橫瀝黃沙洞溫泉度假區(qū)施工組織設(shè)計(jì)

第一章工程概況一、工程概況及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、工程概況本項(xiàng)目位于惠州市惠城區(qū)橫瀝鎮(zhèn)黃沙洞村內(nèi)，黃沙洞村方圓10平方公里，居民稀少，村內(nèi)景色秀麗，青山綠水，樹木蔥郁，保持著極好的自然生態(tài)環(huán)境?，F(xiàn)由惠州市金鵝溫泉實(shí)業(yè)有限公司在此開發(fā)建設(shè)溫泉度假區(qū)項(xiàng)目，目前已建成惠州洲際溫泉度假酒店及惠林湯泉會(huì)所等商業(yè)設(shè)施。現(xiàn)擬開發(fā)建設(shè)二期西北區(qū)及南區(qū)（后九洞）越500棟別墅，本次工程施工范圍是西北區(qū)配套市政工程及南區(qū)（后九洞）進(jìn)線市政工程，施工內(nèi)容包括土方、路基、路面、人行道、路基邊坡防護(hù)、雨水管道、污水管道、防洪管道等項(xiàng)目。道路為別墅區(qū)道路，主要為小區(qū)居民出行服務(wù)，車流及人流較少。由于沿山型布置，道路線位曲線較多，設(shè)計(jì)行車速度為20公里/小時(shí)，車速控制較慢，便于更細(xì)致的觀賞風(fēng)景。本次設(shè)計(jì)道路機(jī)動(dòng)車道寬5米，沿道路布有2米寬的人行道，便于居民步行出入，進(jìn)行人車分流。道路分為A、B、C三條主線，A線位于規(guī)劃區(qū)位C2區(qū)(西區(qū))，起點(diǎn)坐標(biāo)為X=75204.064,Y=65141.419，終點(diǎn)接203縣道，坐標(biāo)為X=75712.923,Y=65667.649。B,C線位于規(guī)劃區(qū)位E4區(qū)(北區(qū))，B線起點(diǎn)位于A線K1+070附近，全程線位為"環(huán)狀"，起點(diǎn)坐標(biāo)X=75969.085，Y=65522.533，終點(diǎn)坐標(biāo)X=75985.599，Y=65528.272。C線起點(diǎn)接203縣道，坐標(biāo)為X=75990.879，Y=65811.906，終點(diǎn)處設(shè)置車輛調(diào)頭點(diǎn)，坐標(biāo)為X=76107.391，Y65525.747。除A、B、C三條主線外，有三條支線與主線相接。道路施工范圍平面圖2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）、道路等級(jí)：城市支路（2）、設(shè)計(jì)車速：20km/h（3）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100（4）、路面類型：瀝青路面（5）、橫坡：車行道1.5%（6）、路面類型：輕交通（7）、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：15年。二、地理特征及氣象水文1、地形、地貌本項(xiàng)目位于惠州市惠城區(qū)橫瀝鎮(zhèn)黃沙洞村內(nèi)，本次工程場(chǎng)地多為丘陵地帶，南北高中間底地形起伏變化較大，一個(gè)工程場(chǎng)地可能遇到較多的完全不同的微地形地貌，設(shè)計(jì)道路高差最大為21.3m。2、氣象、水文狀況工作區(qū)屬于南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，夏季長(zhǎng)，冬季不明顯，光照充足，雨量充沛，七至九月受熱帶風(fēng)暴臺(tái)風(fēng)影響，形成熱帶風(fēng)暴雨，造成洪水泛濫。每年十月至次年三月為枯水期，本工程施工時(shí)間在8、9月份仍處于雨水多發(fā)時(shí)段，十月份相對(duì)天氣較佳。據(jù)惠州市氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)，流域內(nèi)平均氣溫22℃，極端高溫38.7℃，極端低溫0.2℃，多年平均雨日約140天，平均相對(duì)濕度為79%，降雨量年紀(jì)變化大，年內(nèi)分配極不均勻，主要集中在4至9月，期間雨量占全年雨量的80%，其他月份雨量不足全年的20%。地下水主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖洪積礫砂層中，屬于潛水類型，水量充沛，另在強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化巖裂隙存在裂隙水，具微承壓性，主要靠大氣降水及地表河水滲入補(bǔ)給。三、交通、水電及其它條件本施工段連接203縣道，交通運(yùn)輸條件較好，能滿足施工要求。進(jìn)場(chǎng)道路必須利用203縣道，所以要提前和地方溝通好，避免不必要的麻煩。本地筑路材料較豐富，采購(gòu)運(yùn)輸方便。供水尚能較好地解決。第二章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、工程施工圖紙、招標(biāo)參考資料等。2、滿足向業(yè)主保證的本工程工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工的要求。3、各相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程?！痘葜菔谐鞘幸?guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTGB30--2004《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092--96《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—97《惠州市政工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法》4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查資料。5、我公司的施工能力、施工機(jī)械設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)人員狀況。6、我公司多年類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科研成果。二、編制原則1、確保質(zhì)量、保證工期、確保安全、環(huán)保文明的原則：本施工組織設(shè)計(jì)以總工期90個(gè)日歷日為目標(biāo)，作為勞力、機(jī)具的配備與施工方案選擇的前提。2、均衡生產(chǎn)、重點(diǎn)突出的原則：本施工組織設(shè)計(jì)以道路高差較大、變坡點(diǎn)及道路曲線較多為施工難點(diǎn)，結(jié)合我公司技術(shù)水平、施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排，盡量做到均衡生產(chǎn)，安全第一，力求資源合理的配置。3、專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則：在施工組織方面,以專業(yè)施工班組為基本形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采用綜合管理手段,合理調(diào)配以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。4、臨時(shí)工程以滿足快速施工為主、成本控制為輔的原則進(jìn)行統(tǒng)籌安排，盡量節(jié)約用地和材料，保護(hù)環(huán)境。5、嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、各種規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則：在編寫主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。6、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則：在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令，尊重監(jiān)理工程師的意見，嚴(yán)格管理。7、按照環(huán)境保護(hù)、文明施工和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求，做好水土保持、環(huán)境保護(hù)及綠化工作，保證工程與周圍自然景觀的協(xié)調(diào)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)要標(biāo)準(zhǔn)化，做到安全生產(chǎn)、文明施工。第三章工程管理總體目標(biāo)一、工期目標(biāo)擬定開工日期：2010年8月1日；擬定竣工日期：2010年10月30日；即施工工期不超過(guò)90日，工期計(jì)算以開工令日期為準(zhǔn)。二、質(zhì)量目標(biāo)單位工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，確保工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到95分以上。三、安全目標(biāo)工傷事故率控制在1‰以下；機(jī)電設(shè)備、電器設(shè)備、機(jī)電檢查率達(dá)100%；特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。做到無(wú)工程事故和重大人身傷害事故，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故；杜絕多人傷亡事故；杜絕重大機(jī)械事故、交通事故。四、文明施工目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，建設(shè)文明工地。五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持、環(huán)境保護(hù)及綠化工作，施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，創(chuàng)造清潔適宜的生活和施工環(huán)境。第四章設(shè)備、人員和材料計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)情況一、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的主要人員、機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目部管理人員，項(xiàng)目部下設(shè)個(gè)專業(yè)工程施工隊(duì)，機(jī)構(gòu)設(shè)置及隊(duì)伍情況見《第五章施工組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)》。1、項(xiàng)目部主要管理人員如下：本項(xiàng)目主要管理人員情況表2、主要施工機(jī)械設(shè)備如下：本合同工程的主要施工機(jī)械表平地機(jī)石粉路拌機(jī)機(jī)動(dòng)翻斗二、設(shè)備、人員及材料進(jìn)場(chǎng)的安排1、管理人員和施工專業(yè)隊(duì)伍、專業(yè)班組根據(jù)施工需要分批進(jìn)場(chǎng)。2、機(jī)械設(shè)備、材料均用拖車或半掛車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。月中旬前分期分批將施工設(shè)備運(yùn)到位，滿足開工需要和施工需要。3、工程所用材料均由汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，材料根據(jù)施工進(jìn)度需要陸續(xù)到場(chǎng)，自備車輛二次倒運(yùn)。第五章施工組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)一、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和業(yè)主的要求，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)組織指揮本工程施工和對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，確保按期優(yōu)質(zhì)地完成本市政工程任務(wù)。1、項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部管理人員，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，負(fù)責(zé)對(duì)本工程的全面管理；項(xiàng)目總工程師1人，負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)、質(zhì)量管理等工作及工程的施工生產(chǎn)管理；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各施工班組、專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)安排；安全員1人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工等。項(xiàng)目部下設(shè)工程生產(chǎn)部、安全質(zhì)量部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備采購(gòu)部，以工程技術(shù)部（下設(shè)測(cè)量、計(jì)劃合約）、安全質(zhì)量部（下設(shè)安全、中心試驗(yàn)室）為中心開展施工和過(guò)程管理。項(xiàng)目部下設(shè)5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍，即：土方施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、給排水施工隊(duì)、電力通訊施工隊(duì)。2、組織機(jī)構(gòu)圖如下：電力通信施工隊(duì)土方施工隊(duì)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖給排水施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)計(jì)劃合約測(cè)量班試驗(yàn)室安全室安全質(zhì)量部工程生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理

