水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測課件

中交一航局第二工程有限公司每周一學(xué)試驗(yàn)檢測福建分公司干一流的做最好的用心澆注您的滿意1、配合比取樣：砂50kg、碎石100kg、水泥40kg、外加劑1?5L、粉煤灰20kg水泥砂中交一航局第二工程有限公司2、粉煤灰（混凝土中使用粉煤灰主要是為了改善它的和易性）必檢：細(xì)度、燒失量、需水量比抽樣組批原則：以連續(xù)供應(yīng)相同等級的數(shù)量不大于200t為一組JTJ270-98《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)范》粉煤灰每批粉煤灰應(yīng)有供灰單位的出廠合格證，內(nèi)容應(yīng)包括：場名、合格證編號、粉煤灰等級、批號及出廠日期、粉煤灰數(shù)量及質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果等。中交-航局第二工程有限公司1、水泥復(fù)檢必檢：安定性、凝結(jié)時(shí)間、水泥膠砂強(qiáng)度水泥取樣以同一廠家、同一批號的水泥取一組。袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t，水泥放置超過三個(gè)月必須復(fù)檢或是降低標(biāo)號使用GB/T1346-2001《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》GB/T1345-2005《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法》GB/T17671-1999《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（IOS法）》中交一航局第二工程有限公司1、砂必檢：篩析、堆積密度、含泥量、泥塊含量、氯離子含量混凝土用砂必須用中粗河砂，細(xì)度模數(shù)在2.3~3?0，禁止用海砂2、碎石必檢：篩析、針片狀顆粒、含泥量、泥塊含量、壓碎值逕》中交一航局第二工程有限公司砂、碎石取樣：以同一原則、同一規(guī)格，每400m3或600t為一批，不足400立方或600t也按一批JTJ270-98《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)范》中交一航局第二工程有限公司1、回填砂回填砂檢測泥塊含量及內(nèi)摩擦角試驗(yàn)：結(jié)合工程用量,以數(shù)量10000~30000m3取一組，不足10000m'也按一組取中交一航局第二工程有限公司2、碎石墊層必檢：篩析、針片狀顆粒含物、含泥量I三」取樣：結(jié)合工程用量，以數(shù)量2000~3000t為一批,I三」1三I三」不足2000t也按一批計(jì)中交一航局第二工程有限公司1、鋼筋取樣長度及檢測項(xiàng)目鋼筋取樣不能再同一根鋼筋取，要去掉前端30公分開始取樣,抗拉2根，長度10d+300,抗彎2根，10d+150必檢：拉伸試驗(yàn)，彎曲試驗(yàn)取樣組數(shù)：以同一廠家，同一爐號、同一規(guī)格，每60t取一組,不足60t也取一組中交一航局第二工程有限公司常用的有閃光對焊和電弧焊鋼筋焊接取樣頭源批*內(nèi)焊接同接竄、散網(wǎng)，不接足3電殍矗駕計(jì)級別、同一接頭形式的3°°個(gè)接頭為一批，不繼中交_航局第二工程有限公司_____閃光對焊2、預(yù)應(yīng)力用鋼絞線12-07.200616：27絞線鋼必檢：整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率、尺寸測量抽樣組批原則：以同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線，每不大于60t為一批GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：溫室試驗(yàn)方法》(GB/T228B)GB/T232-2010《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》中交一航局第二工程有限公司—組六根（三根抗拉，鋼筋抗彎檢驗(yàn)鋼三根抗彎）鋼筋抗拉檢驗(yàn)鋼中交一航局第二工程有限公司試塊在制作前要先清理干凈試模并在內(nèi)壁涂上脫模劑中交一航局第二工程有限公司振動(dòng)臺(tái)中交一航局第二工程有限公司操作步驟：①

制作試件前，檢査試模，并清刷干凈。在其內(nèi)壁涂上礦物油脂或其它脫模劑。②

將混凝土拌合物一次裝入試模，裝料稍有富裕，振搗棒應(yīng)從試模中心插入，深度應(yīng)超過試模高度的二分之一，但不宜插到模底，并應(yīng)快插慢提，上下抽動(dòng)，以利均勻搗實(shí)。③

