機(jī)械設(shè)備行業(yè)第4周周報：工業(yè)機(jī)器人景氣向上機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)藏藍(lán)海市場

2021年01月24日行業(yè)研究評級:推薦（維持）工業(yè)機(jī)器人景氣向上，機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)藏藍(lán)海市場——機(jī)械設(shè)備行業(yè)第4周周報最近一年行業(yè)走勢機(jī)械設(shè)備 滬深30060.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%-10.00%行業(yè)相對表現(xiàn)表現(xiàn)1M3M12M機(jī)械設(shè)備8.714.740.8滬深30011.218.039.1相關(guān)報告《機(jī)械設(shè)備行業(yè)第3周周報：信捷電氣業(yè)績超預(yù)期，半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化確定性強(qiáng)》——2021-01-18《機(jī)械設(shè)備行業(yè)第2周周報：工程機(jī)械高歌猛進(jìn)，半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化確定性強(qiáng)》——2021-01-11《機(jī)械設(shè)備行業(yè)第1周周報：機(jī)器視覺藍(lán)海市場大有可為，半導(dǎo)體設(shè)備戰(zhàn)略布局機(jī)會值得重視》——2021-01-04《機(jī)械設(shè)備行業(yè)第51周周報：工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量保持快速增長，看好制造業(yè)升級趨勢下發(fā)展機(jī)遇》——2020-12-21《機(jī)械設(shè)備行業(yè)第50周周報：挖機(jī)銷量超預(yù)期，看好智造升級長期趨勢》——2020-12-14

投資要點(diǎn)：機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)藏藍(lán)海市場：機(jī)器視覺具備識別、測量、定位、檢測四大基礎(chǔ)功能，以遠(yuǎn)超于人類視覺的性能助力工業(yè)自動化、智能化的發(fā)展。隨著全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革浪潮的興起，機(jī)器視覺行業(yè)順勢迎來快速發(fā)展。2019年我國機(jī)器視覺市場規(guī)模達(dá)103億元，2013-2019年復(fù)合增速達(dá)31.7%，已成為全球第三大機(jī)器視覺領(lǐng)域應(yīng)用市場。國內(nèi)機(jī)器視覺核心部件市場長期由少數(shù)國際巨頭把持，國產(chǎn)品牌正在崛起。隨著國內(nèi)制造升級，全球高端制造產(chǎn)能向我國轉(zhuǎn)移，將同步提高對高端精密機(jī)器視覺設(shè)備的需求，進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)機(jī)器視覺部件和設(shè)備廠商技術(shù)迭代和提高對應(yīng)用工藝的理解。建議重點(diǎn)關(guān)注機(jī)器視覺核心零部件領(lǐng)域奧普特；機(jī)器視覺設(shè)備領(lǐng)域天準(zhǔn)科技、矩子科技、精測電子等。工業(yè)機(jī)器人12月產(chǎn)量同增48%，保持景氣向上態(tài)勢：2020年12月，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量29706臺，同比增長48%，創(chuàng)單月歷史最高產(chǎn)量。從行業(yè)角度，我們認(rèn)為以工業(yè)機(jī)器人、PLC、伺服等為代表的工業(yè)自動化是成長屬性為主周期屬性為次的細(xì)分賽道，工業(yè)自動化滲透率提升與我國制造業(yè)升級，機(jī)器替人趨勢緊密相關(guān)。我國正處在承接全球制造業(yè)產(chǎn)能由中低端向中高端轉(zhuǎn)型過程中，而我國勞動力緊缺、勞動力價格上漲，以及需求的多元化必然要通過“機(jī)器替人”來解決。國產(chǎn)品牌龍頭依靠本土化優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、工程師紅利加速縮小市場份額差距，而低質(zhì)、低價、低端品牌已不能滿足國內(nèi)制造業(yè)對品質(zhì)的需求，逐漸被市場淘汰。工業(yè)機(jī)器人、PLC、伺服等工業(yè)自動化核心部件市場被歐日品牌主導(dǎo)的局面正被民族品牌打破。國產(chǎn)品牌有望借疫情切入到大型自動化設(shè)備公司采購體系，并將在其他自動化設(shè)備領(lǐng)域和國產(chǎn)品牌有更深入的合作，客戶將得到沉淀。建議重點(diǎn)關(guān)注信捷電氣、埃斯頓、匯川技術(shù)等。我國繼續(xù)保持全球第二大半導(dǎo)體市場：國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）最近上調(diào)全球半導(dǎo)體材料市場預(yù)測，預(yù)計2020年全球半導(dǎo)體材料市場實(shí)現(xiàn)2.2%增長，達(dá)到539億美元。大陸超過韓國達(dá)到95.2億美元，躍居全球第二。增長率方面，大陸市場增長9.2%，是全球唯二增長的市場，另外為臺灣市場，增長4.3%。2021年預(yù)計增長率為5%，總體規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，達(dá)565億美元。中國大陸將突破100億美元大關(guān)，達(dá)到104億美元，居全球第二，并且繼續(xù)擴(kuò)大與第三證券研究報告 請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分證券研究報告名韓國優(yōu)勢。國內(nèi)半導(dǎo)體的供需呈現(xiàn)嚴(yán)重不均衡，供給缺口造成嚴(yán)重的進(jìn)口依賴。作為關(guān)系到國計民生和戰(zhàn)略安全的領(lǐng)域，集成電路的自主可控迫在眉睫，半導(dǎo)體設(shè)備的進(jìn)口替代具備很大的潛力和市場空間。另一方面，半導(dǎo)體是最具代表性的全球化的產(chǎn)業(yè)，美國逆全球化打壓我國高科技公司將進(jìn)一步加快我國半導(dǎo)體設(shè)備自主可控的步伐。建議重點(diǎn)關(guān)注中微公司、北方華創(chuàng)、芯源微。行業(yè)評級及本周觀點(diǎn)更新：新冠病毒肆虐，給全球各國的生產(chǎn)和生活均帶來了重大影響，國內(nèi)率先走出疫情影響，下游的復(fù)蘇帶來順周期投資高景氣。另一方面由于疫情的影響，對生產(chǎn)方式提出了考驗(yàn)，更多行業(yè)對智造升級產(chǎn)生需求。