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走進(jìn)數(shù)據(jù)分析第一課時(shí)第5單元5.1學(xué)習(xí)目標(biāo)★了解數(shù)據(jù)分析的幾種常用方法?!矬w驗(yàn)對比分析和平均分析的—般分析過程?!锪私獯髷?shù)據(jù)的含義,認(rèn)識(shí)大數(shù)據(jù)分析在信息社會(huì)的重要作用。5.1走進(jìn)數(shù)據(jù)分析隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市人口和機(jī)動(dòng)車輛日益增多,城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。科學(xué)地發(fā)展和管理公共交通是解決問題的有效途徑之一。如何合理安排公交車輛的發(fā)車頻率,方便乘車人選擇交通線路等,都可以通過數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)。本節(jié)我們將圍繞“感受智能公交”項(xiàng)目展開學(xué)習(xí)?;顒?dòng)1
分析公交高峰期某同學(xué)每天7:00乘坐27路車去學(xué)校,17:00左右放學(xué)回家。他覺得每天往返途中,公交車上并不擁擠。而媽媽每天8:00乘坐49路車出發(fā),18:00下班。她總是抱怨乘車者太多。請嘗試進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。時(shí)間段時(shí)間段該路公交6:00-7:004513:00-14:00587:00-8:0012014:00-15:00568:00-9:0016015:00-16:00589:00-10:0014316:00-17:007010:00-11:005317:00-18:0012011:00-12:007218:00-19:0012112:00-13:005919:00-20:0065可能的原因1:該同學(xué)往返時(shí)段客流量較少,而媽媽往返時(shí)段客流量大??赡艿脑?:該同學(xué)往返時(shí)段所乘公交與媽媽不同。時(shí)間段21路54路時(shí)間段21路54路6:00-7:00456113:00-14:00581007:00-8:0012017014:00-15:0056968:00-9:0016021115:00-16:0058989:00-10:0014314916:00-17:007010210:00-11:005312217:00-18:0012012511:00-12:00729918:00-19:0012112312:00-13:00596519:00-20:006557數(shù)據(jù)分析的方法數(shù)據(jù)分析主要用于現(xiàn)狀分析、原因分析和預(yù)測分析。進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí),首先要根據(jù)分析的目標(biāo)提出假設(shè),然后選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ㄟM(jìn)行分析,驗(yàn)證假設(shè)是否正確,繼而得出相應(yīng)的結(jié)論。數(shù)據(jù)分析的方法有很多,如對比分析和平均分析。提出假設(shè)進(jìn)行分析驗(yàn)證假設(shè)得出結(jié)論對比分析對比分析是指將兩個(gè)或兩個(gè)以上的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,分析它們的差異,從而揭示這些數(shù)據(jù)所代表的事物的發(fā)展變化悄況和規(guī)律。橫向?qū)Ρ仁窃陬愃频幕蛲惖氖挛镏g進(jìn)行比較。縱向?qū)Ρ仁菍⑾嗤挛锏牟煌瑫r(shí)期進(jìn)行比較。平均分析平均分析是指運(yùn)用計(jì)算平均值的方法反映總體在一定時(shí)間、地點(diǎn)條件下某一數(shù)量特征的一般水平。平均分析和對比分析常結(jié)合使用,例如比較不同線路的平均客流量。數(shù)據(jù)可視化表達(dá)以圖形、圖像和動(dòng)畫等方式更加直觀生動(dòng)地呈現(xiàn)數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)分析結(jié)果,揭示數(shù)據(jù)之間的關(guān)系、趨勢和規(guī)律等的表達(dá)方式稱為數(shù)據(jù)可視化表達(dá)。圖表是最常用的數(shù)據(jù)可視化表達(dá)方式之一?;緢D表類型,如柱狀圖、餅圖和折線圖等,利用一般的表格加工軟件即可繪制。如需創(chuàng)建表現(xiàn)形式更為豐富或者具有互動(dòng)功能的圖表,則必須借助專業(yè)性工具?;顒?dòng)2
完成分析報(bào)告數(shù)據(jù)分析報(bào)告是對整個(gè)數(shù)據(jù)分析過程的一個(gè)總結(jié)與呈現(xiàn)。請通過數(shù)據(jù)分析報(bào)告,將活動(dòng)1中所做數(shù)據(jù)分析的起因、過程、結(jié)果及建議完整地呈現(xiàn)出來。數(shù)據(jù)分析報(bào)告數(shù)據(jù)分析報(bào)告是項(xiàng)目研究結(jié)果的展示,也是數(shù)據(jù)分析結(jié)論的有效承載形式。通過報(bào)告不僅把數(shù)據(jù)分析的起因、過程、結(jié)果及建議完整地展現(xiàn)出來,還可以為決策者提供科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎Q策依據(jù)。在數(shù)據(jù)分析報(bào)告中,首先要明確數(shù)據(jù)分析的目的和背景,闡述目前存在的問題及通過分析希望解決的問題;其次需要描述數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)分析的思路、方法和模型;最后要重點(diǎn)呈現(xiàn)數(shù)據(jù)分析的過程、結(jié)論和建議?;顒?dòng)1
