4、運營與維護方案

4.運營與效勞方案4.1管理與維護方案4.1.1路基管理與維護方案(1)整修路肩、邊坡每年不少于4次。(2)疏通、改善排水設施，每月一次。(3)全線范圍內(nèi)疏通邊溝和修理路緣石、去除路基塌方、填補缺口。(4)每月巡視不少于1次，做好記錄存檔。4.1.1.1普通(1)路基各局部經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標準要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。(2)路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，外表平整堅實、整潔，與路面接茬平順。(3)邊坡穩(wěn)定、鞏固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。(4)邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽等排水設施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水暢通，進出口維護完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。(5)擋土墻、護坡等設施保持完好無損壞，池水孔無堵塞。(6)做好翻漿、塌方、山體滑坡、泥石流等病害的預防、治理和搶修，盡力縮短阻車時間。(7)路基養(yǎng)護維修用土根據(jù)不同情況，最好選擇中、粗粒土，盡量不用粉狀及細粒土。4.1.1.2(1)對于原地面為水塘、稻田等局部地段，要經(jīng)常觀察路基以外地面的變化。如有變異，要及時采取措施加予消除。(2)當路基發(fā)生下沉，而兩側(cè)或一側(cè)原地面發(fā)生隆起時，采取反壓擴道方法加固。(3)日常巡查工作中，假設發(fā)現(xiàn)路基發(fā)生橫向位移時，應及時在路基邊坡坡腳外側(cè)加設樁基或砌石加固，防止再次發(fā)生位移現(xiàn)象。4.1.1.3(1)路肩要經(jīng)常保持平整、堅實。對車轍、坑槽、與路面產(chǎn)生錯臺以及堆積物形成的高路肩，必須及時加以整修、去除:積水和淤泥及時排除和去除，并用與原路肩相同的土填平壓實，保持原有狀態(tài)。(2)路肩外側(cè)邊緣被流水沖缺，或車輪碾壓形成缺口時，應及時修補。(3)路肩上嚴禁堆放任何雜物。養(yǎng)護材料應在公路路肩以外設置堆料臺。(4)路肩邊緣帶應加強養(yǎng)護和修理。對由于雨水沖刷及車轍碾壓造成的松動、破損，應及時修復或更換。4.1.1.4邊坡(1)路基邊坡的坡面要保持平順、堅實無沖溝，其坡度應符合設計要求。應經(jīng)常觀察路塹，特別是深路塹邊坡的穩(wěn)定情況。如發(fā)現(xiàn)有危石、浮石等，應及時處理、去除，防止危巖、浮石滾落危及行車、行人平安和堵塞邊溝，影響排水。(2)當路塹邊坡出現(xiàn)沖溝剖，要及時用粘土填塞搗實;出現(xiàn)潛流涌水，應采取措施隔斷水源，將水引向路基以外。(3)對于砌石護坡要經(jīng)常觀察，如有破壞，應及時修補，不讓出現(xiàn)錯臺、變形、開裂等現(xiàn)象，以免影響邊坡的穩(wěn)定。(4)邊坡上的植被應經(jīng)常檢查、修整保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有缺損應及時補種。(5)對滑坡地段應加強觀測，作好觀測記錄，分析可能出現(xiàn)的情況，并采取相應措施。=1\*GB3①在滑坡體上方設置截水溝，滑塌范圍內(nèi)修建豎向(主溝)及斜向(支溝)排水溝，聚集地表水并引出滑坡體外；=2\*GB3②假設滑坡體位于地下水充分的地段內(nèi)，那么應設置盲溝或截斷水源，以防止對坡體的浸濕和滲透；=3\*GB3③修建擋土墻等抗衡坡體滑動坍塌的構(gòu)筑物。