市政公用工程技術標模版模板

市政公用工程技術標模版嘉興市市政公用工程技術標模版

目錄一、基本要求1.1適用范圍1.2目標和使用方法二、主要分部分項施工方法及技術方法2.1施工準備、測量技術2.2排水工程2.3道路工程2.4橋梁工程（裝配式簡支梁橋）三、質(zhì)量確保體系及控制關鍵點3.1.施工項目質(zhì)量確保體系3.2.施工項目質(zhì)量控制關鍵點3.3各分項工程質(zhì)量確保方法3.4季節(jié)性施工質(zhì)量確保方法3.5檢測、試驗伎倆及方法

3.6質(zhì)量控制管理方法3.7收尾階段質(zhì)量確保方法四、安全確保體系及安全文明施工方法關鍵點4.1安全生產(chǎn)管理體系圖4.2安全確保體系4.3工程項目標安全與環(huán)境管理4.4確保安全主要方法4.5安全管理制度4.6各類工程施工安全確保方法4.7消防保障方法4.8現(xiàn)場安全管理方法4.9文明施工管理4.10降低擾民噪音方法4.11勞動衛(wèi)生與職業(yè)健康方法4.12環(huán)境保護管理制度

一、基本要求1.1適用范圍本模版適適用于市政公用工程施工（包含排水、道路、橋梁工程等）技術標編制。1.2目標和使用方法1.2.1采取技術標模版目標是為了簡化技術標大篇幅、通用內(nèi)容，提供評標效率，使評標教授能集中精力對技術標有實質(zhì)性、針對性點內(nèi)容進行評審。將技術標中主要分部分項施工方法及技術方法、質(zhì)量確保體系及控制關鍵點、安全確保體系及安全文明施工方法關鍵點三項內(nèi)容制成本市統(tǒng)一技術標模版。1.2.2就技術標模版內(nèi)容，各投標單位在編制技術標時無須重復編寫，只要明確響應技術標模版哪一條即可。投標單位可在響應技術標模版基礎上依照項目特點、本身優(yōu)勢進行補充，單獨立一個章節(jié)：“本工程特點、難點及合理化提議”。二、主要分部分項施工方法及技術方法2.1施工準備、測量技術2.1.1施工準備2.1.1.1施工前，做好各班組技術交底工作，組織各工種責任人熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場實際情況，做好職員安全、質(zhì)量意識教育。2.1.1.2組織大型機具設備進場，并進行檢修和試用，確保無故障后，方可投入施工中。2.1.1.3組織鋼筋、砂石等材料進場工作，并做好原材料抽檢試驗工作。2.1.1.4依照本工程設計圖紙要求對本工程欲使用砼、瀝青混凝土等進行配合比設計，以備開工后可及時投入使用。2.1.1.5施工前，先用人工探清地下管線位置、走向埋深，并做好標識統(tǒng)計。2.1.2針對工程施工測量進度要求較高等特點，進場后馬上對設計提供測量控制點、水準點和標高進行現(xiàn)場復測，填妥《測量復核統(tǒng)計》并簽字立案。進行施工沿線暫時控制點布設，方便及時進行施工控制。2.1.2.1依照甲方所提供測量控制點及國家關于測量規(guī)范和關于設計、施工規(guī)范要求布設測量控制網(wǎng)，以測量控制網(wǎng)作為該工程平面、高程控制和施工測量放樣首級控制及依據(jù)。2.1.2.2各種測量儀器、工具均應按關于質(zhì)量管理要求，取得關于質(zhì)檢部門合格證書后才能使用。使用過程中關于人員應經(jīng)常對所用儀器、工具進行自檢使之保持在良好狀態(tài)中。2.1.2.3設置控制網(wǎng)1、依照設計交底提供樁位和坐標，在施工范圍放出軸線樁、交匯樁和轉(zhuǎn)角樁。2、依照詳細樁位，進行加密保護控制。做好交樁保護樁、引線樁，經(jīng)校核正確，全部反應到控制網(wǎng)上。全部保護樁、引線樁，必須設置在顯著、牢靠地段。若無適宜位置，也可采取現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替。3、標高測量。先將建設或勘測單位提供兩個以上永久性標高點進行兩次閉合核實，若無誤差，認為永久性標高正確。依照永久性標高，按規(guī)范要求加密暫時水準點，暫時水準點也可用澆注樁代替。2.1.3施測方法2.1.3.1平面放樣1、因為線形長，須引測支導線點加以保護，支導線點宜布在建筑物頂上，通視良好地方，不宜太高。點埋設：采取不生銹銅螺釘，用砼固定。2、采取極坐標放樣，應注意給放樣帶來誤差各原因，如對中誤差，前后視距比值，儀器操作方法等方面。3、放樣點標識分為鋼釘、木樁加鐵小釘、油漆標識三種，依照不一樣情況采取。放樣后在施工范圍外做好標識保護，并做好統(tǒng)計，便于恢復。4、工程各部位尺寸測量用適當鋼尺作輔助測量。2.1.3.2高程放樣因為施工線形長，必須加密引測量暫時水準點，間距約為80M～100M，基本滿足S3水準儀一測站即可對施工進行標高測量。采取S3水準儀，往返測，滿足閉合差±12√LMM規(guī)范。2.2排水工程開槽施工依照先深后淺、先下游后上游施工標準進行管道施工。管道施工工藝流程：測量放樣→溝槽開挖→基槽平整→墊層及基礎→管道鋪設→護管及窨井→閉水試驗→覆土回填。2.2.1溝槽開挖2.2.1.1溝槽開挖注意事項1、開槽施工應遵照“先深后淺、先支護（加固）后開挖，逐段鋪設、覆土施工”。2、采取機械挖槽時，溝槽分層深度應按機械性能確定。3、溝槽每側(cè)暫時堆土或施加其它荷載時不得影響建筑物、各種管線和其它設施安全；不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道井蓋，且不得妨礙其正常使用。4、人工挖槽時，堆土高度不宜超出1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。5、當開挖溝槽發(fā)覺已建地下種類設施或文物時，應采取保護方法，并及時通知關于單位處理。6、溝槽開挖時不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計要求；溝槽中心線每側(cè)凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度二分之一；槽底高程允許偏差；開挖土方時應為20mm；開挖石方時應為±20mm。7、在開挖施工時，應事先對沿線地下管線情況仔細調(diào)查，保護好已經(jīng)有管線，預防對已經(jīng)有管線造成損毀。2.2.2開挖排水2.2.2.1采取坑內(nèi)明溝排水，在坑底隨同挖方一起設置集水井。并沿坑底兩側(cè)挖排水溝，使水流入集水井內(nèi)，然后用水泵抽出坑外，施工排水最終經(jīng)過沉砂池，最終排入市政污水管網(wǎng)。排水溝離坡腳0.5m，斷面取0.3×0.3m,坡度為0.5%，集水井隔40m左右設置一個，集水井直徑為0.8m。深度隨挖土加深適當設置?？觾?nèi)排水簡以下列圖：坑內(nèi)排水示意圖2.2.2.2溝槽嚴格控制基底高程，禁止超挖，機械開挖時應預留基底設計標高以上0.2～0.3m原狀土，用人工清理至設計標高，假如局部超挖或發(fā)生擾動，可換填粒徑10～15mm天然級配砂石料或中、粗砂并扎實。2.2.2.3雨季施工，應盡可能縮短開槽長度，做到成槽快、回填快。一旦發(fā)生泡槽，應將水排除，把基底受泡軟化表層土去除，換填砂石料或中、粗砂，做好基礎處理。2.2.2.4開槽后，對槽寬，基礎墊層厚度，基礎表面標高，排水溝通暢情況，溝內(nèi)是否有污泥雜物，基面有沒有擾動等作業(yè)項目分別進行驗收，合格后才能進下一步工序。2.2.2.5質(zhì)量要求槽底高程 0,-30槽底中線每側(cè)寬度 大于要求溝槽邊坡 大于要求2.2.3溝槽支撐2.2.3.1在進行管道開槽施工期間，挖土至2米時，應先距地面0.6～0.8米處撐頭道支撐，以預防塌方。在基坑深度≤3.0m時，選取圍檁板支護；在溝槽深度超出3.0米時選取鋼板樁加橫向支撐，在基槽兩側(cè)擬采取密打鋼板樁支護方法，鋼板樁選取[30a槽鋼，確保基坑穩(wěn)定。2.2.3.2鋼板樁打設方式選擇柴油打樁機單獨打入法，先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁，插樁時鎖口要對準，每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊，在打樁過程中，為確保鋼板樁垂直度，可在現(xiàn)場架設吊錘，并輔以經(jīng)緯儀對垂直度進行控制。為預防鎖口中心線平面位移，可在打樁進行方向鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。尤其注意開始打設第一、二塊鋼板樁打入位置和方向要確保精度，它能夠起樣板作用，通常每打入1m應測量一次。鋼板樁支撐圖豎撐板（28a型熱扎槽鋼）長度為6m，采取密搭接組合方式，用柴油打樁機打樁，單層圍檁打入法打設（形式以下列圖）：2.2.3.3鋼板樁入土深度（T）和溝槽深度（H）比值參見下表：槽深（m）T/H5m以內(nèi)0.405～7m0.52.2.3.4管道焊接、安裝完成后，要拔除鋼板樁，拔除鋼板樁采取振動錘與起重機共同拔除，振動錘產(chǎn)生強迫振動，破壞板樁與周圍土體間粘結力，依靠附加起吊力克服拔樁阻力將樁拔出。拔樁時，可先用振動錘將鎖口振活以減小與土粘結，然后邊振邊拔，對較難拔樁，亦可先用柴油錘先振動打，然后再與振動錘交替進行振打和振拔，對阻力大鋼板樁，還可采取間歇振動方法。2.2.3.5鋼板樁施工關鍵點以下：1、據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60M，深度0.50M左右。采取挖掘機或壓樁機施工以確保鋼板樁打入質(zhì)量，用夾板定位沉樁方式。打樁操作嚴格執(zhí)行《市政工程安全操作規(guī)程》。2、依照土質(zhì)和溝槽深度，鋼板樁間距小于50cm。3、打樁時鋼板樁頂部戴鋼帽，同時要做到橫平豎直。當發(fā)覺板樁入土過慢，回彈過大，應查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。4、打樁前應查明地下管線或底下構筑物，必要時將管線外露，采取施工保護后再打設板樁，或者局部不打設板樁采取其它支護方法。