工程部副部長競聘的演講稿

工程部副部長競聘的演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)，評(píng)委，同志們：大家好。我第一次站在這個(gè)競聘演講臺(tái)上，心里忐忑不安，因?yàn)椋抑拦こ滩渴且粋€(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的部門。雖然，我在工程部工作了四年，已經(jīng)很熟悉各項(xiàng)工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中尋找更為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)制度和養(yǎng)護(hù)管理方法，還是非常費(fèi)力的事情。下面我就自己在競聘方面的四點(diǎn)優(yōu)勢向大家作一個(gè)匯報(bào)。一、踏實(shí)工作，努力學(xué)習(xí)。我自幼在農(nóng)村長大，貧寒的家境培養(yǎng)了我吃苦耐勞，堅(jiān)忍不拔的個(gè)性?！笆郎蠠o難事，只要有心人”。我始終堅(jiān)信這句名言。通過自己不斷的努力，走進(jìn)了這讓我為之欣喜、為之奉獻(xiàn)的高速公路事業(yè)。我深深的知道，工作來之不易。更何況是我夢(mèng)寐以求的公路事業(yè)呢。我加倍的珍惜。在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，四年如一日，犧牲過無數(shù)的休息日，從來沒有喊過苦，叫過累，沒有向領(lǐng)導(dǎo)提過條件。在知識(shí)日新月異的今天，不努力學(xué)習(xí)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，不了解新工藝，新材料，新方法，新設(shè)備就不能在養(yǎng)護(hù)中利用快捷，先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)來武裝自己的頭腦。勢必增加養(yǎng)護(hù)成本，降低養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。所以，我堅(jiān)持每天看一點(diǎn)書，無論是工作有多忙，多累，在我的床頭總能看到養(yǎng)護(hù)方面的書籍。只有在學(xué)習(xí)中才能創(chuàng)新，只有在創(chuàng)新中才能學(xué)到更有價(jià)值的知識(shí)。二、熟悉各項(xiàng)工作流程。自從我剛剛畢業(yè)進(jìn)入管理公司以來，就被分配到工程養(yǎng)護(hù)部門，這讓我感動(dòng)不已，謝謝領(lǐng)導(dǎo)讓我從事了我喜愛的專業(yè)。從利辛收費(fèi)站房建的駐地代表到養(yǎng)護(hù)一線的現(xiàn)場管理，我努力向領(lǐng)導(dǎo)，同事學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)知識(shí)，做人的道理，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，是他們給我樹立了榜樣。三、團(tuán)結(jié)同事，協(xié)調(diào)合作。工程部門事務(wù)繁雜，瑣碎，涉及面很大，沒有良好的人際關(guān)系，不團(tuán)結(jié)同事，就很難做好養(yǎng)護(hù)工作。我友好的對(duì)待每位同事，不計(jì)較個(gè)人得失，在榮譽(yù)面前能讓的則讓，在困難面前該上的要上。不推諉，不見利忘義。從不造謠中傷，影響團(tuán)結(jié)。在工作中和同事通力合作，取得了很好的效果，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)。四、勇于創(chuàng)新，接受挑戰(zhàn)。唯有創(chuàng)新才能發(fā)展。因規(guī)守舊，墨守成規(guī)。雖然不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，但是，無功便是過的今天，怎么還能堅(jiān)持呢？要發(fā)展、要?jiǎng)?chuàng)新，就要開動(dòng)腦筋，大膽的作出嘗試。正如06年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩，把隔離柵改造成刺鐵絲加植物隔離都是大膽的創(chuàng)新，也取得了良好的效果。創(chuàng)新就要面對(duì)困難，有了困難才能找到解決問題的方法，事情才能進(jìn)步，工作才能更加順利，對(duì)待我們的事業(yè)才有幫助。如果我取得了副部長這個(gè)職務(wù)，我將從以下十個(gè)方面開展工作：1、嚴(yán)格要求自己，當(dāng)好參謀助手。做到個(gè)性服從制度，感情服從原則，主觀服從客觀；做到服務(wù)不欠位，主動(dòng)不越位，服從不偏位；找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖，靈活運(yùn)用政策法規(guī)，精心辦事；力爭在服務(wù)中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng)新中增強(qiáng)壓力，在與人交往中凝聚合力。2、建立激勵(lì)制度、提高員工積極性。3、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、樹立良好的形象。完善管理制度，創(chuàng)新管理方法，培養(yǎng)創(chuàng)新務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)高效、愛崗敬業(yè)、辦事公道、耐心細(xì)致的工作作風(fēng)。嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司和管理公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵(lì)人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。做到大事講原則，小事講風(fēng)格，共事講團(tuán)結(jié)，辦事講效率。我將用真情和愛心去善待我的每一個(gè)同事，對(duì)同事多理解，使他們的人格得到充分尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責(zé)去管理，讓職工找準(zhǔn)自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無私、服務(wù)態(tài)度和藹可親。4、加強(qiáng)小修保養(yǎng)工程現(xiàn)場管理、建立養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)。小修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目繁多，包含路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化等維修項(xiàng)目，為有效的控制在小修養(yǎng)護(hù)中的質(zhì)量管理、費(fèi)用管理、時(shí)效性管理。根據(jù)集團(tuán)公司06年的營運(yùn)管理工作計(jì)劃，建立養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)，為充分利用現(xiàn)代科技帶來的快捷，工程部派員長駐工區(qū)，和監(jiān)理人員一起嚴(yán)把各項(xiàng)工作，每天把當(dāng)天養(yǎng)護(hù)單位工作內(nèi)容，包含維修的項(xiàng)目名稱、位置、工程量，圖片，存在問題等各項(xiàng)信息通過信息化管理系統(tǒng)傳輸?shù)焦芾砉竟こ滩?。