2023年高鐵技術員年度總結標準模板（3篇）

第9頁共9頁2023?年高鐵技?術員年度?總結標準?模板時?光飛逝，?____?已經(jīng)悄然?過去。在?過去的一?年里本人?在公司項?目領導的?支持和同?事的幫助?下，我認?真履行自?己的職責?，加強施?工生產管?理，以提?高自身素?質為重點?，以總公?司“十制?”“五比?五創(chuàng)”為?指導。抓?好隊里的?施工技術?工作，支?持黨組織?做好思想?政治工作?，加強自?身的道德?品質修養(yǎng)?，使我的?思想素質?不斷提高?，工作不?斷進步，?并較好地?完成了項?目所分配?的各階段?施工生產?任務，現(xiàn)?將一年來?的工作做?如下總結?。一、?工作方面?本人_?___年?從事施工?隊技術負?責崗位，?主要是負?責隊里的?技術、質?量、及配?合隊長做?好隊里的?工作。從?年初先后?參加援建?四川__?__項目?、道路改?造工程項?目、和路?面項目。?___?_項目是?一個工期?短工程量?大的一個?政治工程?，段落地?形復雜，?交通不便?，路基施?工進度緩?慢，墊層?沒有足夠?的施工段?落，但為?保項目工?期能順利?完工，我?們隊在環(huán)?境復雜，?施工難度?大的特殊?情況下，?采取分段?施工，路?基交驗一?段，就施?工一段，?雖然這樣?調動比較?頻繁，員?工比較辛?苦，但使?施工進度?得到了保?障。在?質量方面?堅持施工?質量檢查?制度，嚴?格執(zhí)行“?自檢、互?檢、交接?檢”的三?檢制度，?使質量問?題在每道?工序施工?中都能得?以有效控?制，加強?現(xiàn)場管理?，在材料?緊缺情況?下，依然?沒有降低?對入場材?料質量要?求，拒絕?任何不合?格材料進?場。嚴格?控制施工?進度，明?確施工任?務量。?在控制材?料成本方?面，首先?核對好，?在不影響?質量，有?利于我們?砂礫墊層?幾何尺寸?，對進場?材料進行?嚴格抽檢?，防止‘?跑、冒、?滴、漏’?出現(xiàn)。?每天和核?算員將當?日完成的?工程量進?行節(jié)超對?比，找出?節(jié)超原因?，為下一?步控制材?料成本做?好基礎，?對每完成?一段的任?務量進行?匯報總結?，對存在?問題進行?分析，找?出不足，?認真落實?，及時改?進。在?____?項目，由?于前期天?氣，變更?等原因的?影響，工?程進度滯?后，后期?工程量大?，為保工?期順利完?工，公司?劉經(jīng)理帶?領三名機?關人員來?到我們施?工一線服?務指導幫?助，施工?隊實行兩?班倒，二?十四小時?施工，一?天三餐都?在路上吃?，經(jīng)過一?個多月的?緊張施工?，終于在?業(yè)主要求?工期內順?利完工。?在緊張施?工過程中?，能始終?____?執(zhí)行總公?司的各項?規(guī)章制度?，及各項?成本管理?。二、?思想方面?一年來?，不斷地?學習，努?力提高自?己思想政?治素質和?專業(yè)水平?。認真學?習、總公?司各種管?理制度，?深刻領會?總公司重?要會議的?會議精神?以及下發(fā)?的文件。?結合實際?工作，有?針對性的?學習各類?專業(yè)知識?，一方面?認真學習?與本專業(yè)?相關的現(xiàn)?行規(guī)范、?技術標準?;另一面?加強在實?踐中學習?，向有經(jīng)?驗的老同?事、監(jiān)理?單位虛心?請教，不?斷提高自?身的專業(yè)?水平。?三、__?__工作?計劃_?___我?將在總公?司路面項?目負責拌?和站的收?料工作，?首先以身?作則帶領?隊里人做?好檢斤工?作，立足?本崗，履?行職責，?對進場材?料從數(shù)量?上嚴格檢?斤，防止?一切‘跑?、冒、滴?、漏’出?現(xiàn)。從?質量上做?到車車抽?檢，杜絕?任何不合?格材料進?場，檢斤?小票，日?報單要填?寫準確并?及時上報?材料科進?行入賬。?隨時與工?程科、質?檢科保持?聯(lián)系，從?工程總體?材料控制?，以防止?各個單質?材料多進?或少進的?情況發(fā)生?。作為?青年技術?人員一定?要發(fā)揚四?公司“傳?”“幫”?“帶”的?優(yōu)良傳統(tǒng)?，對新畢?業(yè)的學生?不僅在工?作上進行?“傳”“?幫”“帶?”，還有?在生活也?要關心和?幫助。讓?他們來到?我們公司?有一種回?家的感覺?。在團?結協(xié)作，?提高團隊?精神方面?，要做到?尊重領導?，尊重同?事，要能?夠協(xié)調好?同事間關?系。加強?自身責任?感，個人?