物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計總結(jié)

..第二章物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析1、物流系統(tǒng)的定義物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間，由所需位移的物料、包裝設(shè)備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等假設(shè)干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。2、物流系統(tǒng)的目的是實現(xiàn)物流的空間和時間效用3、生產(chǎn)系統(tǒng)要完成由原材料到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變過程，其目標(biāo)在于使生產(chǎn)效率到達最高的程度，在轉(zhuǎn)變過程中，原材料經(jīng)過運輸、儲存、加工、裝配形成產(chǎn)品，產(chǎn)品又經(jīng)過儲存、運輸，最終到達用戶手中，形成了生產(chǎn)過程的物流。4、對制造企業(yè)，可以說"工藝是龍頭，物流是支柱〞5、對于企業(yè)部的物流，優(yōu)化的途徑主要通過合理地平面布置，優(yōu)化物流路徑及合理配置裝卸、運輸機械，提高物流質(zhì)量以及改善生產(chǎn)節(jié)奏，盡可能降低庫存，加快物流速度來實現(xiàn)。6、通過全系統(tǒng)的物流強度計算和物流系統(tǒng)定量分析，優(yōu)化企業(yè)總體布置，合理配置各種生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施，防止或減少物流迂回、穿插以及無效的往復(fù)運輸、倒運，防止物流輸送過程混亂、線路過長等，到達物流短捷、順暢。7、生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析根底規(guī)劃設(shè)計人員、小組或團隊要作大量的調(diào)查研究，要進展有效的物流分析，必須了解企業(yè)分散在不同部門，如營銷部門、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計部門、制造部門、工藝部門等之中的各種產(chǎn)品、產(chǎn)量、工藝、路線等信息。比方說了解企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)文件、產(chǎn)品構(gòu)造文件(BillofMaterials,BOM)、工藝路線圖(RouteChart)、裝配程序圖(AssemblyChart)和工藝過程圖(OperationsProcessChart)、流程圖(PrecedenceDiagrams)等?！?〕生產(chǎn)類型按生產(chǎn)的成批性劃分，有三種根本類型：(1)大量生產(chǎn)。(2)成批生產(chǎn)。(3)單件生產(chǎn)?！?〕產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計過程詳細說明了產(chǎn)品的構(gòu)造、尺寸、材料和包裝等信息，產(chǎn)品設(shè)計是工藝過程設(shè)計的前提，而工藝過程設(shè)計是"龍頭〞?！?〕產(chǎn)品設(shè)計信息這些信息包括：爆炸裝配圖〔ExplodedAssemblyDrawing〕零件圖(ponentPartDrawing)零件明細表〔PartsList〕物料清單〔產(chǎn)品構(gòu)造文件，BOM〕等〔4〕工藝過程設(shè)計決定產(chǎn)品將怎樣生產(chǎn)，零件是自制還是外購，采用什么工藝和設(shè)備，需要多長時間，是工廠物流系統(tǒng)設(shè)計和工廠布置的重要依據(jù)。8、當(dāng)量物流量的計算及物料分類一個瑪格數(shù)的物料是：可以方便地拿在一只手中；相當(dāng)密實；構(gòu)造緊湊，具有可堆垛性；不易受損壞；相當(dāng)清潔、鞏固和穩(wěn)定9、流程分析流程線路圖主要用于物流"搬運〞和"移動〞路線的分析，研究從工作站或設(shè)備的布置上縮短搬運距離。