安徽省淮北市濉溪中學(xué)高一下學(xué)期開學(xué)物理試卷

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精2016—2017學(xué)年安徽省淮北市濉溪中學(xué)高一(下）開學(xué)物理試卷一．選擇題（每小題只有一個正確的答案,每小題4分）1．如圖所示，“馬踏飛燕”是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象、浪漫主義精神和高超的藝術(shù)技巧的結(jié)晶，是我國古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶，飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因為(）A．馬跑得快的緣故B．馬蹄大的緣故C．馬的重心在飛燕上D．馬的重心位置和飛燕在一條豎直線上2．一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏，突然接到警報，在前方不遠處有歹徒搶劫，該警車要盡快趕到出事地點且達到出事點時的速度也為40m/s,三種行進方式：a．一直做勻速直線運動；b．先減速再加速；c．先加速再減速,則（）A．a(chǎn)種方式先到達 B．b種方式先到達C．c種方式先到達 D．條件不足，無法確定3．消防員用繩子將一落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中,不計繩子的重力，以下說法正確的是(）A．繩子對兒童的拉力的大小等于兒童對繩子的拉力B．繩子對兒童的拉力的大小等于兒童的重力C．消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對作用力與反作用力D．消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對平衡力4．過年在家，很多同學(xué)放了孔明燈，并許了愿望，因此孔明燈又叫許愿燈．某質(zhì)量為m的孔明燈升空后向著東北偏上方向勻速上升，則此時孔明燈所受空氣作用力的大小和方向是（g為重力加速度）（)A．0 B．mg，東北偏上方向C．mg，豎直向上 D．mg,東北偏上方向5．如圖所示,在水平向右做勻加速直線運動的平板車上有一圓柱體，其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無摩擦．當(dāng)車的加速度a突然增大時,斜面對圓柱體的彈力F1和擋板對圓柱體的彈力F2的變化情況是（斜面傾角為θ）（）A．F1增大,F2不變 B．F1增大，F(xiàn)2增大C．F1不變，F(xiàn)2增大 D．F1不變,F2減小6．如圖所示,小車運動的過程中，質(zhì)量均為m的懸掛的小球A和車水平底板上的物塊B都相對車廂靜止，懸掛小球A的懸線與豎直線夾角為θ，則物塊B受到的摩擦力和小車運動情況下列判斷中正確的是（）A．物塊B不受摩擦力作用，小車只能向右運動B．物塊B受摩擦力作用，大小為mgtanθ,方向向左;小車可能向右運動C．物塊B受摩擦力作用,大小為mgtanθ，方向向左；小車一定向左運動D．B受到的摩擦力情況無法判斷,小車運動方向不能確定7．如圖所示，放在光滑水平桌面上的物體m2，通過跨過定滑輪的繩和物體m1相連．釋放m1后系統(tǒng)加速度大小為a1．如果取走m1，用大小等于m1所受重力的力F向下拉繩，m2的加速度為a2,則（不計滑輪摩擦及繩的質(zhì)量)()A．a(chǎn)1＜a2 B．a(chǎn)1=a2 C．a(chǎn)1＞a2 D．a(chǎn)2=a1/28．放在固定粗糙斜面上的滑塊A以加速度a1沿斜面勻加速下滑,如圖甲．在滑塊A上放一物體B,物體B始終與A保持相對靜止，以加速度a2沿斜面勻加速下滑，如圖乙．在滑塊A上施加一豎直向下的恒力F，滑塊A以加速度a3沿斜面勻加速下滑,如圖丙．則（）A．a(chǎn)1=a2=a3 B．a(chǎn)1=a2＜a3 C．a(chǎn)1＜a2=a3 D．a(chǎn)1＜a2＜a39．如圖，由兩種材料做成的半球面固定在水平地面上，球右側(cè)面是光滑的，左側(cè)面粗糙，O點為球心，A、B是兩個相同的小物塊（可視為質(zhì)點）,物塊A靜止在左側(cè)面上,物塊B在圖示水平力F作用下靜止在右側(cè)面上，A、B處在同一高度，AO、BO與豎直方向的夾角均為θ,則A、B分別對球面的壓力大小之比為（)A．sin2θ B．sinθ C．cos2θ D．cosθ10．如圖所示，物體B疊放在物體A上，B和A一起沿光滑的斜面下滑，則B受到的力的個數(shù)為（）A．2個 B．3個 C．4個 D．5個11．如圖所示，A球、B球質(zhì)量均為m,A、B兩球用彈簧k1連接處于靜止?fàn)顟B(tài),B球與地面用彈簧k2連接并用繩系在B與地面之間使彈簧k2處于壓縮狀態(tài),此時繩上的拉力大小為2mg，則將繩剪斷瞬間，A、B兩球的加速度為（）A．a(chǎn)A=2g B．a(chǎn)A=0 C．a(chǎn)B=2g D．a(chǎn)B=g12．