國內(nèi)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級時期，制造業(yè)升級將給行業(yè)帶來廣闊市場空間，維持行業(yè)“推薦”評級。重點(diǎn)推薦景氣明確向上順周期的工業(yè)自動化、半導(dǎo)體設(shè)備、光伏設(shè)備、鋰電設(shè)備等板塊；受益于自主可控及新基建方向城軌裝備等細(xì)分領(lǐng)域。本周重點(diǎn)推薦個股及邏輯：中微公司：國內(nèi)半導(dǎo)體供需不均衡，供給缺口大，進(jìn)口依賴。集成電路的自主可控迫在眉睫，半導(dǎo)體設(shè)備的進(jìn)口替代具備很大的潛力和市場空間。信捷電氣：PLC國產(chǎn)品牌絕對龍頭，切入更高彈性及天花板伺服產(chǎn)品，毛利率在伺服占比提高中逐季提升，市場競爭力進(jìn)一步提升。先導(dǎo)智能：受益新能源車滲透率提升，鋰電池需求前景廣闊，鋰電池龍頭加速擴(kuò)產(chǎn)。先導(dǎo)智能為鋰電設(shè)備龍頭，深度綁定國內(nèi)鋰電池龍頭寧德時代，將充分受益電池擴(kuò)產(chǎn)帶來的設(shè)備增量需求。天準(zhǔn)科技：智造升級提升機(jī)器視覺設(shè)備需求；公司在多賽道布局卓有成效；LDI及半導(dǎo)體領(lǐng)域新品打開公司天花板。風(fēng)險提示：宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度不及預(yù)期；國內(nèi)固定資產(chǎn)投資不及預(yù)期；重點(diǎn)行業(yè)政策實(shí)施不及預(yù)期；公司推進(jìn)相關(guān)事項存在不確定性。重點(diǎn)關(guān)注公司及盈利預(yù)測重點(diǎn)公司股票2021-01-24EPSPE投資代碼名稱股價20192020E2021E20192020E2021E評級002111.SZ威海廣泰16.120.870.991.418.5316.2811.51買入002353.SZ杰瑞股份46.511.421.832.232.7525.4221.14買入002371.SZ北方華創(chuàng)221.010.631.01.44350.81221.01153.48增持002747.SZ埃斯頓36.350.080.190.37454.38191.3298.24買入002925.SZ盈趣科技68.612.122.483.3932.3627.6720.24買入300450.SZ先導(dǎo)智能98.00.871.041.4112.6494.2370.0買入請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分2證券研究報告重點(diǎn)公司股票2021-01-24EPSPE投資300724.SZ捷佳偉創(chuàng)145.111.191.872.59121.9477.656.03買入300751.SZ邁為股份542.74.766.849.15114.0179.3459.31買入601100.SH恒立液壓125.651.471.421.7485.4888.4972.21買入603298.SH杭叉集團(tuán)21.421.040.921.1620.623.2818.47買入603416.SH信捷電氣93.011.162.453.2280.1837.9628.89買入603966.SH法蘭泰克15.80.490.720.9932.2421.9415.96買入688012.SH中微公司168.50.350.550.84481.43306.36200.6增持688015.SH交控科技40.790.81.271.8750.9932.1221.81買入資料來源：Wind資訊，國海證券研究所請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分3證券研究報告內(nèi)容目錄1、行情回顧 61.1、板塊行情回顧 61.2、個股行情回顧 62、行業(yè)與公司投資觀點(diǎn) 82.1、行業(yè)投資策略 82.2、工業(yè)自動化：疫情將加速國產(chǎn)品牌進(jìn)口替代 82.3、智能物流：效率提升及機(jī)器替人帶來新機(jī)遇 82.4、鋰電設(shè)備：電動車趨勢已然成風(fēng) 92.5、光伏設(shè)備：技術(shù)迭代帶來設(shè)備投資景氣提升 92.6、軌交裝備：新基建助力，城軌裝備迎黃金發(fā)展期 92.7、本周核心推薦組合 103、行業(yè)與公司動態(tài) 113.1、行業(yè)重要新聞 113.2、重點(diǎn)跟蹤公司動態(tài) 144、重點(diǎn)數(shù)據(jù)跟蹤 154.1、宏觀數(shù)據(jù) 154.2、中觀數(shù)據(jù) 165、重點(diǎn)跟蹤公司及盈利預(yù)測 186、風(fēng)險提示 19請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分4證券研究報告圖表目錄圖1：主要指數(shù)當(dāng)周單日漲跌幅 6圖2：機(jī)械行業(yè)細(xì)分板塊當(dāng)周累計漲跌幅 6圖3：全行業(yè)當(dāng)周漲跌幅排名 6圖4：2018年以來制造業(yè)PMI指數(shù) 15圖5：固定資產(chǎn)投資完成額累計同比增速（%） 16圖6：我國挖掘機(jī)銷量（輛） 16圖7：我國挖掘機(jī)月銷量同比增長 16圖8：我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量及同比增速（臺，%） 17圖9：OPEC原油產(chǎn)量及同比增速（千桶/日，%） 17圖10：美國活躍鉆機(jī)數(shù)（部） 17圖11：我國新能源汽車銷量及同比增速（萬臺，%） 18圖12：我國動力電池裝機(jī)量及同比增速（GWh，%） 18表1：漲幅前五 7表2：漲幅后五 7表3：機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)跟蹤公司公告 14表4：重點(diǎn)跟蹤公司及盈利預(yù)測 18請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分5證券研究報告1、行情回顧1.1、板塊行情回顧上周上證綜指漲幅為1.13%，深證成指漲幅為3.97%，滬深300漲幅為2.05%。其中，機(jī)械板塊漲幅為2.37%。機(jī)械各子板塊中金屬制品Ⅲ漲幅最大，漲幅為6.30%；鐵路設(shè)備漲幅最小，漲幅為-4.61%。圖1：主要指數(shù)當(dāng)周單日漲跌幅 圖2：機(jī)械行業(yè)細(xì)分板塊當(dāng)周累計漲跌幅8.0%2.5%上證綜指深證成指滬深300機(jī)械(中信)6.0%2.0%1.5%4.0%1.0%0.5%2.0%0.0%0.0%2021/1/182021/1/202021/1/22-0.5%-1.0%-2.0%-1.5%-2.0%-4.0%-2.5%-6.0%

