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廣東省茂名市水東實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)人造衛(wèi)星在受到地球外層空間大氣阻力的作用后,衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的半徑、角速度、速率將()A.半徑變大,角速度變大,速率變大B.半徑變小,角速度變大,速率變大C.半徑變大,角速度變小,速率變小D.半徑變小,角速度變大,速率變小參考答案:考點(diǎn):人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用..專(zhuān)題:人造衛(wèi)星問(wèn)題.分析:人造衛(wèi)星在受到地球外層空間大氣阻力的作用后,它的總機(jī)械能會(huì)減小,所以它的軌道的高度會(huì)降低,其他的可以根據(jù)公式做出判定.解答:解:人造衛(wèi)星在太空運(yùn)動(dòng)時(shí),它的能量包括動(dòng)能和勢(shì)能,發(fā)射的高度越高,需要的能量越大.因此,人造衛(wèi)星在受到地球外層空間大氣阻力的作用后,阻力做負(fù)功,它的總機(jī)械能會(huì)減小所以它的軌道的高度會(huì)降低,運(yùn)動(dòng)的半徑減?。鶕?jù)萬(wàn)有引力提供向心力,即==mω2r,得:v=,半徑減小時(shí),速度會(huì)增大;ω=,半徑減小時(shí),角速度增大.故選:B.點(diǎn)評(píng):該題考查衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的半徑、角速度、速率在受到地球外層空間大氣阻力的作用后的變化,最簡(jiǎn)單的方法是根據(jù)衛(wèi)星的總能量來(lái)說(shuō)明.屬于簡(jiǎn)單題.2.修建房屋時(shí),常用如圖所示的裝置提運(yùn)建筑材料,當(dāng)人向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,建筑材料A被緩緩提起,此過(guò)程中,設(shè)人對(duì)地面的壓力為FN,人受到地面的摩擦力Ff,人拉繩的力為F,則下列說(shuō)法中正確的是(
)A.FN、Ff和F都增大B.FN、Ff增大,F(xiàn)不變C.FN、Ff和F都減小D.FN增大,F(xiàn)f減小,F(xiàn)不變參考答案:B3.如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊B以初速度v0沿斜面體表面向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)斜面體A受到地面的摩擦力方向向左.斜面體A始終靜止在水平地面上.則下列說(shuō)法中正確的是()A.滑塊B下滑的過(guò)程中的加速度方向一定沿斜面向上B.斜面體的斜面一定是粗糙的C.滑塊B下滑的過(guò)程中對(duì)其施加沿斜面向下的恒力F,A所受地面摩擦力仍然不變D.滑塊B下滑的過(guò)程中對(duì)其施加沿斜面向下的恒力F,則A所受地面摩擦力的一定變大參考答案:C【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算.【分析】斜面體受到地面的摩擦力方向向右可知,斜面體對(duì)物體B是有摩擦的,而F是沿斜面向下的,對(duì)摩擦力沒(méi)有影響,加上后A的受力情況沒(méi)有發(fā)生變化,再對(duì)B進(jìn)行受力分析即可判斷加速度的方向.【解答】解:A、如果B能在重力作用下有向下的加速度,那么A和B作為整體這時(shí)受到的合外力必然沿斜面向下.這就要求,A必然受到地面水平向左的摩擦力,與題目吻合,所以B加速沿斜面向下,A錯(cuò)誤;B、斜面體受到地面的摩擦力方向向左可知,斜面體對(duì)物體B可以有摩擦,也可以沒(méi)有,施加的力F是沿斜面向下的,對(duì)A的壓力和摩擦力沒(méi)有影響,A的受力情況沒(méi)有發(fā)生變化,所以斜面體A所受地面摩擦力的方向一定向左,大小也不變,故C正確BD錯(cuò)誤;故選:C4.將一個(gè)物體以初速度從地面豎直向上拋出,經(jīng)一段時(shí)間后落回地面.設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,取豎直向上為正方向.下列關(guān)于速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象正確的是
(
)參考答案:BD5.如圖所示,把一個(gè)帶電小球A固定在光滑水平的絕緣桌面上,在桌面的另一處放置帶電小球B.現(xiàn)給小球B一個(gè)垂直AB連線方向的速度v0,使其在水平桌面上運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A.若A、B帶同種電荷,B球一定做速度增大的曲線運(yùn)動(dòng)B.若A、B帶同種電荷,B球一定做加速度增大的曲線運(yùn)動(dòng)C.若A、B帶同種電荷,B球一定向電勢(shì)較低處運(yùn)動(dòng)D.若A、B帶異種電荷,B球可能做速度和加速度大小都不變的曲線運(yùn)動(dòng)參考答案:AD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.質(zhì)量為10kg的物體,原來(lái)靜止在水平面上,當(dāng)受到水平拉力F后,開(kāi)始沿直線作勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)物體經(jīng)過(guò)時(shí)間t位移為s,且s、t的關(guān)系為s=2t2。則物體所受合外力大小為_(kāi)_____N,第4s末的速度是______m/s,參考答案:40
167.如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖像,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則在t1到t2的時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的加速度是______________(選填:“不變”、“增大”或“減小”)的,它的平均速度v___________(選填:“等于”、“大于”或“小于”)(v1+v2)/2。參考答案:
答案:不斷減小,小于
8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響,采取的做法是將帶滑輪的長(zhǎng)木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在
(填“掛”或“不掛”)鉤碼的情況下做
運(yùn)動(dòng);(2)某次實(shí)驗(yàn)中所用交流電的頻率為50Hz.得到的一條紙帶如圖所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得x1=30.0mm,x2=36.0mm,x3=42.0mm,x4=48.0mm,則小車(chē)的加速度為
m/s2.參考答案:(1)不掛(2分);勻速(2分)
(2)0.6(4分)9.吊橋AB長(zhǎng)L,重G1,重心在中心。A端由鉸鏈支于地面,B端由繩拉住,繩繞過(guò)小滑輪C掛重物,重量G2已知。重力作用線沿鉛垂線AC,AC=AB。當(dāng)?shù)鯓蚺c鉛垂線的夾角θ=_____________吊橋能平衡,此時(shí)鉸鏈A對(duì)吊橋的作用力FA=_____________。參考答案:2arcsin,10.后,該礦石中的鈾、釷質(zhì)量之比為_(kāi)__________.參考答案:39:11511.木塊在水平恒定拉力F的作用下,在水平路面上由靜止出發(fā)前進(jìn)了距離S,隨即撤去F,木塊沿原方向前進(jìn)了2S而停止.設(shè)木塊在全過(guò)程中受到的摩擦阻力大小不變,則木塊在上述運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中最大的動(dòng)能等于
