安全自主管理工作總結(jié)

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日

元年以來南區(qū)浮選車間緊緊圍繞“1535”工作目標，以安全文化為引領(lǐng)，以精細化管理為抓手，以崗位自律、班組自控、車間自管、專業(yè)自監(jiān)、全廠保安為基本內(nèi)容，以理念自塑、職能轉(zhuǎn)變、制度約束為重點，按照廠部推進安全自主管理工作統(tǒng)一部署，并結(jié)合自身情況，緊緊圍繞車間“務(wù)實創(chuàng)新、和諧高效，建設(shè)實力車間”的奮斗目標，車間班子認真調(diào)研，確定了“一激二比三落實”的工作思路，建立了安全自主管理二級匯報制度，注重職工安全培訓(xùn)，實現(xiàn)了安全人人過關(guān)，扎實推進安全自主管理，取得了可喜效果，具體情況總結(jié)如下：

一、激發(fā)職工參與安全自主管理的熱情

一是認真詮釋安全自主管理真諦。安全自主管理是以人為本，貫徹；落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，推行安全自主管理是我廠一廠多區(qū)發(fā)展形勢的迫切需要。二是我樹立“我要安全”的思想觀念，安全自主管理是生命至上，關(guān)愛生命的具體體現(xiàn)，在職工心中細致種植安全自主管理思想。車間要求首先從主要領(lǐng)導(dǎo)、黨員骨干、班段長做起，制定了長期的培育安全自主管理思想規(guī)劃，通過日常工作一點一滴引導(dǎo)灌輸，將安全自主管理思想根植于心。利用班前會、談心、案例講解等多種形式提高職工的操作技能和安全專業(yè)知識，增強對事故的處理能力和對突發(fā)事故的應(yīng)變能力，促使職工提高素質(zhì)，規(guī)范作業(yè)行為，打牢安全生產(chǎn)的思想根基。

二、樹立良好的比工作態(tài)度、比工作進步的工作氛圍要想安全自主管理工作扎實有效，必須要在職工中樹立起比工作態(tài)度、比工作進步的良好工作氛圍。

安全自主管理首先是解決工作態(tài)度問題。由于體制、歷史等各種原因，職工多少存在等、靠、要消極思想，工作松散被動，出了問題、事故后多強調(diào)客觀原因，推托責任。如果積極的工作態(tài)度不樹立起來，安全自主管理就無從談起。車間在職工中廣泛倡導(dǎo)積極的工作態(tài)度，對待工作要不怕苦臟險，要有保證完成的決心；對待同事要發(fā)揚團結(jié)協(xié)作，要有互相關(guān)照的愛心；對待問題要勇于承擔責任，要有嚴于律己的善心。（嚴禁脫崗，脫崗就是對同事安全的不負責人）

其次是比工作進步，樹立講安全的競爭意識。比工作進步是安全自主管理不斷深入的不竭動力。尊重人，就能更好地激勵人。時刻關(guān)注、表揚有進步的職工，哪怕是一丁點。發(fā)生安全事故不埋怨、不指責別人，職工之間樹立起良好的比工作進步的友好氛圍，帶動職工安全自主管理、自我提高的意識不斷增強。車間、工段充分利用每日晨會，設(shè)立班前禮儀“你進步我同享”點評臺，表揚獎勵在安全生產(chǎn)方面做出進步的職工。鼓勵職工從“人、機、料、法、環(huán)”方面嚴盯細查，積極性檢查排除現(xiàn)場隱患，做到小隱患不過班，大隱患不過天的管理模式。

三、狠抓三個落實，確保安全自主管理推進扎實有效

生產(chǎn)車間的主要任務(wù)就是保證24小時連續(xù)組織生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量指標、及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備和工藝環(huán)節(jié)存在問題、保證安全生產(chǎn)，實現(xiàn)效益最大化。這就要求車間、班段、個人在安全自主管理中賦予了不同的責任，確保安全自主管理推進扎實有效。