周漲跌幅金制其磨其機(jī)冶樓儀機(jī)印工農(nóng)環(huán)重紡內(nèi)鐵屬冷他具他械金宇器床刷程用保型織燃路制空專磨通基礦設(shè)儀工包機(jī)機(jī)設(shè)機(jī)服機(jī)設(shè)品調(diào)用料用礎(chǔ)采備表具裝械械備械裝備Ⅲ設(shè)機(jī)機(jī)件化Ⅲ機(jī)設(shè)備械械工械備設(shè)備資料來源：Wind，國海證券研究所 資料來源：Wind，國海證券研究所上周行業(yè)板塊中漲幅最大的是電力設(shè)備板塊，漲幅為9.27%；漲幅最小的是非銀行金融板塊，漲幅為-2.43%；機(jī)械板塊漲幅為2.37%。圖3：全行業(yè)當(dāng)周漲跌幅排名10.0%8.0%6.0%4.0%2.0%0.0%電醫(yī)石有基計汽國交輕機(jī)鋼電滬傳煤餐商建紡食綜家銀農(nóng)房電通建非-2.0%力藥油色礎(chǔ)算車防通工械鐵子深媒炭飲貿(mào)材織品合電行林地力信筑銀300備化屬工工輸造器游售裝料漁公金-4.0%件用融事-6.0%業(yè)資料來源：Wind，國海證券研究所1.2、個股行情回顧請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分6證券研究報告?zhèn)€股方面，上周漲幅前五名依次為宇晶股份（57.04%）、綠的諧波（27.92%）、中信博（27.81%）、華宏科技（25.87%）、上機(jī)數(shù)控（24.60%）。表1：漲幅前五代碼公司名稱周漲跌幅周收盤價（元）周成交量（萬股）PE(TTM)002943.SZ宇晶股份57.04%25.003,753-183.5688017.SH綠的諧波27.92%166.62482239.8688408.SH中信博27.81%194.70436105.7002645.SZ華宏科技25.87%10.8510,56131.4603185.SH上機(jī)數(shù)控24.60%176.643,172118.6資料來源：Wind，國海證券研究所上周漲幅后五名依次為申科股份（-21.58%）、航天工程（-20.92%）、博杰股份（-20.50%）、新研股份（-16.60%）、航新科技（-16.39%）。表2：漲幅后五代碼公司名稱周漲跌幅周收盤價（元）周成交量（萬股）PE(TTM)002633.SZ申科股份-21.58%6.472,345-37.9603698.SH航天工程-20.92%15.0120,03462.2002975.SZ博杰股份-20.50%103.141,69344.2300159.SZ新研股份-16.60%4.0719,059-2.5300424.SZ航新科技-16.39%15.156,615100.9資料來源：Wind，國海證券研究所請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分7證券研究報告2、行業(yè)與公司投資觀點(diǎn)2.1、行業(yè)投資策略新冠病毒肆虐，給全球各國的生產(chǎn)和生活均帶來了重大影響，國內(nèi)率先走出疫情影響，下游的復(fù)蘇帶來順周期投資高景氣。另一方面由于疫情的影響，對生產(chǎn)方式提出了考驗(yàn)，更多行業(yè)對智造升級產(chǎn)生需求。國內(nèi)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級時期，制造業(yè)升級將給行業(yè)帶來廣闊市場空間，維持行業(yè)“推薦”評級。重點(diǎn)推薦景氣明確向上順周期的工業(yè)自動化、半導(dǎo)體設(shè)備、光伏設(shè)備、鋰電設(shè)備等板塊；受益于自主可控及新基建方向城軌裝備等細(xì)分領(lǐng)域。2.2、工業(yè)自動化：疫情將加速國產(chǎn)品牌進(jìn)口替代疫情將加速國產(chǎn)工控品牌進(jìn)口替代：在工控自動化領(lǐng)域，疫情或?qū)?dǎo)致海外品牌零部件供應(yīng)鏈不暢，并將顯著影響交貨期。日系及歐系品牌客戶或?qū)⑥D(zhuǎn)向國產(chǎn)一線。國產(chǎn)品牌有望借疫情切入到大型自動化設(shè)備公司采購體系，并將在其他自動化設(shè)備領(lǐng)域和國產(chǎn)品牌有更深入的合作，客戶將得到沉淀。工控行業(yè)成長屬性強(qiáng)于周期屬性：從行業(yè)角度講，我們認(rèn)為工業(yè)自動化是成長性行業(yè)，工業(yè)自動化是和產(chǎn)業(yè)升級，機(jī)器替人緊密相關(guān)，我國也正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，勞動力緊缺、勞動力價格上漲，以及需求的多元化必然要通過“機(jī)器替人”來解決。國產(chǎn)品牌滲透率提升，進(jìn)口替代空間大：PLC、伺服等核心部件及工業(yè)機(jī)器人市場被日德品牌占領(lǐng)的局面正被民族品牌打破。國產(chǎn)品牌龍頭依靠本土化優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、工程師紅利加速縮小市場份額差距，而低質(zhì)、低價、低端品牌已不能滿足國內(nèi)制造業(yè)對品質(zhì)的需求，逐漸被市場淘汰。重點(diǎn)推薦信捷電氣（603416.SH）、埃斯頓(002747.SZ)；重點(diǎn)關(guān)注匯川技術(shù)(300124.SZ)。2.3、智能物流：效率提升及機(jī)器替人帶來新機(jī)遇中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，得益于人口紅利和工程師紅利這樣的勞動力紅利。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展期，一方面效率提升更需要生產(chǎn)方式自動化的改變；另一方面從勞動力的供給上，國內(nèi)生育高峰所帶來的適齡勞動力充沛時期已經(jīng)過去，勞動力供給的逐步下滑也是被動推動勞動力成本上升的客觀因素。智能物流涉及的工業(yè)過程均需要用到信息的收發(fā)和傳導(dǎo)，由于空間的限制，適合使用無線的傳輸模式，5G的建設(shè)和應(yīng)用將提供高速和高質(zhì)量的信息通道，無論是對智能物流產(chǎn)品的開發(fā)，還是在后續(xù)產(chǎn)品使用的友好度上，均會產(chǎn)生翻天覆地的變化。請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分8證券研究報告互聯(lián)網(wǎng)使人們獲得虛擬世界上的便利，物聯(lián)網(wǎng)則基于這種便利，希望現(xiàn)實(shí)生活中也能實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)，通訊技術(shù)沒有發(fā)展到當(dāng)前程度很難真正意義上實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。智能物流也是建立在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，而5G的發(fā)展能帶來智能物流的普及，所以5G技術(shù)的進(jìn)展是智能物流的催化及推進(jìn)劑。重點(diǎn)推薦杭叉集團(tuán)（603298.SH）。