梁板吊裝專項(xiàng)施工方案20180723

哈密市山南交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目紅山口-S328線箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案編制人:審核人:審批人:中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

二零一七年九月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制說(shuō)明 1\o"CurrentDocument"編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"編制范圍 1\o"CurrentDocument"二、工程概況 1\o"CurrentDocument"工程簡(jiǎn)介 1\o"CurrentDocument"工程自然地理情況 1\o"CurrentDocument"橋梁情況 1\o"CurrentDocument"三、施工計(jì)劃 2\o"CurrentDocument"組織機(jī)構(gòu) 2\o"CurrentDocument"施工進(jìn)度計(jì)劃 2\o"CurrentDocument"勞動(dòng)力計(jì)劃 3材料計(jì)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽。\o"CurrentDocument"設(shè)備計(jì)劃 4\o"CurrentDocument"平面布置 4\o"CurrentDocument"四、蓋梁施工方法及工藝 4\o"CurrentDocument"工藝流程 4施工控制要點(diǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽。施工方法 錯(cuò)誤！未定義書簽。測(cè)量放樣及定樁位 錯(cuò)誤！未定義書簽。護(hù)筒的制作埋設(shè) 錯(cuò)誤！未定義書簽。鉆機(jī)就位 錯(cuò)誤！未定義書簽。配制泥漿 錯(cuò)誤！未定義書簽。鉆孔 錯(cuò)誤！未定義書簽。終孔 錯(cuò)誤！未定義書簽。清孔 錯(cuò)誤！未定義書簽。鋼筋籠的制作、運(yùn)輸、安裝 錯(cuò)誤！未定義書簽。安放導(dǎo)管 錯(cuò)誤！未定義書簽。次清孔 錯(cuò)誤！未定義書簽。下砼的拌合、運(yùn)輸 錯(cuò)誤！未定義書簽。砼灌注 錯(cuò)誤！未定義書簽。泥漿回收 錯(cuò)誤！未定義書簽。超聲波檢測(cè) 錯(cuò)誤！未定義書簽?？刂茦?biāo)準(zhǔn) 錯(cuò)誤！未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"五、施工質(zhì)量保證措施 12\o"CurrentDocument"質(zhì)量保證體系 12\o"CurrentDocument"質(zhì)量保證技術(shù)措施 14鋼筋籠制安質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng)....錯(cuò)誤！未定義書簽。混凝土灌注質(zhì)量保證措施 錯(cuò)誤！未定義書簽。施工過程中可能出現(xiàn)的情況及預(yù)防、處理措施錯(cuò)誤！未定義書簽。\o"CurrentDocument"六、施工安全保證措施 14\o"CurrentDocument"安全保證體系 14\o"CurrentDocument"安全保障技術(shù)措施 16鋼筋加工、安裝安全技術(shù)措施 16澆筑混凝土安全技術(shù)措施 16施工機(jī)械的安全控制措施 16樁孔施工及孔口防護(hù)安全措施 19施工過程中的安全監(jiān)督檢查 錯(cuò)誤！未定義書簽。\o"CurrentDocument"危險(xiǎn)源分析及控制措施 19\o"CurrentDocument"應(yīng)急預(yù)案 20\o"CurrentDocument"應(yīng)急救援系統(tǒng)、機(jī)構(gòu) 20\o"CurrentDocument"應(yīng)急響應(yīng)基本程序 20\o"CurrentDocument"現(xiàn)場(chǎng)救援小組 21\o"CurrentDocument"醫(yī)療護(hù)送隊(duì) 22\o"CurrentDocument"后勤服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)組： 22\o"CurrentDocument"突發(fā)事件應(yīng)急處理 22\o"CurrentDocument"七、受力計(jì)算及相關(guān)圖紙 24紅山口-S328線一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù).《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011).《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)》(JTGF80/1—2004).《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE30-2005).《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTGF90-2015).根據(jù)大黃山-小堡太陽(yáng)溝公路建設(shè)公路工程合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件、及施工圖設(shè)計(jì)文件。1.2編制范圍本方案的編制范圍為大黃山-小堡太陽(yáng)溝公路建設(shè)公路工程內(nèi)橋梁的蓋梁施工。二、工程概況工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目南起X525線(新疆亞克斯資源公司專用道交叉口)，由南向北沿既有供水管線向北延伸，依次穿越風(fēng)電場(chǎng)，K25+077處上跨G7明哈高速公路，K29+182.445處下穿額哈鐵路，于樁號(hào)K38+600處與供水管線分離，向西北方向延伸，K41+700處跨越?jīng)_溝，從三宮、二宮村西側(cè)通過，K48處穿越埡口后沿X098老路向北延伸，繞觀音山后終點(diǎn)接于沁城鄉(xiāng)縣道086線(通往天生圈村交叉口處)，路線長(zhǎng)度58.171km，建設(shè)工期為16個(gè)月，路線總體走向由南向北。終點(diǎn)接于沁城鄉(xiāng)縣道086線(通往天生圈村交叉口處)，全長(zhǎng)58.1公里，在K29+182.445處與貨運(yùn)鐵路專線交叉。工程自然地理情況本工程區(qū)為大陸性氣候，干旱少雨，年蒸發(fā)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于降水量，地下水極度貧乏，河水和地下水主要靠山區(qū)冰雪融化和降雨補(bǔ)給，因此干旱季節(jié)除射月溝河向階地補(bǔ)給地下水外，基巖幾乎均無(wú)地下水。橋梁情況中建新疆建工(集團(tuán))有限公司

