倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件

庫(kù)存管理技術(shù)

庫(kù)存管理技術(shù)ABC分類法本節(jié)主要內(nèi)容1.1ABC分類法來源與意義1.2ABC分類法分類依據(jù)1.3ABC分類法計(jì)算方法1.4如何應(yīng)用ABC分類法進(jìn)行管理ABC分類法本節(jié)主要內(nèi)容復(fù)習(xí)思考1.庫(kù)存管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用2.庫(kù)存管理在供應(yīng)鏈中的作用面對(duì)數(shù)量繁多，品種復(fù)雜的庫(kù)存怎么管理？復(fù)習(xí)思考1.庫(kù)存管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用面對(duì)數(shù)量繁多，品種復(fù)雜1.1帕累托20-80原理1879年意大利著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托在研究個(gè)人收入的分布狀態(tài)時(shí)發(fā)現(xiàn)：在美國(guó)少數(shù)人（20%）的收入占全部人收入的大部分（80%），而多數(shù)人（80%）的收入?yún)s只占一小部分（20%）。我不要做屌絲，我要變身高富帥~~1.1帕累托20-80原理1879年意大利著名經(jīng)濟(jì)學(xué)分析帕雷托20-80原理說明了什么問題？我們能找出一定規(guī)律嗎？

分析帕雷托20-80原理說明了什么問題？我們能找出一定規(guī)律嗎該分析方法的核心思想是在決定一個(gè)事物的眾多因素中分清主次，識(shí)別出少數(shù)的但對(duì)事物起決定作用的關(guān)鍵因素和多數(shù)的但對(duì)事物影響較少的次要因素。

該分析方法的核心思想是在決定一個(gè)事物的眾多因素中分清ABC分類法來源與定義

定義：ABC分類法是根據(jù)物品在技術(shù)或經(jīng)濟(jì)方面的主要特征，進(jìn)行分類排隊(duì)，將分析對(duì)象劃分成A、B、C三類，從而有區(qū)別地確定管理方式的分析方法。

1951年美國(guó)通用公司經(jīng)理戴克將“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”這一規(guī)律應(yīng)用到庫(kù)存管理中，于是就誕生了ABC分類法。ABC分類法來源與定義定義：ABC分類法是根據(jù)ABC分類法核心ABC分類法的核心就是對(duì)不同的對(duì)象采取不同的管理方法ABC分類法核心ABC分類法的核心就是對(duì)不同的1.2ABC分類依據(jù)根據(jù)該物品數(shù)量占總量比例和該物品的金額占總庫(kù)存資金的比例，將物品分為A、B、C三類，劃分依據(jù)如下：庫(kù)存數(shù)量比價(jià)值比A類5%-15%60%-80%B類15%-25%15%-25%C類60%-80%60%-80%1.2ABC分類依據(jù)根據(jù)該物品數(shù)量占總量比例1.3ABC分類法步驟案例小王是某大學(xué)畢業(yè)生，畢業(yè)后到武漢某倉(cāng)儲(chǔ)公司擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)主管一職，剛進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，就有員工反映倉(cāng)庫(kù)內(nèi)原材料不足，當(dāng)小王看到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存明細(xì)表并得知倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有物品均統(tǒng)一進(jìn)貨時(shí)，小王就發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問題了。請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該倉(cāng)庫(kù)存在的問題。

1.3ABC分類法步驟案例倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存明細(xì)表產(chǎn)品序號(hào)數(shù)量單價(jià)1202022010320104106805201006102072520815109305102010倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存明細(xì)表產(chǎn)品序號(hào)數(shù)量單價(jià)1202022010320101.收集數(shù)據(jù)按分析對(duì)象和分析內(nèi)容，收集有關(guān)數(shù)據(jù)。例如，打算分析產(chǎn)品成本，則應(yīng)收集產(chǎn)品成本因素、產(chǎn)品成本構(gòu)成等方面的數(shù)據(jù)；打算分析針對(duì)某一系統(tǒng)搞價(jià)值工程，則應(yīng)收集系統(tǒng)中各局部功能、各局部成本等數(shù)據(jù)。

案例中小王已經(jīng)得到該倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存明細(xì)表，即數(shù)據(jù)收集的過程已經(jīng)完成。

1.收集數(shù)據(jù)按分析對(duì)象和分析內(nèi)容，收集有關(guān)數(shù)據(jù)。例如2.處理數(shù)據(jù)

