工程機械空調(diào)故障分析與排除

江蘇創(chuàng)導(dǎo)空調(diào)有限公司【江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)楊山路72號（郵編221004）】售后服務(wù)：0516—87935553技術(shù)支持：0516—87935510培訓(xùn)名稱：工程車輛空調(diào)故障分析與排除9/17/20231故障分析與排除9/17/20232一、工程車輛空調(diào)器一般故障分析二、空調(diào)器故障案例分析索引：9/17/20233流程檢修故障原因車輛自身故障基本電路及空調(diào)控制電路暖氣控制系統(tǒng)和風(fēng)道制冷劑循環(huán)系統(tǒng)一、工程車輛空調(diào)器一般故障分析1、優(yōu)化維修與環(huán)保操作流程9/17/202342、空調(diào)維修檢查步驟及潤滑油加注標準：

2.1步驟：先簡單、后復(fù)雜；先外部、后內(nèi)部；先電器、后制冷2.2加注標準：如果出現(xiàn)更換零部件現(xiàn)象，應(yīng)加注潤滑油。30-4020-30ml/次干燥-貯液器10-20制冷膠管40-50蒸發(fā)器40-50冷凝器補充冷凍油數(shù)量（ml/件）更換部件名稱多次充、放制冷劑一、工程車輛空調(diào)器一般故障分析9/17/202353、診斷測試3.1檢查發(fā)動機傳動皮帶的磨損是否嚴重。3.2檢查壓縮機皮帶輪是否端正、壓縮機安裝是否牢固。3.3檢查冷凝器翅片，應(yīng)整齊無損傷、清潔無堵塞。3.4檢查蒸發(fā)器，應(yīng)干凈、無障礙物，通風(fēng)良好，如有應(yīng)清理。3.5仔細檢查制冷劑管路和接頭，應(yīng)干凈無油污，若有油污，則有可能在此處有泄漏。9/17/202363.6檢查系統(tǒng)管路是否有擦傷、彎死褶、壓扁或折斷，如有則應(yīng)排除。3.7檢查供熱水管路連接是否可靠，熱水閥開、關(guān)是否自如。3.8機器運轉(zhuǎn)一段時間后，外部各部件有無結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。

3.9從視液鏡觀察制冷劑的流動狀態(tài)：要先起動發(fā)動機，使其穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速上，持續(xù)兩分鐘，再從視液鏡觀察制冷劑的流動狀態(tài)。9/17/202374、常用方法4.1、目測制冷劑循環(huán)系統(tǒng)管路有無泄漏正常：壓縮機打開、關(guān)閉瞬間可見氣泡，正常工作時偶見氣泡，澄清。不足：正常工作時有較多氣泡，泡沫不斷流過。過多：正常工作與關(guān)閉壓縮機均不見氣泡。含水：呈霧狀。潤滑油過量：可見條紋狀油漬。制冷劑、潤滑油變質(zhì)：可見黃色、泛黑色濁污狀。9/17/20238總結(jié)：①如清晰而又無冷氣吹出，則說明制冷劑已漏光；②如有氣泡，則說明制冷劑不足或制冷劑含有空氣、水分，可以通過增加制冷劑來進行區(qū)別，③如氣泡仍不消除，則說明制冷管路含有空氣、水分，應(yīng)放出制冷劑，重新進行抽真空、保壓、充注制冷劑；④如有油紋則說明制冷劑已漏光；⑤如有污垢，說明系統(tǒng)已被污染，需要清洗。9/17/202394.2、手感檢查制冷劑循環(huán)系統(tǒng)各部位的溫度正常情況：壓縮機出口溫度很高，手感很燙，75-85℃左右。經(jīng)冷凝器冷卻后溫度在50-55℃左右。儲液干燥器溫度50-55℃左右，且入口與出口溫度基本一致。膨脹閥、低壓管溫度低，手感非常冷，管接頭處有凝露現(xiàn)象。9/17/2023104.3、用壓力表檢測故障原因

①

把壓力表接到壓縮機的高、低壓閥上，在壓縮機靜止和運動狀態(tài)下，根據(jù)壓力表的穩(wěn)定讀數(shù)，可以大致檢測、判斷出系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因。

②在氣溫30～35℃、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800～2000r/min、風(fēng)扇速度開關(guān)在最大位置、溫控開關(guān)在最大制冷檔時，低壓側(cè)的壓力為0.13～0.20MPa，高壓側(cè)的壓力為1.47～1.67MPa，表示制冷系統(tǒng)工作正常。

③用溫度表檢查：空調(diào)正常工作時，冷凝器入口管的溫度為７０℃左右，冷凝器出口管的溫度為５０℃左右；儲液罐在正常情況下約為５０℃；蒸發(fā)器在不結(jié)霜的前提下，出口溫度通常在１０～１４℃左右。

