二戰(zhàn)坦克系列

二戰(zhàn)坦克

黃乘昀2012.3.16“虎王”坦克從從1943年12月到1945年3月一共生產(chǎn)了489輛，由德國陸軍兵器局責成波爾舍，亨舍爾和MAN公司研制。

它裝備了一門KwK43/L71型88mm加農(nóng)炮，這種火炮是二戰(zhàn)期間德軍裝備坦克的火炮中威力最大的，身管長6.3m，它能在2000m的距離上直接擊穿美制M4“謝爾曼”坦克的主裝甲，所用的彈種包括穿甲彈，破甲彈和榴彈，不僅是“謝爾曼”坦克，它幾乎可以擊穿二戰(zhàn)中盟軍所有型號的坦克。最強坦克——“虎王”重型坦克

T-34坦克是蘇聯(lián)于1940年代到1950年代生產(chǎn)的中型坦克，在坦克發(fā)展史上具有重要地位，這種坦克一共生產(chǎn)了約8萬多輛，而且其設(shè)計思路對后世的坦克發(fā)展有著深遠及革命性的影響,由工程師科什金設(shè)計。1940年6月出廠。次強坦克——T34坦克

1940年開始裝備蘇軍，1941年6月22日在白俄羅斯格羅德諾首次參戰(zhàn)。主要改良型號T-34/76、T-34/85；衍生車種OT-34等。全重32噸，乘員5人，主武器為一門76.2毫米F-34主炮，副武器為兩挺7.62毫米DP/DT機槍，車寬2.92米、車高2.39米，克里斯蒂懸掛裝置，Б-2-34水冷柴油發(fā)動機、功率373千瓦、最大行駛時速55公里、最大行程468公里，通過障礙高0.75米、越壕寬2.49米、爬坡30度、裝甲厚18－60毫米。最重坦克——“鼠”式坦克

鼠式坦克是二戰(zhàn)期間德國制造的一種重型坦克，是世界上最重的坦克。重型坦克是早期坦克的一種類型。早期坦克是按照戰(zhàn)斗全重和火炮口徑來分類。重型坦克重40～60噸，火炮口徑最大為125毫米，主要用于支援中型坦克戰(zhàn)斗。最輕坦克——“BT-7快速坦克

蘇聯(lián)一直重視輕騎兵的作用，所以要求坦克具有很高的速度，這就蘇聯(lián)坦克設(shè)計人員對美國的“克里斯蒂”坦克產(chǎn)生了很濃厚的興趣，因為這種坦克全新的傳動裝置。這種出色的傳動裝置使“克里斯蒂”坦克的速度達到了每小時80公里。1930年，蘇聯(lián)向美國購買了兩輛“克里斯蒂”坦克。于1935年設(shè)計出BT-7快速坦克。但是這種傳動裝置不能在重型坦克上使用，因此裝備它的坦克重量不能太重。所以，坦克的裝甲厚度不能太厚。這導致了坦克防護性能要做出相應的減弱。這種缺點也體現(xiàn)在了BT-7中型坦克上：全重15噸，裝甲厚度僅22-10毫米。在二戰(zhàn)中，這種裝甲厚度算非常薄弱為了對付德軍的“鼠”式坦克，美國二戰(zhàn)末期研制，原名T-95，1946年改稱T-28，只完成兩輛樣車，未投產(chǎn)。該車采用無炮塔結(jié)構(gòu)，正面裝甲厚達300毫米，可抵御德軍88毫米反坦克炮的正面攻擊。主要武器采用1門105毫米坦克炮。我最喜歡的坦克——T28德國坦克

