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文檔簡介

水路運輸、航空運輸與管道運輸

主要交通運輸方式及特點1.機(jī)動靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿足“門對門”的服務(wù)要求()2.速度較快,運載量較大,運價較低,適宜長距離運輸()3.運載量大,投資省,運費低,速度慢()4.速度快,舒適,安全,運量?。ǎ?.運量大,運費低,損耗少,安全可靠,適宜于運輸液體和氣體()

公路鐵路水運航空管道水路運輸內(nèi)河運輸(以江河航道作為運輸線)海洋運輸沿海運輸遠(yuǎn)洋運輸水路運輸?shù)膬?yōu)缺點?優(yōu)點:具有占地,運量,投資,運輸成本,在運輸長、大重件貨物時,水路運輸更具有突出的優(yōu)點。

缺點:速度,靈活性,受自然環(huán)境限制大,船舶遇大風(fēng)、濃霧天氣往往難以航行,冬季河道或港口冰凍時必須停航。

少大省低慢差差內(nèi)河航運與海洋運輸?shù)牟町愋?/p>

1.內(nèi)河運輸受自然條件影響大一些

(如:內(nèi)河航運的航線受河流的流向限制,如我國長江溝通東西方向,而海洋運輸多數(shù)情況下沒有這個限制。河流流量的大小及流量的變化又會影響河流的航運價值,因此并不是每條河流都適合航運。)2.海洋運輸?shù)倪\量要比內(nèi)河運輸大的多(在國際貿(mào)易中,海洋運輸更是最主要的運輸方式。)

我國發(fā)展內(nèi)河運輸有什么有利條件?有利:我國河湖眾多,主要通航河流分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū),有利于流域各地區(qū)之間的貨物流通。1.請在地圖冊p19中找出我國的主要內(nèi)河航道2.我國哪些河流通航河段長,通行船舶噸位大?黃河通航河段長不長?黃河航運價值大不大,為什么?我國內(nèi)河航運比較發(fā)達(dá)的水系:長江、京杭運河、珠江、松花江長江航線----黃金水道重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口海洋運輸---對外貿(mào)易的紐帶

我國發(fā)展海洋運輸有什么有利條件?我國東部瀕臨渤海、黃海、東海和太平洋,南部瀕臨南海,海岸線曲折、綿長,優(yōu)良港灣眾多,發(fā)展沿海運輸和遠(yuǎn)洋運輸條件優(yōu)越。

沿海航線有航區(qū)和航區(qū)北方南方大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江??谖覈饕暮8?/p>

1.位于遼東半島南端的海港是:2.與隴海鐵路相連的海港是:3.位于南海珠江口的海港是:4.位于海南島北部、瀕臨瓊州海峽的海港是:5.位于北部灣北側(cè)的海港是:6.位于臺灣島的海港是:大連連云港廣州海口北?;?、高雄北方沿海航區(qū)中心大連、上海主要海港:秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港

南方沿海航區(qū)

主要海港:寧波、福州、廈門、汕頭、湛江、??谥行膹V州思考:1、山西北部的煤炭,通過鐵路運到哪兩個海港輸出最方便?

秦皇島天津2.大陸上哪個海港同臺灣海上往來比較便利?福州——世界主要海港我國有多條遠(yuǎn)洋航線,上海、大連、天津、秦皇島、青島等海港,同世界上多數(shù)國家和地區(qū)的許多港口建立了航運聯(lián)系。隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,我國海洋運輸發(fā)展很快,有些海港已經(jīng)躋身世界大港的行列,上海是我國最大的海港,其貨物吞吐量已居世界各大海港的首位。上海港外高橋碼頭上海港簡介

已有幾百年悠久歷史的上海港,位于中國大陸海岸線的中心,扼長江入海之咽喉,面對浩瀚的太平洋,同時又處于長江東西運輸通道與海上運輸通道的交匯點。地理位置適中,腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。有人曾這樣形象地比喻:中國大陸18000多公里的海岸線象一張弓,6300公里黃金水道的長江象一支箭。上海港,則正處在這張弓和箭的支點上,上海最優(yōu)越的地理條件是水上交通的便利,水陸相連,直通大海。上海是典型的以港興商,以商而興市的城市。

上海港已經(jīng)是全國最大的海港,為什么還要建設(shè)洋山深水港?