4.1.1.5擋土墻(1)擋土端是穩(wěn)定和保護路基的構(gòu)筑物，除日常的定期檢查外，雨季應每月檢查一次、在每次暴雨后，必須組織巡查一次。如發(fā)現(xiàn)有裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墻后地面開裂等情況時，應及時查明原因，并觀察其開展變化，及時采取措施加以修理或加回，并做好記錄，建立技術檔案。(2)擋土墻應到達堅回、耐用、整齊和美觀的要求。(3)應及時去除擋土墻上滋生的雜草和樹叢以防止損毀構(gòu)筑物。(4)墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，應先做穩(wěn)定處理，再進行補縫。(5)擋土墻出現(xiàn)嚴重滲水，應及時疏通堵塞的泄水孔，假設可增設池水孔或加做排水設施。(6)擋土墻出現(xiàn)傾斜、鼓肚、滑動及下沉，應先消除側(cè)壓因素，然后進行加固。(7)擋土墻頂部以外土體如有積水或有沖溝，應采取措施切斷水源，將地表水、土層滲水引至路基范圍之外排放。(8)經(jīng)常觀察墻體結(jié)構(gòu)，如發(fā)現(xiàn)墻體石塊之間粘結(jié)物失去作用，要及時將此局部撤除重新砌筑，以恢復原貌。(9)隨時觀察墻體外表勾縫水泥漿工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有空殼，應及時去除，并按原有型式修復。4.1.2路面管理與維護方案4.1.2.1總體管理與維護方案(1)伸縫、縮縫、縱縫嵌縫，全面檢查每年不少于4次；板塊裂縫灌縫、局部損壞及時維修。(2)瀝青路面:A.路面不出現(xiàn)坑槽。B.路面不出現(xiàn)裂縫。C.路面不出現(xiàn)爛邊、脫落、掉渣。D.路面不下沉。(3)對損壞或被盜的各類路面井環(huán)、井蓋，必須及時更換，或在接到上級部門指令或通知時，必須在1個小時內(nèi)更換完畢。4.1.2.2路面管養(yǎng)與維護的一般要求(1)路面結(jié)構(gòu)是直接承受荷載，并將其傳遞到路基的重要體系。它同時又直接受到氣候變化影響和雨水沖刷的作用。因此，必須要經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)各類病害，并及時采取適當?shù)酿B(yǎng)護維修手段，使道路經(jīng)常保持平整、完好、美觀，提高其技術狀況。(2)經(jīng)常對路面進行小修保養(yǎng)，防止路面的裂縫、松散、擁包、錯臺、碎裂等病害發(fā)生和開展，保持路面平整完好，排水順暢，并且有足夠強度和抗滑性能，確保行手平安。應經(jīng)常清掃，保持路面整潔。(3)路面養(yǎng)護維修應保證原路面的結(jié)構(gòu)標準，不降低原結(jié)構(gòu)強度。(4)路面的養(yǎng)護維修，其修補局部必須呈矩形，并且一邊必須平行于道路中線。(5)在保養(yǎng)和維修過程中，不要將垃圾、余土等拋于路外而污染沿線周圍環(huán)蕊。(6)路面表層裂補綴修時，面積較大時，可先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層；主裂縫較明顯，且未造成基層破壞時，縫寬在10mm以內(nèi)，可采用熱瀝青灌縫:縫寬大于10mm時，可用瀝青砂或細粒式瀝青混凝土補縫。(7)路面龜裂、松散、破碎的修補，應用挖補方法修復，去除損壞面層，將基層外表鑿毛清掃，涂刷瀝青粘結(jié)劑，重新鋪筑瀝青混合料，因基層引起的面層松散、破碎，應先處理基層，再修補面層。(8)路面表層麻面程度嚴重的路段，應采用先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層。