服從組織?，下級服?從上級，?辦事不獨?斷，虛心?聽取不同?意見。對?人誠懇，?辦事公正?，敢于承?擔責任。?四、合?理化建議?希望總?公司新的?崗位職責?，能夠盡?快制定并?實施起來?。讓我們?每一個人?都能夠按?著自己崗?位職責來?工作，誰?的事誰做?，就能避?免推諉扯?皮的現(xiàn)象?出現(xiàn)。?五、自身?不足與整?改措施?總體上講?，與領導?和同事的?溝通交流?不夠，管?理能力和?工作效率?也有待進?一步提高?。今后要?多與同事?交流工作?、學習、?思想方面?內容，以?達到互相?激勵互相?幫助，共?同提高的?目的。把?更多的時?間用在學?習和思考?工作上。?以上是?我這一年?來的工作?總結，在?施工管理?中，雖然?取得了一?點收獲，?但對于公?司對上層?管理者的?要求，自?我感覺還?有一定的?差距，在?日后的工?作中，會?盡自己的?的最大努?力去做好?自己的本?質工作，?為項目、?為公司的?明天盡自?己的一份?微薄之力?!20?23年高?鐵技術員?年度總結?標準模板?（二）?我叫__?__，_?___月?我來到8?礦工作，?在8礦的?三年多，?我學會了?很多書本?上沒有的?經(jīng)驗，掌?握了很多?實踐技能?，這三年?我的進步?與成長與?領導的關?愛、同事?的團結協(xié)?作是分不?開的。這?次對我來?說，是一?個積極反?省自身的?不足和接?受領導的?批評指正?的機會，?是一個可?以與同事?們一起討?論瓦斯防?治業(yè)務的?機會，更?是我提高?技術水平?的一次機?會?；?顧在近一?年的工作?，我發(fā)現(xiàn)?了自身的?很多不足?，借此機?會，希望?領導和同?志們給予?批評與指?正第一?，學習態(tài)?度不端正?，作為技?術員，理?論技術是?我的長項?，可是我?沒有抱著?謙虛的態(tài)?度去繼續(xù)?學習，理?論知識掌?握不精進?，沒有更?深層次的?去鉆研。?對上級政?策、文件?和精神學?習時間不?夠，學習?深度不夠?，認識理?解還不是?很到位。?第二，?工作方法?上，有很?多需要提?高，比如?，與職工?群眾的交?流不夠，?沒有及時?深入職工?之間了解?所需所求?。工作中?有時心急?氣躁，沒?能夠注意?方式和方?法，不夠?沉穩(wěn)練達?。第三?，思想認?識不到位?，轉變觀?念不及時?，不能積?極地適應?新形勢的?變化。?面對新的?形勢，我?必須深刻?認識到自?身的不足?，認真的?改正，降?低姿態(tài)，?審時度勢?，腳踏實?地應對“?區(qū)域瓦斯?治理三年?規(guī)劃”的?發(fā)展要求?。我們?礦區(qū)地質?條件復雜?，瓦斯治?理難度大?，瓦斯問?題已成為?嚴重制約?礦安全高?效發(fā)展的?核心問題?和重要瓶?頸。學習?淮南、更?新觀念、?痛下決心?、完善機?制，確保?在低瓦斯?條件下開?采，實現(xiàn)?安全生產?良性循環(huán)?，可持續(xù)?發(fā)展，切?實夯實企?業(yè)安全發(fā)?展的根基?，已成為?河南煤業(yè)?化工集團?全體干部?員工的共?同意識和?自覺行動?。__?__，是?集團公司?“三年瓦?斯區(qū)域治?理規(guī)劃”?的開篇之?年，也是?礦調整轉?型的一年?，這些目?標對我來?說是振奮?，更是責?任與鞭策?。九里山?的事故，?至今仍然?警醒著我?們，我相?信，這血?的教訓必?將時時刻?刻提醒我?們，瓦斯?防治的重?要性和緊?迫性，做?不好瓦斯?防治，我?們將被釘?在歷史的?恥辱柱上?，對不起?黨，對不?起人民，?對不起關?心我們的?家人。?瓦斯治理?技術是保?證，作為?技術工程?人員，應?當敢于挑?戰(zhàn)重擔。?首先要?從思想意?識上有個?徹底的轉?變，要認?識到“瓦?斯不治，?礦無寧日?”，但是?瓦斯是可?以治理而?且是必須?治理的，?現(xiàn)在我們?面臨的形?勢“不是?治不治，?而是必須?治，怎么?治，產量?為治理讓?讓路”，?要主動超?前治理，?要堅持“?生命至高?無上，安?全生產第?一”的最?高信條，?把瓦斯治?理工程當?作生命工?程、責任?工程和良?心工程，?樹立適應?新形勢發(fā)?展需要的?瓦斯防治?先進理念?。對此，?我認真研?讀了《河?南煤業(yè)化?工集團高?突礦井瓦?斯綜合治?理綱要》?，通過學?習我深刻?認識“治?理瓦斯就?是解放生?產力，治?好瓦斯就?是發(fā)展生?產力”這?句要求，?未來礦井?發(fā)展不僅?是以煤炭?產量為標?準，對煤?