二、施工組織機(jī)構(gòu)人員和部門的主要職責(zé)電力通信施工隊(duì)土方施工隊(duì)項(xiàng)目總工程師給排水施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)計(jì)劃合約測(cè)量班試驗(yàn)室安全室安全質(zhì)量部工程生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)=1\*GB2⑴項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)代表，是施工全過(guò)程中所有工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、成本和環(huán)境保護(hù)承擔(dān)第一責(zé)任。=2\*GB2⑵嚴(yán)格執(zhí)行施工合同、現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)其要求進(jìn)行資源配置及組織生產(chǎn)和過(guò)程控制。確保工程質(zhì)量、工期滿足要求。=3\*GB2⑶認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目管理文件、質(zhì)量體系文件、環(huán)境管理體系文件和本工程合同，業(yè)主指示，監(jiān)理指示，批準(zhǔn)發(fā)布本工程的支持性文件，確保工程管理體系、質(zhì)量體系及環(huán)境管理體系能夠有效運(yùn)行。=4\*GB2⑷有與本工程管理有關(guān)的人事調(diào)配權(quán)，資金調(diào)度權(quán)，一般不合格的處理權(quán)。2、總工程師職責(zé)(1)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，(2)按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)，抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。(3)為滿足工程施工進(jìn)度及質(zhì)量管理的需要，有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員、材料、機(jī)械設(shè)備。(4)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作，組織編制并批準(zhǔn)本工程的技術(shù)文件，確保項(xiàng)目部各部門使用的文件和資料是有效版本，組織編制竣工資料。(5)負(fù)責(zé)組織編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書等，組織進(jìn)行圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核和過(guò)程質(zhì)量控制，并組織分部工程質(zhì)量評(píng)定和審批檢驗(yàn)及試驗(yàn)等報(bào)告。(5)編制質(zhì)量計(jì)劃，檢查落實(shí)不合格項(xiàng)的糾正、預(yù)防措施的執(zhí)行情況。(7)有技術(shù)人員、測(cè)量試驗(yàn)人員的考核權(quán)及調(diào)配建議權(quán)，有質(zhì)量獎(jiǎng)懲權(quán)。3、工程生產(chǎn)部職責(zé)=1\*GB2⑴在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程施工的技術(shù)工作，編制工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝等作業(yè)指導(dǎo)書，具體負(fù)責(zé)技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核。=2\*GB2⑵嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及相關(guān)技術(shù)文件指導(dǎo)施工作業(yè)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制解決施工技術(shù)難題。=3\*GB2⑶組織推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，努力開展四新成果的應(yīng)用。=4\*GB2⑷收集施工中的各種資料，參加編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施施工工程保修的后期服務(wù)。4、安全質(zhì)量部職責(zé)=1\*GB2⑴在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的安全、試驗(yàn)及質(zhì)量檢查和管理工作。負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)控工作。=2\*GB2⑵負(fù)責(zé)按合同、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本單位產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收工作，并做好檢驗(yàn)記錄，確保記錄真實(shí)有效。=3\*GB2⑶監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、安全管理，及時(shí)糾正違章作業(yè)，做到安全施工，嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量、安全獎(jiǎng)罰條例。=4\*GB2⑷與駐地監(jiān)理緊密配合，負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的溝通，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的工作指令，并將有關(guān)信息反饋給總工程師。=5\*GB2⑸組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。5、財(cái)務(wù)部直接參與項(xiàng)目成本核算管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好成本控制。編制各類財(cái)務(wù)報(bào)表。6、物資設(shè)備采購(gòu)部=1\*GB2⑴及時(shí)收集物資材料的有關(guān)資料，并參加對(duì)供料方的考察、評(píng)價(jià)。編制材料采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃，做好材料（設(shè)備）的采購(gòu)、驗(yàn)證工作。=2\*GB2⑵協(xié)助質(zhì)檢員做好進(jìn)貨物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。=3\*GB2⑶工程機(jī)械設(shè)備調(diào)度、維修，確保工程機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第六章施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施一、施工總平面布置項(xiàng)目部駐地設(shè)在道路施工A線終點(diǎn)附近空地，因?yàn)锳線終點(diǎn)處交接203縣道，出入交通方便，可方便施工內(nèi)外業(yè)務(wù)聯(lián)系?！，F(xiàn)場(chǎng)踏勘后繪制。二、臨時(shí)設(shè)施安排1、施工便道本次工程場(chǎng)地多為丘陵地帶，南北高中間底地形起伏變化較大，前期土方開挖、材料運(yùn)輸?shù)溶囕v行駛不便，局部高差較大位置需開通臨時(shí)便道，有利于施工車輛通行及施工順利開展、控制工期等作用。2、施工及生活用水工程生活用水及施工用水采用地方水源。3、施工用電生活及施工用電按業(yè)主提交接駁口接駁，或與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商提供供電，供給生活和施工使用。臨時(shí)供電線路由我項(xiàng)目部專業(yè)電工，按照電力部門有關(guān)用電線路的專業(yè)要求接駁。4、通訊為加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理部門以及內(nèi)部、外界的聯(lián)系，計(jì)劃向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請(qǐng)安裝程控電話一部，并接傳真機(jī)，另接上網(wǎng)微機(jī)，項(xiàng)目部及專業(yè)施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)。5、基層、瀝青混凝土拌和站基層、瀝青混凝土拌和站設(shè)在一處，位于臨時(shí)駐地右側(cè)，占地30第七章施工進(jìn)度計(jì)劃及各分項(xiàng)工程的施工順序一、總體施工順序本工程有路面約2845m，包括土方、路基、路面、人行道、路基邊坡防護(hù)、雨水管道、污水管道、防洪管道等工作。各工程項(xiàng)目采用平行流水作業(yè)組織施工，合理安排施工工序及工期，總體施工順序做到科學(xué)合理，降低工程造價(jià)，提高工作效率，確保合同工期內(nèi)完工。總體施工劃分為三大區(qū)域施工，即：A線（從A線起點(diǎn)開始施工過(guò)B線起點(diǎn)至支線2與B線路口），B線（由B線終點(diǎn)開始施工過(guò)支線2至A線終點(diǎn)）C線（從C線終點(diǎn)開始施工至C線起點(diǎn)）。同一施工區(qū)域采用多作業(yè)面，平行流水作業(yè)組織施工。如圖（為保證交通運(yùn)輸，支線2至A線設(shè)計(jì)終點(diǎn)最后施工。）二、各分項(xiàng)工程施工順序1、土方工程首先進(jìn)行土方挖填工作，把路基土方挖填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)；2、路基工程施工針對(duì)計(jì)劃劃分的A、B、C施工段采用多作業(yè)面、平行流水作業(yè)的施工方法，各道作業(yè)工序穿插進(jìn)行。3、路面工程路面工程在路基工程完成后進(jìn)行，施工針對(duì)計(jì)劃劃分的A、B、C施工段采用多作業(yè)面，在施工中采用平行流水作業(yè)的施工方法。4、管道工程道路污水、雨水、防洪管道等排水設(shè)在路基土方填筑前開挖施工完成，在施工中在路基土方挖填工作中穿插進(jìn)行，減少土方挖填的重復(fù)工程節(jié)省施工成本，在施工中采用多作業(yè)面、平行流水作業(yè)的施工方法。5、三、主要工程數(shù)量和施工進(jìn)度計(jì)劃（一）主要工程數(shù)量填方m3、挖方㎡、20cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑基層㎡、20cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑底基層㎡、瀝青混凝土路面上面層（5cm）㎡、路基邊坡防護(hù)、雨水管道m(xù)、污水管道m(xù)、防洪管道m(xù)。（二）施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃于2010年8月1日開工，2010年10月30日完工，總工期不超90個(gè)日歷日。1、總體施工計(jì)劃:第八章施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)：復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水文、氣象、水電、料源及交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)等有關(guān)情況。2、確定工程用地范圍：根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，確定原地面高程，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)，繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙，以利施工的全面展開。4、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，初步做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”工作。5、保證道路安全暢通。二、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備1、勞力做好開工前動(dòng)員：開工前對(duì)職工介紹本工程的基本情況，做好施工后勤保障，解除職工的后顧之憂。