紅山口-S328紅山口-S328本項(xiàng)目包含大橋2座，中橋6座，小橋2座。大橋：上部采用35m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，下部采用肋板橋臺(tái)、柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)為摩擦樁。中橋：上部采用13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用1m厚墻式墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，墻寬10m。小橋：上部采用13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部采用U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。三、施工計(jì)劃組織機(jī)構(gòu)紅山口項(xiàng)目分部設(shè)有項(xiàng)目分部經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師等職能崗位，設(shè)有設(shè)計(jì)技術(shù)部、安全生產(chǎn)部、工程部、物資管理部、綜合辦公室，其中設(shè)計(jì)技術(shù)部下設(shè)工地試驗(yàn)室，以滿足日常質(zhì)檢等質(zhì)量控制工作。圖3.1.1圖3.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖施工進(jìn)度計(jì)劃中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

紅山D-S328紅山D-S328勞動(dòng)力計(jì)劃表3.3.1現(xiàn)場(chǎng)管理人員表序號(hào)姓名職務(wù)1黃云飛項(xiàng)目經(jīng)理2潘永強(qiáng)項(xiàng)目總工3朱帥工程部部長(zhǎng)4佟杰設(shè)計(jì)技術(shù)部部長(zhǎng)5張丁丁、楊軍技術(shù)質(zhì)量工程師6周夢(mèng)龍、張鵬鵬測(cè)量工程師7謝凱偉、魏忠廣安全員8王建旭材料員9張研、江巧靈資料員10蔣坦、楊旭龍、康林、張江河、劉旭東、王學(xué)文、黃超飛、陳文東、杜泉斌技術(shù)員表3.3.2箱梁架設(shè)施工主要管理及技術(shù)人員表職務(wù)及工種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員實(shí)驗(yàn)員專職安全員測(cè)量員起重工安裝工鋼筋工、電焊工操作手普工人數(shù)111144144121061230中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

紅山口-S328紅山口-S328設(shè)備計(jì)劃3.5.1一座橋梁施工機(jī)械配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量機(jī)械狀況備注2汽車吊QAY1301臺(tái)良好吊裝3汽車吊QAY1003臺(tái)良好吊裝及倒運(yùn)4龍門吊120t2臺(tái)良好5平板汽車120t2臺(tái)良好6卸扣55t4個(gè)良好7卸扣5t4個(gè)良好8倒鏈5t5個(gè)良好9鋼絲繩6X37+FC-1870-50良好10液壓千斤頂RC-10064臺(tái)良好11電焊機(jī)BX1-250、18KVA4臺(tái)良好12發(fā)電機(jī)200KW2臺(tái)良好13自卸汽車20t5臺(tái)良好14裝載機(jī)3m32臺(tái)良好15壓路機(jī)20t1臺(tái)良好16推土機(jī)120kw1臺(tái)良好17挖機(jī)1.5m32臺(tái)良好18自卸汽車20T4臺(tái)良好19汽車吊25t2臺(tái)良好一般小型機(jī)具：手推車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、吊桶、溜槽、振搗棒、插釬、照明燈（低壓36V、100W），安全帽、安全帶等。平面布置四、蓋梁施工方法及工藝工藝流程中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

