裝卸油輪操作規(guī)程

裝卸油輪操作規(guī)程1、裝卸工人接到任務后，應按時到達工作崗位，并做好如下檢查準備工作：1.1、 準備好工具，工人應穿上工作服、工作鞋并戴上安全帽。2、檢查碼頭設備、管線，如有下列情況之一，未經(jīng)處理好前不準卸油輪：壓力表失靈。油輪和碼頭接地裝置未接好。設備、管線漏油。通訊電話不通。管線堵塞。3、卸油前應將地線從船上拉到碼頭和管線接牢固，以將靜電尋入大地。4、輸油臂、液化氣接卸臂以及吊架的操作前準備工作均按各自安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。2、 檢查準備工作結束后，卸油輪時操作：2.1、 將輸油臂、液化氣接卸臂、裝卸軟管其中一種與油輪管線接通，按工藝流程打開和關閉好有關閥門。2、與當班計量工（東興、中美、凌志、華洋按商定部門）聯(lián)系好可以卸油后，再通知油輪當班工人開泵卸油。當油輪開泵運轉正常后，必須及時通知當班計量工或商定部門。3、卸油時應根據(jù)接卸設備及輸油管線的技術狀態(tài)，決定壓力的大小，但最高壓力不能超過如下數(shù)值，卸油品及液體化工品為0.8MPa，卸液化石油氣1.6MPa。2.4、卸船作業(yè)過程中，要隨潮水漲落及時調整軟管，使其保持蛇形位置，以免管線被拉斷。輸油臂、液化石油氣接卸臂的監(jiān)視，按各自安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。5、當接到計量工通知，卸船作業(yè)需暫時停止時，必須及時通知油輪上當班工人停泵，關好碼頭上有關閥門，然后通知計量工和調度。2.6、 當油輪卸油結束后，按工藝流程打開和關閉有關閥門，再與油輪當班工人聯(lián)系好，對船岸連接設備進行掃線處理。具體做法如下：接卸原油，由船方壓水掃線或岸上用氮氣掃線。接卸燃料油、基礎油、柴油必須由船方或岸上用壓縮空氣掃線。接卸汽油、煤油用氮氣掃線。接卸液體化工品必須由船方或岸上用氮氣掃線。接卸液化石油氣，由船方或岸上用液化氣掃線。2.7、 船岸連接設備掃線處理完畢后，拆下連接口并用肓板封好，并清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。8、當油輪卸油結束后，如果管線不需掃線，通知當班計量工或商定部門即可。如果接到調度通知要吹掃管線，則按管道掃線，操作規(guī)程執(zhí)行。3、 檢查準備工作結束后，裝油輪時操作：3.1、在裝油輪前，如果油輪需要卸污水，先將裝船軟管接通油輪管線和碼頭污水管線，按工藝流程要求打開和關閉有關閥門，再和凈化隊當班工人聯(lián)系好，可以卸污水后，最后通知油輪當班工人開泵卸污水，油輪污水卸完后，通知凈化隊當班工人，并關閉污水管線上有關閥門，拆下裝船軟管（如果油管線與污水管線有連通管，不需拆下裝船軟管），接通碼頭油管線，準備進行裝船作業(yè)。2、0#輕柴油裝船采用“自流壓管法”，先與油輪當班工人聯(lián)系好可以裝船后，將裝船膠管與油輪油管線接通，按藝流程打開和關閉有關閥門，再通知當班泵工開泵（50噸小船可不開泵）。裝船快結束時，即余下50?70噸，當接到泵工的停泵通知后，要及時告知油輪當班工人注意監(jiān)視船艙裝油情況，并守候在碼頭閥門旁，當聽到計量人員通知裝船油數(shù)字已夠時，先關好有關閥門后再通知當班泵工，最后將裝船膠管拆下，用盲板盲好膠管端部，并清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。3、除開0#輕柴油的其它油品裝船作業(yè)，先與油輪當班工人聯(lián)系好可以裝船后，將裝船軟管與油輪管線接通，按工藝流程打開和關閉有關閥門，再通知泵工開泵，裝船結束接到泵工的停泵通知后，關好有關閥門并通知船上當班人員，最后將軟管拆下，用盲板盲好軟管端部，清理現(xiàn)場，保持碼頭整潔。3.4、裝船作業(yè)過程中，要隨潮水漲落及時調整軟管，使其保持蛇形位置，以免管線被拉斷。輸油臂或液化