高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程編制說明

《高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程》 ）， 4 根據(jù)2020年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能滿足市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量提升需要。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》，以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)決定立項(xiàng)并聯(lián)合中鐵上海工程局集團(tuán)等相關(guān)單位共同制定《高速公路一般路基填筑技模，對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量水平也逐步提高，公路路基填筑做為公路項(xiàng)目的路基是整個(gè)高速公路建筑工程的重要基礎(chǔ)，對(duì)于每一項(xiàng)道路言，如果不做好路基填筑這一基礎(chǔ)工作，上層建筑就無從談起，例如高速公路發(fā)生沉降現(xiàn)象時(shí)，其造成的危害是很大的，不僅會(huì)影響高速公路的使用時(shí)間，而且比較容易造成嚴(yán)重的交通事故。當(dāng)前在路基填筑施工必須對(duì)路基工程的施工過程中的每一個(gè)方面進(jìn)行深刻的把握，才能使高我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，對(duì)公路工程建設(shè)提出了更高的要路等級(jí)也不短提高，只有嚴(yán)格按照公路施工程序進(jìn)行施工，嚴(yán)格根路規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，才能有符合國(guó)民要求的合格公路產(chǎn)品—2—本項(xiàng)目旨在借助標(biāo)準(zhǔn)化手段，對(duì)高速公路的一般路基填筑的技程進(jìn)行規(guī)范，填補(bǔ)行業(yè)內(nèi)該方面的標(biāo)準(zhǔn)空白，從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用工作組對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程的現(xiàn)狀進(jìn)行了全面調(diào)研，同時(shí)廣泛搜集和檢索了高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程相關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上編制了《高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程》標(biāo)填筑技術(shù)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及征求意見稿編制說明，擬定于2023（四）主要起草單位及起草人所做的工作廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際、國(guó)內(nèi)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)行的痛點(diǎn)和JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程(附條文—4—從一般規(guī)定，運(yùn)輸填料，攤鋪布灰，翻拌、晾曬、粉碎壓，打網(wǎng)格、鋪水泥，碾壓，養(yǎng)生八個(gè)方面規(guī)定了路基填筑施工步驟的三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析），況高速公路一般路基填筑技術(shù)規(guī)程滿足現(xiàn)階段對(duì)六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)