因此，在圖上可以不標(biāo)記停滯，只標(biāo)記操作、檢驗、儲存三項的位置，對于搬運那么直接用箭頭或箭線畫在流程線路上。第3章設(shè)施選址決策1、設(shè)施選址主要包括兩個層次和兩方面的容。兩個層次是：一種是小型單一設(shè)施的選址，主要根據(jù)已有的產(chǎn)品、新產(chǎn)品和生產(chǎn)模型來確定，問題較簡單。另一個層次是設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的選址，即要為一個企業(yè)所屬的多個工廠、倉庫、分銷效勞中心選擇適宜的地址，使這些設(shè)施數(shù)量、位置和規(guī)模到達優(yōu)化，問題很復(fù)雜。兩個方面的問題是：1)選位。2)定址。2、決策者在選址規(guī)劃時通常會考慮以下三種選擇方案：1)擴企業(yè)當(dāng)前的設(shè)施。2)保存當(dāng)前設(shè)施，同時在其它地方增建新設(shè)施。3)放棄現(xiàn)有地點，將設(shè)施關(guān)閉并遷移至其它地方。3、選址決策影響因素與評價企業(yè)外兩方面分類，部因素指的是與企業(yè)本身密切相關(guān)的因素，而外部因素指的是社會環(huán)境及自然條件對企業(yè)選址所施加的影響因素。4、選址方案論證和評價的原那么經(jīng)濟性原那么：以最小的投入取得最好的效果。開展原那么：開展的前景及適應(yīng)開展的能力。兼容性原那么：與原有經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境、社會的兼容性。相關(guān)效果原那么：考察相關(guān)的經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境、社會效果。5、定量分析方法本錢-利潤-產(chǎn)量定址分析重心法6、定性分析法德爾非法第4章設(shè)施布置設(shè)計1、典型布置生產(chǎn)設(shè)施的三種根本的布置形式：固定式布置產(chǎn)品原那么布置工藝原那么布置混合布置：成組原那么效勞設(shè)施的三種根本的布置形式：零售店布置辦公室布置倉庫布置2、5種根本的流動模式直線形、L形、U形、環(huán)形流動模式、S形3、進展流水線平面布置設(shè)計時應(yīng)遵循以下原那么：有利于工人操作方便；在制品運動路線最短；有利于流水線之間的自然銜接；有利于生產(chǎn)面積的充分利用。4、流水線生產(chǎn)平衡在規(guī)定的裝配線速度下，使總的空閑時間最少，或使做一額定工作量的操作人數(shù)最少產(chǎn)以使平衡延遲最少流水線生產(chǎn)平衡方法1．確定工作周期時間C。C=H/Q式中：H—每天生產(chǎn)時間；Q—每天在H時間要求的產(chǎn)量；C—周期時間。2．確定最少工作站〔工作地點〕數(shù)目K，K=t/C式中：K—最少工作站數(shù)；t—完成作業(yè)所需時間總量。工作站的作業(yè)分配問題要用到矩陣解法，將結(jié)合下面的例子來講述這一過程。5、物流分析兩個最小原那么：經(jīng)過距離最小和物流本錢最小。兩個防止原那么：防止迂回和防止十字穿插6、針對不同的生產(chǎn)類型，應(yīng)采用不同的物流分析方法：1〕工藝流程圖(ProcessChart)。用標(biāo)準(zhǔn)符號繪制的工藝過程圖直觀地反映出工廠生產(chǎn)的詳細情況，此時，進展物流分析只需在工藝過程圖上注明各道工序之間的物流量，就可以清楚地表現(xiàn)出工廠生產(chǎn)過程中的物料搬運情況。2〕多產(chǎn)品工藝過程表3〕成組方法4〕從至表5〕物流相關(guān)圖物流強度等級劃分采用著名的A、E、I、O、U等級，AEIO比例如下列圖，U級比例只給無物流的作業(yè)單位對,有物流的作業(yè)單位對一般不考慮。6〕Tompkins關(guān)系表技術(shù)步驟為：先將相關(guān)圖轉(zhuǎn)化為關(guān)系工作表(Relationshipworksheet)將每個作業(yè)單位制作出一個一樣面積的拼塊，得到拼塊圖(Dimensionlessblockdiagram)在拼塊圖上作流程分析(FlowAnalysis)。