單級(jí)齒輪減速器測繪指導(dǎo)書

單級(jí)齒輪減速器測繪指導(dǎo)書一、部件測繪的目的和要求目的綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和測繪方法，畫裝配圖及成套零件圖，進(jìn)一步提高繪圖能力，以適應(yīng)專業(yè)需要。要求掌握測繪部件的方法和步驟，有次序地進(jìn)行測繪工作。掌握裝配圖的視圖選擇原則，恰當(dāng)?shù)倪x擇部件的表達(dá)方法（一般表達(dá)方法、規(guī)定畫法、特殊表達(dá)方法和簡化畫法），正確清楚的表示部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、零件間的相對(duì)位置、連接方式、裝配關(guān)系和主要零件的形狀。掌握裝配圖的尺寸標(biāo)注原則、方法以及零件序號(hào)和明細(xì)欄的編寫。了解裝配結(jié)構(gòu)的合理性，正確處理裝配結(jié)構(gòu)的工藝問題。了解公差配合的選擇原則，掌握公差配合在裝配圖上的標(biāo)注方法。6、掌握畫裝配草圖的方法及進(jìn)一步熟練畫零件草圖的方法，深入體會(huì)草圖的要求。進(jìn)一步掌握常用件（如齒輪）的測繪方法、規(guī)定畫法和尺寸標(biāo)注。掌握標(biāo)準(zhǔn)件（如螺紋緊固件、健、銷、滾動(dòng)軸承）的查表定標(biāo)記和注寫方法。進(jìn)一步掌握零件的公差、形位公差及表面粗糙度的標(biāo)注方法。10、掌握裝配圖（部件）與零件圖（零件）間的關(guān)系，正確協(xié)調(diào)兩者的相關(guān)結(jié)構(gòu)、尺寸、配合和公差，避免矛盾。二、部件測繪容和時(shí)間安排（一）部件測繪容1、了解、分析和拆卸部件，并畫出裝配示意圖。2、畫全部零件（標(biāo)準(zhǔn)件除外）草圖（部分零件，如減速器的機(jī)體或機(jī)蓋可在零件測繪中提前解決）。3、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件的主要尺寸，查表定標(biāo)記，并填入零件明細(xì)欄。

4、畫裝配草圖。5、畫裝配圖6、畫全部零件圖（除標(biāo)準(zhǔn)件）。（二）時(shí)間安排見部件測繪進(jìn)度表部件測繪進(jìn)度表第1天第2天第3天第4天第5天上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午畫裝酉已示意圖畫零件草圖畫裝配草圖畫裝配圖畫零件圖整理、裝訂、交圖、答辯（三）對(duì)測繪時(shí)間和容的特別說明根據(jù)測繪時(shí)間和專業(yè)要求，測繪容可以適當(dāng)調(diào)整。比如部分零件可只畫草圖，另一部分零件則只畫零件圖。下面是一種安排方法：草圖零件圖或裝配圖擋油環(huán)A5調(diào)整環(huán)（大）A5視孔蓋A5螺塞A5調(diào)整環(huán)（小）A5軸套A5視孔墊圈A5觀察窗（有機(jī)玻A5觀察窗墊圈A5觀察窗隔板A5視孔螺母A5透蓋（?。〢5悶蓋（大）A5悶蓋（?。〢5裝配圖草圖A1裝配圖A1從動(dòng)軸A4齒輪軸A3齒輪A3透蓋（大）A4機(jī)體草圖A2機(jī)體A2機(jī)蓋草圖A2機(jī)蓋A2三、部件測繪的方法/步驟和注意問題（一）了解減速器的結(jié)構(gòu)和工作原理（參看附圖1）減速器又稱變速器，其種類很多。齒輪減速器是通過齒輪嚙合的變速作用，把從原動(dòng)機(jī)（如電機(jī)）輸入的轉(zhuǎn)速，改變成所需要的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)工作機(jī)械（如皮帶輸送機(jī)、起重機(jī)）要求的一種中間傳動(dòng)裝置。