2.4、鋰電設(shè)備：電動車趨勢已然成風(fēng)由于全球?qū)τ诃h(huán)保要求的不斷提高，對于汽車排放指標(biāo)的監(jiān)管也不斷趨嚴(yán)，電動汽車由于污染零排放，逐步受到各個國家的推崇，由此也帶來汽車電動化的趨勢。我國的電動汽車產(chǎn)業(yè)布局早，發(fā)展迅速，從14年開始均處于高速增長狀態(tài)，2019年略微下滑2%。而反觀傳統(tǒng)乘用車產(chǎn)量，自2017年開始處于下滑通道。國內(nèi)政策對于電動車的推動，造就了國內(nèi)一大批造車新勢力，造車新勢力使用新模式和新的造車?yán)砟?，在汽車制造領(lǐng)域進(jìn)展十分迅速。下游電動汽車的蓬勃發(fā)展，帶來了動力電池的強(qiáng)勁需求。2019年國內(nèi)動力電池裝機(jī)容量總計達(dá)62.38GWh，同比增長9%，2020年上半年受疫情影響，自7月份開始，動力電池裝機(jī)容量呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，其中8月份和9月份分別同比增長40%和66%?，F(xiàn)在國內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)對前中后段生產(chǎn)工藝均有布局，且具有較強(qiáng)的國際競爭力，具備完全自主可控的能力。重點(diǎn)推薦先導(dǎo)智能（300450.SZ）。2.5、光伏設(shè)備：技術(shù)迭代帶來設(shè)備投資景氣提升光伏行業(yè)技術(shù)迭代十分迅速，每一次技術(shù)迭代都能使產(chǎn)品獲得更高的效率，同時還具備更低的生產(chǎn)成本。PERC是目前比較成熟的技術(shù)、性價比高，技術(shù)相對容易，設(shè)備也已經(jīng)完成了國產(chǎn)化，最高的效率能達(dá)到22%，成為這兩年高效電池主要擴(kuò)產(chǎn)的技術(shù)。HJT具備更高的效率，效率可達(dá)23%-24%，工序少、可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但現(xiàn)在面臨設(shè)備貴、投資成本高的問題，這阻礙了其大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。TOPCon短期內(nèi)量產(chǎn)難度很高。國內(nèi)設(shè)備廠商在經(jīng)歷多次技術(shù)迭代后，不僅與下游客戶建立了長期的合作關(guān)系，也在相應(yīng)工藝設(shè)備上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在HJT各類設(shè)備中，制絨和絲網(wǎng)印刷設(shè)備國內(nèi)的捷佳偉創(chuàng)和邁為股份基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全替代。重點(diǎn)推薦捷佳偉創(chuàng)（300724.SZ）、邁為股份(300751.SZ)。2.6、軌交裝備：新基建助力，城軌裝備迎黃金發(fā)展期城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模應(yīng)滿足城市交通發(fā)展的需求，按照交通需求法測算遠(yuǎn)期我國城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模理論值超過3萬公里，遠(yuǎn)超當(dāng)前實(shí)際運(yùn)營里程。2019年，我國城市軌道交通平均客運(yùn)強(qiáng)度0.71萬人次/公里日，線網(wǎng)負(fù)荷強(qiáng)度差異較請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分9證券研究報告大，各線路間結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，城市核心區(qū)的骨干線路成網(wǎng)后，將顯著提升線網(wǎng)負(fù)荷強(qiáng)度。城市軌道交通建設(shè)耗資不菲，行業(yè)涉及領(lǐng)域廣泛，產(chǎn)業(yè)鏈龐大，對經(jīng)濟(jì)總量的拉動作用明顯。供電系統(tǒng)國產(chǎn)化程度高，技術(shù)水平已達(dá)世界前列，能夠與國際品牌競爭；信號系統(tǒng)以交控科技為代表的廠商已實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主化，對于更先進(jìn)的車車通信技術(shù)，國內(nèi)外廠商處于同步研究階段；國內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)企業(yè)積極開拓市場，一方面加強(qiáng)與國內(nèi)整車制造企業(yè)合作，另一方面與國際知名企業(yè)簽單，將自主知識產(chǎn)權(quán)的中國品牌領(lǐng)向世界。重點(diǎn)推薦交控科技（688015.SH）、科安達(dá)（002972.SZ）、康尼機(jī)電（603111.SH）、中國通號（688009.SH），重點(diǎn)關(guān)注交大思諾、眾合科技、中國中車。2.7、本周核心推薦組合中微公司：國內(nèi)半導(dǎo)體供需不均衡，供給缺口大，進(jìn)口依賴。集成電路的自主可控迫在眉睫，半導(dǎo)體設(shè)備的進(jìn)口替代具備很大的潛力和市場空間。信捷電氣：PLC國產(chǎn)品牌絕對龍頭，切入更高彈性及天花板伺服產(chǎn)品，毛利率在伺服占比提高中逐季提升，市場競爭力進(jìn)一步提升。先導(dǎo)智能：受益新能源車滲透率提升，鋰電池需求前景廣闊，鋰電池龍頭加速擴(kuò)產(chǎn)。先導(dǎo)智能為鋰電設(shè)備龍頭，深度綁定國內(nèi)鋰電池龍頭寧德時代，將充分受益電池擴(kuò)產(chǎn)帶來的設(shè)備增量需求。請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分10證券研究報告3、行業(yè)與公司動態(tài)3.1、行業(yè)重要新聞OFweek鋰電網(wǎng)：安全問題限制，行業(yè)轉(zhuǎn)向電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新在中科院院士歐陽明高看來，近些年動力電池材料領(lǐng)域創(chuàng)新并沒有大幅提升，電池企業(yè)的創(chuàng)新主要集中的結(jié)構(gòu)層面，當(dāng)然在改善低溫性能及熱失控方面也有諸多新技術(shù)。燃料電池近年來也取得了產(chǎn)業(yè)化突破，未來10年左右燃料電池系統(tǒng)成本有望下降80％。儲能方面，電池是中小功率短周期，大規(guī)模長周期要靠氫。此外，歐陽明高還指出，商業(yè)目的運(yùn)營車輛適合換電，私人乘用車長期來看，還會以充電為主。近年來，由于安全問題的限制，三元電池比能量沒有大幅增長。