車間管理工作年終總結(jié)（18篇）

第車間管理工作年終總結(jié)（18篇）

車間管理工作年終總結(jié)（通用18篇）

車間管理工作年終總結(jié)篇1

20__年，在公司黨政工團(tuán)的引導(dǎo)和支持下，動(dòng)力車間全體員工通力合作，認(rèn)真落實(shí)瑞達(dá)公司安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極開展車間內(nèi)部各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，保證了水、電、汽、氣能源介質(zhì)的正常供應(yīng)，為公司的生產(chǎn)順行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)就20__年度的工作總結(jié)如下。

一、安全方面

1、嚴(yán)抓職工安全思想教育，對(duì)特種作業(yè)人員按規(guī)定參加培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗。同時(shí)每周一通過車間安全例會(huì)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)各種文件精神，對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育，通過開展事故案例分析會(huì)，使得大家能在思想上繃緊“安全”這根弦。凡是新工人進(jìn)入本車間、長休人員返崗均嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)制度，5月份，組織人員參加公司全員安全培訓(xùn)，分五期進(jìn)行，通過此次培訓(xùn)，職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有較大提高；班組長以上人員在集團(tuán)公司參加了為期3天的安全培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試，全部通過。且新入、轉(zhuǎn)崗、長休人員培訓(xùn)5人次，全部合格。

2、認(rèn)真落實(shí)安全檢查表制度，車間通過自查自糾對(duì)安全上存在的問題和隱患逐一整改落實(shí)，每月月底對(duì)車間各區(qū)域的安全臺(tái)賬、檢查表、文件傳達(dá)情況等進(jìn)行檢查通報(bào)，并將存在的問題已出面形式下達(dá)至工段，按照限定日期進(jìn)行整改。

3、針對(duì)天氣變化，提前做好防洪防汛準(zhǔn)備工作。由于夏季多雨、多雷電，為此，5月份對(duì)我車間所屬區(qū)域內(nèi)排水溝，避雷線及接地設(shè)施進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)檢查出來的問題進(jìn)行了徹底整改，防洪沙袋按要求定點(diǎn)擺放整齊，防洪突擊隊(duì)人員通訊工具保證24小時(shí)暢通，隨時(shí)待命，確保汛期安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

4、加強(qiáng)消防管理，定期對(duì)車間的消防設(shè)施、消防器材進(jìn)行檢查，對(duì)存在問題的消防栓、消防帶及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)到期的滅火器按時(shí)進(jìn)行更換，全年年共計(jì)更換二氧化碳滅火器15個(gè)；干粉滅火器30個(gè)；

5、20__年元月份車間與工段、工段與班組、班組與組員都簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書，安全責(zé)任層層落實(shí)到個(gè)人。安全工作從車間、工段、班組到各崗位行成了縱向到底橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

6、推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、安全合格班組工作，為加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，規(guī)范員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作的規(guī)范管理，進(jìn)一步貫徹落實(shí)國發(fā)［20__］第23號(hào)文件《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以班組達(dá)標(biāo)建設(shè)為抓手，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力，規(guī)范班組的安全生產(chǎn)活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)“管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的工作目標(biāo).

7、制度方面：完善車間安全管理組織機(jī)構(gòu)圖，新增動(dòng)力車間工藝流程圖、平面污染物示意圖、各區(qū)域平面布置圖。

二、現(xiàn)場管理方面。

1、根據(jù)安全科的要求，每月按時(shí)開展5S及定置管理驗(yàn)收活動(dòng)。全年，我車間每月認(rèn)真準(zhǔn)備、督促、自查。均達(dá)到了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展，有力的促進(jìn)了我車間現(xiàn)場管理水平的提高；

2、定置管理，12月份對(duì)全車間的24組柜子進(jìn)行了定置，物品及清掃工具定置10處，辦公室及操作室定置11處，信息標(biāo)識(shí)15處。

3、制度方面，修改現(xiàn)場管理制度10個(gè)，完善清掃基準(zhǔn)及現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)圖。

4、防洪物資，堆放沙袋12處。儲(chǔ)備4平米電纜200米、防洪泵2臺(tái)、手電5個(gè)，雨衣6件，鐵鍬12把。防洪突擊隊(duì)員電話抽查27人，2人未接通。

