港口與航道工程專業(yè)重難點

港口與航道工程專業(yè)重難點1、 在工程實施全過程中，所引用的標準或規(guī)范如果有修改或新頒，應由業(yè)主決定是否用新標準或新規(guī)范，承包人應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按業(yè)主的決定執(zhí)行。采用新標準、新規(guī)范所增加的費用由業(yè)主承擔。2、 對于工程所采用的標準或規(guī)范的任何部分，當承包人認為改用其他標準或規(guī)范，能夠保證工程達到更高質量要求時，承包人應在14d前報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可采用，否則，承包人應嚴格執(zhí)行本規(guī)范。但這種批準，應不能免除承包人根據(jù)合同規(guī)定所應承擔的任何責任。3、 當適用于工程的幾種標準與規(guī)范出現(xiàn)意義不明或不一致時，應由監(jiān)理工程師做出解釋和校正，并就此向承包人發(fā)出指令。除非本規(guī)范另有規(guī)定，在引用的標準或規(guī)范發(fā)生分歧時，應按以下順序優(yōu)先考慮：本規(guī)范。中華人民共和國國家標準。有關部門的標準與規(guī)范。4、 全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應包括在工程量清單中所列的有關支付項目中，均不單獨計量；5、 除監(jiān)理工程師另有批準外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付；水泥混凝土的計量應按監(jiān)理工程師認可的并已完工工程的凈尺寸計算，鋼筋的體積不扣除，倒角不超過0.15mX0.15m時不扣除，體積不超過0.03m3的開孔及開口不扣除，面積不超過0.15mX0.15m的填角部分也不增加；業(yè)主提供的圖紙中的工程數(shù)量表內(nèi)數(shù)值，僅供施工作業(yè)時參考，并不代表支付項目，因此不能作為計量與支付的依據(jù)。合同授予后，監(jiān)理工程師(業(yè)主)可提供進一步的詳細圖紙或補充圖紙，供完成施工工藝圖參考。但這并不免除承包人完成施工工藝圖和對施工質量負責的任何義務。承包人應向監(jiān)理工程師提出圖紙使用計劃，以保證施工進度不被延誤。施工過程中，出現(xiàn)下列情況時，可以進行工程項目的增減、結構形式的局部更改、結構物位置的變動等工程變更。業(yè)主認為有必要提出的工程變更；施工中發(fā)現(xiàn)設計圖紙有錯誤、遺漏者；施工中發(fā)現(xiàn)地質條件與設計圖紙不符，工程不變更就不能保證其質量者；經(jīng)施工實地放樣，某些關鍵結點與設計誤差較大，工程不變更將影響總體布置或其它已有建筑物者。業(yè)主提出的工程變更，由監(jiān)理工程師向承包人下達變更令后執(zhí)行。承包人提出的工程變更，必須報經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準，必要時報業(yè)主同意。復雜的工程變更，或其變更涉及或影響到主體工程結構的變化，應經(jīng)由監(jiān)理工程師會同原設計單位研究解決，重大的變更應由原設計單位進行變更設計，并應按設計文件報批程序進行審批。所有的工程變更均須由監(jiān)理工程師向承包人下達變更令后執(zhí)行。承包人應根據(jù)中華人民共和國稅法的規(guī)定繳納工商統(tǒng)一稅，稅金包括營業(yè)稅、城市建設維護稅和教育附加稅，由承包人攤入各相關工程細目的單價之中，不單獨計量。本工程的建筑工程一切險和第三方責任保險由業(yè)主辦理。承包人應按照合同條款要求辦理保險，其費用由承包人攤入各相關工程細目的單價中，不單獨計量。工程進度計劃的編制應采用關鍵線路法（CPM）或監(jiān)理工程師確定的其他方法。所提交的邏輯網(wǎng)絡圖、時標網(wǎng)絡圖、進度計劃橫道線圖中的一切主要活動應與工程量清單中的項目一致；所有測量和放樣的有關參數(shù)將由監(jiān)理工程師審查。承包人應該在某一區(qū)域開始工作7d之前向監(jiān)理工程師申請審查。