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2023年生產(chǎn)車間工作總結(jié)集錦篇生產(chǎn)車間工作總結(jié)1
新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。始終以來堅持以廠里的實際狀況為動身點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低修理成本和縮短修理工時為目標,從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機修工種工作環(huán)境比較困難,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中精彩的完成了各項任務(wù)。自年度以來,在各位領(lǐng)導以及全體機修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成果:
一、總結(jié)以往的工作閱歷,實行了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,實行了機修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了修理程序,又縮短了修理工時。
二、如期地順當完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務(wù)。
三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務(wù)。
四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。
五、完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于修理工作。
六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換修理工作。
當然,在實際工作和修理過程中也難以避開的.出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)覺了一些不足之處:
一、平安意識還不夠強。有些平安措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系平安帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二、由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了修理工作量和修理成本。
三、在滿意機器的運用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮運用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟好用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以削減修理費用,降低修理成本。如機器中運用的油泵,在滿意運用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結(jié)工作閱歷,不斷改進工作方法,依據(jù)實際狀況敏捷應(yīng)用各種資源,提高工作主動性,不斷與廠里的實際發(fā)展狀況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn),降低修理成本和修理工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下,我們有理由信任,在公司領(lǐng)導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣袤的發(fā)展空間。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)2
一、主要完成的工作
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著很多待解決的問題。為了解決著些問題我實行了嘉獎制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工賜予加薪加崗補。由于實行了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高,公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間全部肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長,自己的工作干脆影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責任,我在品質(zhì)限制方面始終不敢有所松懈,主動與QA的同事剛好進行信息的溝通與溝通,對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題剛好改善。同時加強員工對品質(zhì)的相識,要求大家仔細做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)建性地開展工作,取得了一些成果,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::
1、5S在這一年5S管理不到位,PC板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不行推卸的責任,在產(chǎn)線5S方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次支配不到位。最終在一系列的問題下剛好總結(jié)閱歷教訓,之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我確定在今后的日子里加強對5S的管理
2、品質(zhì)限制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要根據(jù)目標要求仔細抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特殊是在生產(chǎn)
過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避開發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作,必需把握嚴細實的原則,要嚴格管理,仔細細致,很抓落實。。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不行推卸的.責任,沒安排好其次天的安排,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下剛好總結(jié)閱歷,之后我支配好當天的安排同時也支配好其次天的安排,同時也備好其次天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量漸漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的安排在新的一年到來,我也要有新一年的安排,安排在以下幾點:
1、抓好5S方面,讓5S在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我支配的任務(wù),讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)瞬間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導的幫助下通過仔細的總結(jié)閱歷,細致的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中熬煉實力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人實力有所提高,工作有更大的進步,依據(jù)領(lǐng)導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下;
年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對嫻熟員工較少,新員工較多的狀況下,加強了新員對工作的學習實力,并支配老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也漸漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的`工作方式,做好本班組的工作。同時,查找緣由,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,削減因紙管帶來的不必要的消耗,從而削減炸筒的機率。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)4
20xx年在井下地質(zhì)品位下降,黃金價格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破裂,現(xiàn)場施工平安形勢嚴峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的狀況下,依據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營安排和年度采掘安排,采礦車間強抓井下平安生產(chǎn),合理支配、細心組織生產(chǎn),加強設(shè)備保養(yǎng)與維護,降低設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導和支持下,在其它部門、車間的主動協(xié)作下,經(jīng)過車間全體員工的主動努力,發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢,克服井下地質(zhì)品位負變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破裂,設(shè)備老化,平安生產(chǎn)形勢嚴峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線,結(jié)合降本增效,做到全體動員,全員參加,主動完成了公司全年的平安、生產(chǎn)任務(wù)。
一、主要完成工作如下:
1、20xx年生產(chǎn)完成狀況
供礦量:274607噸,完成年安排的103.99%。
供礦品位:2.37克/噸,完成年安排的95.56%。
掘進量:6378米,完成全年安排的101.17%。
2、平安工作狀況
①全年車間堅持‘平安第一、生產(chǎn)其次’的平安生產(chǎn)方針,堅固樹立‘以人為本,平安為首’的理念’,堅持擔心全不生產(chǎn)宣揚平安法律法規(guī)、通報平安隱患、溝通平安信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。
②加大對重點設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的平安檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設(shè)備事故。
③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出平安隱患136條,全部整改完成。
④、加大現(xiàn)場施工人員的平安培訓,以平安確認為基礎(chǔ),結(jié)合井下的實際狀況,培育施工人員‘平安是自己的,有平安才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。
3、設(shè)備完好狀況