2.2.4管道安裝2.2.4.1通常要求：1、設計所選取管材，須符合國家現(xiàn)行塑料產(chǎn)品行業(yè)標準及技術標準要求，對還未制訂行業(yè)標準產(chǎn)品，應符合生產(chǎn)廠技術標準。2、管材環(huán)剛度依照管道外壓受力條件選取。3、力學性能要滿足設計圖及施工規(guī)范要求。4、管材資料驗收項目：管材檢驗匯報和產(chǎn)品質(zhì)量確保書；要求廠商提供與產(chǎn)品關于技術文件，其中包含管壁設計厚度及所用原材料牌號，查驗每根管材產(chǎn)品合格標志。2.2.4.2施工方法:1、鋼筋混凝土承插管施工工法（1）特點①管道接口防滲漏性能好鋼筋混凝土承插管其接口水密機理主要依靠接口之間“O”型橡膠圈彈性壓縮，鋼筋混凝土企口管接口之間止水材料是采取了當前世界上較先進拉密爾橡膠止水圈，具備良好防滲漏性能。②施工工藝簡單因為鋼筋混凝土承插管及企口配用橡膠圈接口形式均為柔性接口形式，允許在接口部位可發(fā)生微量轉(zhuǎn)角或微量水平位移，能適應基底有不均勻沉降、接口之間有少許變形管道。③施工速度快因為施工工藝簡化及以柔性接口代替剛性接口，從而在管道施工中降低了基礎及管端接口水泥砂漿操作、養(yǎng)護等時間。（2）施工工藝溝槽開挖溝槽開挖管道基礎管道鋪設管道塢膀溝槽還土溝槽排水窨井砌筑管道基礎管道磅水鋼筋砼管施工流程圖（3）施工要求①溝槽開挖溝槽開挖有直槽支撐開挖和放坡開挖兩種，直槽開挖支撐分為橫列板支撐和鋼板樁支撐兩種，因為鋼筋混凝土承插管子長為2.0m，鋼筋混凝土企口管子長為2.0m，所以在橫檔支撐時，應注意水平距離，確保吊管排管所需距離。②溝槽排水在溝槽開挖前，應依照土質(zhì)情況選擇井點降水，溝槽開挖后在槽底內(nèi)設置明溝排水，確保溝槽內(nèi)不積水。③管道基礎當覆土厚度≤4.0米時，管道基礎采取135°C25鋼筋砼基礎，管道基礎以下鋪墊25cm碎石墊層。④管道鋪設A、鋪管前應復核樣板高程，測定管節(jié)中心線，管優(yōu)位置，放設墊板標高。B、排管次序應自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，窯井與管道接口處采取半節(jié)短管，帶承口應排在窖井進水入向，帶插口應排在客井出水力方向。C、管子在鋪設前，先將管節(jié)承口內(nèi)表和插口外表用鋼絲刷把油污雜物去除潔凈，按管徑規(guī)格選取對應橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求做到四面均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節(jié)管子內(nèi)表涂抹“851”D、企口管在管節(jié)承口內(nèi)端面，預先用氯丁膠水粘貼墊塊。（作為控制管節(jié)間接縫寬度用）。E、下管時，吊點應設在管子重心處，用攔腰起吊方式起吊，或采取專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管方法，在吊運管時，要預防管節(jié)接口受損。F、鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管接口處，調(diào)整管節(jié)標高和軸線，然后用緊管設備將管子插口慢慢插人承口，在承插管子過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子軸線和標高，然后用管枕擊實。管節(jié)插入時，應注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。⑤管道塢膀A、管道塢膀材料選取粗黃砂滿溝槽進行回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，應在管道兩側(cè)同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實，禁止單側(cè)塢膀以防管子移動。B、對有磅水檢驗要求管道，塢膀分兩次進行，即近管子中間部位先塢膀，管子接口左右各留約0.5m，待磅水完成后，再按設計要求完成全部塢膀工作，對無磅水要求管道，可在管道鋪設完成后一次完成塢膀工作。⑥溝槽回填在管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)應均勻回填石屑（粒徑小于2mm部分不應超出總重45%）回填；道路范圍內(nèi)管頂50㎝以上直至道路基層范圍內(nèi)采取石屑（粒徑小于2mm部分不應超出總重45%）回填，而且應符合道路工程設計要求，非道路范圍內(nèi)，管頂50㎝以上直至地面范圍內(nèi)采取素土回填，其回填土密度按《給水排水管道工程施工及驗收驗收規(guī)范》(GB50268-)取值。（4）質(zhì)量標準：①管道基礎A、管道基礎須表面平整，每兩座青井間軸線須順直。B、允許偏差見下表。②管道鋪設A、管道順直，管枕墊穩(wěn)，管底坡度不允許倒落水。B、允許偏差見下表。2、鋼筋砼玻璃鋼復合管施工鋼筋砼玻璃鋼復合管施工工序基本以下：土方開挖 驗槽 鋪粗砂墊層 下管 連接井室施工單口打壓試驗 回填水壓試驗。（1）鋼筋砼玻璃鋼復合管施工考慮采取機械下管，機械下管應注意以下問題：①在能夠擺放吊車地段采取吊車吊裝管道，起吊管子下方禁止站人。②采取吊車下管時，應事先與起重人員或吊車司機一起勘察現(xiàn)場，依照溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境情況等，確定吊車距槽邊距離、管材存放位置以及其它配合事宜。吊車進出路線應事先進行平整，去除障礙。③吊車不得在架空輸電線路下工作，在架空線路一側(cè)工作時，起重臂、鋼絲繩或管子等與線路垂直、水平安全距離應大于規(guī)范標準。④吊車下管應有專員指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝關于安全操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，指揮人員應精神集中；吊車司機和槽下工作人員必須聽從統(tǒng)一指揮。⑤指揮信號應統(tǒng)一明確。吊車進行各種動作之前，指揮人員必須檢驗操作環(huán)境情況，確認安全后，方可向司機發(fā)出信號。⑥綁（套）管子應找好重心，采取兩點綁吊，以使管道起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應均勻，回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，下落應低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。（2）鋼筋砼玻璃鋼復合管安裝與對接①管道對接準備本工程鋼筋砼玻璃鋼復合管之間連接采取O型橡膠圈柔性連接，連接前必須將連接管插口表面和承口內(nèi)壁灰塵和臟物徹底去除擦拭潔凈，稍干后承口內(nèi)壁及橡膠圈外圈均需涂潤滑劑（橡膠圈、潤滑劑均由管道生產(chǎn)廠配套供給），起到潤滑作用，利用吊車進行安裝。②吊車安管在能夠擺放吊車位置，采取吊車配合安裝；管材下槽后采取鋼絲索在管材兩頭（試吊確定平衡點）固定，確保起吊平衡，遲緩起吊，起吊高度依照承口高度（插口高度）確定，對準承口（或插口）平緩移動，待插口（或承口）進入第２槽（橡膠圈）后吊 車停頓擺動，用鋼絲索配合收線鉗將管節(jié)拉緊，直至整個橡膠圈周圍完全對接平整為止。管道連接完成且符合規(guī)范要求質(zhì)量要求后，進行穩(wěn)管，預防變形。③管道安裝完成，經(jīng)檢驗合格后，每個管口必須進行管道單口打壓試驗，試驗時必須要有現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在管材廠家技術員指導下經(jīng)旁站監(jiān)理復核并簽認合格后才能進行下一管口單口試驗。④單口打壓試驗管道安裝完成，經(jīng)檢驗合格后，每個管口必須進行管道單口試驗，單口試驗設備提議由管道生產(chǎn)廠家負責提供，試驗時必須要有現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在管材廠家技術員指導下經(jīng)旁站監(jiān)理復核并簽認合格后才能進行下一管口單口試驗。⑤井室與關口咬接與井壁接口鋼筋砼玻璃鋼復合管管段要預先做好粗砂中介層（粗砂中介層作法是：先用毛刷或棉紗將聚乙烯管壁外表清理潔凈，然后在管外表面均勻地涂上一層聚氯乙烯粘接劑，緊接著在上面甩撒一層干燥粗砂固化10～20min，即形成表面粗糙中介層，以增強夾砂玻璃鋼管與井壁粘結強度）。管座上不得有積水。⑥溝槽回填管溝回填前提是：回填段管道已全部安裝完成，段內(nèi)全部管接口均進行了單口試驗且已經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可，試驗資料齊全，試驗結果全部符合規(guī)范和設計要求，在以前提下，報請監(jiān)理工程師同意同意，可進行管溝回填。鋼筋砼玻璃鋼復合管溝槽回填同承插式鋼筋混凝土管。3、HDPE雙壁波紋管施工（1）管道基礎本工程管道基礎采取250mm厚碎石基礎，上鋪50mm厚粗砂找平。（2）管道安裝管道敷設在經(jīng)開槽后處理回填密實地層上，管道安裝通常均可采取人工安裝。安裝時由人工抬管材兩端傳給槽底施工人員。明開槽，槽深大于3m管材，可用非金屬繩索溜管，使管材平穩(wěn)地放在溝槽管位上。禁止用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L入槽中?；旌喜刍蛑尾?，因支撐影響宜采取從槽一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝。管材長短調(diào)整，可用手鋸切割但斷面應垂直平整，不應有損壞。雨季施工，采取預防管材漂浮方法。先回填到管項以上一倍于管徑以上高度。管道安裝完成還未填土時，一旦遭到水泡，進行管中心線和管底高程復測和外觀檢驗，如發(fā)生位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，則返工處理。