因此，行業(yè)轉(zhuǎn)向電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。高工鋰電網(wǎng)：2020年中國動力電池出貨80GWh高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步調(diào)研顯示來看，2020年中國動力電池市場相比2019年整體呈現(xiàn)出新的變化態(tài)勢。從市場規(guī)模角度來看，2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%。在疫情影響下，2020年較2019年仍有所提升。主要原因：1）2020年下半年國內(nèi)新能源終端市場恢復(fù)超預(yù)期，加之新車型于下半年集中發(fā)布，帶動了消費(fèi)者購車熱情，使得國內(nèi)新能源汽車市場銷量超過130萬輛；2）2020年歐洲新能源汽車市場超預(yù)期增長，年銷量超過中國，帶動國內(nèi)部分頭部電池企業(yè)出口規(guī)模提升。2020年動力電池市場規(guī)模約為650億元，同比下降8.5%，增速小于電池出貨量。主要系電芯與模組成本下降導(dǎo)致。從市場出貨占比及增長驅(qū)動力來看，2020年中國動力電池市場同比增幅較大的領(lǐng)域是磷酸鐵鋰電池。高工鋰電網(wǎng)：2020年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量12.4萬噸同比增長41%據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，2020年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量大幅增長，出貨12.4萬噸，同比增長41%，市場規(guī)模約45億元。從市場競爭格局角度來看，2020年鐵鋰材料市場頭部企業(yè)集中度下降，一批之前處于二三線梯隊的企業(yè)市場份額開始上升。主要是由于小動力，儲能等下游應(yīng)用市場的快速崛起，導(dǎo)致傳統(tǒng)不依賴大動力市場的二三線企業(yè)由于其他細(xì)分市場需求的帶動，出貨量快速增長。再加上大動力市場由于新能源汽車增速不及小動力，儲能等其他應(yīng)用領(lǐng)域快，使得以大動力市場為主的頭部企業(yè)市場份額下降。高工鋰電網(wǎng)：頭部電池企業(yè)“緊綁”LFP材料2021市場可期高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年中國LFP材料出貨12.4萬噸，同比增長41%，出貨占比由22%上升到25%，市場規(guī)模約45億元。其中，受比亞迪漢、鐵鋰版model3以及宏光miniEV等車型銷量帶動，2020年國內(nèi)LFP電池動力裝機(jī)占比增長8%，帶動LFP材料出貨量大幅增長。包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、瑞浦能源、鵬輝能源等多家電池企業(yè)，在乘用車市場的LFP電池裝機(jī)電量都出現(xiàn)明顯增長，助推上述企業(yè)裝機(jī)排名上升。此外，儲能、小動力、電動叉車、重卡、船舶等其它細(xì)分市場鋰電池出貨量同比均有明顯提升，成為2020年LFP材料出貨量增長的重要驅(qū)動力量。2021年，上述市場領(lǐng)域的鋰電池需求將進(jìn)一步提升，將拉動LFP材料市場需求和出貨量進(jìn)一步增長，加劇LFP材料優(yōu)質(zhì)請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分11證券研究報告產(chǎn)能供應(yīng)緊缺局面。GGII預(yù)計，2021年國內(nèi)LFP電池出貨有望接近90GWh，對應(yīng)的LFP材料出貨量有望超18萬噸。受上游原材料供應(yīng)緊張以及終端市場需求旺盛帶動，LFP材料價格有望上漲2%~10%。OFweek鋰電網(wǎng)：六氟磷酸鋰報價跳漲10%，或?qū)⒊^15萬元/噸！截至1月13日，六氟磷酸鋰報價11.50萬元/噸，較上個月漲了約10%，相比歷史低位漲幅高達(dá)64%。事實(shí)上，2020年上半年，疫情影響下游新能源汽車及消費(fèi)電子需求，六氟磷酸鋰價格低位震蕩，2020年7月報價下跌到7萬元/噸的歷史低位，實(shí)際成交價跌至6.5-6.8萬元/噸。7月開始，新能源汽車銷量逐月環(huán)比增長，動力電池及鋰電池需求回暖，帶動六氟磷酸鋰需求增長，行業(yè)庫存快速下降，產(chǎn)能利用率提升，出現(xiàn)季節(jié)性供不應(yīng)求，帶動價格低位反彈。中國機(jī)器人網(wǎng)：2021年值得關(guān)注的人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)的五大趨勢人工進(jìn)行智能和機(jī)器可以學(xué)習(xí)是市場上的熱門專業(yè)技術(shù)，其重要性在2020年達(dá)到頂峰，這兩種信息技術(shù)發(fā)展已經(jīng)到了廣泛應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域，其范圍從電子商務(wù)到量子計算管理系統(tǒng)，從醫(yī)療診斷分析系統(tǒng)到消費(fèi)電子公司產(chǎn)品，尤其是中國日益流行的智能助理。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)國際數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)，全球人工智能市場規(guī)模約為156.5美元，與2019年相比增長了12.3%。以下是行業(yè)專家發(fā)現(xiàn)的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的五大趨勢:人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)正在超自動化領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色；人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的重疊；人工智能在網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用中的更多使用；增強(qiáng)智能的興起；對話式人工智能。中國機(jī)器人網(wǎng)：中國協(xié)作機(jī)器人概念/特點(diǎn)/行業(yè)市場規(guī)模分析協(xié)作機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人的一個重要分支。協(xié)作機(jī)器人主要系輕量化設(shè)計，結(jié)構(gòu)相對簡單，整個機(jī)器人的剛性不足，所以協(xié)作機(jī)器人負(fù)載一般都是比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人低，工作范圍只與人的手臂差不多。