一是落實好車間在推進安全自主管理中的監(jiān)督管理責任。面對車間的工作任務(wù)，車間就是要搭建好推進安全自主管理的平臺，肩負起推進安全自主管理過程中的監(jiān)督管理責任。堅持“誰主管、誰負責，誰分管、誰負責，誰值班，誰負責”的安全管理制度，開展領(lǐng)導(dǎo)干部跟班排查隱患，車間領(lǐng)導(dǎo)專職安監(jiān)員分片包干巡查的安全監(jiān)察活動。同時結(jié)合精細化管理、市場化考核兩個有力手段，升華安全自主管理思想，制定并不斷完善精細化標準、市場化考核辦法，讓每名職工、每個班段在清晰的安全職責要求下，按照精益的理念，自主地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二是落實好班段在推進安全自主管理中的檢查考核責任。班段是生產(chǎn)任務(wù)直接執(zhí)行者，是安全自主管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，班組實施洗煤生產(chǎn)過程中精細管理，要求從組長到班段長安全生產(chǎn)管理個人身上有責任，個個頭上有指標，形成了班組安全生產(chǎn)管理責任鏈條和安全生產(chǎn)聯(lián)保的體系，達到了責任明確，落實到位的目的，進一步夯實了班組安全生產(chǎn)的管理基礎(chǔ)。同時，本著“目標管理，獎罰分明”的原則，結(jié)果作為晨會點評和月末安全獎發(fā)放的依據(jù)。

三是落實好個人在推進安全自主管理中的任務(wù)完成責任。安全生產(chǎn)光靠一個人得管理是無法完成的，只有每名職工安全自主管理意識的提高，才有車間安全自主管理的推進；只有每名職工自覺遵守選煤廠三大規(guī)程，杜絕“三違”，才有車間安全工作目標的實現(xiàn)。在職工中加大反“三違”力度，實行“三違”有獎舉報制度。激發(fā)了職工自覺完成任務(wù)的責任，在全體職工中形成了“我任務(wù)我完成我快樂”的可喜局面，完成了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。

四、建立安全自主管理二級匯報制度，實施安全自主管理自查評價機制

為強化車間的安全管理，降低各類事故的發(fā)生率，使安全隱患及時得到排查治理，安全自主管理匯報信息暢通，我們建立了安全生產(chǎn)自查、月度安全評價、安全自主管理二級匯報制度。車間嚴格要求職工每月進行個人安全自查，班組每月三次自查，工段對本月安全進行評價，車間成立了安全隱患排查治理小組，每月集中進行隱患排查不少于三次，排查內(nèi)容包括現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施、工作地點的隱患、三違現(xiàn)象、兩整兩清情況等，檢查覆蓋率達100%，針對查出的安全隱患，及時制定整改措施，向有關(guān)部門匯報，協(xié)調(diào)處理，實行簽字認可，閉環(huán)管理，同時車間每月召開四安全例會，分析解決存在的安全隱患，車間堅持每月對本車的安全情況進行評價，將隱患消滅在了萌芽狀態(tài)，確保了車間安全生產(chǎn)。車間實施安全自主管理二級匯報制度，獎懲分明，極大地調(diào)動了職工查隱患的積極性，6月13日夜班，由于托輥旋轉(zhuǎn)摩擦支架產(chǎn)生高溫，引燃了托輥向外浸出的油，被正在巡視的甲工段段長曹宏華發(fā)現(xiàn)，及時匯報調(diào)度和車間，車間值班人員及時趕到現(xiàn)場組織人員撲滅了火，避免了一場火災(zāi)隱患事故的發(fā)生。

