國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)通章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年_第1頁(yè)
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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年at......daysaftersight是()匯票。

答案:

見(jiàn)票后若干天付款的遠(yuǎn)期

atsight匯票是(

)匯票。

答案:

即期

在匯款的三種支付方式中,電匯匯款方式最大的特點(diǎn)是資金調(diào)撥速度快、安全,目前使用最普遍。()

答案:

對(duì)

預(yù)付貨款的結(jié)算方式有利于出口商,不利于進(jìn)口商;貨到付款的結(jié)算方式有利于進(jìn)口商,對(duì)出口商不利。()

答案:

對(duì)

首次進(jìn)行貿(mào)易合作的不同國(guó)家的買(mǎi)賣(mài)雙方采用匯付的方式比較安全,因?yàn)樵撝Ц斗绞绞且糟y行信用為基礎(chǔ)。()

答案:

錯(cuò)

在貨到付款支付方式下,賣(mài)方在收到買(mǎi)方的付款后才將貨物發(fā)運(yùn)給買(mǎi)方。()

答案:

錯(cuò)

在三種匯付方式中,電匯的收款時(shí)間最短()

答案:

對(duì)

對(duì)賣(mài)方而言,在匯付、托收和L/C三種支付方式中,匯付的風(fēng)險(xiǎn)最大。()

答案:

錯(cuò)

票匯是用銀行即期匯票作為結(jié)算工具的匯款方式。()

答案:

對(duì)

順匯是債務(wù)人主動(dòng)償付款項(xiàng),結(jié)算工具的傳遞與資金的運(yùn)動(dòng)方向一致。()

答案:

對(duì)

匯款申請(qǐng)書(shū)必須注明()。

答案:

匯款貨幣名稱(chēng)及金額###匯款人名稱(chēng)、地址###收款人的開(kāi)戶(hù)行名稱(chēng)及帳號(hào)###收款人名稱(chēng)、地址

匯付支付方式包括()。

答案:

T/T###D/D###M/T

關(guān)于順匯描述正確的是()。

答案:

債務(wù)人主動(dòng)向債權(quán)人付款###資金流向與結(jié)算工具的傳遞方向相同

匯款的當(dāng)事人有()。

答案:

匯款人###收款人###匯出行###解付行

屬于銀行信用的國(guó)際貿(mào)易支付方式是()。

答案:

信用證

以下關(guān)于匯款的陳述正確的是()。

答案:

是匯款人通過(guò)銀行將款項(xiàng)交付給收款人的方式

后T/T是指()。

答案:

貨到付款

對(duì)外貿(mào)易中的商業(yè)信用是指()。

答案:

進(jìn)、出口商之間相互提供的信用

匯款人與匯出行之間是()關(guān)系。

答案:

委托與被委托

接受匯出行的委托將款項(xiàng)解付給收款人的銀行是()。

答案:

匯入行

T/T、M/T和D/D的中文含義分別為()。

答案:

電匯、信匯、票匯

以下對(duì)出口商有利的貿(mào)易結(jié)算匯款方式是()。

答案:

預(yù)付貨款

托收是一種付款人主動(dòng)向收款人支付貨款的方式,屬于順匯法。()

答案:

錯(cuò)

托收委托書(shū)里的“CollectingBank”當(dāng)事人條款指()。

答案:

代收行

某公司對(duì)英國(guó)A商報(bào)價(jià)“貨號(hào)1005柳筐500打,每打CIF倫敦4英鎊,每5打一紙箱,11/12月裝船,信用證支付,限8月10日復(fù)到有效?!卑凑铡豆s》,這是一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)()。

答案:

對(duì)

根據(jù)《公約》,一方發(fā)盤(pán)另一方表示接受,但同時(shí)要求提供產(chǎn)地證,這仍構(gòu)成有效接受()。

答案:

對(duì)

托收需要借助銀行才能實(shí)現(xiàn)貨款的收付,所以托收屬于銀行信用。()

答案:

錯(cuò)

托收業(yè)務(wù)中,托收銀行只負(fù)責(zé)點(diǎn)清所收到出口商單據(jù)的種類(lèi)和各種單據(jù)份數(shù),而不負(fù)責(zé)審查其各種單據(jù)的具體內(nèi)容。()

答案:

對(duì)

托收是以商業(yè)信用為基礎(chǔ)的結(jié)算方式,因此托收業(yè)務(wù)中,若匯票遭到進(jìn)口商拒付,托收銀行不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)()。

答案:

對(duì)

從理論上講,承兌交單相比于付款交單對(duì)于買(mǎi)方更為便利,因?yàn)槌袃督粏沃匈I(mǎi)方承兌后即可提貨,往往可以不必自備資金付款,而是待轉(zhuǎn)售后所得的貨款,到匯票到期時(shí)再付款。()

答案:

對(duì)

付款人承兌匯票時(shí),承兌內(nèi)容一般包括:()。

答案:

承兌“Acceptance”字樣###承兌日期###承兌人簽名

按交單條件不同,跟單托收可分為()。

答案:

付款交單###承兌交單

托收匯票的基本當(dāng)事人是()。

答案:

付款人###出票人###收款人

承兌交單方式下,出口商開(kāi)立的匯票一定是()。

答案:

遠(yuǎn)期匯票

光票托收一般不用于()的收取。

答案:

出口貨款

小明在美國(guó)留學(xué)期間到餐館打工掙取學(xué)費(fèi),這屬于服務(wù)貿(mào)易的中的(

)

答案:

自然人移動(dòng)

我外貿(mào)企業(yè)以現(xiàn)匯從國(guó)外購(gòu)來(lái)原料加工成品后出口,這種貿(mào)易方式稱(chēng)為進(jìn)料加工(

)。

答案:

對(duì)

在寄售業(yè)務(wù)中,代銷(xiāo)人不得以自己的名義出售貨物,收取貨款(

)。

答案:

對(duì)

