道路橋梁工程實習(xí)報告

道路橋梁工程實習(xí)報告由第一公文整理，道路橋梁工程實習(xí)生在實習(xí)期間的所做所想，在實習(xí)崗位的學(xué)習(xí)收獲和個人總結(jié)體會。道路橋梁工程實習(xí)報告的格式：首先小編先來介紹這篇文章的結(jié)構(gòu)如下：一、實習(xí)目的與要求：此次實習(xí)參與的目的和實習(xí)結(jié)束要達到的要求。二、實習(xí)工程概況：簡潔介紹此次實習(xí)的工程項目的狀況。三、主要實習(xí)內(nèi)容：實習(xí)的主要工作內(nèi)容。四、實習(xí)工作結(jié)果：在實習(xí)中收獲的工作成果和個人想法。五、實習(xí)總結(jié)或體會道路橋梁工程實習(xí)報告范文道路橋梁工程技術(shù)是培育駕馭道路與橋梁工程基本理論和學(xué)問，具備崗位職業(yè)實力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性特地人才的專業(yè)。針對于此，在經(jīng)過三年高校專業(yè)課學(xué)習(xí)后，我已經(jīng)對理論學(xué)問耳熟能詳，但這些好像只是紙上談兵，倘如將這些理論性極強的東西搬上事實上應(yīng)用，那我想我確定會是無從下手。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)''下，認為只有把從書本上學(xué)到的理論學(xué)問應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能真正駕馭這門學(xué)問。因此，我作為一名道路橋梁專業(yè)的學(xué)生，在2011年11月起，有幸參與了為期近三個月的專業(yè)實習(xí)。一、實習(xí)目的與要求1、實習(xí)目的依據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)支配，0724091/2班2012—2013學(xué)年其次學(xué)期第1?2周支配道路施工實習(xí)。該實習(xí)是教學(xué)支配中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實習(xí)可使學(xué)生加深對道路、橋梁工程實際狀況的相識，駕馭道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝，為今后進行的進行畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、參與工作奠定基礎(chǔ)。2、實習(xí)要求(1)實習(xí)地點要求實習(xí)地點的選擇是學(xué)生完成實習(xí)任務(wù)的重要條件之一，是順當(dāng)開展實習(xí)工作的前提。因此學(xué)生必需把這項工作當(dāng)做大事來做。①按實習(xí)大綱要求選擇確定實習(xí)單位和實習(xí)項目。②選擇實習(xí)項目時應(yīng)留意工程進度的狀況，盡可能地選擇在工程進度處于路基開挖、路基壓實、路面攤鋪壓實等，盡可能地選擇在工程進度處于施工的高峰期。③選擇的工程項目必需是一個大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速馬路、一級、二級馬路或城市主干道)。④其余學(xué)生由老師組織在平頂山路橋工地集中實習(xí)。(2)其他要求實習(xí)成果報告是學(xué)生對實習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了學(xué)生在實習(xí)中駕馭生產(chǎn)實踐學(xué)問的廣度和深度及對工程實際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的實力，也是綜合評定實習(xí)的主要依據(jù)。實習(xí)成果報告由實習(xí)日志、實習(xí)總結(jié)報告、項目施工組織設(shè)計、專題調(diào)研報告等組成，撰寫整理時應(yīng)滿意以下要求：①實習(xí)日志從實習(xí)的第一天起先直到實習(xí)結(jié)束的最終一天為止，逐日記錄，不得間斷、后補。實習(xí)第一篇日志必需具體記錄實習(xí)動員會的內(nèi)容及接受平安教化(包括學(xué)校及工地的平安教化)的狀況。記錄見聞和勞動狀況，出現(xiàn)的問題和收獲體會，摘抄必要技術(shù)資料，生產(chǎn)會議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法，工程質(zhì)量要求等其它記錄。重點記錄自己每天親自做了哪些工作，如何做的，過程要具體，內(nèi)容要豐富、做到圖文并茂（除文字外，還須有必要的插圖或表格）。應(yīng)注明日期、氣象、字跡工整、文字簡煉、條目分明、圖表清晰（不得徒手畫），不能記成流水帳，要區(qū)分于生活日記。不得抄襲施工技術(shù)人員施工日志和無內(nèi)容實習(xí)日志（如：今日下雨，停工）實習(xí)日志為原始資料，不得重新抄寫。②實習(xí)總結(jié)報告（不得少于3000字，可以附相關(guān)照片）實習(xí)總結(jié)報告是全面反映學(xué)生實習(xí)狀況和收獲體會的綜合，學(xué)生應(yīng)仔細思索，依據(jù)自己在實習(xí)中的主要內(nèi)容，深刻而精煉地描述生產(chǎn)實習(xí)的成果，報告內(nèi)容與要求如下：介紹工程概況、施工現(xiàn)場平面圖繪制;說明現(xiàn)場采納的主要設(shè)備、材料、技術(shù)、工藝。說明施工現(xiàn)場的主要平安及質(zhì)量管理措施。施工現(xiàn)場存在的問題和改進看法。著重說明實習(xí)的收獲和體會。二、實習(xí)工程概況湛南路（光明路至西苑小區(qū)北門段）位于湛河南岸，為平頂山市的次干道道路，該工程的起點位于光明路的湛南路口。全長公里，道路橫斷面形式為6米人行道+12米車行道+6米人行道。光明路口至西苑小區(qū)北門段路中為水泥混凝土路面，兩側(cè)為加寬的瀝青混凝土路面。將兩側(cè)原有瀝青混凝土路面全部挖除，并挖除破損嚴(yán)峻的水泥混凝土板塊。挖出后回填25cm5%水泥穩(wěn)定碎石補強，并與原混凝土路面齊平。