振搗完畢，刮除試模頂部多余的混凝土，但要稍高出試模頂面，待混凝土適當(dāng)凝結(jié)后用抹刀抹平。中交一航局第二工程有限公司抗壓：一組三塊(150mmx150mmx150mm)抗折：抗折一組三塊(150mmx150mmx550mm)中交一航局第二工程有限公司水工：一組三塊(70?7mmx70?7mmx70.7mm)公路：一組六塊(70?7mmx70?7mmx70.7mm)中交一航局第二工程有限公司巖石抗壓檢測：一個(gè)產(chǎn)源地一組，一組六塊，5cmx5cmx5cm的立方體巖石的抗壓強(qiáng)度是指在無側(cè)束狀態(tài)下所能承受的最大壓力中交一航局第二工程有限公司工程上是否適用，必須先做巖石的力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)中最主要為抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)。_為測試巖石的抗壓強(qiáng)度，其樣品需制成立方體或圓柱體的形狀，同時(shí)其尺寸還要視巖石的不同而異。對高強(qiáng)度的巖石，立方體的樣品尺寸為5cmx5cmx5cm，中等強(qiáng)度的樣品尺寸為7cmx7cmx7cm，而松軟的樣品尺寸為10cmx10cmx10cmJTJ270-98《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》中交一航局第二工程有限公司1、量取立方體的邊長，計(jì)算其頂面和地面面積的算術(shù)平均值作為計(jì)算抗壓強(qiáng)度所用的截面積；2、將試件置于水中浸泡48小時(shí)，水面應(yīng)至少高出試件頂面20mm，取出試件，擦干表面，放在壓力機(jī)上進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)加壓速度應(yīng)為每秒0?5~1MPa；3、記錄試件的最大荷載，記錄精確到1%?？箟簭?qiáng)度取6個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為測定值。計(jì)算精確至0?01MPa。JTGE41-2005公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程JTJ270-98水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程五萬塊一組，一組十塊（五塊抗壓，五塊吸水率）聯(lián)鎖塊原材料選用：干硬性混凝土所用水泥應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥;粗骨料宜選用碎石，石粒徑應(yīng)控制在5-10mm之間，應(yīng)連續(xù)級配。細(xì)骨料應(yīng)釆用中砂、石粉。中交一航局第二工程有限公司中交一航局第二工程有限公司原材料必須按照規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格做到一批一檢的原則，不合格的原材料禁止使用。在攪拌過程中，按照合理順序進(jìn)行加料入機(jī)，攪拌時(shí)間控制在2min以上。成型過程中要防止連鎖塊分層、上浮、結(jié)塊、離析等現(xiàn)象出現(xiàn)。面層用細(xì)砂漿要過篩并提前攪拌好，而且成型后的面層厚度控制在5mm以內(nèi)，過厚會(huì)影響連鎖塊的強(qiáng)度。成型料壓振強(qiáng)度在12MPa左右，壓振時(shí)間控制在10~15s，二次壓振時(shí)間控制在5~10s，厚度控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)，如果厚度不夠可以加料在壓振，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。聯(lián)鎖塊脫模后，有缺角、掉邊、表面有細(xì)裂紋等有缺陷的，要求回籠或報(bào)廢處理。成品養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14天，在開始養(yǎng)護(hù)的7天內(nèi)，派專人灑水并時(shí)刻保持濕潤，以后養(yǎng)護(hù)時(shí)間里每天灑水不少于4次并保持濕潤。JC/T446-2000《混凝土路面磚》必檢：單位面積質(zhì)量、厚度、拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、等效孔徑、透水性能抽樣組批：以同一廠家、同一材料、同一規(guī)格，每10000m2為一批，不足10000m2也按土工布一批計(jì)中交一航局第二工程有限公司必檢：縱向通水量、濾膜滲透系數(shù)、整帶復(fù)合[=體抗拉強(qiáng)度、濾膜抗拉[=強(qiáng)度抽樣組數(shù)：以同一廠家、同一材料、同一生產(chǎn)工藝,每10~20萬m為一批，不足10萬m也按一批計(jì)塑料排水板中交一航局第二工程有限公司給水管取樣：取三段一米長給水管，做壓力試驗(yàn)給水管中交一航局第二工程有限公司排水管取樣：割去前面接頭部分，取大于1.5m，做環(huán)鋼度試驗(yàn)排水管（聚乙烯纏繞增強(qiáng)管）1=1中交一航局第二工程有限公司水泥、粉煤灰、外加劑、鋼筋、土工布、塑料排水板、給水管、排水管等材料進(jìn)場必須跟隨出廠合格證JTJ270-98《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)范》中交一航局第二工程有限公司測定混凝土拌合物坍落度，以此判斷混凝土拌合物的流動(dòng)性。主要適用于坍落度不小于10mm的塑性混凝土拌合物，骨料最大粒徑不大于40mm。中交一航局第二工程有限公司①