(9)路面坑槽，應用挖補方法修復，做到圓洞方補、淺洞深補、濕洞干補、小洞大補。因基層原因引起的坑槽，應先處理基層，再用瀝青混合料修補面層。(10)路面擁包、車轍，假設面積較小，深度小于20mm，可用加熱器烘烤鏟平或銑刨機削平；面積較大，深度大于20mm的應用挖槽補修方法處理。因基層引起的嚴重擁包、車轍，應先處理基層，再用瀝青混合料修補面層。(11)路面啃邊，可用挖補修復方法。如側(cè)石受損的，應一并修復。(12)路面脫皮，先去除脫落松動局部，銑刨方正后，噴灑粘層瀝青后重新鋪面層。(13)路面翻漿，假設因基層質(zhì)量不好或土基原因產(chǎn)生的翻漿，把土基處理好后，再進行基層和面層的修補。(14)瀝青攤鋪面積≥50m2時應采用攤鋪機鋪筑。攤鋪機應有自動或半自動調(diào)節(jié)厚度和找平裝置，其邊線應有擋板，擋板應順直?？v向搭縫要順直。(15)瀝青混合料一層碾壓的成型厚度不得大于10cm，大于10cm時應分層攤鋪和壓實。(16)瀝青混合料用人工鋪筑時，自路邊到路中，應翻鍬，不得揚鍬遠甩；邊攤鋪邊整平，及時整形，不得頻繁刮翻。分路幅鋪筑時，分界線應近路中心或車道劃線處，并設擋板使接縫平齊。(17)壓路機碾壓自路邊壓向路中，緩慢、勻速進行。不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，碾壓的瀝青路面不得出現(xiàn)推擠和裂縫。每次來回應重疊，兩輪壓路機重疊不小于30cm，三輪壓路機重疊為后輪寬的一半。(18)新舊瀝青混合料相接處，應先將舊瀝青路面接口處鑿齊，并涂以瀝青粘合劑，鋪新料后迅速刮平、夯實，并用壓路機順接縫方向加強碾壓，直到接茬平順。(19)碾壓成型的新鋪瀝青面層在全部冷卻到常溫前方可開放交通。緊急情況如需要提前開放交通，應采取相應技術措施。4.1.3橋梁管理與維護方案(1)橋梁是道路的重要組成局部，為保證道路的暢通無阻，必須加強對己建成使用的橋梁構(gòu)造物進行檢查、保養(yǎng)和維修，使其經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，確保其使用壽命。(2)橋梁欄桿應經(jīng)常保持完好和清潔，水平桿件伸縮要自如，如有缺損，應及時補齊。鋼筋混凝土欄桿如發(fā)生被車輛碰撞等，出現(xiàn)裂縫或剝落，較輕時可灌注環(huán)氧樹脂或密封膠，嚴重時要鑿除損壞局部，重新修補完整。鋼質(zhì)欄桿的油漆脫落，平時要及時補涂。(3)伸縮縫應經(jīng)常養(yǎng)護，去除縫內(nèi)沉積物，擰緊螺栓，使其發(fā)揮正常作用。對于梳形伸縮縫，及時去除鋸齒內(nèi)的雜物；搭板伸縮縫，如有損壞，應及時修復；橡膠伸縮縫，如有損壞和老化，應修理更換。(4)鋼筋混凝土及預應力混凝土構(gòu)件應注意觀察其受拉區(qū)、剪切面等區(qū)域內(nèi)的裂縫，視裂縫大小，分別采取以下方法處理:=1\*GB3①裂縫寬度在允許范圍以內(nèi)(小于0.2mm)時，對裂縫進行封閉處理，涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂。=2\*GB3②當裂縫大于允許值時，可采用壓力灌注環(huán)氧樹脂填縫。=3\*GB3③當裂縫發(fā)生嚴重變化時，要采用特別措施加予補救，實施方案要共同研究決定后再實施。=4\*GB3④對梁部同樣要制訂詳細的保養(yǎng)維修方案，建立良好的技術檔案庫。(5)鋼筋混凝土構(gòu)件發(fā)生剝落、露筋等現(xiàn)象，應及時去除鋼筋的銹跡，并鑿去松動的保護層后，再予補修。假設損壞面積不大，可用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿補修；損壞面積過大，應支模重新澆灌混凝土或噴注高強度水泥砂漿，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。