將拼塊圖轉(zhuǎn)化為面積圖擺放時，先找出關(guān)系最重要的，即A最多的，假設(shè)A級數(shù)量一樣，再比擬E的。將此塊先放于中央位置，本例為1。再看1塊的A角〔左上〕和E角〔右上〕。擺放規(guī)那么是：A級關(guān)系要邊靠邊放，E級關(guān)系至少角靠角，X級關(guān)系不能靠邊也不能靠角。對畫出來的方案，我們可以作一個好壞評級。方法是：如果A級的沒有靠近，那么罰2分；X級的邊靠邊也罰2分；A級的只角靠角，為1分；X級角靠角，E級沒有角靠角也罰1分。7〕面積圖面積圖主要考慮兩個問題：一是將前面分析各作業(yè)單位面積需求匯總，根據(jù)場地的要求，確定建筑的根本形狀；二是在此形狀上按各作業(yè)單位的面積需求進展分配，結(jié)合上面布置圖，作出有面積的塊狀布置圖〔BlockLayout〕。7、非物流分析在純效勞性設(shè)施中，例如辦公室、維修間，常常沒有真正的固定的物流，常用信息流或人流當(dāng)作"物流〞8、改善工作地布置的方法1)防止物料的外包裝進人工作地2)設(shè)計并選用適宜的盒、架、棚等儲運物品，保證空間的充分利用。盒、架、棚等儲運物品應(yīng)根據(jù)使用狀況設(shè)計大小和款式，盡量做到剛剛適宜；從人體工學(xué)〔人因工程學(xué)〕的角度出發(fā)，設(shè)置扇形的作業(yè)圍，并充分利用立體空間；類似物料、不良品隔離擺放，防止錯用；做好標(biāo)識及防護措施，便于正確放置和查找。9、效勞系統(tǒng)主要涉及的是人員、信息和商品的流動，效勞設(shè)施的布置主要有三種，即辦公室布置、零售店布置和倉庫布置。10、零售店主要有三種布置形式，即：網(wǎng)格式(Gridlayout)自由式(Freestylelayout)精品店式(Boutiquelayout)。11、樓層區(qū)位價值、通道區(qū)位價值、空間價值第5章物料搬運系統(tǒng)設(shè)計物料搬運〔MaterialHandling〕是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程，它是工序之間、車間之間、工廠之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。物料搬運的根本容有三項：即物料，移動和方法。這三項容是進展任何搬運分析的根底。物料搬運的原那么(1)規(guī)劃原那么。全面考慮需求、作業(yè)目標(biāo)和功能要求來規(guī)劃所有的物料搬運和物料存儲工作。(2)標(biāo)準(zhǔn)化原那么。物料搬運方法、設(shè)備、器具、控制和軟件應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，以到達系統(tǒng)總體作業(yè)目標(biāo)，且不犧牲靈活性、模塊化和吞吐量的要求。(3)工作原那么。物料搬運工作應(yīng)當(dāng)盡可能最少，且到達作業(yè)所需的生產(chǎn)率和效勞水平。工作的衡量可以用運量乘以運距來衡量，即W=F*D。(4)人機工效原那么。在設(shè)計物料搬運作業(yè)和選擇設(shè)備時，要考慮人的作業(yè)能力和局限性，以保證平安和有效的作業(yè)。(5)集裝單元化原那么。盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)容器與裝載工具集裝物料，以利搬運過程的標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化。(6)充分利用空間原那么。最大可能地充分利用建筑物的整個空間，包括高度方向。不要忘了往上看。(7)系統(tǒng)化原那么。盡可能廣泛地把各種搬運活動當(dāng)作一個整體，使之組成相互協(xié)調(diào)的搬運系統(tǒng)。其圍包括收貨、檢驗、儲存、生產(chǎn)、檢驗、包裝、成品儲存、發(fā)貨、運輸和反向物流等。(8)自動化原那么。應(yīng)當(dāng)采用合理的作業(yè)機械化和/或自動化，以提高作業(yè)效率、反響速度和一致性，降低本錢并消除重復(fù)性和有潛在不平安性的人工作業(yè)。(9)環(huán)境原那么。