管道敷設后，受意外原因發(fā)生局部損壞，當損壞部位長或?qū)挷怀龉苤?／12時，可采取修補方法修補。管道敷設完后，發(fā)生超出限定損壞范圍時，則將損壞管道段或整根管更換，重新鋪設。管道與檢驗井銜接，采取短管連接。通常可采取承插管件接頭連接，管件與檢驗井相結合表面砂漿要飽滿，以確保管件與水泥砂漿緊密結合。管道位于軟土地基時，為適應基礎不均勻沉降，檢驗井與管道連接先采取長度0.5m短管與檢驗井連接，后面再連以小于2m短管，以下再與整根管連接。（3）閉水檢驗管道應每節(jié)作閉水檢驗，我企業(yè)在閉水前將閉水檢驗方案提交監(jiān)理同意，檢驗結果應及時送交工程師。管道安裝完成檢驗合格后，進行管道密閉性檢驗。采取閉水檢驗方法。管道密閉性檢驗應在管底與基礎腋角部位用砂回填密實后進行。閉水檢驗要求為向管道內(nèi)充水保持管頂以上2m水頭壓力，觀察管道二十四小時滲漏量。對應于各種不一樣類型管徑每km長度二十四小時允許接水量（m3）參閱關于規(guī)范要求。（4）管道覆土管道兩側(cè)采取回填土要求同時回填，禁止單側(cè)堆高，地基處理地段附近禁止堆土。在管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)應均勻回填中粗砂(粒徑大于0.25mm顆粒含量超出全重50%)，灑水振實拍平，其干重度要求≥16KN/m3，道路范圍內(nèi)管頂50cm以上直至道路基層底部范圍內(nèi)采取石屑(粒徑小于2mm部分不應超出45%)回填；非道路范圍內(nèi)，管頂50cm以上直至地面范圍內(nèi)采取素土回填，其回填土密實度按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-取值，而且應符合道路工程設計要求。4、球墨鑄鐵管施工方法及技術方法（1）在鑄鐵管運至施工現(xiàn)場后，待碎石墊層施工完成后即可進行管道安裝。施工安裝時采取吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內(nèi)。吊裝時，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔（見附圖）以保護鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應拴牢靠，起吊和放下時速度不宜太快，做到小心輕放，防止摔跌、碰撞管道。（2）管道安裝施工前，應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內(nèi)腔和插口端外表面泥沙及其它異物清理潔凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。（3）管道接口清理潔凈后，將隨管配套膠圈清理潔凈并捏成心臟形或8字形安放在承口內(nèi)。見附圖：（4）仔細檢驗膠圈安放位置是否正確，準確無誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。見附圖：（5）膠圈安放完成后用肥皂水作潤滑劑，將承口內(nèi)膠圈和插口端充分濕潤，起到潤滑作用，管道承插安裝時節(jié)約勞動力和減輕施工難度。（6）鑄鐵管在安裝時采取由無縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層5cm為宜。見附圖：（7）插口與承口管道中心線對準一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處兩條標志線將鑄鐵管插到看不到第一條線，只看到第二條線位置為止。（8）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立刻回填50cm厚碎石土，輕夯壓實，防止鑄鐵管在施工時發(fā)生偏移。（9）重復上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。（10）檢驗井施工應與鑄鐵管安裝相配合，安裝完成符合設計要求和施工規(guī)范要求后立刻進行排水管閉水試驗。（11）閉水試驗合格后方可進行碎石土回填作業(yè)，回填土時分層回填，為防止過大夯擊力影響管道，第一層虛鋪厚度不應小于1米，并采取低能量輕夯，以后每層虛鋪厚度大于500mm，采取低能量輕夯。5、牽引管管段施工方法（1）施工準備：①技術準備：施工前由項目技術責任人組織技術管理人員悉心研究相關設計圖紙及技術資料，及時向?qū)芾砣藛T及施工隊伍做好書面技術交底工作，發(fā)覺問題做好書面紀錄，并與監(jiān)理工程師和設計院取得聯(lián)絡，及時處理相關問題。②場地準備：依照施工圖倒虹管安裝位置，在倒虹管安裝處預先整平大塊場地，作為管道堆放、對接場地。（2）測量放樣：①依照施工圖以及甲供導線點，確定倒虹管詳細安裝位置，測設對應起始樁位，并引測控制樁。②依照甲供水準點，引測暫時施工水準點至倒虹管施工區(qū)域，并進行閉合，要求精度符合△H≤12√L(mm)。（3）拖拉管施工管材選取PE100管，管材接頭先用焊條焊接，再用熱熔對接。待拖管完成后，以開“天窗”形式，挖坑建井。拖拉管過程是受三維控制，經(jīng)過鉆桿旋轉(zhuǎn)和一個特殊設計楔形鉆頭來完成導向孔曲線鉆進。①鉆導向孔開啟鉆機后,依照設定鉆進路徑和定位儀指示向前推進旋轉(zhuǎn)鉆頭,需要改變方向時,只需將鉆頭朝向設定鉆進方向,由鉆機向前推進到一定距離即可,達成設計偏轉(zhuǎn)角度后,即可再旋轉(zhuǎn)鉆進.旋轉(zhuǎn)鉆進后,成孔軸線為三維蛇型曲線。②擴孔與回拖當鉆孔時，鉆機驅(qū)動裝有楔形鉆頭鉆桿從地面鉆入，按預定方向抵達目標地后，卸下鉆頭換上適當尺寸特殊類型回擴器。回擴器快速旋轉(zhuǎn)而且經(jīng)過回擴器上多排高壓泥漿噴嘴沖刷孔壁，使之能夠在拉回鉆桿同時將鉆孔擴大到所需要直徑（有時可能需要進行數(shù)次擴孔），同時或隨即將需要敷裝管線進行回拖?；赝瞎芫€時，管線在擴好孔孔洞里處于懸浮狀態(tài)。管壁四面與孔洞之間由泥漿潤滑，這么既降低了回拖阻力，又減輕了管線在回拖時磨損。經(jīng)過鉆機數(shù)次預擴孔，最終成孔直徑是管徑1.5倍—1.7倍（距離越長擴孔越大、管徑越大擴孔也越大），所以不會損傷防腐層。③管材熔接管材接頭使用熱熔對接，熔接溫度達成攝氏220度，熔接頭抗拉強度大，可用于長距離拖拉。拖拉管地表導向拖拉管總體施工工序，詳細以下：A、在水平導向儀引導下將鉆頭由工作井沿管道軸向位置鉆入接收預留孔位。B、在鉆桿頭上依次加大回擴頭，回擴頭加大至管徑為1.25倍為止，每次加大鉆桿均旋轉(zhuǎn)回拖，將孔擴至設計孔徑。C、在擴孔同時注入泥漿，使其與被攪動原土形成合成泥漿以確保形成孔不坍塌。D、孔形成后在接收井內(nèi)安裝熔接好被拖拉管道。E、將已熔接好管材和鉆頭連接進行拉管，直至全部管道拖拉到位。同時做好泥漿處理工作。因為在施工過程中將不可防止產(chǎn)生出大量泥漿，而所挖兩個泥漿池遠遠無法盛放所產(chǎn)生出泥漿，所以在施工過程中應快速、及時將泥漿池中泥漿去除。施工開始前，將準備好兩臺大功率泥漿泵置于泥漿坑中放置泥漿泵地點。施工開始后，當泥漿池中產(chǎn)生大量泥漿時，及時用泥漿泵將泥漿抽到?？吭诼愤呌糜诶\泥漿拖拉機上，再由拖拉機將泥漿運輸四處理泥漿地點。重復如此，直到工程結束。去除泥漿時應做到小心細致，不使泥漿溢出、濺出，從而影響到周圍環(huán)境。施工結束后，將清理潔凈泥漿坑填平。2.2.5檢驗井施工2.2.5.1準備工作1、井位放線：依照設計圖紙，測放檢驗井墻體內(nèi)外邊線及井室中心線。2、基礎及管口鑿毛：對應墻體砼基礎及管口外壁表面進行鑿毛處理，以利于與墻體連接。3、砌筑用磚應提前一天澆水潤透。4、砌筑砂漿現(xiàn)場攪拌水泥砂漿，宜采取機械攪拌，攪拌時間不少于90s，稠度應控制在50～70mm。砂漿應隨拌隨用，不得超出砂漿初凝時間，通常拌成后2.5h內(nèi)用完（當最高氣溫超出30℃，應在1.5h內(nèi)用完）。砂漿若有泌水現(xiàn)象時，應在砌筑前重新拌合。2.2.5.2基礎施工1、支立基礎模板（1）模板應具備足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受灌筑砼沖擊力、砼側(cè)壓力。（2）模板應確?；A設計形狀、尺寸及位置準確，并便于拆卸，模板接縫應嚴密，不得漏漿、錯臺。（3）模板脫模劑應涂刷均勻，不得污染鋼筋。（4）軸線、模板線放線完成，應辦理好預檢手續(xù)。（5）模板安裝后，應檢驗預留洞口及預埋件位置，符合設計要求后，方可進行下步工序。（6）模板支撐時模板下口先做水平支撐，再加斜撐固定。2、澆筑砼基礎（1）砼澆筑前，鋼筋應隱檢驗收合格。模板安裝牢靠，縫隙平整、嚴密，雜物應清理潔凈，積水排除，并辦理預檢手續(xù)。（2）砼配合比應符合設計強度要求。（3）砼澆筑時自由落差—般小于2m，當大于2m時，應用導管或溜槽輸送。（4）砼振搗①基礎砼宜采取插入式振搗棒振搗，當振搗棒以直線行列插入時，移動距離不得超出振搗棒作用半徑1.5倍；若譬梅花式行列插入，移動距離不得超出作用半徑1.75倍；振搗時振搗器不得直接放在鋼筋上。②振搗至砼不再下沉，無顯著氣泡，表面平坦—致，開始出現(xiàn)水泥漿為度。若發(fā)覺表面展現(xiàn)水層，應分析原因，給予處理。③振搗棒宜與模板保持50～100mm凈距。不宜振搗部位應采取人工振搗。④砼應分層澆筑，分層厚度不超出300mm。各層砼澆筑不得間斷；應在前層砼振實還未初凝前，將次層砼澆筑、搗實完成。振搗次層砼時振搗棒應插入前層50～100mm。3、井室砌筑（1）砼基礎強度達成1.2MPa以后，方可進行井室砌筑。（2）砌筑前，應將砌筑部位清理潔凈，并灑水潤濕。（3）井室砌筑前對鑿毛處理部位刷素水泥漿。（4）井室為圓形時，以圓心為控制中心掛線，隨砌隨檢驗井室尺寸。采取丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用”二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎向縫應錯開。