電梯安全知識培訓-課件

電梯安全知識培訓電梯安全知識培訓1電梯的基本結(jié)構(gòu)電梯主要部件正確使用電梯常見的電梯故障電梯應(yīng)急課程內(nèi)容大綱電梯的基本結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容大綱2一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

1.從機械和電器上劃分機械部分：曳引系統(tǒng)、轎廂和門系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、導向系統(tǒng)及機械安全保護裝置等。電器控制部分：電力拖動系統(tǒng)、運行邏輯功能控制系統(tǒng)和電氣安全保護等。一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

1.從機械和電器上劃分3一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

2.空間上劃分：

機房部分

電源開關(guān)、曳引機、控制櫃(屏)、選層器、導向輪、減速器、限速器、極限開關(guān)、制動抱閘裝置、機座等。

井道部分導軌、導軌支架、對重裝置、緩衝器、限速器張緊裝置、補償鏈、隨行電纜、底坑和井道照明等。

一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

2.空間上劃分：4一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

2.空間上劃分：層站部分層門(廳門)、呼梯裝置(召喚盒)、門鎖裝置、層站開關(guān)門裝置、層樓顯示裝置等。轎廂部分

轎廂、轎廂門、安全鉗裝置、平層裝置、安全窗、導靴、開門機、轎內(nèi)操縱箱、指層燈、通訊及報警裝置等。一．電梯的基本結(jié)構(gòu)

2.空間上劃分：5一1、曳引系統(tǒng)

曳引機、

鋼絲繩、

導向輪、

返繩輪等部件2、導向系統(tǒng)

導軌3、轎廂系統(tǒng)

轎架、減震裝置等4、門系統(tǒng)

廳門、轎門、門機等一1、曳引系統(tǒng)

曳引機、

鋼絲繩、

導向輪、

返繩輪等部件65、重量平衡系統(tǒng)

對重、補償系統(tǒng)6、電力拖動系統(tǒng)

電動機、供電系統(tǒng)、

變頻系統(tǒng)、速度回饋

裝置7、電氣控制系統(tǒng)

控制櫃、平層裝置、

選層器、位置顯示和呼梯裝置5、重量平衡系統(tǒng)

對重、補償系統(tǒng)6、電力拖動系統(tǒng)

電動機7二．電梯的主要部件

1曳引機：二．電梯的主要部件

1曳引機：8二．電梯的主要部件

2鋼絲繩：二．電梯的主要部件

2鋼絲繩：9二．電梯的主要部件

3限速器與安全鉗：安全鉗與限速器一起成對使用，是電梯中最重要的安全裝置之一。

瞬時式安全鉗――低速電梯滑移式安全鉗――高速電梯二．電梯的主要部件

3限速器與安全鉗：10二．電梯的主要部件

3限速器與安全鉗：安全鉗的作用：在轎廂或?qū)χ毓收舷侣涑贂r，限速器先動作，斷開安全鉗電氣安全開關(guān)，切斷曳引機電源，之後拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導軌上，使轎廂不致下墜，起超速時的安全保護作用。二．電梯的主要部件

3限速器與安全鉗：11二．電梯的主要部件

4緩沖器：緩沖器的作用

是電梯最後一道保護裝置。運動著的轎廂和對重在一定的緩衝行程或時間內(nèi)減速停止。二．電梯的主要部件

4緩沖器：12二．電梯的主要部件

5轎廂：轎廂體一般由轎底、轎廂圍壁、轎頂、轎門等組成；轎廂操縱盤一般位於近轎門的圍壁上，乘客通過它控制電梯運行二．電梯的主要部件

5轎廂：13三．正確使用電梯

1.在上下電梯時，欲上樓按“▲”按鈕，欲下樓按“▼”按鈕.2.如果按鈕燈亮就不用再按。3.先確認電梯能否使用?；馂?zāi)、地震、風災(zāi)、停電、維修時不能乘坐電梯。雜物電梯嚴禁乘人。