監(jiān)理工程師的檢查和復查，不應減輕承包人對其測量成果的精度應負的責任。承包人可以查閱工程范圍內(nèi)現(xiàn)有的勘探資料，據(jù)此承包人要依據(jù)自己的經(jīng)驗對此資料做出判斷。業(yè)主對提供的資料和使用此資料所產(chǎn)生的后果不負任何責任。用于永久性工程的材料（含半成品、成品），都必須是符合本規(guī)范規(guī)定的合格材料，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。承包人在材料的訂購或自行采購加工之前，應取得監(jiān)理工程師的同意，必要時應附有材料的樣品及其材質和使用的有關說明；監(jiān)理工程師對料源送檢材料質量的認可并不意味著這一料源的所有材料都合格，監(jiān)理工程師有權拒絕使用此料源不合格的材料；材料堆存以前，承包人應清理、整平、硬化、圍砌全部堆存場地；（3）材料采用分類堆放的貯存方式，石灰、粉煤灰等粉質材料應有遮蓋。應保證其質量的完好并適應工程進度的要求，同時應不污染環(huán)境，又便于檢查對提供的材料和已完成的工程，或完成的產(chǎn)品，不符合圖紙和規(guī)范要求，不合格且不能接受時，承包人應自費返工或糾正?；炷涟韬衔镔|量指標的檢驗應符合下列規(guī)定：（1） 各種混凝土拌合物均檢驗其稠度；（2） 有抗凍要求的混凝土拌合物檢驗其含氣量；（3） 流動性和大流動性混凝土拌合物檢驗其稠度損失；（4） 根據(jù)需要檢驗混凝土拌合物的均勻性；有溫度控制要求的混凝土拌合物，檢驗其溫度。立方體抗壓強度標準值系指按標準方法制作和養(yǎng)護的邊長為150mm的立方體試件，在28d齡期，用標準試驗方法測得的抗壓強度總體分布中的一個值，強度低于該值的百分率不超過5%?；炷了么止橇系淖畲罅綉舷铝幸?（1） 不大于80mm；（2） 不大于構件截面積最小尺寸的1/4；不大于鋼筋（包括預應力鋼筋）的最小凈距的3/4。鋼筋混凝土和C30及C30以上的素混凝土應采用I級、II級粉煤灰，海水環(huán)境浪濺區(qū)的鋼筋混凝土應采用需水量比不大于100%的I級、II級粉煤灰。承壓水及潛水靜止水位均應降至基坑開挖面以下不少于0.5m。施工期間觀測與檢查維護工作內(nèi)容具體包括（但不限于）：主體結構在不同施工加載過程中的變形及沉降觀測；相鄰建筑物結構的變形及沉降觀測；臨時施工圍堰結構的變形觀測；電力通訊等公用設施的變形觀測檢查；臨時交通、供電等其它設施安全觀測與檢查。防洪大堤、圍堰、基坑滲透穩(wěn)定性的觀測與檢查等；施工基坑降水抽水量與水位下降過程觀測及降壓井停止抽水階段水位回升過程和底板滲透穩(wěn)定的觀測，以便對承壓水特性有更準確的了解，并為檢修期是否需要留井降水提供決策依據(jù)。所有施工期觀測項目的數(shù)據(jù)收集整理分析，以及提供工程補救措施所需的資料。建筑物的基坑（基槽）開挖斷面，承包人應根據(jù)土質情況、施工荷載和施工水位等，通過計算決定基坑（基槽）開挖尺寸和邊坡坡度?；樱ɑ郏╅_挖應保留不小于0.5m厚度的土作為保護層。如發(fā)現(xiàn)地質實際情況與勘探資料不符，承包人應及時報告監(jiān)理工程師，待確定處理方案，并處理實施完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序。（3） 超過允許偏差的過深或過寬的開挖，必須按監(jiān)理工程師指定的填料，由承包人自費回填。土方的單價費用，包括開挖、運輸、堆放、分理填料、裝卸、棄方和剩余材料的處理，以及其他有關的全部施工費用。疏浚工程量以經(jīng)監(jiān)理工程師核準的現(xiàn)場水深測量圖和設計開挖圖為基礎，計算橫斷面面積乘以航道中心線長度，以立方米（m3）計量。超寬、超深工程量及施工期回淤工程量均不另計量。吹填工程量采用吹填區(qū)設計土方計量。由于建筑物施工需保持受力的均勻性并減少各相鄰建筑物間的不均勻沉降，同一段建筑物左右兩側的填土高度應均勻上升，相鄰段的填土高差也不應過分懸殊，具體的允許高差應符合圖紙要求和監(jiān)理工程師指示。回填土土層厚度應均勻，每層松土厚度不超過30cm。各類建筑物墻后寬8m范圍回填土要求夯實后十容重不得小于15.5KN/m3,壓實度不小于90%（輕型擊實）對于路基及碼頭面結構底基層下0?80cm范圍壓實度不小于95%（重型擊實），底基層下80?150cm范圍壓實度不小于90%（重型擊實）。