新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修（第2版）-項(xiàng)目四

(第2版)項(xiàng)目四能量傳遞系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)>>項(xiàng)目導(dǎo)讀(1)了解能量傳遞系統(tǒng)的組(2)掌握能量傳遞系統(tǒng)的檢(3)了解冷卻系統(tǒng)的組成。(4)掌握冷卻系統(tǒng)的檢修方知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)(1)會(huì)對(duì)變速器進(jìn)行拆裝。(2)會(huì)對(duì)TCU和EGSM進(jìn)行(3)會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行故障(4)會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)各部件進(jìn)(1)增強(qiáng)規(guī)范操作、安全操(2)養(yǎng)成好學(xué)上進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)能量傳遞系統(tǒng)檢修冷卻系統(tǒng)檢修思考：(1)增強(qiáng)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)傳統(tǒng)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)的擴(kuò)展，突破了多種移動(dòng)設(shè)備之間難以共享信息的瓶頸，可為多種移動(dòng)設(shè)備提供通信服務(wù)，并能在多個(gè)無(wú)線電頻段下工作。變速器的安裝步驟與拆卸步驟相反。以變速器的拆卸過(guò)程為例，詳細(xì)步驟：之間的電阻，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(小于12)。端子的電阻，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(小于12)。·純電動(dòng)汽車主要采用液冷方式，利用電動(dòng)水泵來(lái)驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)，并結(jié)合散熱器、膨脹水箱等機(jī)構(gòu)構(gòu)成完整的冷卻回路。純電動(dòng)汽車中電機(jī)控制器要求的環(huán)境溫度比驅(qū)動(dòng)電機(jī)低，應(yīng)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液管道連在電2)冷卻風(fēng)扇故障診斷2)冷卻風(fēng)扇故障診斷2)冷卻風(fēng)扇故障診斷其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(11～14V)。測(cè)量冷卻風(fēng)扇的線束連接器與車身搭鐵處之間的電阻，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(小于12)。2)冷卻風(fēng)扇故障診斷處之間的電壓，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(11～14V)。測(cè)量冷卻風(fēng)扇的低速繼電器與冷卻風(fēng)扇之間的電阻，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(小于12)。2)冷卻風(fēng)扇故障診斷測(cè)量冷卻風(fēng)扇的低速繼電器與VCU之間的電阻，檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)值(小于12)。3)電動(dòng)水泵故障診斷(1)使用故障診(2)檢查VCU(3)使用故障診斷儀(4)測(cè)量電動(dòng)水值(小于1Ω)。(5)測(cè)量電動(dòng)水(小于1Ω)1)膨脹水箱的更換小貼士：2)電動(dòng)水泵的更換為了保證檢修工作能安全進(jìn)行，拆卸電動(dòng)水泵前應(yīng)先電動(dòng)水泵的安裝步驟與拆卸步驟大致相反，但應(yīng)先安3)散熱器的更換為了保證檢修工作能安全進(jìn)行，在拆卸散熱器前應(yīng)先斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極線。接著，拆卸散熱器進(jìn)、出水管及通氣軟管，再拆卸散熱器與相連組件(通常為冷卻風(fēng)扇)之間的固定螺栓，最后將散熱器取下。散熱器的2.冷卻系統(tǒng)各部件的