如圖，機車a拉著兩輛拖車b，c以恒定的牽引力向前行駛,連接a，b間和b，c間的繩子張力分別為T1，T2,若行駛過程中發(fā)現(xiàn)T1不變,而T2增大，則造成這一情況的原因可能是(）A．b車中有部分貨物落到地上 B．c車中有部分貨物落到地上C．b車中有部分貨物拋到c車上 D．c車上有部分貨物拋到b車上二．實驗題（每空2分）13．某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實驗．（1)他通過實驗得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度L的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長L0=cm，勁度系數(shù)k=N/m．（2）他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧測力計,當(dāng)彈簧測力計上的示數(shù)如圖丙所示時，該彈簧的長度L=cm．14．某同學(xué)驗證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實驗裝置如圖1所示．主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．將每組數(shù)據(jù)在坐標紙上描點、畫線，觀察圖線特點．（1）實驗中應(yīng)該滿足：鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系：．（2)如圖2所示為本實驗中得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0。1s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8。33cm、x4=8。95cm、x5=9.61cm、x6=10。26cm．為了盡量減小誤差，則用T、x1、x2…x6表示小車加速度大小a=．計算得加速度大小a=m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．（3)經(jīng)過6次實驗，獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標紙上描點、畫線，得到如圖3所示的a﹣F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，那么你認為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是．三、計算題（寫出必要的文字說明和解答過程，如用到相關(guān)物理公式的，必須寫出原始物理公式，直接代入數(shù)據(jù)的不得分）15．如圖所示，物體m與天花板間的動摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)力F與水平方向間夾角為θ時，物體沿天花板勻速運動，則力F的大小為多少？16．一輛汽車以90km/h的速度在學(xué)校區(qū)域行駛．當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車經(jīng)過警車時,警車立即從靜止開始以2。5m/s2的加速度勻加速度追去（1）警車出發(fā)多長時間后兩車相距最遠?（2）警車截獲超速車時，警車的位移多大？17．近幾年，國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費,給自駕出行帶來了很大的實惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費站口時，在專用車道上可以不停車拿（交)卡而直接減速通過．若某車減速前的速度為v0=72km/h,靠近站口時以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速，通過收費站口時的速度為vt=28.8km/h，然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度(假設(shè)收費站的前、后都是平直大道）．試問：（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費站口多遠處開始減速？（2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運動的時間是多少？18．如圖所示，一塊質(zhì)量為M=2kg，長為L的均質(zhì)板靜止在很長的光滑水平桌面上，板的左端靜止擺放質(zhì)量為m=1kg的小物體(可視為質(zhì)點）,M和m之間的為動摩擦因數(shù)為μ=0.2．t=0s時刻在小物體m上施加一恒定水平拉力F=4N．t1=3s時撤去拉力，最后小物體m剛好能到長木板M的最右端，g取10m/s2．求：(1）撤去拉力時，M和m的速度各是多少?（2）當(dāng)m到達長木板M右端時的速度是多少?（3）長木板M的長度L是多少？