德國坦克以重型坦克為主，不過，我不太喜歡德國坦克，因為他們都是壞人，曾經(jīng)把整個歐洲都占領(lǐng)了?；⑹教箍?/p>

虎式重型坦克即“虎I”坦克是第二次世界大戰(zhàn)期間納粹德國制造的重型坦克?；坦克自1942年進入德國陸軍服役至1945年德國戰(zhàn)敗投降為止。在1943年3月虎I坦克起初名為PzkwVIAusf.H，但后來重新設(shè)計成為Ausf.E。這名字同樣跟MarkVI-E、PanzerVI-E、PzKpfwVI-E或Sd.Kfz.181一樣知名，盡管公眾通常只知它們的名字是虎I或簡單稱為虎。虎這個綽號是由斐迪南·保時捷所取的?；的基本設(shè)計概念同時延用到其他車輛上面，包括包括虎II(虎王)坦克和突擊虎式突擊炮?；⑹降某藛T教范，虎式坦克乘員手冊在第二次世界大戰(zhàn)后成為紀念品豹式坦克

豹式坦克為德國在第二次世界大戰(zhàn)投入使用的一款坦克，它主要于1943年中期至1945年的歐洲戰(zhàn)場服役。它原本被打算用作為對抗蘇聯(lián)T-34坦克的武器，及取代三號坦克和四號坦克，并與它們和一些重型坦克一同作戰(zhàn)，直至戰(zhàn)爭結(jié)束。而它亦被認定為德國在二戰(zhàn)中最出色的坦克，并與蘇聯(lián)的T-34/85齊名。在1944年之前它被標識為五號坦克豹式，并被陸軍部編號為Sd.Kfz.171。在1944年2月27日，希特勒下令它改稱“豹式坦克”。獅式坦克

在追求威力以及具備一定技術(shù)成熟面的條件下，1942年克魯伯公司就提出了“虎鼠式”重型坦克以及“獅式”七號坦克的研發(fā)企劃案。不過這項計劃最后淪為保時捷與克魯伯之間對于預算的斗爭，尤其保時捷推出更大一號的鼠式坦克企劃案之后，獅式坦克的企劃案就因為希特勒對于鼠式坦克的興趣而在同年3月初就被取消，但是克魯伯的研發(fā)經(jīng)驗與技術(shù)卻為后來的鼠式重型坦克鋪下一條康莊大道。法國坦克

法國坦克中最好的是索摩亞S-35，其它都是“次品”。索摩亞S-35

S-35坦克戰(zhàn)斗全重將近20噸，乘員3人，炮塔正面裝甲厚度55毫米，車身裝甲厚度40毫米，最薄弱的后部也有20毫米，防護效果相當不錯。S-35裝備一門47毫米L/40加農(nóng)炮，這是西線戰(zhàn)場威力最大的坦克炮。動力系統(tǒng)是一臺八缸汽油發(fā)動機，功率190馬力，公路最高時速40公里。法軍一共有超過400輛S-35坦克，但只有243輛裝備部隊，其余的都停在倉庫里面。S-35坦克跟德軍的對手Pz3型相比，火力和防護都勝過一籌，只有動力稍遜。

索摩亞S-35坦克在三十年代中期開始裝備法軍騎兵部隊，這是當時設(shè)計最先進的坦克，炮塔和車體是鋼鐵鑄造而成，具有優(yōu)美的弧度，無線電對講機是標準設(shè)備，這些獨特設(shè)計影響了后來的美國謝爾曼和蘇聯(lián)T-34坦克。潘哈德

法國陸軍在北非成功地應用英國費列（Ferret）特偵察車后，1956年提供要求裝備火力要強的類似車輛。樣車的研制和生產(chǎn)由潘哈德公司承擔，該公司于1959年完成了樣車，并取名為潘哈德245型。薩維姆（Saviem）和兵器研究與制造局的伊西萊穆利諾制造廠（DEFA-AMX）也同時研制了樣車。但經(jīng)試驗后法國陸軍采用了潘哈德245型，命名為AML。1961年交付法國陸軍第一批定貨。從1961起，AML便開始了大批量生產(chǎn)，而且其系列產(chǎn)品也在不斷增加，不過僅用于出口。桑達克-奧斯特瑞爾有限公司獲許可證在南非生產(chǎn)AML車輛，但命名為大羚羊（Eland）。B1-bis

