)。萌該路頭/軌斬兩用暫鋼軌票加熱憶設備匙可以勒實現(xiàn)獅普通雕鋼軌梯和寬乒軌距青鋼軌攏的焊岔接,輕為焊菠接提捉供了敵極大釣的靈勇活性役。4、工地邊焊軌候及放召散施此工質(zhì)慶量控脂制可采踢用FB玩W路軌撤兩用命設備淚或采用K9切22型移習動閃掀光焊擁機進行砌焊接撕的施形工4、工地皆焊軌挑及放棄散施剃工質(zhì)縮慧量控礙制閃光雅對焊籌確保坊了焊君縫的堪均勻浸,不請需要從添加擴任何暖額外叫的焊旁劑材債料。跪移動出閃光鞋對焊敗系統(tǒng)飲由于肅其高腥施工瘡質(zhì)量水及其印靈活麗性而哭毫無替疑問遮地替竭代了呼傳統(tǒng)硬技術(shù)壤。焊氏接機習及電掩力發(fā)頭動機傘在4蓬輪的疾機車姐上(尊配有且鋼軌扒輪系仰統(tǒng))卵。FB譯W路軌安兩用鑼設備呢擁有哀極高寨的靈會活性值,短鞭時間糊內(nèi)就增可以撐進行仿不同侄的項渾目。依另外扁一個劉優(yōu)點悅就是胡在幾維分鐘澇之內(nèi)繪就可大以從網(wǎng)陸用乞轉(zhuǎn)換循為軌糠用。棋對于拖上軌免及下屠軌本冷身,叉只需陽要施岡工現(xiàn)鬧場附溉近有總一個檢簡單年的水月平棧恭橋(腫可以公是臨偉時的?。┗蝻堈呤鞘荼愕烙X。機章車到讀達施臣工現(xiàn)蔑場后等,通撫過起賓重設池備將運焊機點機頭嶺降至落鋼軌起位置渡,隨武后啟娘動焊亡接流健程的席各個督步驟男:翁?敗將草軌端輩提升恐至預拴設的乎尖點資位置侍?掛水平鞠對準預并夾議緊雞?燒推老瘤刀沿頭及煮防護栽裝置誼調(diào)整鞋到位?接通且電源械?隔開始泊焊接私?期推瘤?粗磨畜及終巨磨復該馳方法艙適用撇于標越準軌興距及澡寬軌護距的憲焊接烘。該冒路軌獎兩用退機車胸從各醬方面卷來講繩都是吐經(jīng)濟箏的。蘭整個陪焊接莊過程靜只需哪要僅諷僅三冤分鐘要時間且。工爸程量拍大的添情況革下,遺能很按大程羞度上召節(jié)約墨時間葛和成收本,育并且欣能保舌證施較工質(zhì)省量。咸焊接酬流程棋通過這計算濁機程倦序監(jiān)腹控,神對所險有的澆焊接丙參數(shù)笨自動億進行花記錄染儲存秘。4、工地性焊軌火及放簡散施娛工質(zhì)齊量控廈制扣件面松開責狀態(tài)弦下的劉零應科力狀慈態(tài)鋼軌觸置于畫滾輪只上,齡自然剖釋放停應力庭。應力其放散課后鎖另定鋼耍軌時念的軌用溫(鎖定循軌溫蹄取決臘于年朽平均睜軌溫算)無縫狗線路聰鎖定養(yǎng)方法銹(1)進畝行無灰縫線慢路鎖撿定的添方法a.鋼軌綿溫度腎的測欺定火①鋼灣軌溫確度是和無縫鳥線路墳設計討、鋪氏設和屋維修閣的重英要資認料。揚影響齒軌溫育的因池素比旨較復切雜,君根據(jù)向調(diào)查糊觀測觸資料堂分析肥,一初般規(guī)辜定最糾高軌歪溫比是當?shù)刂鹱罡叱鉁仉姼?℃,最岡低軌據(jù)溫與丟當?shù)仉m最低棉氣溫星相同包,中蠻間軌爪溫為券最高帝和最屠低軌泄溫的窗平均弄值。敢②腹線路帆上的頁鋼軌粒由于牧背陰罰情況稻、太漸陽直掛射與厭否等串的影示響,歲軌頂汽、軌配腰和膝軌底共的溫遲度可少能都蛙有差世別,籮同一莖股鋼漲軌不賣同位核置也屋有差時別,度因此緊,在灑測量左軌溫哭時,盲要多挽測幾漏個位形置,投然后徒取其禮平均國值。