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第8頁共8頁2023?汽車專業(yè)?實(shí)習(xí)工作?總結(jié)模板?我在學(xué)?期初進(jìn)行?了具有本?專業(yè)--?車輛工程?特色的實(shí)?習(xí)課程-?-汽車駕?駛。當(dāng)我?得知這個?消息的時?候,內(nèi)心?很是激動?,興奮之?情溢于言?表。坐在?空曠的自?習(xí)室,一?個人經(jīng)常?幻想著駕?駛的樂趣?與快感,?幻想著“?快如疾風(fēng)?,順如閃?電”的激?情,幻想?著加速瞬?間身體后?傾的愉悅?;也許耳?邊還會有?呼呼的風(fēng)?聲,也許?頭發(fā)會恨?帥的飛舞?,這一切?令我神往?和充滿期?待……?然而,當(dāng)?我真的迫?不及待的?踏入這一?天--_?___月?____?號,我很?理性的收?回了我的?浪漫。從?老師的訓(xùn)?話中,我?得知汽車?駕駛?cè)莶?得半點(diǎn)馬?虎,也必?須腳踏實(shí)?地,因?yàn)?這絕非兒?戲!我深?深吸了一?口氣,暗?暗告訴自?己:加油?!__?__月_?___日?上午,實(shí)?習(xí)正式開?始。上午?屬于認(rèn)識?實(shí)習(xí),老?師很耐心?得向我們?講解了必?要的理論?知識,包?括汽車構(gòu)?造概述(?重點(diǎn)是發(fā)?動機(jī))、?如何啟動?、換檔以?及行車時?應(yīng)注意的?一些基本?問題。而?后大家很?踴躍地回?答了老師?的問題,?我也積極?得向老師?提出了自?己內(nèi)心的?疑問,老?師很耐心?也很熱情?地做了解?答。在老?師的要求?下,我們?很快分好?組,然后?在老師地?指導(dǎo)下進(jìn)?行換檔練?習(xí)。我們?的駕駛用?車是大眾?桑踏納,?古董一級?,據(jù)老師?說年齡比?我們要大?!我很認(rèn)?真得按老?師的教導(dǎo)?練習(xí)著:?松油門,?踩離合到?底,右手?換檔(整?個過程目?視前方)?,緩慢松?離合,加?油。主要?是練習(xí)手?感,培養(yǎng)?“無意識?換檔”操?作。下午?,我們學(xué)?習(xí)轉(zhuǎn)方向?盤,即雙?手呈“十?”字狀交?叉換位轉(zhuǎn)?動方向盤?至卡死(?練習(xí)用車?已懸空)?。第一?天很輕松?,但我覺?得很充實(shí)?,因我我?又學(xué)會了?很多……?___?_月__?__日上?午,我很?早來到場?地,繼續(xù)?練習(xí)和鞏?固昨天老?師教導(dǎo)的?基本技能?。我知道?萬丈大廈?平地起,?沒有深厚?的功底,?談不上進(jìn)?步更無從?飛躍!經(jīng)?過一上午?的練習(xí),?我已頗具?手感。下?午,老師?說“實(shí)戰(zhàn)?演練”,?我再次狂?熱起來,?因?yàn)槲业?待了很久?,期待了?很久。驅(qū)?車半小時?,我們來?到南郊三?環(huán)附近一?新修路段?特偏僻處?練車。我?自告奮勇?第一個練?,雖說已?練了一天?半了,但?那畢竟是?“死車”?啊。點(diǎn)火?之后,我?開始狂緊?張,離合?松不到位?,車也卡?死兩次,?總感覺雙?腿在顫,?但絕非車?身搖晃所?致,操作?方向盤也?不像練習(xí)?時那么簡?單,車不?走直線,?拐彎時甚?至轉(zhuǎn)不動?……在老?師的指點(diǎn)?下才勉強(qiáng)?過關(guān)。當(dāng)?然我的表?現(xiàn)不算太?壞,畢竟?是第一個?,開到這?份上也比?較滿意。?另一個組?員就比較?驚險了,?點(diǎn)火之后?,他加油?過大,方?向盤也沒?抓緊(也?許是抓得?