B1重型坦克是一戰(zhàn)后法國研制的第一種坦克，1931年開始裝備法軍。B1體現(xiàn)了當時法國對坦克支援步兵作戰(zhàn)的火力和防護要求。B1坦克在生產(chǎn)35輛后，決定增大其裝甲厚度和增大發(fā)動機功率，改進為B1-bis型坦克。至法國投降前，B1-bis型共生產(chǎn)365輛，其中66輛裝備給第1、2、3、4裝甲師.B1-bis型車體前部裝備1門短身管75mm炮，炮塔安裝一門47mm炮，B1的車體右側(cè)開有一扇安全門用于乘員進出，此外炮塔背面也開有一個小門。B1坦克裝甲厚，火力強，是二戰(zhàn)初期最令人生畏的陸戰(zhàn)武器之一，唯一缺點就是機動性稍差（也是當時所有重型坦克的通?。?。法國戰(zhàn)役期間，德國憑借了88mm高射炮才抵擋住了B1的沖鋒。但由于法軍堅持坦克以分散支援步兵作戰(zhàn)為主要任務(wù)，所以B1重型坦克發(fā)揮作用有限。雷諾R-35

1934年，法軍組建第1個輕型機械化師時，要求用一種新的輕型坦克取代當時部隊大量使用的“雷諾”FT-17坦克。同年，雷諾公司設(shè)計的“雷諾”ZM（R35）坦克被選中，并很快投產(chǎn)。

1936年首批R-35輕型坦克交付部隊使用。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，它是法軍裝備數(shù)量最多的坦克。該坦克的一種改進型是AMX-40（R40）。變型車有束柴運載車，自行反坦克炮，自行榴彈炮，自行迫擊炮，彈藥輸送車等。1940年5月，945輛“雷諾”R-35/R-40坦克部署在南線，其中810輛屬于集團軍建制，另外135輛編在第4后備裝甲師內(nèi)，其任務(wù)是支援步兵作戰(zhàn)，但由于公路行駛速度低，缺乏實施遠距離機動的能力。從1936年法國軍隊開始裝備R-35坦克，一直服役到1940年法國投降，該坦克一共生產(chǎn)了1900輛。法國雷諾FT17坦克

在第一次世界大戰(zhàn)期間，英國又在Ⅰ型坦克基礎(chǔ)上，改進生產(chǎn)了Ⅱ至Ⅴ型坦克，其中Ⅳ型坦克生產(chǎn)得最多，約1200輛，參加了費萊爾、康布雷等著名的戰(zhàn)役，并一直使用到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。同時英國還研制生產(chǎn)了“賽犬”中型坦克、C型中型坦克等。法國是繼英國之后第二個生產(chǎn)坦克的國家，先后研制了“施納德”突擊坦克、“圣沙蒙”突擊坦克、“雷諾”FT-17輕型坦克和2C重型坦克。

1933年1月，希特勒在壟斷集團支持下當上了德國總理。這個曾在第一次世界大戰(zhàn)索姆河戰(zhàn)役中被嚇得喪魂落魄、躲在塹壕中瑟瑟發(fā)抖的原德軍下士上臺后，在德國推行法西斯主義，重整軍備，開始為侵略擴張做準備。希特勒對坦克可謂是情有獨鐘，在看了陸軍研制的幾種坦克為他所做的表演后曾興奮地大叫：“這正是我所要的！這正是我所要的！”因此，坦克在德國陸軍中的地位簡直就是如日中天，得到了迅速發(fā)展。蘇聯(lián)坦克

蘇聯(lián)坦克是我最喜歡的，不管是哪一種類型，我都喜歡。因為它們的戰(zhàn)斗性很強。T-35

T-35重型坦克是蘇聯(lián)以伏羅希洛夫元帥的名字命名的N174機器制造廠設(shè)計的，1933年由哈爾科夫蒸汽機車制造廠批量生產(chǎn)，1936年開始在蘇聯(lián)紅軍中列裝，1939年停產(chǎn)。總計生產(chǎn)了六十余輛。IS2坦克