我在哪里假如來到一個(gè)陌生的地方,需要知道自己所處的具體位置,手機(jī)里的地圖軟件可以很方便地幫助你定位、計(jì)算并推薦去目的地的路線。打開地圖軟件,屏幕上的藍(lán)色標(biāo)記就是使用者所處的位置很多地圖軟件還提供了“全景”模式。選擇“查看全景”可以展示實(shí)地拍攝的“全景”照片,如圖所示。在照片上滑動(dòng)手指,可以多角度查看場景。點(diǎn)擊移動(dòng)方向箭頭,場景則根據(jù)位置改變。讓我們估算一下全景模式下照片數(shù)據(jù)的“體量”。根據(jù)全景照片的拍攝規(guī)則,一個(gè)拍攝點(diǎn)需要多角度拍攝數(shù)張照片進(jìn)行拼接。如果一個(gè)拍攝點(diǎn)需要拍攝8張照片,每張照片的大小約為4MB,1個(gè)拍攝點(diǎn)的照片數(shù)據(jù)量是多少?考慮到地圖的連續(xù)性,如果相鄰拍攝點(diǎn)間隔為16米,那么一條長1千米的街道需要多少張照片?數(shù)據(jù)量是多少?如果是一個(gè)城市呢?一個(gè)拍攝點(diǎn)需要拍攝8張照片每張照片的大小約為4MB8x4=32(MB)每16米有一個(gè)景點(diǎn)1000÷16≈62(個(gè))62x32=1984(MB)想一想,一個(gè)城市有多少個(gè)街道?大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)是以容量大、類型多、存取速度快、應(yīng)用價(jià)值高為主要特征的數(shù)據(jù)集合,它正快速發(fā)展為對數(shù)量巨大、來源分散、格式多樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)和關(guān)聯(lián)分析,從中發(fā)現(xiàn)新知識(shí)、創(chuàng)造新價(jià)值、提升新能力的新一代信息技術(shù)和服務(wù)業(yè)態(tài)。大數(shù)據(jù)的“大”是一個(gè)相對概念,沒有具體標(biāo)準(zhǔn),如果一定要定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),那么10TB~100TB通常稱為大數(shù)據(jù)的門檻。實(shí)際應(yīng)用中,很多企業(yè)級(jí)用戶把多個(gè)數(shù)據(jù)集放在一起,已經(jīng)形成了PB級(jí)的數(shù)據(jù)量。而且隨著數(shù)據(jù)來源的多樣化,數(shù)據(jù)的類型也更加復(fù)雜,如網(wǎng)絡(luò)日志、音頻、視頻、圖片和地理位置信息等。大數(shù)據(jù)的意義在于,我們有可能從如此龐雜的數(shù)據(jù)中挖掘出有價(jià)值的數(shù)據(jù),并運(yùn)用于管理、農(nóng)業(yè)、金融、醫(yī)療和教育等各個(gè)社會(huì)領(lǐng)域,為社會(huì)發(fā)展服務(wù)?;顒?dòng)2
公交車距離我多遠(yuǎn)在地圖軟件中輸入起點(diǎn)和終點(diǎn),點(diǎn)擊搜索按鈕就可以獲得所需的公交方案。但是在公交站臺(tái)等車,久等不來總令人焦急。實(shí)時(shí)公交信息查詢軟件則可以實(shí)時(shí)反饋公交車輛的運(yùn)行信息,提升乘客的出行效率,如圖所示。大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用面對海量的數(shù)據(jù),為了搜索、處理、分析、歸納和總結(jié)其深層次的規(guī)律,大數(shù)據(jù)分析應(yīng)運(yùn)而生。大數(shù)據(jù)分析是指對規(guī)模巨大的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。它的應(yīng)用日益豐富,例如實(shí)時(shí)公交系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前位置,迅速定位最近的公交站點(diǎn),查找系統(tǒng)中公交車輛的位置數(shù)據(jù),選出經(jīng)過該站點(diǎn)所有線路車輛的即將到站信息,使用戶可以直觀地在手機(jī)上查看車輛實(shí)時(shí)位置。用戶和車輛的位置信息通常通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)和基站的位置確定。感受大數(shù)據(jù)分析在支持實(shí)時(shí)公交方面的應(yīng)用。序號(hào)體驗(yàn)并思考的內(nèi)容結(jié)果1查看該軟件為用戶提供了哪些實(shí)用功能。2如果有條件,乘公交車出行時(shí)使用該軟件,并回答以下問題:CD它所提供的公交車運(yùn)行信息是否及時(shí)、準(zhǔn)確?@它是否可以提供多種出行方案?3定位公交車位置信息需要哪些技術(shù)?它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?大數(shù)據(jù)分析帶來價(jià)值的同時(shí),也在隱私保護(hù)、安全問題等方面帶“來危機(jī)。因此,合理、健康地使用大數(shù)據(jù),遵循數(shù)據(jù)道德”是我們的必備品質(zhì)。鞏固提升1.?dāng)?shù)據(jù)分析的過程不包括()A.首先要根據(jù)分析的目標(biāo)提出假設(shè)B.然后選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ㄟM(jìn)行分析C.驗(yàn)證假設(shè)是否正確D.根據(jù)分析直接得出相應(yīng)的結(jié)論鞏固提升2.要直觀地展示某同學(xué)高二學(xué)年連續(xù)幾次考試成績的變化的情況﹐最合適的圖表類型是(
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