2016—2017學(xué)年安徽省淮北市濉溪中學(xué)高一（下)開學(xué)物理試卷參考答案與試題解析一．選擇題（每小題只有一個正確的答案，每小題4分)1．如圖所示，“馬踏飛燕”是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象、浪漫主義精神和高超的藝術(shù)技巧的結(jié)晶，是我國古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶，飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因為（）A．馬跑得快的緣故B．馬蹄大的緣故C．馬的重心在飛燕上D．馬的重心位置和飛燕在一條豎直線上【考點】23：重心．【分析】對馬進行受力分析，馬處于平衡狀態(tài),飛燕對馬的支持力和馬的重力平衡，這些力與跑得快慢沒關(guān)系,和馬蹄的大小沒關(guān)系．【解答】解：A、飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛翔的燕子上,和馬跑得快慢沒關(guān)系，和馬蹄的大小沒關(guān)系，而是因為馬處于平衡狀態(tài)，飛燕對馬的支持力和馬的重力在一條豎直線上,故AB錯誤，D正確．C、根據(jù)馬的形態(tài),馬的重心不會在飛燕上，C錯誤．故選：D．2．一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏，突然接到警報，在前方不遠處有歹徒搶劫，該警車要盡快趕到出事地點且達到出事點時的速度也為40m/s,三種行進方式：a．一直做勻速直線運動；b．先減速再加速；c．先加速再減速，則（）A．a(chǎn)種方式先到達 B．b種方式先到達C．c種方式先到達 D．條件不足，無法確定【考點】1E：勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系．【分析】作出三種方式運動時速度﹣時間圖象，根據(jù)位移相等、到達出事點時的速度相等比較時間的長短．【解答】解：速度圖象的斜率等于加速度大小，圖線與坐標軸所圍“面積”等于位移，三種方式末速度相等，作出速度圖象所示，由于到達出事地點時三種方式的位移大小相等、速度大小相等，由圖象看出c種方式所用時間最短,則c種方式先到達．故選C3．消防員用繩子將一落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計繩子的重力,以下說法正確的是（）A．繩子對兒童的拉力的大小等于兒童對繩子的拉力B．繩子對兒童的拉力的大小等于兒童的重力C．消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對作用力與反作用力D．消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對平衡力【考點】35：作用力和反作用力；29：物體的彈性和彈力．【分析】作用力和反作用力大小相等，方向相反，且同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失，是同種性質(zhì)的力；兒童加速上升過程中受到的合力向上，故兒童受力不平衡．【解答】解:A、繩子對兒童的拉力和兒童對繩子的拉力是一對作用力與反作用力，大小相等，故A正確;B、兒童加速上升,合力向上，故繩子對兒童的拉力大于兒童的重力，故B錯誤；C、消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力功涉及3個不同的物體反，故不是一對作用力與反作用力，故C錯誤；D、消防員對繩子的拉力和繩子對兒童的拉力分別作用在兩個不同的物體上．所以不是一對平衡力，故D錯誤；故選：A4．過年在家，很多同學(xué)放了孔明燈，并許了愿望，因此孔明燈又叫許愿燈．某質(zhì)量為m的孔明燈升空后向著東北偏上方向勻速上升，則此時孔明燈所受空氣作用力的大小和方向是（g為重力加速度)（）A．0 B．mg，東北偏上方向C．mg，豎直向上 D．mg，東北偏上方向【考點】2H:共點力平衡的條件及其應(yīng)用；29:物體的彈性和彈力．【分析】抓住孔明燈勻速上升，結(jié)合共點力平衡得出孔明燈受到空氣作用力的大小和方向．【解答】解：因為孔明燈勻速上升，根據(jù)平衡得，F(xiàn)=mg，即孔明燈受到空氣作用力的大小為mg，方向豎直向上．故C正確，ABD錯誤．故選:C．5．如圖所示，在水平向右做勻加速直線運動的平板車上有一圓柱體，其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無摩擦．當(dāng)車的加速度a突然增大時，斜面對圓柱體的彈力F1和擋板對圓柱體的彈力F2的變化情況是（斜面傾角為θ）(）A．F1增大，F(xiàn)2不變 B．F1增大，F(xiàn)2增大C．F1不變,F2增大 D．F1不變，F(xiàn)2減小【考點】37：牛頓第二定律；2G：力的合成與分解的運用．【分析】圓柱體和車具有相同的加速度，對圓柱體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大?。?dāng)加速度增大，抓住豎直方向上的合力為零，判斷斜面對圓柱體的彈力大小變化．【解答】解：圓柱體的受力如圖，可知小車的加速度沿水平方向,則圓柱體的加速度沿水平方向，根當(dāng)平板車的加速度增大，因為圓柱體在豎直方向上合力為零，則斜面對圓柱體的彈力在豎直方向上的分力等于重力，則彈力不變，擋板對圓柱體的彈力增大．