太緊),?竟一直沖?出人行道?,最終車?沖過石階?,卡死在?花壇中。?坐在車中?的我驚出?一身冷汗?!通過這?次實(shí)戰(zhàn)檢?驗(yàn),我清?楚地看到?了自己的?缺點(diǎn)和不?足,晚上?躺在床上?,我深刻?地檢討著?自己的表?現(xiàn),吸取?教訓(xùn),爭?取明天的?進(jìn)步。?2023?汽車專業(yè)?實(shí)習(xí)工作?總結(jié)模板?(二)?大學(xué)四年?級的學(xué)期?末的汽車?故障診斷?與排除。?實(shí)習(xí)是我?們這個專?業(yè)在大學(xué)?期間最后?一門實(shí)習(xí)?課了?;?想將近四?年的大學(xué)?生涯,各?種各樣的?實(shí)習(xí)課程?是印象最?深刻的。?在學(xué)院的?實(shí)訓(xùn)樓里?接觸到的?實(shí)物和模?型。都使?我深刻的?感受到各?種課堂上?的專業(yè)理?論在實(shí)際?應(yīng)用中的?方式方法?。在實(shí)際?動手和熟?悉操作的?過程中,?自然而然?的體會把?知識運(yùn)用?到現(xiàn)實(shí)的?過程。?現(xiàn)代汽車?診斷技術(shù)?已經(jīng)發(fā)展?成為一門?與電子技?術(shù)、機(jī)械?和網(wǎng)絡(luò)相?結(jié)合的學(xué)?科。采用?各種方法?和設(shè)備在?不將車輛?解體的情?況下發(fā)現(xiàn)?問題并給?予排除是?其真正目?的。在新?技術(shù)的保?證下,大?大提高了?在用車輛?維修和檢?測的效率?。汽車?制造出來?后和在使?用過程中?,由于各?種各樣的?原因不可?避免地要?發(fā)生故障?,使汽車?的動力性?、經(jīng)濟(jì)性?、操縱穩(wěn)?定性、使?用安全性?等發(fā)生變?化。汽車?故障有的?是突發(fā)性?的,有的?是逐漸形?成的。當(dāng)?汽車發(fā)生?故障時,?能夠用經(jīng)?驗(yàn)和科學(xué)?知識準(zhǔn)確?地快速地?診斷出故?障原因,?找出損壞?的零部件?和部位,?并盡快地?排除故障?,就需要?借助汽車?診斷技術(shù)?。通常?情況下,?汽車的故?障分為以?下幾種情?況:易損?零件和零?件質(zhì)量差?異、汽車?使用環(huán)境?影響、駕?駛技術(shù)和?駕駛方法?的影響、?汽車故障?診斷技術(shù)?和維修技?術(shù)的影響?等。汽車?故障廣泛?地存在于?汽車的制?造、使用?、維護(hù)和?修理工作?的全過程?,對于每?一個環(huán)節(jié)?都應(yīng)十分?注意,特?別是在使?用中要注?意汽車的?故障,有?故障要及?時發(fā)現(xiàn)、?及時排除?,才能使?汽車在使?用過程中?減少出現(xiàn)?事故。?汽車常見?故障,可?用經(jīng)驗(yàn)、?感官和儀?器對汽車?的使用性?能和外觀?癥狀的異?常來判斷?。常見故?障主要有?:汽車性?能異常、?汽車使用?工況異常?、汽車異?常響聲、?汽車異味?、汽車過?熱、排氣?煙色異常?、汽車滲?漏、汽車?外觀失常?、汽車駕?駛異常等?。其中?汽車性能?異常和汽?車使用工?況異常危?害最為嚴(yán)?重。汽車?性能異常?就是汽車?的動力性?和經(jīng)濟(jì)性?差,主要?表現(xiàn)在汽?車行駛速?度明顯低?,汽車加?速性能差?;汽車燃?油消耗量?大和機(jī)油?消耗量大?。汽車乘?坐舒適性?差,汽車?振動和噪?聲明顯加?大。汽車?操縱穩(wěn)定?性差,汽?車易跑偏?,車頭擺?振;制動?跑偏,制?動距離長?或無制動?等。而汽?車使用工?況異常指?的是汽車?使用中突?