電梯維修與維護(hù)

電梯的維護(hù)與維修電梯的故障可以分為機(jī)械系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障。其中電氣系統(tǒng)故障是指由于電氣控制系統(tǒng)中的元器件發(fā)生異常,導(dǎo)致電梯不能正常工作或嚴(yán)重影響乘坐舒適感,甚至造成人身傷害或設(shè)備事故的現(xiàn)象。電梯運(yùn)行中比較多的故障是由開關(guān)接點(diǎn)接觸不良引起的,所以判斷故障時(shí)應(yīng)根據(jù)故障及控制柜內(nèi)指示燈顯示的情況,先對外部線路、電源部件進(jìn)行檢查,即先檢查門觸點(diǎn)、安全回路、交直電源等,只要熟悉電路,順藤摸瓜很快即可解決。有些故障不像繼電器線路那么簡單直觀,PC電梯的許多保護(hù)環(huán)節(jié)都隱含在它的軟件、硬件系統(tǒng)中,其故障和原因正如結(jié)果和條件是嚴(yán)格對應(yīng)的,找故障時(shí)有秩序地對他們之間的關(guān)系進(jìn)行聯(lián)想和預(yù)測,逐一排除疑點(diǎn)直至故障完全排除。下面我們就針對電梯電控制系統(tǒng)的維護(hù)和維修進(jìn)行簡單的介紹。第一章電梯的故障維修當(dāng)電梯控制電路發(fā)生故障時(shí),首先要問、看、聽、聞,做到心中有數(shù)。所謂問,就是詢問操作者或報(bào)告故障的人員故障發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象,查詢在故障發(fā)生前是否做過任何調(diào)整或更換元件的工作;所謂看,就是觀察每一個(gè)零件是否正常工作,看控制電梯的各種信號(hào)指示是否正確,看電氣元件外觀顏色是否改變等。所謂聽,就是聽電路工作時(shí)是否有異聲;聽聞,就是聞電路元件是否有異常氣味。在完成上述工作后,便可采用下列方法查找電氣控制電路的故障。按照《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》中要求，保養(yǎng)檢查周期為月檢查，但不允許超出一個(gè)月，這是規(guī)范要求，當(dāng)然，你可以依據(jù)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整，若有需要，可以縮短檢查周期，諸如半月或周，甚至每日檢查都有可能(對某些特定故障的蹲點(diǎn)值守，一天檢查幾次都有可能)。規(guī)范只規(guī)定了最長檢查周期，而實(shí)際檢查周期依據(jù)具體情況而定，不超過規(guī)范要求的周期就可以了REF_Ref91078641\r\h[1]。第二章電梯的日常保養(yǎng)為保證電梯維修、保養(yǎng)工作各環(huán)節(jié)密切相連,做到隨時(shí)維護(hù)每日巡檢,每周保養(yǎng),每月保養(yǎng),每年度保養(yǎng)等制定本維修、保養(yǎng)制度。(1)每日對電梯進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并填寫6.2《電梯日巡檢記錄》;(2)每半月對電梯進(jìn)行半月保養(yǎng),每部電梯每半月必須保養(yǎng)一次,填寫《電梯保養(yǎng)作業(yè)報(bào)告》;主管人員應(yīng)核實(shí)情況后,在《電梯保養(yǎng)作業(yè)報(bào)告》上認(rèn)可簽字;(3)每年在技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)之前,由主管人員及維保單位維修人員進(jìn)行年度保養(yǎng),填寫《電梯保養(yǎng)作業(yè)報(bào)告》;(4)當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí),需兩人以上人員進(jìn)行操作,電梯修復(fù)后要先進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)無誤后再投入運(yùn)行,將修復(fù)狀況填入《電梯急修任務(wù)單》并要求報(bào)修人員或配合維修人員確認(rèn)簽字。第三章電梯常見故障有哪些1，開關(guān)門時(shí)門扇振動(dòng)大現(xiàn)象及措施：①門滑輪磨損嚴(yán)重，更換門滑輪；②門導(dǎo)軌變形或發(fā)生松動(dòng)偏斜，校正門導(dǎo)軌，調(diào)整、緊固導(dǎo)軌；③地坎中的滑槽積塵過多或有雜物，妨礙門的滑行，應(yīng)清理滑槽；④門鎖的兩個(gè)滾輪與門刀未緊貼，間隙大，調(diào)整門鎖。