（5）砌磚宜采取“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采取鋪漿法操作時，鋪漿長度不超出500mm。（6）砌磚體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采取擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。禁止用水沖漿灌縫。（7）砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。4、蓋板安裝（1）鋼筋砼蓋板安裝前用1:3水泥砂漿座底。（2）蓋板安裝要求位置準確，底部平穩(wěn)牢靠。5、井筒砌筑（1）井筒高度應符合設計要求，砌筑時應掛中心線，隨砌隨測量內(nèi)徑尺寸，預防尺寸偏差。砌筑排磚要求同圓形檢驗井井室。（2）圓形收口井井筒砌筑時，依照設計要求進行收口，四面收口時每層不應超出30mm；三面收口時每層不應超出40～50mm。（3）砌筑收口井上部收口時，若需抹面，應按坡度將磚頭打成破茬，方便于井內(nèi)順坡抹面。6、抹面勾縫（1）雨水檢驗井：井室內(nèi)墻面由下游管底至管頂以上300mm，均用1：2.5水泥砂漿抹面，厚20mm，至地下水位以上500mm。（2）抹面前應先用水濕潤磚面，然后采取三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂漿打底，厚l0mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢靠，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。（3）抹面完成后，井頂應覆蓋養(yǎng)護。（4）為了確保抹面三層砂漿整體性，分層時間宜在定漿后隨即抹下一層；如間隔時間太長，應刷素漿一道，以確保接茬質(zhì)量。2.3道路工程2.3.1路基施工關鍵點2.3.1.1土路基開工前做好暫時排水工程。排水溝溝底縱坡大于0.3%。2.3.1.2路基施工時應將原地面表層耕植土、渙散雜填土和有機腐殖土、淤泥等去除潔凈，并不可作為路堤回填土使用。2.3.1.3填土路段表層必須干燥、無積水現(xiàn)象，填土必須由路中向兩邊填筑。填筑時要確保一定橫坡。施工如遇雨天停頓施工，雨后應及時疏干路槽積水，確保路基填土含水量及密實度。2.3.1.4壓好路基要平整堅實，預防深陷，沒有波紋起伏及顯著輪跡。在檢驗達成要求密實度后，方可進行上一層土方作業(yè)。路槽經(jīng)修整碾壓后，應平整密實，沒有顯著碾壓輪跡，無翻漿、彈簧和起伏現(xiàn)象，橫坡與設計道路橫坡一致。2.3.1.5填筑土基應依照不一樣土壤適當拋高，方便壓實后恰好達成設計要求。2.3.1.6道路路基邊坡均為1:1.5，路基填筑壓實寬度不得小于設計寬度。2.3.2土路基施工：路基施工前做好交底工作，填筑材料提前送交試驗室進行檢測，依照最好含水量控制填料含水量以確保壓實度達成對應標準，計算填筑材料材料松鋪系數(shù)，控制填筑厚度。軟土地基處理：道路沿線通常路段對現(xiàn)場地面進行清表處理，將表層30cm厚雜填土及耕植土去除，依據(jù)設計，然后分層回填至路基底，分層填筑、分層扎實（每層小于20cm）。河浜回填處理：施工時先對河浜抽水，再進行清淤（清至硬土層），清完后用宕渣回填至路基底，每層回填厚度小于20cm。換填后路基頂面彎沉要求小于332（0.01mm），若達不到，適當增加換填厚度。機動車道及非機動車道路基填方全部采取宕渣，人行道采取素土回填。路基碾壓時，應順道路縱向進行碾壓，遵照先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中標準，并確保輪跡重合要在2/3以上，前后相鄰兩區(qū)段縱向重合0.5m～1.0m，達成無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。對于壓路機碾壓不到地方，應用夯機扎實或人工扎實。每層應碾壓至無顯著輪跡且達成要求密實度為止。壓實后路基應平整、堅固、無渙散、彈簧等現(xiàn)象。土路基質(zhì)量在整個道路工程質(zhì)量中起關鍵作用，若土路基強度無法達成設計要求時，將影響整個道路質(zhì)量，假如土基強度偏低，為確保土基強度和壓實度，全線車行道路基換填30cm塘渣。2.3.3塘渣填筑依照設計要求，回填采取塘渣材料分兩層施工，塘渣要求應具備一定粗細連續(xù)級配、透水性良好、質(zhì)地堅硬不含雜質(zhì)，粒徑≤15cm，塘渣填筑壓實時每層最大松鋪厚度小于30cm。控制好碾壓時塘渣含水量和壓實厚度。塘渣層大規(guī)模填筑前進行試驗路段施工，掌握塘渣填筑松鋪系數(shù)，在推土機粗平時，確定推土機整平后標高要求數(shù)據(jù)及平地機平整后標高等數(shù)據(jù)。塘渣填筑時推土機粗平后壓路機初壓一遍，測量人員測量初壓后標高，查對計算好標高數(shù)據(jù)，進行精平。在挖機平整完成后再次進行標高查對測量，標高誤差在允許范圍內(nèi)時，壓路機進行碾壓密實。碾壓用12～15噸三輪壓路機初壓3－4遍，使集料穩(wěn)定就位。在直線段上，碾壓從兩側(cè)開始，逐步錯輪向路中心進行；后輪每次重合1/2輪寬。經(jīng)找平后，再用振動壓路機慢速碾壓。直到碾壓到要求密實度為止。在碾壓過程中，不應有任何蠕動。2.3.4粉煤灰三渣基層施工粉煤灰三渣基層考慮分為兩層施工，上下層施工縫必須錯開，并應縮短間隔時間。在上層攤鋪之前應做好下層濕治養(yǎng)護。下層表面應清掃潔凈，并適量灑水濕潤，使上下層聯(lián)結良好，成為一整體。粉煤灰三渣材料選取、施工及質(zhì)量檢驗方法和驗收標準應嚴格按照《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-）等規(guī)范要求執(zhí)行。粉煤灰三渣7d齡期抗壓強度基層大于0.55Mpa，28d齡期抗壓強度基層大于1.38Mpa，壓實度應大于97%，其最好配合比應經(jīng)過試驗決定。碎石最大粒徑小于31.5mm，碎石壓碎值應小于30%。粉煤灰三渣基層施工工藝流程見下列圖。準備工作準備工作施工放樣運輸混合料整型碾壓接縫處理養(yǎng)生質(zhì)量檢驗與驗收下道工序粉煤灰三渣基層施工工藝流程圖2.3.4.1混合料攤鋪機攤鋪與整形1、攤鋪時混合料含水量應大于最好含水量1％～2％，以賠償攤鋪及碾壓過程中水分損失。2、在攤鋪機后面設專員消除粗細集料離析現(xiàn)象，尤其是粗集料窩或粗集料帶應鏟除，并用拌合均勻新混合料填補或補充細混合料并拌合均勻。3、用攤鋪機攤鋪混合料時，天天工作縫應做成橫向接縫，先將攤鋪機附近未經(jīng)壓實混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程等符合要求末端挖成—橫向、與路中心線垂直向下斷面，然后再攤鋪新混合料。4、路幅較寬時，為消除縱向接縫，—般用兩臺攤鋪機雙機作業(yè)，攤鋪時，采取兩臺攤鋪機前后相距10～20m同時進行。5、當必須分兩幅施工時，縱縫應垂直相接，在前—幅施工時，靠中央—側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實厚度相同，養(yǎng)生結束后，在攤鋪另—幅之前，拆除支撐方木。2.3.4.2混合料碾壓三渣基層壓實厚度一邊以15-20cm為宜，但不得小于10cm。采取振動壓路機時，壓實厚度能夠達成25cm。1、在混合料含水量適宜情況下進行碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。2、初壓、復壓、終壓均采取鋼輪振動壓路機進行，壓路機噸位應在12t以上。3、混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應立刻在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。采取輪胎式單鋼輪振動壓路機，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應與上道碾壓重合300mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到要求密實度為止。4、壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮渙散等現(xiàn)象，壓實度達成要求要求。碾壓過程中，混合料表面層應一直保持濕潤。假如表面水蒸發(fā)過快時，應及時補灑少許水。5、每層碾壓后，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程，并做好統(tǒng)計。如標高達不到要求時應依照實際情況進行機械或人工整平，使之達成要求。6、在碾壓過程中應一直保持表面濕潤，集料含水量控制在最好含水量1％～2％以內(nèi)，終壓完成后應檢測壓實度和設計高程，達成要求后進行下—步施工。2.3.4.3養(yǎng)生1、碾壓完成后應立刻進行灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤為度。2、也能夠采取覆蓋塑料布方式養(yǎng)生，覆蓋前應灑水，養(yǎng)生期間要隨時檢驗覆蓋情況，并用砂或土壓住。3、養(yǎng)生期—般為7d，在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應封閉交通。4、養(yǎng)生期結束后，宜先讓施工車輛慢速通行7-10d,磨去表面三渣薄層，或用帶鋼絲刷機械掃刷去表面三渣薄層。2.3.5側(cè)、平石安砌及人行道施工在道路粉煤灰三渣基層施工完成養(yǎng)護期間，進行側(cè)平石及人行道結構層施工。2.3.5.1人行道施工人行道碎石墊層施工工藝基本同車行道塘渣層施工工藝。1、砼基礎澆筑必須控制厚度和強度，按施工圖做好砼強度試塊檢測工作。