故選：C6．如圖所示，小車運動的過程中，質(zhì)量均為m的懸掛的小球A和車水平底板上的物塊B都相對車廂靜止，懸掛小球A的懸線與豎直線夾角為θ,則物塊B受到的摩擦力和小車運動情況下列判斷中正確的是（)A．物塊B不受摩擦力作用，小車只能向右運動B．物塊B受摩擦力作用,大小為mgtanθ，方向向左;小車可能向右運動C．物塊B受摩擦力作用，大小為mgtanθ，方向向左;小車一定向左運動D．B受到的摩擦力情況無法判斷，小車運動方向不能確定【考點】37：牛頓第二定律;27：摩擦力的判斷與計算；29：物體的彈性和彈力．【分析】由小球A可知合外力大小、方向；然后根據(jù)小球A和物塊B都和車廂相對靜止得到物塊B的合外力大小和方向，進而得到物塊B的運動方向．【解答】解：小車在水平面上運動，質(zhì)量均為m的懸掛的小球A和車水平底板上的物塊B都相對車廂靜止,那么小球A和物塊B在豎直方向上合外力為零；由A可知，繩子彈力,小球A受到的合外力F=Tsinθ=mgtanθ，方向水平向左,故小球A的加速度方向向左；所以，物塊B的合外力F′=F=mgtanθ，方向水平向左；對物塊B進行受力分析可知：合外力即物塊B受到的摩擦力，所以，物塊B受摩擦力作用,大小為mgtanθ，方向向左；小車可能向左也可能向右運動，故B正確，ACD錯誤;故選：B．7．如圖所示，放在光滑水平桌面上的物體m2,通過跨過定滑輪的繩和物體m1相連．釋放m1后系統(tǒng)加速度大小為a1．如果取走m1，用大小等于m1所受重力的力F向下拉繩，m2的加速度為a2,則（不計滑輪摩擦及繩的質(zhì)量）（)A．a(chǎn)1＜a2 B．a(chǎn)1=a2 C．a(chǎn)1＞a2 D．a(chǎn)2=a1/2【考點】39：牛頓運動定律的綜合應(yīng)用;2G：力的合成與分解的運用；37：牛頓第二定律．【分析】當(dāng)在繩的B端掛一質(zhì)量為m的物體時，對整體分析,運用牛頓第二定律求出加速度的大小，當(dāng)在B端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時，對A分析，運用牛頓第二定律求出加速度的大小，然后進行比較．【解答】解：當(dāng)在繩的B端掛一質(zhì)量為m的物體時,對整體分析,有：mg=(M+m）a1，則有：a1=當(dāng)在B端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時,對A分析，有：mg=Ma2,a2=則a1＜a2；故選：A8．放在固定粗糙斜面上的滑塊A以加速度a1沿斜面勻加速下滑，如圖甲．在滑塊A上放一物體B，物體B始終與A保持相對靜止，以加速度a2沿斜面勻加速下滑,如圖乙．在滑塊A上施加一豎直向下的恒力F,滑塊A以加速度a3沿斜面勻加速下滑,如圖丙．則（)A．a(chǎn)1=a2=a3 B．a(chǎn)1=a2＜a3 C．a(chǎn)1＜a2=a3 D．a(chǎn)1＜a2＜a3【考點】37：牛頓第二定律;29：物體的彈性和彈力．【分析】先對整體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度，進行比較即可．【解答】解：甲圖中加速度為a1，則有：mgsinθ﹣μmgcosθ=ma1解得：a1=gsinθ﹣μgcosθ乙圖中的加速度為a2,則有:(m+m′)gsinθ﹣μ（m+m′）gcosθ=(m+m′）a2解得:a2=gsinθ﹣μgcosθ丙圖中的加速度為a3，則有:(mg+F）sinθ﹣μ（mg+F）cosθ=ma3解得:a3=故a1=a2＜a3，故ACD錯誤，B正確．故選:B9．如圖，由兩種材料做成的半球面固定在水平地面上，球右側(cè)面是光滑的，左側(cè)面粗糙，O點為球心，A、B是兩個相同的小物塊（可視為質(zhì)點），物塊A靜止在左側(cè)面上,物塊B在圖示水平力F作用下靜止在右側(cè)面上,A、B處在同一高度，AO、BO與豎直方向的夾角均為θ，則A、B分別對球面的壓力大小之比為（）A．sin2θ B．sinθ C．cos2θ D．cosθ【考點】2H:共點力平衡的條件及其應(yīng)用；29：物體的彈性和彈力．【分析】分別對A、B兩個相同的小物塊受力分析，由受力平衡，求得所受的彈力，再由牛頓第三定律，求A、B分別對球面的壓力大小之比．【解答】解：分別對A、B兩個相同的小物塊受力分析，如圖，由平衡條件，得：N1=mgcosθ同理：N2=故=cos2θ;根據(jù)牛頓第二定律,斜面對滑塊的支持力等于滑塊對斜面的壓力，故左右兩物塊對斜面的壓力大小之比cos2θ；故選：C．10．如圖所示，物體B疊放在物體A上，B和A一起沿光滑的斜面下滑,則B受到的力的個數(shù)為()A．2個 B．3個 C．4個 D．5個【考點】37：牛頓第二定律；2G:力的合成與分解的運用．【分析】先對整體進行分析,再對B進行分析，由牛頓第二定律可分析B是否受到摩擦力作用；則可判斷物體受力個數(shù)．【解答】解:由于A和B一起沿光滑斜面下滑，則下滑的加速度為a=gsinθ,對B研究，假設(shè)B受到A對B沿斜面向上的摩擦力，則由牛頓第二定律，mgsinθ﹣f=ma，解得f=0，因此B只受重力和A對B的支持力,故A項正確．