鐵路局自我鑒定(5篇)

鐵路局自我鑒定(通用5篇)鐵路局自我鑒定篇一

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了具體的實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和急躁指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論學(xué)問和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感受。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間我為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也信任這段珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)受肯定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)方案中獲益良多的！

通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專業(yè)的學(xué)問有了很深化的了解，但是來到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)覺，原來現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專業(yè)的學(xué)問還是有許多需要融合的地方，也有許多需要更加深化理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來體現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能熬煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場(chǎng)，從一個(gè)同學(xué)轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人，在思想的層面上，必需熟悉到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)學(xué)問，而實(shí)踐則意味著連續(xù)學(xué)習(xí)，并將學(xué)問應(yīng)用于實(shí)踐，同學(xué)時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上熟悉到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必需在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。

根據(jù)方案，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長(zhǎng)，師傅首先告知我，調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的主要工作是把握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車狀況，依據(jù)階段方案編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)方案并組織實(shí)施，并準(zhǔn)時(shí)向車站調(diào)度員供應(yīng)相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的工作并不簡(jiǎn)單，但是調(diào)車區(qū)長(zhǎng)還是需要很急躁和細(xì)致的，還要遵守許多的規(guī)章制度，首先要保證準(zhǔn)時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車；準(zhǔn)時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛；充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采納先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)；仔細(xì)執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身平安及行車平安。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)方案，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單；調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必需親自交接方案；一批作業(yè)不超過三鉤或變更方案不超過三鉤時(shí)，允許口頭布置；中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時(shí)，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單；由于設(shè)備緣由，親自交接方案確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接方法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使得我對(duì)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)這個(gè)崗位有了更加深化的熟悉，同時(shí)在師傅急躁細(xì)致的指導(dǎo)下，我也很快的把握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

調(diào)車區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)完了之后，根據(jù)方案我開頭實(shí)習(xí)車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告知我，車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告知我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時(shí)候，肯定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴(yán)格根據(jù)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行辦理，而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)覺車站值班員是一個(gè)需要非常細(xì)致和急躁的工作，而且車站值班員還要對(duì)車站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)覺車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)車站值班員這個(gè)崗位有了更加深化的了解。

車站值班員值班員實(shí)習(xí)完了后，我開頭實(shí)習(xí)助理值班員，助理值班員實(shí)習(xí)的第一個(gè)班，師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時(shí)不時(shí)的提示我應(yīng)當(dāng)怎么做。剛開頭許多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，師傅都急躁指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，他常笑著鼓舞我。雖然在學(xué)校對(duì)于助理值班員的的工作有過一些學(xué)習(xí)，但是還是有許多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化，遇到非正常狀況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去，實(shí)習(xí)過程中的所見所感對(duì)我的觸動(dòng)是蠻大的，極簡(jiǎn)潔的一件事，不懂處理或沒經(jīng)受過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》時(shí)對(duì)非正常狀況接發(fā)列車特殊關(guān)注，也常常請(qǐng)老師傅關(guān)于非正常狀況下接發(fā)列車的問題。行車當(dāng)然要靠理論學(xué)問做鋪墊，但長(zhǎng)期積累的豐富閱歷是個(gè)難得的財(cái)寶，吸取消化師傅們用歲月壘成的珍貴閱歷對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟識(shí)崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)受、閱歷，他很熱忱，許多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)受過的行車崗位一些應(yīng)特殊留意的事項(xiàng)、突發(fā)狀況怎么處理、如何自我愛護(hù)等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)覺列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的急躁教育，助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務(wù)上的學(xué)問，他還教我許多許多做人處世的道理。