。參考答案:
答案:2FS/312.如圖14-1所示,是在高速公路上用的超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.圖7中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,則根據(jù)圖14-2可知,汽車(chē)在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是______m,汽車(chē)的速度是________m/s.參考答案:1717.9解析測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔為1.0s,由題圖可知p1、p2之間有30小格,故每一小格對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔t0==s,p1、n1間有12個(gè)小格,說(shuō)明p1、n1之間的間隔t1=12t0=12×s=0.4s.同理p2、n2之間的間隔t2=0.3s.因而汽車(chē)接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)時(shí)離測(cè)速儀的距離分別為x1=v·,x2=v·.汽車(chē)這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為x=x1-x2=v()=17m.汽車(chē)在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻應(yīng)分別對(duì)應(yīng)于題圖中p1、n1之間的中點(diǎn)和p2、n2之間的中點(diǎn),其間共有28.5個(gè)小格,故接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔t=28.5t0=0.95s,所以汽車(chē)速度為v車(chē)=≈17.9m/s.13.一小組用圖示裝置測(cè)定滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。斜面下端固定一光電門(mén),上端由靜止釋放一帶有遮光條的滑塊,滑塊沿斜面加速通過(guò)光電門(mén).
(1)要測(cè)量木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),除了已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭及遮光條寬度d、遮光時(shí)間t,還應(yīng)測(cè)量的物理量是下列選項(xiàng)中的____________;
A.滑塊的長(zhǎng)度L
B.斜面的傾角口C.滑塊的質(zhì)量m
D.釋放滑塊時(shí)遮光條到光電門(mén)間的距離x
(2)用上述物理量表示滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)___________;參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(4分)在橄欖球比賽中,一個(gè)95kg的橄欖球前鋒以5m/s的速度跑動(dòng),想穿越防守隊(duì)員到底線觸地得分.就在他剛要到底線時(shí),迎面撞上了對(duì)方兩名均為75kg的隊(duì)員,一個(gè)速度為2m/s,另一個(gè)為4m/s,然后他們就扭在了一起。①他們碰撞后的共同速率是;②在右面方框中標(biāo)出碰撞后他們動(dòng)量的方向,并說(shuō)明這名前鋒能否得分:。參考答案:答案:①0.1m/s
(2分)
②方向見(jiàn)圖(1分)
能得分(1分)
15.
(12分)(1)用簡(jiǎn)明的語(yǔ)言表述臨界角的的定義:(2)玻璃和空所相接觸。試畫(huà)出入射角等于臨界角時(shí)的光路圖,并標(biāo)明臨界角。(3)當(dāng)透明介質(zhì)處在真空中時(shí),根據(jù)臨界角的定義導(dǎo)出透明介質(zhì)的折射率n與臨界角θc的關(guān)系式。
參考答案:解析:(1)光從光密介質(zhì)射到光疏介質(zhì)中,折射角為90°時(shí)的入射角叫做臨界角(2)如圖,θC為臨界角。(3)用n表示透明介質(zhì)的折射率,θC表示臨界角,由折射定律
四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.已知氘核質(zhì)量為2.0136u,中子質(zhì)量為1.0087u,核的質(zhì)量為3.015u,寫(xiě)出兩個(gè)氘核聚變成的核反應(yīng)方程計(jì)算上述核反應(yīng)中釋放的核能;參考答案:17.如圖所示,在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi),有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)方向垂直于xOy平面向里。一帶負(fù)電的粒子(不計(jì)重力)從A點(diǎn)沿y軸正方向以v0速度射入,帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后從P點(diǎn)射出。(1)求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。(2)若僅撤去電場(chǎng),帶電粒子仍從A點(diǎn)以相同的速度射入,恰從圓形區(qū)域的邊界M點(diǎn)射出。已知OM與x軸的夾角為θ=300,求粒子比荷q/m。(3)若僅撤去磁場(chǎng),帶電粒子仍從A點(diǎn)射入,恰從圓形區(qū)域的邊界N點(diǎn)射出(M和N是關(guān)于y軸的對(duì)稱(chēng)點(diǎn)),求粒子運(yùn)動(dòng)初速度的大小.參考答案:(1)設(shè)帶電粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q,初速度為v,電場(chǎng)強(qiáng)度為E??膳袛喑隽W邮艿接梢陨细魇浇獾?/p>
v=18.航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2㎏,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2。(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m。求飛行器所受阻力f的大?。唬?)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h;(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3。參考答案:1)第一次飛行中,設(shè)加速度大小為,由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律:........(1分)由牛頓第二定律:........(2分)解得........(1分)(2)(6分)第二次飛行中,設(shè)失去升力時(shí)的速度為,上升的高度為,由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律:
.......(1分)設(shè)失去升力后的加速度大小為,上升的高度為
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