2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文（16篇）

第2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文（16篇）

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文（精選16篇）

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇1

交通安全與我們的日常生活密切相關(guān)。

也許，是因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽，或者明知故犯，抱著僥幸心理，上演了一幕幕悲劇，使得原本幸福美滿的家庭瞬間變得支離破碎。在學(xué)校，老師經(jīng)常組織我們聽交通安全課，看交通案例視頻，這樣我們就可以看到和聽到一系列的交通違規(guī)行為，如闖紅燈、超速、超載、酒后駕駛和追尾事故。讓我們從小養(yǎng)成注意安全和遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。出門前，父母總是沒完沒了地嘮叨我:“路上注意安全，不要亂跑，小心看車……”。但是很多人總是認(rèn)為這些事情是理所當(dāng)然的，我也是。但是自從那次事故后，我在過馬路之前和之后都仔細(xì)地觀察了周圍。那次事故仍記憶猶新。那是一天晚上，我媽媽帶我去火車站乘子彈頭列車去看望我爸爸。我們?nèi)^(qū)政府的公共汽車站坐公共汽車。

我沒看就跳過了馬路口。一輛電動(dòng)汽車出現(xiàn)了。就在這時(shí)，我媽媽在邊上喊著要小心，但沒有用。車主沒有停車，把我撞倒在地。我被重重地撞了一下，笑了笑，疼得大叫起來。電動(dòng)車也被砸成碎片。那時(shí)，我媽媽嚇得魂不附體，扔掉了她的行李。她很快抱起我，哭了起來。幸運(yùn)的是，車主及時(shí)停車，我受了點(diǎn)皮外傷?，F(xiàn)在我認(rèn)為仍然有一些擔(dān)憂。如果是一輛超速行駛的汽車，如果電動(dòng)汽車更快，如果……再等一等，再安全一點(diǎn)。我提出以下建議:第一，要過馬路，必須看紅綠燈;沒有交通燈;一個(gè)必須看，兩個(gè)必須慢，三個(gè)必須通過;第二:試著走斑馬線和人行道。第三:開車時(shí)不要打電話，喝酒后也不要開車。不超速，不超載。

因此，我們必須牢記交通安全規(guī)則，絕不冒險(xiǎn)。危險(xiǎn)可能會(huì)發(fā)生在我們身上。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇2

上帝是公平的，也是吝嗇的。它只賜予每一個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它，呵護(hù)它。現(xiàn)在，有許多人都買了車，也許為了方便，也許為了炫耀，但是他們并不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了它們，就是——車禍。

記得有一次，我看到電視上播報(bào)一篇新聞，上面說道：在晚上7：45分的時(shí)候，一名身穿白色衣服的中年男子，在一個(gè)車水馬龍、川流不息的馬路上，這名中年男子左右看了看，見到?jīng)]有車輛，橫沖直撞地沖過了馬路。由于跑得很急，中年男子的一個(gè)東西掉在了馬路中，中年男子又轉(zhuǎn)回身，不顧一切的向馬路中跑去，就在這時(shí)，一輛疾馳而來的汽車不停地按著喇叭，當(dāng)他看到的時(shí)候，已經(jīng)來不及了，那輛車“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠(yuǎn)的地方，由于傷勢(shì)過重，當(dāng)場死亡。后來調(diào)查，才發(fā)現(xiàn)這名中年男子38歲，來自貴州來這打工，家里還有夫人和小孩。

一天，我和同學(xué)，來到斑馬線，我的同學(xué)是個(gè)急性子，看到紅燈，就像沒看到一樣，繼續(xù)走，還好我反應(yīng)快，連忙抓住她，說：“不能闖紅燈!”同學(xué)擺著一副神氣的樣子，說：“怎么了，我偏要闖紅燈，再說了，我天天都闖紅燈，我怎么就沒事呢？。

我再次和她講道理：“知道嗎，安全是最重要的，老天爺是公平的，他只賜予人們一個(gè)生命，所以我們就要呵護(hù)它，愛惜它，懂嗎?”我的同學(xué)聽了，再也不敢闖紅燈了。

