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文件編號:作業(yè)指導文件文件版本號:A修訂號:0焊接質(zhì)量判定標準頁碼:PAGE3共5頁焊接質(zhì)量判定標準編制:審核:批準:生效日期:受控標識處:分發(fā)號:發(fā)布日期:2012年6月28日實施日期:2012年6月28日1.0目的為滿足焊接質(zhì)量檢查需要,制定本標準。本標準規(guī)定了電阻焊、二氧化碳氣體保護焊焊接質(zhì)量檢驗的標準。2.0適用范圍適用于焊接車間焊接質(zhì)量控制。3.0引用標準GM4488M《AUTOMOTIVERESISTANCESPOTWELDS-STEEL》4.0定義4.1焊接強度:是指對焊縫(熔核)及其周圍母材熱影響區(qū)組織的抗拉性能和屈服性能的可靠性評價。4.2破壞檢驗:指將工具插入焊接部件直到零部件徹底分離,通過檢查焊縫尺寸大小,以確定焊縫的可靠性。4.3直觀檢查:是指通過目視觀察的方法,檢查焊縫的數(shù)量、位置和外觀成型質(zhì)量。4.4無損鑿試:指將鑿子敲入(或敲擊)焊接工件,當整個工件變形達到焊點拉長而焊縫無斷裂或損壞的一種試驗方法。5.0電阻焊5.1焊接類型一個焊點類型是指將兩個零件焊在一起的一行,一列或一組焊點,如改變了零件組合(如在同一行,同一列,同一組中有兩層和三層組合情況),那么將視為不同類型。如果一行,一列或一組焊點組合被另一類型或無焊接區(qū)打斷,則應視為兩個或更多的類型。5.2點焊的劃分分關(guān)鍵焊點、一般焊點兩類。5.2.1關(guān)鍵焊點:其適用于對整車功能有很大影響或極易造成整車結(jié)構(gòu)性破壞的分總成件。關(guān)鍵焊點要求100%合格。5.2.2一般焊點:適用于對整車性能沒有影響或不會整車結(jié)構(gòu)性破壞的分總成件。主要是為了改善用戶的乘坐舒適性。5.3外觀質(zhì)量以下10種焊點被認為是不可接受焊點:5.3.1虛焊(代號L)無熔核或熔核尺寸小于表中規(guī)定尺寸的焊點。焊點直徑定義為垂直兩方向直徑的平均值。焊點直徑=(D+d)/2合格焊點應滿足:焊點直徑=(D+d)/2≥dmin;若焊點直徑(D+d)/2<dmin,則稱此焊點為虛焊。合格焊點的測量尺寸應大于等于下表所列值,否則不合格。5.3.8漏焊(代號M)規(guī)范指定的焊點不存在(焊點數(shù)少于要求的數(shù)量時),此焊點不合格。5.3.9焊點毛刺(代號Burr)焊點周圍存在尖銳的刺,焊點不合格。5.3.10焊點間距偏差(代號spacing)相鄰焊點的間距超過正常距離的50%為不正常,P1≥1.5P0即判定為焊點間距大。5.4合格焊點要求5.4.1如果在同一個焊點類型內(nèi)合格焊點數(shù)達到或超過表2所列值,或者符合焊接圖紙上的要求且5.4.3的情況不存在,則焊點是合格的。表2焊點群中可接受的焊點數(shù)量同一類型焊點數(shù)量可接受焊點數(shù)量2232435464758697108注:①當點群中的焊點超過10點時,每10點的值上表計算,剩余的點再按上表對應得出。②僅有一點的、關(guān)鍵焊點以及端部

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