五、增強職工安全意識，實現(xiàn)安全自主管理

安全生產(chǎn)作為一項系統(tǒng)工程，是由眾多因素決定的，但人是決定的因素。因此，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)就必須著眼于職工整體隊伍的遵章守紀，加強群體作風的培養(yǎng)和個人素質(zhì)的提高，增強職工的安全意識，實現(xiàn)安全自主管理。南區(qū)浮選車間非常重視職工安全教育，定期舉辦安全培訓(xùn)班，上半年進行了5次職工安全培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)累計350多人，車間利用班前會，讓職工輪流背安全規(guī)程，進行不定期的抽查，達到了安全規(guī)程過關(guān)的目的，全員安全考試得職教辦的認可，實現(xiàn)了全員通過。通過培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了職工安全技能，增強了安全意識，推動了安全自主管理，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

總之，安全自主管理是我廠自主管理工作的延伸和提升，是在安全管理方面的嘗試與探索，同時也是集團公司的布臵和要求。南區(qū)浮選車間把安全自主管理作為下半年工作的重點去抓，根據(jù)廠部安排，結(jié)合本單位實際，扎實開展好安全自主管理工作并在實施過程中不斷完善提高，確保我廠安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

第二篇：上周安全自主管理工作匯報上周安全自主管理工作匯報

上周，根據(jù)上級的督導(dǎo)意見，我區(qū)首先進一步完善了安全自主管理組織機構(gòu)，在完善組織機構(gòu)的前提下，具體明確了管理人員的職責劃分和獎罰標準。其次是根據(jù)工作實際，制定了“不規(guī)范行為處罰細則”，并制定出“區(qū)安全自主管理考核辦法”，考核采取百分制，將礦月度安全獎的30%從中剔出作為區(qū)隊對職工考核的兌現(xiàn)基金，對職工的考核由當班帶班干部、班隊長執(zhí)行，將出現(xiàn)不安全行為的職工進行登記建檔，并在職工日卡上填寫清楚，月底將每位職工的安全自主考核得分統(tǒng)計出來，依據(jù)考核得分兌現(xiàn)安全獎，如職工個人扣分積分達100分，則個人安全獎中的30%將全部扣除。再次是進一步完善“不安全行為幫教檔案”，由區(qū)核算員每天進行據(jù)實登記，并將職工的安全考核得分扣除，做到工程量登記表、職工日卡、幫教檔案、考核得分閉合管理。安全管理取得了較好的效果，職工安全行為進一步規(guī)范。

不足之處是仍有部分職工的日卡填寫不規(guī)范，主要是工作內(nèi)容、勞務(wù)工資、安全效果這幾項有的填寫過于簡單、內(nèi)容不詳實。本周我們將加強這方面的指導(dǎo)，力爭讓職工日卡規(guī)范起來。

第三篇：安全自主管理方案沉降車間安全自主管理實施方案

根據(jù)公司第十次“百日安全生產(chǎn)無事故”活動安排，為落實“牢記安全理念熟悉（hse）體系要求推行自主管理”的活動主題，分廠確定我車間為實施安全自主管理的試點單位。為了保證安全自主管理試點工作順利開展并取得成效，特制定此方案。

一、沉降車間安全自主管理工作小組：

組長：崔超強

副組長：李浩高飛

組員：劉志高朱上華黃建興王應(yīng)軍覃飛梁健劉澤友

二、安全自主管理工作目標：

通過推行自主安全管理，切實提高員工安全意識，進一步規(guī)范安全管理和安全操作行為，真正實現(xiàn)“我要安全”，確保職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系有效運行，切實保障員工生命安全和身體健康，確保車間生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定、高效運行。

三、安全自主管理工作實施內(nèi)容：

1、動態(tài)安全員：

1）實施班組動態(tài)安全員管理，每個班組成員輪流當班組兼職安全員，每人一個月；

2）動態(tài)安全員應(yīng)切實履行職責：

組織職工學(xué)習規(guī)程；

監(jiān)督檢查班組交接班制度的執(zhí)行情況，協(xié)助班長開好班前會，交代當天安全注意事項；

對新工人、轉(zhuǎn)崗人員和實習人員進行崗位安全教育；

進行現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和違章行為，并進行處理和報告；對檢修作業(yè)的安措實施情況進行跟蹤檢查；

