土方專項施工方案

土方施工方案基坑狀況介紹本工程兩個車站及全部附屬構(gòu)造均承受明挖順做法施工。主要狀況如下：水上園北站為地下兩層站，車站長305.08m,標(biāo)準(zhǔn)段車站寬21.1m,土方量為127367m?水上園西站,為地下兩層站，車站長 255.75m,標(biāo)準(zhǔn)段車站寬21.1m,土方量為113047m3o工藝流程土方明挖施工流程圖開挖前預(yù)備技術(shù)預(yù)備生疏和審查施工圖紙，做好圖紙自審記錄，準(zhǔn)時請設(shè)計人員進展設(shè)計交底工作，做好交底會議紀(jì)要。對地形、地質(zhì)和水文、地上和地下構(gòu)筑物、管線狀況進展具體的調(diào)查，做到心中有數(shù)。并結(jié)合圍護、土方、構(gòu)造施工等各個階段實行相應(yīng)措施。制定周密的施工監(jiān)測方案，并報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)并備案。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)到達或超過報警值時，必需準(zhǔn)時實行有效措施。物資預(yù)備材料預(yù)備。依據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進度打算要求，編制材料需用量打算，向設(shè)備物資部提出材料打算，組織所需材料進場。構(gòu)配件加工預(yù)備。依據(jù)設(shè)計圖紙和方案要求，事先進展預(yù)埋件制作加工。勞動組織預(yù)備強化施工工程領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立精干的施工隊伍。施工現(xiàn)場預(yù)備50m380V、40KW組合配電箱一只，電箱設(shè)在即在基坑邊上。在基坑開挖前應(yīng)預(yù)備好充分的排水設(shè)備和設(shè)施，基坑周邊必需有防止地面水流入的擋埝。施工安全預(yù)備20天，并確保在開挖至設(shè)計標(biāo)高時地下水位位于基坑底以下1.0m?；由贤谕灵_頭以后在出土四周設(shè)置防護。防護構(gòu)造應(yīng)符合洞作業(yè)的安全要求，行人坡道須設(shè)扶手及防滑措施。按施工組織設(shè)計要求進展合理堆放材料，在基坑外側(cè)不能任意放置機具和物件，必需保持安全距離?；觾?nèi)的垂直和水平運輸要按施工組織設(shè)計要求嚴格執(zhí)行，進坑的人行扶梯1.2m高的欄桿，設(shè)置后應(yīng)進展安全驗收，并定期檢查。進坑的動力及照明線應(yīng)使用電纜，其走向應(yīng)特地設(shè)計，并進展固定?？觾?nèi)、外有聯(lián)系的作業(yè)，由專人指揮，規(guī)定專用信號，嚴格按信號進展作業(yè)。深坑作業(yè)必需預(yù)備搶救用的材料、機具和人員，在整個施工過程中要有人值班，以防萬一。挖土必需嚴格依據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)定的程序進展，并在整個施工過程中定時按設(shè)計要求進展監(jiān)測和檢查。36KV安全照明線路，保證挖土順當(dāng)進展。設(shè)置馬道基坑開挖及主體構(gòu)造施工期間，為便利施工人員上下，在基坑內(nèi)設(shè)置馬道。馬道標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)天津市地鐵文明施工治理圖集要求，承受組裝式之字形爬梯，四角23m設(shè)置一個緩沖平臺。其剛度、強度、穩(wěn)定性等必需通過力學(xué)驗算，滿足豎向荷載及水平?jīng)_擊荷載要求，并通過安全性能檢測。馬道踏步寬度需不小于25cm，踏步高度不大于20cm，扶手高度在90cm110cm80cm。踏步外表必需有防護措施防止打滑。組裝式鳥道效果圖開挖方法挖土挨次的合理組織和挖土標(biāo)高的正確把握是確?；訃o穩(wěn)定的關(guān)鍵，準(zhǔn)時施工支撐進展支護更是確?；訃o穩(wěn)定的重中之重?；娱_挖應(yīng)充分利用時空效應(yīng)組織施工，分層、分區(qū)、對稱、均衡進展，合理保存壓壁土，削減圍護構(gòu)造水平位移和坑底回彈，做好支撐和挖土的嚴密協(xié)作，先支后挖。依據(jù)“分層開挖”的原則進展土方開挖作業(yè)。施工中用機械開挖大體積土方，人工修整邊角、清理坑底。開挖應(yīng)保持均勻、平衡、對稱，以使土體開挖過程中和開挖后應(yīng)力釋放均勻，保證基坑的安全。開挖技術(shù)要點保持縱坡穩(wěn)定的技術(shù)措施在土方開挖前應(yīng)對基坑開挖過程中的每一段開挖邊坡的穩(wěn)定性作驗算，并到達允許的安全系數(shù)。1：1.5?1：2.5,層與層之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置平臺，4?6m1：3以上。在圍護構(gòu)造頂砌筑擋水墻，防止地表水流入基坑。