目前在汽車、3C、半導(dǎo)體、醫(yī)療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，在電子產(chǎn)品的生產(chǎn)中涉及到焊接、裝配、打磨、檢測等復(fù)雜的工序過程。2017年中國協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)5.7億元，2018年中國協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模9.3億元，同比增長47.62%；2014-2018年，協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為64.83%。2019年我國協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)13億元左右，同比增長42.9%。中投產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計到2021年，銷量將達(dá)18500臺，市場規(guī)模將突破24.5億元。中國機(jī)器人網(wǎng)：服務(wù)機(jī)器人“點(diǎn)燃”上海未來三年產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展“未來10到15年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)格局將被重塑，服務(wù)機(jī)器人將成為主導(dǎo)格局形成的重要力量?！比涨?，在滬舉行的國際機(jī)器人檢測認(rèn)證與長三角產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會上，200多名國內(nèi)外專家、學(xué)者和企業(yè)家紛紛表示，作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的一個細(xì)分領(lǐng)域，服務(wù)機(jī)器人將成為爭奪新興產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位的重要戰(zhàn)場。而這很可能成為上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展的“燃點(diǎn)”——未來三年，上海預(yù)計將新增1萬臺工業(yè)機(jī)器人，產(chǎn)能提升20%。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)：中國煤炭供需“最緊張時候快要過去”“煤炭供需最緊張的時候可能快要過去了。”20日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)言人張宏在1月份煤炭市場運(yùn)行發(fā)布會上表示，目前看，存煤量有所回升、電廠滿負(fù)荷情況有所緩解，價格出現(xiàn)回落態(tài)勢。中國煤炭工業(yè)協(xié)會預(yù)計，一季度在經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、氣溫逐步回升、春節(jié)假日等多種因素共同影響下，煤炭需求有望先增后降，煤炭供應(yīng)將總體穩(wěn)定，煤炭價格將高位回調(diào)。中國國內(nèi)煤炭價格飆升至請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分12證券研究報告近10年最高，因疫情得到控制后工業(yè)活動回彈。煤電仍占中國電力供應(yīng)的60%，近2.5億千瓦燃煤電廠正在建設(shè)中。中國是全球最大的煤炭進(jìn)口國，上個月煤炭進(jìn)口較11月增長兩倍。分析稱，煤價高漲一方面和中國限制煤炭進(jìn)口有關(guān)，另一方面國內(nèi)的煤炭供應(yīng)由于種種原因也未能跟上。不過農(nóng)歷春節(jié)前制造業(yè)開工率會慢慢下來，節(jié)后氣溫回升、取暖需求也會下來，因此預(yù)計煤炭供求緊平衡會再維持20天到一個月左右，之后供需矛盾會慢慢緩解。世界軌道交通資訊網(wǎng)：長三角鐵路“朋友圈”擴(kuò)容新增這些列車開到“家門口”1月20日起，全國鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行計劃，長三角鐵路“朋友圈”擴(kuò)容，不僅增加了連鎮(zhèn)高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線資源，結(jié)束了一些城市間無直達(dá)鐵路的歷史，還形成了環(huán)線運(yùn)輸模式，長三角旅客出行“時空圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。長三角鐵路“朋友圈”擴(kuò)容首先體現(xiàn)在開行列車數(shù)量上。1月20日起，長三角時速250公里的CR300BF型復(fù)興號動車組開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，客運(yùn)、貨運(yùn)列車開行總數(shù)分別達(dá)1222對、1277對，運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。長三角鐵路運(yùn)輸從由點(diǎn)連線，到織線成網(wǎng)，逐漸形成“循環(huán)圈”。從上海、南京、杭州、合肥形成“大循環(huán)”，到合肥、安慶、銅陵等形成“小循環(huán)”，環(huán)線運(yùn)輸模式將進(jìn)一步便捷旅客出行，密切城市聯(lián)系。大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)：半導(dǎo)體市場規(guī)模將破萬億美元分析師在今年1月中旬舉行的SEMI2021工業(yè)戰(zhàn)略研討會（ISS）上表示，受5G和基于AI的數(shù)據(jù)分析之間的協(xié)同作用的推動，半導(dǎo)體行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)顯著增長。IDC技術(shù)支持副總裁MarioMorales預(yù)測，到2024年，在5G無線部署和數(shù)據(jù)中心芯片持續(xù)強(qiáng)勁的帶動下，半導(dǎo)體行業(yè)的收入將達(dá)到5000億美元大關(guān)。這比2020年的半導(dǎo)體收入4200億美元有所增加。VLSIResearch市場研究副總裁AndreaLati則給出了一個令人吃驚的長期數(shù)據(jù)，他預(yù)測，到2030年代初期，半導(dǎo)體行業(yè)的收入將達(dá)到萬億美元。他補(bǔ)充說，從現(xiàn)在起大約十年后，設(shè)備收入將在2000億美元左右，而2021年的預(yù)期約為950億美元。中國核電信息網(wǎng)：國家能源局發(fā)布2020年全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)1月19日，國家能源局發(fā)布2020年全社會用電量等數(shù)據(jù)。