5、亮化美化生產(chǎn)作業(yè)場所，7月份組織污水、水泵房對(duì)各區(qū)域的門扇、樓梯進(jìn)行了防腐處理，現(xiàn)場整潔度有了顯著地提高。12月份在全車間范圍內(nèi)開展現(xiàn)場5S活動(dòng)，制定出了具體的推進(jìn)步驟，逐步深入，車間負(fù)責(zé)每個(gè)推進(jìn)階段的驗(yàn)收工作，確定201配電室為全車間現(xiàn)場整治活動(dòng)的亮點(diǎn)，通過目前活動(dòng)的開展，車間的現(xiàn)場管理工作得到很大的提升，今后，我車間將一如既往的開展此項(xiàng)活動(dòng)。

三、“安全月”活動(dòng)和“安康杯”活動(dòng)方面

6月份為“安全活動(dòng)月”和“安康杯”活動(dòng)，公司要求將兩個(gè)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合在一起，圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治為重點(diǎn)，也為了提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，突出強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，積極開創(chuàng)車間安全生產(chǎn)工作的新局面。借公司開展“安康杯”活動(dòng)之東風(fēng)，提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，在車間范圍內(nèi)廣泛開展以班組安全達(dá)標(biāo)為重點(diǎn)的競賽活動(dòng)，兩項(xiàng)活動(dòng)為車間安全生產(chǎn)工作提供了強(qiáng)大的理論指導(dǎo)，車間精心組織，逐條進(jìn)行落實(shí)，將車間的安全工作引向深入，扎實(shí)有效的落實(shí)，見到成效；

四、隱患排查及“三違”排查方面

每周一次的車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查，采取定期檢查和不定期檢查相結(jié)合的方式，對(duì)區(qū)域隱患進(jìn)行排查，共查出鍋爐房煙囪腐蝕爛透；201、202配電室、制冷站、空壓站、污水處理屋頂漏水、冷卻塔頂部圍欄多處腐蝕爛透、斷裂、污水處理區(qū)域內(nèi)欄桿腐蝕、事故池、調(diào)節(jié)池欄桿底部多處腐蝕爛透、斷裂等多處隱患，已處理6處，未處理的項(xiàng)目我車間采取現(xiàn)場設(shè)置隔離設(shè)施，懸掛警示標(biāo)識(shí)，并在班前班后會(huì)上做重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，提醒職工采樣、巡檢注意安全。另外，根據(jù)安環(huán)處下發(fā)的文件“關(guān)于加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查、嚴(yán)肅查處”三違“行為的規(guī)定”對(duì)此，我車間認(rèn)真對(duì)待，在車間安全例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)，并將文件傳達(dá)到每位職工，利用宣傳欄進(jìn)行宣傳，目的是營造濃厚的輿論氛圍，使職工有所警示。杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，要求工段、班組上報(bào)“三違”行為，通過加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，提高全員安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)，全年年共查處“三違”行為25余件，均按照動(dòng)力車間勞動(dòng)紀(jì)律考核規(guī)定進(jìn)行了考核。

五、環(huán)保方面

1、加強(qiáng)在線監(jiān)測設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保證了在線監(jiān)測設(shè)備的正常運(yùn)行，每季度配合市環(huán)保局做好在線監(jiān)測設(shè)備的比對(duì)工作。

2、加強(qiáng)污水處理設(shè)施檢查，保證環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行，每班按時(shí)記錄數(shù)據(jù)，按時(shí)采樣化驗(yàn)，確保出水水質(zhì)符合排放標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)控好各水池液位，確保廢水不外溢，達(dá)到環(huán)保要求，車間不定期檢查地溝及廠區(qū)排水口；

3、增設(shè)環(huán)保宣傳欄，營造濃厚的輿論氛圍，內(nèi)容為環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)圖、污染源產(chǎn)生的平面示意圖、污染源生產(chǎn)工藝的產(chǎn)污流程圖等。使職工對(duì)工藝流程中產(chǎn)生的污染源一目了然，在操作、巡檢過程中他高防范意識(shí)，避免職業(yè)危害發(fā)生幾率。