圖4.1.1吊車吊裝施工流程圖吊車參數(shù)計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)250t、1臺(tái)300t汽車吊合抬吊裝作業(yè)，采用2臺(tái)汽車吊合吊吊裝，負(fù)荷平均分配，25米預(yù)制箱梁最大重量約76t,即單機(jī)承擔(dān)約38t的梁板荷載。捆綁鋼絲繩和吊鉤索具重量共約1t，所以單機(jī)實(shí)際承擔(dān)的理論載荷約為39t。由于采用了雙機(jī)抬吊，考慮動(dòng)載系數(shù)1.2,所發(fā)安全吊裝梁板的全重（單機(jī)承擔(dān)的）=39X1.2=46.8噸。100t汽車吊吊臂長(zhǎng)度17m,吊裝距離6.5m,額定起重量為47噸；130t汽車吊吊臂長(zhǎng)度17m,吊裝距離7.5m,額定起重量為65噸；汽車吊單機(jī)承擔(dān)重量分別大于46.8噸，故汽車吊作業(yè)在安全范圍內(nèi)，滿足吊裝要求。施工準(zhǔn)備1、行車路線應(yīng)通暢、平整、不下陷。由于箱梁系大型構(gòu)件，在運(yùn)輸箱梁前必須和當(dāng)?shù)芈氛徒痪块T協(xié)商道路的通行路線和通行時(shí)間，制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

紅山D-S328紅山D-S328劃，取得路政部門的同意；進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行平整和順直的修整，保證運(yùn)行車和箱梁平穩(wěn)行駛及拐彎半徑，對(duì)于局部較軟的路段，采取鋪設(shè)鋼板或路基進(jìn)行處理。2、蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽砼抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈，并在支承墊石上彈出支座中心線。3、箱梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理，箱梁頂面清掃干凈，彈出箱梁吊裝的中心線，確定箱梁吊裝順序。4、按照?qǐng)D紙放出每片箱梁的中心線、臨時(shí)支座中心線及橡膠支座位置，要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，安裝時(shí)保證其位置準(zhǔn)確，支座安裝時(shí)型號(hào)不得搞混。5、在整個(gè)施工過程中，要注意對(duì)成品和半成品（如：箱梁、臺(tái)帽、蓋梁等）的保護(hù)，吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞。吊裝前，在防震擋塊內(nèi)側(cè)粘結(jié)尺寸為200*200*20mm的橡膠緩沖塊，橋臺(tái)處箱梁端頭粘結(jié)尺寸為200*200*30mm的橡膠緩沖塊。6、吊車進(jìn)場(chǎng)前上報(bào)機(jī)械檢測(cè)合格證及人員的資質(zhì)證書，吊裝前各人員應(yīng)合理分配，各工序吊裝施工作業(yè)時(shí)由專人指揮。7、對(duì)運(yùn)輸車輛、吊車及吊裝用具進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，不合格者禁止進(jìn)場(chǎng)，確保箱梁吊裝施工順利進(jìn)行。施工測(cè)量吊裝作業(yè)開始前由專業(yè)測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)箱梁中心線、永久支座位置、臨時(shí)支座設(shè)計(jì)位置進(jìn)行測(cè)量放樣，并利用墨斗放樣到墊石頂部，并彈出墨斗線。支座安裝臨時(shí)支座安裝砂筒臨時(shí)支座采用上下兩個(gè)部分，在下半部分填上海砂且含水率小于1%，上面放一個(gè)略小部分（里面提前灌滿混凝土），兩個(gè)部分合在一起形成砂筒。在砂筒距離底部1cm處設(shè)置一個(gè)開口，砂筒里的砂在打開開口時(shí)流出從而減少容器內(nèi)砂的體積，使得標(biāo)準(zhǔn)砂上面的墊塊降低。箱梁放在砂筒上，當(dāng)其他工序完成后，在砂筒側(cè)面開口處放出砂子，容器內(nèi)砂子體積減少，箱梁下落到永久支座上，完中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司紅山D-S328紅山D-S328成體系轉(zhuǎn)換。砂筒臨時(shí)支座示意圖砂筒臨時(shí)支座示意圖現(xiàn)場(chǎng)要精確進(jìn)行高程測(cè)量，確定每個(gè)砂筒實(shí)際總高度，考慮到砂的沉降量，砂筒臨時(shí)支座頂標(biāo)高要高于永久支座頂面5mm。砂筒在安裝后要進(jìn)行高程復(fù)核測(cè)量，高程合格后方可進(jìn)行箱梁吊裝。板式橡膠支座安裝橡膠支座按設(shè)計(jì)要求直接放置在支座墊石上，墊石上面必須事先清理干凈，并保證其平整。安裝時(shí)橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準(zhǔn)確。將支座上鋼板按設(shè)計(jì)圖紙放在支座上，按設(shè)計(jì)圖紙要求鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注，在滑動(dòng)型支座的四氟板表面涂一層硅脂油，四氟板表面的儲(chǔ)脂坑必須填滿。預(yù)制箱梁運(yùn)輸1、箱梁采用平板汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制箱梁存梁區(qū)按現(xiàn)場(chǎng)安裝順序裝車，梁板端頭方向須與運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)起吊安裝的方向相一致。2、預(yù)制箱梁固定在平板車上，在運(yùn)輸過程中支撐位置要求對(duì)稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并用手動(dòng)葫蘆將梁體固定于平板汽車上，防止預(yù)制梁體發(fā)生傾覆。3、預(yù)制箱梁較長(zhǎng)，運(yùn)輸過程中在轉(zhuǎn)彎情況下，會(huì)出現(xiàn)預(yù)制箱梁與轉(zhuǎn)盤發(fā)生位移及錯(cuò)位現(xiàn)象。因此在車廂板加設(shè)鋼架護(hù)欄，并用木楔卡死，以防預(yù)制小箱梁中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