四通八達(dá)的道路、川流不息的車輛為人們提供了方便，可不知何時(shí)，公路日漸成了扼殺生命的無手，公路上的汽車成了一把銳利的尖刀，一次又一次地奪走了那些本不該逝去的生命。

報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)上時(shí)不時(shí)報(bào)道：一個(gè)騎摩托車的小青年因與嚴(yán)重超載的大卡車相撞，最后命喪黃泉;一位司機(jī)因于凌晨撞上路邊護(hù)欄而喪失年輕寶貴的生命;一群天真活潑的孩子，無視交規(guī)，放學(xué)路上追逐嬉鬧被身后飛馳的小汽車撞了個(gè)正著……每每聽到這些，我的心立刻就像被石頭拴住，沉重極了，腦海也會(huì)浮現(xiàn)一位19歲正值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥，那是外公朋友的寶貝兒子。他因偶然一次的闖紅燈，不幸發(fā)生車禍，保了命卻丟了右腿。這個(gè)酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經(jīng)奔跑跳躍過的籃球場，不得不和他一直以來想當(dāng)兵的夢(mèng)想說再見。車禍，瞬間改變了他的.一切!生命很無價(jià)，我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的生存時(shí)間，而猶如一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次慘痛的血的教訓(xùn)更是用事實(shí)告訴我們“關(guān)愛生命，安全出行?！?/p>

車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份和諧!司機(jī)請(qǐng)你不要讓車輪傷害到別人，行人請(qǐng)你不要讓車輪傷害到你!就讓我們敲響的警鐘，讓這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們平安前行。

隨著社會(huì)的飛快發(fā)展，我們的國家進(jìn)入了高科技信息時(shí)代?，F(xiàn)代科技越來越發(fā)達(dá)，人們都過上了小康生活。可是，現(xiàn)在社會(huì)上也存在一些不良的問題。比如：問題。

問題一直是社會(huì)上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么。

那是一個(gè)陽光明媚的早晨，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝?huì)在此時(shí)死去嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個(gè)小姑娘把安全牢記在心，就不會(huì)跑到馬路中間去玩，就不會(huì)有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機(jī)開車的時(shí)候注意力集中，也許就會(huì)避免了這樣一場悲劇…！

我們要讓人們都注意，都推廣的施行，而不是針對(duì)單個(gè)人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規(guī)則，讓每個(gè)人都是愉快的出門，安全的回家。每個(gè)人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響的警鐘，讓每一個(gè)人都知道生命的重要性!人們要永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，好好遵守交通規(guī)則，努力提高社會(huì)意識(shí)，讓頻繁發(fā)生的交通事故也會(huì)“大事化小，小事化了”。

每個(gè)人多為他人著想，問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規(guī)則，讓交通血案永不存在。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇3

我們學(xué)校門口就是一條公路，每天都會(huì)有部分學(xué)生在上面通行。學(xué)?？偸侨钗迳暌笸瑢W(xué)們不要在公路上追逐打鬧?！案吒吲d興上學(xué)去，平平安安回家來。”是老師和家長對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿?？墒怯行┩瑢W(xué)就是沒有聽從老師的教誨。記得有一次，一輛小汽車疾馳而來，一個(gè)調(diào)皮的小男孩來不及讓開，就被汽車撞飛了，飛到旁邊的農(nóng)田里，值得欣幸的是孩子沒有被傷害，傻呆呆地站在農(nóng)田里，要不是農(nóng)田剛耙過沒插秧，肯定會(huì)釀成一件悲慘的事故!所以交通在一瞬間就可決定生命的存在。

一個(gè)11歲的六年級(jí)的大哥哥，雙休日在沒有大人看管下，騎著一輛自行車，在公路上來來回回的玩耍，非常開心，非常高興。突然，一輛瘋狂奔馳的汽車把這哥哥撞倒在學(xué)校路口的斑馬線旁，一瞬間，自行車變了形，這個(gè)哥哥斷了幾根肋骨，花去一萬多元的醫(yī)藥費(fèi)。一場不該發(fā)生的悲劇就這樣發(fā)生了。我們?cè)跄芡涍@血的教訓(xùn)呢?真是“一秒鐘車禍，一輩子痛苦”，我們走路“寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一秒險(xiǎn)”。