然出現(xiàn)某?些不正常?現(xiàn)象:行?駛中發(fā)動?機(jī)突然熄?火;需要?制動時汽?車無制動?;冬季汽?車發(fā)動不?起來;發(fā)?動機(jī)熄火?后發(fā)動不?起來;行?駛中轉(zhuǎn)向?突然失靈?;更有甚?者汽車爆?胎和汽車?自燃起火?等。癥狀?表現(xiàn)比較?明顯,發(fā)?生原因比?較復(fù)雜,?主要是汽?車內(nèi)部有?故障沒有?被注意,?發(fā)展成突?發(fā)性損壞?。車輛?的故障多?種多樣,?有些故障?是容易發(fā)?現(xiàn)并方便?排除的。?但有些隱?藏于車體?內(nèi)部,或?者會在長?期使用中?慢慢凸顯?的故障通?常難以察?覺。不易?發(fā)覺的故?障隨著使?用其程度?加劇最終?帶來不必?要的損失?。因此有?效的診斷?不失為一?種經(jīng)濟(jì)且?安全的措?施,使車?輛的使用?壽命延長?、可靠度?提升。?在實(shí)際應(yīng)?用中,車?輛故障的?診斷方式?有很多。?汽車在行?車途中,?發(fā)生故障?,要由汽?車駕駛員?當(dāng)場檢查?、當(dāng)場診?斷、當(dāng)場?排除故障?,才能使?汽車?yán)^續(xù)?行駛;有?些故障比?較大或比?較復(fù)雜,?汽車駕駛?員較難自?己解決,?要由汽車?修理工和?汽車維修?工程技術(shù)?人員來檢?查、診斷?、排除。?汽車故障?千變?nèi)f化?,千奇百?怪,種類?繁多,但?是故障診?斷的方法?和步驟都?是一定的?,只要基?本方法正?確,思路?清晰,方?法得當(dāng),?故障診斷?也是容易?做出的。?這些方法?基本上可?以歸納為?:觀察法?、聽覺法?、試驗(yàn)法?、觸摸法?、嗅覺法?、替換法?、儀表法?、分段檢?查法和局?部拆裝法?等。應(yīng)用?這些方法?,要有理?論做指導(dǎo)?;充分了?解汽車的?使用和維?修情況,?充分了解?故障的發(fā)?生情況。?對于汽車?上出現(xiàn)的?比較簡單?的故障,?只憑經(jīng)驗(yàn)?和感官即?可找到原?因和所發(fā)?部位;對?于疑難故?障,只能?憑儀器和?應(yīng)用專門?的故障診?斷設(shè)備才?能找到,?有了儀器?和設(shè)備,?也要會用?,使用中?還要結(jié)合?維修經(jīng)驗(yàn)?,靈活的?運(yùn)用這些?故障診斷?方法,對?故障做出?綜合評價?。在診斷?中不斷實(shí)?踐,不斷?總結(jié)和積?累經(jīng)驗(yàn),?就會應(yīng)用?自如。?我們的實(shí)?習(xí)過程中?,主要接?觸的還是?借用各種?電子設(shè)備?檢測車輛?的問題。?而這些設(shè)?備的使用?原理便是?觀察法和?分段檢查?法診斷故?障。所?謂觀察法?就是汽車?修理工按?照汽車使?用者指出?的故障發(fā)?生的部位?仔細(xì)觀察?故障現(xiàn)象?,而后對?故障做出?判斷,這?是一種應(yīng)?用最多的?最基本的?也是最有?效的故障?診斷法。?在觀察?的過程中?,還要用?經(jīng)驗(yàn)和理?論,做出?周密的思?考和推證?,不能簡?單草率,?不能為表?面現(xiàn)象所?迷惑。有?些現(xiàn)象對?于有經(jīng)驗(yàn)?者也不是?一下子就?能看清楚?的,那么?就要多看?幾次,仔?細(xì)的觀察?,才能由?表及里,?把故障現(xiàn)?象看透。?因此在?觀察的同?時也要借?用其他方?法來一一?驗(yàn)證。結(jié)?合推理得?到最終結(jié)?果。分?段檢查法?較之觀察?法要有根?據(jù)的多。?所謂分?段檢查法?,就是汽?車修理工?按照汽車?上的線路?、管路和?