在設(shè)計物料搬運系統(tǒng)和選擇設(shè)備時，應(yīng)當(dāng)將對環(huán)境的影響和能量消耗作為一個重要依據(jù)。(10)全生命周期本錢原那么。對所有的物料搬運設(shè)備和最終的物料搬運系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)作出它們在整個生命周期的全面深入的經(jīng)濟分析。1、物料搬運活性分析用物料活性系數(shù)來衡量物料搬運的難易程度，這也是物流分析的一個重要指標(biāo)。物料搬運的難易程度稱為活性。我們用活性系數(shù)來衡量，所費的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相應(yīng)的投資費用也越高。在進展搬運系統(tǒng)設(shè)計時，不應(yīng)機械地認為活性系數(shù)越高越好，而應(yīng)綜合考慮這樣，由平均活性系數(shù)的大小，可以采用以下不同的改良方法：低于0.5：有效利用集裝器具、手推車。0.5~1.3：有效利用動力搬運車、叉車、卡車。1.3~2.3：有效利用傳送帶、自動導(dǎo)引車。2.3以上：從設(shè)備、方法方面進一步減少搬運工序數(shù)?？傊?，活性系數(shù)越高，所需人工越少，但設(shè)備投入越多。在進展搬運系統(tǒng)設(shè)計時，不應(yīng)機械地認為活性系數(shù)越高越好，而應(yīng)綜合考慮。2、單元化是將不同狀態(tài)和大小的物品，集裝成一個搬運單元，便于搬運作業(yè)。也叫做集裝單元化或單元載荷(UnitLoad)，它是物料搬運中最重要的一個概念。集裝單元可以是托盤、箱、袋、筒和集裝箱等，其中以托盤和集裝箱應(yīng)用最為廣泛。3、標(biāo)準(zhǔn)化是指物品包裝與集裝單元的尺寸〔如托盤的尺寸，包箱的尺寸等〕要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，倉庫貨架、運輸車輛、搬運機械也要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其主要性能參數(shù)。4、設(shè)備、容器和路線構(gòu)造共同組成物料搬運系統(tǒng)5、沒有必要的搬運和長距離的搬運是浪費。搬運的浪費往往因為工廠布局、流水線制造、工程設(shè)定等考慮不周而造成。6、SHA物料的主要特征〔l〕物理特征〔2〕其它特征①數(shù)量較常用的數(shù)量或產(chǎn)量〔總產(chǎn)量或批量〕；②時間性經(jīng)常性、緊迫性、季節(jié)性；③特殊控制但在實際分類時，往往起作用的是裝有物品的容器7、物料搬運路線分為直達型D、渠道型K和中心型C8、第6章倉庫與物流中心的規(guī)劃與設(shè)計倉庫從"靜態(tài)〞儲藏"動態(tài)〞流通樞紐的質(zhì)的飛躍。觀念和功能的改變，引起了倉庫形態(tài)和容的顯著變化。從倉庫開展到了物流配送中心，但并不意味著所有的倉庫都要成為物流中心、配送中心的，它們還是有分工的。SKU倉庫存儲單元，以SKU為單位的庫存量就是庫容量生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫:分為儲存(Storage)和倉儲(Warehousing)兩類1、倉儲系統(tǒng)的組成：存儲空間、貨物、倉儲設(shè)施設(shè)備、人員、作業(yè)及管理系統(tǒng)等要素。2、倉庫的三類最根本的功能，即：移動(Movement)、儲存(Storage)信息交換(Informationtransfer3、訂單揀貨有4種策略，即：摘果式(Discreetpicking)。一次將一個訂單的所有貨物從頭到尾揀取。播種式(Batchpicking)。先將所有訂單所要的同一種貨物揀出，在暫存區(qū)再按各用戶的需求二次分配。分區(qū)式(Zonepicking)。每個揀貨員負責(zé)一片存儲區(qū)貨物的揀貨，在一個揀貨通道，先將訂單上所要貨物中該通道有的全部揀出，聚集一起后再分配。這是一種分區(qū)播種式，但要多個揀貨員才能完成揀貨任務(wù)。波浪式(Wavepicking)。按照某種特征將要發(fā)貨的訂單分組，如同一承運商的所有訂單為一組，一次完成這一組訂單，下一波再揀選另一組的。例如UPS自動倉庫分揀系統(tǒng)就是采用這種方式。