地球自轉(zhuǎn)的意義

地球的運(yùn)動第五課時(shí)自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)定義軌道面地軸位置方向周期運(yùn)動形式比較項(xiàng)目速度地球繞地軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動地球繞太陽的運(yùn)動赤道平面黃道平面北端始終指向北極星附近自西向東從北極上空看，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)從南極上空看，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)23時(shí)56分4秒365日6時(shí)9分10秒角速度線速度兩極點(diǎn)為零，其它15°/小時(shí)赤道最大，從赤道向兩極遞減為零.近日點(diǎn)（1月初）大遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）小自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的基本規(guī)律地球自轉(zhuǎn)的地理意義一、在地球表面作水平運(yùn)動的物體會發(fā)生偏離原經(jīng)緯方向的現(xiàn)象。水平運(yùn)動的物體方向如何偏：左右手定則

。

注意：在赤道上運(yùn)動的物體，以及靜止的物體，則不偏向。1.緯度越高，速度越快，質(zhì)量越大，偏向越明顯。2.在許多場合下，地轉(zhuǎn)偏向力是微乎其微的，可以忽略不計(jì)，但對于流體（液體，氣體）而言，其影響就十分明顯，不可低估。Eg.河流對河岸的沖刷程度的差異，比如風(fēng)向的變化，比如洋流的流向。地轉(zhuǎn)偏向力在什么情況下影響特別明顯？一條河流，其上游南岸沖刷厲害，北岸有沙洲形成，其下游則北岸沖刷厲害，南岸入海處形成河口三角洲。這條河流的位置和流向，正確的是()A．①②B．②③C．①③D．①④北半球有一自東向西流動的河流，一般會出現(xiàn)()A、南岸侵蝕大于北岸B、北岸侵蝕大于南岸C、南岸堆積快于北岸D、北岸堆積快于南岸兩圖分別是兩條大河河口示意圖，因泥沙堆積小島不斷擴(kuò)展，最終將與河流哪相連

A．甲岸B．乙岸

C．丙岸D．丙岸和丁岸33°30°某軍艦在(29°S,20°W)的海面上,沿著20°W經(jīng)線方向向南發(fā)射導(dǎo)彈,射程為90公里,落彈點(diǎn)將

A.東半球中緯度地區(qū)B.東半球低緯度地區(qū)

C.西半球中緯度地區(qū)D.西半球低緯度地區(qū)1、晝夜現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：二、導(dǎo)致晝夜交替現(xiàn)象(1)晝半球、夜半球：

由于地球是一個(gè)既不發(fā)光、也不透明的球體，所以在同一時(shí)間里，太陽只能照亮地球表面的一半。向著太陽的半球叫晝半球(白天)，背著太陽的半球叫夜半球(黑夜)。晝夜?fàn)顟B(tài)的表達(dá)——太陽高度太陽高度：晨昏線上為0°,地平線上晝半球上的各點(diǎn)0

°<&<90°，在地平線之上夜半球上的各點(diǎn)<0°，在地平線之下晝半球和夜半球的分界線（圈），叫做晨昏線（圈）。(2)晨線、昏線：太陽平行光線晝半球夜半球昏線晨線(3)晨昏線的判斷1、晨線、昏線的判別應(yīng)以地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)橐罁?jù)。2、順著地球自轉(zhuǎn)方向由夜半球進(jìn)入晝半球所經(jīng)過的晨昏線部份為晨線。3、順著地球自轉(zhuǎn)方向由晝半球進(jìn)入夜半球所經(jīng)過的晨昏線部份為昏線。晨線夜半球晝半球圖中的紅線是晨線還是昏線？昏線晨線昏線晨線昏線1.是一個(gè)過地心的大圓，晨昏線上的太陽高度為0.2.晨昏線所在的平面（晨昏圈）始終與太陽光線垂直.3.晨昏線與赤道有2個(gè)交點(diǎn)，而且兩者相互平分.4.晨昏線的特點(diǎn)4.晨昏線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)分別為6點(diǎn)和18點(diǎn).(牢記這一點(diǎn)，重要)。5.晨昏線移動方向：與自轉(zhuǎn)方向相反.1519年9月，葡萄牙航海家麥哲倫從西班牙出發(fā)向西作環(huán)球航行。1522年9月4日，幸存的十幾名船員回到西班牙。

1.在航行過程中，船員所經(jīng)歷一天（正午到正午）的長度（）

A．是一個(gè)太陽日B．是一個(gè)恒星日

C．長于24小時(shí)D．短于24小時(shí)由于地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東，因而晨昏線的相對運(yùn)動方向是自東向西。固向東走人們會感到晝夜更替的周期短于一個(gè)太陽日；反之，向西走則長于一個(gè)太陽日。２.晝夜交替現(xiàn)象產(chǎn)生的原因思考:

現(xiàn)實(shí)生活中，一個(gè)地區(qū)永遠(yuǎn)只有黑夜或者白天嗎?