六、設(shè)備管理方面

1、認(rèn)真履行設(shè)備點(diǎn)巡檢制度，落實(shí)定人包機(jī)責(zé)任制，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理和維修，做到了提前發(fā)現(xiàn)問題，有計(jì)劃的處理，防患于未然的目的；

2、加強(qiáng)設(shè)備潤滑管理工作，車間各崗位上的操作人員水泵工、污水工、空壓工每月定期對(duì)水泵、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)行檢查、加油潤滑，嚴(yán)格執(zhí)行每月倒機(jī)制度；

3、7月份春防期間，我車間配電工段認(rèn)真準(zhǔn)備，配合動(dòng)力廠分別對(duì)201、202開閉所的高壓電氣設(shè)備進(jìn)行了全面的預(yù)防性試驗(yàn)、微機(jī)保護(hù)定值校驗(yàn)高低壓系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查；對(duì)六臺(tái)變壓器進(jìn)行了系統(tǒng)檢查及加油，對(duì)高低壓開關(guān)熔傷的觸頭進(jìn)行了更換，對(duì)避雷針進(jìn)行了打壓和更換，保證了高壓設(shè)備的正常運(yùn)行;配合廠家對(duì)冷卻塔填料進(jìn)行更換和對(duì)廢棄的填料進(jìn)行清理。

4、對(duì)1#、2＃冷卻塔風(fēng)機(jī)進(jìn)行找平調(diào)整，配合廠家對(duì)水泵房的兩臺(tái)制冷循環(huán)泵和三臺(tái)化產(chǎn)循環(huán)泵進(jìn)行節(jié)能泵改造并進(jìn)行了調(diào)試、運(yùn)行；配合空壓機(jī)廠家對(duì)5臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)；

七、工藝控制方面

1、加強(qiáng)水處理劑的正確使用，使化產(chǎn)循環(huán)水總硬度控制在400mg/L以下，總堿度控制在500mg/L以下，濃縮倍數(shù)小于2；制冷循環(huán)水總硬度控制在300mg/L以下，總堿度控制在400mg/L以下，加濃縮倍數(shù)小于2；

2、加強(qiáng)污水處理工藝調(diào)整，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)和運(yùn)行參數(shù)，盡量保持進(jìn)水水質(zhì)的相對(duì)穩(wěn)定。根據(jù)化驗(yàn)及現(xiàn)場監(jiān)控情況調(diào)整NaOH的消耗，使O池pH值控制在7.0－7.5范圍內(nèi)，使出水指標(biāo)達(dá)標(biāo)控制在：NH3-N≤15mg/L，SS≤70，COD≤100mg/L，并保證了出水達(dá)標(biāo)全部回用生產(chǎn)和熄焦。

3、為了預(yù)防夏季水溫過高而影響化產(chǎn)工藝，4月份配合廠家對(duì)。3臺(tái)冷卻塔的填料進(jìn)行更換和對(duì)廢棄的填料進(jìn)行清理，并合理補(bǔ)充新鮮水;

七、加強(qiáng)能源管理，杜絕跑冒滴漏。

對(duì)化產(chǎn)車間、瑞豐區(qū)域地下化產(chǎn)循環(huán)水管道漏水、對(duì)焦?fàn)t南的回用水管道破進(jìn)行多次處理，對(duì)辦公樓門口生產(chǎn)水管破進(jìn)行了協(xié)調(diào)處理，對(duì)轉(zhuǎn)爐區(qū)域的DN300蒸汽閥門漏汽及管道進(jìn)行了及時(shí)處理，對(duì)鍋爐房蒸汽管漏汽進(jìn)行了處理，對(duì)水泵房循環(huán)泵漏水進(jìn)行了處理，對(duì)動(dòng)力廠來水閥門漏水進(jìn)行了處理，對(duì)鍋爐房、202配電室的水管漏水進(jìn)行了處理，杜絕了浪費(fèi)；

八、積極開展合理化建議申報(bào)、修舊利廢、小改小革、節(jié)能降本工作。

1、每月車間按時(shí)上報(bào)合理化建議，通過逐步實(shí)施，在日常運(yùn)行中效果比較顯現(xiàn)，全年上報(bào)合理化建議12條，共計(jì)節(jié)約資金20萬余元；