荷蘭式拍賣(mài)是一種常見(jiàn)的拍賣(mài)方式,是由拍賣(mài)人叫出最低價(jià),然后由買(mǎi)主競(jìng)相加價(jià),最后由拍賣(mài)人把商品賣(mài)給出價(jià)最高的買(mǎi)主()。

答案:

錯(cuò)

進(jìn)料加工起碼是二筆交易,而來(lái)料加工只能是一筆交易()。

答案:

對(duì)

在包銷(xiāo)和獨(dú)家代理方式下,賣(mài)方均給外商以獨(dú)家專(zhuān)營(yíng)權(quán)(

)。

答案:

對(duì)

招標(biāo)與投標(biāo)是一種交易方式的兩個(gè)方面,屬于競(jìng)買(mǎi)方式。()。

答案:

錯(cuò)

在寄售業(yè)務(wù)中,貨物售出前,其所有權(quán)屬寄售人()。

答案:

對(duì)

包銷(xiāo)與獨(dú)家代理兩種貿(mào)易方式的最根本區(qū)別在于:前者是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系,后者是委托代理關(guān)系。(

)。

答案:

對(duì)

招標(biāo)方式是屬于競(jìng)賣(mài)性質(zhì),這種貿(mào)易方式對(duì)賣(mài)方比較有利。(

)。

答案:

錯(cuò)

拍賣(mài)具有競(jìng)買(mǎi)的性質(zhì),投標(biāo)具有競(jìng)賣(mài)的性質(zhì)()。

答案:

對(duì)

國(guó)際商品拍賣(mài),賣(mài)的是現(xiàn)貨()。

答案:

對(duì)

拍賣(mài)采用先看貨、當(dāng)場(chǎng)叫價(jià)、落槌成交的做法,屬于公開(kāi)競(jìng)賣(mài)的方式(

)。

答案:

錯(cuò)

進(jìn)料加工是外商來(lái)原料,我方為其加工成成品出口(

)。

答案:

錯(cuò)

投標(biāo)人發(fā)出的標(biāo)書(shū)是一項(xiàng)不可撤銷(xiāo)的發(fā)盤(pán)()。

答案:

對(duì)

服務(wù)貿(mào)易的表現(xiàn)形形式包括(

)。

答案:

境外消費(fèi)###跨境交付###自然人移動(dòng)###商業(yè)存在

按照進(jìn)出口商品的流向劃分,國(guó)際貿(mào)易分為()。

答案:

進(jìn)口貿(mào)易###出口貿(mào)易###過(guò)境貿(mào)易

加工貿(mào)易包括以下(

)貿(mào)易。

答案:

來(lái)料加工###進(jìn)料加工###來(lái)件裝配###進(jìn)件裝配

下列業(yè)務(wù)中,屬于“以進(jìn)養(yǎng)出”項(xiàng)目,在進(jìn)料時(shí)不需要向供料國(guó)支付外匯的是(

)。

答案:

來(lái)件裝配###來(lái)料加工

以下屬于國(guó)際自由結(jié)算貨幣的是(

)。

答案:

USD###GBP###JPY###EUR

小明在最近和美國(guó)留學(xué)的朋友通了一個(gè)國(guó)際長(zhǎng)途電話(huà),通過(guò)中國(guó)移動(dòng)公司支付了美方60美元話(huà)費(fèi),這屬于服務(wù)貿(mào)易中的(

)。

答案:

跨境支付

在經(jīng)銷(xiāo)方式下,經(jīng)銷(xiāo)人與供貨人之間是一種(

)。

答案:

買(mǎi)賣(mài)關(guān)系

荷蘭作為出口鮮花的大國(guó),在花卉交易中常采用(

)。

答案:

減價(jià)拍賣(mài)法

在同一代理地區(qū)及期限內(nèi),對(duì)特定商品(

)。

答案:

獨(dú)家代理具有專(zhuān)營(yíng)權(quán),而一般代理不具有專(zhuān)營(yíng)權(quán)

我國(guó)甲公司通過(guò)韓國(guó)乙公司從美國(guó)進(jìn)口兩臺(tái)機(jī)械設(shè)備,設(shè)備自美國(guó)運(yùn)至我國(guó)境內(nèi)使用,韓國(guó)乙公司從事的是(

)

答案:

轉(zhuǎn)口貿(mào)易

國(guó)際收支中所講的貿(mào)易順差是指一國(guó)或地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)的()。

答案:

出口額>進(jìn)口額

小明畢業(yè)后到美國(guó)唐人街開(kāi)了一家中式餐館,這屬于服務(wù)貿(mào)易方式中的(

)。

答案:

商業(yè)存在

下列對(duì)比包銷(xiāo)、代理的描述中,正確的是(

)。

答案:

包銷(xiāo)商、獨(dú)家代理商均享有指定商品的專(zhuān)營(yíng)權(quán)

在一個(gè)國(guó)家注冊(cè)的商標(biāo)()。

答案:

只在獲準(zhǔn)國(guó)有效

在寄售業(yè)務(wù)中,寄售人和代銷(xiāo)人之間是(

)。

答案:

委托代售關(guān)系

獨(dú)家代理和包銷(xiāo)兩種貿(mào)易方式,(

)。

答案:

前者是委托代理關(guān)系,后者是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系

國(guó)際貿(mào)易是指世界各國(guó)之間的()的交換。

答案:

貨物和服務(wù)

招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是(

)。

答案:

競(jìng)賣(mài)方式

小明在暑假期間到中國(guó)銀行兌換一萬(wàn)美元后和爸媽去韓國(guó)旅游,這屬于服務(wù)貿(mào)易中的(

)。

答案:

境外消費(fèi)

定牌和定牌中性包裝實(shí)質(zhì)上是同一個(gè)概念(

)。

答案:

錯(cuò)

出口合同中的品質(zhì)規(guī)格條款要訂得高一點(diǎn),以便提高出口商品的售價(jià)(

)。

答案:

錯(cuò)