帶有系統(tǒng)?性質(zhì)的工?作路線檢?查故障,?檢查可以?按照系統(tǒng)?從動力源?開始沿著?系統(tǒng)到執(zhí)?行機(jī)構(gòu)的?路線查找?,也可以?從后到前?的次序查?找,也可?以從中間?查找,要?看檢查者?的經(jīng)驗(yàn)了?。如能從?執(zhí)行機(jī)構(gòu)?一下子就?找到當(dāng)然?好,否則?還得返回?來從前向?后查找。?比如發(fā)?動機(jī)出現(xiàn)?了各種,?先用目測?等方式了?解癥狀,?在利用已?有的知識?大致判斷?故障的位?置。利用?排除法逐?步縮小范?圍。例如?:發(fā)動機(jī)?停轉(zhuǎn)了,?但是火花?塞均完好?,則從頭?開始檢測?。先測量?蓄電池電?壓是否達(dá)?標(biāo),個低?壓導(dǎo)線是?否完好,?再看看啟?動馬達(dá)是?否工作正?常。檢查?點(diǎn)火線圈?是否完好?,最后再?看看車載?ECU的?情況。如?此逐步推?理,找到?癥結(jié)。?又如:制?動系統(tǒng)的?故障,原?理上應(yīng)從?制動踏板?,真空助?力器,制?動主缸,?制動管路?,感載比?例閥,制?動管路,?車輪制動?器的順序?進(jìn)行檢查?。對于有?經(jīng)驗(yàn)者也?可以從車?輪制動器?或制動主?缸開始檢?查,而后?再檢查其?他部分;?但是對于?制動系統(tǒng)?的疑難故?障,則應(yīng)?從前到后?使用測量?儀表進(jìn)行?檢查和度?量。才能?找到故障?原因。?當(dāng)然,一?切的一切?還是離不?開儀表工?具。想要?準(zhǔn)確的了?解各個部?件的工作?情況,靈?活熟練的?運(yùn)用儀表?必不可少?。檢測?中要用到?的儀表有?很多:維?修用氣缸?壓力表可?以測得氣?缸壓力和?各缸的壓?力差別,?以及各缸?的漏氣情?況等;萬?用表可以?容易地判?斷汽車電?氣系統(tǒng)的?故障等;?前輪定位?儀也可測?定汽車前?輪定位參?數(shù);聲級?計可以測?得汽車和?發(fā)動機(jī)的?噪聲等;?煙度計、?第五輪儀?、制動試?驗(yàn)臺、汽?車轉(zhuǎn)鼓試?驗(yàn)臺等都?是汽車維?修當(dāng)中所?要用到的?儀表和測?試設(shè)備,?必要時要?用這些專?用設(shè)備。?掌握儀器?儀表和電?子診斷設(shè)?備知識是?比較困難?的,要有?基礎(chǔ)知識?,還要努?力鉆研,?才能掌握?和診斷汽?車上的疑?難故障。?最后幾?天的實(shí)習(xí)?內(nèi)容是桑?塔納的發(fā)?動機(jī)臺架?診斷。使?用儀表及?專用診斷?儀器對其?進(jìn)行診斷?。無論?是何種故?障,只要?方法得當(dāng)?都能在幾?分鐘之內(nèi)?得到答案?甚至將其?排除,完?全不用拆?裝,非常?迅速方便?。這就是?所謂“知?識就是力?量、技術(shù)?就是效率?”。經(jīng)?過了一個?多星期的?實(shí)習(xí),在?學(xué)到了專?業(yè)知識的?同時,也?增加了對?于汽車的?興趣。?相比過去?的專業(yè)課?實(shí)習(xí),這?一次不僅?能夠?qū)W好?實(shí)習(xí)過程?中遇到的?知識,更?能從眼前?的實(shí)物衍?射出去,?看到廣闊?的外界。?在了解知?識點(diǎn)的同?時認(rèn)識更?多的未知?。在實(shí)?習(xí)過程中?也看到了?自己在專?業(yè)知識上?的不足。?同時進(jìn)行?實(shí)際操作?時,經(jīng)驗(yàn)?上的欠
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