在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，與那些為了趕時(shí)間的大人們，一定要自覺遵守交通規(guī)則，請(qǐng)大家一定要愛惜生命!因?yàn)榻煌ò踩皇莾簯?。只要大家都能樹立安全意識(shí)，就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會(huì)充滿希望!讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個(gè)珍愛生命的文明人吧。

去年夏天的一個(gè)中午，媽媽突然接到爸爸的電話：爸爸出車禍了，當(dāng)場死了兩人，爸爸也受傷了。霎時(shí)，媽媽非常緊張，連忙打電話給舅舅，接著和舅舅匆匆走了。

原來，那天爸爸去紹興談生意，半路上由于堵車時(shí)間較長，爸爸下車休息，到后備箱拿點(diǎn)水果吃，結(jié)果把車鑰匙忘在了后備內(nèi)。過了一會(huì)兒，其他的車可以走了，爸爸才發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況。爸爸只好請(qǐng)修車師傅打開后備箱取鑰匙。兩個(gè)師傅正在聚精會(huì)神地修車，這時(shí)，后面飛馳而來的貨車，由于車速很快，沒有看到路上的警示牌，來不及剎車，貨車撞在爸爸的車尾部，頓時(shí)，兩個(gè)修車師傅當(dāng)場撞死，幸好我爸爸到車前去拿衣服，所以幸免一死，但也受了重傷，斷了三條肋骨，脾臟也碎了，經(jīng)過醫(yī)院搶救治療，總算保住了性命。

這場突如其來的車禍，一下子打破了我家平靜的生活，家里的生意沒法做了，媽媽去紹興醫(yī)院照顧爸爸，我只好去爺爺家生活。但最使人悲痛的是那兩個(gè)修車師傅，學(xué)校交通安全他倆做夢(mèng)也不會(huì)想到自己會(huì)喪失生命。就這樣，兩個(gè)幸福的家庭從此失去了父親。從此，我們一想起這件事就會(huì)很難受，特別是爸爸，更是內(nèi)疚。雖然后來經(jīng)過法院裁判，他們兩家得到了應(yīng)有的賠償，但爸爸總覺得過意不去。媽媽也時(shí)時(shí)提醒爸爸開車要小心，更不要超速，“平安二字值千金”，“平安回家”才是“最快速的路。”后來，在“交通安全伴我行的班隊(duì)活動(dòng)中，我把這次血的教訓(xùn)告訴了同學(xué)們，希望同學(xué)們回家也向爸爸媽媽宣傳：文明開車，自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全就是珍惜生命。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇4

交通安全對(duì)我們來說非常重要，我們需要不斷地積累經(jīng)驗(yàn)。下面我來告訴你一些我在交通安全方面所學(xué)到的一些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)吧。

在過沒有紅綠燈的路口時(shí)，需要看一看周圍是否有車。如果沒有車，我們可以立刻走過去;如果有車，我們要等車走過去后再走。

有紅綠燈的路口，我們要看清紅綠燈。綠燈亮了才能走，不要闖紅燈。否則，幸運(yùn)的.時(shí)候沒什么事;但如果有車來了，躲閃不及，那后果就不堪設(shè)想了。

雖然這些交通法規(guī)大家都知道。但是在日常生活中我們卻沒有這樣做。俗話說：“勿以善小而不為，勿以惡小而為之。”例如一次《齊魯晚報(bào)》上報(bào)道的“寶馬撞人案”，我認(rèn)為“寶馬”車主太小氣、太“野蠻”了。一個(gè)行人不慎把蔥掛在他的車上，而且事后還向他賠禮道歉，但他卻故意把這個(gè)行人撞傷。就算沒有人受傷，他也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該通過法律來處理才對(duì)。

有些交通事故是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒司機(jī)叔叔阿姨們，希望您在開車前少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您和他人帶來麻煩。

有的交通事故是行人或車輛闖紅燈造成的，有的是行人橫穿馬路造成的，還有的是翻越護(hù)欄造成的。前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，大家不要怕麻煩。紅燈會(huì)閃爍無數(shù)次，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了。在紅燈沒有滅的時(shí)候，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也不能穿過馬路。

讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識(shí)，時(shí)刻遵守交通規(guī)則，做一名遵守交通的小學(xué)生吧。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇5

現(xiàn)在，隨著生活水平的提高，越來越多的同學(xué)家中有了車子，我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通規(guī)則，還要經(jīng)常提醒爸爸媽媽：不要酒后開車，不要超速行車，時(shí)刻把“交通安全”這四個(gè)字時(shí)刻記在心中。

現(xiàn)在交通方便了，出門有汽車、火車、飛機(jī)、輪船等各種工具。有人會(huì)說：科學(xué)進(jìn)步了，不用費(fèi)什么勁就可以到很遠(yuǎn)的地方，這樣多好啊!但是，方便給我們帶來的悲痛，也真不少呀。

每年因交通事故傷亡的人不計(jì)其數(shù)，那血腥的場面，那傷者的呻吟，那親人的哭泣，刺痛著無數(shù)人的心。又有人看不下去了：干脆以后不要再使用這些交通工具了!但是，這樣就不能享受科技給我們帶來的方便和益處了。

為了兩全其美，人們制定了各種交通規(guī)則，也形成了各種安全交通常識(shí)。只要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，就可以減少各種交通事故，因?yàn)樽袷匾?guī)則的人最安全。我們小學(xué)生更要學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，下面是常用的幾條。

1、十二歲以下的兒童不準(zhǔn)騎車上路：年齡小，處理事情的能力也比較差，一旦發(fā)生意外，學(xué)習(xí)總結(jié)10篇很容易造成事故。我也曾經(jīng)有過到馬路上騎車的念頭，但想到自己不滿十二歲和看到交通事故現(xiàn)場的一幕幕，我又一次次打消了這個(gè)想法。我對(duì)不滿十二歲的兒童呼吁：遵守規(guī)則，不要騎車上路。

2、道路寬，不擁擠，有秩序，民滿意：道路再寬，也難免有擁擠、堵塞的現(xiàn)象，這時(shí)，我們就要做到有秩序、不擁擠，互相謙讓，寧停三分，不搶一秒。既減少了事故的發(fā)生，又增進(jìn)了社會(huì)和諧。

3、紅燈停，綠燈行，黃燈等一等;聽警察，走對(duì)道，大家都高興：紅綠燈是為了保持交通秩序而設(shè)的，紅燈亮了，停止不動(dòng);綠燈亮了，才可通行;黃燈是紅綠燈轉(zhuǎn)換或者發(fā)生意外時(shí)才會(huì)亮，也要等在原地，不能通行。機(jī)動(dòng)車、自行車和行人都要走各自的道路，還要服從警察的指揮，這樣，大家才能高高興興回到家里。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，各種交通工具也不斷的生產(chǎn)出來。在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個(gè)世紀(jì)已經(jīng)是如此的繁榮，腳步是如此的飛快……而這時(shí)交通事故就像一顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎。

親愛的同學(xué)們，我們?cè)谕嫠５臅r(shí)候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故，在我的印象中有這么一件事。有一天，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放了學(xué)在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上耄F(xiàn)在已讀四年級(jí)了，父母用自己的心血把她養(yǎng)大，最后卻招來這樣的結(jié)果。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí)，一定會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人，而是針對(duì)所有的人，它讓我們知道：我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家?？墒切聦W(xué)期一開始，一些隨之而來的交通事故意味著也要開始。據(jù)了解，因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福啊!為了不發(fā)生更多的交通事故，不僅需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)來負(fù)責(zé)，更需要的還是我們學(xué)生來懂法守法。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇6

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證活動(dòng)長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個(gè)年級(jí)組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動(dòng)車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課，請(qǐng)交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識(shí)。

4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識(shí)問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報(bào)，舉行交通安全知識(shí)競賽，等形式普及交通安全知識(shí)教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。

6、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)，通過班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己身邊發(fā)生的的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。

7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢(shì)操、道路交通安全知識(shí)等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。

8、通過家長會(huì)等形式，對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

三、高度重視，加強(qiáng)管理。

1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的'交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇7