（1）在完成碎石墊層上定點放線，每10m為一點，依照設計標高，人行道邊線放中間樁和邊樁。并在整體邊線處放置施工擋板。擋板高度應在穩(wěn)定層以上，但不要太高，并在擋板劃好標高線。（2）復核、檢驗和確認人行道邊線和各設計標高點正確無誤后，可進入下道工序。（3）在澆筑混凝土穩(wěn)定層前，在干燥基層上灑一層水或1：3砂漿。（4）按設計材料百分比配制砼試塊，然后澆筑、搗實混凝土，并用直尺將頂面刮平，頂面調(diào)整至設計標高。施工中要注意做出路面橫坡和縱坡。（5）混凝土面層施工完成后，應及時開始養(yǎng)護，并及時對砼基層進行伸縮縫切割，切割時應注意與道路面層鋪設尺寸吻合，然后考慮預制面磚鋪裝?？捎脻竦静?、濕砂及塑料薄膜覆蓋在路面上進行養(yǎng)護。2、面層鋪裝面層鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌漿應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。面層道板與其它構筑物應按順，不得有積水現(xiàn)象。面板縱向、橫向順直，圓弧段按弧線鋪設，允許偏差應符合規(guī)范要求。面層鋪裝控制關鍵點（1）面層鋪裝是鋪裝工程一個主要質(zhì)量控制點，必須控制好標高，結合層密實度及鋪裝后養(yǎng)護。（2）在完成水泥混凝土基層上放樣，依照設計標高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔板塊寬度1條，橫向線按施工進展向下移，移動距離為板塊長度。（3）將砼上掃凈后，灑上一層水，略干后先將M10水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪上一層，厚度為3cm厚作結合層用，鋪好后抹平。（4）再在上面薄薄澆一層水泥漿，然后按設計圖案鋪好，注意留縫間隙按設計要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊（或墊上木板，錘擊打在木板上）使全部石板頂面均保持在一個平面上，這么可使廣場鋪裝十分平整。（5）人行道板鋪好后，再用干燥水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最終將多出灰砂清掃潔凈。以后，石板下面水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面穩(wěn)定層緊密結合在一起。（6）施工完后，應數(shù)次澆水進行養(yǎng)護。2.3.5.2側(cè)、平石鋪砌（1）側(cè)、平石施工工藝流程測量放線測量放線側(cè)平石底座混凝土安砌側(cè)平石養(yǎng)護側(cè)平石底座混凝土土檢驗側(cè)平石合格測放道路中線和高程，按設計邊線引出側(cè)、平石邊樁，直線部分樁距為10～15m，曲線部分為5～10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1～5m，在邊樁測放側(cè)平石高程。（2）側(cè)石安裝檢驗側(cè)石質(zhì)量，合格方可采取。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，向前施工。（3）平石安裝按設計標高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進水口兩側(cè)平石稍為傾向進水口以利排水。鋪砌后淋水養(yǎng)護三天。（4）側(cè)平石安砌質(zhì)量要求側(cè)平石施工質(zhì)量要求表：項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平整度（mm）≤320m1相信塊高差（mm）≤220m1用鋼尺量3點縱縫直順（mm）≤1040m1用20m線和鋼尺量橫縫直順（mm）≤1020m1沿路寬用線和鋼尺量縫寬（mm）程+3，-220m1用鋼尺量3點2.3.6封層瀝青施工2.3.6.1.施工前準備乳化瀝青等報監(jiān)理工程師審批，符合要求。乳化設備、瀝青灑布車等設備運行狀態(tài)良好。對基層頂面進行清掃→空壓機氣吹→清水沖洗三道工序，直至表面清潔，集料顆粒表面部分外露。對噴灑區(qū)附近結構物、樹木等用報紙、塑料布等進行保護，以防污染。2.3.6.2瀝青材料加熱1、瀝青材料加熱溫度不超出規(guī)范要求溫度，超出要求最高加熱溫度瀝青均應廢棄，加熱后保溫時間為：道路石油瀝青不超出6小時；當日加熱瀝青宜當日用完。2、全部用來貯備、裝卸或加熱瀝青材料貯油罐、輸油管、蒸餾罐、增壓油箱和灑布機，都必須隨時保持潔凈和處于良好工作狀態(tài)，并在操作中不得被異物所污染。3、瀝青加熱場地應做好防火安全和環(huán)境保護工作，配置消防滅火設備。2.3.6.3透層油施工施工瀝青面層前，應在水泥穩(wěn)定碎石基層頂面灑布透層油，透層油采取陽離子乳化瀝青，瀝青灑布時車速和噴灑量應保持穩(wěn)定，瀝青灑布車在整個寬度內(nèi)噴灑應均勻。在路緣石、雨水進水口、檢驗井等局部應用刷子進行人工涂刷。透層瀝青撒布后一破乳立刻撒布石屑，用量為2-3m3/1000m2，撒布石屑后應用6-8t鋼輪壓路機穩(wěn)壓4遍，并不得開放交通，待養(yǎng)生期過，確保瀝青滲透且水分蒸發(fā)后，盡早鋪筑面層結構。透層油氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油，透層油必須灑布均勻有花白遺漏應人工補灑，噴灑過量立刻撒布石屑或砂吸油，必要時作適當碾壓。噴灑后經(jīng)過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層深度宜在5mm2.3.7瀝青砼面層施工瀝青混凝土路面施工工藝流程以下列圖：原材料試驗基層檢修；灑布封層原材料試驗基層檢修；灑布封層配合比設計面層放樣配合比設計面層放樣試件測試試件測試試驗資料報監(jiān)理審批設標高控制基線，攤鋪機就位試驗資料報監(jiān)理審批設標高控制基線，攤鋪機就位攤鋪瀝青砼攤鋪瀝青砼準備原材料準備原材料瀝青混凝土拌和碾壓測定壓實度瀝青混凝土拌和碾壓測定壓實度自檢、監(jiān)理審批交通管制自檢、監(jiān)理審批交通管制拌和料質(zhì)量檢測拌和料質(zhì)量檢測拌和料運輸進入下道工序拌和料運輸進入下道工序2.3.7.1施工前準備工作檢驗透層完整性和基層表面粘結性。對局部基層外露和透層兩側(cè)寬度不足部分應按透層施工要求進行補鋪；對已成型透層，用硬物刺破應與基層表面相粘結。以不能整層被撕開為合格對透層表面浮礦料應掃至路面以外，動表面雜物亦清掃潔凈?；覊m應提前沖洗。施工放樣、攤鋪設備、碾壓設備等施工設備保持良好運行狀態(tài)。2.3.7.2試驗：瀝青面層試驗，能夠分為室內(nèi)試驗（包含各種原材料性質(zhì)和判定，瀝青混合料組成設計，瀝青、各種礦料和瀝青混合料日常檢驗，施工現(xiàn)場部分關于檢驗，等等），瀝青混凝土拌和（或制備）和鋪筑現(xiàn)場試驗。2.3.7.3混合料設計：瀝青混合料組成設計簡稱混合料設計。按瀝青路面施工技術規(guī)范要求，分三階段進行即目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段和生產(chǎn)配合比試拌試鋪驗證階段。經(jīng)過這三個階段確定瀝青混合料材料品種，礦料級配及瀝青用量。瀝青混合料配合比設計用馬歇爾試驗進行。1、目標配合比設計目標配合比設計步驟混合料類型混合料類型材料選定和試個數(shù)材料選定和試個數(shù)錘擊次數(shù)瀝青用量范圍錘擊次數(shù)瀝青用量范圍拌和溫度拌和溫度制件溫度制件溫度制作馬歇爾試件制作馬歇爾試件密度max密度max穩(wěn)定度max48h后浸水（60度）穩(wěn)定度max空隙率空隙率流值馬歇爾試驗流值馬歇爾試驗飽和度飽和度 N殘留穩(wěn)定度與標準對比殘留穩(wěn)定度與標準對比0AC10AC1Y0AC20AC20AC0AC2、生產(chǎn)配合比設計（1）目標各冷料倉礦料按日標配合比確定百分比進入烘干筒烘干后，在采取間歇式拌和機情況下，熱料經(jīng)過二次篩分重新分成3～4個不一樣粒級礦料，分別進入4個熱料倉，因各個熱料倉中礦料顆粒組成已不一樣冷料倉中礦料顆粒組成。所以，需要重新進行礦料配合比計算，確定各個熱料倉礦料進入拌和室百分比，并檢驗確定最好瀝青用量。這一過程稱作生產(chǎn)配合比設計。生產(chǎn)配合比設計應在面層施工前10天左右進行。（2）步驟生產(chǎn)配合比設計可按照下列圖進行。試驗室定目標配合比試驗室定目標配合比料場集料校核顆粒組成熱料倉集篩分熱料倉集料配合比設計馬歇爾度驗檢確定最好瀝青用量（3）生產(chǎn)配合比驗證階段生產(chǎn)配合比驗證階段實際也是瀝青面層正式開工前鋪試驗段階段。所以，施工工序、各工序所用機械設備、質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗等都應該與面層正式開工后日常生產(chǎn)相同，而且應該為隨即正式生產(chǎn)提供經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。A、經(jīng)過試鋪要處理以下一些問題：a.依照馬歇爾試驗結果（含殘留穩(wěn)定度）、現(xiàn)場取鉆芯件空隙率、礦料間隙率和飽和度，如為表面層還要包含磨擦系數(shù)和表面結構深度等驗證初定瀝青混合料生產(chǎn)配合比：b、確定適宜攤鋪溫度、攤鋪速度、自動找平方式等。c.確定所需運料車數(shù)量；d、確定壓路機組合方式、碾壓方式、碾壓溫度（含早期壓、復壓和終壓），三階段碾壓（初壓、復壓和終壓）控制方法、碾壓速度及每種壓路機各自碾壓遍數(shù)；e、確定能達成壓實度f、確定松鋪系數(shù)，還需注意以下兩點:①非對應點直接測量虛厚與實厚時別不少于40點和20點，均為隨機取點。②用精密水準儀測量高程計算，基層表面、瀝青層未碾壓前和壓實后表面定點（事先按隨機數(shù)表面確定點位）對應測量高程不少于30點，隨機測量高程時不少于40點。