助理實(shí)習(xí)結(jié)束后，我還對(duì)信號(hào)員、車號(hào)員進(jìn)行了實(shí)習(xí)，在這個(gè)階段的實(shí)習(xí)中，通過學(xué)習(xí)我知道了，xx車站的的這套計(jì)算機(jī)容錯(cuò)連鎖系統(tǒng)，是x局最早的計(jì)算機(jī)連鎖試點(diǎn)，這使我感到特別的興奮同時(shí)在心底也更加加深了要實(shí)習(xí)好的決心，在實(shí)習(xí)的過程，我在做到不影響正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)問，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，對(duì)于接發(fā)列車的標(biāo)準(zhǔn)及信號(hào)員的標(biāo)準(zhǔn)做到熟記于心，關(guān)于信號(hào)員，以前接觸蠻少的，在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候都是通過老師的敘述極為簡(jiǎn)潔的了解了一些。我的師傅是一個(gè)雖然年齡不大但是很有閱歷的小師傅，第一個(gè)班，坐在信號(hào)員的臺(tái)子上，看著掌握臺(tái)一排排的信號(hào)按紐，我有點(diǎn)茫然了，雖然在學(xué)校的時(shí)候，也進(jìn)行過模擬的操作，但是真正到了現(xiàn)場(chǎng)，確是感到很茫然，排進(jìn)路什么也不會(huì)，沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊，指揮我應(yīng)當(dāng)用鼠標(biāo)按哪個(gè)按紐，怎么操作，一天下來，腦子始終處于高度緊急狀態(tài)。不過的確學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路，對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水，師傅鼓舞我說你這先別急，一步一步來。開頭幾個(gè)班，有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并具體的解說給我聽?？戳藥讉€(gè)班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點(diǎn)“發(fā)癢”，很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了，叮囑我沒有把握的時(shí)候先問下，不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣，還是會(huì)犯些錯(cuò)誤，有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親自操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅急躁指導(dǎo)，自己仔細(xì)學(xué)習(xí)下，過了4、5個(gè)班的磨合期，已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。調(diào)車作業(yè)中師傅常提示我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路，干一溝劃一勾，小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要留意操到正確的位置，然后接通光帶檢查。很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車信號(hào)，另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。我還把我常常遺忘或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里，發(fā)覺這個(gè)蠻有用的，尤其是在剛開頭學(xué)習(xí)期間。在見習(xí)中我體會(huì)到，行車許多是嫻熟工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，全部的臨時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。

鐵路局自我鑒定篇二

身為一名鐵路高校的畢業(yè)生，在畢業(yè)之前要做好對(duì)自己的鑒定，深度了解自己，解決自身存在的問題，提高自己的力量。下面由本站我細(xì)心整理的鐵路畢業(yè)生自我鑒定，盼望可以幫到你哦!

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先誠(chéng)心感謝您在百忙之中掃瞄我的自薦書。我真誠(chéng)申請(qǐng)加盟貴公司，以謀求與公司的共同進(jìn)展。

我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程同學(xué)，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際,我借此擇業(yè)之機(jī)會(huì)，懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地推舉自己。

母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹立了勤奮刻苦、靈敏思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問，系統(tǒng)地把握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測(cè)及修理有關(guān)理論;熟識(shí)涉外工作常用禮儀;具備肯定的英語(yǔ)聽、說、讀、寫、譯等力量;能嫻熟操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培育了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還樂觀地參與各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，熬煉自己。高校三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀同學(xué)共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、和善、正直;武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培育了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我喜愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

“一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”，時(shí)間不等人，不超越時(shí)間的人將被歷史淘汰，拿破侖說過：“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”。我要說“不想干出一番事業(yè)的職員也不是好職員”，我要與風(fēng)賽跑，我盼望我的實(shí)力與魅力制服一切，但我更盼望能在最年輕、最有力量、最有挑戰(zhàn)意識(shí)的時(shí)間里培育、體現(xiàn)自我價(jià)值，成長(zhǎng)為能吃苦，能戰(zhàn)斗的英才。由于年輕，所以我要有干勁和信念;由于年輕，我也有缺點(diǎn)和不足。但我愿在新的環(huán)境中與其他同事共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、共同制造企業(yè)財(cái)寶。

自薦書不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。敬重的領(lǐng)導(dǎo)，假如我能喜獲您的賞識(shí)，我肯定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過去，我來不及參加;但您的將來，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!

再次致以我最真誠(chéng)的謝意：祝福貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

自薦人：xxx

xx年xx月xx日

敬重的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。一般的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地向您推舉自己，以下是我的個(gè)人自我介紹。

我叫，來自高鐵院鐵道運(yùn)輸系鐵運(yùn)1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運(yùn)段，真誠(chéng)盼望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅(jiān)信，勝利定會(huì)成為必定。

我是福建省龍巖市長(zhǎng)汀縣人，來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠(chéng)懇、和善的性格，培育了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我喜愛這里，由于客家人和善，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱忱和仆人翁的責(zé)任感時(shí)刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力氣，我會(huì)不斷進(jìn)取，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，投入到工作中。在以后的工作中，我會(huì)努力地去做，不斷的充實(shí)自己，完善自己，超越自己。