一、建立健全各項(xiàng)制度

20__年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。

二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評(píng)比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。

再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。

由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊(duì)的好評(píng)。

三、加強(qiáng)主題宣傳教育

建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系交警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

四、落實(shí)交通安全責(zé)任

遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車?？空荆塑嚨膶W(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí)，往往會(huì)危及到學(xué)生安全。

今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號(hào)。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇8

根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、廣泛宣傳，活動(dòng)落實(shí)

1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。

2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。

1）上好一堂水上交通安全知識(shí)宣傳課。

2）召開一次交通安全知識(shí)宣傳教育主題本隊(duì)會(huì)。

3）辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。

4）舉行一次交通安全知識(shí)競賽。

3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的'競賽。

1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競賽。

2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。

3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。

總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功！活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇9

春運(yùn)自_月_日開始，至_月__日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)天，大隊(duì)共出動(dòng)警力_余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運(yùn)輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客_人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)20__年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警；

二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員、副大隊(duì)長任副組長，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；

三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；

四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制；

五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的.方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)；同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐原三中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬無一失。

三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障

春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障；

二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來的__處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送《整改通知書》，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障；

三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障；

四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊(duì)也千方百計(jì)為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)；

一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同，以便對(duì)因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)；

二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報(bào)、報(bào)警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；

三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時(shí)休息室，對(duì)極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間，大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識(shí)、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報(bào)紙上有文章；另一方面，大隊(duì)安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺(tái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識(shí)。春運(yùn)天，大隊(duì)在各類媒體上發(fā)布信息__余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上，今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊(duì)對(duì)三級(jí)以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個(gè)別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇10

交通安全與我自己們關(guān)系是非常密切，它就像我自己們朋友。日日夜夜都守在我自己們身邊，教育我自己們，勸戒我自己們。

生命是寶貴，人一生就只有一次生命，我自己們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲颂?，難道他們不是死太冤枉嗎？

交通安全，應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要，要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號(hào)控制人行橫道，須遵守信號(hào)規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

交通安全，我自己朋友。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇11

進(jìn)入20__年以來，機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以人為本、與時(shí)俱進(jìn)、狠抓管理，始終以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為核心目標(biāo)，高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、尋思路、積極推成出新。進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)機(jī)電管理，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點(diǎn)系統(tǒng)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)場管理，做好機(jī)電設(shè)備的預(yù)防性檢修，不斷查隱患、抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行，圓滿完成了公司下達(dá)的全年目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將20__年的工作情況作以下匯報(bào);

一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1、機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步推進(jìn)。

2、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的運(yùn)輸任務(wù)。

3、完成了20__年機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

4、圓滿完成20__年礦井提升運(yùn)輸任務(wù)。

二、做好機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作，確保礦井全年各項(xiàng)指標(biāo)順利完成。

1、為了進(jìn)一步提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平，提高機(jī)電運(yùn)輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn)。機(jī)電運(yùn)輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我礦實(shí)際，去粗存金，每月按時(shí)組織機(jī)電運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改和跟蹤落實(shí)。分析存在的安全隱患，落實(shí)整改措施。積極組織區(qū)隊(duì)對(duì)話，了解各區(qū)隊(duì)機(jī)電專業(yè)所需，營造一個(gè)及時(shí)溝通的信息平臺(tái)。

2、重點(diǎn)落實(shí)公司機(jī)電運(yùn)輸工作的要求，以管理好設(shè)備為前提，從而管理好系統(tǒng)，確保機(jī)電運(yùn)輸工作順利推進(jìn)。

三、安全管理工作

1、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故，發(fā)生了三起輕傷事故。

2、下運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)20__年總共發(fā)生兩次非責(zé)任斷帶事故。

3、供電系統(tǒng)安全、正常供電。

四、20__年工作安排

1、在20__年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排，及時(shí)完成礦井生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作，做好供電系統(tǒng)管理工作。

4、及時(shí)做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運(yùn)輸任務(wù)。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇12

11月23日上午，伊寧市交警大隊(duì)攜手伊寧市電視臺(tái)《交通全接觸》欄目組開展122交通安全宣傳活動(dòng)走進(jìn)伊寧市客管處，為在場200余名出租車駕駛?cè)藥硪惶蒙鷦?dòng)的交通安全知識(shí)課。