紅山口-S328紅山口-S328在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生位移和錯(cuò)位現(xiàn)象。4、為了使梁體固定牢固，采取二點(diǎn)固定，盡可能使箱梁受力均勻一致，固定點(diǎn)與構(gòu)件的重心互相對(duì)稱，固定點(diǎn)中心對(duì)正重心，不致轉(zhuǎn)彎造成事故。用鋼絲繩及手動(dòng)葫蘆將預(yù)制小箱梁與車廂板收緊，提高其整體穩(wěn)定性。在固定過程中與預(yù)制箱梁接觸部位加設(shè)木方支墊，以防損壞預(yù)制梁體的邊角。運(yùn)輸、固定支點(diǎn)控制在箱梁支座支承點(diǎn)處。5、半拖掛板運(yùn)梁車車廂設(shè)有底墊木塊，各部位應(yīng)詳細(xì)檢查；運(yùn)梁車后輪裝有信號(hào)燈，剎車裝置，行車速度不超過30公里/小時(shí)。6、運(yùn)梁平板汽車必須由專門的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。運(yùn)梁平板汽車運(yùn)梁時(shí)應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。7、運(yùn)梁平板汽車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理。要經(jīng)常注意運(yùn)梁平板汽車的維修、保養(yǎng)，要保持良好的車況，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)輸。圖1箱梁運(yùn)輸立面示意圖鋼護(hù)架手動(dòng)葫蘆圖2運(yùn)輸車箱梁綁扎固定示意圖預(yù)制箱梁，小樣鋼護(hù)架枕木?橡膠護(hù)墊手動(dòng)葫蘆圖3箱梁起吊示意圖鋼護(hù)架手動(dòng)葫蘆圖2運(yùn)輸車箱梁綁扎固定示意圖預(yù)制箱梁，小樣鋼護(hù)架枕木?橡膠護(hù)墊手動(dòng)葫蘆圖3箱梁起吊示意圖中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司紅山D-S328線紅山D-S328線由具有豐富起重經(jīng)驗(yàn)的專職起重人員統(tǒng)一指揮吊梁。做好吊車與吊車吊梁時(shí)相互配合，做到同步提升，同步轉(zhuǎn)向，同步落梁。按架梁順序運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查箱梁梁體質(zhì)量，核對(duì)箱梁對(duì)位方向；平板汽車駛至架設(shè)地點(diǎn)，按指定位置平行于橋梁縱向?？俊２鸪\(yùn)輸過程中的支撐、捆綁設(shè)施。吊車就位，捆綁梁體，將吊鉤掛到鋼絲繩上。圖1箱梁架設(shè)立面圖圖1箱梁架設(shè)立面圖由專職起重人員用口哨和手勢(shì)指揮兩臺(tái)吊車同步提升。同時(shí)派專人觀察梁體在起吊過程中的情況。起吊箱梁時(shí)，捆綁點(diǎn)距梁端懸出的長(zhǎng)度不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定，以防止捆吊點(diǎn)梁頂面超過容許應(yīng)力而使梁開裂破損。轉(zhuǎn)向、行走、對(duì)位、落梁。梁體剛提離平板汽車后，立即停止提升短時(shí)穩(wěn)梁，檢查地基、吊具、梁體和吊車本身有無(wú)異?；蛳鲁?，待確認(rèn)安全后在同步緩緩轉(zhuǎn)中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司