在坡頂與坡腳處設(shè)置排水溝和集水井，準(zhǔn)時用水泵抽取。一般土坡掩蓋彩條布，讓水直接流入排水溝，以免大量水流滲入土中。保證挖土措施在土方施工時，配備足夠的挖土機械和運輸車輛，并配有確定的備用機械和車輛以備急用之需。每天挖土前，檢查機況，保證挖土工程中不會消滅機械故障，影響挖土施工。配備足夠的閱歷收合格的鋼管支撐和配件，配備操作嫻熟的工人，以便在土方開挖后，準(zhǔn)時安裝支撐構(gòu)件。30cm應(yīng)承受人工挖土，配備足夠的勞動力?；炷吝\輸車停在工地上，每完成一小塊，澆注一塊墊層。支撐施工針對性措施支撐應(yīng)依據(jù)挖土進度提前施工，做到先挖后撐。頭、鋼牛腿等電焊作業(yè)，必需認真按圖施工，焊縫厚度到達設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，焊縫應(yīng)連續(xù)，無夾渣，無氣孔。鋼支撐在施加預(yù)應(yīng)力時，應(yīng)親熱留意支撐全長的彎曲狀況和電焊特別狀況，遇雙頭施加應(yīng)力的，必需兩頭同時進展，預(yù)應(yīng)力須到達設(shè)計要求。土方開挖時親熱與監(jiān)測網(wǎng)保持聯(lián)系，隨時把握支撐軸力及圍護位移，覺察問題準(zhǔn)時向監(jiān)理和甲方匯報，并承受有效的整改措施。實行施工安全質(zhì)量專人負責(zé)制，對施工中質(zhì)量全方位監(jiān)控，每天專人進展檢查驗收，并記錄好每天質(zhì)量驗收狀況。挖土與支撐的應(yīng)急措施成立搶險小組，落實搶險的人員和設(shè)備。做到一旦有險情，隨時都能投入施工?，F(xiàn)場備好堵漏的材料，一旦覺察圍護構(gòu)造有漏水現(xiàn)象，馬上進展封堵防止坑外水土流進坑內(nèi)，引起路面和建筑物的沉降。備好鋼支撐用料，如覺察圍護構(gòu)造變形過大，應(yīng)適時增加支撐根數(shù)，減緩地下連續(xù)墻變形速度。土方的運輸出土每天平均出土量大，外運棄土受出土?xí)r間，運距等影響較大，合理組織安排棄土是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。棄土外運由專人負責(zé)，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，統(tǒng)一調(diào)度，組織好車輛運輸。場地外的運輸路線與業(yè)主和交關(guān)部門協(xié)調(diào)安排，確保外運棄土按打算進展。3〕基坑開挖規(guī)模大，棄土量格外大。外運土方在夜間運輸，由專人負責(zé)組織交通。4〕棄土場地按要求設(shè)置，并作好擋護、平坦及夯實。制定棄土、棄碴、棄泥漿的排放施工方案，方案要征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，并遵守天津市政府的有關(guān)規(guī)定。土方回填基坑回填至相應(yīng)位置，將第一道混凝土撐進展鑿除，然后進展回填。用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，回填土方均由場外運入，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物?；靥钍彝翍?yīng)按要求拌合。20?30cm，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%?4%的坡度，以利于排水。構(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在根本一樣的標(biāo)高上進展，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞?；拥幕靥?，應(yīng)在排干積水的狀況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量?；靥钋埃扰c斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。填筑時要設(shè)專人負責(zé)，每一構(gòu)造物誰負責(zé)回填要明確。回填土要符合設(shè)計要求，含水量要接近最正確含水量。每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必需和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。機械碾壓時，每層填土按基坑長度50m或基坑面積為10m225m5m2時取一6個，其中部和兩邊各取兩個?；踊靥钅雺好軐嵍葢?yīng)滿足地面工程設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，依據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》235.4.21條執(zhí)行。最低壓實度根底底以下高程〔cm最低壓實度根底底以下高程〔cm〕道路快速和主干地下管線農(nóng)田或