所有回填土嚴禁采用淤泥質土作為回填料。小木樁地基處理的施工包括小木樁制作、運輸、防腐、沉樁等所有工作。2.小木樁的材質、規(guī)格應符合設計的要求。小木樁表面應作防腐處理。拆除模板的期限，除應征得監(jiān)理工程師同意外，應遵守下列規(guī)定：（1） 不承重的側面模板，應在混凝土強度達到規(guī)范要求、并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時才能拆除。（2） 現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構的承重支架和底模，應在混凝土達到要求強度后（按混凝土設計強度的百分率計），才能拆除。.鋼筋應堆存在離地面至少30cm的干燥、通風、水平的托架上，不同的型號的鋼筋應分別堆存，避免混用。應保護它不受機械損傷和不受由于暴露產(chǎn)生銹蝕而引起的損耗?；炷翉姸鹊燃壪抵?50啞標準立方體試件（粗集料最大粒徑為40?。?，在溫度20±3°C、相對濕度大于90%的潮濕環(huán)境下，養(yǎng)生28d經(jīng)抗壓試驗所得極限抗壓強度，單位Mpa，混凝土強度等級以C為前綴表示，如C30（30級）。對水泥的供應來源、運輸方法、存放方法和鑒定方法經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，不得改動。如有改動，須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。承包人有責任對運抵現(xiàn)場的每批水泥進行取樣和試驗，并及時將三天和七天的標準試驗結果送交監(jiān)理工程師，每批水泥的生產(chǎn)日期應在合格證書上注明。水泥的運輸和存放水泥在運輸過程中及存放期間，必須采取防護措施，防止受潮變質，受潮硬結的水泥不得用于工程。堆放水泥應注明有效期，超過有效期的水泥不得使用，如降級使用，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能使用。水泥要有足夠的存放量，以保證施工的連續(xù)進行?；炷涟韬蛻鶆颍隽蠒r無離析現(xiàn)象，當有離析現(xiàn)象時，須在澆筑前進行二次攪拌。拌和量應按立即使用的需要量拌和，不應使用初凝的混凝土或超過規(guī)定時間的混凝土。不允許用加水或其它方法重新改變混凝土的稠度混凝土不得使用人工攪拌。除非在緊急情況下獲得監(jiān)理工程師批準者，其水泥用量應較同級別的機拌混凝土規(guī)定用量增加10%,每批人工拌和混凝土體積不得超過0.5m3o混凝土應盡量倒在靠近要澆筑的部位，并不得再次移動其位置，以免發(fā)生離析或鋼筋、模板和其他預埋件的移位。如使用料槽輸送混凝土拌合料，料槽的坡度不應太陡，以免導致混凝土拌合料的離析，混凝土拌合料的自由下落高度不得超過2m。使用泵送澆筑，可以通過合適的擋板和料斗使出料速度達到穩(wěn)定，以防止由于混凝土拌合料沖擊引起鋼筋、模板和預埋件的變形和位移。不得在水下直接澆筑混凝土。施工縫處理時，應將老混凝土表面的水泥漿和軟弱層鑿去，并清除老混凝土松動的粗骨料。當施工縫模板采用表面涂脫模劑處理時，應在模板拆除后，即用鋼絲刷和壓力水除掉表層水泥漿，使粗骨料外露。按施工縫處理后的混凝土表面，應用水沖洗干凈，并充分濕潤，低洼處不得留有積水。澆筑新混凝土時，垂直縫應刷一層比混凝土高一級標號、成分相同的純水泥漿，水平縫應鋪一層厚1?2cm的高一級標號水泥砂漿。高溫下施工若澆筑環(huán)境氣溫超過30°C時，承包人應對材料，攪拌、澆筑采取降溫和養(yǎng)護措施。這些措施應保證混凝土在攪拌、澆筑、養(yǎng)護期間得到落實，避免裂縫的產(chǎn)生。對大體積混凝土的最高溫度與外界氣溫差不宜超過20C。這些措施包括對骨料、攪拌水的加冰降溫，覆蓋材料和減少輸送混凝土拌合料的時間等。擬采取措施應取得監(jiān)理工程師的批準，方可進行施工。冬天施工低溫季節(jié)澆筑混凝土應按《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268—96)的有關規(guī)定進行施工，當日最低氣溫降至0C以下時，如承包人要進行混凝土澆筑，應采取保護措施并得到監(jiān)理工程師的批準，方可進行施工。