按重量計(jì)算的包裝貨,如買(mǎi)賣(mài)合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算,按慣例,應(yīng)按凈重計(jì)算()。

答案:

對(duì)

回樣經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)后,可以作為賣(mài)方進(jìn)行加工生產(chǎn)和交貨的依據(jù)(

)。

答案:

對(duì)

按買(mǎi)方來(lái)樣,我復(fù)制一樣品寄買(mǎi)方確認(rèn),這個(gè)樣品即為留存復(fù)樣(

)。

答案:

錯(cuò)

買(mǎi)賣(mài)合同中一般均應(yīng)規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。

答案:

錯(cuò)

國(guó)際貿(mào)易中,以商標(biāo)或牌號(hào)表示商品的品質(zhì)時(shí),一般不需要對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)的要求(

)。

答案:

對(duì)

合同規(guī)定水分最高10%,雜質(zhì)最高1%,不完善粒最高2%,這屬于憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)(

)。

答案:

對(duì)

在憑樣品成交業(yè)務(wù)中,為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶(hù),出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品()。

答案:

錯(cuò)

國(guó)際貿(mào)易中使用的度量衡制度有(

)。

答案:

美制###英制###國(guó)際單位制###公制

運(yùn)輸包裝的主要作用在于()。

答案:

保護(hù)商品###便于運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存###防止在裝卸過(guò)程中發(fā)生貨損貨差

運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志,按其作用或用途可分為()。

答案:

運(yùn)輸標(biāo)志###指示性標(biāo)志###警告性標(biāo)志

按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的建議和推薦,標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容包括(

)。

答案:

收貨人的英文縮寫(xiě)字母或簡(jiǎn)稱(chēng)###參考號(hào)###目的港名稱(chēng)###件數(shù)號(hào)碼

下列商品適合憑樣品買(mǎi)賣(mài)的有(

)。

答案:

某些工藝品###服裝###輕工業(yè)品

二手資料與原始資料的差異表現(xiàn)在(

)方面。

答案:

收集目的###收集過(guò)程###收集成本###收集時(shí)間

國(guó)際法律環(huán)境包括()。

答案:

企業(yè)所在國(guó)的法律###東道國(guó)的法律###國(guó)際協(xié)議和國(guó)際組織慣例

市場(chǎng)社會(huì)文化環(huán)境調(diào)查主要包括()。

答案:

消費(fèi)者文化及文化水平###民族與宗教狀況###社會(huì)物質(zhì)文化水平###社會(huì)價(jià)值觀(guān)念

賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制樣品,寄送買(mǎi)方并經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)的樣品,被稱(chēng)為(

)。

答案:

回樣###對(duì)等樣品

運(yùn)輸包裝的俗稱(chēng)是()。

答案:

大包裝、外包裝

在憑賣(mài)方樣品交易時(shí),賣(mài)方為防止日后出現(xiàn)有關(guān)品質(zhì)的異議,通常備份一些樣品,以作為品質(zhì)評(píng)定的依據(jù)。這些留存的樣品被稱(chēng)作(

)。

答案:

復(fù)樣

定牌包裝是指商品包裝上采用(

)。

答案:

買(mǎi)方指定的商標(biāo)

包裝紙箱上的“小心輕放”是()。

答案:

指示性標(biāo)志

合同中訂有品質(zhì)與數(shù)量條款,比較恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)應(yīng)是(

)。

答案:

東北大米:碎粒(最高)5%,水分(最高)15%,1000公噸±2%;

世界現(xiàn)行度量衡制度有四種,我國(guó)法律規(guī)定,以下()是我們國(guó)家的法定計(jì)量單位。

答案:

國(guó)際單位制

大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品習(xí)慣于按()計(jì)算。

答案:

重量

在國(guó)際貿(mào)易中,最常見(jiàn)的重量計(jì)量方法是采用()。

答案:

凈重

嘜頭是運(yùn)輸標(biāo)志中的(

)。

答案:

主要標(biāo)志

適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品質(zhì)的方式是憑(

)買(mǎi)賣(mài)。

答案:

樣品

僅有買(mǎi)方指定的商標(biāo)或牌號(hào),但無(wú)生產(chǎn)國(guó)別的包裝方式是()。

答案:

定牌中性包裝

國(guó)際貿(mào)易中,技術(shù)型產(chǎn)品表示品質(zhì)的方法是憑(

)買(mǎi)賣(mài)。

答案:

說(shuō)明書(shū)

條形碼于20世紀(jì)70年代初被美國(guó)應(yīng)用于(

)。

答案:

食品零售

品質(zhì)公差條款一般適用于(

)交易。

答案:

工業(yè)制成品

目前國(guó)際貿(mào)易中,黃金的計(jì)量單位一般為()。

答案:

盎司

農(nóng)產(chǎn)品因受自然條件影響較大,難以用文字說(shuō)明,所以確定其品質(zhì)的方法是(

)的。

答案:

憑樣品成交

就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,CIF比CFR大()。

答案:

錯(cuò)

傭金是賣(mài)方給予中間商的報(bào)酬,而折扣則是賣(mài)方給予買(mǎi)方的價(jià)格減讓()。正確答案:

答案:

對(duì)

一個(gè)完整的外貿(mào)單價(jià),必須包含計(jì)量單位、單位金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四項(xiàng)內(nèi)容,有時(shí)也可包括傭金或折扣()。

答案:

對(duì)

按FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)成交,貨物在裝運(yùn)港船上交貨后,風(fēng)險(xiǎn)即告轉(zhuǎn)移。因此,當(dāng)貨物到港后,買(mǎi)方即使發(fā)現(xiàn)到貨的品質(zhì)數(shù)量與合同規(guī)定不符,也不能追究賣(mài)方的責(zé)任()。

答案:

錯(cuò)

以CIF條件成交的合同,即使貨物在運(yùn)輸途中受損或滅失,賣(mài)方也有權(quán)憑符合合同規(guī)定的全套單據(jù)向買(mǎi)方索取貨款()。