活動(dòng)中，宣傳民警結(jié)合轄區(qū)實(shí)際首先向各位駕駛?cè)藛T講解了各種駕駛陋習(xí)給駕乘人員帶來的安全隱患，提醒廣大駕駛?cè)藛T駕駛車輛要系安全帶，絕不超載、超速、不開斗氣車、開車時(shí)絕不接打電話。

隨后又詳細(xì)講解了交通法規(guī)，讓駕駛?cè)藛T知法、懂法、守法。提醒駕駛?cè)藛T一定要按時(shí)審駕照、審車輛，達(dá)審驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)未審驗(yàn)、達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢車輛堅(jiān)決不能上路，只有人人都了解了交通法規(guī)才能更好的去遵守交通法規(guī)。

活動(dòng)現(xiàn)場，事故中隊(duì)副中隊(duì)長張志強(qiáng)也簡單的向大家介紹了事故發(fā)生后的快速，簡單的.處理方法，得到大家的熱烈反響。

最后，全體參會(huì)的駕駛?cè)藛T共同在民警的帶領(lǐng)下做尊交規(guī)守交法的宣誓，保證以后文明行車，安全行駛，全民共創(chuàng)交通安全文明伊寧。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇13

春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對(duì)春運(yùn)工作的部署，我局精心組織，細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化各項(xiàng)措施，加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，合理安排運(yùn)力。期間，道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中：班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺(tái)次)，包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中：班車客運(yùn)353173人次、包車客運(yùn)21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運(yùn)送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件，順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作，將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會(huì)議進(jìn)行春運(yùn)總動(dòng)員，所有一線管理人員主動(dòng)放棄節(jié)假日休息時(shí)間，全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)指示精神，責(zé)任到人，層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。

二、強(qiáng)化安全監(jiān)管

為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì)矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查，嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn)，嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級(jí)為B級(jí)等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。

1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān)，對(duì)我縣參加春運(yùn)的196臺(tái)客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對(duì)出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機(jī)對(duì)乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作?？瓦\(yùn)高峰期間，抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)?？h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對(duì)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會(huì)杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的235個(gè)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督工作，堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行，達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。

3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排，局運(yùn)管所加大對(duì)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為，維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數(shù)86次，檢查營運(yùn)車輛和社會(huì)車輛535臺(tái)次，有力地保障了旅客及經(jīng)營者的'合法權(quán)益，確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)，確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案，加強(qiáng)對(duì)雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險(xiǎn)地段安全警示標(biāo)志，及時(shí)修復(fù)路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營10處，修補(bǔ)路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標(biāo)志30塊，有效地維護(hù)公路安全暢通。

5、加強(qiáng)水上交通管理?？h地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險(xiǎn)、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查，同時(shí)，加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執(zhí)法人員217人次，農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起，檢查水運(yùn)企業(yè)3家，確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

6、強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大對(duì)“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對(duì)存在問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)維護(hù)整改，確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時(shí)值守，特別對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)交通違法違規(guī)行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

三、提高服務(wù)質(zhì)量

積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間，我局運(yùn)管所客管辦24小時(shí)為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時(shí)、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運(yùn)輸銜接，合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商，確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺(tái)次(4960個(gè)座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲(chǔ)備運(yùn)力，在歙縣農(nóng)民工相對(duì)集中的9個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動(dòng)售票機(jī)開展網(wǎng)上售票，旅客可以通過“網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評(píng)。

3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配?？h地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，合理調(diào)配運(yùn)力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流高峰，確保水上交通運(yùn)輸安全有序。

4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好，加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報(bào)送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報(bào)9起(其中班線客運(yùn)5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。

四、積極宣傳，確保信息暢通

利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識(shí)，在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標(biāo)語，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報(bào)告制度，加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報(bào)工作，確保信息暢通。

2023年學(xué)校道路交通安全活動(dòng)總結(jié)范文篇14

一、充分認(rèn)識(shí)交通安全工作的極端重要性

社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、認(rèn)真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計(jì)劃