故選：A．11．如圖所示，A球、B球質(zhì)量均為m，A、B兩球用彈簧k1連接處于靜止?fàn)顟B(tài)，B球與地面用彈簧k2連接并用繩系在B與地面之間使彈簧k2處于壓縮狀態(tài)，此時繩上的拉力大小為2mg,則將繩剪斷瞬間，A、B兩球的加速度為（）A．a(chǎn)A=2g B．a(chǎn)A=0 C．a(chǎn)B=2g D．a(chǎn)B=g【考點】37：牛頓第二定律；29：物體的彈性和彈力．【分析】根據(jù)共點力平衡求出繩子剪斷前兩彈簧的彈力，剪斷細線的瞬間,彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律求出A、B的加速度．【解答】解：剪斷細線前,對A，根據(jù)平衡可知,上面彈簧的彈力：F1=mg,對AB整體分析，有：2mg+2mg=F2，解得下面彈簧的彈力F2=4mg,剪斷細線的瞬間，彈簧的彈力不變,對A，合力為零，aA=0，對B，根據(jù)牛頓第二定律得aB===2g，故B、C正確，A、D錯誤．故選:BC．12．如圖，機車a拉著兩輛拖車b，c以恒定的牽引力向前行駛，連接a,b間和b,c間的繩子張力分別為T1，T2,若行駛過程中發(fā)現(xiàn)T1不變，而T2增大，則造成這一情況的原因可能是(）A．b車中有部分貨物落到地上 B．c車中有部分貨物落到地上C．b車中有部分貨物拋到c車上 D．c車上有部分貨物拋到b車上【考點】37：牛頓第二定律；29：物體的彈性和彈力．【分析】靈活選取研究對象，根據(jù)牛頓第二定律分析四個選項造成的拉力變化是否與題干相符．【解答】解：A、機車a以恒定的牽引力向前行駛,若b車中有部分貨物落到地上，則整體的質(zhì)量減少，加速會增大，以a為研究對象:F﹣T1﹣f=maa增大,則T1減小，以c為研究對象:T2﹣f=ma，a增大，則T2增大，與題干不符,故A錯誤；B、機車a以恒定的牽引力向前行駛，若c車中有部分貨物落到地上，則整體的質(zhì)量減少，加速會增大，以a為研究對象：F﹣T1﹣f=ma，a增大，則T1減小，與題干不符，故B錯誤；C、機車a以恒定的牽引力向前行駛，若b車中有部分貨物拋到c車上,整體質(zhì)量不變,則加速度不變,以a為研究對象：F﹣T1﹣f=ma，a不變,則T1不變，以c為研究對象：T2﹣f=ma,a不變，c質(zhì)量增大，則T2增大，與題干相符，故C有可能；D、機車a以恒定的牽引力向前行駛,若c車上有部分貨物拋到b車上，整體質(zhì)量不變，則加速度不變,以a為研究對象:F﹣T1﹣f=ma，a不變，則T1不變,以c為研究對象:T2﹣f=ma,a不變,c質(zhì)量減小，則T2減小，與題干不符，故D錯誤；故選：C．二．實驗題（每空2分）13．某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實驗．（1）他通過實驗得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度L的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長L0=4cm，勁度系數(shù)k=50N/m．(2）他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧測力計，當(dāng)彈簧測力計上的示數(shù)如圖丙所示時，該彈簧的長度L=8cm．【考點】M7:探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系．【分析】（1）彈簧處于原長時，彈力為零；根據(jù)胡克定律F=k△x求解勁度系數(shù)；（2)由胡克定律求得伸長量,則可求得總長度．【解答】解：(1)彈簧處于原長時，彈力為零，故原長為4cm;彈簧彈力為2N時,彈簧的長度為8cm,伸長量為4cm；根據(jù)胡克定律F=k△x,有：k=．（2）由圖可知，彈簧秤的拉力為2N;則由胡克定律可知:△x==0。04m=4cm;則彈簧的長度為：4cm+4cm=8cm;故答案為:（1)450；(2）814．某同學(xué)驗證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實驗裝置如圖1所示．主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量,改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．將每組數(shù)據(jù)在坐標紙上描點、畫線,觀察圖線特點．（1）實驗中應(yīng)該滿足：鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系：M＞＞m．（2）如圖2所示為本實驗中得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0。1s，其中x1=7.05cm、x2=7。68cm、x3=8.33cm、x4=8。95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．為了盡量減小誤差，則用T、x1、x2…x6表示小車加速度大小a=．