層氣的治?理利用將?成為新的?增長點。?瓦斯治理?不再以消?極的抽放?為目的，?要到達瓦?斯利用，?主動抽采?，煤與瓦?斯共采，?治理與利?用并重的?目標。?2023?年高鐵技?術員年度?總結標準?模板（三?）本人?大專畢業(yè)?后，于_?___年?____?月開始在?____?市___?_路橋收?費站車輛?維修班組?做汽車修?理工。三?年來，我?在工作中?認真學習?專業(yè)理論?知識，積?極研究探?索汽車相?關理論知?識，使自?己的維修?技術得到?了提高，?到目前無?論是技術?水平還是?業(yè)務素質?都得到了?有效的提?高?，F(xiàn)將?近年來專?業(yè)技術工?作總結如?下：一?、政治上?要求進步?。幾年來?，我積極?參加班組?的各種學?習，充分?利用業(yè)余?時間通過?雜志報刊?、電腦網(wǎng)?絡和電視?新聞等媒?體，學習?____?、___?_、__?__，_?___領?導，擁護?社會主義?制度，擁?護改革開?放的政策?，熱愛修?理工作，?對自己所?服務的單?位充滿感?情。二?、在工作?中注重學?習。能及?時學習掌?握新技術?、新知識?、新標準?規(guī)范，便?在工作中?加以應用?。我閱讀?了很多汽?車保養(yǎng)、?故障排除?等方面的?書籍，在?工作中不?怕臟、不?怕累，邊?學邊干，?把在工作?中出現(xiàn)的?問題弄通?弄懂，使?我的技術?有了新的?提高，這?使我更加?熱愛修理?這項工作?，也有信?心做好這?項工作。?三、技?術上精益?求精業(yè)?務上，我?不斷鉆研?學習新技?術，在維?修這方面?能夠從整?體方面不?斷提高技?術水平，?及時完成?領導下達?任務，以?下是我在?實際工作?中遇到的?實際維修?案例。?故障癥狀?：起動機?和發(fā)動機?均有正常?起動轉速?，但不著?火;或者?有時經(jīng)過?多次長時?間的起動?方可著火?。無故障?碼。故?障分析排?除：1?、檢查油?路。無故?障碼一般?首先考慮?是機械故?障，啟動?困難我們?首先想到?的應該是?油路，如?果燃油管?路進空氣?，會造成?啟動困難?。共軌系?統(tǒng)，油路?排空氣相?對困難一?些，因為?手油泵排?空能力很?小，需要?很長的時?間，而且?費力，根?據(jù)我們實?際遇到情?況來看，?這樣的事?例不在少?數(shù)。我?們可以試?著松開油?泵回油螺?栓來排空?氣，必要?時可松開?高壓油管?，利用起?動機帶動?發(fā)動機空?轉來排空?氣，但此?時要注意?燃油不要?弄濕各線?束插頭。?如果確定?是沒有空?氣，那么?就要考慮?燃油管路?有堵塞的?情況，最?好從油箱?、進油管?、油水分?離器、輸?油泵、柴?油濾清、?高壓油泵?、高壓油?管、噴油?器、回油?管一路細?細檢查，?有堵塞情?況排除堵?塞;還有?一種情況?，如果進?油軟管或?回油軟管?內徑太細?太長導致?進回油進?回油不暢?，比較嚴?重的也會?使發(fā)動機?啟動困難?或無法起?動。此?時，需要?更換符合?要求的進?回油管。?如果確認?依然沒有?堵塞的話?，那么再?檢查整個?油路是否?有泄漏。?尤其噴油?器橫腔，?確認是安?裝問題還?是磨損問?題造成的?再進行相?關處理。?如果前面?的情況都?正常的話?，油路的?問題基本?可以排除?。2、?檢查電路?：首先檢?查ECU?是否有電?，沒有電?肯定啟動?不了。還?有一個比?較重要的?問題是，?電裝系統(tǒng)?的油泵有?兩個PC?V閥，這?兩個閥如?果位置插?反了，也?啟動不了?，而且不?報故障碼?，那么我?們首先辨?認一下插?線上的記?號，有標?記的靠飛?輪殼面。?如果標記?已經(jīng)脫落?，就將兩?個插頭換?一下再試?試看，能?啟動的話?說明就是?PCV閥?插反造成?的。3?、檢查油?泵安裝角?度：如果?依然無法?排除的話?，那么就?考慮是否?供油時間?有問題，?檢查油泵?的安裝角?度或檢查?飛輪是否?原配飛輪?。四、?專業(yè)進修?情況：?因為時代?在發(fā)展，?社會在進?步，一些?高科技術?產品不斷?補充到汽?車維修行?業(yè)當中，?本人于_?___年?____?月到__?__年_?___日?，參加了?嘉應學院?計算機科?學與技術?專業(yè)本科?函授班學?習，考取?本科文憑?，使我從?中學習了?如何利用?計算機技?術輔助汽?車故障診?斷?；貋?后，學以?致用，使?我在工作?中少走不?少彎路，?提高了工?作效率，?保證了工?作用車，?從而使我?更