因多用于降低轉(zhuǎn)速，增大傳輸扭矩，故稱減速器。一級(jí)圓柱齒輪減速器（附圖為斜齒圓柱齒輪減速器）是最簡單的一種減速器。其傳動(dòng)比：MlZ2I———=——K2Z1式中\(zhòng)一主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）n2—從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）z2一主動(dòng)齒輪齒數(shù)z1一從動(dòng)齒輪齒數(shù)一級(jí)圓柱尺寸齒輪減速器主要由機(jī)體（下箱體）、機(jī)蓋（上箱體）及其連接件（緊固件）和主動(dòng)軸系、從動(dòng)軸系零件組成。核心零件是齒輪和軸。動(dòng)力從主動(dòng)齒輪軸上的小齒輪傳給從動(dòng)齒輪（大齒輪），從動(dòng)齒輪通過鍵將動(dòng)力傳給從動(dòng)軸，并由從動(dòng)軸將動(dòng)力輸出。兩軸上裝有滾動(dòng)軸承，用以減少軸傳動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，從而提高傳動(dòng)效率。在滾動(dòng)軸承側(cè)裝有擋油環(huán)（以防止?jié)櫥蛶胼S承稀釋潤滑脂）。在滾動(dòng)軸承外側(cè)，其主、從動(dòng)軸的密封端，都裝有調(diào)整環(huán)和密封蓋，起軸向定位作用，防止兩軸作軸向竄動(dòng)。其主、從動(dòng)軸的伸出端都裝有甩油環(huán)和透蓋。為防止灰塵從透蓋孔與軸的間隙中侵入磨損滾動(dòng)軸承。軸承密封可采用溝槽式、迷宮式、皮碗式、毛氈式等方法密封。機(jī)體腔裝有潤滑油，齒輪工作時(shí)靠飛濺潤滑。機(jī)體下部兩側(cè)各裝有游標(biāo)（不同的減速器的游標(biāo)結(jié)構(gòu)和形狀可能不同）和放油塞，從游標(biāo)可觀察出機(jī)體的油面高度，放油塞是為了排放污油而設(shè)置。機(jī)蓋頂部有觀察孔，裝有視孔蓋。機(jī)體與機(jī)蓋用螺栓連接，由定位銷定位。（二）分析拆卸部件與畫裝配示意圖（參看附圖2）1、拆卸前，要周密地制定拆卸順序。根據(jù)部件的組成及裝配、連接情況，把部件分成幾部分，依次拆卸。2、要用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驼_的方法驚進(jìn)行拆卸。對(duì)不可拆卸連接和過盈配合的零件，不應(yīng)拆卸；對(duì)于配合較緊（如過渡配合）的零件或不拆也可測繪的零件應(yīng)該盡量不拆，以免破壞零件間的配合精度，并可節(jié)約測繪時(shí)間。應(yīng)注意保持部件的完整性、精確性和密封性。3、拆下的零件，應(yīng)分類（一般件、標(biāo)準(zhǔn)件、常用件）、分組。如齒輪減速器可分為：機(jī)體（下箱體）及其附件、機(jī)蓋（上箱體）及其附件、上下箱體連接件、主動(dòng)軸系零件和從動(dòng)軸系零件。應(yīng)清點(diǎn)各種零件的數(shù)量，拴上簽號(hào)，并對(duì)零件正確命名，列出零件清單，為編寫明細(xì)欄作準(zhǔn)備。大、小零件應(yīng)該分類、分組妥善放置。避免丟損或亂放。小零件（如螺釘、墊圈、鍵、銷）應(yīng)放入盒；重要零件及精度要求較高的零件，應(yīng)防止碰傷、變形或生銹，以便在測繪后復(fù)裝時(shí)，能夠保證部件的性能和要求。