協(xié)助班長認真開展安全活動。

2、安全檢查方面：

1）必須認真開展安全檢查；

2）安全檢查必須按日檢登記表的內(nèi)容逐項進行；

3）除上述內(nèi)容外，班組可以根據(jù)本班生產(chǎn)實際增加檢查內(nèi)容和頻次，如：帶壓設(shè)備立式葉濾機、赤泥隔膜泵的運行情況；

進行生產(chǎn)操作、清理、清掃等工作是否按規(guī)程作業(yè)；

作業(yè)過程是否真正做到互保聯(lián)保；

現(xiàn)場的安全實施是否正常、齊全；

有設(shè)備管網(wǎng)檢修時，工作票是否規(guī)范填寫，安措是否到位，是否逐項確認，檢修過程是否跟蹤監(jiān)控；

4）檢查結(jié)果可以填寫在登記表的備注欄。

3、安全教育活動：

1）每次班組安全活動都必須有安全教育內(nèi)容；

2）除上級部門規(guī)定必須學(xué)習的內(nèi)容外，班組自行確定活動主題，不再由車間統(tǒng)

一確定；

3）主題應(yīng)結(jié)合本班近期出現(xiàn)的實際問題或薄弱環(huán)節(jié)；

4）形式可以是集中開會、討論，也可以是其他形式，如：

針對某個操作程序、個人違章行為開現(xiàn)場會進行危害分析；

對現(xiàn)場危害因素進行辨識；

在現(xiàn)場對新增設(shè)備和改造后的流程的操作進行學(xué)習；

對錯誤較多的安全工作票進行辯錯、糾正；

針對勞保用品不規(guī)范穿戴進行糾錯；

對某一項具體作業(yè)活動列舉安措，并進行評比和講解；

演練現(xiàn)場突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案；

開展安全知識（hse體系知識、安全常識等）的小競賽。

4、事故隱患整改：

1）加強安全技能培訓(xùn)，提高職工對隱患的識別和整改的能力；

2）當班時發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即匯報；

3）發(fā)現(xiàn)人、班長和安全員到現(xiàn)場進行分析，如能自己進行整改的，提出整改的

方案，組織人員實施整改，并將結(jié)果報車間；

4）自己不能整改的，匯報車間，車間安排處理。

5、互保聯(lián)保方面：

1）在作業(yè)活動中形成互保聯(lián)保的，嚴格按規(guī)程實施有關(guān)互保聯(lián)保義務(wù)；

2）每次作業(yè)前互保聯(lián)保人都要進行安全提醒，共同進行安全確認，包括：各自

的勞保用品使用，工器具的檢查，作業(yè)活動內(nèi)容的確認，作業(yè)中危險因素的分析和安措的實施等；

3）凡是作業(yè)中一方有違章行為的，互保人有權(quán)要求改正，如不改正，有權(quán)停止

作業(yè)，并報告值班長；

4）如互保人對違章行為不指出不報告，經(jīng)車間查出，一并處罰；

5）作業(yè)完畢，互保聯(lián)保人都要對作業(yè)結(jié)果進行檢查。

6、安全確認制度：

1）實行“首問負責制”，即誰接票，誰負責簽票和現(xiàn)場確認，并負責安措的實

施和跟蹤監(jiān)護；

2）接到檢修工作票后，應(yīng)認真閱讀，詳細了解工作內(nèi)容和車間領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的安全