對車行道原有水泥混凝土路面用銃刨機進行1?2cm厚的銃刨拉毛。用優(yōu)質(zhì)玻纖聚酯防裂布粘貼板縫，并統(tǒng)一進行灑布改性瀝青粘層油和5cm厚中粒式瀝青混凝土+4cm厚細粒式瀝青混凝土。本次改造對原有人行道磚統(tǒng)一更換，同時完善盲道等無障礙設(shè)施。西苑小區(qū)北門至凌云路增設(shè)雨水管道。人行道路緣石全線統(tǒng)一更換，整體抬高更新：愿有100*15*25cm路側(cè)石更換為100*15*35cm路側(cè)石，對沿線雨水口，檢查井進行修理重建。本工程由平頂山市政工程公司承建，支配開工日期為2013年2月25日，總工期為90天。三、主要實習(xí)內(nèi)容1、了解橋梁工程的構(gòu)造橋梁的上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ);嫻熟閱讀橋梁設(shè)計圖紙。熟識橋梁施工現(xiàn)場的組織管理，圍堰、鉆孔灌注樁、樁基礎(chǔ)鋼筋籠、打樁機、導(dǎo)管、混凝土運輸車、挖掘機、鏟運機、翻斗車、模板、振動棒、混凝土攪拌機、碎石、水泥、石灰等的施工工藝及技術(shù)資料的整理。熟識橋梁樁基礎(chǔ)施工過程、墩臺的施工過程、上部結(jié)構(gòu)的施工過程中的組織管理與技術(shù)指導(dǎo)。2、駕馭道路工程的組成了解面層、基層、墊層，了解瀝青混合料攤鋪車、靜力式壓路機、振動壓路機、氣胎壓路機、推土機、鏟運機、挖掘機、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、皮尺、灑水車等機械設(shè)備的操作要領(lǐng)和運用中的質(zhì)量保證措施。了解石灰土、水泥穩(wěn)定土、瀝青混凝土、瀝青碎石、人行道等工程的基本學(xué)問，嫻熟閱讀道路工程圖紙，熟識道路工程的施工組織設(shè)計、路基的開挖與填筑、墊層的攤鋪與壓實、基層的攤鋪與壓實、面層的攤鋪與壓實、人行道的鋪砌等的施工工藝要求、資料整理要求及技術(shù)指導(dǎo)要領(lǐng)。四、實習(xí)工作結(jié)果1、開挖（1）開挖前對開挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除，運至指定地點棄置，并堆放整齊，同時做好排水。(2)開挖采納挖掘機挖，自卸汽車協(xié)作運輸。開挖方式按地形狀況、地質(zhì)狀況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。(3)施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時留意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。(4)土方開挖均自上而下進行，采納逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。2、填方路基路基填筑先做長度不小于80m的試驗段，確定相宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套等;每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的±2%,路堤盡量大面積分層施工，500nl,做一組壓實度檢查。每路基填筑一般比設(shè)計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平實。填方路段基用土石應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求，不得采納含雜草等有機物的地表土。分層鋪筑，分層壓實厚度為15cm,勻稱壓實，嚴(yán)格依據(jù)路基施工規(guī)范進行施工。路基壓實采納重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度應(yīng)N95%。設(shè)計彎沉值為(1/100頓)每層回填前，工程技術(shù)人員應(yīng)計算出虛土厚度，用水準(zhǔn)儀測出填土的厚度，后用挖掘機回填，粗略整平厚，灑水清解，對其中的石頭等雜物要清理出去。拌合時要拌和勻稱跟蹤檢查，不準(zhǔn)存在夾層現(xiàn)象，不準(zhǔn)存在拌合不勻稱現(xiàn)象。3、有關(guān)路基行車帶壓實度不足的緣由及防治的學(xué)習(xí)對于路基行車帶壓實度的理解，路基施工中壓實度不能滿意質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要緣由是：(1)壓實遍數(shù)不夠。(2)壓實機械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配。(3)壓實不勻稱，局部有漏壓現(xiàn)象。(4)含水量偏離最佳含水量，超過有效地壓實規(guī)定值。(5)填土顆粒較大(大于10cm),顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機土及高塑性指數(shù)的粘土等。4、針對以下問題的主要預(yù)防措施(1)確保路基的壓實遍數(shù)符合規(guī)范要求。(2)選用與填土土質(zhì)、填土厚度相匹配的壓實機械。(3)壓路機進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合規(guī)范要求。(4)填土應(yīng)在最佳含水量+-2%時進行碾壓，并保證含水量勻稱。(5)不同類別的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累積厚度一般不宜小于。(6)優(yōu)先選擇級配良好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應(yīng)符合規(guī)范要求。(7)填土應(yīng)水平分層填筑，分層壓實，壓實厚度通常不超過20cm,路床頂面最終一層不超過15cm,且滿意最小厚度要求。5、透層和粘層施工(1)施工方案本合同段有瀝青透層m2,粘層m2,采納一臺5000L的瀝青灑布車施工。(2)施工方法機械設(shè)備配置：瀝青透層和粘層施工配備5000L瀝青灑布車1臺。