蘇聯(lián)二戰(zhàn)后期開發(fā)的重型坦克。1943年10月31日，命名為IS-2重型坦克。坦克的車體和炮塔分別采用鑄造和焊接結(jié)構(gòu)。IS-2重型坦克的主要武器是一門122mm火炮，火炮身管長為43倍口徑，可以發(fā)射曳光穿甲彈和殺傷爆破榴彈。在轉(zhuǎn)向機構(gòu)方面也采用了新的技術(shù)，這種"二級行星轉(zhuǎn)向機"可以提高坦克的機動性，后來的T-54/55和T-62也都采用這種轉(zhuǎn)向機構(gòu)。IS-2重型坦克一共生產(chǎn)了2250輛，連同改進型IS-2M共生產(chǎn)3854輛（1944-1945）。其火力優(yōu)于德軍的"虎"式重型坦克。KV-1坦克

即“K·伏羅希洛夫”坦克，由蘇聯(lián)元帥伏羅希洛夫的女婿——設(shè)計師科京領(lǐng)導研制。以1937年制造的SMK雙炮塔樣車為基礎(chǔ)在1939年制造出KV雙炮塔重型坦克，原本使用彈簧懸掛但后來改為扭桿懸掛，在1939年入侵芬蘭時突破了“曼納海姆防線”。KV-2二戰(zhàn)前夕，蘇聯(lián)西北方面軍指揮部要求為4輛試驗用的KV-11安裝上152mm的榴彈炮。KTZ設(shè)計局最優(yōu)秀的設(shè)計師被召集起來完成這個項目。兩個星期后，一種新的試驗車型設(shè)計完成了。一開始設(shè)計者決定安裝152mm的mod1909/1930型榴彈炮，最終更現(xiàn)代的152mmM-10Model1938/1940型榴彈炮取代了它。新的更大的炮塔也被設(shè)計出來以適應這種重型炮，該炮塔被命名為MT-1。斯大林系坦克

1944年10月21日，703工程被送往莫斯科郊外的庫賓卡裝甲試驗場，開始進行跑車試驗。通過了跑車試驗后，蘇聯(lián)軍方又對其進行了嚴格的驗收測試。驗收測試成功后，703工程隨即向朱可夫和華西列夫斯基元帥做了匯報表演。兩位元帥于1944年11月將表演結(jié)果反饋到斯大林那里，斯大林表示認可并且命令703工程以ИС-3的正式編號列入蘇軍裝備并立即在車里雅賓斯克的基洛夫工廠組織它的批量生產(chǎn)。T-26

T-26是最早大量裝備蘇聯(lián)軍隊的坦克。于1931年正式定型，1932年裝備蘇聯(lián)紅軍。是蘇聯(lián)紅軍坦克部隊早期的主力裝備之一。T-26坦克和德國的Ⅰ號坦克都是以英國“維克斯”坦克為基礎(chǔ)設(shè)計的，但T-26的火力大大高于Ⅰ號，而且超過了Ⅱ號，達到甚至超過了38t和早期Ⅲ號的水平。早期T-26A采用了并列雙炮塔設(shè)計，主炮為37mm口徑，T-26B口徑加大為45mm。不過T-26輕型坦克的裝甲防護差，沒有足夠能力抵抗步兵的火力。SU-76自行火炮

SU-76自行火炮是在T-26基礎(chǔ)上發(fā)展自行突擊炮以及自行反坦克炮。任務(wù)是對步兵的近距離火力支援，它的優(yōu)點是低輪廓，高機動性，很低的地面壓力使其能行駛在沼澤以及森林等不良地形，協(xié)同步兵可以直接用火力摧毀碉堡和敵軍加固的建筑物。蘇聯(lián)一直到50年代初還在使用SU-76。朝鮮也裝備了一部分SU-76，并參加了朝鮮戰(zhàn)爭。SU-85坦克殲擊車

SU-85攜帶48發(fā)炮彈，1500發(fā)乘員使用的沖鋒槍子彈，24枚F-1型手榴彈以及5枚反坦克手榴彈,一個標準的車長指揮塔(和T-34/76的1943型一樣)。后期的型號還改進了觀測裝置，乘員可以全方位觀測。SU-100坦克殲擊車