紅山D-S328紅山D-S328高。提升至墩臺(tái)頂上方，并移動(dòng)就位。吊車司機(jī)須密切注意吊車的工作情況，嚴(yán)格按照指揮人員的手勢(shì)和哨聲操作。調(diào)整好支座后，梁端同步落梁。就位前，在梁側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)墊石頂面標(biāo)出的梁端面上的豎向中線，檢查是否垂直不向兩側(cè)傾斜。梁體的順橋向位置以固定端為準(zhǔn)，橫橋向位置以梁的縱向中心為準(zhǔn)。檢查支座位置、梁縫尺寸、縱向軸線和梁端無(wú)誤后，兩端同時(shí)徐徐落梁就位。所有人員均處于安全地段，吊車吊梁至蓋梁頂面，徐徐下放就位，并校核以保證位置準(zhǔn)確。吊梁就位后，落梁至支承墊石頂面，落梁過程應(yīng)緩慢并保持梁體穩(wěn)定，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后落梁并用枕木對(duì)邊梁進(jìn)行支撐。4.8空心板吊裝施工按架板順序運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查空心板板體質(zhì)量，核對(duì)空心板對(duì)位方向；平板汽車駛至架設(shè)地點(diǎn)，按指定位置平行于橋梁縱向?？俊２鸪\(yùn)輸過程中的支撐、捆綁設(shè)施。吊車就位，捆綁板體，將吊鉤掛到鋼絲繩上。圖1空心板架設(shè)立面圖中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司10

紅山D-S328線紅山D-S328線由專職起重人員用口哨和手勢(shì)指揮兩臺(tái)吊車同步提升。同時(shí)派專人觀察板體在起吊過程中的情況。起吊空心板時(shí)，捆綁點(diǎn)距板端懸出的長(zhǎng)度不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定，以防止捆吊點(diǎn)板頂面超過容許應(yīng)力而使板開裂破損。轉(zhuǎn)向、行走、對(duì)位、落板。板體剛提離平板汽車后，立即停止提升短時(shí)穩(wěn)板，檢查地基、吊具、梁體和吊車本身有無(wú)異?；蛳鲁?，待確認(rèn)安全后在同步緩緩轉(zhuǎn)高。提升至墩臺(tái)頂上方，并移動(dòng)就位。吊車司機(jī)須密切注意吊車的工作情況，嚴(yán)格按照指揮人員的手勢(shì)和哨聲操作。調(diào)整好支座后，板端同步落板。就位前，在板側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)墊石頂面標(biāo)出的板端面上的豎向中線，檢查是否垂直不向兩側(cè)傾斜。板體的順橋向位置以固定端為準(zhǔn)，橫橋向位置以板的縱向中心為準(zhǔn)。檢查支座位置、板縫尺寸、縱向軸線和梁端無(wú)誤后，兩端同時(shí)徐徐落板就位。所有人員均處于安全地段，吊車吊板至蓋梁頂面，徐徐下放就位，并校核以保證位置準(zhǔn)確。吊板就位后，落板至支承墊石頂面，落板過程應(yīng)緩慢并保持板體穩(wěn)定，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后落板并用枕木對(duì)邊板進(jìn)行支撐。中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司11