思考:1.從上海到東南亞國家旅游,人們選擇什么交通工具?為什么?2.從上海到無錫旅游,人們?yōu)槭裁床怀孙w機(jī)?3.寶鋼需要的鐵礦石,可不可以采用航空運輸方式?為什么?航空運輸優(yōu)點速度快運輸效率高缺點運量小,能耗大,運費高?,F(xiàn)代化運輸?shù)臉?biāo)志—我國主要的國際航空港:北京、上海、香港、廣州航空運輸我國重要的國際航空港

北京上海廣州

中國的航空

管道運輸是一種相對特殊的運輸方式,是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的運輸方式。

管道運輸主要承擔(dān)石油、天然氣等能源的運輸。目前我國近70%的原油,100%的氣態(tài)天然氣都是通過管道進(jìn)行運輸?shù)?。管道運輸優(yōu)點氣體貨物不揮發(fā),液體不外流,損耗??;連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全,可晝夜不停地運輸,運量大。缺點要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。閱讀p54管道運輸?shù)膬?yōu)點,說說管道運輸有什么優(yōu)點?,管道運輸有什么短處?

各種交通運輸方式的特點運輸方式運量運速運價貨運選擇依據(jù)公路鐵路水運航空管道較大較小最大最小較快較快最慢最快較高較低最低最高鮮貨、活物、短程遠(yuǎn)程、量大大宗笨重、遠(yuǎn)程、不急需貴重、急需、量少能運輸液體、氣體、運量大、運費少,但投資大,靈活性差閱讀下列貨物運輸方式、運費與運距的相關(guān)關(guān)系曲線圖,分析:

當(dāng)運距小于80KM時,最廉價的運輸方式是

;

當(dāng)運距小于550KM且大80KM時,最廉價的運輸方式是

;

當(dāng)運距大于550KM時,最廉價的運輸方式是

;

最昂貴的運輸方式是

,它適合運輸?shù)奈镔|(zhì)特點是

。水路運輸、航空運輸與管道運輸

內(nèi)河運輸水路運輸水路運輸海洋運輸遠(yuǎn)洋運輸沿海運輸水路運輸?shù)奶攸c:優(yōu)點:占地少、運量大、投資省、運輸成本低等。缺點:速度慢、受自然條件限制大。中國主要港口主要通航河流:長江及其支流;珠江(東江、西江)、閩江、京杭運河、淮河、松花江、黑龍江、烏蘇里江。主要內(nèi)河港口:南通、江陰、南京、安慶、九江、武漢、岳陽、荊州、宜昌、萬州、涪陵、重慶、杭州、濟(jì)寧。黃浦江畔海洋運輸“東風(fēng)”號萬噸級貨輪集裝箱運輸讀地圖冊《中國主要港口和航海線分布圖》,說出我國主要海港和沿海航線。海洋運輸主要海港:大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、上海、舟山、寧波、溫州、福州、廈門汕頭、香港、廣州、湛江、北海、???、三亞、基隆、高雄。主要航線:北方航區(qū)南方航區(qū)如香港-秦皇島;天津、青島-上海;寧波——溫州、福州等我國發(fā)展海洋運輸?shù)挠欣麠l件:東部面臨海洋,海岸線很長,多優(yōu)良港口上海成為我國最大海港的有利條件是什么?思考思考1、從上海到東南亞國家旅游,人們會選擇什么交通工具?為什么?2、從上海到無錫旅游,為什么不乘飛機(jī)?3、寶鋼需要鐵礦石,可不可以采用航空運輸?shù)姆绞??為什么??yōu)點:航空運輸?shù)奶攸c速度快、舒適、安全、耗能少、不受陸地條件限制缺點:機(jī)艙容積和載重量小、運輸成本和運價高讀地圖冊《中國主要國際航空線》圖,說出我國主要國際航空線,與我國聯(lián)系密切的國外主要航空港及其所在國家。我國主要航空港:航空運輸北京、上海、廣州我國主要國際航空線:北京、上海、廣州——新加坡、馬尼拉;北京——沙迦——開羅——巴黎——倫敦;北京——法蘭克福;北京——莫斯科;北京——上?!つ?;北京——亞的斯亞貝巴;北京——烏蘭巴托;北京(上海)——東京——安克雷奇、多倫多、溫哥華、芝加哥、紐約上海兩大國際機(jī)場虹橋機(jī)場浦東機(jī)場管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體、氣體和固體物資的運輸方式。管道運輸除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外,還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運輸西氣東輸優(yōu)點:管道運輸?shù)奶攸c運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低,并可實現(xiàn)自動控制。

運量運費速度距離鐵路公路水路航空管道大大大較小小低低低高較高較快快較快較快慢遠(yuǎn)、近遠(yuǎn)、近遠(yuǎn)遠(yuǎn)、近遠(yuǎn)各種運輸方式特點比較運輸貨物及數(shù)量貨物運輸?shù)钠鹌c合理的運輸方式海蝦5噸天津北京海鹽3萬噸天津上海大米10萬噸武漢上海急救藥品1箱北京烏魯木齊鋼材100萬噸鞍山北京原油20萬噸大慶大連請給出合理的運輸方式練習(xí)公路海運河運航空鐵路管道天津港位于渤海灣西岸,是渤海灣“金項鏈”上又一顆明珠。它作為中國華北地區(qū)的第一大港,是華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和交通中心。

