交通安全教育培訓(xùn)

LOGO交通安全教育培訓(xùn)演講者：安環(huán)部時間：2022.6.12目錄CONTENT一、我國道路交通安全形勢二、我國道路交通事故的主要原因三、幾種常見違法行為的危害四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為01第一章我國道路交通安全形勢自從世界上第一輛機(jī)動車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死于世界交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)10000多萬。交通事故，被人們稱為：一場沒有硝煙的柏油的戰(zhàn)場！一場永不休止的戰(zhàn)爭！我國道路交通安全形勢LOGO我國道路交通安全形勢在發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)90.4%，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)的90.3%我國道路交通安全形勢因超速行駛（14.06%）、違法占道行駛（4.76%）、違法會車（4.4%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載（2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上02第二章我國道路交通主要原因我國道路交通事故主要原因LOGO關(guān)鍵詞不尊法行車安全意識淡薄責(zé)任心差無職業(yè)道德駕駛員不安全行為常見的駕駛?cè)诉`法行為LGO超速行駛01彎道或超車不開轉(zhuǎn)向燈03駕車不系安全帶02違法停車04人行橫道線前不讓行05違法停車05違法超載超限07人行橫道前不讓行06疲勞駕駛機(jī)動車08常見的駕駛?cè)诉`法行為低速在高速行車道行駛10我國道路交通事故的主要原因LOGO駕車頻繁變更車道01長時間騎扎虛線行駛02超車后迅速向右轉(zhuǎn)向03會車時開前照燈搶行05一邊駕車，一邊吸煙0403第三章幾種常見的駕駛違法行為超速行駛時導(dǎo)致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住保煌ò踩摹暗谝粴⑹帧薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖l規(guī)定：機(jī)動車上道路行駛不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。超速行駛LOGO違法超速從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的最高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速，具體表現(xiàn)超過道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛01在人行橫道線前與行人搶行02轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速03夜間行駛或再容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等10行車中，跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定04超速行駛最大的事故隱患LOGO高速行駛時注視點前移，視野變窄，清晰度不良，對道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確超速行駛造成超車，會車的機(jī)會增多，路面情況變化頻繁，行駛間距縮短，駕駛心理和體力消耗增加，易于產(chǎn)生疲勞高速超車、會車、駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對運動關(guān)系，易發(fā)生追尾或刮碰事故超速行駛時，駕駛?cè)藢η闆r的處理時間縮短，接近或超過生理反應(yīng)時間極限，容易造成事故在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時，駕駛?cè)藷o法及時觀察各種觀察動態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對路面情況做出準(zhǔn)確判斷高速行駛時，不能正確判斷所駕駛機(jī)動車和其他機(jī)動車、行人、非機(jī)動車的速度常見的超速行為LOGO06行車中搶行，加塞01人行橫道線前與行人搶行04交叉路口強(qiáng)行03跟車距離太近05市區(qū)道路盲目加速02轉(zhuǎn)彎前不減速07高速公路超過限定速度行車車輛超載是指車輛運載貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量，車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載，載物的長、寬、高不得違反裝載要求。第四十九規(guī)定：機(jī)動車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運機(jī)動車不得違反規(guī)定載客據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系超載超限LOGO車輛超載超限的危害LOGO嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短行車中危險性增大車輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動距離加長駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯誤影響著道路的暢通由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通載貨汽車裝載規(guī)定LOGO機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2.5米載貨汽車超過核定載質(zhì)量的，公安機(jī)關(guān)交通部門依法扣留機(jī)動車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的貨物人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心，在交通事故人的因素當(dāng)中，駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。據(jù)統(tǒng)計，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約40%左右，疲勞駕駛對安全行車已構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。