高校學(xué)習(xí)，我不僅把握了專業(yè)學(xué)問和實(shí)踐技能，而且還樂觀參與各種社會(huì)實(shí)踐，利用寒、暑假參加到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過高校英語(yǔ)三級(jí)和計(jì)算機(jī)一級(jí)考試，獲得過國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，學(xué)院三好同學(xué)，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽(yù)證書，在個(gè)人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光榮”征文中獲得一等獎(jiǎng)和學(xué)院首屆“校內(nèi)好新聞”評(píng)比中獲得三等獎(jiǎng)。我不斷樂觀進(jìn)取，嚴(yán)格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨樂觀分子。

在高校，我樂觀參與學(xué)院組織的各項(xiàng)活動(dòng)，參加到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會(huì)院總部部長(zhǎng)和青年志愿者協(xié)會(huì)信息部副部長(zhǎng)與班級(jí)衛(wèi)生委員等職務(wù)，有較強(qiáng)的管理力量、人際交往力量。

假如能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美妙將來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。

此致

敬禮!

自薦人：

二0xx年五月二十六日

我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校20xx屆的博才，首先真誠(chéng)地感謝您從百忙中抽出時(shí)間來看我的這份自薦書，它或許看起來并不特殊，甚至不起眼，卻是一個(gè)熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會(huì)匆忙合上，只由于我是區(qū)區(qū)一個(gè)中專生，在此請(qǐng)您連續(xù)看下去，您會(huì)發(fā)覺，我能做到的卻不僅僅是一個(gè)一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培育了我諸多力量。自入學(xué)來，我就時(shí)時(shí)告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一班級(jí)時(shí)，通過我的努力競(jìng)選為校團(tuán)委委員并獲“工作樂觀分子”稱號(hào).二班級(jí)上學(xué)期我又被評(píng)為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀同學(xué)干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長(zhǎng)。同時(shí)在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金。

三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)學(xué)問和基本應(yīng)用力量，對(duì)計(jì)算機(jī)常用軟件有嫻熟運(yùn)用，如visualfoxpro6.0、辦公自動(dòng)化軟件、網(wǎng)頁(yè)三劍客、c語(yǔ)言等。自學(xué)photoshop7.0.1、。嫻熟把握了winxp操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。

此外，我還留意個(gè)人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實(shí)自己，熬煉自己擴(kuò)大自己的學(xué)問面，提高自己的社會(huì)力量，工作力量和領(lǐng)導(dǎo)力量。在校期間我始終樂觀組織和參與各種活動(dòng)。在工作中，我不怕吃苦，樂觀奮進(jìn)，精彩地完成了各項(xiàng)任務(wù)，我具備了較強(qiáng)的動(dòng)手力量和實(shí)際力量，是老師贊揚(yáng)的好同學(xué)，是同學(xué)的好知己。真誠(chéng)、熱忱是我的為人態(tài)度;塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條。請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì)，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會(huì)和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡(jiǎn)潔的承諾，而是用才智和青春寫成的打卷!靜候你的回音，再一次向您致以最真誠(chéng)的謝意!

鐵路局自我鑒定篇三

首先，由于春運(yùn)期間我在xx站見習(xí)過，對(duì)各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟識(shí)，再加上老師的悉心指導(dǎo)，我很快的融入到車站的工作生活中，主動(dòng)協(xié)作民警同志維護(hù)治安，組織和引導(dǎo)購(gòu)票旅客有序排隊(duì)，樂觀為旅客供應(yīng)詢問服務(wù)，仔細(xì)落實(shí)全路運(yùn)輸平安工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求，即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì)，樂觀回答購(gòu)票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客溝通的過程中，我們能給其供應(yīng)關(guān)心，以關(guān)心其旅行順當(dāng)。

2、在違禁品檢查口仔細(xì)檢查，并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證，協(xié)作執(zhí)勤人員調(diào)查，對(duì)需盤問的人，交給值班民警進(jìn)行盤問，若有違禁品，收繳違禁品，并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問，我們從旁幫助。

3、檢票口處平安秩序維護(hù)，由于檢票口只有一個(gè)，所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠，為了保證旅客平安進(jìn)站，由我們幫助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入，從而也有利于檢票口檢票人員工作，有效阻擋逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見習(xí)生來說，是一次全方面的考驗(yàn)，我們不僅要為購(gòu)票的旅客服務(wù)，也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和幫助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，急躁服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿意的狀況下，保證了自己工作的效率和精確?????性。

其次，轉(zhuǎn)變態(tài)度，以安靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以樂觀的心態(tài)參加工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以樂觀的心態(tài)面對(duì)工作，樂觀主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信念。熟識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的轉(zhuǎn)變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)制造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培育自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仔細(xì)完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次，必需增加競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素養(yǎng)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素養(yǎng)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本學(xué)問，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