措施；

3）逐項落實安全技術(shù)措施，并在工作票和交接班記錄本上詳細記錄所做工，如

關(guān)閉了哪些閥門，哪些設(shè)備停電、掛牌等；

4）所有安措落實后方可在工作票簽字；

5）檢修作業(yè)開工時簽票人和檢修方負責人進行現(xiàn)場交底確認，確保檢修對象無

誤；

6）檢修作業(yè)過程中，簽票人應(yīng)隨時進行安全跟蹤監(jiān)護；

7）如檢修工作當班不能完工，必須向接班者進行書面和口頭交代，接班者必須

在工作票上簽字確認；

8）各工序班長對本工序所有檢修項目的安全都要負責。

7、安全交流方面：

1）安全交流的目的：吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)先進經(jīng)驗，查找事故隱患，提升安全

技能，防范事故發(fā)生；

2）安全交流的內(nèi)容：各類事故及違章行為，分析原因、危害、糾正措施等，職

工、班組在安全工作方面的心得、經(jīng)驗、有成效的做法等，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患，安全技術(shù)的學(xué)習等；

3）安全交流隨時可以進行，但每月不少于2次；

8、安全獎懲方面：

1）根據(jù)分廠和車間的考核辦法的規(guī)定標準進行；

2）班組長和安全員有權(quán)對獎懲決定提出建議；

3）車間對班組安全工作的獎懲，班組有權(quán)決定如何執(zhí)行；

氧化鋁廠沉降車間

2021-10-15

第四篇：自主管理安全先行自主管理安全先行

公司自實施自主管理以來，轉(zhuǎn)變了安全管理模式，由以前的“事后處理”到現(xiàn)在的“預(yù)防管控”為主。期間開展了“安全為了誰”的論壇；組織了公司的消防應(yīng)急演練；對生產(chǎn)系統(tǒng)各車間創(chuàng)建了“溫馨角”；并對生產(chǎn)系統(tǒng)的員工組織觀看安全教育宣傳片《淚的呼喚》；制定了二十余項安全管理制度;對外來施工人員進行安全培訓(xùn)教育，并與施工隊負責人簽訂《安全承諾書》。有效的提升了員工的安全意識，保障了公司的安全生產(chǎn)。

從6月份開始推廣“愛的教育”，開展了“安全為了誰”的論壇，通過討論讓員工切實認識到了安全的最大受益者就是每名員工，讓員工對安全管理多了一份理解與支持，從而也促進了對公司安全管理制度的執(zhí)行力，減少了違章的發(fā)生。

其中，“溫馨角”的創(chuàng)建是最大的亮點?，F(xiàn)在在生產(chǎn)系統(tǒng)每個車間的點名室，都能看到貼著每一位員工家人照片的“溫馨角”，通過溫馨角的建立，每名員工在班前會上看到家人的照片，讀著“溫馨角”的寄語：“你是父母的寄托，你是兒女的溫暖港灣，你是家庭的砥柱，是伴侶的另一半，你是家人和友人的一片天，為了他們和您的幸福，請珍愛生命、珍惜健康、重視安全”。為了親人的期盼要安全、為了家庭的幸福要安全，從而讓員工更加意識到安全的重要性，減少了工作中“三違”的發(fā)生。當一天的工作結(jié)束后，在班后會上，看到親人幸福和期盼的目光時，更要注意回家途中的安全，也就是公司提出的“請把安全帶回家”。“溫馨角”的建立既是公司親情化管理的一個縮影，也是公司安全文化的一部分。

安全工作只有起點、沒有終點，在如何抓好公司安全管理，保障公司的安全生產(chǎn)上，安環(huán)部一直在不斷地探索適合公司的安全生產(chǎn)管理模式，我們一定要以自主管理為契機，認真履行職責，創(chuàng)新安全管理思路，為公司的安全生產(chǎn)保駕護航。