g、建立用核子密度儀法測得密度相關方程（隨機定15個點，先在點上用核子密度儀測得密度，每一點取4個方向核子密度儀讀數(shù)并取其平均值為核子密度儀測得密度，然后取鉆芯件。用蠟封法測量芯件毛體積密度）。每一層瀝青混凝土都應分別做對比測量及計算二者相關方程：B、生產(chǎn)配合比驗證階段。按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料抽提和篩分馬歇爾試驗拌和時間拌和溫度抽提和篩分馬歇爾試驗拌和時間拌和溫度觀察和檢驗混合料機械配合觀察和檢驗混合料機械配合鋪筑度驗段攤鋪速度鋪筑度驗段攤鋪速度碾壓方式、遍數(shù)碾壓方式、遍數(shù)現(xiàn)場評定質(zhì)量現(xiàn)場評定質(zhì)量標準標準確定礦料配合比和瀝青用量確定礦料配合比和瀝青用量2.3.7.4質(zhì)量管理和檢驗瀝青混凝土混合料需要在嚴格條件下進行拌制，比如，各種粗細集料中不能有超出要求泥土含量；各種粗細礦料冷料倉都要按事先確定配合比供料；礦料和瀝青都要加熱到要求溫度；礦料含水量大時，烘干時間就長；各個熱料倉應按事先確定配合比供料；礦粉和瀝青也要按確影定數(shù)量供料；瀝青混合料拌和時間和瀝青混合料溫度等都對瀝青混凝土質(zhì)量有影響。瀝青、礦料加熱溫度和瀝青混合產(chǎn)出廠溫度應依照瀝青品種、標號、粘度，氣候條件和鋪筑層厚度確定。瀝青針入度小、粘度小，氣溫低，鋪筑層薄時用高限。在拌和機開始試生產(chǎn)之前，必須請計量部門對各個計量裝置進行檢驗和標定，以確保計量正確。在拌和站生產(chǎn)過程中要經(jīng)常注意冷料倉供料是否正常和熱料倉受料供料是否均衡。如有異?，F(xiàn)象，及時分析研究和進行調(diào)整。要經(jīng)常注意瀝青混凝土混合料卸落到自卸汽車時，為降低混合料細顆粒離析現(xiàn)象，宜縮短瀝青混合料下落距離，自卸車不要停頓在一個位置上受料，在收料過程中要更換幾個不一樣位置。2.3.7.5試驗路段在瀝青砼上、下面層開工28天前，在監(jiān)理工程同意地點及其嚴格監(jiān)督下，按規(guī)范要求分別為每種瀝青混合料鋪筑一段與本標路面相同寬度試驗路段（其長度由監(jiān)理工程師確定），以證實混合料穩(wěn)定性以及拌和、運輸、攤鋪、碾壓等作業(yè)中各機械設備之間有效配合和組合，并發(fā)覺和消除機械設備上任何顯著缺點，驗證施工方法和程序可行性，將試驗過程詳細步驟和方法詳細統(tǒng)計并寫成試驗總結匯報，報送監(jiān)理工程師審批。2.3.7.6瀝青混合料鋪筑1、下承層表面清理如鋪筑是下面層，則下承層指基層，如鋪筑是上面層，則下承層面分別為下面層。（1）下承層為基層在鋪筑下面層之前，應該掃除基層表面雜物和浮料，如有泥土還應該用壓力水沖洗潔凈。如基層表面局部封層脫落，則應將脫處基層表面清掃潔凈后補灑補做。（2）下承層為下面層已鋪成下面層有兩種情況。一個情況是剛鋪筑時間不長，表面沒有遭到污染，外露碎石顆粒表面瀝青膜仍較完整。如表面有做防護工程時遺留拌水泥砂漿殘渣，則應將顯著凸出表面干硬水泥砂漿條塊去除，清掃潔凈后在殘留粘結牢靠水泥砂將面上噴灑粘層瀝青。然后再鋪筑上層瀝青混合料。第二種情況是下面層已鋪成較長時間，而且已經(jīng)遭到污染，表面瀝青膜已被車輪磨耗。假如表面局部有做了防護工程時在表面拌和水泥砂漿留下殘渣。還應將顯著高出表面干硬砂漿條塊去除潔凈，并將一切浮料清掃潔凈。然后噴灑瀝青量約0.3kg/m2、瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸，采取自卸汽車運輸瀝青混合料到攤鋪現(xiàn)場，以降低攤鋪機前經(jīng)常短時換車卸料情況。運輸自卸車數(shù)量應該較拌和能力和攤鋪速度有所充裕，可確保拌和機瀝青混合料（含預選貯存在成品貯料倉內(nèi)瀝青混合料）及時運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場，并在攤鋪機前常保持有4～5車瀝青混合料待卸。運輸車輛車廂應清掃潔凈。為預防瀝青混合料與車廂板粘結，在車廂側(cè)板和底部涂1：3柴油水混合液。在運料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時，為降低瀝青混合料粗細顆粒離板現(xiàn)象，應縮短出料口到車廂料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料，車就移動一次位置。在非高溫季節(jié)施工時用篷布覆蓋瀝青混合料，以保持瀝青混合料溫度。在雨季施工時，運料車必須設有防雨篷布。在攤鋪現(xiàn)場應憑運料單收料，并檢驗瀝青混合料質(zhì)量，如混合料顏色是否均勻一致，有沒有花白料、有沒有結團或離析現(xiàn)象，溫度是否在允許范圍內(nèi)。如混合料溫度過高或過低，應該廢棄不用。已結塊或已遭雨淋混合料也應廢棄不用。3、攤鋪瀝青混凝土（1）整幅攤鋪根本采取多臺攤鋪機同時進行梯隊整幅攤鋪，以消除縱向接縫可能出現(xiàn)不平整和接縫痕跡。（2）攤鋪機攤鋪速度在攤鋪瀝青混合料過程中，不應隨意變更攤鋪機攤鋪速度，更應防止中途停頓。攤鋪機應該勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。應將天天必須停機中止攤鋪位置，選放在結構物一端預定做收縮縫位置。c、自動找平方式：攤鋪下面層——基準鋼絲繩，攤鋪下面層時在路面?zhèn)劝惭b基準鋼絲繩。支承鋼絲繩支柱鋼筋間距通常為5m～10m。準確測量鋼絲繩高程并將鋼絲繩拉緊安放在支柱調(diào)整橫桿上。鋼絲繩高程是確保路面符合設計要求關鍵。鋼絲繩牽拉不緊將直接影響下面層平整度；攤鋪中面層和表面層——4、攤鋪機操作攤鋪機合理操作是影響面層平整度和密實度另一主要原因。為達成保持攤鋪機勻速和不停頓作業(yè)，確保攤鋪速度和攤鋪質(zhì)量這一要求，必須做到連續(xù)供料。所以，要選擇適當螺旋分料器轉(zhuǎn)速和進料閘門開度。（1）熨平板預熱熨平板必須清理潔凈，調(diào)整好熨平板高度橫坡后，預熱熨平板。熨平板預熱溫度應靠近瀝混合料溫度。熨平板不預熱，瀝青混合料會粘結在底板上并破壞攤鋪層平整度。反之，熨平板過熱會使熨平板變形和瀝青焦化，影響面層平整度和強度。通常天天開始攤鋪前，攤鋪機前有約五輛滿裝瀝青混合料自卸車待卸。應將最終抵達自卸車（通常瀝青混合料溫度較高）先向攤鋪機供料。（2）自卸汽車卸料測量瀝青混合料溫度符合要求后，自卸車遲緩后退到攤鋪機前，向攤鋪機受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停頓卸料。攤鋪機邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機按事先確定行駛速度3m/min起步攤鋪混合料。攤鋪機起步時應控制好熨平板標高，同時應有兩人專門看護傳感器，不讓它滑出鋼絲繩外并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。在采取浮動基準梁情況下，每根基準梁前都需要有一人執(zhí)竹帚及時掃除散落在基準梁輪架行走軌道上混合料顆粒和其它異物，以確?；鶞柿号c承層表面平行。攤鋪機起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推進自卸車前進，同時自卸車繼續(xù)向受料斗中卸料，第一輛車應盡早卸完料和立刻開離，第二車輛應盡快后退到攤鋪機前并及時向攤鋪機喂料，使新料與受料斗中陳料混和。在攤鋪過程中還應及時調(diào)整攤鋪寬度，應防止路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足和過量現(xiàn)象。5、接縫處理接縫包含縱向接縫和橫向縫（工作縫）兩種。接縫處理不好，極輕易產(chǎn)生缺點是接縫處平整度不好，產(chǎn)生下洼或凸起，以及因為接縫處壓實度不夠和結合強度不足而產(chǎn)生裂紋、甚至渙散。為使接縫位置得當，應在已鋪層頂面順路面中心線方向在2～3個位置先后放一3m直尺并找出表面縱直或已鋪層度開始發(fā)生改變斷面（已鋪層表面與3相鄰兩幅及上下層橫向接縫均應錯位1m已壓實路面新鋪部分已壓實路面新鋪部分已壓實路面新鋪部分已壓實路面新鋪部分斜接縫平接縫斜接縫搭接長度宜為0.4-0.8m2.3.7.7碾壓1、瀝青混凝土壓實度主要意義碾壓是確保瀝青混凝土質(zhì)量使其物理力學性質(zhì)和功效特征符合設計要求主要步驟，也是瀝青面層施工最終一道主要工序。適宜符合要求碾壓既能使瀝青面層達成高壓實度，又能使瀝青面層有良好平整度。2、影響壓實效果原因碾壓時瀝青混凝土能達成密度壓實度主以下原因：碾壓溫度、碾壓層厚度、碾壓機械配置等。3、碾壓程序瀝青混凝土面層碾壓通常分三個階段進行，即初壓、復壓和終壓。（1）初壓第一階段初壓習慣上常稱作穩(wěn)壓階段。因為瀝青混合料在攤鋪機熨平板前已經(jīng)過初步扎實擊壓實，而且剛攤鋪成混合料溫度不低于160℃，所以只要用較小壓實功效就能夠達成和穩(wěn)定壓實效果。擬用6t～8t壓路機碾壓方向見下列圖：（2）復壓第二階段復壓是主要壓實階段。在此階段最少要達成要求壓實度。所以，復壓應該在較高溫度下并緊跟在初壓后面進行。復壓期間溫度不應低于130℃。通常見雙輪振動壓路機（用振動壓實）和16t（3）終壓第三階段終壓是消除缺點和確保面層有很好平整度最終一步，因為終壓要消除復壓過程中表面遺留不平整，所以，瀝青混合料也需要有較高溫度。終壓常使用靜力雙輪壓路并應緊接在復壓后面進行。終壓結束時溫度不應低于瀝青面層施工規(guī)范中要求70℃，應盡可能在較高溫度（如不低于804、橫向接縫碾壓橫向接縫碾壓是碾壓工序中主要一環(huán)。碾壓時，應先用雙輪壓路機進行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓。需要時，攤鋪層外層應放置供壓路機行駛墊木。碾壓時壓路機應主要位于已壓實混合料層上，伸入新鋪混合料層寬度不超出20cm。