：濕潤坍落度筒、鐵板、搗棒后，將坍落度筒放置在不吸水的剛性水平底板上，雙腳踏緊踏腳板，坍落度筒在裝料時(shí)保持位置穩(wěn)定；②

：在拌和均勻的混凝土拌合物中取出試樣，盡快分三層均勻裝入筒內(nèi)，搗實(shí)后每層高約筒高的三分之一左右；③

：每裝一層，用搗棒在混凝土全部截面積上均勻插搗25次；④

：三層搗完后，用抹刀刮去多余的混凝土拌合物，抹平表面，并刮凈周圍鐵板上的混凝土拌合物；⑤

在5~10s內(nèi)，將坍落度筒垂直平穩(wěn)的提起。將筒放在已坍落的混凝土試樣以旁，量測筒高與坍落后混凝土試樣最高點(diǎn)之間的高度差，即為該混凝土拌合物的坍落度。中交一航局第二工程有限公司坍落度筒提離后，混凝土拌合物若發(fā)生崩坍或一邊剪壞現(xiàn)象，則應(yīng)重新取樣另行測定。若第二次試驗(yàn)仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則表示該混凝土和易性不好，應(yīng)予記錄備査。_除了以坍落度的大小評定混凝土拌合物的流動(dòng)性以外，同時(shí)可用目測法評定混凝土拌合物粘聚性和保水性。TJT270-98《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》根據(jù)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-92,普通混凝土的規(guī)范要求為：低塑性混凝土，坍落度10~40mm，塑性混凝土，坍落度50~90mm，流動(dòng)性混凝土，坍落度100~150mm，大流動(dòng)性混凝土，坍落度大于160mm，泵送混凝土，100~150mm。如果現(xiàn)場攪拌并用在梁柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件上，50~90mm就可以了，如果鋼筋密的情況下可以用上限。中交一航局第二工程有暢公司標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室1、溫度2Q±2°C，濕度大于95%；2、要設(shè)專人管理，每人至少記錄二次室內(nèi)溫度；3、試塊在送入養(yǎng)護(hù)室前，由實(shí)驗(yàn)員對試塊編號、成型日期、強(qiáng)度等級進(jìn)行核對，標(biāo)識(shí)不全或不清楚的試塊不能送入標(biāo)養(yǎng)室；4、進(jìn)入養(yǎng)護(hù)室前應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生觸電事故。養(yǎng)護(hù)室禁止無關(guān)人員進(jìn)入，工作人員進(jìn)入養(yǎng)護(hù)室要隨手關(guān)門，確保室內(nèi)溫濕度的穩(wěn)定；5、必須每天清理室內(nèi)衛(wèi)生，保持地面整潔，試件排放整齊有序。中交一航局第二工程有限公司標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件應(yīng)在溫度20±2°C和相對濕度為90%以上的潮濕空氣中養(yǎng)護(hù)。釆用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件成型后，應(yīng)覆蓋表面，以防止水分蒸發(fā)，并在溫度為20±5°C、濕度為50%以上的環(huán)境下至少放置一晝夜（不得超過兩晝夜），后編號拆模，并立即移入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)，試件應(yīng)放在架上，彼此間隔為10~20mm，并應(yīng)避免用水直接淋刷試件。在缺乏標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí)，混凝土試件可在20±2°C的不流動(dòng)水中養(yǎng)護(hù)。10000m2一個(gè)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是動(dòng)力觸探的一種，是在現(xiàn)場測定砂或粘性土土的地基承載力的一種方法。這一方法已被列入中國國家《工業(yè)與民用建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》中。中交一航局第二工程有限公司1、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的設(shè)備主要由標(biāo)準(zhǔn)貫入器、觸探桿和穿心錘三部分組成；2、觸探桿一般用直徑為42毫米的鉆桿，穿心錘重63?5Kg,貫入時(shí)，應(yīng)檢査觸探桿的接頭，不得松脫；3、貫入時(shí)，穿心錘落距為76cm，使其自由下落，將貫入器直打入土層中15cm,以后每打入土層30cm的錘基數(shù)，即為實(shí)測錘擊數(shù)N；4、提出貫入器，取出貫入器中的土樣進(jìn)行鑒別描述；5、若需繼續(xù)進(jìn)行下一深度的貫入試驗(yàn)時(shí)，即重復(fù)上述操作步奏進(jìn)行試驗(yàn)。中交一航局第二工程有限公司JTS133-1-2010《港口巖土工程勘察規(guī)范》1、土的顆粒分析及界限含水量試驗(yàn)①