天津港青島港位于山東半島的東南部,東瀕黃海,西臨膠州灣。青島是山東省最重要的經(jīng)貿(mào)城市,也是山東省最大的綜合性工業(yè)和港口城市。它隔黃海,對岸便是日本、朝鮮和韓國,所以就成了我國東部沿海的主要通商口岸之一,亦是太平洋西岸重要的國際性中轉(zhuǎn)港和貿(mào)易港。同時,它又是連接我國南北海運的樞紐港。青島港連云港港口不凍不淤,水深條件良好,擋風(fēng)條件優(yōu)越,是一個天然良港,2001年吞吐量3058萬噸,集裝箱運輸15.8萬箱,與150多個國家和地區(qū)的近千個港口建立了航運關(guān)系,成為以外貿(mào)運輸為主的綜合性國際貿(mào)易樞紐港。6.7公里長攔海大堤建成,使港口形成了30平方公里風(fēng)平浪靜的港池,可供建設(shè)上百個泊位,形成億噸吞吐能力。連云港上海港居全國海岸線的中點,又扼全國第一大河長江的出???,加之地處產(chǎn)銷最興旺、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、文化氛圍最濃郁的華東地區(qū),這是使其得以成為我國目前最大樞紐港的主要原因。可以這樣形容,黃金水道的長江、長江三角洲的金三角以及蘇南浙北的黃金海岸,共同塑造了上海這個國際黃金都市。中國第一大港——上海港

寧波港發(fā)端于秦漢之際,歷史近2000年。到唐代(618年—907年),寧波已是全國最大的開埠之港了。據(jù)史記載,唐宋年間,來自日本、朝鮮、東南亞以及阿拉伯的商人蜂擁而至,而裝滿了陶瓷、茶葉和絲綢的貨船不時張帆待發(fā),寧波港里桅檣似林。寧波港位于我國海岸中部的杭州灣口的南側(cè),距長江口僅為200公里,是我國沿海南北海運的交匯處。由于它背靠低山丘陵區(qū),所以周圍海岸曲折,深水岸線極長,港池多而且規(guī)模大。西北太平洋是夏季臺風(fēng)的多發(fā)區(qū),尤其浙江沿岸是遭受臺風(fēng)襲擊最多的地帶,每年約有30%的臺風(fēng)在該地帶登陸。但寧波外緣有舟山群島作為天然屏障,所以寧波港少有濁浪洶涌的時候?,F(xiàn)在,寧波港已與稍北面的上海港遙相呼應(yīng),聯(lián)成一體,有可能成為世界矚目的國際綜合樞紐港,即孫中山所預(yù)示的“東方大港”。寧波港高雄港,臨海工業(yè)很發(fā)達(dá),有3500余家企業(yè),主要為重工業(yè)和石化工業(yè)。高雄地區(qū)是臺灣的工業(yè)中心。高雄位于祖國寶島臺灣的西南海岸,北依半屏山,東臨屏東平原,西扼臺灣海峽南口,是臺灣省最大的海港。臺灣西南部沿海地勢平坦、沙丘密布、缺乏深水港灣,惟高雄是一個天然的狹長海灣。它的地理位置和自然條件,使其成為臺灣省西南部的重要門戶與貨物集散中心。同時它也是太平洋西岸的一個重要的國際性港口。高雄港香港素有“東方明珠”美稱,是舉世矚目的美麗的海港城市。香港位于我國南海之濱,珠江入??跂|側(cè),北與深圳市毗鄰,東北側(cè)是大鵬灣,南側(cè)為萬山群島和擔(dān)桿列島,西隔珠江口與廣東省珠海市及澳門遙遙相對。香港是由香港島、九龍半島和新界以及周圍海城中230多個島嶼組成的,總面積約1092平方公里。香港的主要港口是維多利亞港,它位于維多利亞海峽近岸。港區(qū)海底多為巖石基底,泥沙小,航道無淤積。港區(qū)水域遼闊,可以同時靠泊50艘巨輪。港區(qū)水深大,平均水深為12.2米,萬噸級的遠(yuǎn)洋巨輪可以全天候進(jìn)出港口。港內(nèi)有三個海灣和兩個避風(fēng)塘能躲風(fēng)避浪。另外,由于九龍半島向南伸入海中,消減了風(fēng)浪,使港區(qū)相對平靜。香港是世界上最大的、功能最多的自由港,主要特點是:貿(mào)易自由、經(jīng)營自由、資本進(jìn)

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