4、畫裝配示意圖。裝配示意圖是在部件拆卸過程中，按國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》規(guī)定的一些零件的簡圖符號(hào)和簡單的線條勾畫出各零件的大致輪廓，示意的畫出零件間的裝配關(guān)系，記錄零件的名稱、件號(hào)的圖樣。為畫裝配圖和核查零件序號(hào)數(shù)量提供依據(jù)。（一般可經(jīng)教師允許，省去畫裝配示意圖，但要列出零件明細(xì)表）（三）畫零件草圖（參看附圖3）1、核查各零件的名稱、數(shù)量。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)測出其主要尺寸，查表定標(biāo)記，記入零件明細(xì)表（欄），并確定畫各個(gè)零件草圖的先后順序。2、分析零件的作用；鑒定零件所用的材料，正確注寫材料代號(hào)。3、對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。弄清各結(jié)構(gòu)的作用，以利于完整、清晰地表達(dá)其結(jié)構(gòu)形式和標(biāo)注尺寸。對(duì)于測繪有缺陷和需要修換的零件，不應(yīng)畫出其結(jié)構(gòu)缺陷。4、對(duì)零件進(jìn)行工藝分析，了解零件的加工工藝，以利于零件形狀的表達(dá)、基準(zhǔn)選擇和標(biāo)注尺寸。5、擬定零件的表達(dá)方案，確定主視圖、視圖數(shù)量和表達(dá)方法。按上述步驟，逐一畫出各個(gè)零件（不包括標(biāo)準(zhǔn)件）草圖。6、零件草圖應(yīng)徒手繪制，要求做到：目測大致比例，徒手畫線；線型粗細(xì)分明；各項(xiàng)容俱全，表達(dá)完整、清晰；字體工整，圖面整潔。7、尺寸標(biāo)注應(yīng)做到：正確、完整、清晰，并力求合理。零件圖形畫完后，應(yīng)畫出全部的尺寸界線、尺寸線和箭頭，然后再集中測量各尺寸數(shù)值，依次注寫尺寸數(shù)字，以確保尺寸準(zhǔn)確和有聯(lián)系的尺寸能夠聯(lián)系起來。不要邊測、邊畫、邊注尺寸。8、零件尺寸（如直線尺寸、軸孔直徑、壁厚、孔間距、中心高、圓角半徑、曲線曲面的曲率半徑以及角度等）的測量方法，參閱教材“零件圖”一章的“零件測繪”一節(jié)。9、對(duì)零件的技術(shù)要求的選擇，不強(qiáng)求十分合理、準(zhǔn)確，但要區(qū)分加工面與非加工面，接觸面和非接觸面、配合面與非配合面的不同技術(shù)要求；并且標(biāo)注形式應(yīng)符合規(guī)定。（四）、畫裝配草圖（參看附圖2、參看教材減速器圖）裝配草圖徒手繪制的要求與畫零件圖相同，其畫圖方法步驟與畫裝配圖相同。其表達(dá)方案、畫法、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫，參看下述（五）。畫裝配圖（參看教材減速器圖）1、擬定表達(dá)方案按部件的工作位置選擇主視圖，并盡量使主視圖能夠較多地反映部件的工作原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、零件間的主要裝配關(guān)系。并確定視圖數(shù)量和表達(dá)方法。附圖3所示的齒輪減速器裝配圖，主視圖側(cè)重表達(dá)整個(gè)部件的外部結(jié)構(gòu)特征，兩處的局部剖視圖反映了上、下箱體的連接、定位情況及下箱體腔油池的油面、油標(biāo)和放油塞的安裝位置情況。