車間20xx年對主要設(shè)備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設(shè)備進行保養(yǎng)、維護、修理工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設(shè)備的平穩(wěn)運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。
4、嚴格限制井下?lián)p失貧化率
全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導下,車間以先保平安,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現(xiàn)場的'跟蹤管理,做到平安質(zhì)量一手抓,嚴格以設(shè)計接和現(xiàn)場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格限制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監(jiān)控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設(shè)備老化,主動組織防洪人,車間全體動員和參加,由一中段對洪水進行節(jié)流,調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數(shù)13次,調(diào)整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。
6、降本增效
20xx年車間主動落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核方法,針對班組和個人進行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營安排、兩率指標為考核基礎(chǔ),狠抓成本限制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦協(xié)助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間馬上組織會議,利用礦位限制加風機吸塵方案,有效的限制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低,素養(yǎng)凹凸不齊,對井下平安的重視程度不夠,加大了井下平安管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給平安工作帶來了難度。
3、設(shè)備老化,車間設(shè)備大多為20xx年配備的,設(shè)備多處于老化形態(tài),設(shè)備的保養(yǎng)、維護、修理、檢修次數(shù)較大,物資、設(shè)備成本增大,極大的影響了噸礦的協(xié)助成本。
三、20xx年工作支配
隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務(wù)將更加艱難繁重,要仔細總結(jié)20xx年的閱歷,堅持發(fā)揚好的工作作風,改進不足。依據(jù)井下的實際狀況,按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營安排和年度采掘安排,敢抓敢管,主要工作支配如下:
1、強抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的平安管理,加大平安的巡查次數(shù),做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到擔心全不生產(chǎn),不確認不生產(chǎn),以平安第一生產(chǎn)其次?的工作思路,嚴禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。
2、加強施工現(xiàn)場的平安生產(chǎn)管理,在確保平安的前提下,嚴格限制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術(shù),嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和懲罰人為貧化,同時監(jiān)督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。
3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護工作,以降低設(shè)備的修理成本,削減對生產(chǎn)的影響,降低噸礦的協(xié)助成本。
4、建立具體員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎、奢侈要發(fā)的考核方針。
5、協(xié)作做好副井卷揚設(shè)備的更換工作。
6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到細心組織,緊密連接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保平安、支配合理,施工進度塊,質(zhì)量保證等工作。
8、協(xié)作其它部門做好公司的其它工作。
9、剛好完成公司領(lǐng)導交辦的相關(guān)工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)5
20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導的關(guān)切、支持下,兄弟單位的親密協(xié)作下,主動進取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的平安平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持平安第一的原則,設(shè)備的平安運行水平日益提高,員工的平安技能與素養(yǎng)日益增加,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成狀況
1、大修工作。
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修安排工時,有力確保電解槽順當通電;在不影響正常生產(chǎn)的狀況下,順當完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風工作;完成風機的大修工作。
2、修理工作。
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的修理與巡察工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡察工作;完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作。
車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順當開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車平安高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;
組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順當投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順當開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避開金屬料斗下料困難問題;制作停電預案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺xx把;
落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果非常明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新。
檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,奢侈可恥”的宣言,把能耗有效地限制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成果是勞動付出的產(chǎn)物,以上成果是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成果屬于過去,我們不要以一時的勝利來炫耀今后的工作,失敗仍舊存在,缺點仍舊存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消退缺陷,完善自我。
二、平安管理工作
1、車間本著平安工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間平安管理制度,堅持強化、提高員工平安意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)平安第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了平安目標責任書,重新探討、修改了各崗位平安操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間依據(jù)內(nèi)部的平安生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間平安管理的被的`局面。
2、依據(jù)公司統(tǒng)一支配,仔細組織學習“四項制度”,結(jié)合平安月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、平安活動日等,實施了多種形式的宣揚教化活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的平安衛(wèi)生檢查工作和每月的平安例會,主動參與了公司組織的平安演講競賽。同時,參與不少于每月3次班組組織的平安包保會議,要求班組在平安日活動中,多結(jié)合公司實際案例進行仔細研討和反思,從而達到全面駕馭、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的平安宣揚目的。
3、車間平安管理還需接著加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴峻違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且平安帶還未系,反應(yīng)出工作負責人對于平安監(jiān)護工作不重視,平安思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責隨意識、平安意識薄弱現(xiàn)象;車間在平安管理方面還存在漏洞。這一點車間有不行推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現(xiàn)場管理及平安隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。假如我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,剛好發(fā)覺各種苗頭和征兆,剛好處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場平安檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向究竟不留死角的系統(tǒng)的平安檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消退。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保平安工作的堅實后盾,是夯實平安生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場平安管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、運用檢查;做好百日平安隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種平安學問培訓,加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間接著圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備平安高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深化開展加強思想引導,增加執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展指責與自我指責,不斷提高自己,親密關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。