主要是地球的自轉(zhuǎn)造成的。地球的晝夜現(xiàn)象與地球自轉(zhuǎn)是無關(guān)的，而是由于地球本身不發(fā)光、不透明產(chǎn)生的。那么地球上為什么還有晝夜交替呢？晝夜交替的周期：晝夜更替的周期是一個(gè)太陽日—24小時(shí)。思考：如果地球只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)，那么會產(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象嗎？如果地球不自轉(zhuǎn)但圍繞太陽公轉(zhuǎn)，仍有晝夜的更替，但一年只更替一次.三.不同經(jīng)度的地方，有不同的當(dāng)?shù)貢r(shí)間（地方時(shí)）由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，在同緯度地區(qū)，相對位置偏東的地點(diǎn)，要比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出，這樣時(shí)刻就有了早遲之分。東早西晚，不同經(jīng)度的地方具有不同的時(shí)刻。這種因?yàn)榈厍蜃赞D(zhuǎn)而使不同經(jīng)度具有的不同時(shí)刻，統(tǒng)稱為地方時(shí)。１.地方時(shí)的產(chǎn)生原因要點(diǎn)：A/同一經(jīng)線的各地地方時(shí)相同，不同經(jīng)線上各地地方時(shí)存在差異。B/東早西遲C/經(jīng)度每隔15o地方時(shí)相差1小時(shí)，1o相差4分鐘，15’差1分鐘。

D/所求的地方時(shí)=已知地方時(shí)±4分鐘×經(jīng)度差（東加西減，即所求地方時(shí)的點(diǎn)位于已知地方時(shí)的點(diǎn)的東方，取“+”，反之，則取“—”）同減異加E/地方時(shí)以當(dāng)?shù)匾蝗罩刑栕罡邽檎?2時(shí)。例1：我國最東端約在135oE，最西端在73oE，當(dāng)最東端的地方時(shí)是8點(diǎn)時(shí)，最西端的地方時(shí)是多少？例2：當(dāng)60oE的地方時(shí)是9點(diǎn)時(shí)，120oW是幾點(diǎn)？經(jīng)度差=135°E-73oE=62°，地方時(shí)差=4小時(shí)8分鐘所求地點(diǎn)在西，所以8-4：08=3：52經(jīng)度差=180o，地方時(shí)差=12小時(shí)，所求地點(diǎn)在西，所以9-12=-3小時(shí)，﹣3+24=21小時(shí)（前一天）答數(shù)處理：若計(jì)算結(jié)果大于24小時(shí)，則日期加一日，結(jié)果減去24小時(shí)；若計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)負(fù)值，則日期減一日，結(jié)果加上24小時(shí)。例3：北京比蘭州的地方時(shí)早50分鐘，蘭州的經(jīng)度是103o50'E，求北京的經(jīng)度。北京的地方時(shí)早，在蘭州的東面用“+”；50分鐘換算成經(jīng)度：（50÷60）×15o=12o30'

北京的經(jīng)度=103o50'+12o30'

=116o20'E

方法技巧：參照點(diǎn)地方時(shí)的確定（1）晨線與赤道相交處的時(shí)間是6時(shí)，昏線與赤道相交處的時(shí)間是18時(shí)。（2）直射點(diǎn)所在經(jīng)度的時(shí)間為正午12時(shí)，與正午相對的經(jīng)線為子夜。N12：0024：0018：00昏線6：00晨線12：006：0024：00時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)22.5oW7.5oW