2，電梯在行駛途中突然停車現(xiàn)象及措施：①門刀碰撞門輪，使鎖臂脫開，門鎖開關(guān)KMT斷開，門鎖繼電器JMS失電，電梯立即停車，調(diào)整門鎖滾輪與門刀位置。3,當(dāng)電梯機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障現(xiàn)象及措施：①由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)故障,造成部件的轉(zhuǎn)動(dòng)部位嚴(yán)重發(fā)熱磨損或抱軸,導(dǎo)致滾動(dòng)或滑動(dòng)部位的零部件毀壞。②由于電梯頻繁使用,某些零部件發(fā)生磨損、老化,保養(yǎng)不到位,未能及時(shí)更換或修復(fù)已磨損的部件,造成損壞進(jìn)一步的擴(kuò)大,迫使電梯停機(jī)。③電梯運(yùn)行過程中由于震動(dòng)引起某些緊固螺絲松動(dòng)或松脫,使某些部件尤其運(yùn)動(dòng)部件工作不正常造成電梯損壞。④由于電梯平衡系數(shù)失調(diào),或嚴(yán)重超載造成轎廂大的抖動(dòng)或平層準(zhǔn)確度差,電梯速度失控,甚至沖頂或礅底、引起限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng),電梯停機(jī)REF_Ref91078708\r\h[2]。電梯機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),維修工應(yīng)向電梯司機(jī)、管理員或乘客了解出現(xiàn)故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。如果電梯仍可運(yùn)行,可讓司機(jī)/管理員采用點(diǎn)動(dòng)方式讓電梯上、下運(yùn)行,維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點(diǎn)。故障發(fā)生點(diǎn)確定后,按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,仔細(xì)進(jìn)行拆卸、清洗、檢查測量,通過檢查確定造成故障的原因,并根據(jù)機(jī)件的磨損和損壞程度進(jìn)行修復(fù)或更換。電梯機(jī)件經(jīng)修復(fù)或更換后,投入運(yùn)行前需經(jīng)認(rèn)真檢查和調(diào)試后,才可交付使用。4、當(dāng)電氣控制電路發(fā)生故障的檢修方法程序檢查法、靜態(tài)電阻測量法這兩種方法無法確定故障部位時(shí),可以用電位測量法在通電情況下測量各個(gè)電子或電氣元件器件兩端電位。因?yàn)樵谡９ぷ髑闆r下,電流閉環(huán)電路上各點(diǎn)電位是一定的,所謂各點(diǎn)電位就是指電路元件上各個(gè)點(diǎn)對地的電位不同的,而且有一定大小的要求,電流是從高電位流向低電位,順電流方向測量電子電氣元件上的電位大小應(yīng)符合這個(gè)規(guī)律,通過用萬用表測量控制電路上有關(guān)點(diǎn)的電位是否符合規(guī)定值,就可判斷故障所在點(diǎn),然后再判斷是什么原因引起電流值變化的,是電源不正確,還是電路有斷路,還是元件損壞造成的。當(dāng)然，你也可以用經(jīng)驗(yàn)排除法：為了能夠做到迅速排故,除了不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還要不斷學(xué)習(xí)別人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。電梯的故障形成是有一定規(guī)律的,有的經(jīng)驗(yàn)用用血汗和教訓(xùn)換來的,我們更應(yīng)重視,這些經(jīng)驗(yàn)可以使我們快速排除故障。結(jié)論我國的電梯行業(yè)發(fā)展很快。但是，在電梯安裝、電梯維修保養(yǎng)方面與發(fā)達(dá)國家相比、盈利能力、管理理念、管理水平等都還存在非常大的差距。在電梯制造和營銷利潤日益降低、市場競爭日益激烈的環(huán)境下，科學(xué)的進(jìn)行電梯安裝和維修保養(yǎng)管理時(shí)電梯行業(yè)今后的發(fā)展方向，也是電梯企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。因此，加強(qiáng)電梯企業(yè)在安裝和維修保養(yǎng)方面的管理水平及提高成本控制能力、從而提高電梯安裝企業(yè)核心競爭力，是一個(gè)必須解決的課題。所以我們只有充分掌握電梯管理相關(guān)專業(yè)知識(shí)，健全電梯維護(hù)保養(yǎng)管理制度并不斷提升電梯維