9/17/202311診斷測試檢查泄漏修理安裝充制冷劑

抽真空性能測試完成作業(yè)制冷劑回收制冷劑放出5、維修完成后制冷劑充注流程9/17/202312高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力指示值都高出正常值存在故障:系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多。窺視孔：不見氣泡冷凝器散熱不良。手感：經(jīng)冷凝器冷卻后溫度高出正常值高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力指示值瞬間壓力上升，再降回，并同時壓力指示值偏高存在故障制冷劑循環(huán)系統(tǒng)有空氣。6、壓力診斷測試法6.19/17/202313高壓側(cè)壓力指示低于正常值，低壓側(cè)壓力指示高于正常值。且高、低壓壓力指示擺動。壓縮機排氣溫度不高。壓縮機伴有噪聲。存在故障:

壓縮機不良，高、低壓閥片損壞高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力指示值都低與正常值，但都穩(wěn)定指示。壓縮機排氣溫度低于正常值。存在故障:

系統(tǒng)泄漏、制冷劑不足。窺視孔可見較多氣泡，泡沫不斷流過6、壓力診斷測試法6.29/17/202314高壓側(cè)壓力指示時而正常時而偏低或偏高

，低壓側(cè)壓力指示時而正常時而偏高，壓縮機電磁離合器頻繁吸、放。壓縮機電磁離合器打滑有雜聲。存在故障:

電磁離合器不良電磁離合器電壓偏低系統(tǒng)壓力過高，造成電磁離合器打滑高壓側(cè)壓力指示低于標準值，但穩(wěn)定指示。低壓側(cè)壓力指示低，甚至真空。壓縮機排氣溫度不高。膨脹閥結(jié)霜。存在故障:

制冷機循環(huán)在膨脹閥處堵塞膨脹閥關(guān)閉6、壓力診斷測試法6.39/17/202315高壓側(cè)壓力指示略低，低壓側(cè)壓力指示略低。壓縮機排氣溫度開始正常而后變暖出風(fēng)口風(fēng)量小存在故障:

蒸發(fā)器表面結(jié)冰蒸發(fā)器表面結(jié)灰塵，翅片碰傷溫控開關(guān)損壞鼓風(fēng)機損壞高壓側(cè)壓力指示時而偏低時而正常，低壓側(cè)壓力指示時而真空時而正常,且低壓指示會擺動存在故障:制冷劑循環(huán)系統(tǒng)有水分。窺視孔可見霧狀6、壓力診斷測試法6.49/17/202316高壓側(cè)壓力指示過低，低壓側(cè)壓力指示低甚至真空儲液器二邊有明顯溫差。存在故障:儲液器堵塞高壓側(cè)壓力指示正常，低壓側(cè)壓力指示過高車輛怠速運轉(zhuǎn)時，低壓壓力超過正常值。關(guān)閉車輛門窗，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000rpm，時間達5分鐘，空調(diào)調(diào)至最冷，鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速低檔，若此時低壓壓力不在常規(guī)范圍內(nèi)。存在故障:變排量壓縮機壓力控制閥損壞6、壓力診斷測試法6.59/17/202317高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力指示值相等(壓縮機不運轉(zhuǎn))

存在故障:壓縮機損壞車輛自身故障，空調(diào)控制電路、空調(diào)基本電路故障制冷劑泄漏，低壓側(cè)壓力低于低壓開關(guān)的控制值高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力指示值都正常系統(tǒng)各部位溫度正常出風(fēng)口溫度不冷存在故障:暖風(fēng)控制失控風(fēng)道泄漏車輛密封性能不好6、壓力診斷測試法6.69/17/2023187、不制冷檢查不制冷蒸發(fā)風(fēng)機轉(zhuǎn)冷凝風(fēng)機不轉(zhuǎn)壓縮機工作檢查風(fēng)機接頭是否脫落，接地是否良好，風(fēng)機是否損壞。壓縮機不工作檢查溫控開關(guān)是否損壞，繼電器是否吸合，繼電器接線頭是否松動。冷凝風(fēng)機轉(zhuǎn)壓縮機不工作檢查離合器是否損壞，接線頭是否脫落，皮帶是否松動打滑。蒸發(fā)風(fēng)機停冷凝風(fēng)機轉(zhuǎn)，壓縮機工作檢查調(diào)速開關(guān)是否失靈，風(fēng)機線是否斷開，風(fēng)機接地線是否良好。冷凝風(fēng)機不轉(zhuǎn)，壓縮機不工作檢查保險絲是否熔斷，檢查繼電器是否正常，有無接線松動。壓縮機正常蒸發(fā)風(fēng)機和冷凝風(fēng)機均正常工作系統(tǒng)中HFC134a充注過多，用高低壓表檢查是