
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文檔簡介
2022年高考模擬卷2(全國乙卷)
鞏固提高卷
一、選擇題
(2022?江蘇揚州?高三期末)對比北京市2000年第五次江382萬)、2010年第六次和2020
年第七次人口普查數(shù)據(jù).(如下圖所示),北京市的人口變化和城市化出現(xiàn)了新特征。隨著“京
津冀協(xié)同發(fā)展”國家發(fā)展戰(zhàn)略的實施以及北京市人口重心東移等影響,北京市將市一級政府
部門搬遷至近郊通州區(qū),通州區(qū)將成為北京市的副中心。讀圖,完成下面小題。
1.2010—2020年期間,北京市城市化新特征表現(xiàn)為()
A.人口年平均增長率增加B.核心區(qū)用地規(guī)模大幅減少
C.中心城區(qū)人口比重減少D.其他地區(qū)城市化進程均減緩
2.選擇通州區(qū)作為北京副中心的主要依據(jù)有()
①臨近人口分布重心,利于職住平衡②依托天津制造業(yè)基地,便于企業(yè)交流協(xié)作
③位于大運河北起點,利于提升輻射力④距離中心城區(qū)較遠,便于疏解非首都功能
A.①③B.②③
C.①④D.②④
3.通州區(qū)作為北京市副中心,有利于北京市()
A.擴大城市規(guī)模B.增加城市職能
C.提高城市等級D.改善城市環(huán)境
R答案H1.C2.A3.D
K解析》1.根據(jù)圖中信息,2010—2020年期間只有其他地區(qū)人口是增加的,核心區(qū)、中
心城區(qū)、通州區(qū)人口都是減少,A錯誤,C正確,核心區(qū)用地已基本成型,不會大幅減少,B
錯誤,由圖中信息可知其他地區(qū)人口是增加的,說明其他地區(qū)城市化進程沒有減緩,D錯誤,
所以選C。
2.由圖中信息可知,通州區(qū)臨近人口分布重心的主城區(qū),利于職住平衡,①正確,④錯誤,
通州區(qū)作為北京副中心,不是作為工業(yè)中心,②錯誤,根據(jù)所學知識,通州位于大運河北起
點,作為北京的副中心后可提升輻射力,③正確,綜上所述,A正確,BCD錯誤,所以選A。
3.通州區(qū)作為北京市副中心,可以疏解北京的非首都功能,減少城市中心的人口,有利于
改善城市環(huán)境,減少北京市的職能,B錯誤,D正確,城市等級是按城市人口規(guī)模來確定的,
通州區(qū)作為北京市副中心,并不能提高城市等級,C錯誤,只是把通州區(qū)作為北京市副中心,
并沒有擴大城市規(guī)模,A錯誤,所以選D。
(2021?湖南?高三階段練習)下表為伊犁河谷南、北坡自然植被帶及土壤類型隨海拔高度
的變化對比。據(jù)實地調(diào)查發(fā)現(xiàn),在伊犁河谷的南北坡自然植被帶中,山地草原多與闊葉林或
野果林東西相間交錯分布,山地草甸與針葉林東西相間交錯分布。據(jù)此完成下面小題。
海拔
自然植被帶土壤類型
南坡(m)北坡(m)
溫性荒漠草原1100—1300700?1100淡栗鈣土和棕鈣土
溫性草原1400-18001200-1300山地栗鈣土
溫性草甸草原1900-21001400-1700山地暗栗鈣土
灰褐色森林土
山地森林一草甸2200?27001800-2700
亞高山草甸土
高寒草甸2800?34002700?3300高寒草甸土
高山流石坡植被與冰雪>3400>3300高山礫石漠與冰沼土
4.影響伊犁河谷南、北坡自然植被帶海拔高度差異的主要因素是()
A.地形B.氣候
C.土壤D.河流
5.伊犁河谷山地森林一草甸應分布在山地的()
A.最大坡度帶上B.最高溫度帶上
C.最大降水帶上D.最薄土壤帶上
6.推測伊犁河谷的南、北坡交錯的自然植被帶主要分布在()
A.起伏和緩的山麓地帶B.平坦開闊的山頂?shù)貛?/p>
C.坡度較小的緩坡地帶D.山脊與河谷相間地帶
R答案』4.B5.C6.D
K解析14.伊犁河谷為我國新疆中西部南北天山之間的西端,開口朝西,地勢自西向東逐
漸升高,夏季受來自大西洋水汽的影響,降水相對較多。讀表可知伊犁河谷南、北坡自然植
被帶北坡明顯高于南坡,造成這一差異的主要原因是北坡為陽坡,熱量和光照充足,又是西
風帶的較強迎風坡,降水充足,利于森林植被的生長,而南坡為陰坡,熱量和光照較差,雖
也是西風帶的迎風坡,但與北坡相比屬于較弱迎風坡,降水相對較少。因此,南、北坡氣候