第五篇：班組自主安全管理供暖運行班安全自主管理

****公司車間供暖運行班，是負責鍋爐安全經(jīng)濟運行的班組，擔負著**地區(qū)供暖、供蒸汽、供生活熱水的重要工作，用戶滿意的冬季室內(nèi)溫度，高品質(zhì)飽和蒸汽以及溫度適當、用戶滿意的生活熱水是我們始終努力的目標。

供暖運行班現(xiàn)有員工*人，其中漢族員工*人，維吾爾族員工*人，回族員工2人，哈薩克族員工1人，是一個多民族的集體，包含有司爐和水處理兩種工種。司爐工負責鍋爐的日常運行和小型故障處理，合理的調(diào)節(jié)鍋爐參數(shù)，保證供水溫度及供汽壓力；水處理工負責生產(chǎn)合格的鍋爐用水，是延長鍋爐壽命，提高鍋爐效率的重要保證。

在這22位員工里，有4位黨員及6位共青團員，占全員總數(shù)的二分之一，他們充分發(fā)揮了黨員的帶頭作用和團員的先鋒作用。不管是寒冷的冬季還是炎熱的夏季，不論是正常休息還是節(jié)日慶典，只要設(shè)備有問題，他們總是第一時間趕到單位處理問題，保證設(shè)備運行，保障安全生產(chǎn)。

提到了生產(chǎn)，那就不得不提到安全，越來越多的事實表明，生產(chǎn)離不開安全，生命同樣離不開安全。大量的事故為我們敲響了警鐘，使我們從以前的不重視安全，到現(xiàn)在事事講安全，天天說安全，時時記安全，自hse體系建設(shè)開展以后，我們班組再未出現(xiàn)過各類事故。

hse體系是中心自2021年開始推行建設(shè)的，從那一刻起，它就成了我們班組自主管理工作的重中之重，通過學(xué)習，我們認識到，它是一個先進的、系統(tǒng)的、科學(xué)的管理辦法。安全、環(huán)境與健康三要素在實際工作過程中有著密不可分的聯(lián)系，而這三個要素在我們的工作中都可以一一對應(yīng)。

由此可見，hse體系是與我們的工作息息相關(guān)的，體系三要素也與我們每位員工有著密不可分的聯(lián)系，因此，建設(shè)好體系，發(fā)展好體

系，是我們必須去做的事情。下面介紹我們hse體系建設(shè)以來所采取的一些措施：

1、班組每日安全講話。每天上班之前，班組長都會針對每天工作的內(nèi)容進行分析，找出工作中的風險因素，在安全講話中向班員傳達，并且叮囑員工做好三穿一戴，嚴格按照操作規(guī)程操作。在除渣間、除塵間等粉塵濃度較高的場所內(nèi)佩戴3m防塵口罩，在泵房、鼓引風機附近等噪音較大的場所佩戴耳麥等。雖然在很多時候講話的內(nèi)容是相同的，但是通過不斷的重復(fù)強調(diào)，員工的安全意識在不斷的增強，員工在潛移默化中避免了很多事故的發(fā)生。近幾年，擁有私家車的員工越來越多，開車上下班已經(jīng)成了很多員工的一種習慣，那么行車安全就成了我們安全的一部分。班組長會根據(jù)實際情況向駕車的員工強調(diào)行車安全，碰到冬天路滑車堵的情況，導(dǎo)致員工偶然上班來不及的情況下，班組長都會打電話讓他慢點開，不能因為趕著上班而心急，而發(fā)生車輛事故，而發(fā)生人員傷亡。

2、班組每周安全經(jīng)驗分享和班組自主學(xué)習。經(jīng)驗分享是班組自主管理的一個重要組成部分，油田公司編制下發(fā)的典型事故案例教材是我們主要學(xué)習的內(nèi)容，同時也包括油田公司不定期下發(fā)的各項事故案例材料。這些案例都是非常具有代表性的，員工在班組長的組織下通過學(xué)習每個案例，剖析每個案例中造成事故的原因，在與自身進行比較后，大家一起進行討論，引以為戒，從而促進全員安全意識的提高。自主學(xué)習的內(nèi)容主要是指班組長根據(jù)班組成員技能掌握情況，有針對性開展的一項學(xué)習活動，每周一題，周周鞏固，幫助員工查漏補缺，提高操作水平，避免在生產(chǎn)活動中發(fā)生事故。