《道路交通安全法》第二十二條第二款，第三款明確規(guī)定：過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動車疲勞駕駛高速公路行車容易疲勞LOGO高速公路行車的建議高速公路上行車的駕駛?cè)说奶攸c高速公路特點路面寬闊、固定參照物少，車流速度高既無交通信號燈控制和道路平面交叉，又無行人，機(jī)動車和其他低速機(jī)動車干擾所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)精力始終處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大會不知不覺地提高車速，甚至喪失制動減速意識長時間駕駛，會感到單調(diào)、枯燥，極易產(chǎn)生松懈或疲勞在高速公路上行車4小時，選在就近的服務(wù)區(qū)休息一下，若感覺疲勞或有睡意時，不要繼續(xù)駕駛，應(yīng)立即休息駕駛疲勞的預(yù)防LOGO保持良好的工作環(huán)境養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)注意合理的安排自己的休息時間科學(xué)的安排行車時間，注意勞逸結(jié)合保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果改善駕駛疲勞的方法LOGO1234用清涼空氣或冷水刺激面部喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物停車道駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進(jìn)行刺激，促使精神興奮作彎腰動作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮5收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮6用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮切記：以上方法只能暫時的改善和緩解駕駛疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法LOGO酒后駕車駕駛?cè)孙嬀坪螅捎诰凭拇碳?，會出現(xiàn)興奮狀態(tài)，當(dāng)酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁?，發(fā)生撞車的幾率越大。《道路交通安全法》規(guī)定，飲酒不得駕駛機(jī)動車酒后駕車處罰規(guī)定，《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至醒酒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款01飲酒后駕駛營運機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款，醉酒后駕駛營運機(jī)動車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款02一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機(jī)動車0304第四章倡導(dǎo)的安全駕駛行為倡導(dǎo)的安全駕駛行為LOGO變道不影響車輛正常行駛駕駛車輛不超載停車要遵守規(guī)定做好出車前的安全檢查保持車速、不超速行駛遇到擁堵路段要依次排隊行駛變更車道時，注意留出足夠的安全距離，不影響其他車輛正常行駛的情況下駛?cè)胱兏嚨?。不隨意變更車道，不頻繁變更車道變道不影響車輛正常行駛路邊i停車應(yīng)遵守交通法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，緊靠道路右側(cè)停車，不在路邊隨意停車）停車要遵守規(guī)定遇到交叉路口或前方車輛停車排隊等候，緩慢行駛時，應(yīng)依次排隊，有序通行，不得穿插繞行）遇到擁堵路段要依次排隊行駛出車前、行車中、收車后，要及時檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光信號等安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時排除做好出車前的安全檢查行車中自覺遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線、保持平和心態(tài)，各行其道。禮讓行車，不超速行駛，在容易發(fā)生危險的路段和遇惡劣氣象條件下，要降低車速行駛保持車速、不超速行駛駕駛貨運車輛載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，載物的長、寬、高不違反裝載要求，駕駛客運車輛載人不超過核定的人數(shù)，不違反規(guī)定載客，嚴(yán)禁超載、超員駕駛車輛不超載倡導(dǎo)的安全駕駛行為行車中保持安全車距行車中保持安全車距酒后、疲勞不駕駛車輛停車要遵守規(guī)定正確選擇行車道，不違法占道行駛轉(zhuǎn)彎前要減速行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取制動措施的安全距離。雨、霧天在高速公路行駛，要按規(guī)定使用燈光，低速行駛，加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛，行車中保持安全距離駕駛員飲酒后，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車，駕駛員在行車中感到疲勞，要盡快停車休息，不疲勞駕駛車輛酒后、疲勞不駕駛車輛駕駛車輛通過彎道時，應(yīng)減速慢行，沿彎道右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎過程中盡量避免使用制動，禁止使用緊急制動轉(zhuǎn)彎前要減速路邊停車應(yīng)遵守交通法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，緊靠道路右側(cè)停車，不在路邊隨意停車停車要遵守規(guī)定駕駛車輛應(yīng)正確選擇行車路線，不占道行駛，不高速在低速車道行駛或低速在高速車道行駛，不占用非機(jī)動車道行駛或人行道行車，不在緊急停車帶或路肩行駛，超車，轉(zhuǎn)彎侵占對方車道，長時間扎分道或道路中心虛線行駛等正確選擇行車道，不違法占道行駛行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取緊急制動措施的安全距離，雨、霧天在高速公路行駛，要按規(guī)定使用燈光，低速行駛，加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛行車中保持安全車距倡導(dǎo)的安全駕駛行為夜間會車要正確使用燈光通過人行橫道要避讓行人支干路進(jìn)入主干線要讓行夜間會車時，在距離對方來車150米以外將遠(yuǎn)光改為近光燈，夜間跟車行駛，后車距前車較近時，不使用遠(yuǎn)光燈，行夜間會車要正確使用燈光駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察左、右方交通情況，隨時做好制動減速或停車禮讓行人，非機(jī)動車的準(zhǔn)備遇行人或非機(jī)動車通過人行橫道或路口時，應(yīng)及時停車讓行，不得搶行或繞行，禁止在人行橫道線，網(wǎng)狀線內(nèi)停車通過人行橫道