開工前對(duì)施工人員進(jìn)行法制教育和工程技術(shù)教育。2、機(jī)具設(shè)備抓緊組織各種施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)，做好開工前機(jī)械的維修和保養(yǎng)，對(duì)關(guān)鍵工序的施工機(jī)械保證性能優(yōu)良且有一定的備用設(shè)備。3、材料做好地材及各種主材的詳細(xì)資源調(diào)查，對(duì)調(diào)查的材料進(jìn)行選配試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。對(duì)預(yù)拌混凝土廠家進(jìn)行考察比選，確定廠家后進(jìn)行配合比試驗(yàn)，選出最佳配合比。三、技術(shù)準(zhǔn)備1、施工調(diào)查與設(shè)計(jì)文件復(fù)核。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的踏勘調(diào)查，包括各項(xiàng)施工條件、如供電、供水、道路、場(chǎng)地、材料及地下管線等調(diào)查，詳細(xì)了解情況；組織技術(shù)人員審核圖紙，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，熟悉本工程線路與現(xiàn)有河流、道路等之間的平面位置關(guān)系。2、接樁復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)單位辦理交接樁手續(xù)，進(jìn)行導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后立即設(shè)置防護(hù)樁，然后根據(jù)施工需要增設(shè)加密點(diǎn)。3、技術(shù)安全交底：根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底和安全交底工作。先由技術(shù)負(fù)責(zé)人向有關(guān)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)干部及職能部門進(jìn)行交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)，交底內(nèi)容由雙方簽字留備。第九章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工測(cè)量放線本工程道路為別墅區(qū)道路，主要為小區(qū)居民出行服務(wù)，車流及人流較少。由于沿山型布置，道路線位曲線較多，測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路及管線測(cè)量組各一組，每組配備水準(zhǔn)儀1臺(tái)，全站儀1臺(tái)。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或被移動(dòng)。3、分項(xiàng)工程測(cè)量工作要點(diǎn)：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，利用坐標(biāo)法，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)復(fù)核。根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以進(jìn)行施工高程測(cè)量。二、土方開挖方案路基開挖施工順序：測(cè)量中樁→放出邊樁→清除表土→挖掘土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高→整平、碾壓路基→修整邊坡。土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械作業(yè)。開挖方式根據(jù)斷面形式及開挖量的大小、長(zhǎng)短而分別采用橫挖法、縱挖法和混合式開挖法進(jìn)行；開挖邊坡內(nèi)側(cè)預(yù)留臺(tái)階，臺(tái)階內(nèi)保持一定縱向坡度，以保證施工面排水。開挖過(guò)程中，對(duì)于適合填筑的土隨用、隨挖、隨運(yùn)，避免堆放和淋雨，同時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高不得超挖，挖方路段面以下0～30cm部分進(jìn)行挖松翻碾。對(duì)于不適合填筑的土用自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。土方開挖及運(yùn)輸過(guò)程中用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車施工。挖方過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁及坡度控制邊坡，并在雨季作好排水配套工程，保證邊坡的穩(wěn)定性。挖至接近路基標(biāo)高時(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定單位厚度土壤壓縮變形量，研究合適的予留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整路面。在整修施工期間，保證路段排水的暢通，防止泥水污染環(huán)境，機(jī)械作業(yè)避免損害用地范圍以外的其他構(gòu)造物。三、路基填筑施工方案（一）、場(chǎng)地清理原地面的表土、草皮，按圖紙所示或監(jiān)理指示的深度和范圍清除，運(yùn)到指定地點(diǎn)或廢棄。掘除用地范圍以內(nèi)的樹墩、樹根和其它有機(jī)物，并挖到原地面30cm以下深度。拆除用地范圍內(nèi)的及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施。（二）、路基填筑本工程路基填筑材料使用前，首先檢驗(yàn)是否符合要求。在路基填筑前，按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行重型擊實(shí)、顆粒分析、液塑限試驗(yàn)，為科學(xué)合理地組織施工提供依據(jù)。填筑時(shí)，采用縱向分段、水平分層的方法進(jìn)行，分段長(zhǎng)度以盡量提高碾壓設(shè)備的工作效率，滿足設(shè)備作業(yè)需要，減少接頭為原則，控制在100米左右為宜；水平分層的厚度，通過(guò)填筑試驗(yàn)綜合考慮碾壓設(shè)備的性能及土料而定，一般其松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)為宜，路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。填土層在壓實(shí)前，先整平，自路中線向路堤兩邊作2～5%的橫坡，以利于雨季排水。每層填料鋪設(shè)寬度超出路堤設(shè)計(jì)寬度100cm，以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每層土方攤鋪完成后，按規(guī)定取樣測(cè)試土的含水量，當(dāng)含水量接近最佳含水量（相差±2%）時(shí)，才進(jìn)行碾壓，水過(guò)多應(yīng)晾曬，過(guò)干時(shí)則適當(dāng)灑水，以調(diào)整含水量。碾壓時(shí)先用小噸位（14T）的壓路機(jī)輕碾，然后用人工配合推土機(jī)進(jìn)行整平，再用噸位稍高的壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，再整平（輔以人工挖高、填低），最后以大噸位（40T）的壓路機(jī)激振碾壓6～8遍，至無(wú)明顯輪跡為止，不得出現(xiàn)波浪、起皮現(xiàn)象。當(dāng)分段填筑時(shí)，每層接縫應(yīng)不小于2m，特別要重視挖填界面上填筑壓實(shí)工作。在施工中如遇軟弱路基，則必須挖掉所有淤泥和腐植土。可根據(jù)實(shí)際開挖工作量現(xiàn)場(chǎng)確定，按實(shí)量計(jì)算。結(jié)構(gòu)物處的回填，材料一般使用砂性土或滲水性材料。填土在接近最佳含水量的情況下，均衡、對(duì)稱地分層填筑及壓實(shí)。當(dāng)路基土方工程基本完工后，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基的中線位置和標(biāo)高，以及路基的寬度、邊坡等，根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基整修。整修時(shí)用人工及機(jī)械切土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓。路基表面用平地機(jī)、推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土夯實(shí)。（三）、密實(shí)度檢測(cè)土方路基的壓實(shí)度以JTJ051-93重型擊實(shí)儀所做的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)為準(zhǔn)，進(jìn)行分層測(cè)定，并按JTJ071-94附錄B的規(guī)定進(jìn)行檢查和評(píng)定。壓實(shí)度必須滿足路基壓實(shí)度表要求。路基壓實(shí)度表填挖類別路面底面以下深度（CM）壓實(shí)度（%）車行道填方0～8093>8090挖方0～3093人行道填方0～8090>8087挖方0～3090檢測(cè)時(shí)，采用環(huán)刀法。密實(shí)度試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢查頻數(shù)為每1000M2做1組，每組3個(gè)點(diǎn)。密實(shí)度抽查合格后方可進(jìn)行下一層的填筑，否則應(yīng)重新碾壓，經(jīng)多次碾壓仍達(dá)不到要求，則應(yīng)檢查該層土的最大干容重；仍達(dá)不到要求，則推掉該層填土，換填好土，重新碾壓。四、道路基層施工本工程路面（底）基層設(shè)計(jì)為機(jī)動(dòng)車道：6%水泥穩(wěn)定石屑基層20cm，4%水泥穩(wěn)定石屑底基層20cm。施工時(shí)兩層路面基層均采用分段流水作業(yè)，一個(gè)流水段控制在200米以內(nèi)。6%水泥穩(wěn)定石粉基層在4%水泥穩(wěn)定石粉底基層完成并養(yǎng)護(hù)7天后開始施工。路面（底）基層的施工方法如下：（一）、施工準(zhǔn)備：1、認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對(duì)密實(shí)度、回彈模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時(shí)清除表面雜物。2、按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料。3、作好試驗(yàn)選樣工作。（二）、水泥穩(wěn)定石屑層的主要工序施工方法及注意事項(xiàng)為：1、施工測(cè)量：測(cè)量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉碴的高程。2、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤(rùn)，但不過(guò)份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由?，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.5米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度一般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)，同時(shí)檢查集料的含水量，必要時(shí)灑水悶料，再將整段石粉碴分塊，按設(shè)計(jì)計(jì)算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴上。3、機(jī)械拌合：派專人在路拌機(jī)后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時(shí)檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時(shí)適當(dāng)灑水。4、整形：用壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露不平之處，再用人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。5、碾壓：用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。6、養(yǎng)生：碾壓檢驗(yàn)合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。路基工程施工土方調(diào)配原則：移挖作填，減少取棄土方；貫徹節(jié)約用地，少占良田的原則；土石方調(diào)配合理，土場(chǎng)設(shè)置位置合理原則。施工工藝框圖:底層被監(jiān)理驗(yàn)收材料質(zhì)量檢查混合料組成設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理審批灑水濕潤(rùn)底層材料準(zhǔn)備、水源接至拌和設(shè)備放路肩線裝載機(jī)裝料入拌合設(shè)備培路肩按配合比拌和設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線攤鋪機(jī)就位拌和料質(zhì)量自檢、監(jiān)理檢測(cè)攤鋪?zhàn)孕镀囘\(yùn)輸成品混合料整型碾壓質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收養(yǎng)生進(jìn)行下一道工序五、瀝青混凝土面層施工路面為5cm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青砼(AC-13C)，并設(shè)有1cm厚瀝青砂下封層。