(6)空腹結(jié)構(gòu)內(nèi)有滲水，應鉆孔排出積水后，再摻補漏處。(7)橋梁支應是橋梁上下部結(jié)構(gòu)的結(jié)合點，一有損壞，將嚴重影響橋梁的承載能力和使用壽命，必須注意經(jīng)常養(yǎng)護，保證其處于正常的傳遞功能狀態(tài)。其主要養(yǎng)護工作應符合以下要求：=1\*GB3①支座各部位應保持完整、清潔、不積水，要掃除雜物，保證梁體伸縮自如；=2\*GB3②在滾動支座的滾動面上要定期(每季一次)涂一層潤滑油；=3\*GB3③除鋼輥和滾動面外，支座其余各局部都應涂刷防銹漆保護；=4\*GB3④固定支座的錨栓應鞏固，支承墊板要平整和緊密，接合螺栓要緊密牢固。(8)支座如有以下缺陷或產(chǎn)生故障時，應及時修理或更換，更換方案應備案：=1\*GB3①鋼支座滾動面不平整，軸承有裂紋和切口以及個別輥軸大小不適宜，必須更換；=2\*GB3②梁的支點承壓不均勻，應進行調(diào)整；=3\*GB3③支座板翹起、扭曲及斷裂時，應更換或補充，焊縫開裂應修復；=4\*GB3④橡膠支座老化變質(zhì)應予更換。(9)在橋梁上下游各1.5倍橋長的范圍內(nèi)，按以下要求進行管理和養(yǎng)護：=1\*GB3①每次洪水或暴雨過后，應及時清理河床上的漂浮物和沉積物，使水流順利渲泄。密切注意水流方向的改變，如發(fā)現(xiàn)墩、臺附近受局部沖刷，危及建筑物的平安時，要采取措施加固，比方用拋石填空等。=2\*GB3②不得任意修建對橋梁有害的水工構(gòu)筑物，必須修建時，應采取防護措施。=3\*GB3③不得在以上規(guī)定范圍內(nèi)(尤其橋梁下)挖砂采石，防止河床水文情況改變，水流掏空橋基，危及橋梁平安。(10)墩臺外表必須保持清潔，要及時去除青苔、雜草、荊棘和污穢物。如水泥混凝土外表發(fā)生侵蝕剝落及蜂窩、麻面等病害，應及時將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹平。(11)墩、柱、根底無裂紋、無破損：護坡無錯臺，無鼓包、無斷裂。(12)外表保持砼本色，無人為涂抹其它顏色或標簽、啟事等。4.1.4涵洞管理與維護方案(1)水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔，排到適當?shù)攸c，保證洞身、涵底、進出水口、護坡和填土的完好、清潔、不漏水。(2)每年洪水和雨季前后，應由有經(jīng)驗的養(yǎng)護工作人員進行檢查。檢查重點是：=1\*GB3①涵洞的位置與孔徑大小應與水流方向及流量相適應；=2\*GB3②洞內(nèi)的淤泥程度；=3\*GB3③涵洞主體結(jié)構(gòu)的開裂、漏水、變形、移位、下沉及凍脹；=4\*GB3④涵頂及涵背填土沉陷的程度。(3)大雨后，應及時去除洞口及洞內(nèi)的積雪和其他淤積物。(4)經(jīng)常保持洞口鋪砌的平順，使洞口鋪砌與上下游渠道坡度平整順適，以保持洞底有適當?shù)目v向流水坡度。(5)暴雨后，應及時去除和修復引水溝、涵洞及其排水構(gòu)筑物的淤積和水毀，并應注意涵洞同泄水槽或跌水連接部位的養(yǎng)護。發(fā)現(xiàn)開裂應立即用水泥砂漿填塞，以防滲水沖毀結(jié)構(gòu)。(6)涵洞結(jié)構(gòu)的局部開裂，應根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型進行補修。磚石結(jié)構(gòu)的灰縫脫落，應用相同標號的砂漿補修；砌體風化剝落，可噴灑一層水泥砂漿保護層。水泥混凝土結(jié)構(gòu)，可用環(huán)氧樹脂進行涂刷封閉。