最終，杜絕利己主義，心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永久把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求堅(jiān)決、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找緣由?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到樂觀肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

我必將以飽滿的熱忱和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐，建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命，我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式進(jìn)展的美妙藍(lán)圖。

鐵路局自我鑒定篇四

首先，由于春運(yùn)期間我在xx站見習(xí)過，對(duì)各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟識(shí)，再加上老師的悉心指導(dǎo)，我很快的融入到車站的工作生活中，主動(dòng)協(xié)作民警同志維護(hù)治安，組織和引導(dǎo)購(gòu)票旅客有序排隊(duì)，樂觀為旅客供應(yīng)詢問服務(wù)，仔細(xì)落實(shí)全路運(yùn)輸平安工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求，即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì)，樂觀回答購(gòu)票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客溝通的過程中，我們能給其供應(yīng)關(guān)心，以關(guān)心其旅行順當(dāng)。

2、在違禁品檢查口仔細(xì)檢查，并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證，協(xié)作執(zhí)勤人員調(diào)查，對(duì)需盤問的人，交給值班民警進(jìn)行盤問，若有違禁品，收繳違禁品，并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問，我們從旁幫助。

3、檢票口處平安秩序維護(hù)，由于檢票口只有一個(gè)，所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠，為了保證旅客平安進(jìn)站，由我們幫助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入，從而也有利于檢票口檢票人員工作，有效阻擋逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見習(xí)生來說，是一次全方面的考驗(yàn)，我們不僅要為購(gòu)票的旅客服務(wù)，也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和幫助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，急躁服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿意的狀況下，保證了自己工作的效率和精確?????性。

其次，轉(zhuǎn)變態(tài)度，以安靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以樂觀的心態(tài)參加工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以樂觀的心態(tài)面對(duì)工作，樂觀主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信念。熟識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的轉(zhuǎn)變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)制造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培育自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仔細(xì)完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次，必需增加競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素養(yǎng)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素養(yǎng)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本學(xué)問，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

最終，杜絕利己主義，心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永久把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求堅(jiān)決、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找緣由?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到樂觀肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿的熱忱和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐，建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命，我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式進(jìn)展的美妙藍(lán)圖。

鐵路局自我鑒定篇五

在為期一十天的崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度，局里開路先鋒的精神，誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀頂峰的工作態(tài)度。做事要仔細(xì)，仔細(xì)才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率，才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承當(dāng)責(zé)任，責(zé)任，它代表了一個(gè)人的品質(zhì)；責(zé)任，使人變得穩(wěn)重；責(zé)任，使人知道自己的義務(wù)。

辭別了那布滿幻想的同學(xué)時(shí)候，我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn)，充實(shí)的習(xí)見生活，假如說學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車學(xué)問是理論，長(zhǎng)見識(shí)，那么動(dòng)車所的實(shí)習(xí)經(jīng)受就是質(zhì)的積累，量的飛躍。這里的人和事，這里的花和草，還有那一組組的動(dòng)車，由熟識(shí)到生疏，從迷茫到喜愛，工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)我止境。

新的環(huán)境，新的生活，從住進(jìn)單身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來到這里，生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱，就是下了來了雨也像是蒸籠一樣；都說這里的冬天不比西北冷，可渡過的第一個(gè)冬天卻是那么的冷；這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起，入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯；這里的方言很好聽，但要專心才能聽的懂，不過這只有個(gè)過程，隨著工作和生活的不斷深化，領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的鼓舞，新的生活方式開頭了。

在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論學(xué)問，在工作中仔細(xì)細(xì)心，不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己的作業(yè)水平。工作中，有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟識(shí)的身影，學(xué)習(xí)中，有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的急躁指導(dǎo)，在不斷的實(shí)踐中，我學(xué)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)問，使我對(duì)以前所學(xué)過的理論學(xué)問有了更深刻的熟悉，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)際結(jié)合理論，這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論學(xué)問得到了進(jìn)一步的穩(wěn)固和提高。

工作很辛苦，有時(shí)很煩燥，周期性的檢修工程很簡(jiǎn)單對(duì)工作失去信念，然而這正是覺悟所在，我們本是初生牛犢，工作經(jīng)受是和白紙，工作力量更不值一提，所以工作要不厭其煩，仔細(xì)認(rèn)真，虛心求教，不行懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)動(dòng)車資料，作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心，所謂理論結(jié)合實(shí)踐，多學(xué)多進(jìn)步。