答案:

對(duì)

按照CIF條件成交的合同,雙方風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船上()。正確答案:

答案:

錯(cuò)

在CPT、CIP、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方有對(duì)買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同的義務(wù)()。

答案:

錯(cuò)

DDP術(shù)語(yǔ)下,貨物進(jìn)口應(yīng)繳納的一切關(guān)稅及費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)()。

答案:

錯(cuò)

CIP、CIF術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方必須自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)險(xiǎn)別至少應(yīng)該滿(mǎn)足最低險(xiǎn)別,保險(xiǎn)金額最低為合同價(jià)格的110%()。

答案:

對(duì)

FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方均要將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人(

)。

答案:

錯(cuò)

EXW術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方無(wú)出口清關(guān)義務(wù)。當(dāng)賣(mài)方方便出口清關(guān)時(shí),FCA術(shù)語(yǔ)更為合適()。

答案:

對(duì)

風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。賣(mài)方承擔(dān)完成交貨前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),買(mǎi)方承擔(dān)交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)()。

答案:

對(duì)

賣(mài)方必須提供符合買(mǎi)賣(mài)合同約定的貨物和商業(yè)發(fā)票,買(mǎi)方必須按照買(mǎi)賣(mài)合同約定支付價(jià)款,這是買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù)()。

答案:

對(duì)

Incoterms?2020實(shí)施之后,Incoterms?2010就自動(dòng)作廢()。

答案:

錯(cuò)

如果買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中做出與國(guó)際慣例完全相反的約定,只要這些約定是合法的,將得到有關(guān)國(guó)家法律的承認(rèn)和保護(hù),并不因與慣例相抵觸而失效()。

答案:

對(duì)

FOB與CIF的區(qū)別表現(xiàn)在(

)。

答案:

誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸合同###誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)

折扣(

)。

答案:

在性質(zhì)上是一種優(yōu)惠###折扣是為了照顧老客戶(hù)、擴(kuò)大銷(xiāo)售等目的###以成交金額或發(fā)票金額為基礎(chǔ)計(jì)算,在付款時(shí)直接扣除

根據(jù)Incoterms?2010的規(guī)定,(

)是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

答案:

CIF###CPT###CFR

按照Incoterms?2010的解釋,FOB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在()。

答案:

均適合水上運(yùn)輸方式###風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為貨物裝上船###交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港

根據(jù)《公約》的規(guī)定,在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,買(mǎi)方的基本義務(wù)有()。

答案:

收取貨物###支付貨款###接受單據(jù)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有(

)。

答案:

《1932年華沙--牛津規(guī)則》###《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》###《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

根據(jù)Incoterms?2020的解釋,FOB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)()。

答案:

提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單###將貨物裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)###辦理出口通關(guān)手續(xù)

向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有(

)。

答案:

交貨地點(diǎn)###適用的運(yùn)輸方式###風(fēng)險(xiǎn)劃分界限

托收委托書(shū)里或信用證里的“Drawee”當(dāng)事人條款指()。

答案:

付款人

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是()。

答案:

簡(jiǎn)化交易手續(xù)###明確交易雙方責(zé)任###縮短磋商時(shí)間###節(jié)省交易費(fèi)用

根據(jù)Incoterms?2010,適合于水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有(

)。

答案:

FAS

FOB、CFR術(shù)語(yǔ),(

)對(duì)賣(mài)方尤為重要。

答案:

及時(shí)發(fā)出裝船通知

國(guó)際貿(mào)易中,以CFR目的港價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交出口應(yīng)由(

)。

答案:

賣(mài)方租船訂艙并負(fù)擔(dān)到目的港的運(yùn)費(fèi),買(mǎi)方自辦保險(xiǎn)并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)

《1932年華沙-牛津規(guī)則》主要是為了解釋(

)術(shù)語(yǔ)的。

答案:

CIF

以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“CIF”的內(nèi)容提法正確的是(

)。

答案:

賣(mài)方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

在實(shí)際業(yè)務(wù)中,FOB條件下,買(mǎi)方常委托賣(mài)方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,()。

答案:

賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)

相對(duì)賣(mài)方而言,()術(shù)語(yǔ)的貨價(jià)高些。

答案:

CIF

就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,在CIF與FOB兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中()。

答案:

兩者相同

下列出口單價(jià)的寫(xiě)法,哪個(gè)是正確的(

)。

答案:

每公噸100歐元CIFC漢堡

國(guó)際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分及商品價(jià)格構(gòu)成的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)稱(chēng)為()。

答案:

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

“成本加運(yùn)費(fèi)”指的是()。

答案:

CFR

根據(jù)Incoterms?2020,買(mǎi)方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。

答案:

EXW

就賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)而言()。

答案:

CIF與CFR相同

下列術(shù)語(yǔ)中,賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都最小的是(

)。

答案:

EXW

按照《2020通則》的解釋,若以FOB條件成交,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()為界。

答案:

裝運(yùn)港船上

賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買(mǎi)方提交合同或信用證規(guī)定的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),而無(wú)需保證到貨,這種交貨方式是(

)。

答案:

象征性交貨

根據(jù)Incoterms?2020,采用CFR術(shù)語(yǔ)成交,賣(mài)方無(wú)義務(wù)()。

答案:

辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)

依據(jù)Incoterms?2020,與CPT相比,CIP條件下賣(mài)方需多提交的單據(jù)有()。

答案:

保險(xiǎn)單據(jù)

在CIF條件下交貨,(

)。

答案:

裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致

就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言,下列描述中正確的是(

)。

答案:

CIF>CFR>FOB

以下賣(mài)方最大責(zé)任的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。

答案:

DDP

出口清關(guān)責(zé)任由買(mǎi)方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。

答案:

EXW

濟(jì)南某公司向德國(guó)出口核桃,集裝箱運(yùn)輸,經(jīng)青島港出運(yùn),賣(mài)方辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn),按Incoterms?2020應(yīng)盡量選用(