7.5oE22.5oE172.5oE172.5oW

15oW

0o15oE180o

零時(shí)區(qū)東1區(qū)西1區(qū)............東12區(qū)西12區(qū)12區(qū)A/時(shí)區(qū)的劃分：全球分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度15度.B①本初子午線所在時(shí)區(qū)為中時(shí)區(qū)（零時(shí)區(qū)），跨東西各7.5度。④東12區(qū)和西12區(qū)是兩個(gè)半時(shí)區(qū)，疊加為12區(qū)。（東西12區(qū)）③中區(qū)以西依次為西1區(qū)，西2區(qū)……西12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為西經(jīng)15o，30o……180o②中區(qū)以東依次為東1區(qū)，東2區(qū)……東12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為東經(jīng)15o，30o……180o⑨某地在東經(jīng)度，為東時(shí)區(qū)，在西經(jīng)度，為西時(shí)區(qū)（東經(jīng)7。5o--西經(jīng)7。5o為零時(shí)區(qū)；東經(jīng)172。5o--西經(jīng)172。5o為東西十二時(shí)區(qū)）⑧北京：東8區(qū)，紐約：西5區(qū)，倫敦：0時(shí)區(qū)，東京：東9區(qū).⑦區(qū)時(shí)同各該時(shí)區(qū)東西界線上的地方時(shí)的差值，皆為半小時(shí)。⑥各個(gè)時(shí)區(qū)采用各自中央經(jīng)線的地方時(shí)，為全區(qū)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，這就叫區(qū)時(shí)。⑤每一時(shí)區(qū)的東西界線（亦即相鄰兩時(shí)區(qū)的界線）距各自中央經(jīng)線都為7.5o。A/中央經(jīng)線=15oХN（N為時(shí)區(qū)數(shù)）B/已知經(jīng)度求時(shí)區(qū)數(shù)：α÷15，若余數(shù)大于7。5o→N+1；余數(shù)小于7。5o→NC/已知某地所處時(shí)區(qū)：中央經(jīng)線的經(jīng)度=該時(shí)區(qū)序號×15oD/已知時(shí)區(qū)數(shù)求經(jīng)度范圍：N×15o±7。5o方法技巧：區(qū)時(shí)的計(jì)算①相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為完整的1小時(shí)。任意兩時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)之差，等于它們之間相隔的時(shí)區(qū)數(shù)之差。較東的時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)較早。每往東1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早1小時(shí)，每往西1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚1個(gè)小時(shí)。②已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)：所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差（東十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最東邊，西十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最西邊。東加西減；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在東時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號數(shù)大的在東，數(shù)小的在西；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在西時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號數(shù)小的在東，數(shù)大的在西；一個(gè)為東時(shí)區(qū)，一個(gè)為西時(shí)區(qū)，則東時(shí)區(qū)在東，西時(shí)區(qū)在西，二者的時(shí)區(qū)號數(shù)和就是時(shí)區(qū)差。區(qū)時(shí)的計(jì)算③答數(shù)的處理：因一天為24小時(shí)，區(qū)時(shí)計(jì)算結(jié)果若是0至24小時(shí)，則為當(dāng)日時(shí)間，24點(diǎn)也可寫作次日零點(diǎn)；若答數(shù)大于24小時(shí)，則為第2天，該數(shù)值減24小時(shí)，原日期加一天，即為所求時(shí)間；若答數(shù)小于0，則為前一天，答數(shù)加24小時(shí)，原日期減去一天，即為所求時(shí)刻。假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)5月10日12點(diǎn)，從某機(jī)場（西經(jīng)58度）起飛，經(jīng)過18小時(shí)飛行，抵達(dá)北京國際機(jī)場。試問：飛機(jī)到達(dá)時(shí)，北京時(shí)間是幾點(diǎn)？解題思路：（1）求出已知地的時(shí)區(qū)；（2）計(jì)算起飛時(shí)所求地的區(qū)時(shí)；（3）求出所求地的時(shí)間。（1）起飛地點(diǎn)為西4區(qū)；（2）兩地時(shí)差4+8=12小時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)北京為12+12=24點(diǎn)；（3）加上飛行時(shí)間18小時(shí)，到達(dá)時(shí)北京為5月11日18點(diǎn)。北京時(shí)間2002年12月3日22時(shí)30分，世界展覽局在摩納哥（東1區(qū)）宣布，上海獲得世博會主辦權(quán)，此時(shí)，摩納哥的時(shí)間是（）A、12月3日15時(shí)30分B、12月22日9時(shí)30分C、12月3日9時(shí)30分D、12月2日15時(shí)30分A特別的計(jì)時(shí)方法：實(shí)際上，世界各國根據(jù)本國的具體情況，在區(qū)時(shí)的基礎(chǔ)上，采用一些特別的計(jì)時(shí)方法：（1）東部區(qū)時(shí)：充分利用太陽光線，采取本國東部時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí)。如朝鮮位于東8區(qū)和東9區(qū)之間，但采用東9區(qū)的區(qū)時(shí)。（2）半時(shí)區(qū)：考慮本國所跨的經(jīng)度范圍，采用半時(shí)區(qū)，即采用與中央經(jīng)線相差7。5°的時(shí)區(qū)的邊界經(jīng)線的地方時(shí)。如印度（東5。5區(qū)）（3）統(tǒng)一時(shí)區(qū)：有的國家雖然領(lǐng)土跨度很大，但采用一個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。如中國分屬5個(gè)時(shí)區(qū)（東5區(qū)到東9區(qū)），統(tǒng)一采用北京所在的東8區(qū)的區(qū)時(shí)（東經(jīng)120o的地方時(shí)），稱為“北京時(shí)間”。[注意]北京的地方時(shí)是東經(jīng)116°的地方時(shí)，比北京時(shí)間晚16分鐘。日界線或國際日期變更線（日界線三處偏離）

172.5oW172.5oE180oW東12區(qū)西12區(qū)新一天舊一天-1天+1天東12區(qū)和西12區(qū)，二者既屬于同一時(shí)區(qū)（有相同鐘點(diǎn)，時(shí)分秒相同），又是相隔最遠(yuǎn)的二個(gè)時(shí)區(qū)（相隔24個(gè)時(shí)區(qū)，日期相差1日）東12區(qū)比西12區(qū)早1日。船舶和飛機(jī)在越過日界線時(shí)，要變更日期：自東12區(qū)向東經(jīng)過日界線，日期退回1日，自西12區(qū)向西經(jīng)過日界線，日期加上1日。日界線的設(shè)置，分出了最東時(shí)區(qū)和最西時(shí)區(qū)。日界線西側(cè)的東12區(qū)，全球最東時(shí)區(qū)，時(shí)刻最早；日界線東側(cè)的西12區(qū)，全球最西時(shí)區(qū)，時(shí)刻最遲。一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起航，經(jīng)過5分鐘，越過180度經(jīng)線，這時(shí)其所在地的區(qū)時(shí)可能是（）