假設鋼筋混凝土蓋板底部露筋、剝落，應將鋼筋的銹跡去除，并把松動的保護層鑿掉，再用環(huán)氧砂漿修補。(7)混凝土墻身的腐蝕、脫落、麻面及缺損，應及時用環(huán)氧砂漿修補。(8)水泥混凝土管涵的接頭，磚石拱涵或混凝土箱涵沉降縫的填縫料脫落，應用枯燥麻絮浸透瀝青后填實，嚴禁用灰漿抹縫，也不得用泡沫材料填塞，以免再次碎裂脫落。(9)涵頂及涵背的填土下沉，應及時補填夯實，如因填土的質(zhì)量不合格引起下沉，那么應換用水穩(wěn)性好的土壤并加夯實。(10)及時去除涵臺及其護坡錐體上的雜草、樹根及其他雜物，以保持結(jié)構(gòu)物的潔凈與完整。4.1.5排水設施的管理與維護方案保證雨水、污水系統(tǒng)排暢通順，對堵塞的下水道、渠箱、緩沖池等及時清疏，或在接到上級部門指令或通知時，在1個小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行清疏。(1)邊溝、截水溝、排水溝、明溝，明涌、過水涵等排水設施，在汛前，應全面檢查、疏通。雨中必須上路巡查，及時排除堵塞并疏流，保持水流暢通，防止水流直接沖刷路基。雨后應重點檢查，如有沖刷、損壞，應及時修理加固，如有堵塞應立即去除。(2)邊溝應經(jīng)常保持設計斷面，及時去除淤塞和雜草，滿足排水需要。(3)路面排水溝槽，應經(jīng)常巡查，如有堵塞及時去除，如有損壞應及時修補，保證路面雨水暢通排至側(cè)溝。(4)雨、污水管道及檢查井、沉沙井、進水井等，應經(jīng)常檢查，井環(huán)和井蓋開裂以及井身塌幫應及時補修、更換；在巡查中如發(fā)現(xiàn)損壞、井蓋喪失，應及時補裝完整；同時要經(jīng)常去除井頂面的雜物，防止砂石、渣土、垃圾及泥漿落入井內(nèi)；定期去除井底浮泥、積砂、碎磚石及其他雜物，確保水流順暢，假設管體損壞應進行翻修。4.1.6人行道的管理與維護方案(1)人行道面層如有破損，應使用同種同色的材料修復。(2)人行道應經(jīng)常保持平整、牢固穩(wěn)定，縱橫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有破裂、翹動和積水現(xiàn)象，應及時去除人行道上的塵土、雜物。彩色人行道塊應色澤均勻，線條和圖案清晰。假設發(fā)現(xiàn)有缺損、破碎、沉陷、翹動等損壞，應及時更新修補。(3)禁止機動車上人行道。(4)對各類管線的地面設施、蓋框等，應按人行道標高、橫坡予以調(diào)整，并固定好位置。保護好設立在人行道上的導線點和測量控制標志。有行道樹處應留樹穴。(5)因排水不良，路樹根部的發(fā)育，集中堆放重型物資或機動車駛?cè)胪７诺纫蛩貙е氯诵械榔茡p時，應分析其破損原因并采取相應改善措施后，再進行人行道的修補。(6)人行道面整體修補，應使用不低于原結(jié)構(gòu)強度的同類材料。修理部位的新舊接茬應密實平整，各類公用設施和檢查井框周邊接觸處要精心修復。(7)人行道修補如涉及更換側(cè)緣石時，必須在更換側(cè)緣石后再修補道面。對設置綠化帶地段，應將綠化帶墻體砌好再修補道面。(8)鋪筑預制人行道塊應在水泥石屑穩(wěn)定層或素混凝土基層到達設計強度的根底上，采用半干濕水泥砂漿鋪設，最后用中砂掃縫。(9)在人行道的轉(zhuǎn)彎處或外邊緣與側(cè)石等相接處形成邊角空缺且寬度大于5cm時，應采用相同板材切割填充。(10)預制水泥人行道塊的質(zhì)量應符合設計要求，并按成品質(zhì)量標準實施材料驗收。人行道塊缺角、倒邊和斷塊不得使用。(11)側(cè)石傾斜及平石積水應及時處理，側(cè)緣石損壞應及時更換。(12)側(cè)石及平石的接縫，要定期清縫及勾縫。(13)側(cè)緣石砌筑應整齊穩(wěn)固，線形順直，灌漿飽滿，勾(抹)縫光潔堅實。