紅山D-S328紅山D-S328五、施工質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，從思想、組織、技術(shù)、施工、制度五方面保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。大黃山-小堡太陽(yáng)溝公路建設(shè)公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理采用項(xiàng)目經(jīng)理部-項(xiàng)目工區(qū)二級(jí)管理模式，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，明確分工，各司其職，保證質(zhì)量自控體系有效運(yùn)行。本工程項(xiàng)目的施工，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，總工程師為質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過專職質(zhì)檢員和各部門、施工隊(duì)主管及施工隊(duì)質(zhì)檢員，對(duì)工程進(jìn)行全面控制、檢測(cè)、信息反饋和進(jìn)行質(zhì)量問題的處理，同時(shí)接受業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及其總承包部代表對(duì)整個(gè)工程的監(jiān)督工作。我部成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)工程質(zhì)量管理，經(jīng)理?yè)?dān)任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，辦公室設(shè)在質(zhì)檢部，負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作，具體設(shè)置如下：組長(zhǎng)：黃云飛副組長(zhǎng)：潘永強(qiáng)、朱帥、佟杰組員：張丁丁、楊軍、王建旭、、周夢(mèng)龍、魏忠廣、江巧靈。各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)質(zhì)量方面的重大問題和重點(diǎn)問題進(jìn)行解決和處理，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量符合要求。建立健全質(zhì)量保證體系，維護(hù)體系的完整，保證其持續(xù)有效的運(yùn)行。思想保證：制定質(zhì)量教育培訓(xùn)計(jì)劃，積極廣泛宣貫質(zhì)量管理方針及各項(xiàng)工程質(zhì)量管理制度，落實(shí)各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任，提高員工的質(zhì)量意識(shí)。組織保證：經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)質(zhì)保體系建設(shè)及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理。技術(shù)保證：貫徹GB/T9001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及公路工程現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求施工，制定質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行崗前培訓(xùn)，熟悉本項(xiàng)目施工計(jì)劃及施工細(xì)則，推行全面質(zhì)量管理。中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司12

紅山口-5328施工保證：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制，充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段；每道工序?qū)嵭小叭龣z”（自檢、技術(shù)檢、專檢）；定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量檢查；接受業(yè)主跟監(jiān)理的監(jiān)督。經(jīng)濟(jì)保證：制定可行的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣并經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)，并在分部公示欄公示。創(chuàng)舍格工屋加強(qiáng)M術(shù)培WI推擰全面向曷管理強(qiáng)化JRTW附準(zhǔn)檢查合格效果制定告格挎施明嘀合格H點(diǎn)創(chuàng)舍格工屋加強(qiáng)M術(shù)培WI推擰全面向曷管理強(qiáng)化JRTW附準(zhǔn)檢查合格效果制定告格挎施明嘀合格H點(diǎn)掛受業(yè)主H翟并監(jiān)S定期不定期顯5檢查詼行，H1檢互檢交桂楂員量評(píng)定H程專絡(luò)率曾例保證用士潴苣圖5.1.1質(zhì)量保證體系中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司13