路面面層施工工藝框圖：透層被監(jiān)理驗(yàn)收材料質(zhì)檢，混合料試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批清掃材料準(zhǔn)備、瀝青加溫測(cè)量定線裝載機(jī)裝礦料入拌合設(shè)備瀝青泵入拌和設(shè)備設(shè)置標(biāo)高控制線按配合比拌和各種材料攤鋪機(jī)就位拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測(cè)自卸車運(yùn)輸成品料自卸車運(yùn)輸成品料攤鋪攤鋪碾初壓：振動(dòng)壓路機(jī)（靜力）復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)（振動(dòng)）壓輪胎壓路機(jī)終壓：輪胎壓路機(jī)快速測(cè)定壓實(shí)度快速測(cè)定壓實(shí)度進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收交通管制進(jìn)行下道工序1、施工準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混凝土面層前，將基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面清潔，對(duì)不符合規(guī)定要求的部位均應(yīng)徹底處理，以保證瀝青混凝土面層的鋪筑質(zhì)量。對(duì)基層進(jìn)行全面檢查并上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。在以驗(yàn)收合格的基層上灑布1cm厚瀝青砂下封層，噴灑5cm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青砼(AC-13C)，用6~8噸鋼筒壓路機(jī)碾壓3~4遍。2、施工機(jī)械設(shè)備瀝青混凝土面層施工采用瀝青混凝土拌和站拌和，自卸車運(yùn)輸，多功能攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。3、材料的選擇和儲(chǔ)備選用滿足規(guī)范要求的改性瀝青、普通瀝青、石料、砂子、礦粉和木質(zhì)素纖維等原材料。施工前貯備足夠的材料，礦料為日平均用量的4～5倍，瀝青為日用量的3倍，不同的材料分開堆放，料場(chǎng)進(jìn)行硬化并做好流水坡。4、試驗(yàn)路段在正式大面積進(jìn)行面層鋪筑之前，先選取一側(cè)不小于100m的路段作為試驗(yàn)路段。⑴根據(jù)瀝青路面各種機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式等。⑵通過(guò)試拌確定拌合機(jī)上料速度、拌合數(shù)量與時(shí)間、拌合溫度等操作工藝；確定每盤熱料倉(cāng)的配合比；按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性，并確定施工配合比。⑶通過(guò)試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫處理方法等。5、測(cè)量工作瀝青混凝土面層采用攤鋪機(jī)“滑靴法”施工，先設(shè)立縱向鋼繩攤鋪導(dǎo)線兩根，導(dǎo)線點(diǎn)高程由水準(zhǔn)測(cè)量確定，每20m一處，一處設(shè)兩點(diǎn)（中、邊部各一點(diǎn)），中間10m處加固點(diǎn)防止鋼繩下垂。中邊部測(cè)點(diǎn)距離瀝青混凝土邊緣30cm。按照設(shè)計(jì)高程及松鋪系數(shù)鋼絲繩掛線高出松鋪瀝青面25cm，隨時(shí)通過(guò)橫向拉線調(diào)節(jié)松鋪厚度，導(dǎo)線長(zhǎng)不小于50cm，以確定“滑靴”高度。6、瀝青混凝土拌和⑴瀝青混凝土拌和采用拌和站集中拌和，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，礦料采用燃油直接加熱，各種材料用量和溫度控制采用電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)控制，誤差≤±0.33%，并自動(dòng)逐盤打印出瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度。⑵混合料出廠溫度超過(guò)常溫溫度30℃時(shí)，混合料應(yīng)廢棄。⑶按工程師批準(zhǔn)的配合比拌和生產(chǎn)。拌和分別采取干拌和濕拌（加瀝青）二步進(jìn)行，其中干拌時(shí)間不少于5秒，每批拌和生產(chǎn)時(shí)間不少于30秒。每批重量2000kg，礦料含水率5％左右時(shí)，拌和時(shí)間宜為45秒左右。7、運(yùn)輸⑴采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中采用有效的保溫措施，以防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失。⑵混合料運(yùn)輸必須保證車廂干凈、整潔，車廂與瀝青接觸的部位刷涂一層油水混合液，配專門車輛指揮人員。⑶車輛在運(yùn)輸過(guò)程中避免急剎車，以防混合料離淅。⑷組織好車輛在拌合設(shè)備處裝料和工地卸料的順序，特別是車輛在工地卸料時(shí)的停置地點(diǎn)。⑸混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌合設(shè)備和攤鋪速度有所富余，施工中攤鋪機(jī)前方有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。8、攤鋪⑴根據(jù)路面寬度，攤鋪機(jī)的組裝寬度可調(diào)整，且攤鋪機(jī)須略小于路面設(shè)計(jì)寬度，使攤鋪機(jī)具有一定的行走自由度，余額用人工鋪料并輔以刮板整平。⑵攤鋪機(jī)正常作業(yè)速度為3m/min，供料不足時(shí)可適當(dāng)均勻調(diào)節(jié)速度以2m/min行駛，以防止停機(jī)等料造成橫縫影響平整度。9、碾壓⑴在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。⑵壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。⑶碾壓開始前用油水混合液稍微涂刷或噴灑壓路機(jī)鋼輪，并將其清理干凈。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)步驟。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍）。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3～4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。⑷在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。⑸攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。10、接縫處理瀝青混凝土路面的各種施工縫（縱縫、橫縫、新舊路面接縫等等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)需要按以下方法進(jìn)行接縫處理：⑴縱縫施工：攤鋪寬度與已鋪車道重疊3～5cm，所攤鋪的混合料高出已壓實(shí)的相鄰路面，以便壓實(shí)到相同的厚度。對(duì)不在同一天鋪筑的相鄰車道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料前，對(duì)原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動(dòng)部分刨除，露出堅(jiān)硬的邊緣?？p邊保持垂直，并涂刷一薄層粘層瀝青方可攤鋪新料。⑵橫縫施工：橫縫與路中線垂直，接縫時(shí)先沿已割齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，覆蓋厚度約15cm，在接縫處瀝青混合料變軟之后，將所覆蓋的混合料清除，換用新的熱混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗，并將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實(shí)。雙層式瀝青路面上下的接縫相互錯(cuò)開20～30cm，做成臺(tái)階式銜接。11、高程及壓實(shí)度測(cè)定、溫度測(cè)量⑴高程測(cè)量：按照試驗(yàn)段施工方案要求，用水準(zhǔn)儀測(cè)量基層頂面標(biāo)高h(yuǎn)，以此來(lái)控制磨耗層標(biāo)高；瀝青混凝土磨耗層攤鋪完畢，沒有碾壓前松鋪厚度h1，以此來(lái)確定松鋪厚度；瀝青混凝土碾壓完畢后，用水準(zhǔn)儀測(cè)量壓實(shí)后標(biāo)高h(yuǎn)2及路面最終標(biāo)高，測(cè)量完后匯總，求出松鋪系數(shù)＝（h1-h2）/（h2-h）。⑵壓實(shí)度測(cè)定：待瀝青混凝土碾壓完成后，溫度冷卻12H后，由試驗(yàn)室取芯檢測(cè)壓實(shí)度。⑶現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)定及控制：施工溫度測(cè)定分出倉(cāng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度，嚴(yán)格控制各階段溫度，以免影響施工質(zhì)量。12、開放交通在瀝青混凝土表面溫度低于50℃可以開放交通。六、路緣石施工1、土方開挖：在基層施工完畢后，采用人工挖除土方，挖出路緣石的位置，三輪車運(yùn)土。2、模板制作及安裝：模板均采用組合鋼模，模板設(shè)計(jì)、制作保證足夠的剛度和強(qiáng)度，表面平整、光順，使用前涂刷脫模劑。3、混凝土澆筑：混凝土采用集中機(jī)械拌和三輪車運(yùn)輸入模，機(jī)械振搗，混凝土澆筑應(yīng)當(dāng)連續(xù)進(jìn)行，保證相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔最多不超過(guò)40分鐘，具體時(shí)間依據(jù)環(huán)境氣溫而定。4、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝仓戤吅蠹皶r(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用水管灑水法。混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆模。七、人行道路面施工人行道路面在安裝好兩側(cè)路緣石后進(jìn)行，在壓實(shí)好的路床上墊15cm厚級(jí)配碎石，2cm厚中砂找平，然后鋪筑20cm×10cm×6cm透水磚。人行道外側(cè)設(shè)置盲道，人行道與非機(jī)動(dòng)車道間設(shè)置樹坑。八、排水工程路基雨水、污水、防洪管工程在路基填筑前與路基土方施工同步進(jìn)行，所有連接管道同時(shí)進(jìn)行開挖施工，施工順序是“先深處后淺處”。（一）施工準(zhǔn)備（1）深入了解設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求，做好設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交樁工作。（2）詳細(xì)核對(duì)有關(guān)地下管線及構(gòu)筑物的資料，必要時(shí)應(yīng)開挖探坑核實(shí)。（3）與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商處理有礙于施工的已有管線和構(gòu)筑物。（二）施工測(cè)量1、管道工程開工前應(yīng)進(jìn)行下列測(cè)量：⑴測(cè)定管道中線、附屬構(gòu)筑物（檢查井、人孔井）位置。⑵核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，每隔500m建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并與鄰近永久水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。⑶施放挖槽邊線，堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍。⑷測(cè)量管線底面高程，埋設(shè)坡度板，每10～15m設(shè)置管線中心樁。2、下管前應(yīng)復(fù)測(cè)管道混凝土平基高程，并及時(shí)校正誤差。3、回填前對(duì)管頂高程復(fù)測(cè)。并做好測(cè)量記錄以作為竣工測(cè)量資料。（三）挖槽施工1、溝槽開挖（1）管道溝槽底部的開挖寬度，宜按下式計(jì)算：B=D1+2（b1+b2+b3）式中B—管道溝槽底部的開挖寬度（mm）；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）；b1—管道一側(cè)的工作面寬度（mm），可按下表采用；b2—管道一側(cè)的支撐厚度，可取150～200（mm）；b3—現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼或鋼筋砼土管渠一側(cè)的厚度150～200（mm）。