差異是造成伊犁河谷南、北坡自然植被帶海拔高度差異的主要原因,B對。故選B。
5.根據(jù)材料可知,伊犁河谷山地森林一草甸帶分別位于南北坡2200?270米、1800?2700
米,該海拔段應是南、北坡最大降水帶,充足的水源有利于森林的生長,C對。伊犁河谷山
地最大坡度帶一般位于最高海拔區(qū)域,A錯;最高溫度帶上一般位于最低海拔區(qū)域,B錯;
最薄土壤帶上一般位于溫度低的區(qū)域,土壤發(fā)育程度低,土層薄。D錯。故選C。
6.伊犁河谷的南、北坡許多自然植被帶交錯分布,與所在地帶的氣溫和降水配合密切相關,
一般而言,山谷地帶海拔低,氣溫高,土壤水分多,利于林灌植被生長,而山脊地帶海拔較
高,光照充足,但土壤水分較差,不適宜于林灌植被生長,而適宜于草本植被生長。因此,
在山脊與谷地密集相間分布的地帶谷地林灌植被多沿谷地向高處延伸,而山脊草本植物沿山
脊向山下分布,形成自然帶相間分布,D對。根據(jù)山地垂直分異規(guī)律可知,起伏和緩的山麓
地帶、坡度較小的緩坡地帶,氣溫較高,土壤水分也較多,利于林灌植被生長,但不會出現(xiàn)
交錯的自然植被,A、C錯;平坦開闊的山頂?shù)貛?,氣溫低,土壤水分也較少,適宜于草本
植被生長,也不會出現(xiàn)交錯的自然植被,B錯。故選D。
(2021?廣東?佛山市南海區(qū)南海執(zhí)信中學高三階段練習)下圖為我國某城市道路地面溫度
和距地2nl氣溫冬夏季對比圖,據(jù)此完成下面小題。
7.依據(jù)圖中信息分析判斷,該城市為()
A.哈爾濱B.北京
C.上海D.廣州
8.比較圖中四條曲線,說法正確的是()
A.夏季距地2m氣溫日較差最小B.冬季道路地面溫度H較差最大
C.夏季道路地面溫度日較差最大D.冬季距地2m氣溫日較差最大
R答案』7.B8.C
K解析117.讀我國某城市道路地面溫度和距地2m氣溫冬夏季對比圖可知,冬季日最低溫
度在-5℃左右,夏季日最高氣溫在30℃左右。在哈爾濱、北京、上海、廣州四座城市中,
哈爾濱緯度位置較高,冬季氣候嚴寒,夏季溫暖,日最低溫和日最高溫度與圖中溫度不一致,
A錯誤;上海和廣州屬于亞熱帶季風氣候,最低溫都在以上,與圖中城市日溫度變化不
一致,CD錯誤;北京是溫帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,與圖中冬季、夏季
氣溫日變化特征比較相似,B正確。故選B。
8.讀圖可以看出,圖中冬季道路地面溫度日較差約是13℃;冬季距地2m氣溫日較差約是7℃;
夏季道路地面溫度最大日較差是21C:夏季距地2m氣溫日較差約為8℃:綜上所述,C正
確,ABD錯誤。故選C。
(2022?江西吉安?高三期末)生產(chǎn)性服務業(yè)是與制造業(yè)直接相關的配套服務業(yè),是從制造
業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)服務部門獨立發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),本身并不向消費者提供直接的、獨立的服務
效用,主要包括研發(fā)設計與其他技術服務,貨物運輸、信息服務、金融服務、商務服務等服
務行業(yè)制造業(yè)的發(fā)展以及制造業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)服務部門的獨立會推動區(qū)城生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展,
如全融業(yè)、廣告業(yè)以及物流業(yè)等都會逐步出現(xiàn)在以制造業(yè)為主的工業(yè)地域。下圖示意以制造
業(yè)為主的區(qū)域在發(fā)展過程中,生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的三種模式。據(jù)此完成下面小題。
■跨國制造企業(yè)筋總部
□集團服務企業(yè)
o跨國制造砂分公司
?跨國服務企業(yè)全球總公司
O跨國限經(jīng)企業(yè)份公司
△本地照務企業(yè)
―?裳國投資
=我略聯(lián)盟
—業(yè)務關聯(lián)
9.相比甲模式,區(qū)域發(fā)展初期生產(chǎn)性服務業(yè)以乙模式為主的主要原因是()