2、污水處理藥品消耗，每月車間對(duì)藥品消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，全年共計(jì)節(jié)約資金15萬余元；

3、對(duì)焦?fàn)t退下來的報(bào)警燈修復(fù)4個(gè)，庫房的壞電鉆修復(fù)3個(gè)，節(jié)約材料費(fèi)用7000余元，對(duì)201配電室的直流屏模塊進(jìn)行了修復(fù)一塊，節(jié)約備件費(fèi)用。

車間管理工作年終總結(jié)篇2

時(shí)光荏苒，白駒過隙，20__已成歷史，進(jìn)入我廠也一年有余，回首20__既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20__年以來，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。

一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下

1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任

設(shè)備管理方面，時(shí)刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時(shí)規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計(jì)不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。

管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了我廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺(tái)設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。

2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平

20__年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開展。我們我廠的技術(shù)力量在整個(gè)集團(tuán)公司來說都是相對(duì)薄弱的，沒有設(shè)備管理工程師、沒有機(jī)械設(shè)計(jì)工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對(duì)這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合我廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時(shí)，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。

3、主要工作完成情況

今年我廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。

主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）設(shè)備管理方面

①編制設(shè)備大中修計(jì)劃一份，編制設(shè)備計(jì)劃性檢修計(jì)劃1份；

②會(huì)同機(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程_份；

③參與公司組織的設(shè)備檢查_次；

④報(bào)廢設(shè)備2臺(tái)次，調(diào)撥設(shè)備1臺(tái)次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺(tái)次；

⑤相對(duì)集團(tuán)公司其他設(shè)備檢查評(píng)比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評(píng)比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎(jiǎng)勵(lì)。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對(duì)困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會(huì)取得意想不到的收獲。

（2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面

根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：

①烘干車間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計(jì)與制作安裝；

②1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；

③臥式焙燒車間破碎線的搬遷；

④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計(jì)制作；

⑤我廠料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；

⑥烘干車間6臺(tái)煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)；

⑦焙燒立式車間內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)。通過技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。

⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理；

⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請(qǐng)制作大型料倉，目前工藝方案已通過會(huì)審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動(dòng)工，截止20__年6月交付車間投入生產(chǎn)。

（3）設(shè)備維修方面

繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機(jī)開式傳動(dòng)齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。

二、不足之處

過去的一年里，通過大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識(shí)到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們?cè)O(shè)備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。

主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個(gè)專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個(gè)人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后；

2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自己學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機(jī)械專業(yè)知識(shí)水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個(gè)個(gè)晉級(jí)比我高好幾個(gè)級(jí)別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識(shí)到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。

3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個(gè)企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時(shí)間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時(shí)往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。

4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時(shí)間，也使得工作的開展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。

三、明年重點(diǎn)工作安排

1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。

2、設(shè)備內(nèi)頁資料：

（1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬；

（2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；

（3）更新和完善設(shè)備檔案。

3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺(tái)快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。

4、設(shè)備培訓(xùn)：對(duì)崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

①公司下發(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。

②設(shè)備管理程序。

③設(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。

④設(shè)備安全操作規(guī)程。

⑤設(shè)備檢修規(guī)程。

⑥跨行業(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識(shí)。

5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來服務(wù)于焙燒車間。本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來提高理論知識(shí)、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。同時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改措施，力爭在保持__年所取得成績的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。

6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司20__年文件的規(guī)定，完成20__年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。

7、日常工作。

●編制《年度設(shè)備計(jì)劃性檢修》表；

●根據(jù)年度計(jì)劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計(jì)劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計(jì)劃性檢修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》工作；

●做好設(shè)備日常檢修工作；

●跟進(jìn)備品備件、維修材料計(jì)劃的申報(bào)；

●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)；

●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；

●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制；

●做好儲(chǔ)料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目、等工作；

（2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20__年6月份將焙燒立式車間的四個(gè)散裝儲(chǔ)料倉建立完畢，順利通過驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。

（3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；

（4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車間除塵料倉的籌建工作；

（5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時(shí)任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會(huì)、班組建設(shè)、開展群眾路線實(shí)踐教育等活動(dòng)。