管道一側(cè)的工作面寬度（mm）管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D1管道一側(cè)的工作面寬度b1非金屬管道金屬管道D1≤500400300500<D1≤10005004001000<D1≤15006006001500<D1≤3000800800注1．槽底需設(shè)排水溝時(shí)，工作面寬度b1應(yīng)適當(dāng)增加；2．管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，每側(cè)工作面寬度宜取800mm。（2）當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內(nèi)邊坡不加支撐時(shí)，溝槽邊坡最陡坡度應(yīng)符合下表的規(guī)定。深度在5m以內(nèi)的溝槽邊坡的最陡坡度土的類別邊坡坡度（高：寬）坡頂無(wú)荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石類土（充植物為砂土）1：0.751：1.001：1.25硬塑的輕亞粘土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石類土（充植物為粘性土）1：0.501：0.671：0.75硬塑的亞粘土，粘土1：0.331：0.501：0.67老黃土1：0.101：0.251：0.33軟土（經(jīng)井點(diǎn)降水后）1：1.00——注：1.當(dāng)有成熟施工經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可不受本表限制；2.在軟土溝槽坡頂不宜設(shè)置靜載或動(dòng)載；需要設(shè)置時(shí)，應(yīng)對(duì)土的承載力和邊坡的穩(wěn)定進(jìn)行驗(yàn)算。（3）當(dāng)構(gòu)槽挖深較大時(shí)，過(guò)2m；b．人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度：放坡開槽時(shí)不應(yīng)小于0.8m，直槽時(shí)不應(yīng)小于0.5m，安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于1.5m;c．采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度應(yīng)按機(jī)械性能確定。（4）溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a．不得影響建筑物、各種管線和其他措施的安全；b．不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用；c．人工挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過(guò)1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。（5）溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：a．不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；b．槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；c．溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；d．槽底高程的允許偏差：開挖土方時(shí)應(yīng)為±20mm；開挖石方時(shí)應(yīng)為+20mm、-200mm。2、溝槽支撐（1）撐板支撐采用木材時(shí)，其構(gòu)件規(guī)格宜符合下列規(guī)定：a．撐板厚度不宜小于50mm，長(zhǎng)度不宜大于4m；b．橫梁或縱梁宜為方木，其斷面不宜小于150mm×150mm；c．橫撐宜為圓木，其稍徑不宜小于100mm。（2）撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐得布置應(yīng)符合下列規(guī)定：a．每根橫梁或縱梁不得少于2根橫撐；b．橫撐的水平間距宜為1.5～2.0mc．橫撐的垂直間距不宜大于1.5m。（3）撐板支撐應(yīng)隨挖土地加深及時(shí)安裝。（4）采用鋼板樁支撐，應(yīng)符合下列規(guī)定：a．鋼板樁支撐可采用鋼槽、工字鋼或定型鋼板樁；b．鋼板樁支撐按具體條件可設(shè)計(jì)為懸臂、單錨，或多層橫撐的鋼板樁支撐，并應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定鋼板樁的入土深度和橫撐的位置與斷面；c．鋼板樁支撐采用槽鋼作橫梁時(shí)，橫梁與鋼板樁之間的孔隙應(yīng)采用木板墊實(shí)，并應(yīng)將橫梁和橫撐與鋼板樁聯(lián)接牢固。（5）支撐的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：a．支撐后，溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；b．橫撐不得妨礙下管和穩(wěn)管；c．安裝應(yīng)牢固，安全可靠；d．鋼板樁的軸線位移不得大于50cm；垂直度不得大于15%。（6）上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，不得攀登支撐。3、溝槽回填（1）給水、排水管道施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，溝槽應(yīng)及時(shí)回填?；靥钋埃瑧?yīng)符合下列規(guī)定：a.預(yù)制管鋪設(shè)管道的現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼基礎(chǔ)強(qiáng)度，接口抹帶或預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)裝配的接縫水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)小于5MPa;b.現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。（2）無(wú)壓管道溝槽應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。（3）溝槽的回填材料，除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。b.冬期回填時(shí)管頂以上50cm范圍以外可均勻摻入凍土，其數(shù)量不得超過(guò)填土總體積的15%，且凍塊尺寸不得超過(guò)10mm。（4）回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實(shí)工具控制在最佳含水量的附近。（5）回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定。對(duì)一般壓實(shí)工具，鋪土厚度可按下表中的數(shù)值選用?；靥钔撩繉犹撲伜穸葔簩?shí)工具虛鋪厚度（cm）木夯、鐵夯≤20蛙式夯、火力夯20～25壓路機(jī)20～30振動(dòng)壓路機(jī)≤40（6）回填土或其它回填材料運(yùn)入槽內(nèi)時(shí)不得損傷管節(jié)及其接口。a.管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接仍在管道上；回填其他部位時(shí)，應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入；b．需要拌合的回填材料，應(yīng)在運(yùn)入槽內(nèi)前拌合均勻，不得在槽內(nèi)拌合。（7）溝槽回填土或其他材料的壓實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道；b.管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采取輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò)30cm。c.同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面的高程不同時(shí)，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較低的溝槽；當(dāng)回填至較高基礎(chǔ)底面高程后，再按上款規(guī)定回填。（8）管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時(shí)，管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%，其他部位回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合下表的規(guī)定。溝槽回填土作為路基的最小壓實(shí)度由路槽底算起的深度范圍（cm）道路類別最低壓實(shí)度（%）重?fù)粜蜆?biāo)準(zhǔn)輕擊型標(biāo)準(zhǔn)≤80快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞80～150快速路及主干路9395次干路9092支路8790＞150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：1.表中重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度，分別以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度為100%；（9）管道兩側(cè)回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合下列規(guī)定:對(duì)于鋼筋砼圓形管道，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。（10）檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；b.路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用設(shè)計(jì)允許的材料回填，其寬度不宜小于40cm；c.井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；d．井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；e.回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。4、安裝與鋪設(shè)（1）管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬酰跣稌r(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)綁牢，不得相互撞擊。（2）橡膠圈貯存運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：a.貯存室內(nèi)溫度宜為-5～30°，濕度不應(yīng)大于80%，存放位置不宜長(zhǎng)期受紫外線光源照射，離熱源距離不應(yīng)小于1m；b.橡膠圈不得與溶劑、易揮發(fā)物、油脂和可產(chǎn)生臭氧的裝置放在一起；c.在貯存、運(yùn)輸中不得長(zhǎng)期受擠壓。（3）管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。（4）管道地基應(yīng)符合下列規(guī)定：a．采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；b．槽底為巖石或堅(jiān)硬地基時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定施工，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度應(yīng)符合下表的規(guī)定。砂墊層厚度（mm）管材種類管徑≤500>500，且≤1000>1000金屬管≥100≥150≥200非金屬管150～200注：非金屬管指混凝土、鋼筋混凝土管，預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管及陶管。（5）和槽施工時(shí)，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填土高程與鄰近管道基礎(chǔ)高程相同時(shí)，再安裝相鄰的管道。（6）當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?8%，且采用機(jī)械法施工時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)采取穩(wěn)定措施。5、閉水試驗(yàn)⑴閉水試驗(yàn)在管箍養(yǎng)護(hù)兩天以上，管道回填土之前，管道內(nèi)灌滿水后浸泡1～2個(gè)晝夜后進(jìn)行。⑵閉水試驗(yàn)的水位為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m，如果檢查井高不足2m時(shí)，以檢查井高度為準(zhǔn)。⑶如閉水試驗(yàn)時(shí)檢查管段的檢查井尚未砌筑，可在上下游管口砌堵，并在管堵高處設(shè)置放氣孔及在適當(dāng)位置設(shè)進(jìn)氣孔、放水孔。水頭遵照水位要求。九、檢查井1、檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，檢查井內(nèi)的流槽與井壁同時(shí)砌筑，并與上下游管道底部順接。