2020年，全社會用電量75110億千瓦時，同比增長3.1%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)用電量859億千瓦時，同比增長10.2%；第二產(chǎn)業(yè)用電量51215億千瓦時，同比增長2.5%；第三產(chǎn)業(yè)用電量12087億千瓦時，同比增長1.9%；城鄉(xiāng)居民生活用電量10949億千瓦時，同比增長6.9%。2020年，全國6000千瓦及以上電廠發(fā)電設(shè)備累計平均利用小時為3758小時，同比減少70小時。其中，水電設(shè)備平均利用小時為3827小時，同比增加130小時；火電設(shè)備平均利用小時為4216小時，同比減少92小時。2020年，全國電源新增裝機(jī)容量19087萬千瓦，其中水電1323萬千瓦、風(fēng)電7167萬千瓦、太陽能發(fā)電4820萬千瓦。國家石油和化工網(wǎng)：OPEC油價達(dá)到11個月最高水平阿爾及利亞官方通訊社“阿通社”1月12日發(fā)布題為《石油：OPEC原油價格達(dá)到近11個月以來的最高水平》的報道，全文摘編如下：歐佩克一籃子價格由13種原油的基準(zhǔn)價格組成，其中阿爾及利亞撒哈拉混合油在2021年第二周達(dá)到了近11個月來的最高水平，逼近每桶55美元。由于2020年新冠肺炎疫情和國際運(yùn)輸減少，全球消費(fèi)受挫。寄希望于全球消費(fèi)回暖，原油價格于11月和12月開始回升。同時，利比亞產(chǎn)量在今年上半年將增加到140萬桶/天，以及由于美國新一請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分13證券研究報告屆政府解除制裁，下半年伊朗的產(chǎn)量很可能恢復(fù)到100萬桶/天。3.2、重點(diǎn)跟蹤公司動態(tài)表3：機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)跟蹤公司公告股票代碼公司名稱公告時間公告內(nèi)容深圳科安達(dá)電子科技股份有限公司發(fā)布2020年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計歸屬于上市公司股東的002972.SZ科安達(dá)1.22凈利潤為13,700萬元-14,500萬元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤13,600萬元-14,400萬元；業(yè)績變動原因在于：2020年公司在手訂單充足，交付項目較上年持續(xù)增加；公司近幾年持續(xù)加大研發(fā)投入，新產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)收入，營業(yè)收入較上年同比增長。公司于2020年11月16日披露了《股東減持股份計劃公告》，自本次減持計劃時間區(qū)間688012.SH中微公司1.22起始日至本公告日，悅橙投資、創(chuàng)橙投資、亮橙投資、橙色海岸通過集中競價的方式減持公司股份3,875,205股，通過大宗交易的方式減持公司股份0股，本次減持計劃集中競價及大宗交易的減持時間已過半。深圳市贏合科技股份有限公司關(guān)于對深圳證券交易所關(guān)注函回復(fù)的公告：公司不存在未及時履行信息披露義務(wù)的情形；公司不存在內(nèi)幕信息提前泄露的情形；公司已按關(guān)注函300457.SZ贏合科技1.21要求報備內(nèi)幕信息知情人名單，積極配合深圳證券交易所有關(guān)內(nèi)幕交易的核查。經(jīng)公司自查，近期公司生產(chǎn)經(jīng)營情況未發(fā)生變化，各項經(jīng)營管理工作有條不紊推進(jìn)。不存在應(yīng)披露未披露的訴訟、仲裁、資金占用、違規(guī)擔(dān)保等情形。深圳市雷賽智能控制股份有限公司2020年度業(yè)績預(yù)告補(bǔ)充公告：為更好地使投資者了解002979.SZ雷賽智能1.21公司的經(jīng)營狀況，根據(jù)深圳證券交易所下發(fā)的《關(guān)于做好上市公司2020年年度報告披露工作的通知》要求，按照規(guī)定要求格式補(bǔ)充披露扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤指標(biāo)信息，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為15,500萬元-19,500萬元沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司關(guān)于5%以上股東減持股份結(jié)果公告：截至2021年1月20日，國科投資通過集中競價交易和大宗交易方式合計已減持股份數(shù)量1,705,000股，688037.SH芯源微1.21約占公司總股本的2.03%。其中，通過集中競價交易減持839,746股，約占公司總股本的1%；通過大宗交易減持865,254股，約占公司總股本的1.03%。本次減持計劃已實(shí)施完畢。中聯(lián)重科股份有限公司2020年度業(yè)績預(yù)告:歸屬于上市公司股東的凈利潤700,000萬元000157.SZ中聯(lián)重科1.21–750,000萬元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤610,000萬元–680,000萬元;基本每股收益0.94元/股–1.01元/股。無錫華東重型機(jī)械股份有限公司2020年度業(yè)績預(yù)告：歸屬于上市公司股東的凈利潤虧002685.SZ華東重機(jī)1.20損：68,000萬元-95,000萬元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損：70,000萬元–97,000萬元；營業(yè)收入1,100,000萬元–1,250,000萬元；基本每股收益為虧損：0.675元/股-0.942元/股廈門盈趣科技股份有限公司關(guān)于實(shí)際控制人股份減持計劃實(shí)施結(jié)果的公告：公司于2021002925.SZ盈趣科技1.19年1月18日收到吳凱庭先生簽署的《關(guān)于減持廈門盈趣科技股份有限公司股份計劃實(shí)施結(jié)果的告知函》，截至2021年1月15日，吳凱庭先生本次減持計劃時間已屆滿，吳凱庭先生未減持公司股份。