A.企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小B.地方優(yōu)惠政策多
C.區(qū)域資金實力強D.跨國企業(yè)水平高
10.后期制造企業(yè)逐步將大部分內(nèi)部業(yè)務外包給集團服務企業(yè)(甲模式),其主要目的是()
A.提高科研能力,革新生產(chǎn)技術B.擴大企業(yè)規(guī)模,減少內(nèi)部交易
C.增強制造能力,降低企業(yè)成本D.增加就業(yè)機會,推動區(qū)域發(fā)展
11.地方政府積極推動丙模式發(fā)展的積極意義是()
①優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構②降低污染程度
③完善公共設施④提高服務水平
A.①②B.②③
C.③④D.①④
K答案29.A10.C11.D
K解析』9.區(qū)域發(fā)展初期制造企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小,生產(chǎn)性服務業(yè)市場規(guī)模小,跨國集團未
專門成立服務企業(yè),反而促進了已有合作的跨國服務企業(yè)追隨進入,加快其在當?shù)氐陌l(fā)展,
A正確;地方優(yōu)惠政策對丙模式有積極影響,B錯誤;如果區(qū)域資金實力強、跨國企業(yè)水平
高一般選擇甲模式,CD錯誤;故選擇A。
10.制造企業(yè)發(fā)展后期將大部分內(nèi)部業(yè)務外包,主要是為了進一步降低成本,專門發(fā)展核心
業(yè)務,增強制造能力,C正確。將大部分內(nèi)部業(yè)務外包并不能提高科研能力,革新生產(chǎn)技術,
A錯誤;將大部分內(nèi)部業(yè)務外包將減小企業(yè)規(guī)模,B錯誤,增加就業(yè)機會,推動區(qū)域發(fā)展并
不是企業(yè)將內(nèi)部業(yè)務外包給集團服務企業(yè)的主要目的,D錯誤。故選擇C。
11.政府推動服務業(yè)發(fā)展,可以提高服務業(yè)所占的比例,優(yōu)化該區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構,提升區(qū)域服
務水平,但是不能降低污染程度,①④正確,②錯誤;完善公共設施是服務業(yè)發(fā)展的條件而
不是意義,③錯誤;綜上所述ABC不符合題意,D符合題意,故選擇D。
二、綜合題
12.(2021?黑龍江?牡丹江市第三高級中學高三階段練習)閱讀下列材料,回答下列問題。
遠古時代,長江流域絕大部分被古地中海所覆蓋,隨著地殼不斷運動,長江中游南半部隆起
成陸地,古長江自東向西流入古地中海。約1.4億年前,長江中游巫山山脈形成,古長江在
其西側流入四川盆地,在其東側流入江漢盆地。后來,隨著青藏高原隆起,古地中海消失。
距今300萬年時,喜馬拉雅山強烈隆起,巫山兩側河流溯源侵蝕進一步加劇,東側河流成功
襲奪(分水嶺兩側,侵蝕力強的河流切穿分水嶺搶奪侵蝕力較弱河流上游河段的現(xiàn)象)西側,
古長江東流而去,形成長江三峽雛形。第四紀,巫山山脈繼續(xù)抬升,長江三峽峽谷(如下圖)
最終形成。
105°115°
^橫
7
^四川盆地
?
^30°
分
分
(1)指出古長江自東向西流入古地中海的自然條件。
(2)從地貌、氣候、水系特征等方面分析喜馬拉雅山脈和青藏高原隆起對古長江的影響。
(3)推測長江三峽峽谷未來變寬的必要條件。
R答案1(1)地勢東高西低;古地中海范圍大,靠海近;水量條件能滿足流程需要。
(2)地形隆起使古長江落差加大,流水下切,侵蝕作用增強,峽谷地貌發(fā)育;隆起地形阻
擋大洋水汽,形成地形雨,增加降水量;改變了區(qū)域東高西低的地形地勢特征,使古長江流
向發(fā)生改變,逐漸自西向東流。
(3)地質(zhì)條件穩(wěn)定,峽谷地貌基本格局不變;長江水量穩(wěn)定,流水側蝕作用保持或增強。
K解析II(1)河流自高處向低處流,古長江自東向西流入古地中海的自然條件可從地勢、
流量等方面來分析。材料信息表明,遠古時代,長江流域絕大部分被古地中海所覆蓋,隨著
地殼不斷運動,長江中游南半部隆起成陸地,古長江流域地勢曾東高西低,因此自東向西流
入古地中海;古地中海范圍大,古長江流域西臨古地中海,河流由東向西注入海洋;古長江