(14)人行道無障礙通道或斜坡處側(cè)石，一般比平石高出2-3cm，兩側(cè)的側(cè)石應用適宜的斜坡過渡。4.1.7技術與檔案管理(1)建立健技術檔案管理制度，及時更新技術數(shù)據(jù)，保證技術檔案真實完整。(2)技術檔案應包括根底資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。(3)根底資料包括以下內(nèi)容：=1\*GB3①施工圖及竣工圖；=2\*GB3②施工過程中的試驗檢測及科研資料；=3\*GB3③工程事故處理資料；=4\*GB3④施工全過程的結(jié)構(gòu)位移或變形測試資料；=5\*GB3⑤觀測或監(jiān)測點〔部件〕資料；=6\*GB3⑥交〔竣〕工驗收資料。(4)檢查資料包括：經(jīng)常檢查、定期檢查結(jié)果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查報告、養(yǎng)護建議方案等技術資料，以及檢查的時間、實施人員等根本資料。(5)養(yǎng)護維修資料應包括以下內(nèi)容：=1\*GB3①小修保養(yǎng)工程的實施技術資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等；=2\*GB3②橋梁的中修、大修、改造、改建工程的設計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控〔監(jiān)測〕資料、質(zhì)量事故處理報告、交〔竣〕工驗收等技術資料，以及設計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控〔監(jiān)測〕等各方的資質(zhì)證書〔復印件〕、業(yè)績證明〔復印件〕及其主要檢測人員的資格證書〔復印件〕等。(6)特殊情況資料主要包括：地質(zhì)災害、氣象災害、超限運輸?shù)忍厥馐录木唧w情況、損害程度、處治方案等。4.2平安管理和突發(fā)事件管理方案4.2.1平安管理和突發(fā)事件組織機構(gòu)建立平安管理和突發(fā)事件應急工作領導小組，由公司主要領導任組長，分管領導、各部門主要負責人任副組長，公司平安管理部門職員為成員，對道路工程日常平安管理及突發(fā)公共事件的應急處置工作實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。4.2.2平安級別劃分根據(jù)事件發(fā)生的緊急程度、可控性和對道路通行產(chǎn)生的影響分設四個預警級別，由高到低分別為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、III級預警、IV級預警，依次用紅、橙、黃、藍顏色表示。4.2.3預防和應急準備(1)開展突發(fā)公共事件應急知識的宣傳教育，增強人員和道路沿線群眾對突發(fā)公共事件的防范意識和應對能力。(2)抓緊各類應急預案的編制、銜接、備案、修訂等管理工作。加強隱患排查整改，建立有關隱患排查信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)有關應急預案規(guī)定的分級標準，實行分類管理和動態(tài)監(jiān)控。(3)根據(jù)突發(fā)公共事件應急工作預案的要求，保證突發(fā)公共事件應急運力和有關物資儲藏。(4)配備必要的設施、設備并使各種車輛設備保持良好的技術狀態(tài)。(5)應急預案啟動后，應根據(jù)突發(fā)事件的類型，立即啟動相應的應急處置預案，并向社會公布。緊急調(diào)用有關人員、車輛以及相關設施、設備，不得延誤和推諉。(6)突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應當采取措施保證突發(fā)公共事件應急處理人員及救援物資及時快速通行。