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約20cm2.3.7.8交通管制瀝青混合料鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50℃2.3.7.9瀝青混凝土路面質(zhì)量控制1、對混合料進行馬歇爾試驗、抽提試驗、篩分試驗。檢驗混合料拌和溫度、出廠溫度。2、施工現(xiàn)場，質(zhì)量檢驗人員隨時按要求要求對混合料進行攤鋪、碾壓及碾壓終止溫度檢測，同時對攤鋪厚度、寬度、平整度、橫坡度進行檢測，確保各項技術指標全部在允許誤差內(nèi)。3、質(zhì)檢人員跟隨攤鋪機，待碾壓后及時用3m直尺對砼表面進行檢測，使平整度控制在允許誤差范圍內(nèi)。4、按要求頻率對面層進行密實度試驗，使其達成標準要求。檢測完成后，認真整理檢測數(shù)據(jù)，填寫相關表格，并得到監(jiān)理工程師簽證。整理歸檔。2.3.8水泥砼路面施工方法水泥砼路面施工程序為：在合格基層上測量放樣→立模板→運輸砼至施工現(xiàn)場→攤鋪振搗→機械整平→人工抹平→養(yǎng)生。整個過程中著重振搗、整平二個主要步驟，以確保砼路面優(yōu)良率。2.3.8.1水泥砼澆筑澆混凝土前對模板必須進行檢驗，并作好統(tǒng)計，符合設計要求后方能澆筑混凝土。在澆筑混凝土前，對模板內(nèi)雜物和等應清理潔凈；對模板縫隙和孔洞應予堵嚴。澆筑混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完成。采取振搗器搗實混凝土應符合以下要求：每一振點振搗延續(xù)時間，應使混凝土表面展現(xiàn)浮漿和不再沉落，當采取插入式振搗器時，搗實普通混凝土移動間距，不宜大于振搗器作用半徑1.5倍；搗實輕骨料混凝土移動間距，不宜大于其作用半徑；振搗器與模板距離，不應大于其作用半徑0.5倍，振搗器插入下層混凝土內(nèi)深度應大于50MM。在混凝土澆筑過程中，應經(jīng)常觀察模板，當發(fā)覺有變形、移位時，應及時采取方法進行處理。施工縫位置應在混凝土澆筑之前確定，并宜留置在結構受剪力較小且便于施工部位。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應符合以下要求：已澆筑混凝土，其抗壓強度不應小1.2N/MM2，在已硬化混凝土表面上，應去除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗潔凈，且不得積水；在澆筑混凝土前，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內(nèi)成份相同水泥砂漿；混凝土應細致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結合。澆筑混凝土應填寫施工統(tǒng)計。對已澆筑完成混凝土，應加以覆蓋和澆水，并應符合以下要求：應在澆筑完成后12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋和澆水；混凝土澆水養(yǎng)護時間不得少于7天，澆水次數(shù)應能保持混凝土處于潤濕狀態(tài)。在已澆筑混凝土強度未達成1.2N/MM2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。評定結構構件混凝土強度應采取標準試件混凝土強度。試件強度試驗方法應符合現(xiàn)行國家標準要求，試件應采取鋼模制作。用于檢驗結構構件混凝土質(zhì)量試件，應在混凝土澆筑地點隨機取樣制作。用水泥砼路面振搗施工后，偏高地方刮掉，偏低地方應采取原漿混凝土混合料補平，禁止用砂漿抹平。2.3.8.2模板工程本工程模板采取與道路混凝土路面厚度相同槽鋼做模板（局部采取木模）。模板及其支撐必須符合以下要求：確保工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置正確，具備足夠承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑混凝土側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生荷載，結構簡單，裝拆方便，并便于安裝和混凝土澆筑、養(yǎng)護等要求，模板接縫不應漏漿。模板與混凝土接觸面應涂隔離劑。對油質(zhì)類等影響結構或妨礙裝飾工程施工隔離劑不得采取。禁止隔離劑沾污混凝土接槎處。對模板及其支架應定時維修并預防銹蝕。模板及其支撐拆除時混凝土強度應符合以下要求：在混凝土強度能確保其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。2.3.8.3拆模、養(yǎng)護待砼路面終凝后，開始灑水養(yǎng)護（灑水以砼面層濕潤即可，水質(zhì)同拌和用水）。待砼路面抗壓強度到2.5Mpa后，即可拆除模板，拆模時不得重撬、硬砸，防止損傷砼。砼灑水養(yǎng)護時間通常為7天，天天灑水量視環(huán)境溫度與濕度控制，灑水以能確保砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。2.4橋梁工程（裝配式簡支梁橋）下部結構：橋梁基礎采取混凝土鉆孔灌注接鋼筋混凝土蓋梁。上部結構:橋梁上部采取先張法預應力混凝土預制空心板梁。2.4.1施工測量2.4.1.1測量樁位交接1、交接樁應在現(xiàn)場進行，并附有樁位平面布置圖、坐標和高程結果表等交樁資料，交接樁后辦理交接手續(xù)。2、交接樁時應檢驗樁位是否完好，交接樁數(shù)量能否滿足定位測量需要。3、交接樁時應在現(xiàn)場進行樁位標注，并做好標識。4、交接樁后應及時進行樁位保護，必要時可采取砼加固、砌井、釘設防護欄桿等方法。2.4.1.2樁位復測1、交接樁后依據(jù)設計圖紙和交樁資料進行內(nèi)業(yè)校核，檢驗結果表中各項計算是否合格。2、控制樁坐標復測應采取附合導線測量方法，高程測應采取附合水準測量方法。復測精度不應低于原控制樁測精度等級。3、復測后發(fā)覺問題應及時與交樁單位聯(lián)絡處理，并向監(jiān)理或建設單位提交復測匯報，復測結果得到確認后方可使用。2.4.1.3建立橋區(qū)控制網(wǎng)1、平面控制測量（1）平面控制網(wǎng)可在原有導線網(wǎng)基礎上做適當加密形成橋區(qū)加密平面控制網(wǎng)，但應盡可能形成直伸導線，以保障測量精度。（2）符合國家技術標準要求三角點、二級以上導線點及對應精度GPS點，均可作為橋梁工程首級控制。（3）平面控制網(wǎng)通常采取導線測量、GPS測量和三角測量等方法測設。水平角測量采取方向觀察法，距離測量宜采取電磁波測距，并應選取與控制網(wǎng)精度要求對應等級。（4）點位應設置穩(wěn)定，控制點間通視良好，便于施測和長久保留。2、高程控制測量（1）首級高程控制網(wǎng)應布設成環(huán)形或附合水準路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測。（2）高程控制點應布設在土質(zhì)堅實、便于施測地方，并定時復測。2.4.1.4基礎施工測量1、樁基放樣應依照臺控制點，用軸線交會法或極坐標法進行定位。施工前應對各樁基分別定出十字控制樁，方便于施工過程中進行檢驗。2、樁基施工過程中高程控制可采取十字高程樁控制。2.4.1.5上部結構施工測量1、墊石施工放樣通常先依照軸線控制點測設梁臺中線中心點，檢驗相鄰梁臺跨距，符合設計要求后再依照梁臺中線中心點進行墊石放樣。2、上部結構施工前應依照臺墊石（支座）中心檢驗跨度和全長，并復測支座頂面高程和平整度。3、橋梁護欄安裝前應依照橋梁中線進行放樣，分別彈上護欄邊線或控制線。沿護欄邊線測設高程點，直線段點間距10m測設一點，曲線段點間距2～5m。依照測設高程點控制護欄頂面安裝標高。4、橋面鋪裝前應復測橋梁中線高程，并在護欄內(nèi)側(cè)立面上測設橋面標高控制線。2.4.2橋梁施工準備橋梁基礎施工時前，分析地質(zhì)情況，在樁基施工發(fā)覺地質(zhì)情況有改變時，應及時與設計單位聯(lián)絡。2.4.2.1鉆孔平臺搭設：橋臺基礎施工時，需搭設鉆孔平臺，依照現(xiàn)場調(diào)查，我項目部派挖機進駐現(xiàn)象修筑鉆機施工平臺，將鉆機設備及隸屬設施搭建好，同時在適當位置開挖泥漿池，以備能及時將多出土方和泥漿運至指定地方，防止泥漿流入現(xiàn)實狀況河道。2.4.2.2各種材料進行充分貯備，方便施工期間能連續(xù)施工，尤其是鉆孔灌注樁施工時，砼及所需材料需準備充分，以確保施工連續(xù)性，確保橋梁工程質(zhì)量和進度。2.4.3橋梁下部結構施工2.4.3.1鉆孔灌注樁基礎施工橋梁基礎施工時前，分析地質(zhì)情況，在樁基施工發(fā)覺地質(zhì)情況有改變時，應及時與設計單位聯(lián)絡。橋臺樁基礎灌注混凝土前，探測確定孔底泥漿沉淀厚度，如大于15cm，就再次清孔。同時做好泥漿護壁，預防塌孔。鉆孔樁施工工藝流程見下列圖。（做好各項統(tǒng)計，監(jiān)理工程師同意）（做好各項統(tǒng)計，監(jiān)理工程師同意）測量定位填筑工作平臺場地平整鉆機就位制做護筒埋設護筒復核放樣鉆孔清孔終孔檢驗終孔鋼筋籠就位測量復核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢驗導管拼接檢驗下導管檢驗隔水設施水下灌注砼砼試驗砼運輸拔出護筒成樁檢測砼拌合（做好統(tǒng)計和簽認手續(xù)）1、埋設護筒護筒因考慮數(shù)次周轉(zhuǎn)，采取3～10mm鋼扳制成，護筒內(nèi)徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機時比樁徑大10～20cm，埋置護筒要考慮樁位地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護筒宜高出地面0.3～0.5m，為防止護筒底懸空，造成?？?，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然堅固土層上（或扎實粘土層上），護筒四面應回填粘土并扎實，護筒平面位置偏差應不超5cm。