2、檢查井采用預(yù)制裝配式構(gòu)件時(shí)，企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿密實(shí)。3、井壁必須互相垂直，不得有通縫?；覞{飽滿、平整，不得有空洞、裂縫等現(xiàn)象，井內(nèi)流槽平順，踏步安裝牢固，位置準(zhǔn)確。第十章工程質(zhì)量、工期保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo)為單位工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，確保工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到95分以上。本工程工期目標(biāo)為90個(gè)日歷日。一、工程質(zhì)量保證措施=1\*GB4㈠建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。=2\*GB4㈡堅(jiān)持“三自管理”和“三工檢查”制度“三自管理”就是自糾、自檢和自控，通過(guò)自我工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，通過(guò)自查、自糾把質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。落實(shí)“三工檢查”，三工檢查即工前檢、工中檢和工后檢。工前檢是檢查上道工序質(zhì)量合格后再繼續(xù)施工；工中檢是在完成此項(xiàng)工序中檢查問(wèn)題，提高質(zhì)量；工后檢是本道工序完成后自檢是否合格，合格后再轉(zhuǎn)到下一工序中。=3\*GB4㈢實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。項(xiàng)目部將從工程造價(jià)中扣除2%作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)各施工隊(duì)依據(jù)其質(zhì)量情況，實(shí)施責(zé)任預(yù)算+質(zhì)量獎(jiǎng)懲系數(shù)的計(jì)價(jià)辦法。=4\*GB4㈣建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，研究質(zhì)量形勢(shì)，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。=5\*GB4㈤強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)人員素質(zhì)培訓(xùn)制度項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，將根據(jù)本合同段工程內(nèi)容，實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)。利用工程間歇、節(jié)假日、雨天進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，以提高人員素質(zhì)和參建職工對(duì)所承建工程的了解。=6\*GB4㈥堅(jiān)持檢測(cè)試驗(yàn)制度，完善試驗(yàn)方法堅(jiān)持工前、工中、工后三級(jí)檢測(cè)試驗(yàn)制度。施工準(zhǔn)備期間對(duì)各分項(xiàng)工程的原材料、外購(gòu)成品、半成品等進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)；施工中加強(qiáng)工序檢驗(yàn)，每一道工序都必須有試驗(yàn)室出具的檢驗(yàn)合格報(bào)告書。每一分項(xiàng)工程施工完畢進(jìn)行工后質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)。施工前重點(diǎn)對(duì)砂石料、鋼筋、水泥、路基填料等進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，施工中重點(diǎn)對(duì)混凝土的配合比、路基填筑的標(biāo)高、壓實(shí)度等的檢測(cè)試驗(yàn)；施工后重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)混凝土強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)外露面質(zhì)量等進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)試驗(yàn)中，采取換手、換點(diǎn)的檢測(cè)手段，防止人為因素使檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差，造成人為工程質(zhì)量事故。=7\*GB4㈦路基工程質(zhì)量保證措施1、首先抓好路基的基底處理，軟基處理是關(guān)鍵；其次抓好路基填料的質(zhì)量，凡是用作路基填料的必須通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定。2、土的壓實(shí)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，施工中對(duì)土的含水量嚴(yán)格控制，及時(shí)測(cè)定，及時(shí)調(diào)整。3、壓實(shí)過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率取樣進(jìn)行試驗(yàn)。4、在路基施工前及施工過(guò)程中，采取各種防排水措施，確保施工質(zhì)量及施工安全。5、在路基施工全過(guò)程中，按照公路質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常進(jìn)行全面檢查，每道工序完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并同意后再進(jìn)行下一道工序施工。=8\*GB4㈧路面及道路附屬工程質(zhì)量保證措施1、基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、不得有浮石，粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，厚度大于30cm應(yīng)分層攤鋪，攤鋪層應(yīng)高低找平，用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm基層的質(zhì)量控制點(diǎn)：壓實(shí)度必須達(dá)到100%合格，中線高程必須100%合格。2、瀝青混凝土路面，用10T以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象，其質(zhì)量控制點(diǎn)為密實(shí)度、厚度、彎沉值、中線高程、平整度。尤其注重瀝青馬蹄脂碎石的施工控制。3、道路附屬構(gòu)筑物⑴側(cè)石、平石鋪砌必須穩(wěn)固，線直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，后背回填必須密實(shí)，平石不得阻水。⑵預(yù)制塊人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，縫直，灌漿飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。其質(zhì)量控制點(diǎn)為：路床壓實(shí)度輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90%，基層壓實(shí)度，輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95%，平整度，相鄰塊高差，縱、橫縫直順。⑶雨水口、收水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫，井蓋座安裝平穩(wěn)，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求，支管必須直順，管頭與井壁齊平。其質(zhì)量控制點(diǎn)為：井口高程必須低于路面或平石10mm～30mm，井框與井壁應(yīng)齊平。4、為了保證回填土的質(zhì)量，槽底有積水應(yīng)先排除，不得在水中回填土，當(dāng)日回填應(yīng)當(dāng)日夯實(shí)。溝槽回填土必須保證構(gòu)筑物的安全，管道、井室等不位移，不破壞。5、排水工程回填土方施工時(shí)還應(yīng)注意下列事項(xiàng)：⑴胸腔及管頂以上50cm范圍內(nèi)，回填料中不得有碎磚、石塊等，對(duì)有防腐層的直埋管道應(yīng)用細(xì)料回填。⑵溝槽兩側(cè)面應(yīng)同時(shí)回填，兩側(cè)高差不得超過(guò)30cm。⑶填土?xí)r不得將土直接砸在抹帶接口及防腐層上。⑷構(gòu)筑物、井室、管頂以上50cm范圍內(nèi)及橋臺(tái)前回填土的夯實(shí)，宜用人工夯實(shí)和蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，確?；靥钔恋拿軐?shí)，防止沉降。⑸兩個(gè)回填土段的搭接處不得開陡坎，應(yīng)將夯實(shí)層留成階梯狀，其長(zhǎng)度應(yīng)大于高度的二倍。⑹上面修筑路面的溝槽不得回填爛泥和腐植土。6、對(duì)鋪土厚度及壓實(shí)度要求：⑴壓路機(jī)壓實(shí)，鋪土厚度為25～30cm。⑵蛙式打夯機(jī)，鋪土厚度為15～20cm。⑶木夯，鋪土厚度為15cm。⑷夯實(shí)時(shí)不得漏夯，壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，輪跡重疊寬度應(yīng)大于20cm。⑸密實(shí)度要求：胸腔填土95%，管頂以上50cm范圍內(nèi)95%，管頂以上50cm至地面，機(jī)動(dòng)車道路槽以下深度，1～80cm為95%，80～150cm為94%，大于150cm為92%；人行道或非機(jī)動(dòng)車道1～80cm為93%，80～150cm為90%，大于150cm為90%。7、檢查井的砌筑，砌筑砂漿應(yīng)攤鋪，砌磚要推，不能有直縫，抹面粉刷要二次成型，表面光潔，井蓋板安裝就位砂漿要飽滿，井筒砌要圓順光潔。方井的長(zhǎng)與寬，圓井直徑允許偏差±20mm，井室磚墻高度允許偏差±20mm。管道完成后必須閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道填土前進(jìn)行，并應(yīng)在管道灌滿水1～2晝夜再進(jìn)行。閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游井內(nèi)管頂以上2m，閉水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)接口管身進(jìn)行外觀檢查，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重滲水為合格，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間，應(yīng)不少于30分鐘，滲水量不得超過(guò)允許滲水量。8、雨季施工應(yīng)采取以下措施：⑴防止地面雨水進(jìn)入溝槽。⑵配合管道鋪設(shè)，及時(shí)砌筑檢查井和連接井。檢查井搶雨施工時(shí)應(yīng)在上面搭油布蓬。⑶凡暫不接支線的預(yù)留管口，及時(shí)砌死抹平。⑷鋪設(shè)暫時(shí)中斷或未能及時(shí)砌井的管口，應(yīng)用堵板或干碼磚等方法臨時(shí)堵嚴(yán)。⑸已做好的雨水口應(yīng)堵好圍好，防止進(jìn)水。⑹必須做好防止漂浮管的措施。如灌水、騎馬壓土等。二、工期保證措施1、組織措施=1\*GB2⑴成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)有強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面細(xì)致管理。=2\*GB2⑵建立健全施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目部同施工隊(duì)簽訂工期合同，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部“工期獎(jiǎng)懲制度”，群策群力開展好目標(biāo)管理，細(xì)化工期目標(biāo)，分配至各工序，確保施工網(wǎng)絡(luò)工期控制的有效性。=3\*GB2⑶制訂詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，工序銜接，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。利用總體計(jì)劃，對(duì)工程全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工程進(jìn)展情況，不斷優(yōu)化施工方案，合理調(diào)配勞、財(cái)、物。=4\*GB2⑷加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管，哪里有困難，就沖向哪里。2、技術(shù)保證和勞動(dòng)管理措施=1\*GB2⑴積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，用科學(xué)手段提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短工藝時(shí)間，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)信息反饋，抓好重點(diǎn)工程上的各工序施工銜接。