)術(shù)語(yǔ)。

答案:

CIF漢堡

在FOB術(shù)語(yǔ)后面要寫(xiě)上(

)的名稱(chēng),在CFR術(shù)語(yǔ)后面要寫(xiě)上(

)的名稱(chēng)。

答案:

裝運(yùn)港,目的港

負(fù)責(zé)制定Incoterms?2020的組織是(

)。

答案:

國(guó)際商會(huì)

在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的貨物,買(mǎi)方不得要求調(diào)整價(jià)格。

答案:

對(duì)

溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度,在裝運(yùn)時(shí)該幅度可由賣(mài)方?jīng)Q定,也可由買(mǎi)方?jīng)Q定,但應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。

答案:

對(duì)

溢短裝條款中如果未規(guī)定溢短裝的選擇權(quán),按慣例應(yīng)由賣(mài)方選擇。

答案:

對(duì)

托收業(yè)務(wù)里,出口商為()。

答案:

委托人

凡在信用證上對(duì)貨物的數(shù)量、金額、單價(jià)前有“約”、或“大約”之類(lèi)的字樣,其上下幅度可按10%掌握。

答案:

對(duì)

我國(guó)在采用定牌和無(wú)牌出口時(shí),除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有協(xié)議,一般都應(yīng)在出口商品和包裝上標(biāo)明“中國(guó)制造”字樣。

答案:

對(duì)

為了防止在市價(jià)波動(dòng)時(shí)享有溢短裝權(quán)利的一方故意多裝或少裝貨物,可以在合同中規(guī)定按裝船時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算溢裝或短裝部分的價(jià)格。

答案:

對(duì)

交貨數(shù)量超出或低于買(mǎi)賣(mài)合同約定的具體數(shù)量,但在溢短裝范圍內(nèi),合同中無(wú)特殊說(shuō)明的,一般是按合同價(jià)格結(jié)算多裝或少裝部分的貨款。

答案:

對(duì)

一般來(lái)說(shuō),品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度和溢短裝條款,都是由買(mǎi)方?jīng)Q定。

答案:

錯(cuò)

出口貨物采用何種包裝方式和包裝材料,應(yīng)該由賣(mài)方?jīng)Q定,買(mǎi)方不得提出特殊要求。

答案:

錯(cuò)

我方出口商品一批,合同規(guī)定可溢短裝5%,憑賣(mài)方?jīng)Q定,但未約定溢短裝部分的計(jì)價(jià)方法。裝船時(shí)我方多裝5%,并要求多裝部分按裝船時(shí)的價(jià)格計(jì)算,對(duì)方不得拒絕。

答案:

錯(cuò)

我方出口大豆,在合同中明確規(guī)定水分為14%,含油量18%,雜質(zhì)1%,不完善粒7%。這樣的規(guī)定既準(zhǔn)確又具體,比較合理。

答案:

錯(cuò)

如果賣(mài)方交貨數(shù)量超過(guò)買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的數(shù)量,買(mǎi)方可以收取也可以拒收全部貨物。

答案:

錯(cuò)

品質(zhì)公差是被國(guó)際同行所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差,賣(mài)方交貨品質(zhì)在公差范圍內(nèi),就可以認(rèn)為符合合同要求,買(mǎi)方不得提出任何異議。

答案:

對(duì)

“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是常用的包裝條款,也是一種比較好的規(guī)定方法。

答案:

錯(cuò)

在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行計(jì)價(jià)。

答案:

對(duì)

在出口貿(mào)易中,表示商品品質(zhì)的方法很多,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品,又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。

答案:

錯(cuò)

用文字說(shuō)明表示品質(zhì)的方法有(

)。

答案:

憑規(guī)格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài)###憑牌號(hào)商標(biāo)買(mǎi)賣(mài)###憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)###憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)

在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中,數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)屬于(

)。

答案:

船方行使###賣(mài)方行使###買(mǎi)方行使

在國(guó)際貿(mào)易中,若賣(mài)方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量,根據(jù)《公約》規(guī)定,買(mǎi)方可以()。

答案:

只接受合同規(guī)定的數(shù)量,而拒絕超過(guò)部分###接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分###接受全部貨物

合同中數(shù)量條款為“500M/T10%moreorlessatseller’soption”則賣(mài)方交貨數(shù)量為(

)時(shí),不違反合同。

答案:

500M/T###550M/T###450M/T###550M/T到450M/T之間的任意數(shù)量

根據(jù)情況的不同,買(mǎi)賣(mài)合同中溢短裝條款的選擇權(quán)(

)。

答案:

一般歸賣(mài)方,也可以歸買(mǎi)方###必要時(shí)可以歸承運(yùn)人

合同中的數(shù)量條款為“1000M/TWith5%moreorlessatSeller’soption”,則賣(mài)方交貨數(shù)量可以是(

)。

答案:

950M/T到1050M/T之間任意數(shù)量

合同中的數(shù)量,賣(mài)方在交貨時(shí)可溢交或短交百分之幾,這種規(guī)定叫()。

答案:

溢短裝條款

國(guó)外來(lái)證規(guī)定,交貨數(shù)量為1000公噸散裝貨,未表明可否溢短裝,不準(zhǔn)分批裝運(yùn),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,賣(mài)方發(fā)貨的(

)。

答案:

數(shù)量可增減5%,總金額不得超過(guò)信用證總金額

國(guó)外來(lái)證規(guī)定:"針織布1000克,每克2美元;總金額為about2000美元,禁止分批裝運(yùn)。"則賣(mài)方向銀行支取金額最多應(yīng)為()美元。

答案:

2100

我方出口葡萄酒一批,合同中規(guī)定酒精含量為16%±0.5%。這里的±0.5%是(

)。

答案:

品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度

品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款一般用于某些(

)。

答案:

初級(jí)產(chǎn)品交易

按照國(guó)際慣例,如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)歸(

)。

答案:

賣(mài)方

按照國(guó)際慣例,如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,則運(yùn)輸標(biāo)志一般由()提供。

答案:

賣(mài)方

某公司出口電扇1000臺(tái)紙箱裝,可溢短裝5%。裝船時(shí)有40臺(tái)包裝破裂、風(fēng)罩變形、不能出口。根據(jù)合同,發(fā)貨人可以裝運(yùn)(

)臺(tái)。

答案:

960

根據(jù)《公約》規(guī)定,賣(mài)方多交貨物后,買(mǎi)方若收取了超出部分,若合同未做特別規(guī)定,則超出部分要按()支付。

答案:

合同價(jià)格

根據(jù)UCP600規(guī)定,凡“約”、“大約”、“左右”等類(lèi)似的詞語(yǔ)用于信用證金額、數(shù)量或單價(jià)時(shí),應(yīng)理解為以上三項(xiàng)內(nèi)容的增減幅度不超過(guò)()。

答案:

10%

海運(yùn)提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約,是物權(quán)憑證()。

答案:

對(duì)

UCP600規(guī)定,在分期裝運(yùn)中任何一期未按規(guī)定裝運(yùn),則信用證對(duì)本期及以后各期均告失效()。答案:

答案:

對(duì)

同一船只在同一航次中,多次從不同港口裝相同的貨物,構(gòu)成了分批轉(zhuǎn)裝運(yùn)()。

答案:

錯(cuò)

收貨人采用航空運(yùn)輸時(shí)要憑航空公司的提貨通知單提貨()。

答案:

對(duì)

重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱(chēng)為運(yùn)費(fèi)噸()。

答案:

對(duì)

集裝箱運(yùn)輸時(shí),LCL是指拼箱運(yùn)輸()。

答案:

對(duì)

我方與外商以CIF價(jià)達(dá)成一筆出口合同,制作海運(yùn)提單時(shí),運(yùn)費(fèi)一欄應(yīng)填寫(xiě)“Freighttocollect”()。

答案:

錯(cuò)

提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),具有物權(quán)憑證作用()。

答案:

對(duì)

海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證,都可通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓()。

答案:

錯(cuò)

按照《UCP600》,信用證中未明確規(guī)定可否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)船的,即為允許()。

答案:

對(duì)

如合同中規(guī)定裝運(yùn)期為“7/8月份裝運(yùn)”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批()。

答案:

錯(cuò)

海運(yùn)提單一般有三份正本,憑其中任何一份均可在卸貨港向船公司提貨()。

答案:

對(duì)

銀行或買(mǎi)方一般不愿意接受的單據(jù)有()。

答案:

備運(yùn)提單###不清潔提單

裝運(yùn)時(shí)間常見(jiàn)的規(guī)定方法有()。

答案:

明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間###在收到信用證后若干天或若干月裝運(yùn)###收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運(yùn)###規(guī)定不晚于某一時(shí)間

按承運(yùn)人在提單上對(duì)運(yùn)輸貨物表面狀況有無(wú)不良批注可分()。

答案:

清潔提單###不清潔提單

以集裝箱為媒介的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),其意義在于()。

答案:

簡(jiǎn)化發(fā)運(yùn)手續(xù)###加快貨運(yùn)速度###降低運(yùn)輸成本###提高貨運(yùn)質(zhì)量

班輪運(yùn)輸特點(diǎn)中的“四固定”是指()。

答案:

航線(xiàn)固定###港口固定###船期固定###費(fèi)率固定

海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()。

答案:

運(yùn)輸量大###通過(guò)能力強(qiáng)###運(yùn)費(fèi)低###速度快

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為統(tǒng)一集裝箱的規(guī)格,推薦了三個(gè)系列13種規(guī)格的集裝箱。我國(guó)在貿(mào)易中最常使用的是()。

答案:

20英尺###40英尺

國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)姆绞接?)。

答案:

班機(jī)運(yùn)輸###包機(jī)運(yùn)輸###集中托運(yùn)###急件運(yùn)送

海運(yùn)提單是收貨人在目的港提取貨物時(shí)必須出示的單據(jù),它是()。

答案:

船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)###規(guī)定船方與托運(yùn)人之間權(quán)利與義務(wù)的合同書(shū)###承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明###法律上的物權(quán)憑證

班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()。

答案:

行使航線(xiàn)及??扛劭诠潭?##開(kāi)航及到港時(shí)間較固定###運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定###裝卸費(fèi)由船方負(fù)擔(dān)

出口商辦理裝運(yùn)后,憑以向船公司換取提單的憑證是()。

答案:

大副收據(jù)

過(guò)期提單是指賣(mài)方超過(guò)信用證規(guī)定的交單日期或在提單簽發(fā)日期后()才到銀行議付的提單。

答案:

21天

在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()。

答案:

海運(yùn)提單

我國(guó)出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇()。

答案:

鐵路運(yùn)輸

必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是()。

答案:

指示提單

按提單收貨人抬頭分類(lèi),在國(guó)際貿(mào)易中被廣泛使用的提單是()。

答案:

指示提單

清潔提單要求()。

答案:

貨物表面完好

必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是()。

答案:

指示提單

北京空運(yùn)至舊金山一批貨物,總重量為65.6千克,總體積為2×80×60×60厘米。該批貨物的體積重量為()千克。

答案:

96

航空運(yùn)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)為()。

答案:

按W/M收取

下列正確表示裝船日期描述的是()。

答案:

貨物于6月6日裝船完畢

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是由()。

答案:

一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)一次計(jì)收

國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是(

)。

答案:

海洋運(yùn)輸

海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)責(zé)任起訖僅限于“水面危險(xiǎn)”()。

答案:

對(duì)

按照《公約》的解釋,發(fā)盤(pán)于()生效。

答案:

送達(dá)受盤(pán)人時(shí)

根據(jù)《公約》的規(guī)定,接受于()生效。

答案:

送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí)

按照《公約》,對(duì)于逾期接受的正確認(rèn)識(shí)是()。

答案:

逾期接受是否有效取決于發(fā)盤(pán)人的意愿

按照《公約》的解釋,有效的接受必須()。

答案:

以上二者均可

“你10日電我方接受,即開(kāi)證”這一電文屬于()。

答案:

接受

“××公司:你方10日傳真收悉。你方條件我方接受,但請(qǐng)降價(jià)10%,可否即復(fù)(簽章)”。這份傳真是一個(gè)()。

答案:

還盤(pán)

還盤(pán)是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕,還盤(pán)一經(jīng)做出,原發(fā)盤(pán)即失去效力,發(fā)盤(pán)人不再受其約束()。

答案:

對(duì)

采用中性包裝的目的是(

)。

答案:

避開(kāi)進(jìn)口國(guó)家或地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘###適應(yīng)交易的特殊需要###使出口產(chǎn)品加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷(xiāo)###使出口廠(chǎng)商擴(kuò)大出口

被保險(xiǎn)貨物由于海上自然災(zāi)害所造成的單獨(dú)海損,不屬于以下()的保險(xiǎn)范圍。

答案:

平安險(xiǎn)

我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保下列()時(shí),保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

答案:

一切險(xiǎn)

下列屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的是()。

答案:

偷竊、串味、短量

某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使其1.3公噸茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于()。

答案:

單獨(dú)海損

船舶擱淺時(shí),為使船舶脫險(xiǎn)而雇用駁船強(qiáng)行脫險(xiǎn)所支出的費(fèi)用屬于()。

答案:

共同海損

在保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)中,淡水雨淋、滲漏屬于()。

答案:

一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)港澳地區(qū)的鐵路運(yùn)輸單據(jù)是()。

答案:

承運(yùn)貨物收據(jù)

遠(yuǎn)期匯票在付款前需要付款人先承兌,而本票不需要承兌()。

答案:

對(duì)

承兌是付款人在遠(yuǎn)期匯票上所作的一種保證到期付款的行為()。

答案:

對(duì)

匯票上金額須用大小寫(xiě)分別表明,如果大小金額不符,則以小寫(xiě)為準(zhǔn)。()

答案:

錯(cuò)

匯票是出票人的支付承諾。()

答案:

錯(cuò)

我公司星期一對(duì)外發(fā)盤(pán),限星期五復(fù)到有效,客戶(hù)于星期二回電還盤(pán)并邀我電復(fù),此時(shí),國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲,我未予答復(fù)??蛻?hù)又于星期三來(lái)電表示接受我星期一的發(fā)盤(pán),則()。

答案:

接受無(wú)效

關(guān)于交易磋商,以下說(shuō)法正確的是()。

答案:

發(fā)盤(pán)和接受既可以由賣(mài)方作出,也可以由買(mǎi)方作出

一項(xiàng)發(fā)盤(pán),經(jīng)過(guò)還盤(pán)后,則該項(xiàng)發(fā)盤(pán)()。

答案:

失效

在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是()。

答案:

國(guó)際貿(mào)易慣例

匯票是一種無(wú)條件的支付命令()。

答案:

對(duì)

指示性抬頭的匯票經(jīng)持票人背書(shū)后能夠流通轉(zhuǎn)讓。()

答案:

對(duì)

匯票按付款期限劃分,有()。

答案:

即期匯票###遠(yuǎn)期匯票

關(guān)于匯票,正確的說(shuō)法有()。

答案:

有三個(gè)基本當(dāng)事人###命令式票據(jù)###有即期也有遠(yuǎn)期

匯票的抬頭形式主要有()。

答案:

限制性抬頭###指示性抬頭###來(lái)人抬頭

以下哪一種匯票對(duì)出口商最有利()?

答案:

At60daysafterthedateofB/L.

PaytotheorderofABCCo.是()的匯票。

答案:

指示性抬頭

PaytoABCCo.only是()的匯票。

答案:

限制性抬頭

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定,構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤(pán)的條件是()。

答案:

向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出###表明發(fā)盤(pán)人在得到接受時(shí)承受約束的旨意###發(fā)盤(pán)的內(nèi)容十分確定###必須傳達(dá)到受盤(pán)人

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》,一項(xiàng)發(fā)盤(pán)只要同時(shí)具備()內(nèi)容,就算內(nèi)容十分確定。

答案:

寫(xiě)明貨物###明示或暗示地規(guī)定數(shù)量或如何確定數(shù)量###明示或暗示地規(guī)定價(jià)格或如何確定價(jià)格

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定,受盤(pán)人對(duì)以下哪些內(nèi)容提出添加或更改,均視為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)條件()。

答案:

價(jià)格###付款###品質(zhì)

根據(jù)國(guó)際公約的規(guī)定,關(guān)于發(fā)盤(pán)和接受,說(shuō)法正確的是()

答案:

在國(guó)際貿(mào)易中,達(dá)成一項(xiàng)交易的兩個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)是發(fā)盤(pán)和接受###除非另有約定,一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán),一旦被受盤(pán)人無(wú)條件地全部有效接受,合同即告成立

我公司向國(guó)外A公司發(fā)盤(pán),在有效期內(nèi),A公司沒(méi)有做出反應(yīng),而B(niǎo)公司卻針對(duì)該發(fā)盤(pán)向我公司發(fā)出了接受的通知,B公司的接受有效()。

答案:

錯(cuò)

根據(jù)《公約》規(guī)定,受盤(pán)人在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi),可以用開(kāi)立信用證這一行為表示接受()。

答案:

對(duì)

交易磋商中的接受,應(yīng)以聲明或行動(dòng)表示,緘默或不行動(dòng)本身不等于接受()。

答案:

對(duì)

投保一切險(xiǎn)后,貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生自然損耗、或運(yùn)輸延遲或市價(jià)漲落,保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)賠償之責(zé)()。

答案:

錯(cuò)

水漬險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍及由自然災(zāi)害造成的部分損失()。

答案:

對(duì)

