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文檔簡介

2022-2023學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)一汽車由靜止加速到20m/s所用時間為5.0s。若此過程中汽車的運動可視為勻加速直線運動,則其加速度的大小為A.0.25m/s2 B.4.0m/s2 C.15m/s2 D.25m/s22、如圖所示,一條小船位于200m寬的河的正中央A處,從這里向下游m處有一危險區(qū).當時水流的速度為4m/s,為了使小船避開危險區(qū)沿直線到達對岸,小船在靜水中的速度至少是A.m/s B.m/s C.2m/s D.4m/s3、(本題9分)在物理學的發(fā)展過程中,科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方法,以下關于所用物理學研究方法的敘述不正確的是A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量B.在探究共點力的合成時用到了等效替代的思想方法C.牛頓提出了萬有引力定律,并通過實驗測出萬有引力常量的數(shù)值D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進行分析的產(chǎn)物,無法用實驗直接驗證4、(本題9分)隨著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展,未來某一天,我國宇航員降落在某星球上,測得該星球表面的重力加速度為.已知該星球半徑為R,萬有引力常量為G,忽略該星球自轉造成的影響,則該星球的質(zhì)量為A. B. C. D.5、(本題9分)如圖所示,圓弧形拱橋半徑為,質(zhì)量為的汽車在拱橋頂端時速率為,以下說法正確的是()A.無論多大,汽車都能安全通過拱橋B.當時,汽車一定能安全通過拱橋C.當時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為D.當時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零6、(本題9分)中俄兩國海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東海空域舉行代號為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習.演習期間,一名中國空降兵從懸停在高空的直升飛機上豎直下落,他從離開飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運動至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時間里空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小7、如圖所示,水平傳送帶長為L,運動速率恒為v,在其左端無初速放上可視為質(zhì)點的小木塊,若小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則小木塊從左到右的運動時間可能是()A. B.+ C. D.8、繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個航天器上的衛(wèi)星,可以在這個航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運行.如圖所示,繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運動時(繩長不可忽略).下列說法正確的是()A.繩系衛(wèi)星在航天器的前上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小D.繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大9、(本題9分)如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運動的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD.a(chǎn)衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大,機械能不變10、(本題9分)有關實際生活中的現(xiàn)象,下列說法正確的是()A.火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大的速度B.體操運動員在著地時屈腿是為了減小地面對運動員的作用力C.用槍射擊時要用肩部抵住槍身是為了減小反沖的影響D.為了減輕撞車時對司乘人員的傷害程度,汽車前部的發(fā)動機艙越堅固越好二、實驗題11、(4分)(本題9分)某同學設計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動。他設計的裝置如圖甲所示。在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力。(1)若已測得打點紙帶如圖乙所示,并測得各計數(shù)點的間距(已標在圖上)。A為運動的起點,則應選________段來計算A碰前的速度,應選________段來計算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)。(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.4kg,小車B的質(zhì)量m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動量為________kg·m/s,碰后兩小車的總動量為________kg·m/s。12、(10分)(本題9分)(1)圖中游標卡尺讀數(shù)為__________mm,螺旋測微器讀數(shù)為__________mm.(2)某實驗小組利用上圖1所示的電路測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻。①實驗中,滑動變阻器應選用__________A.滑動變阻器(阻值范圍0~10Ω)B.滑動變阻器(阻值范圍0~100Ω)②如圖2所示,他們根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制出U-I圖像,干電池的電動勢E=_______V,內(nèi)電阻r=_______Ω。(結果保留兩位有效數(shù)字)③該實驗小組還制作了一個水果電池。他們先將一電壓表(量程3V、內(nèi)阻2000Ω)與水果電池的兩極相連,電壓表的讀數(shù)為0.70V;再將一數(shù)字電壓表(內(nèi)阻約為100MΩ)與水果電池的兩極相連,讀數(shù)為0.91V。由以上數(shù)據(jù),可估算出該水果電池的內(nèi)電阻r=_______________Ω

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

汽車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)速度時間公式求得加速度.【詳解】根據(jù)速度時間公式可知,,故B正確;故選B。2、C【解析】