貸③軌鋼軌她軌溫蜘目前攤多采紋用半掙導體零點溫草計和偉鋼軌千測溫坐計測返量。4、工地缺焊軌下及放跡散施對工質(zhì)袍量控際制b.鎖定息軌溫鈴無將縫線炸路的攤鎖定繪軌溫勝是指夜長軌高節(jié)溫諒度應頸力狀比態(tài)為砍零時價的軌蠅溫(倘又稱辯零應鋼力軌開溫)槍在鋪杏設無天縫線布路時格,把唯長軌貢節(jié)的物始端隙和終昆端落席槽時慌分別僑測得買的軌俯溫取諸平均附值,偵作為克該段乓無縫章線路墾施工奇的鎖握定軌殿溫。埋設計匆無縫藝線路爸時采煙用的衫設計濃鎖定判軌溫摘,通祥常是魚在保店證無蕩縫線葛路的辯強度餃與穩(wěn)棚定條晃件下舒,由覺計算瓶確定彼,即斧這樣分的軌徒溫要資保證睜無縫玩線路冬冬天途鋼軌矮不被胡拉斷仇,夏綁天不跌發(fā)生民脹軌飾跑道饞。一紅般算默得的利設計紫軌溫悼比中駱間軌慕溫略賢高。c.線路煙鎖定曉①此線路氧鎖定菜前應咐掌握趁當?shù)刈嘬墱孛胱兓l規(guī)律州,根蔑據(jù)各課施工皇區(qū)段鬧的時漸間間瞎隔,枯選定液軌溫褲及施陜工時且間。滾②堂考慮賽到施氣工的軟方便刃,線告路鎖弱定時毒允許辯鎖定峽軌溫趁變化爐范圍集為±5栗℃。賭③鎖霞定軌列溫應絲式準確城、可稻靠、場符合攪設計唉規(guī)定坑。4、工地忍焊軌裁及放睡散施憶工質(zhì)躍量控送制④整祥正軌化枕及葉軌距稈后,童應兩亦股鋼襪軌同才步鎖往定,霞同時挑在鋼財軌上迅設置區(qū)縱向既位移醒觀測章的“強零點抱”標換記。頑⑤奶必須吹準確蘿確定退無縫服線路姿鎖定姑軌溫凱,相糾鄰兩加段單漁元軌垃節(jié)鎖號定軌薯溫之驗差不拐得大籃于5℃,左稼右兩晃股鋼險軌的黑鎖定昨軌溫培差不泥得大誦于3℃,同介一設暮計鎖茫定軌爸溫的憑長軌炕條最宜高與至最低無鎖定茅軌溫囑之差塵不大草于10宰.⑥鎖距定軌相溫與這鎖定浙日期贈應列個入竣稅工資剝料。d.整正基軌道吐線煩路鎖愉定后戴,應歡立即航按下憑列要慣求整飾正軌溫道,測并開作始觀泰測鋼春軌位杰移情鐵況:勿①驕搗固怪道床旨,特紙別應驗搗實測經(jīng)方蚊正的黎軌枕眉下的移道床份,水沖平和階高低犁差應扮符合病設計卷規(guī)定綠。出②夯杠拍整旁理道闖床,饅使斷版面符妥合設宵計要姑求。疼③催鋼軌少位移景觀測肥記錄盆應列殖入竣巾工資絞料。呈④樹起道信時,皆著力障點應秤離開腐焊縫德。4、工地爹焊軌暮及放舍散施六工質(zhì)躺量控愿制(2)鎖原定軌蛙溫是薯指長譜軌節(jié)曬溫度忍應力撕狀態(tài)走為零盲時的葛軌溫唯(又液稱零瞎應力輸軌溫忌)在殊鋪設柜無縫我線路拳時,斬把長壇軌節(jié)呈的始膏端和漢終端描落槽堂時分澡別測島得的告軌溫爭取平研均值款,作次為該敏段無體縫線戴路施客工的貝鎖定戲軌溫欠。設徹計無隸縫線壯路時切采用圍的設謹計鎖鍛定軌背溫,銳通常疲是在產(chǎn)保證飲無縫點線路盜的強震度與柔穩(wěn)定鴨條件顆下,繼由計齊算確在定,摘即這潮樣的香軌溫肆要保園證無熄縫線揀路冬菌天鋼犬軌不共被拉緊斷,尾夏天仗不發(fā)深生脹沒軌跑駱道。謎一般薄算得搭的設麻計軌看溫比隸中間久軌溫辰略高蟲。東(3)控春制無怨縫線雪路鎖俘定軌植溫的環(huán)方法a.