4、直接轉(zhuǎn)運，也稱越庫，它無需存儲，直接將剛收到的貨物經(jīng)適當(dāng)?shù)姆诸愓磙D(zhuǎn)運到發(fā)貨站臺，如下圖。純粹的直接轉(zhuǎn)運消除了入庫、儲存和揀選作業(yè)，但必須有信息系統(tǒng)的支撐。5、存儲的形式與存儲貨物的尺寸、數(shù)量，以及產(chǎn)品搬運特性或容器有關(guān)。6、倉庫布置由如下因素決定：存儲物品類型、可用空間、高度、庫存周轉(zhuǎn)周期、存取量、倉庫周圍交通布置等。7、貨物在倉庫的存儲方式主要有以下三種：散放、堆碼、貨架儲存。8、空間利用：1．蜂窩損失；1．通道損失9、10、庫房面積包括有效面積和輔助面積11、有效面積指貨架、料垛實際占用面積；輔助面積指收發(fā)、分揀作業(yè)場地、通道、辦公室和衛(wèi)生間等需要的面積。12、面積計算方法一般有兩種：直接計算法和荷重計算法13、自動化立體倉庫一般由高層貨架、物料搬運設(shè)備、控制和管理設(shè)備及土建公用設(shè)施等局部組成14、立體倉庫的出現(xiàn)使"靜態(tài)倉庫〞變成了"動態(tài)倉庫〞。15、自動化倉庫有以下幾種分類方式。按建筑形式分類：整體式和別離式。按貨物存取形式分類：單元貨架式、揀選貨架式。按貨架的形式分類：單元貨格式貨架倉庫、貫穿式貨架倉庫、旋轉(zhuǎn)式貨架倉庫和移動式貨架倉庫。按單元大小分：托盤式立體倉庫(Pallet-loadAS/RS)和小件立體倉庫(Mini-loadAS/RS)。例7-4某倉庫擬存儲A、B兩類貨物，包裝尺寸〔長×寬×高〕分別為500×280×180mm和400×300×205mm，采用在1200×1000×150mm的標(biāo)準(zhǔn)托盤上堆垛，高度不超過900mm兩類貨物最高庫存量分別是19200和7500件，采用選取式重型貨架堆垛，貨架每一貨格存放兩個托盤貨物。作業(yè)叉車為電動堆垛叉車，提升高度為3524mm，直角堆垛最小通道寬度為2235mm。試確定貨架長寬高、層數(shù)和排數(shù)〔叉車、貨架詳細參數(shù)見第5章〕，并計算貨架區(qū)面積。解：1〕計算A、B兩類貨物所需的托盤存儲單元數(shù)SKU。對A類貨物，1200×1000托盤每層可放8件〔不超出托盤尺寸〕，可堆層數(shù)為(900-150)/180=4.17，取整即4層，故一托盤〔SKU〕可堆垛32件。庫存量折合SKU為19200/32=600SKU。同理對B類貨物，每SKU可堆垛30件，共需250SKU。A、B共需850SKU。2〕確定貨格尺寸因每貨格放2托盤，按前所示的托盤貨架尺寸要求，確定貨格尺寸為2700mm長，1000mm深，1100mm高〔含橫梁高度〕。3〕確定貨架層數(shù)由叉車的提升高度3524mm確定貨架層數(shù)為4層，含地上層。4〕確定叉車貨架作業(yè)單元由于叉車兩面作業(yè)，故可以確定叉車貨架作業(yè)單元，見圖7-6。該單元共有16個SKU，長度為2.7m，深度為兩排貨架深度+背靠背間隙100mm+叉車直角堆垛最小通道寬度即D=2×1m+0.1m+2.235m=4.335m取4.4m面積S0=2.7×4.4=11.88m2，取整為12m2。5〕確定面積由總SKU數(shù)除以叉車貨架作業(yè)單元得所需單元數(shù)，再乘單元面積即可得貨架區(qū)面積〔包括作業(yè)通道面積〕，即單元數(shù)=850/16=53.125取不小于的整數(shù)得54個故面積S=54×S0=54×12=648m26〕確定貨架排數(shù)貨架總長和排數(shù)與具體的面積形狀有關(guān)。對新建倉庫那么可以此作為確定倉庫大體形狀的根底。本例54個單元，按6×9得貨架長9個單元，即長9×2.7=24.3m，共6個巷道，12排貨架，深6×4.4=26.4m。深度比長度大，不符合貨架沿長方面布置的原那么?？煽紤]用4巷道，取4×14=56，此時長度為37.8m，深度為17.6m，如圖7-7所示。設(shè)計時還要進一步放為整數(shù)，如39m×18m。圖7-6叉車貨架作業(yè)單元圖7-78排14列4層貨架布置，共896SKU出師表cstr=%e4%b8%a4%e6%b1%89"兩漢：諸亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