在混凝土攪拌、運輸和澆筑過程中足夠加熱保溫措施，以保證混凝土的進倉溫度不低于5°C，同時應提出安全防火措施。盡管采取了預防措施，由于天氣寒冷而損壞了的混凝土必須打掉重澆，其費用由承包人承擔。混凝土澆筑完后，應及時養(yǎng)護，以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤?；炷帘砻嬉思诱谏w，避免受到陽光、干燥氣流、雨水和流水等的侵襲。制作預制混凝土構件的場地應平整堅實并設有必要的排水措施，以保證制作的構件不因混凝土澆筑振搗而沉陷變形。吊運構件時，其混凝土強度不應低于有關規(guī)范的規(guī)定或監(jiān)理工程師對其吊裝所規(guī)定的強度的指示，且不低于設計強度的70%。預制混凝土構件在起吊時，吊點應符合圖紙規(guī)定，起吊繩索與構件水平面夾角不得小于45。。在起吊大型構件時，應事先設置臨時聯(lián)桿和橫撐，以免構件變形、損壞。預應力鋼材的加工、錨具、管道、錨板及聯(lián)結鋼板、焊接、張拉、壓漿、封錨等，作為預應力鋼材的附加工作，不另行計量。(預應力錨具包括錨圈、夾片、聯(lián)接器、螺栓、墊板、喇叭管、螺旋鋼筋等整套部件。)閘首混凝土澆筑順序、墻后回填土順序和地下水高程控制應遵循以下原則:澆筑底板混凝土時，地下水位應控制在底板底面以下0.5m；當?shù)装寤炷吝_到設計強度的50%后，可夯填底板外側的土方，填到與底板頂面齊平。承包人應根據(jù)施工時間(氣溫條件)、施工條件與能力自下而上分塊澆筑閘首混凝土，澆筑塊的劃分應根據(jù)結構特點、便于施工并有利于減小混凝土溫度應力。(4)回填土應對稱均勻上升、分層夯實，層厚不得大于30cm，同一個閘首兩側填土高差不得超過1m。采用臨時圍護施工的閘首，當要拆除或割除某層臨時支撐時，其下部混凝土結構需達到設計強度的80%，同時，閘首主體結構與擋土結構之間必須聯(lián)系可靠，以確?；又蔚恼w穩(wěn)定。工作橋立柱柱中混凝土應在一次連續(xù)作業(yè)中澆完。混凝土強度應達到設計強度的80%后方能澆筑蓋梁。重力式碼頭沉井施工沉井施工前，承包人應根據(jù)水文、地質資料選定下沉方式，計算沉井各階段下沉系數(shù)，并向監(jiān)理工程師提交施工說明書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可實施。從沉井制作至沉井下沉前，應保持地下水位低于制作平臺底面1.0m。分節(jié)澆筑的沉井在第一節(jié)混凝土達到設計強度的70%后方可澆筑上一節(jié)混凝土，分節(jié)制作的高度應保證其穩(wěn)定性，并能使其順利下沉。沉井施工的全過程應隨時觀測，及時掌握和校正沉井位移和傾斜。沉井井內(nèi)挖土應有計劃地分層、均勻、對稱地進行，每層挖深不宜大于0.5m，井格間土面高差不應超過1.0m。沉井沉至設計標高后，基底應整平清淤，封底時沉井應基本穩(wěn)定，滿足8h沉降量小于10mm的要求，封底期間基底滲水量不大于6mm/min，封底混凝土應對稱分格澆筑。井內(nèi)填料應夯實，干密度不小于15KN/m3。沉井之間的沉降縫處理，必須符合圖紙或監(jiān)理工程師的指示。沉井的施工應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)“沉井基礎”的有關規(guī)定。扶壁施工扶壁施工前，需構筑臨時施工圍堰，以保證基坑土方開挖，基礎工程、扶壁制作養(yǎng)護、墻后回填土均在干施工的條件下進行。扶壁的混凝土結構宜一次澆筑完成。大型扶壁構件也可分層澆筑，其施工縫不宜設在水位變動區(qū)、底板與立板的連接處，施工縫及鋼筋接頭處理，應按《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268)有關規(guī)定執(zhí)行。扶壁分段間的沉降縫處理，必須符合圖紙或監(jiān)理工程師的指示。扶壁構件外形尺寸的允許偏差應符合《港口工程質量檢驗評定標準》(JTJ221-98)的有關規(guī)定。胸墻施工胸墻混凝土澆筑應在下部沉井或扶壁沉降穩(wěn)定后進行。直接在填料上澆筑胸墻混凝土時，應在填料密實后澆筑。