=2\*GB2⑵縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，做好季節(jié)施工準(zhǔn)備，組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。=3\*GB2⑶實(shí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮技術(shù)管理和保障作用，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。=4\*GB2⑷加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工，工期包干核算。根據(jù)總的施工安排，制訂分項(xiàng)工程月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃，做到旬保月、月?？偣て诤桶嘟M保隊(duì)、隊(duì)保項(xiàng)目部的“雙保”制度，確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3、后勤保障措施=1\*GB2⑴加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活建設(shè)，確保職工工作積極性，并貫徹以人為本的管理原則，采取有效的激勵(lì)措施，及時(shí)處理職工熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，使職工安心工作。=2\*GB2⑵建立物資供保證體系，實(shí)行承包責(zé)任制，保證各種施工用料按施工進(jìn)度的需要及時(shí)供應(yīng)，確保工地有半個(gè)月以上的儲(chǔ)備物資。=3\*GB2⑶配足狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備維修與保管，確保完好率和出勤率，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。4、處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)取一個(gè)良好的施工環(huán)境=1\*GB2⑴緊緊依靠地方政府，密切和當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，搞好路地共建，獲得支持，減少矛盾。=2\*GB2⑵加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的聯(lián)系，密切配合，愉快合作，確保工程順利進(jìn)行。=3\*GB2⑶服從業(yè)主協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。第十一章雨季施工安排一、概述根據(jù)本工程的總體安排，八、九月份工程正跨雨季施工，我們將做好雨季施工的準(zhǔn)備工作。對(duì)趕在雨季施工的工程，首先對(duì)雨季施工措施進(jìn)行精心安排和準(zhǔn)備，制定出雨季施工的施工工藝，做好雨季施工的準(zhǔn)備工作。1、提前編制雨季施工實(shí)施性分項(xiàng)工程施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、做好對(duì)工人的雨季施工培訓(xùn)，特別是關(guān)鍵工序的技術(shù)培訓(xùn)，必須持證上崗。3、編制雨季施工的形象進(jìn)度計(jì)劃，備好施工用的材料和設(shè)備。4、派專人做好天氣觀測(cè)記錄，并與當(dāng)?shù)貧庀笳颈３致?lián)系，根據(jù)氣象變化情況安排施工。施工中隨時(shí)掌握天氣變化情況，合理的進(jìn)行施工組織，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，如遇大風(fēng)暴雨，應(yīng)做好防臺(tái)風(fēng)、防汛工作，確保工程財(cái)產(chǎn)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不受損失。二、雨季施工措施雨季來(lái)臨時(shí)，要著眼于“排、搶、防”，即首先做好周圍的排水工作；搶晴好天氣見縫插針；對(duì)易受影響的及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。全面考慮防水、排水、集水，各種電器、機(jī)械設(shè)備及水泥等原材料存放在適宜的場(chǎng)地，同時(shí)作好防雨、防潮、臨時(shí)排水工作。1、施工期間與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候變化資料，做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準(zhǔn)備工作。2、進(jìn)行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開大雨天，且施工前充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，縮短混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑等各工序間歇。混凝土在拌和時(shí)隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整配合比。3、雨季施工做好施工場(chǎng)地內(nèi)的排水溝、截水溝，在遇暴雨季節(jié)，考慮用抽水機(jī)集中排水，確保場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積水。施工場(chǎng)地內(nèi)的排水設(shè)施的布置要結(jié)合永久性排水工程布置。4、雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，每一層壓實(shí)面均做好2～3%的排水橫坡，路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，不留凹坑，防止沖刷。5、雨季填筑路堤，根據(jù)施工機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工點(diǎn)或多個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊連接快速施工，杜絕全面展開。6、雨前及收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢，中大雨以上天氣嚴(yán)禁填土施工。7、雨季路基施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，做好排水系統(tǒng)建設(shè)，防止雨水沖刷邊坡。8、機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放選擇適宜的場(chǎng)地，同時(shí)做好防雨、臨時(shí)排水工作，對(duì)運(yùn)輸便道和主要工程做好排水工作，道路路面采用碎石硬化。第十二章安全施工保證措施1、建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，具體負(fù)責(zé)施工中的安全管理工作，保證安全管理工作貫穿于施工的全過(guò)程。2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即“主人翁責(zé)任感”及“安全第一”的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。二、施工安全措施從施工方案設(shè)計(jì)和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點(diǎn)在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。1、安全施工，各種施工標(biāo)語(yǔ)和安全操作規(guī)程要在工地醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工場(chǎng)地采用欄桿圍護(hù)，隔斷和禁止非施工人員和車輛進(jìn)入工地。2、操作人員必須配戴安全帽，無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。高空作業(yè)超過(guò)3米以上者必須佩安全帶，施工人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。3、橋位于交通路口，確保行人和通過(guò)交叉口行車安全尤為重要。箱梁安裝和橋面系施工時(shí)，要專人守護(hù)，確保安全。3、施工中加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時(shí)巡視員做好記錄，定時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4、加強(qiáng)工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直，保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路。5、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺(tái)帳，動(dòng)態(tài)管理。動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，禁止酒后開車，維護(hù)好車輛交通道路，保證安全暢通。6、起重用的機(jī)械設(shè)備，必須定期檢修，在使用前必須認(rèn)真查看有無(wú)故障，達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后才能使用。需要取證的，按規(guī)定取證。7、生活區(qū)、拌合站、預(yù)制場(chǎng)，要符合防水防火要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒等工作。杜絕事故發(fā)生。8、橋梁上部施工中，人員活動(dòng)范圍的底面和側(cè)面空間，要設(shè)置欄桿和安全網(wǎng)，無(wú)法設(shè)置安全網(wǎng)的高空作業(yè)，特別是豎向多層次作業(yè)，其作業(yè)人員必須系好安全帶，上下錯(cuò)開作業(yè)。材料設(shè)置防護(hù)，施工人員爬高時(shí)要設(shè)人行梯。9、施工現(xiàn)場(chǎng)備有急救藥品，做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車輛，以供急需。10、建立隊(duì)班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)職工的防火教育，消除麻痹大意及僥幸心理。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。重點(diǎn)部位如油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)要安裝避雷裝置，備足防火器材。積極與消防部門及附近的居民加強(qiáng)聯(lián)系，群策群力，共同防火。11、按創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地的要求，堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，并要結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決，并執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。三、施工安全目標(biāo)做到無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故；杜絕多人傷亡事故；杜絕重大機(jī)械事故；杜絕重大交通事故；杜絕重大火災(zāi)事故。第十三章質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系我單位為實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，按照GB/T19001-ISO9001質(zhì)量保證體系的要求，建立健全質(zhì)量保證體系。1、組織保證體系本工程的組織保證體系是:項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，建立、完善由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及各業(yè)務(wù)部門主管組成的決策層，常設(shè)機(jī)構(gòu)為安全質(zhì)量部，各部室各自負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量職責(zé)；施工隊(duì)有專職質(zhì)量工程師，班組有質(zhì)量技術(shù)員，最終形成全員組織管理體系。在施工中，決策層、管理層、作業(yè)層三級(jí)職責(zé)清楚、權(quán)限分明，履行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé)。2、制度保證體系本工程項(xiàng)目的主要制度是質(zhì)量責(zé)任終生制度、創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制度、質(zhì)量策劃制度、論證制度、質(zhì)量評(píng)比獎(jiǎng)罰制度、檢測(cè)試驗(yàn)制度以及施工中的質(zhì)量交底、隱蔽檢查、質(zhì)量簽證等程序化制度。