三．正確使用電梯

1.在上下電梯時，欲上樓按“▲”按鈕，欲下14三．正確使用電梯

4.轎廂到站時，應(yīng)看運行方向指示燈，以確定是否是自己要去的方向。如是，乘客再看清腳下地坎是否水準，然後進入轎廂。

三．正確使用電梯

4.轎廂到站時，應(yīng)看運行方向指示燈，以確定15三．正確使用電梯

5.不要用身體倚靠門板，更不要在門開啟和關(guān)閉的過程中觸摸門板。

三．正確使用電梯

5.不要用身體倚靠門板，更不要在門開啟和關(guān)16三．正確使用電梯

6.不要將果皮等雜物丟在候梯廳，以免阻礙電梯門的自動關(guān)閉。不要用身體或其他物體阻擋正在關(guān)閉的電梯門。

三．正確使用電梯

6.不要將果皮等雜物丟在候梯廳，以免阻礙電17四．常見的電梯故障

電梯轎廂滯留人（電梯困人）電梯急速墜落電梯衝頂扶梯倒轉(zhuǎn)（溜車）電梯自救口訣電梯突停莫害怕，電話急救門拍打。配合救援要聽話，層層按鍵快按下。頭背緊貼電梯壁，手抱脖頸半蹲下

四．常見的電梯故障

電梯轎廂滯留人（電梯困人）18五．電梯應(yīng)急

1.多數(shù)情況下，乘客因為電梯停電而困在轎廂內(nèi)，容易產(chǎn)生恐懼心理，此時最重要的是應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜，千萬別驚慌。2.

停電時，轎內(nèi)應(yīng)急燈將會點亮，需馬上按動轎內(nèi)操縱盤上警鈴按鈕或?qū)χv按鈕求救，儘快與單位主管或電梯維修人員取得聯(lián)繫，也可撥打操縱盤上的救援電話，告之故障電梯的位置和簡要現(xiàn)場情況．

五．電梯應(yīng)急

1.多數(shù)情況下，乘客因為電梯停電而困在轎廂內(nèi)，19五．電梯應(yīng)急

3.與救援人員取得聯(lián)繫後，耐心等待，通常情況救援人員將在5分鐘內(nèi)即可趕到現(xiàn)場．4.在呼救無援的情況下，要保持鎮(zhèn)定，節(jié)省體力，等待救援。聽到外面有人時，可以有節(jié)奏連續(xù)扣打轎門呼救，同時勸阻他人不要試圖扒門逃出，沒有專業(yè)人員幫助獨自逃生是很危險的.5.如果此時發(fā)生火災(zāi)、地震等特殊情況也可向“119”或“110”求救．

五．電梯應(yīng)急

3.與救援人員取得聯(lián)繫後，耐心等待，通常情況20五．電梯應(yīng)急

6.電梯的故障狀態(tài)的救援和盤動電梯放人，只在緊急情況下進行，所以操作者必須是受過專業(yè)訓練並取得由國家指定部門頻發(fā)的特種行業(yè)操作證的技術(shù)人員，其他人員如從事該項工作均會產(chǎn)生危險後果。7.在進行盤動電梯之前必須切斷電梯總電源。

8.盤車救援工作須兩人同時進行，嚴禁一人獨自操作。五．電梯應(yīng)急

6.電梯的故障狀態(tài)的救援和盤動電梯放人，只在21五．電梯應(yīng)急

9針對急速下墜現(xiàn)象自救不論有幾層樓，趕快把每一層樓的按鍵都按下。當緊急電源啟動時，電梯可馬上停止繼續(xù)下墜。整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)牆，呈一直線。運用電梯牆壁作為脊椎的防護。膝蓋呈彎曲姿勢。因為韌帶是人體唯一富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭承受壓力會更大。五．電梯應(yīng)急

9針對急速下墜現(xiàn)象自救22結(jié)語

電梯能否正常安全運行，除製造、安裝外，另一個主要原因就是運行期間的日常維護與保養(yǎng)。在電梯檢驗檢測中發(fā)現(xiàn)有部分使用單位維修工及電梯維保企業(yè)對電梯維護工作不是認真貫徹執(zhí)行