計算得加速度大小a=0.64m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．（3)經(jīng)過6次實驗，獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標紙上描點、畫線，得到如圖3所示的a﹣F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致,那么你認為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是小車前進過程中受到滑動摩擦力．【考點】M8：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】要求在什么情況下才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力，應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度，再以M為研究對象求出繩子的拉力，通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m＜＜M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。窘獯稹拷猓?1）以整體為研究對象有:mg=(m+M)a解得:a=以M為研究對象有繩子的拉力為:F=Ma=mg顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M＞＞m，即只有M＞＞m時才可以認為繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力．（2）紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4﹣x1=3a1T2x5﹣x2=3a2T2x6﹣x3=3a3T2為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，得：a=(a1+a2+a3)即小車運動的加速度計算表達式為:a=,帶入數(shù)據(jù)得:a=m/s2=0。64m/s2（3)從圖中發(fā)現(xiàn)有拉力時，沒有加速度，所以原因可能是小車前進過程中受到滑動摩擦力．故答案為：(1）M＞＞m;（2)，0.64;(3）小車前進過程中受到滑動摩擦力．三、計算題（寫出必要的文字說明和解答過程,如用到相關(guān)物理公式的，必須寫出原始物理公式，直接代入數(shù)據(jù)的不得分)15．如圖所示，物體m與天花板間的動摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)力F與水平方向間夾角為θ時,物體沿天花板勻速運動,則力F的大小為多少?【考點】2H：共點力平衡的條件及其應(yīng)用;29：物體的彈性和彈力．【分析】分析物體的受力情況，畫出受力圖．物體勻速運動，合力為零，根據(jù)平衡條件，運用正交分解法和摩擦力公式結(jié)合求解力F的大?。窘獯稹拷猓何矬w受到重力mg、推力F、天花板的壓力N和滑動摩擦力，畫出物體的受力圖如圖．由于物體做勻速運動,則有水平方向:Fcosθ=f豎直方向：Fsinθ=N+mg又f=μN聯(lián)立解得：F=答：力F的大小為．16．一輛汽車以90km/h的速度在學(xué)校區(qū)域行駛．當(dāng)這輛違章超速行駛的汽車經(jīng)過警車時,警車立即從靜止開始以2。5m/s2的加速度勻加速度追去（1）警車出發(fā)多長時間后兩車相距最遠？(2）警車截獲超速車時,警車的位移多大？【考點】1E：勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系．【分析】(1）當(dāng)警車和汽車的速度相等時，兩車相距最遠，結(jié)合速度時間公式求出速度相等的時間．（2）抓住兩車位移的關(guān)系，結(jié)合運動學(xué)公式求出追及的時間．結(jié)合位移時間公式求出警車的位移．【解答】解：90km/h=25m/s（1）兩者速度相等時有：v=at解得：（2）警車截獲超速車時,位移相等，有：解得：t=20s則警車的位移為：x=vt=25×20m=500m答：（1）警車出發(fā)2.5s后兩車相距最遠;(2）警車截獲超速車時,警車的位移為500m17．近幾年,國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費,給自駕出行帶來了很大的實惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費站口時，在專用車道上可以不停車拿(交）卡而直接減速通過．若某車減速前的速度為v0=72km/h,靠近站口時以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速，通過收費站口時的速度為vt=28。8km/h,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度(假設(shè)收費站的前、后都是平直大道）．試問:（1）該車駕駛員