1943年1月蘇軍在列寧格勒繳獲了1輛德軍的‘虎‘式重型坦克，蘇聯(lián)最高指揮部震驚了，‘虎‘式坦克的裝甲對于當時大多數(shù)蘇軍火炮來說實在是太厚了。蘇軍裝備最普遍的F-34(T-34-76安裝)和ZIS-5(KV-1安裝)型炮只有在近乎自殺的距離上才能擊穿它。經(jīng)過測試，M-30榴彈炮只有在使用了HEAT彈后才能擊穿‘虎‘式坦克的裝甲，但是極低的射速和彎曲的彈道將會使自己成為對方的靶子。最后發(fā)現(xiàn)有兩種火炮，85mm的防空炮和122mm的A-19型炮可以對付‘虎‘式坦克。彼得洛夫設(shè)計局被指定開發(fā)一種新型的坦克殲擊車-----SU-85坦克殲擊車SU-122自行火炮

1942年4月，蘇聯(lián)命令一些設(shè)計局開發(fā)一種裝備122mm或者更大口徑的突擊炮。這項工作交由蘇聯(lián)坦克工業(yè)部負責。每個設(shè)計局都拿出了自己的設(shè)計方案，其中Uralmash工廠首先拿出了U-35設(shè)計樣車，第592號工廠則設(shè)計出SG-122(A)自行火炮。U-35裝備122mm的M-30型榴彈炮，底盤采用了T-34坦克的底盤。而SG-122裝備了相同的火炮，不過底盤卻是基于繳獲的德國StuGⅢ突擊炮。丘吉爾步兵坦克

Churchill(丘吉爾)步兵坦克是英國的最后一種步兵坦克，也是第二次世界大戰(zhàn)中英國生產(chǎn)數(shù)量最多的一種坦克，總生產(chǎn)量達5640輛。Churchill坦克是取代MatildaII(馬蒂爾德)的步兵坦克，研制代號為A20。但是在研制過程中，英國發(fā)現(xiàn)A20樣車還不能滿足他們的要求。于是，1940年7月，沃克斯豪爾汽車公司接受了研制A22步兵坦克的合同。并于7個月后制造出第一輛樣車。1941年6月，第一批14輛生產(chǎn)型坦克交付英軍，接著就開始了大批量生產(chǎn)，并命名為Churchill步兵坦克.各型丘吉爾產(chǎn)量共達到5640輛，是戰(zhàn)時英國產(chǎn)量最大的一種坦克T54

前蘇聯(lián)曾在二戰(zhàn)結(jié)束前成功試制了T-44型坦克，大部分沿襲了T-34/85式坦克的一些優(yōu)點。為了適應戰(zhàn)后世界形式的變化，蘇聯(lián)軍方制定了一系列改進坦克火炮的計劃工程，其中T-54坦克是T-44-100型試驗車的最終改造定型。1945年底正式命名為T-54式主戰(zhàn)坦克，1951年T-54-3型坦克定型投產(chǎn)，最初分別有T-54-1，T-54-2，T-54-3（又稱1946，1949，1951）三個初期型號（圖為1951型）分別在哈爾科夫，鄂木茨克，下塔吉克三家坦克車工廠下線。T44

它采用了新設(shè)計的底盤，炮塔也得到了很大的加強，防護能力遠遠好于T34，在二戰(zhàn)后期的歐洲戰(zhàn)場屬于性能比較優(yōu)秀的中型坦克，不過這種坦克投入作戰(zhàn)太晚，并未在戰(zhàn)場上發(fā)揮出多大作用，并且也沒有大規(guī)模量產(chǎn)，T44真正的意義是在戰(zhàn)后演變成了舉世聞名的T54主戰(zhàn)坦克，T44發(fā)展初期還有裝122MM火炮的樣車，也有裝100MM火炮的方案，T54實際就直接衍生于裝100MM主炮的T44