運輸工具保險

2023/9/21第一節(jié)機(jī)動車輛保險（商業(yè)險）一、機(jī)動車輛保險概述（一）機(jī)動車輛保險的特點1、標(biāo)的的出險率高2、業(yè)務(wù)量大，普及率高3、被保險人自負(fù)責(zé)任與NCB4、擴(kuò)大的保險利益原則2023/9/22（二）我國機(jī)動車輛保險的發(fā)展1、2002年前的情況2、2002年的費率改革3、監(jiān)管的情況4、現(xiàn)狀與問題2023/9/23二、機(jī)動車輛保險的基本險責(zé)任機(jī)動車輛保險是以機(jī)動車輛本身及機(jī)動車輛的第三者責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。機(jī)動車輛包括汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車等機(jī)動車輛保險的保險標(biāo)的的車輛必須具備的條件：經(jīng)交通管理部門檢驗合格并具有有效行駛證和號牌的機(jī)動車。車輛使用性質(zhì)與險種：營業(yè)車輛、非營業(yè)車輛、家庭自用和第三者責(zé)任（包括交強(qiáng)險）2023/9/24（一）車輛損失險被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：

1、碰撞、傾覆；

2、火災(zāi)、爆炸；3、外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落；

4、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；5、載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害或意外事故（只限于有駕駛員隨車照料者）。6、施救費用2023/9/25（二）商業(yè)第三者責(zé)任險被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。第三者的界定2023/9/26三、機(jī)動車輛保險的除外責(zé)任（一）共同的除外責(zé)任1、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖主義行為、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；2、非被保險人允許的駕駛員使用保險車輛；3、被保險人或其允許的駕駛員的故意行為；4、競賽、測試、在營業(yè)性修理場所修理期間；5、車上所載貨物掉落、泄漏；6、保險車輛拖帶其他未保險車輛(含掛車)或被其他未保險車輛拖帶；2023/9/27（二）車輛損失險的除外責(zé)任1、地震造成的損失；2、自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；3、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；4、受本車所載貨物撞擊的損失；5、兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失；6、燈具、車鏡玻璃以及風(fēng)擋玻璃、車窗玻璃單獨破碎;7、遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；8、自燃以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)等2023/9/28（三）第三者責(zé)任險的責(zé)任免除1、被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)；2、私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)；3、本車上的一切人員和財產(chǎn)；4、間接損失；5、保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。2023/9/29四、機(jī)動車輛保險的保險金額和賠償限額（一）車輛損失險的保險金額1.按新車購置價確定：新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格；

2.按投保時的實際價值確定：實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格；

3.由投保人與保險人協(xié)商確定。2023/9/2104.投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險車輛一并折舊。（資料：非營業(yè)年折舊率：

9座以下客車6.00%、農(nóng)用運輸車12.50%、其他車輛10.00%

折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。）2023/9/211（二）第三者責(zé)任險的賠償限額1.摩托車、拖拉機(jī)第三者責(zé)任險的賠償限額分為四個檔次：2萬、5萬、10萬和20萬；2.其他車輛的最高賠償限額分為六個檔次：5萬、10萬、20萬、50萬和100萬以上，且最高不超過1000萬元（限額的變化）；3.掛車投保后與主車視為一體。2023/9/212（三）保險金額或賠償限額的調(diào)整被保險人調(diào)整保險金額或賠償限額必須履行批改手續(xù)。（批單的運用）車輛損失險調(diào)整的原因：1、車輛增添或減少設(shè)備；2、車輛經(jīng)修復(fù)后有明顯增值；3、車輛改變用途；4、車輛牌價上漲或下跌幅度較大。2023/9/213五、機(jī)動車輛保險的保險期限通常為1年，自保險單載明之日起，到保險期滿日24時止，對于當(dāng)天投保的車輛，起保時間應(yīng)為次日零時。短期月費率表保險期限（月）123456789101112短期月費率（%）1020304050607080859095100