（6）根據(jù)公司20__年11月23日下發(fā)文件號(hào)文件要求每個(gè)從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20__年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識(shí)層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。

20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長，求索之路漫漫，公司20__年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，做好工作計(jì)劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒暝俳釉賱?lì)，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當(dāng)我們回首往事的時(shí)候，我們會(huì)為自己今天的努力而感到驕傲！

車間管理工作年終總結(jié)篇3

在黨的十八大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對(duì)莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

沒有安全就談不上效益。針對(duì)此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動(dòng)；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識(shí)，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。

工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。

為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外，我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運(yùn)行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對(duì)操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：

1、通過對(duì)配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14、7噸左右；

2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；

3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報(bào)益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”，通過一段時(shí)間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，兩個(gè)多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會(huì)前往，我相信，我會(huì)做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

車間管理工作年終總結(jié)篇4

通過這一年的工作，自己作為班長，其實(shí)也是能更好的去把工作做好，有了一些經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好，在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下，也是對(duì)自己的一個(gè)思考。

年初得到領(lǐng)導(dǎo)信任，讓我來帶班，我也是知道這是我之前工作努力，而且樂于幫助他人才收獲到的崗位，而自己也是希望能做好，而生產(chǎn)的工作也是清楚，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，大家一起努力，其實(shí)也是更能去提升效率，做好的，雖然有疫情的影響，但是對(duì)于我們的影響還是不太大的，后續(xù)復(fù)工之中，之前的訂單也是需要去做好，所以我們也是格外的努力，同時(shí)也是清楚這是我剛做班長的時(shí)候，更是要帶領(lǐng)大家做好，而同事們也是愿意聽我的，和我也是比較的熟悉，而自己平時(shí)也是有很多幫到過他們，他們也是愿意配合我積極的去做好車間工作，即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的，但是我也是清楚，疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易，我也是做了很多的思想工作，讓他們得到開解，清楚外面的情況以及自己的狀態(tài)，要用更積極的態(tài)度來對(duì)待，這樣也是可以讓自己有更多收獲，即使以后真的要走，也是學(xué)到了很多，積累到經(jīng)驗(yàn)了。

生產(chǎn)的任務(wù)，其實(shí)也是蠻重的，畢竟之前也是耽擱了快有一個(gè)月的時(shí)間，不過我也是清楚，要管好隊(duì)伍，帶好隊(duì)伍去做生產(chǎn)，并不容易，但是自己也是以身作則，積極的去面對(duì)困難，用自己的經(jīng)驗(yàn)幫助大家，而我的付出也是得到了收獲，半年下來，我們圓滿的去完成了任務(wù)，把之前耽擱的時(shí)間用效率彌補(bǔ)回來了，雖然有加班，有勞累，但是看到成績，大家也是很開心，這收獲的不但是經(jīng)驗(yàn)，也是讓我們更加的明白，如果愿意去做，其實(shí)我們完全可以繼續(xù)的做的更好，同時(shí)也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子，我也是更懂得做好班長，其實(shí)也是不輕松的。

以前覺得領(lǐng)導(dǎo)沒有做什么工作，其實(shí)不然，要去想的，要去考慮的方面是更多的，而作為工人，其實(shí)很多時(shí)候只要做事情，不需要去想反而會(huì)更加的輕松，但是想要有進(jìn)步，有更多的收獲，那么就需要去思考，去考慮更多的因素，并且是把車間的工作做好才行，而自己班長的工作也是做好得到肯定，同時(shí)也是要在下半年繼續(xù)的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù)，去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間管理工作年終總結(jié)篇5

時(shí)光荏苒，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

在即將過去的一年里，我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié)：

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且積極開展安全教育，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：

第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；

第二，提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；

第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產(chǎn)方面

運(yùn)行工作：我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，設(shè)備巡視檢查制度，進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會(huì)，加強(qiáng)班組與班組之間、班長與班長之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ)，并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。

20__年，鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量萬噸，耗水量萬噸，汽水比，耗煤量累計(jì)萬噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計(jì)噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí)；2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí)；3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。

20__年，車間完成了年初制訂的對(duì)1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程，對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù)，1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。