護筒埋置深度：在無水地域通常為1～2倍護筒直徑。在有水地域通常為入土深度與水深0.8～1.1倍（無沖刷之前）。2、選擇鉆孔機械本工程選擇反循環(huán)鉆機，反循環(huán)鉆機適適用于粘性土、砂類上、卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3，鉆孔直徑80～250cm，孔深泵吸＜40m，氣舉100m。3、鉆孔灌注樁施工橋臺樁基礎灌注混凝土前，先探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于15cm，須再次清孔。同時，做好泥漿護壁，預防塌孔。（1）將鉆機調(diào)平對準鉆孔，把鉆頭吊起漸漸放人護筒內(nèi)，對正樁位，開啟泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。具備導向裝置鉆機開鉆時，應慢速推進，待導向部位全部鉆進土層后，方可全速鉆進。反循環(huán)鉆進時，必須注意連續(xù)補充泥漿，維持護筒內(nèi)應有水頭，防止坍塌。（2）鉆孔應連續(xù)進行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進部位調(diào)整鉆進速度。開始鉆進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時，應低級慢速鉆進。鉆進過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上，泥漿如有損失、漏失，應及時補充，并采取堵漏方法。鉆進過程中，每進2-3m應檢驗孔徑、豎直度，在泥漿池撈取鉆渣，方便和設計地質(zhì)資料查對。（3）鉆進時，為降低擴孔、彎孔和斜孔，應采取減壓法鉆進，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。（4）終孔檢驗合格后，應快速清孔，清孔方法采取換漿法。清孔時必須確?？變?nèi)水頭、提管時防止碰孔壁。清孔后泥漿性能指標，沉渣厚度應符合規(guī)范要求。清孔排渣都必須注意保持孔內(nèi)水頭，預防坍孔。（5）清孔后用檢孔器測量孔徑，檢孔器焊接可在工地進行，監(jiān)理工程師檢驗合格后，即可進行鋼筋籠吊裝工作。（6）鋼筋籠骨架，焊接時注意焊條使用一定要符合規(guī)范要求，骨架通常分段焊接，長度由起吊設備高度控制，鋼筋籠接長，可采取搭接焊或套管冷擠壓連接等方法，鋼筋籠安放要牢靠，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周圍要安放圓砼保護層墊塊。（7）水下砼采取導管法進行灌注，導管內(nèi)徑通常為25～35cm，導管使用前要進行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格導管才能使用，導管應居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導管在提升中將鋼筋籠提起，導管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導管底部距樁底距離應符合規(guī)范要求，通常0.25～0.4m，導管頂部貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注剪球后導管端能埋入砼中0.8～1.2m，施工前要仔細計算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜漸漸進行預防產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導管內(nèi)應一直充滿砼。伴隨砼不停澆入，及時測量砼頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導管，使導管埋入砼中深度保持2～6m間。砼面檢測錘隨孔深而定，通常大于4Kg。（8）每根導管水下砼澆筑工作，應在該導管首批砼初凝前完成，不然應摻人緩凝劑，推遲初凝時間。（9）砼坍落度應滿足設計要求，砼澆筑應連續(xù)進行，為確保樁質(zhì)量，應留比樁頂標高高出0.5～1.0m左右樁頭，處于干處樁頭，可在砼初凝后，終凝前去除。（10）技術人員應對鉆孔灌注樁各項原始統(tǒng)計及時進行整理簽認。2.4.3.2鉆孔、灌注過程中事故預防及處理：1、坍空：各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。預防和處理：（1）在渙散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選取較大相對密度、粘度、膠體率泥漿或高質(zhì)量泥漿。（2）汛期水位改變過大時，應采取升高護筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等方法確保水頭相對穩(wěn)定。（3）發(fā)生孔口坍塌時，可立刻拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。（4）若發(fā)生孔內(nèi)坍塌時，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密室后再行鉆進。（5）清孔時應指定專員補漿（或水），確?？變?nèi)必要水頭高度。供漿管最好不要直接插入鉆孔中，應經(jīng)過水槽或水池使水減速后流入鉆孔內(nèi)，可免沖刷孔壁。、（6）吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。2、鉆孔偏斜：安裝鉆機時要使用轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經(jīng)常檢驗，鉆桿接頭應逐一檢驗，及時調(diào)整，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調(diào)直。在鉆孔過程中，用檢孔器等查明鉆孔偏斜位置和偏斜情況后，通常可在偏斜處吊住鉆頭上下重復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處，待沉積密室后再繼續(xù)鉆進。3、擴孔和縮孔：擴孔通常表現(xiàn)為局部孔徑過大，擴孔發(fā)生原因同坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔任能達成設計強度則不需處理；若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。縮孔即孔徑超?？s小，通常表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提鉆異常困難跡象。為預防縮孔，要及時修補磨損鉆頭，要使用失水率小優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并需快轉(zhuǎn)慢進，并復鉆二三次。4、鉆孔漏漿：產(chǎn)生鉆孔漏漿主要原因有：①在透水性強砂礫或流沙中，尤其是在有地下水流動地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失；②護筒埋置太淺，回填土扎實不夠，致使刃腳漏漿；③護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿；④水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。處理方法：①回轉(zhuǎn)鉆機應使用較粘稠或高質(zhì)量泥漿鉆孔；②屬于護筒漏漿原因，應按關于護筒制作與埋設規(guī)范要求辦理。若接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。若漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。5、卡管：在灌注過程中，卡管往往有以下兩種原因產(chǎn)生：（1）初灌時隔水栓卡管；或因為混凝土本身原因，而造成導管堵塞，處理方法有：可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。若任不能下落時，則需將導管連同其內(nèi)混凝土提出鉆孔，進行清理修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。（2）機械發(fā)生故障或其它原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過長久，或灌注時間連續(xù)過長，最初灌注混凝土已經(jīng)初凝，增大了導管內(nèi)混凝土下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)，此時應將導管拔出，重新安設鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以外混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架一一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。在灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障時立刻換備用機械；同時采取方法，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土初凝時間。2.4.3.3成孔質(zhì)量檢測：按照設計要求進行基礎鉆孔樁混凝土質(zhì)量檢測，提議采取超聲波無破損檢測法檢測，同時按百分比進行鉆取巖芯法破損檢測?；炷翉姸劝凑諛藴试噳K抗壓強度檢測。2.4.4橋墩、臺柱施工2.4.4.1作業(yè)條件1、鉆孔樁施工完成后，待打鑿樁頭混凝土和驗樁