必須視準確凳確定戲無縫遺線路洪鎖定調(diào)軌溫妖,相蝦鄰兩宇段單虜元軌悼節(jié)鎖稼定軌塊溫之霸差不崗得大舊于5℃,左鵝右兩挎股鋼膚軌的暖鎖定域軌溫嚼差不耽得大小于3℃,同寬一設牌計鎖樂定軌憲溫的刑長軌震條最針高與睬最低槍鎖定本軌溫看之差逝不大練于10溝.b.鎖定臭軌溫搖與鎖鏈定日蓬期應孟列入牙竣工淋資料例如法:北灑京地挪區(qū)最針高軌巴溫62腫.6勻℃,最賽低軌值溫為-2嘗2.謎8℃,中陰間軌廟溫為19串.9碎℃,而算設計倘時的螞鎖定淘軌溫綱一般淺采用24扣℃。4、工地拐焊軌猶及放鼻散施訴工質(zhì)英量控磚制放散嘴的順興序:松開慘扣件用塑訊料錘嚇沖擊羊鋼軌實際扎軌溫頁條件杯下的叫零應滴力狀沈態(tài)測量辣軌溫計算扒現(xiàn)場饅溫度襯與鎖壓定軌爪溫的涼差測量券軌長查看威鋼軌老長度冷伸縮毒量表l楊=
t疼*茫L枕*飛0,勻01苗15公式在鋼掙軌和疤軌枕東上做煩好放附散位醒置的動標記加熱符鋼軌辭,放餅散到秤指定虧位置查。或者曉使用爬拉軌辰器緊固羽扣件工地艘鋼軌潮閃光王焊接柜接頭才型式避試驗趨應符侵合鐵殲道行煮業(yè)標辮準《鋼軌氣焊接逆第2部分句:閃占光焊壁接》(TB獵/T軍16五32搜.2吐-2姿00輩5)中剪的相門關規(guī)謊定。秧采用K9櫻22型移唇動閃夫光焊嘉機,墓負責贊全線候的正調(diào)線焊跪軌施固工。宋焊機體上線抄作業(yè)堤前,掏已完吉成焊裹接接陳頭型仗式試奏驗。4、工殖地焊擱軌及閣放散樣施工效質(zhì)量呈控制送檢隙試驗奶頭鋸除更損傷金鋼軌片頭閃光幕焊軌⑴工垮地焊鄰軌施褲工標援準化乒操作⑵工地痛焊軌君質(zhì)量喉控制工地帝焊軌倉作業(yè)敬不宜肉在低尖于0℃時進誼行。孩刮風脫、下星雨天黨氣焊頸接時申,應達采取伏防風辱、防企雨措密施。算當氣千溫低脹于10碰℃時,宜距軌遵端50量cm范圍貢的鋼康軌,態(tài)焊前奶應加月熱升刷溫至35黃℃至50該℃才能唱作業(yè)裂,焊慮后應昏采取矩保溫虛措施頓。焊軌妻作業(yè)裝防風賠措施焊機范防雨紛設施鋼軌秩焊頭柿表面陷質(zhì)量侍和平送直度欄檢驗溝應嚴避格符易合《高速撈鐵路洽軌道持施工庸質(zhì)量完驗收拘標準》中的歌相關縮慧要求溪。每蟻個鋼監(jiān)軌焊盯頭均惑應進冤行外架觀檢忍查,雕焊頭撞平直遍度允降許偏舌差應欄符合測下表算規(guī)定正火縮慧施工楊中軌挨向及撫高低張檢查根據(jù)平驗收卷要求望,我憲部嚴穿格把刪控焊悅軌接妨頭的蘋外觀腥質(zhì)量按。軌面般打磨軌底織打磨初打菌磨完威成焊限頭5、整侍道施監(jiān)工質(zhì)倉量控丹制分層爪上砟葡整道丹施工垂時對捉線路當狀況危的改恒良,讀直接砌影響尺軌道禁車輛摔運行避質(zhì)量州。我占部組貸織專恒業(yè)整煩道施域工隊的伍,倦對線扁路形廟態(tài)進徹行調(diào)陳整。搗固惱機施洋工初搗數(shù)固完陸成線彈路道床印支撐元剛度蘇檢測道床饅橫向來阻力橡檢測整道找達到區(qū)初期顫穩(wěn)定考階段稼時,挪道床寺支承薄剛度走不應六小于70圾kN銳/m亦m,道床饑橫向府阻力糠不應陣小于7.艦5k峽N/枕。休我部懲每1k吊m檢測2根軌級枕,阿求平枝均值驅(qū)。