按照我國(guó)現(xiàn)行貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定,凡已投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),若再加保罷工險(xiǎn),不另行收費(fèi)()。

答案:

對(duì)

出口的茶葉在裝運(yùn)途中,最大的問(wèn)題是怕串味,因此,保險(xiǎn)時(shí)只投保串味險(xiǎn)即可()。

答案:

錯(cuò)

偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi),只要投保一切險(xiǎn),收貨人若提不到貨,保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償()。

答案:

錯(cuò)

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)()。

答案:

對(duì)

我方以CIF香港出口水泥1500包,裝船時(shí)落水5包。我方雖已在裝運(yùn)前辦理“倉(cāng)至倉(cāng)”一切險(xiǎn),但因貨物尚未上船,故保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償()。

答案:

錯(cuò)

我國(guó)海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖,同樣使用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款()。

答案:

錯(cuò)

某載貨船舶在航行途中因故擱淺,船長(zhǎng)為了解除船、貨共同危險(xiǎn),命令將部分貨物拋入海中,使船舶起浮,繼續(xù)航行至目的港。上述犧牲和費(fèi)用屬于共同海損()。

答案:

對(duì)

我國(guó)某公司按CIF條件出口坯布500包,合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)淡水管滴漏,致使該批坯布中60包遭水浸,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償()。

答案:

錯(cuò)

水漬險(xiǎn)除承擔(dān)平安險(xiǎn)的全部責(zé)任外,還包括由暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。答案:

答案:

對(duì)

投保一切險(xiǎn)后,貨物運(yùn)輸途中由于任何原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠()。

答案:

錯(cuò)

單獨(dú)海損是指載貨船舶在海運(yùn)途中,被保險(xiǎn)貨物遭受的除共同海損以外的部分損失()。

答案:

對(duì)

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的損失范圍僅限于海上自然災(zāi)害和意外事故造成的損失()。

答案:

錯(cuò)

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款,平安險(xiǎn)下,保險(xiǎn)人對(duì)下列各項(xiàng)損失中哪些可以不負(fù)賠償責(zé)任()。

答案:

因海水、湖水進(jìn)入船舶而引起被保險(xiǎn)標(biāo)的物全損###被保險(xiǎn)標(biāo)的物在運(yùn)輸途中因浪擊落海

構(gòu)成共同海損的條件是()。

答案:

共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,不是主觀(guān)臆測(cè)的###消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的###必須是屬于非正常性質(zhì)的損失###采取措施后,船方和貨方都作出了一定的犧牲

為防止運(yùn)輸途中貨物被偷竊,應(yīng)投保()。

答案:

一切險(xiǎn)###水漬險(xiǎn)加偷竊提貨不著險(xiǎn)

按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的做法,投保一切險(xiǎn)后還可以加保()。

答案:

賣(mài)方利益險(xiǎn)###戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)###艙面險(xiǎn)

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定能夠獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有()。

答案:

平安險(xiǎn)###水漬險(xiǎn)###一切險(xiǎn)

根據(jù)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定,保險(xiǎn)人的除外責(zé)任包括()。

答案:

被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失###屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失###在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失###被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失

構(gòu)成推定全損的主要情況有()。

答案:

為避免貨物實(shí)際全損,需要的施救費(fèi)用將超過(guò)獲救后的價(jià)值###保險(xiǎn)標(biāo)的受損后,修理費(fèi)用已超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值###保險(xiǎn)標(biāo)的受損后,整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用,超過(guò)貨物到達(dá)目的地后的價(jià)值

根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”的規(guī)定,基本險(xiǎn)包括()。

答案:

水漬險(xiǎn)###平安險(xiǎn)###一切險(xiǎn)

我公司按CIF出口1000箱茶葉,按照Incoterms?2010,我公司只需投保()。

答案:

平安險(xiǎn)

在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損是屬于()。

答案:

部分損失的一種

三種基本險(xiǎn)別,保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任按由大到小排列順序正確的是()。

答案:

一切險(xiǎn)>水漬險(xiǎn)>平安險(xiǎn)

我公司以CIF條件與國(guó)外客戶(hù)達(dá)成一筆出口交易,按規(guī)定應(yīng)由我方投保;按照Incoterms?2010的規(guī)定我方可投保()。

答案:

可投保保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的一種險(xiǎn)別

在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的三種主要險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是()。

答案:

C險(xiǎn)

一批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失,其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值,這種損失應(yīng)屬于()。

答案:

推定全損

在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損()。

答案:

是部分損失的一種

我公司與外商按CIF條件出口貨物一批,由我方投保一切險(xiǎn)。在裝運(yùn)港裝船時(shí),由于船上的吊桿脫鉤,造成數(shù)件貨物落海。這一損失應(yīng)由()。

答案:

我方持保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠

下列保險(xiǎn)條款中承保風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)似我國(guó)平安險(xiǎn)的是()。

答案:

ICC(C)

根據(jù)現(xiàn)行的《協(xié)會(huì)貨物條款》,下列險(xiǎn)別中不能單獨(dú)投保的是()。

答案:

惡意損害險(xiǎn)

根據(jù)UCP600,關(guān)于分批裝運(yùn)下列說(shuō)法正確的是()。

答案:

如信用證規(guī)定在指定時(shí)期內(nèi)分批裝運(yùn),其中一批如未按規(guī)定裝運(yùn),信用證對(duì)該批和以后各批貨物均告失效

某公司出口一批商品到英國(guó),信用證的有效期到6月30,貨物裝運(yùn)日期為6月5日,下列提單屬于過(guò)期提單的是()

答案:

裝運(yùn)日期為6月28日的提單###裝運(yùn)日期為7月2日的提單

適用于技術(shù)密集型產(chǎn)品的品質(zhì)表示方法是()。

答案:

憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)

交貨地點(diǎn)是指()。

答案:

賣(mài)方按合同買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的地點(diǎn)將合同貨物交付給買(mǎi)方或承運(yùn)

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