注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。2023/9/2146、無賠款優(yōu)待的變化上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優(yōu)待：上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為10%；上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加10%；保險費優(yōu)待比例最高不超過30%。英國與香港的實務(wù)變化。2023/9/215七、機(jī)動車輛保險的賠償計算（一）車輛損失險的賠償計算1、全部損失與推定全損2、部分損失3、施救費用2023/9/216（二）第三者責(zé)任險的賠償計算1、保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時，按《道路交通安全法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及本保險的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。2、第三者責(zé)任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加，保險人不再負(fù)責(zé)。3、第三者責(zé)任事故賠償后，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期滿。注意事項：連續(xù)責(zé)任的問題2023/9/217案例：兩個不同公司的甲車和乙車在行駛中相撞。甲車車輛損失5000元，車上貨物損失10000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失5000元。交通管理部門裁定甲車負(fù)主要責(zé)任70％，乙車負(fù)次要責(zé)任30％。條件：兩車均有投保交強(qiáng)險、車輛損失保險和第三者責(zé)任保險，包括不計免賠責(zé)任險，如何計算？另一種情況：乙車無責(zé)的情況下如何計算？上述案例為足額保險為條件，如為不足額保險，則采用比例賠償方式。2023/9/218八、其它規(guī)定：1、違反裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任；2、保險車輛改裝加裝導(dǎo)致危險程度增加，應(yīng)及時書面通知保險人并出批單，否則由此引起的損失保險人不負(fù)責(zé)；3.保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈與他人，被保險人應(yīng)及時書面通知保險人并出批單，否則由此引起的損失保險人不負(fù)責(zé)；2023/9/2194、保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任；5、發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)及時采取必要合理的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人，否則造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任；6、保險人接到報案后48小時內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。2023/9/220九、附加險（一）在投保了車輛損失險的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險：全車盜搶險、自燃損失險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險；（二）在投保了第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險：車上人員責(zé)任險、承運貨物責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險；（三）在同時投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上，方可附加以下附加條款：不計免賠特約險條款。2023/9/221十、特殊附加險：（一）在投保了車輛損失險的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險或附加特約（擴(kuò)展）條款：發(fā)動機(jī)特別損失險、車載貨物碰撞險、車身劃痕損失險（二）在同時投保了車輛損失險和全車盜搶險的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險：車上運動器具失竊險（三）在投保了第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險：精神損害賠償責(zé)任險、油污清理費用險注意：各公司的規(guī)定不統(tǒng)一！2023/9/222第二節(jié)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例交強(qiáng)險的主要內(nèi)容：第一背景資料第二條款結(jié)構(gòu)第三交強(qiáng)險實施后出現(xiàn)的不足與爭議2023/9/223一、強(qiáng)制保險背景（法律、法規(guī)）（一）《道路交通安全法》2004年5月1日起施行第十七條：國家實行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。第七十六條：2023/9/224機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2023/9/225（二）《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》

2006年7月1日起施行

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》（以下簡稱“交強(qiáng)險”）規(guī)定：是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。法律條例條款2023/9/226（三）實行交強(qiáng)險制度的原因1、交強(qiáng)險是責(zé)任保險的一種。現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險（以下簡稱“商業(yè)三責(zé)險”）投保比率比較低（2005年約為35%），致使發(fā)生道路交通事故后，有的因沒有保險保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及時地賠償，也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。2、實行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。2023/9/227（四）實行交強(qiáng)險制度的好處1、建立交強(qiáng)險制度有利于道路交通事故受害人獲得及時的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治；2、有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解經(jīng)濟(jì)賠償糾紛；3、通過實行“獎優(yōu)罰劣”的費率浮動機(jī)制，有利于促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識；4、有利于充分發(fā)揮保險的保障功能，維護(hù)社會穩(wěn)定。2023/9/228（五）強(qiáng)制保險的經(jīng)營特點經(jīng)營特點中資經(jīng)營墊付搶救費用不贏不虧不得解除合同統(tǒng)一責(zé)任救助基金表現(xiàn)與費率掛鉤強(qiáng)制投保2023/9/229（六）國外的交強(qiáng)險實施情況1、英國《RoadTrafficAct1930》2、美國馬塞諸塞州1919年立法《FinancialResponsibilityLaw》3、日本《自動車損害賠償保障法》1956年4、臺灣1957年《公路法》2023/9/230二、交強(qiáng)險條款結(jié)構(gòu)