流域臨近海洋,氣候濕潤,古長江的流量較大,能夠注入到海洋。
(2)材料信息表明,喜馬拉雅山強烈隆起,巫山兩側河流溯源侵蝕進一步加劇,說明地形
隆起使古長江落差加大,流水下切,侵蝕作用增強,容易發(fā)育峽谷地貌;材料信息表明,東
側河流成功襲奪西側,古長江東流而去,說明喜馬拉雅山脈和青藏高原隆起改變了區(qū)域原有
的東高西低的地形地勢特征,使古長江流向發(fā)生改變,逐漸自西向東流;喜馬拉雅山脈和青
藏高原隆起地形促進了季風的形成,同時抬升來自海洋的水汽,形成地形雨,增加降水量,
從而使得長江流量增加。
(3)峽谷以下蝕作用為主,側蝕作用增強可使河谷變寬。由材料“第四紀,巫山山脈繼續(xù)
抬升,長江三峽峽谷最終形成”可知長江三峽峽谷形成與地殼不穩(wěn)定有關,因此可以推斷長
江三峽峽谷未來變寬的必要條件是地質(zhì)條件穩(wěn)定,巫山不再抬升,峽谷地貌基本格局不變:
同時,長江水量穩(wěn)定,流水側蝕作用保持或增強。
13.(2022?福建莆田?一模)閱讀圖文材料,完成下列要求
胡志明市是越南南部最大的城市,擁有多座港口,海上航運已有數(shù)百年歷史。越南國際集裝箱
港口成立于1998年,隨著泰來港的開通而走向衰敗,泰來港是目前越南集裝箱吞吐量最大的
港口,早在2007年開航初期就開通了夜間航行的業(yè)務。新港口成立于2011年,盡管港口通航
條件更優(yōu),但目前吞吐量遠低于泰來港。圖示意胡志明市港口群的分布。
(1)分析泰來港集裝箱吞吐量最大的原因。
(2)通常情況下,河港的夜航業(yè)務較少,而泰來港早在開航初期就開通了夜航業(yè)務。請對此
做出合理的解釋。
(3)與泰來港相比,分析新港口的競爭優(yōu)勢。
(4)請為將新港口的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢提出合理建議。
K答案》(1)成立較早,積累了較為穩(wěn)定的貨源;夜航業(yè)務開通早,晝夜不停航;距離胡
志明市區(qū)近,便于貨物集散。
(2)泰來港在開航初期便承接了國際集裝箱港口的疏解工作,業(yè)務繁忙;早期胡志明市港
口群缺乏海港,運量集中在河港;胡志明市港口群具有豐富的航運經(jīng)驗,能夠保障夜航安全。
(3)地處郊區(qū),用地更加充足,便于貨物堆放;土地成本低,運輸費用低;地處河口,直
通外海,航道水深條件更好。
(4)利用充足的土地發(fā)展港航配套工業(yè),延長產(chǎn)業(yè)鏈;完善市區(qū)與港區(qū)的交通設施,吸引
集裝箱運量的增長;利用深水航道優(yōu)勢,重點發(fā)展巨型海上貨輪和大型郵輪的業(yè)務。
K解析H(1)越南國際集裝箱港口隨著泰來港的開通而走向衰敗,泰來港成立較早,積累
了較為穩(wěn)定的貨源;早在2007年開航初期就開通了夜間航行的業(yè)務,夜航業(yè)務開通早,晝
夜不停航,貨運量大;據(jù)圖可知,距離胡志明市區(qū)近,基礎設施完善,便于貨物集散。
(2)越南國際集裝箱港口成立于1998年,隨著泰來港的開通而走向衰敗,泰來港在開航初
期便承接了國際集裝箱港口的疏解工作,業(yè)務繁忙;據(jù)圖可知早期胡志明市港口群缺乏海港,
運量集中在河港,對外聯(lián)系的海港少;胡志明市港口群海上航運已有數(shù)百年歷史,具有豐富
的航運經(jīng)驗,能夠保障夜航安全。
(3)據(jù)圖分析新港口地處郊區(qū),遠離大城市,用地更加充足,便于貨物堆放;沿海土地成
本低,海運運輸費用低;新港口地處西貢河河口,直通外海,航道水深條件更好。
(4)新港口利用充足的沿海土地發(fā)展港航配套工業(yè),完善產(chǎn)業(yè)鏈,延長產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加
值,增加經(jīng)濟效益;完善市區(qū)與港區(qū)的交通設施,加強與大城市的聯(lián)系,吸引集裝箱運量的
增長;新港口可以利用深水航道優(yōu)勢,重點發(fā)展巨型海上貨輪和大型郵輪的業(yè)務,拓展業(yè)務
范圍。
14.R旅游地理U(2022?安徽?高三階段練習)2021年中秋節(jié)
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