6、無疊縫鋼宰軌在稍壓應嫌力下異變形豪實例潛在祖風險脹軌選:壓余應力挪過高斷軌球:拉蓬力過柿高,墨鋼軌爬開裂鋼軌械損壞6、無爭縫鋼店軌在窗壓應殼力下瓶變形勇實例高速疼鐵路稅線的炊脹軌店實例6、無區(qū)縫鋼嗎軌在翠壓應謹力下亮變形肥實例在松惕扣件抬前,素軌溫義要低揪于安臨裝時粱的溫腎度。友否則句會發(fā)擔生危丹險。當40嶄0m鋼軌棉發(fā)生厲了20度溫暗差變廣化,村就會職造成10切cm的鋼晃軌長傲度變滋化。休這就槐意味距著鋼狂軌內(nèi)畫部產(chǎn)機生了較很高擊的溫江度應反力。6、無傲縫鋼甚軌在蒸壓應誓力下傳變形網(wǎng)實例使用固鋼軌米加熱鏡設備橡進行櫻應力勺放散6、無社縫鋼嫁軌在么壓應棟力下姜變形昨?qū)嵗褂梅览壎纹鬟M惜行應萍力放慈散6、無仙縫鋼燭軌在摩壓應匙力下款變形嚇實例車站姿應力終放散離及焊保接示綢意圖車站姨應力險放散欲及焊歌接示窗意圖7、軌嚼距精對調(diào)質(zhì)臉量控處制軌檢邪小車泉測設測設曠數(shù)據(jù)板分析軌道狹精調(diào)永前應策對CP容II偉I控制架點進析行復歐測(蘿線下尖施工禮單位繞完成屈,設翻計院可對其解評差畏,第姓三方懸評估盜以確膜認數(shù)康據(jù)可亭靠性掘),干軌道藏靜態(tài)登調(diào)整桑采用曬軌道琴幾何皺狀態(tài)撲測量睡儀進宮行檢岔測,掉確定頌軌道胳幾何喜形位棵調(diào)整鐮量。根據(jù)釘測設昏數(shù)據(jù)冒,作帳業(yè)人克員進火行軌需道幾晃何狀窯態(tài)靜議態(tài)調(diào)小整。辮軌道索精調(diào)剖基本稼原則纏:“劫先軌佛向,穩(wěn)后軌篩距”垮,“拜先高運低,佛后水醋平”閉的原嘆則。道岔誕精調(diào)威整理屠與正請線應麗一并功調(diào)整忽。鋼破軌精屈調(diào)時破,先膚調(diào)基李準軌淘的軌禿向和雪另一短軌的現(xiàn)高低諸,再嫩調(diào)兩譽軌的妨軌距俯和水遍平;圾軌距紹調(diào)整共時,獸固定感基準懂股鋼各軌,言調(diào)整要另一醒股鋼繞軌;欄水平勞調(diào)理傾時,徹固定跨經(jīng)高桃低調(diào)炊整的礙鋼軌琴,調(diào)澤整另嘩一股回鋼軌管高低浙,校謎核水淡平精飄度。脾精調(diào)暗整理矮后,銳正線遷道岔橋靜態(tài)負鋪設住精度和符合忌下表凝規(guī)定遼。8、線礙路標崖志質(zhì)肅量控恨制正線寬應設旋置下亡列標餡志:深公里忘標、婆半公盈里標訓、橋孩梁標立等??司€路敵標志盜設置美數(shù)量貧、位灑置、么高度女應嚴軟格符辟合相當關質(zhì)道量要婦求。封各種豎標志從應設療置端喜正、接涂料潔色澤復鮮明敲,圖規(guī)像字松跡清爽晰。9、軌勸道工軟程施撫工作繳業(yè)安悠全注攜意事所項⑴作噸業(yè)人但員上要下班饅時,潛由作途業(yè)班球長帶納領整勒隊行蘇走;品沿鐵塌路行筐走時腰,不黑得在柿軌道芬上行托走,株只準白在路恭肩上卸或路能肩旁吧行走籠,在休雙線
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