俯視圖采用了沿結(jié)合面剖切的畫法，清楚的反映了兩軸系零件的裝配關(guān)系、傳動(dòng)原理和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，為補(bǔ)充表達(dá)下箱體的右端面外部形狀和放油塞的位置、形狀，用了“C”局部視圖；為了補(bǔ)充表達(dá)上部視孔蓋及其與上箱體的連接情況，用了“A”旋轉(zhuǎn)斜視圖；為反映上下箱體在長螺栓處的形狀，用了空”局部視圖。用以上5個(gè)視圖可以達(dá)到該部件的表達(dá)目的，可供測繪與此類似的齒輪減速器，畫裝配圖擬定表達(dá)方案時(shí)參考。2、畫裝配圖的步驟齒輪減速器裝配圖的畫圖具體步驟，建議如下：（1）根據(jù)表達(dá)方案畫主要基準(zhǔn)線，即畫出兩基本視圖中主動(dòng)齒輪軸和從動(dòng)軸裝配干線的軸線（俯視圖中）和中心線（主視圖中），主視圖的底面和俯視圖中的主要對(duì)稱面的對(duì)稱線。（2）可先從主視圖畫起，幾個(gè)視圖聯(lián)系起來畫。也可先畫俯視圖（剖視圖），再畫主視圖和其它視圖。如俯視圖。在畫出兩軸后，畫與主動(dòng)齒輪軸嚙合的大齒輪（注意：從動(dòng)軸的軸間處距離主要對(duì)稱面的對(duì)稱線為大齒輪寬度的1/2），再將兩軸上的其它零件依次由里向外逐個(gè)畫出；然后畫機(jī)體、機(jī)蓋、密封蓋（悶蓋）和透蓋。也可以先畫機(jī)體，再畫出兩軸后，并依次由外向里畫出密封蓋、透蓋等零件。要注意按尺寸畫出時(shí)，軸向的間隙可用調(diào)整環(huán)調(diào)整，即把調(diào)整環(huán)畫到軸向的空隙處（數(shù)量并不限定）。完成主要裝配干線后，再畫其他零件（如上下箱體連接件、視孔蓋及其連接件、密封蓋、透蓋的連接件、油杯和放油塞等），直至部件的其它細(xì)節(jié)，一一畫出。檢查、描深、注尺寸（按裝配圖的尺寸要求標(biāo)注，一般只注五類尺寸，有多少注多少，不必多注）。編件號(hào)、填寫明細(xì)欄、標(biāo)題欄和技術(shù)要求。編件號(hào)時(shí)一定要細(xì)心，認(rèn)真核對(duì)零件數(shù)量，不能出錯(cuò)。核對(duì)好后，再畫零件序號(hào)的引線！畫零件圖（參看附圖3）零件草圖畫完后，不能直接畫零件圖，必須在裝配草圖、裝配圖畫完之后，再畫零件圖。這是因?yàn)閷?duì)零件的結(jié)構(gòu)、尺寸和技術(shù)要求，只有在畫完裝配圖后，才能完全清楚。因此，通過畫零件圖可以回過頭來修改零件草圖的不當(dāng)之處，最后再把零件圖正確無誤的畫出來。畫零件圖與零件草圖，除前者用儀器，后者用徒手不同之外，其方法、步驟和要求基本相同。（七）整理、裝訂、交圖、答辯1、整理、裝訂

完成部件的全部測繪工作之后，應(yīng)將全套圖紙（包括草圖）加以整理，審查各圖中是否還有問題，是否還存在矛盾和不協(xié)調(diào)之處。審查的重點(diǎn)是部件裝配圖和幾個(gè)主要的零件圖。然后按裝配圖、主要零件圖、其它零件圖；裝配草圖、主要零件草圖、其它零件草圖的先后順序，根據(jù)圖紙裝訂原則和要求裝訂成冊(cè)。裝訂順序還可以按照裝配圖的零件序號(hào)從1開始依次遞增裝訂（裝配圖的圖號(hào)為JSQ-000，其他零件按零件序號(hào)順序圖號(hào)依次為JSQ-001，JSQ-002，……）裝訂成冊(cè)的成套圖紙的封面應(yīng)統(tǒng)一格式要求，并加封底。2、交圖答辯裝訂成冊(cè)后的圖紙，經(jīng)教師檢查基本通過后，可以交圖，如有問題，應(yīng)繼續(xù)修改。為全面考核是否獨(dú)立完成，是否達(dá)到部件測繪的目的、要求，除主要依據(jù)圖紙?jiān)u分之外，應(yīng)有秩序地組織答辯，其答辯情況和