對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理及監(jiān)督檢查，并制定切實(shí)有效的質(zhì)量保證措施，克服質(zhì)量通病，確保合格工程。同時(shí)我們將建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，即按照企業(yè)法人工程質(zhì)量終身制的原則建立項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、分管、單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及班組作業(yè)層質(zhì)量責(zé)任制，建立各類單項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任卡，形成一個(gè)各級(jí)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行約束機(jī)制。二、安全保證體系1、安全目標(biāo)工傷事故頻率控制在1.0‰以下；機(jī)電設(shè)備、電器設(shè)備、機(jī)電檢查率達(dá)100%；特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。做到無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故；杜絕多人傷亡事故；杜絕重大機(jī)械事故；杜絕重大交通事故；杜絕重大火災(zāi)事故。2、安全保證體系建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，具體負(fù)責(zé)施工中的安全管理工作，保證安全管理工作貫穿于施工的全過(guò)程。實(shí)行安全教育、生產(chǎn)管理、檢查監(jiān)督和員工活動(dòng)一體化安全保證體系。根據(jù)“管施工必須管安全”的原則，建立各級(jí)安全施工責(zé)任制。在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底；班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全制度，并組織班前、班后的安全檢查；參加施工的人員應(yīng)自覺遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理做出記錄，及時(shí)改正落實(shí)到人。附：1、質(zhì)量保證體系框圖2、三級(jí)質(zhì)檢體系框圖3、安全保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)管理模式確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施施工過(guò)程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系組織保證體系提供最優(yōu)方案以科技進(jìn)步保質(zhì)量主人翁用戶第一獎(jiǎng)懲制度文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)定制度QC領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門群眾性QC小組工程測(cè)量計(jì)量新工藝新技術(shù)應(yīng)用工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量第一的思想質(zhì)量控制驗(yàn)工計(jì)價(jià)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣全過(guò)程工序質(zhì)量控制體系項(xiàng)目經(jīng)理終身負(fù)責(zé)

工程創(chuàng)優(yōu)管理體系框圖三級(jí)質(zhì)檢體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)管理模式確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施施工過(guò)程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系組織保證體系提供最優(yōu)方案以科技進(jìn)步保質(zhì)量主人翁用戶第一獎(jiǎng)懲制度文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)定制度QC領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門群眾性QC小組工程測(cè)量計(jì)量新工藝新技術(shù)應(yīng)用工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量第一的思想質(zhì)量控制驗(yàn)工計(jì)價(jià)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣全過(guò)程工序質(zhì)量控制體系項(xiàng)目經(jīng)理終身負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)管理體系框圖三級(jí)質(zhì)檢體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢科質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程科質(zhì)檢負(fù)責(zé)人材設(shè)科質(zhì)檢負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室質(zhì)檢負(fù)責(zé)人土方、路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)管道、電力施工隊(duì)各班（組）工序質(zhì)量自檢三級(jí)一級(jí)二級(jí)安全保證體系框圖安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標(biāo)：杜絕死亡、重大交通事故、火災(zāi)事故和重傷事故安全責(zé)任制事故處理安全教育班組安全教育獎(jiǎng)懲制度1.新工人三級(jí)教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓(xùn)4.技術(shù)交底教育5.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育1.上班前安全講話2.周一安全活動(dòng)3.交接班制度4.三檢制度5.制度上墻逐級(jí)上報(bào)項(xiàng)目部月評(píng)獎(jiǎng)罰施工隊(duì)自評(píng)總結(jié)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，杜絕各類事故發(fā)生項(xiàng)目部安全小組檢查工區(qū)自檢開工前檢查施工中檢查安全監(jiān)督檢查一、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、保護(hù)生態(tài)平衡的大事。做好環(huán)境保護(hù)，不僅是城市建設(shè)的需要，也是我們企業(yè)自身形象建設(shè)的需要。施工中即要搞好工程建設(shè)，又要減少因施工對(duì)環(huán)境的破壞。因此，在本工程施工中根據(jù)地理環(huán)境條件和工程特點(diǎn)，依照國(guó)家及深圳市有關(guān)環(huán)境保護(hù)和治理的相關(guān)法規(guī)，確定施工過(guò)程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，使施工期間的環(huán)保工作有序、有效進(jìn)行，減少施工過(guò)程對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。（一）概述1、施工過(guò)程的污染及其防治本工程環(huán)境保護(hù)包括施工過(guò)程的污染控制及其防治，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）施工中產(chǎn)生的廢水和煙塵。（2）施工機(jī)械的廢水、廢氣和噪聲。（3）運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵。（4）施工駐地的垃圾和氣體、液體、固體廢棄物。2、環(huán)境保護(hù)工程實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督管理（1）在本工程的施工過(guò)程中和完工后，我們將對(duì)破壞的環(huán)境進(jìn)行及時(shí)整治，以防止水土流失和適時(shí)地進(jìn)行植被恢復(fù)。按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)意見，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的在關(guān)規(guī)定。（2）按照國(guó)家環(huán)?？偩趾蜕钲谑协h(huán)保部門的要求，做好本工程環(huán)境保護(hù)工作，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的日常監(jiān)督管理。（二）環(huán)境保護(hù)方案本工程進(jìn)場(chǎng)后，我們對(duì)環(huán)境保護(hù)工作將做全面規(guī)劃，綜合治理。會(huì)同監(jiān)理工程師及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動(dòng)控制、粉塵控制等多方面采取一切合理措施，將施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的污染降至最小程度。（1）制定下發(fā)環(huán)保細(xì)則，對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育。（2）加強(qiáng)管理，施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點(diǎn)。（3）施工中由環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。（三）環(huán)境保護(hù)組織措施1、建立由項(xiàng)目經(jīng)理參加的環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級(jí)、各部門在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分工。2、建立健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。3、將環(huán)保工作和責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，在日常施工中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。4、根據(jù)不同的施工階段及時(shí)調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。5、每周對(duì)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行一次例行檢查并記錄檢查結(jié)果，內(nèi)容包括：施工概況；污染情況——污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等；污染防治措施的落實(shí)情況、可行性和效果分析；存在問(wèn)題和擬采取的糾正措施；下步環(huán)保工作計(jì)劃；其它需說(shuō)明的問(wèn)題，如措施變更、污染事故和糾紛處理等。（四）環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備階段的環(huán)境保護(hù)措施（1）調(diào)查環(huán)境狀況，核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，辨識(shí)施工過(guò)程的重大環(huán)境因素。（2）明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）制訂培訓(xùn)計(jì)劃，建立培訓(xùn)、考核程序，定期對(duì)直接參與環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)保專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)保知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識(shí)的專門培訓(xùn)，新工人進(jìn)場(chǎng)和人員轉(zhuǎn)崗都嚴(yán)格進(jìn)行相關(guān)的環(huán)保培訓(xùn)和教育。（4）在編制《施工組織設(shè)計(jì)》和分階段《分項(xiàng)施工方案》時(shí)有相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容，主要包括：根據(jù)工程特點(diǎn)、圍繞敏感點(diǎn)，制定的噪聲、振動(dòng)控制方案；制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地、生活駐地的排放廢水處理方案；固體廢棄物處理處置方案；保護(hù)綠地、植被的具體