紅山D-S328紅山D-S3285.2質(zhì)量保證技術(shù)措施1、推行全面質(zhì)量管理，在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，提前預(yù)測(cè)和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。2、在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：（1）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，自檢項(xiàng)目不達(dá)標(biāo)不交班，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。（2）進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，讓施工人員明確各項(xiàng)工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（3）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好技術(shù)保證工作，以測(cè)量、試驗(yàn)為主。（4）在施工中，杜絕使用不合格材料，所有原材料、成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有合格證，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)才能投入使用。3、箱梁在吊裝和架設(shè)過程中，必須輕吊輕放，隨時(shí)保持梁體的橫向穩(wěn)定。4、落梁時(shí)在梁兩端必須有專人在測(cè)量定位，保證位置準(zhǔn)確無(wú)誤。5、落梁后及時(shí)焊接橫梁預(yù)埋件、綁扎橫梁鋼筋、澆筑混凝土。6、吊裝用的吊具合理，與梁體接觸處增墊橡膠墊，以防磨損梁體混凝土。六、施工安全保證措施安全保證體系本著生產(chǎn)必須安全的原則，設(shè)立項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)，成立由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，該安全領(lǐng)導(dǎo)小組也是項(xiàng)目部施工安全防范和緊急救援預(yù)案的處理機(jī)構(gòu)，具有施工安全防范和緊急救援的特別處理權(quán)利；項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，專職安全員任副組長(zhǎng)，各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任小組成員，層層鑒訂安全責(zé)任書，健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊(duì)的安全工作。中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司14圖6.1.1安全保證體系中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司15紅山D-S328安全保障技術(shù)措施預(yù)制箱梁吊裝安全保證措施1、組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和技術(shù)，做好安全、質(zhì)量等技術(shù)交底工作，對(duì)施工方法、技術(shù)做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格抓好工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工。2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，對(duì)質(zhì)量通病采取積極的預(yù)防措施，并連同施工存在的問題和解決方法進(jìn)行通報(bào)。3、箱梁吊裝架設(shè)應(yīng)按施工方案規(guī)定的架設(shè)方案進(jìn)行，并由具有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。4、箱梁安裝時(shí)，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5、使用龍門吊、汽車吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說(shuō)明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。6、各工序均同質(zhì)檢工程師檢查后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后才能進(jìn)入下道工序施工。7、每片梁板安裝之前應(yīng)確保其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在運(yùn)輸、吊裝過程中嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。8、吊裝預(yù)制梁板時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。9、預(yù)制梁板架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋焊接，并采取臨時(shí)加固措施。6.2.2吊車吊裝施工安全保證措施1、吊裝作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；2）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊；中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司16

紅山口-S328紅山口-S3283）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；4）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。2、吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。吊裝中嚴(yán)禁超載。4、現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。5、吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。6、構(gòu)件吊裝就位，必須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。7、起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-85的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工安全的要求。8、在輸電線路下作業(yè)時(shí)，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于下表規(guī)定:輸電線路電壓最小距離（m）輸電線路電壓最小距離（m）輸電線路電壓最小距離（m）1kv以下1.51-35kv3三60kv0.01(V-50)+39、作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。10、吊起重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作，作業(yè)中不得懸吊重物行走。11、起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。12、配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品，雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。13、工作完畢，應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起，各部制動(dòng)器剎牢，操縱桿放到空檔位置。6.2.3吊裝作業(yè)人員安全操作要求1、作業(yè)人員要嚴(yán)格篩選，做身體檢查，崗前高空作業(yè)教育、考試合格后方中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司17

紅山D-S328紅山D-S328可上崗。2、嚴(yán)禁超勞作業(yè)，崗前嚴(yán)禁飲酒，帶病上崗。3、機(jī)械司機(jī)要崗前培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。4、按規(guī)定布置安全網(wǎng)，工作人員掛好安全帶，佩戴安全帽。5、吊車作業(yè)時(shí)，臂下嚴(yán)禁站人、通行、工作。6、作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物和被吊梁等狀況，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。7、吊裝指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)機(jī)械性能，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，合格持證上崗。8、指揮作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)和規(guī)范、規(guī)程，嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)“十不吊”：吊物質(zhì)量超過機(jī)械允許范圍不吊；信號(hào)不明不清，不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋入地下情況不明的不吊；斜拉、斜牽、斜吊物品不吊；細(xì)長(zhǎng)物品無(wú)兩點(diǎn)且捆扎不牢不吊；零星對(duì)象無(wú)容器盛放不吊；吊物重量不明，吊具不符合規(guī)定不吊；六級(jí)以上大風(fēng)不吊。9、吊裝指揮人員熟悉各種指揮信號(hào)，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)正確、宏亮、清楚。在作業(yè)開始之前，與司機(jī)相互約定采用的指揮信號(hào)的種類。在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類，確需要改變時(shí)，必須使起重機(jī)停止運(yùn)行，指揮人員與司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可后方可更換。10、作業(yè)中只允許一個(gè)人對(duì)司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號(hào);利用通訊設(shè)備指揮時(shí)，只允許有一個(gè)司機(jī)使用相同的通訊頻率。11、指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。12、現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。13、吊車司機(jī)、機(jī)修人員要經(jīng)常檢查設(shè)備性能狀態(tài)。如鋼絲繩破損程度，電機(jī)變速箱有無(wú)異常聲響，吊鉤完好程度，確保起重設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司18