(7)對承當突發(fā)公共事件應急處理所需緊急運輸?shù)能囕v，應當開設專門通道優(yōu)先保證通行。4.2.4應急培訓與演練定期組織應急演練，檢驗應急預案，完善應急準備，鍛煉應急隊伍，磨合應急機制，不斷提高處置突發(fā)事件的能力。(1)將應急宣傳教育培訓工作納入日常管理工作并作為年度考核指標，定期開展應急培訓工作。原那么上，應急保障相關人員每兩年應至少接受一次相關知識的培訓，并依據(jù)培訓記錄和考試成績實施應急人員的動態(tài)管理，提高交通應急保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。(2)應急日常管理部門負責制訂應急演練方案并具體實施聯(lián)合應急演練活動。(3)應急領導小組要結(jié)合實際情況，聯(lián)合相關部門，每年至少組織一次有方案、有重點的預案演練活動。4.2.5(1)突發(fā)事件發(fā)生后，有關領導及人員應迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時指揮小組，確定應急級別，制定處置方案，協(xié)調(diào)配合相關結(jié)構(gòu)和人員開展應急行動；(2)出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成道路通行困難時，協(xié)調(diào)配合相關機構(gòu)和人員開展應急行動，并協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施、設立現(xiàn)場警示標志、維護現(xiàn)場和交通通行秩序；(3)因重大自然災害造成路橋阻斷，立即組織人員對受損公路和橋梁進行加固、搶修，短時間內(nèi)不能恢復通行時，及時協(xié)調(diào)公安交警部門發(fā)布繞行通告。(4)因重大事故災難造成通行受阻、環(huán)境污染，立即報告當?shù)卣捌桨?、環(huán)保、消防、交警等部門，協(xié)助專業(yè)機構(gòu)和人員采取措施予以處置。(5)因公共衛(wèi)生、社會群體性事件等嚴重影響運營平安和工作秩序的，要立即報告當?shù)卣靶l(wèi)生、公安等部門進行處置。(6)先期處置和協(xié)調(diào)處置工作。突發(fā)事件所在地的經(jīng)營管理單位，按照有關規(guī)定，迅速啟動處置預案，開展先期處置工作，積極采取有效措施，防止次生、衍生事故，防止造成更大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，盡最大努力搶修保暢。要積極配合相關部門做好現(xiàn)場取證、后勤保障、秩序維護等協(xié)助處置工作。4.2.6(1)建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應急信息暢通。(2)按照平安級別的劃分，各級應急機構(gòu)應及時收集整理和分析各類可能引起公路突發(fā)事件的預警信息，依據(jù)屬地管理、分級負責的原那么，按規(guī)定的級別和權限及時報告。(3)突發(fā)事件發(fā)生后，所在單位應當及時向當?shù)卣畱睓C構(gòu)報告突發(fā)事件的情況。報告內(nèi)容：突發(fā)公共事件發(fā)生的時間、地點、性質(zhì)、起因、影響及涉及人員等情況和采取的應急措施，并根據(jù)事態(tài)開展和處置情況及時續(xù)報。(4)任何單位和個人不得隱瞞、漏報、緩報、謊報交通突發(fā)公共事件。4.2.符合以下條件的，由突發(fā)事件領導小組提供給急結(jié)束的信息，通過多種途徑發(fā)布消息，宣布應急狀態(tài)結(jié)束，解除應急反響所采取的各項特別措施。(1)險情排除，道路恢