總則定義保險期間責(zé)任免除保險責(zé)任墊付與追償……義務(wù)賠償處理合同的變更與終止附則機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款特別提示2023/9/231

（一）總則第一條為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。

說明：條款制定的法律依據(jù)強(qiáng)制保險條款的權(quán)威性和嚴(yán)肅性說明了立法目的和立法依據(jù)2023/9/232（二）強(qiáng)制保險的規(guī)定在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。

2023/9/233（三）未投保交強(qiáng)險的處罰規(guī)定在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險。機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。2023/9/234（四）交強(qiáng)險和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險的差異強(qiáng)制與商業(yè)保險的區(qū)別開辦法律依據(jù)

基金管理不同

保障范圍不同

保障對象不同

歸責(zé)原則不同

追求利潤不同

2023/9/2351、賠償原則不同2、保障范圍不同3、具有強(qiáng)制性4、全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率與“不盈利不虧損”的原則5、交強(qiáng)險實行分項責(zé)任限額。

2023/9/2362000（五）分項責(zé)任限額死亡傷殘醫(yī)療費用財產(chǎn)死亡傷殘醫(yī)療費用財產(chǎn)有責(zé)任的情況下無責(zé)任的情況下11萬100001001000110002023/9/237（六）辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的資格《條例》規(guī)定，中資保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事交強(qiáng)險業(yè)務(wù)。未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，任何單位或者個人不得從事交強(qiáng)險業(yè)務(wù)。目前保監(jiān)會已經(jīng)批準(zhǔn)22家中資保險公司經(jīng)營交強(qiáng)險業(yè)務(wù)并向社會公示。

2012年5月1日修改：去掉“中資”，對外開放。

2023/9/238（七）墊付與追償被保險機(jī)動車在下列情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費用清單后，……1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

2、駕駛?cè)俗砭频模?/p>

3、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；

4、被保險人故意制造交通事故的。2023/9/239……對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。對于墊付的搶救費用，保險公司有權(quán)向致害人追償

醫(yī)療費用10000醫(yī)療費用有責(zé)任的情況下無責(zé)任的情況下10002023/9/240（八）交強(qiáng)險的投保與保險期限1、每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險。投保人需要獲得更高的責(zé)任保障，可以選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險。2、交強(qiáng)險的保險期間為1年。短期交強(qiáng)險：1）境外機(jī)動車臨時入境的；2）機(jī)動車臨時上道路行駛的;3）機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；4）保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。2023/9/241（九）除外責(zé)任（下列損失和費用，……）

1、因受害人故意造成的交通事故的損失；

2、被保險人所有的財產(chǎn)…車上的財產(chǎn)損失；

3、停業(yè)、…通訊…數(shù)據(jù)…貶值……其他各種間接損失；

4、仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用2023/9/242（十）被保險人享有的權(quán)利1、保險公司不得拒絕或者拖延承保。2、保險公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求。3、保險公司不得解除交強(qiáng)險合同（除投保人對重要事項未履行如實告知義務(wù)）。2023/9/2434、發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。5、保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。6、自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任做出核定，并將結(jié)果通知被保險人；對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。2023/9/244（十一）被保險人注意事項1、如實填寫投保單并提供被保險機(jī)動車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。2、一次支付全部保險費。3、應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。4、合同期滿及時續(xù)保，并提供上一年度的保險單。2023/9/245（十二）交強(qiáng)險理賠流程2023/9/246三、交強(qiáng)險實施后出現(xiàn)的不足與爭議（一）體現(xiàn)不盈不虧的原則

1、厘定交強(qiáng)險費率時只能考慮成本因素，不設(shè)定預(yù)期利潤率2、交強(qiáng)險業(yè)務(wù)與其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算3、交強(qiáng)險業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查，并向社會公布，以便社會監(jiān)督4、盈利或者虧損則調(diào)整保險費率2023/9/247（二）道路交通事故社會救助基金