胸墻模板應經(jīng)設計。體積較大的胸墻，混凝土宜采用分層、分段澆筑，施工縫應按《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268)有關規(guī)定執(zhí)行。澆筑胸墻混凝土時，應保持混凝土在水位以上進行振搗；底層混凝土初凝前不宜受水淹沒。胸墻尺寸的允許偏差應符合《港口工程質量檢驗評定標準》(JTJ221-98)的有關規(guī)定。板樁碼頭板樁碼頭，對于具有陸上打樁設備的情況，一般采用打入式鋼筋混凝土板樁結構；對于具有十地施工條件或缺乏打樁設備的情況，一般采用地下連續(xù)墻板樁結構。板樁碼頭還可分為有錨或無錨結構。制作板樁的鋼筋、混凝土應符合本規(guī)范第5章第3節(jié)、第5章第4節(jié)的有關規(guī)定，并滿足以下要求：板樁的樁身混凝土應一次澆筑，不得留施工縫；鋼箍位置的混凝土表面不得出現(xiàn)規(guī)則的裂縫；板樁的凸榫不得有缺角等破損缺陷。板樁起吊時的混凝土強度應符合設計要求，吊點位置的偏差不宜超過200mm，吊索與樁身軸線的夾角不得小于45°。(4)板樁堆存應采用多支墊，堆層不超過三層。陸上打樁機沉樁施工應符合以下規(guī)定：打樁機應有足夠的起重能力和起吊高度，應根據(jù)地質條件、樁的品種規(guī)格和打入深度選擇樁錘，沉樁施工宜設置導樁和導架等裝置。沉樁可采用一次沉樁或多次往復沉樁方法。沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準，當有承載力要求時，要求沉樁雙控。當樁尖沉至設計標高有困難時，應會同設計單位研究處理。板樁間凹槽、帽梁、導梁和胸墻的澆筑應符合以下的規(guī)定：板樁間接縫凹槽的空腔，宜采用模袋灌筑。帽梁或胸墻澆筑應在板樁間凹槽空腔中的混凝土和砂漿強度達到C15以后進行。澆筑前應先鑿除板樁頂部的混凝土現(xiàn)澆地下墻施工應符合以下規(guī)定：槽段開挖前，應沿地下墻體兩側設置臨時導墻。導墻可采用現(xiàn)澆混凝土和預制混凝土或其他材料。應根據(jù)工程地質條件、施工環(huán)境和墻體尺寸選用挖槽機械。挖槽前，應將地下墻劃分若干單元槽段，逐段開挖，單元槽段長度4m?8m；挖槽時應加強觀測，防止槽壁傾斜和產(chǎn)生坍塌；挖槽結束后，應清除槽底沉積物，槽內(nèi)置換泥漿(泥漿的性能指標應經(jīng)試驗確定)。吊裝鋼筋籠前應對挖槽進行全面檢查，符合質量標準后，方可吊鋼筋籠入槽?；炷僚浜媳葢丛O計要求通過配合比設計和試驗確定。水灰比不得大于0.6；水泥用量不宜小于370kg/m3；坍落度宜為200mm±20mmo(6)槽段混凝土可采用導管法澆筑，混凝土宜澆筑高出墻頂設計標高0.5m?0.8m，鑿除漿層后，墻頂標高應符合設計標高。高樁梁板式碼頭高樁梁板式碼頭下部結構一般采用鉆孔灌注樁基礎、上部結構一般采用鋼筋混凝土梁板結構(現(xiàn)澆橫梁和預制空心板結構)。橫梁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，除了應符合本規(guī)范第5章第4節(jié)規(guī)定的技術要求外，還需符合下列規(guī)定：施工用的預埋鐵件，應避免外露，對必須外露的鐵件應采取防腐蝕措施；構件節(jié)點采用預埋鐵件連接時，宜采取間隔焊法，以保證混凝土的質量；現(xiàn)澆橫梁混凝土應掌握施工時水位的變化規(guī)律，以免影響混凝土的質量?，F(xiàn)澆混凝土擋墻現(xiàn)澆混凝土擋墻施工尚應符合以下規(guī)定：梯形斷面宜整體連續(xù)澆筑，當墻高較大需分層澆筑時，分層高度宜取1.5m?3.0m；倒T形、L型斷面可先澆筑底板，再澆筑立墻，其施工縫宜留在其交界線以上0.5m?1.0m處。沉井、扶壁結構護岸沉井結構施工通常為現(xiàn)場制作、下沉，封底后井內(nèi)、墻后回填土料，上部為現(xiàn)澆混凝土胸墻。沉井及胸墻施工要求參照本章重力式碼頭施工(第5章8節(jié)03—2、4條)扶壁結構施工為在基床面上現(xiàn)場澆筑底板、立板和肋板，墻后回填土后現(xiàn)澆混凝土胸墻。扶壁及胸墻施工要求參照本章重力式碼頭施工砌筑、拋石工程石料石料應采用石質色澤均勻、質地堅實、不易風化、無裂紋的硬質天然石料。石料應取自