9月，對(duì)1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。

目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。

日常檢修工作：面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備，檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決，出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

三、不足之處

1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì)變成大事故。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。

2、事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運(yùn)行原理了解透徹，并且在長期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn)，在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效、有序。

四、20__年工作展望

20__年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)，值得我們欣慰，我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20__年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位，在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃，將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階。

車間管理工作年終總結(jié)篇6

一年的工作就這樣結(jié)束了，在20__年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅(jiān)持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。20__年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹?0__年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20__年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ瑢?duì)所有程序理解不夠深，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大，作好記錄。

在今后的工作打算，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要，沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。

20__年已經(jīng)過去了，展望20__年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和20__年的工作一樣堅(jiān)持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20__年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從20__年的失敗中尋找20__年的成功。

車間管理工作年終總結(jié)篇7

企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，某某某融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

為配合工廠廣泛開展8S運(yùn)動(dòng)，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義，具有一定的指導(dǎo)性。為此，熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí)，多領(lǐng)會(huì)，常行為，并循序漸進(jìn)、持之以恒，不斷規(guī)范自己的日常工作，促使8S活動(dòng)向“合理化、行事化、習(xí)慣化”演變，為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗

沒有實(shí)施8S的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實(shí)施8S最為合適。

二、8S的定義與目的1S&&整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2S&&整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。

3S&&清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。

4S&&清潔定義：將上面3S實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。

5S&&素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。

6S&&安全A.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B.對(duì)不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除C.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)教育D.簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然。

7S&&節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育。

8S&&學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí)，同時(shí)不斷地向同事及上級(jí)主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。

目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。

車間管理工作年終總結(jié)篇8

站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說時(shí)間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

20__年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。以下是20__年的工作總結(jié)生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改：

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的`混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購\內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。針對(duì)交期的改善措施：

1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí)，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間，降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱，使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作，工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H，較形式化。

3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。近期工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識(shí)4、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。

6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的積極性。

車間管理工作年終總結(jié)篇9

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20年月日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

20年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場有序;

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理工作年終總結(jié)篇10

__年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將__年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩；更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)；1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈；完成了2#離心機(jī)測速探頭更換；完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏；同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換；ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修；ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對(duì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；

8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。

9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作；

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。

二、技改項(xiàng)目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作；

3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高；

4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求；

5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。

6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤滑油；⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度；⑷加強(qiáng)現(xiàn)場漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。

7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。

8、對(duì)庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。

五、存在問題：

1、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理；

2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說出原因，不能針對(duì)性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。

4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。

5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

六、20__年工作計(jì)劃：

結(jié)合__年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì)，20__年從以下幾個(gè)方面著手，做好機(jī)動(dòng)管理工作：

（一）強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

1、針對(duì)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理；

2、組織好20__年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作；

3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作；

4、做好防洪防汛工作；

5、做好修舊利廢工作；

（二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作

1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費(fèi)用；

2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。

3、做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。

4、做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。

車間管理工作年終總結(jié)篇11

一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對(duì)到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？偟膩碚f碎礦車間20__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。

二、但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足

1、執(zhí)行力還不夠。

2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3、車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。

車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管_余米，架設(shè)噴霧水管_余米，安裝除塵及綠化噴頭__個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約_平方米，欄桿色彩恢復(fù)約__米。在_號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)__平方米，在_號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，_號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)_號(hào)_號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。

車間管理工作年終總結(jié)篇12

__年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將__年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩。更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換。天車軌道螺栓緊固。包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈。完成了2#離心機(jī)測速探頭更換。完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件。檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)。螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作。完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作。完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作。完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏。同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線。瀝青閥門清理、更換填料。ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)。ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換。ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修。ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)。ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對(duì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量。

8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。

9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作。

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理。對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。

二、技改項(xiàng)目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的`酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作。

3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高。

4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求。

5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。

6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤滑油。⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度。⑷加強(qiáng)現(xiàn)場漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。

7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。

8、對(duì)庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。

五、存在問題：

1、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。

2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說出原因，不能針對(duì)性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。

4、改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。

5、設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

車間管理工作年終總結(jié)篇13

20年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-

工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

5、針對(duì)Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對(duì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由