設小船的合速度與水流速度的夾角為;則有,因此;;故選C3、C【解析】

A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量,選項A正確;B.在探究共點力的合成時用到了等效替代的思想方法,選項B正確;C.牛頓提出了萬有引力定律,卡文迪許通過實驗測出萬有引力常量的數(shù)值,選項C錯誤;D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進行分析的產(chǎn)物,無法用實驗直接驗證,選項D正確;4、A【解析】

忽略星球自轉,,所以,A正確BCD錯誤5、D【解析】

當汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零,僅重力提供向心力,則有:解得:即汽車的速度小于時支持力不為零,摩擦力不為零,汽車才能安全通過拱橋,故ABC錯誤,D正確.故選D.【點睛】根據(jù)豎直方向上的合力提供向心力求出橋的半徑,當汽車不受摩擦力時,支持力為零,則靠重力提供向心力,求出汽車通過橋頂最大的速度,而要安全通過,則摩擦力不為零,故支持力不為零,故汽車的速度應小于最大速度.6、BD【解析】

打開降落傘后空降兵將做減速運動,故第10s末空降兵打開降落傘,根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知10s~15s空降兵做加速度不斷減小的減速運動至15s末,10s~15s過程中速度向下,做減速運動,故加速度向上,A錯誤D正確;0~10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運動,受重力和空氣阻力,根據(jù)牛頓第二定律,知合力向下,重力大于空氣阻力,B正確C錯誤.7、BCD【解析】

小木塊在傳送帶上的運動有以下幾種可能:①木塊先做勻加速直線運動,后做勻速運動;②只做勻加速運動,但到達最右端的速度小于傳送帶的速度;③只做勻加速運動,但到達最右端的速度等于傳送帶的速度;B.小木塊放到傳送帶上之后,若L較長,木塊先做勻加速直線運動,后做勻速運動,運動到最右端時間,故B正確;C.小木塊放到傳送帶上之后,若L較短,木塊只做勻加速運動,運動到最右端時間,故C正確;D.小木塊放到傳送帶上之后,若L可能為某一個值,木塊只做勻加速運動,且運動到最右端時,速度就是傳送帶的速度v,運動時間,故D正確;A.由BCD分析可知,A錯誤。8、AC【解析】

航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運動,繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故AB錯誤;航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.故D正確,C錯誤.9、AB【解析】

根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力有有:A、線速度,可知軌道半徑小的線速度大,故A正確;B、向心加速度知,軌道半徑小的向心加速度大,故B正確;C、c加速前萬有引力等于圓周運動向心力,加速后所需向心力增加,而引力沒有增加,故C衛(wèi)星將做離心運動,故不能追上同一軌道的衛(wèi)星b,所以C錯誤;D、a衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)可知其線速度將增大,但由于克服阻力做功,機械能減小。故D錯誤。故選:AB。10、ABC【解析】

A.根據(jù)反沖運動的特點與應用可知,火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大的速度,故A正確;B.體操運動員在落地的過程中,動量變化一定,即運動員受到的沖量I一定,由I=Ft可知,體操運動員在著地時屈腿是為了延長時間t,可以減小運動員所受到的平均沖力F,故B正確;C.用槍射擊時,子彈給槍身一個反作用力,會使槍身后退,影響射擊的準確度,所以為了減小反沖的影響,用槍射擊時要用肩部抵住槍身,故C正確;D.為了減輕撞車時對司乘人員的傷害程度,就要延長碰撞的時間,由I=Ft可知位于汽車前部的發(fā)動機艙不能太堅固,故D錯誤.二、實驗題11、BCDE0.4200.417【解析】

(1)[1][2]推動小車由靜止開始運動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運動,即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運動的階段,故選BC計算碰前的速度;碰撞過程是一個變速運動的過程,而A和B碰后的共同運動時做勻速直線運動,故在相同的時間內(nèi)通過相同的位移,故應選DE段來計算碰后共同的速度.(2)[3][4]碰前小車的速度為:v碰前的總動量為:P=碰后小車的共同速度為:v=碰后的動量為:P12、52.351.990A1.40.91600【解析】

解:(1)游標卡尺的主尺讀數(shù)為:5.2cm=52mm,游標尺上第7個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標讀數(shù)為7×0.05mm=0.35mm,所以最終讀數(shù)為52mm+0.35mm=52.35mm;螺旋測微器的固定刻度為1.5mm,可動刻度為49.0×0.01mm=0.4

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