3、每小時一次的日常巡檢工作。日常巡檢是我們工作中的重點，很多嚴重的問題、事故往往都是因為巡檢不到位、不仔細而造成的。因此，加強巡檢力度是避免事故發(fā)生的有效手段。就拿我們鍋爐附屬

設(shè)備除渣機來說，因煤質(zhì)的不同，煤炭燃燒后的結(jié)焦狀況也有所不同，有些煤炭燃燒后爐渣結(jié)焦現(xiàn)象較為嚴重，碰到這種爐渣，很容易使除渣機堵塞，其造成的結(jié)果最嚴重的就是停爐清理，而一旦停爐，就我們生產(chǎn)而言就是很嚴重的事故，同時也會因為爐渣的高溫而燒壞除渣機，因此，這是我們極力避免的。類似于這樣的情況還有很多，所以，日常巡檢的及時性、仔細程度直接關(guān)系到鍋爐的安全運行。

4、巡檢過程中的每十分鐘呼叫。這個措施是我們配備對講機以后開始實施的。因為每班的人員數(shù)量，一般的巡檢都是由一個人完成的，為了保證巡檢人員的安全，班組長每隔十分鐘都會使用對講機對巡檢人員進行呼叫，詢問巡檢地點，確定人員狀況，一旦發(fā)生聯(lián)系不上的情況，立刻尋找。在體系實施以前我們班曾經(jīng)出現(xiàn)過類似的事故，一位員工去除塵間進行巡檢，一時不慎掉入灰溝，班組其他員工都沒有發(fā)現(xiàn)，直到這位員工回到操作室后，大家才知道了這件事。因此，為了避免此類事件再次發(fā)生，要求班組長每十分鐘進行一次呼叫，務(wù)必保證人員安全。

5、細致的夏季檢修和檢修人員安全。設(shè)備的夏季檢修是我們安全生產(chǎn)的前提，檢修的質(zhì)量直接決定了設(shè)備在未來一年運行中的安全程度。因此，我們每年都會成立檢修小組，制定出檢查大表后，按表逐項進行檢修。檢修內(nèi)容主要包括清灰、除焦、管線檢查及閥門保養(yǎng)。清灰的目的是減小煙氣管道內(nèi)的風阻，提高鍋爐效率；除焦是為了恢復(fù)爐膛及尾部煙道內(nèi)的受熱面，提高燃料利用率；管線檢查是為了保證鍋爐在今后的運行中不出現(xiàn)爆管等事故；閥門保養(yǎng)是為了今后運行中的排污順暢，延長鍋爐使用壽命。而其中清灰和除焦的過程是非常辛苦，也是具有一定的危險性的，這兩項工作都是在空間受限的條件下進行的。因此，我們每年檢修的過程中都會按照規(guī)定，嚴格地辦理受限空間作業(yè)票，做好安全講話并對受限空間進行氣體檢測后方可入

內(nèi)作業(yè)，嚴格執(zhí)行一人作業(yè)一人監(jiān)護的制度，作業(yè)人員必須做好三穿一戴，佩戴3m防塵口罩、防風眼鏡，而監(jiān)護人員每十分鐘進行一次呼叫，每20分鐘進行一次氣體檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻停止作業(yè)，確保檢修人員的安全。

6、職業(yè)健康保護。我們大部分工作場地內(nèi)都會存在粉塵或噪音的危險因素，因此，員工每年都會參加職業(yè)健康體檢，重點檢查塵肺病和噪聲性耳聾。以往，員工還沒有認識到職業(yè)健康的重要性，都認為參加常規(guī)檢查就可以了，參加職業(yè)健康體檢就是浪費時間，每年的體檢總會有三五位員工推脫有事不參加體檢，最終還是在班組長反復(fù)的催促下