(3)施工方法透層瀝青選用PA-2慢裂灑布型乳化瀝青，透層瀝青的用量應(yīng)依據(jù)基層的種類通過試灑確定，對水泥穩(wěn)定碎石基層，用量為/m2。如基層完工后時間較長，表面過分干燥，應(yīng)對基層清掃。澆灑前應(yīng)對路緣石、人工構(gòu)造物進行愛護，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層確定深度，并不得在表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應(yīng)予清除，有遺漏處則應(yīng)用人工補泗。粘層施工，用瀝青灑布車進行粘層瀝青(快裂的灑布型乳化瀝青Pc-3型)的澆灑，用量為lL/1000m2。在鋪筑瀝青面層前，如發(fā)覺局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補，對多余的浮動石屑馬上掃除。如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得灑透層和粘層瀝青。氣溫低于10C時也不宜灑透層和粘層瀝青。/fanwen/1520/6、道路基層施工混合料拌合在專用穩(wěn)定土集廠拌機拌制混合料;混合料運輸：拌合好的混合料采納大噸位翻斗車運輸，運輸車覆蓋有氈布，防止混合料因陽光照耀失去水或淋雨，降低混合料的質(zhì)量;混合料攤鋪：采納穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪機依據(jù)供料狀況限制行走速度，做到連續(xù)穩(wěn)步前進，以保證攤鋪平整度，攤鋪機后跟人，負責(zé)消退細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”并剛好用新拌制混合料填補;碾壓：先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后剛好進行碾壓，后用重型振動壓路機接著碾壓密實，連續(xù)厚度不小于10cm厚，碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機，剛好進行碾壓，以防混合料水分蒸發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型;養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢驗合格后，馬上起先養(yǎng)生，基層養(yǎng)生期不少于七天，報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序五、實習(xí)總結(jié)或體會在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)閱歷，鞏固了所學(xué)的學(xué)問，提高了處理實際問題的實力，為畢業(yè)設(shè)計的順當(dāng)進行總結(jié)了閱歷。實習(xí)中的感悟首先，畢業(yè)實習(xí)的順當(dāng)進行得益于扎實的專業(yè)學(xué)問。用人單位在聘請員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學(xué)校以前;有一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)學(xué)問的駕馭上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說假如一個人有過硬的專業(yè)學(xué)問，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)實力，要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決實力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好確定要有良好的學(xué)習(xí)實力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而駕馭相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)實力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作閱歷豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的實力，在沒有另人幫助的狀況下自己也能通過努力，找尋相關(guān)途徑來解決問題。例如，在這次實習(xí)中，我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫，通過問工地的師傅張工，我得到了答案。原來是因為瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同，在受熱膨脹后，伸縮量不同。假如沒有截縫會導(dǎo)致面層膨脹鼓包。還有就是，在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運輸、攤鋪的施工溫度不是很清晰,在休息時間就查閱規(guī)范，找到了相關(guān)內(nèi)容。在實踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。良好的人際關(guān)系是我們順當(dāng)工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以確定要駕馭好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關(guān)系，能為順當(dāng)工作創(chuàng)建了良好的人際氛圍。例如：缺乏實踐閱歷,缺乏對相關(guān)技能學(xué)問的標(biāo)準(zhǔn)駕馭等。所在我常提示自己確定不要怕苦怕累，在駕馭扎實的理論學(xué)問的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新學(xué)問、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