即對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，并按要求進(jìn)行計(jì)算，包括計(jì)算特征數(shù)值，特征數(shù)值占總計(jì)特征數(shù)值的百分?jǐn)?shù)，累計(jì)百分?jǐn)?shù)；因素?cái)?shù)目及其占總因素?cái)?shù)目的百分?jǐn)?shù)，累計(jì)百分?jǐn)?shù)。2.處理數(shù)據(jù)即對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，并按要求進(jìn)行計(jì)案例中：1.根據(jù)產(chǎn)品序號(hào)計(jì)算每種產(chǎn)品總價(jià)值:

產(chǎn)品序號(hào)1:20×20=400元

產(chǎn)品序號(hào)2：20×20=400元依此類推：產(chǎn)品3=200元產(chǎn)品4=6800元產(chǎn)品5=1200元產(chǎn)品6=200元產(chǎn)品7=500元產(chǎn)品8=150元產(chǎn)品9=150元產(chǎn)品10=200元2.計(jì)算倉(cāng)庫(kù)中產(chǎn)品總金額為：400+400+200+6800+1200+200+500+150+150+300=10000元案例中：3.制ABC分析表

ABC分析表欄目構(gòu)成如下：第一欄物品名稱或物品序號(hào)；第二欄物品數(shù)量；第三欄物品單價(jià)；第四欄物品總價(jià)；第五欄物品占總資金百分比；第六欄該物品資金累計(jì)百分比；第七欄物品數(shù)量占總數(shù)量累計(jì)百分比；第八欄為分類結(jié)果。

注：在排序時(shí)，要按照該物品總價(jià)從高到低排序；當(dāng)總價(jià)相等時(shí)，再由物品單價(jià)從高到低排序3.制ABC分析表ABC分析表欄目構(gòu)成如下：第產(chǎn)品序號(hào)數(shù)量單價(jià)總資金資金百分比累計(jì)百分比累計(jì)數(shù)量百分比分類410680680068685.5A5121001200128013A7252050058526.7B1202040048937.6B61002020029148.5C2201020029359.4C3201020029564.9C10201020029775.8C815101501.598.583.9C93051501.5100100C合計(jì)18210000100100100產(chǎn)品序號(hào)數(shù)量單價(jià)總資金資金百分比累計(jì)百分比累計(jì)數(shù)量百分比分類1.4如何進(jìn)行管理A類物品的管理方法：

按照需求、小批量、多批次的采購(gòu)入庫(kù)，最好能做到準(zhǔn)時(shí)制管理

按照看板定單、小批量、多批次的發(fā)貨，最好能做到準(zhǔn)時(shí)制出庫(kù)1.4如何進(jìn)行管理A類物品的管理方法：

A類物品的管理方法：

盡可能縮短訂貨提前期，對(duì)交貨期限加強(qiáng)控制。

科學(xué)設(shè)置最低定額、安全庫(kù)存和訂貨點(diǎn)報(bào)警點(diǎn)，防止缺貨發(fā)生；與供應(yīng)商和用戶共同研究替代品，盡可能降低單價(jià)；制定應(yīng)急預(yù)案，補(bǔ)救措施。

每天都要進(jìn)行盤點(diǎn)和檢查。A類物品的管理方法：

盡可能縮短訂貨提前期，對(duì)B類物品管理方法采用定量訂貨方法，前置期時(shí)間較長(zhǎng)；

每周要進(jìn)行盤點(diǎn)和檢查。

中量采購(gòu)。

B類物品管理方法C類物品管理方法

大量采購(gòu)，獲得價(jià)格上的優(yōu)惠。由于所消耗金額非常小，即使多儲(chǔ)備，也不會(huì)增加太多金額。

簡(jiǎn)化庫(kù)存管理。每月循環(huán)盤點(diǎn)一遍。

對(duì)于積壓物品和不能發(fā)生作用的物料，應(yīng)該每周向公司決策層通報(bào)，及時(shí)清理出倉(cāng)庫(kù)。C類物品管理方法三類物品管理方法比較管理類別

A類

B類C類

消耗定額的方法

技術(shù)計(jì)算

現(xiàn)場(chǎng)核定

經(jīng)驗(yàn)估算

檢查

每天檢查

每周檢查

季度年度檢查

統(tǒng)計(jì)

詳細(xì)統(tǒng)計(jì)

一般統(tǒng)計(jì)

按金額統(tǒng)計(jì)

控制

嚴(yán)格控制

一般控制

按金額總量控制

安全庫(kù)存量

較低

較大

較高

是否允許缺貨不允許允許偶爾允許一定范圍內(nèi)三類物品管理方法比較管理類別

歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()倉(cāng)庫(kù)ABC分類法課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