土的顆粒分析②

土的土質(zhì)③

塑性指數(shù)中交一航局第二工程有限公司土的擊實(shí)試驗(yàn)分為輕型和重型擊實(shí)兩種，輕型擊實(shí)分三擊層裝入擊實(shí)筒，每層27下，重實(shí)型擊實(shí)也分三層裝入每層98下儀土一般用輕型擊實(shí)，級配碎石跟水穩(wěn)層用重型擊實(shí)中交一航局第二工程有限公司中交一航局第二工程有限公司回填土施工含水量是關(guān)鍵。摩摩1=1含水量的影響：在同一壓實(shí)條件下，填土的含水量對壓實(shí)質(zhì)量有直接影響。較為干燥的土，由于土顆粒之間的摩阻力較大，因而不易壓實(shí)。當(dāng)土具有適當(dāng)含水量時(shí)水起到了潤滑作用，土顆粒間摩阻力減小，從而易壓實(shí)。當(dāng)含水量不足，需要灑水壓實(shí)，如果土的含水量過大，此時(shí)如果增大壓實(shí)功能，容易出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，壓實(shí)效果很差，造成返工浪費(fèi)。所以，土基壓實(shí)施工中，控制最佳中交一航局第二工程有限公司土的壓實(shí)度試驗(yàn)(1)環(huán)刀法，主要用于細(xì)粒土(2)灌砂法，主要用于粗粒土穩(wěn)定土及碎石墊層公路土基層壓實(shí)度，每200m取四個(gè)點(diǎn)，水穩(wěn)層200m四個(gè)點(diǎn)；碼頭堆場每1000m2取一個(gè)點(diǎn),水穩(wěn)層2000m2取一個(gè)點(diǎn)中交一航局第二工程有限公司環(huán)刀法測壓實(shí)度壓實(shí)度檢測灌砂法灌砂法中交一航局第二工程有限公司壓路機(jī)碾壓中交一航局第二工程有限公司攤鋪機(jī)攤鋪水穩(wěn)層無側(cè)限的取樣及試塊制作：水泥穩(wěn)定土要在拌好后在水泥初凝前（一般在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)）送到試驗(yàn)室，經(jīng)過拌合后再計(jì)算出一塊試塊的重量，然后再裝入試模。無側(cè)限現(xiàn)場取樣中交一航局第二工程有限公司1、試模刷脫模油中交一航局第二工程有限公司2、規(guī)定重量的混合料灌入試模3、每次灌入后均勻插實(shí)中交一航局第二工程有限公司4、整個(gè)試模放到壓力機(jī)上，1mm每分鐘均勻加荷，壓完后從試件內(nèi)部取出有代表性的樣品測其含水量。6、放入脫模器中交一航局第二工程有限公司5、加荷中，壓柱都壓入試模后恒壓2min7、試件被脫出8、將試件量高、稱質(zhì)量后立即用塑料袋封閉中交一航局第二工程有限公司無側(cè)限試模分為lOOmmxIOOmm和150mmx150mm兩種，小試模九塊一組，大試塊13塊一組。JTGE51-2009《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ296-96《港口道路、堆場鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中交一航局第二工程有限公司1、檢測項(xiàng)目：①

標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和動(dòng)力觸探②

靜力觸探試驗(yàn)③

取芯試驗(yàn)④

樁基靜載荷試驗(yàn)2、水泥攪拌樁漿液水灰比0?4~0?5,漿液攪拌要均勻中交一航局第二工程有限公司5000m2

測一處,（一處測23個(gè)點(diǎn)）本方法適用于在土基、厚度不小于Im的粒料整層表面，用彎沉儀測試個(gè)測點(diǎn)的回彈彎沉值，通過計(jì)算求得該材料的回彈模量值的試驗(yàn)，也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量?；貜椖Ａ吭囼?yàn)JTGE60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試》規(guī)程（貝克曼梁法）中交一航局第二工程有限公司給水管壓力試驗(yàn)中交一航局第二工程有限公司每50000m2取一個(gè)點(diǎn)中交一航局第二工程有限公司1、千斤頂安放將千斤頂在試驗(yàn)位置點(diǎn)正確對正