1、在搶救費用超過交強(qiáng)險責(zé)任限額、肇事機(jī)動車未參加交強(qiáng)險和機(jī)動車肇事后逃逸的三種情形下，將由救助基金先行墊付交通事故受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用。2、救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。？？？2023/9/248救助基金的來源包括：一是按照交強(qiáng)險的保險費的一定比例提取的資金；二是對未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款；三是救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金；四是救助基金孳息；五是其他資金。有關(guān)救助基金的具體管理辦法相關(guān)部門正在制定中。2023/9/249（三）牽引車和半掛車同時投保的問題

集裝箱的牽引車和半掛車是一個營運整體，任何一方離開對方都沒有營運意義，集裝箱牽引車和半掛車應(yīng)該只以牽引車來投保。目前保險公司對牽引車和半掛車都收取了保險費，但在發(fā)生賠償時卻不同意在牽引車和半掛車保額累加的基礎(chǔ)上進(jìn)行賠付，普遍只按牽引車的投保限額來賠付。

2023/9/250第三節(jié)船舶保險概述與貨運險一樣，條款都是ICC和人保條款一、船舶保險的產(chǎn)生與發(fā)展1、海上保險的起源、中波輪船公司、中國遠(yuǎn)洋公司、目前的航運業(yè)2、我國船舶保險的歷史3、國際航運市場與造船業(yè)2023/9/251二、船舶保險的分類（一）根據(jù)保險期限劃分：定期船舶保險、航次船舶保險和混合保險（二）根據(jù)保險責(zé)任范圍劃分（三）按風(fēng)險分類（四）按航行水域分類：遠(yuǎn)洋船舶保險和沿海、內(nèi)河船舶保險。2023/9/252三、遠(yuǎn)洋船舶保險的保險標(biāo)的和險別1、遠(yuǎn)洋船舶保險分為全損險（TotalLossOnly）和一切險（AllRisks）2、保險標(biāo)的：

1）船舶，包括其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料；2）費用；

3）責(zé)任。（碰撞、法律、契約）2023/9/253四、遠(yuǎn)洋船舶保險的保險責(zé)任（一）全損險（二）一切險國際保險市場對船舶的碰撞責(zé)任通常采用船舶互碰四分之三條款“無效果無報酬”（NoCureNoPay）的救助合同《北京理算規(guī)則》2023/9/254五、遠(yuǎn)洋船舶保險的除外責(zé)任（一）被保險船舶不適航（Unseaworthiness）1、配備的船長和船員不合格2、船舶的裝備不妥3、貨物配載不當(dāng)（二）被保險人及其代表的疏忽或故意行為（三）被保險人克盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周，或材料缺陷包括不良狀態(tài)部件的更換或修理（四）戰(zhàn)爭和罷工險條款承保和除外的責(zé)任范圍2023/9/255六、遠(yuǎn)洋船舶保險的海運條款（不負(fù)責(zé)下列風(fēng)險）（一）被保險船舶從事拖帶或救助服務(wù)（二）被保險船舶與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物（三）被保險船舶作為拆船或為拆船目的出售的意圖航行七、遠(yuǎn)洋船舶保險的保險期限遠(yuǎn)洋船舶保險按保險期限分類，可分為定期保險（TimeInsurance）和航次保險（VoyageInsurance）共同海損或救助費用的分?jǐn)?、“姊妹船條款”、疏忽條款2023/9/256八、沿海內(nèi)河船舶保險《沿海內(nèi)河船舶保險條款》于1996年11月1日起實施

保險標(biāo)的、保險責(zé)任、除外責(zé)任、保險期限、保險金額2023/9/257九、船舶保險費率厘定的因素（一）船東的資信（二）船型（三）船齡（四）航區(qū)（五）船級（六）免賠額（七）國際再保險市場2023/9/258第四節(jié)船舶保賠保險一、船舶保賠保險的概念船舶保賠保險，即保障與賠償保險（ProtectionandIndemnityInsurance）船東互保協(xié)會（ShipownersMutualAssuranceAssociation或ProtectionandIndemnityClub）2023/9/259二、船舶保賠保險的特點（一）一種互保性質(zhì)的保