交控科技股份有限公司2020年年度業(yè)績預(yù)增公告：交控科技股份有限公司預(yù)計2020年688015.SH交控科技1.19年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為23,650.19萬元左右，公司預(yù)計2020年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為20,442.36萬元左右關(guān)于對深圳市贏合科技股份有限公司的關(guān)注函：創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求公司核實(shí)并說明300457.SZ贏合科技1.18以下事項：是否存在未及時履行信息披露義務(wù)以及內(nèi)幕信息提前泄漏的情形，并補(bǔ)充報備內(nèi)幕信息知情人；補(bǔ)充說明王維東被刑事拘留對公司財務(wù)及生產(chǎn)經(jīng)營管理已產(chǎn)生及可請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分14證券研究報告能產(chǎn)生的影響，以及你公司已采取和擬采取的應(yīng)對措施，并充分提示相關(guān)風(fēng)險。司自查并說明近期公司經(jīng)營情況是否發(fā)生變化，是否存在應(yīng)披露未披露的重大事項以及應(yīng)當(dāng)說明的其他情況資料來源：wind，國海證券研究所4、重點(diǎn)數(shù)據(jù)跟蹤4.1、宏觀數(shù)據(jù)制造業(yè)PMI指數(shù)：2020年12月制造業(yè)PMI指數(shù)為51.90%，環(huán)比下降0.2pct，連續(xù)第10個月位于榮枯線以上。圖4：2018年以來制造業(yè)PMI指數(shù)制造業(yè)PMI冷熱分界線5551.952.050.951.151.051.552.151.351.551.451.551.251.350.850.550.250.250.851.95050.350.250.651.450.049.449.549.250.149.449.449.749.549.849.350.0454035.735資料來源：Wind，國海證券研究所固定資產(chǎn)投資完成額：2020年12月基建投資、地產(chǎn)投資和制造業(yè)投資累計完成額同比分別增長3.41%、5.00%和-2.20%。請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分15證券研究報告圖5：固定資產(chǎn)投資完成額累計同比增速（%）制造業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額累計同比（%）房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資完成額累計同比（%）基建固定資產(chǎn)投資完成額累計同比（%）30%20%10%0%-10%-20%-30%-40%資料來源：Wind，國海證券研究所4.2、中觀數(shù)據(jù)挖掘機(jī)銷量：2020年12月我國挖掘機(jī)銷量為31530輛，同比增長56%。圖6：我國挖掘機(jī)銷量（輛）圖7：我國挖掘機(jī)月銷量同比增長600002017201820192020350%300%50000250%40000200%150%30000100%50%200000%-50%10000-100%01月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月資料來源：Wind，國海證券研究所資料來源：Wind，國海證券研究所工業(yè)機(jī)器人：2020年12月，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量29706臺，同比增長48%。請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分16證券研究報告圖8：我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量及同比增速（臺，%）我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量（臺）當(dāng)月同比（%）35000160%30000140%120%25000100%2000080%60%1500040%1000020%0%5000-20% 資料來源：Wind，國海證券研究所OPEC原油產(chǎn)量及美國鉆機(jī)數(shù)量：2020年12月，OPEC原油產(chǎn)量為25362千桶/日，同比下降14%；2020年12月，美國活躍鉆機(jī)數(shù)量為341部。圖9：OPEC原油產(chǎn)量及同比增速（千桶/日，%）圖10：美國活躍鉆機(jī)數(shù)（部）OPEC原油產(chǎn)量（千桶/每日）同比增長（%）10%美國當(dāng)月活躍鉆機(jī)數(shù)（部）400002500350005%300000%200025000-5%150020000-10%15000-15%100010000-20%5005000-25%0-30%0資料來源：Wind，國海證券研究所 資料來源：Wind，國海證券研究所新能源汽車銷量：2020年12月，我國新能源汽車銷量為24.8萬輛，同比增長52%。請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分17證券研究報告圖11：我國新能源汽車銷量及同比增速（萬臺，%）新能源汽車當(dāng)月銷量（萬臺）同比增速（%）30700%25600%500%20400%15300%200%10100%50%-100%0-200%資料來源：Wind，國海證券研究所動力電池裝機(jī)量：2020年12月動力電池裝機(jī)量為12.95GWh，同比增長33.37%。圖12：我國動力電池裝機(jī)量及同比增速（GWh，%）動力電池裝機(jī)量（GWh）同比增速（%）16300%1412200%108100%640%20-100%資料來源：Wind，國海證券研究所5、重點(diǎn)跟蹤公司及盈利預(yù)測表4：重點(diǎn)跟蹤公司及盈利預(yù)測重點(diǎn)公司股票2021-01-23EPSPE投資代碼名稱股價20192020E2021E20192020E2021E評級002111.SZ威海廣泰16.120.870.991.418.5316.2811.51買入002353.SZ杰瑞股份46.511.421.832.232.7525.4221.14買入002371.SZ北方華創(chuàng)221.010.631.01.44350.81221.01153.48增持請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款部分18證券研究報告重點(diǎn)公司股票2021-01-23EPSPE投資002747.SZ埃斯頓36.350.080.190.37454.38191.3298.24買入002925.SZ盈趣科技68.612.122.483.3932.3627.6720.24買入300450.SZ先導(dǎo)智能98.00.871.041.4112.6494.2370.0買入300724.SZ捷佳偉創(chuàng)145.111.191.872.59121.9477.656.03買入300751.SZ邁為股份542.74.766.849.15114.0179.3459.31買入601100.SH恒立液壓125.651.471.421.7485.4888.4972.21買入603298.SH杭叉集團(tuán)21.421.040.921.1620.623.2818.47買入6034