工程部每天整理各現(xiàn)場駐地代表的傳輸?shù)馁Y料后，根據(jù)資料，決定是否下達(dá)維修指令，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。5、建立養(yǎng)護(hù)稽查制度。為檢查養(yǎng)護(hù)公司維修各項(xiàng)工作的質(zhì)量，工程量、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況，督促現(xiàn)場駐地和監(jiān)理人員工作的認(rèn)真性，工程部成立養(yǎng)護(hù)稽查小組。不定期的對(duì)養(yǎng)護(hù)工區(qū)維修的各項(xiàng)工作進(jìn)行抽查，對(duì)傳輸資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性進(jìn)行考核，建立對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司、現(xiàn)場代表和監(jiān)理人員的積極性，杜絕工作不努力，不認(rèn)真等現(xiàn)象的發(fā)生。6、提高路面、路基保潔力度。高速公路路基，路面是容易雜物多的地方，一些司乘人員順手扔出窗外的雜物，在車子的帶動(dòng)下，嚴(yán)重的污染路基、路面，給保潔帶來了很大的問題。通過增加保潔人員，包干到人。每天兩次上路清掃路面，撿拾路基邊坡的垃圾，并帶離出高速公路焚燒或掩埋。對(duì)于匝道等容易停車地段求助路政人員，禁止亂扔垃圾，并且加強(qiáng)人員清掃。7、加大宣傳報(bào)道工作。為充分發(fā)揮高速公路企業(yè)文化的凝聚作用、激勵(lì)作用、協(xié)調(diào)作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹立信譽(yù)，向社會(huì)大眾展示成功企業(yè)的管理風(fēng)格、良好的經(jīng)營狀況和高尚的精神風(fēng)貌。鼓勵(lì)同事多讀書，勤思考，多動(dòng)筆，把發(fā)生在身邊的各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)介紹，讀書的心得體會(huì)等記錄下來，向管理公司月刊、集團(tuán)公司營運(yùn)動(dòng)態(tài)等文摘積極投稿。8、提高員工學(xué)習(xí)緊迫感、不定期參加各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也在不斷更新發(fā)展。為了跟上時(shí)代的步伐，適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作新形勢、新要求，必須要求職工認(rèn)真鉆研公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)。在做好日常工作的同時(shí)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，爭取多參加集團(tuán)公司和管理公司組織的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，采取“走出去，拿進(jìn)來”的方法，把先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)方法和經(jīng)驗(yàn)為我所用，采眾家所長，通過學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)，發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，為高速公路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。9、施工現(xiàn)場安全管理。高速公路車輛多，車速快，在高速公路上施工，安全隱患非常大，為杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故，和養(yǎng)護(hù)公司簽訂養(yǎng)護(hù)安全協(xié)議，要求養(yǎng)護(hù)人員按照養(yǎng)護(hù)安全規(guī)范擺放交通標(biāo)志牌，所有養(yǎng)護(hù)人員一律穿戴安全服和安全帽?，F(xiàn)場代表或監(jiān)理人員對(duì)上路安全情況進(jìn)行記錄，對(duì)于標(biāo)志不齊全的，嚴(yán)禁在高速公路上養(yǎng)護(hù)作業(yè)，責(zé)令養(yǎng)護(hù)公司限期整改。10、緊急預(yù)案的啟動(dòng)，雪、暴雨天氣公路的應(yīng)對(duì)。成立高速公路緊急預(yù)案小組，重點(diǎn)做好“一個(gè)加強(qiáng)”、“兩個(gè)準(zhǔn)備”、“兩個(gè)及時(shí)”。一個(gè)加強(qiáng)：加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段的巡查和監(jiān)測，及時(shí)處治危險(xiǎn)路段。對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段進(jìn)行編號(hào)，建立健全相應(yīng)的記錄檔案，將重點(diǎn)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)納入公路養(yǎng)護(hù)巡查與檢查制度中，責(zé)任到人。對(duì)巡查中出現(xiàn)的問題以《養(yǎng)護(hù)任務(wù)通知單》形式通知承養(yǎng)單位，并對(duì)路面病害的處治過程堅(jiān)持旁站監(jiān)理，監(jiān)督承養(yǎng)單位規(guī)范施工，確保修補(bǔ)后的路面平整度滿足規(guī)范要求。同時(shí)對(duì)重點(diǎn)路段病害連續(xù)監(jiān)測，根據(jù)病害類別及其程度制定詳細(xì)可行的監(jiān)測措施和辦法，經(jīng)常檢查地質(zhì)不良路段的路基是否穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)掌握病害的發(fā)展趨勢，制定相應(yīng)的預(yù)警、處治方案，提前采取措施，防止事故發(fā)生。兩個(gè)準(zhǔn)備：一是及早抓好防汛抗災(zāi)的準(zhǔn)備。健全防汛組織機(jī)構(gòu)，建立汛期24小時(shí)晝夜值班和災(zāi)情通報(bào)制度以及防汛搶險(xiǎn)預(yù)案、快速反應(yīng)機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物資、機(jī)械、車輛儲(chǔ)備工作，保證救災(zāi)所需；二是對(duì)可能出現(xiàn)的汛情、險(xiǎn)情有充分準(zhǔn)備。抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中防汛抗災(zāi)的準(zhǔn)備工作，預(yù)見性地開展工作，防止災(zāi)害發(fā)生，最大限度減少水毀損失，確保交通中斷不超過24小時(shí)。兩個(gè)及時(shí)：一是及時(shí)檢查防排水設(shè)施、防護(hù)工程。對(duì)所轄路段的防排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查，詳實(shí)記錄；對(duì)排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設(shè)