紅山D-S328紅山D-S328高處作業(yè)人員防護(hù)措施1、凡參加高處作業(yè)的人員進(jìn)行體格檢查，不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。2、高空作業(yè)面、工作平臺(tái)滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網(wǎng)。3、上、下梯子掛牢放穩(wěn)，并防滑，作業(yè)人員穿防滑鞋。4、高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)行抽檢負(fù)荷試驗(yàn)。5、上層作業(yè)面不得向下層作業(yè)面拋投物品或掉東西，以免傷人。安全標(biāo)志為了確保箱梁吊裝施工過程中的安全，在吊裝區(qū)、架設(shè)區(qū)、場(chǎng)區(qū)運(yùn)輸?shù)缆仿房?、轉(zhuǎn)彎處均設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全設(shè)施，具體設(shè)置如下：1、在預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)設(shè)置2塊移動(dòng)式標(biāo)志牌，主要用于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)移梁時(shí)的安全警告，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊運(yùn)箱梁，請(qǐng)勿靠近！”。2、在架梁區(qū)設(shè)置1塊移動(dòng)標(biāo)志牌，主要用于警告外來(lái)人員不要隨意到架設(shè)區(qū)，防止發(fā)生意外，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊裝箱梁，請(qǐng)勿靠近！”。3、在架梁線路與道路交叉兩側(cè)各100米處設(shè)置1塊移動(dòng)標(biāo)志牌，主要用于在架設(shè)跨線部位箱梁時(shí)調(diào)整過往車輛行車線路，標(biāo)志牌的內(nèi)容為：“正在吊裝箱梁，暫停通行！”，并安排專人對(duì)過往行人進(jìn)行提醒。危險(xiǎn)源分析及控制措施表5.3.1危險(xiǎn)源分析表危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控制措施高處作業(yè)高處墜落事故1、制定高空墜落的專項(xiàng)安全措施。2、”三寶”設(shè)施用品齊全并符合規(guī)定要求。交叉作業(yè)物體打擊、人員墜落1、交叉作業(yè)人員時(shí)佩戴好個(gè)人防護(hù)備品。2、采取隔離措施并牢固可靠。3、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。臨時(shí)用電觸電事故1、設(shè)置安全警示告知牌。2、對(duì)施工機(jī)具電線進(jìn)行規(guī)章管理，嚴(yán)禁亂拉亂放現(xiàn)中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司19

紅山D-S328線象出現(xiàn)。3、嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一箱一漏”要求。起吊設(shè)備物體打擊、機(jī)械傷害1、合理編制相關(guān)方案，并進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)交底。2、有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮起吊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。3、起吊前，對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)情況應(yīng)及時(shí)了解，嚴(yán)禁車輛帶故障及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。電焊觸電傷害、爆炸1、對(duì)焊接氣瓶之間距離應(yīng)控制在5m以上，并設(shè)置減壓裝置及防止回火裝置。2、焊接時(shí)注意作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員必須佩帶個(gè)人防護(hù)用品，如安全帽，安全帶，防護(hù)目鏡等。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)圖6.4.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急響應(yīng)基本程序緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司20

紅山口-S328紅山口-S328財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在三分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極的投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組織長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。圖6.4.2圖6.4.2應(yīng)急救援流程圖現(xiàn)場(chǎng)救援小組組長(zhǎng)：事故現(xiàn)場(chǎng)所在施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)中建新疆建工（集團(tuán)）有限公司21

紅山口-S328紅山口-S328副組長(zhǎng)：事故現(xiàn)場(chǎng)所在施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員成員：事故現(xiàn)場(chǎng)所在施工隊(duì)衛(wèi)生人員、現(xiàn)場(chǎng)工人現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。醫(yī)療護(hù)送隊(duì)組長(zhǎng)：施工隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：事故現(xiàn)場(chǎng)所在施工隊(duì)醫(yī)療衛(wèi)生人員、安全保衛(wèi)