4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實,仔細制定方案,明確責任,限制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面閱歷剛好進行總結(jié)、推廣,不好的方面剛好進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的安排原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作主動性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將起先之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學習其他車間的先進閱歷,再創(chuàng)輝煌。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)6
xx年,我車間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實際,通過深化開展“比學趕幫超”活動,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素養(yǎng)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學發(fā)展,進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“平安、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻。
一、確立車間年奮斗目標:
1、奮斗目標:
平安環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)向前進。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年安排任務(wù);硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;平安環(huán)保生產(chǎn)殲滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現(xiàn)中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(其次期)平安環(huán)保經(jīng)濟開工勝利,實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);
4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓,不斷提高隊伍整體素養(yǎng),建設(shè)和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。
一是在領(lǐng)導班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標,通過與時俱進增加班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導班子培育成為管理精、實力強、貢獻大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好平安意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教化,在加強全民工教化管理的同時,加強對勞務(wù)工的教化管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保平安、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。
2、抓平安重教化確保達標。
一是加強HSE理念教化。進一步提高職工的HSE理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生,確保平安、環(huán)保和健康;
二是強化責隨意識。仔細抓好各項制度的落實,特殊是交接班和巡檢制度,抓好裝置平安平穩(wěn)生產(chǎn)。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特殊是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。
四是落實余總關(guān)于“人人都是平安員、人人都是平安生產(chǎn)第一責任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務(wù)工主動參加車間日常平安生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場平安檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在平安生產(chǎn)工作中享受同等教化培訓、同等管理考核、同等嘉獎懲罰的權(quán)利與義務(wù),營造平安生產(chǎn)全員參加、全員共管的良好局面。
五是抓好干脆作業(yè)環(huán)節(jié)的平安管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工平安。
3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結(jié)合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理狀況進行具體點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出詳細的指導看法;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”狀況進行細點評,確保追標工作落實到位。
二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在仔細總結(jié)今年各項管理工作的.基礎(chǔ)上,以崗位職責為主要內(nèi)容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核,并加大考核力度,充分調(diào)動全體員工平安環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、精確發(fā)運的主動性,確保車間各項目標的實現(xiàn)。
三、科學精細化管理,提升指標創(chuàng)佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置接著加強管理、主動爭取改造,實現(xiàn)車間科學發(fā)展。重點做好:
一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監(jiān)控器”;
二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;
三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;
四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員,優(yōu)化勞動力資源,提高勞動生產(chǎn)率;
五是優(yōu)化生產(chǎn)合理支配,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節(jié)約防粘劑的運用量。少開電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:
一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;
二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;
三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,增加液硫大循環(huán)線,即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線,降低停成型機后對液硫管線的影響;
3、優(yōu)化操作,科學管理。
一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理支配,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,削減硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢剛好駕馭液硫的質(zhì)量發(fā)生改變,外觀顏色改變,馬上變更原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時間;同時,經(jīng)上級主管部門的同意下,在保證質(zhì)量的前提,實行緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;
二是進一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術(shù)改造的設(shè)計托付工作,進一步降低次品量;做好優(yōu)化操作,在液硫處理量較大的狀況下,盡可能不停造粒機交班;
三是落實科學立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現(xiàn)交叉巡檢,確保1小時一次。對設(shè)備發(fā)生異樣狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置平穩(wěn)運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。
一是要在包裝電子稱計量誤差大的狀況下,進行人工加、減包裝量校正,并細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;
二是進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;
三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;
四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理,實現(xiàn)硫磺包裝精確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節(jié)能降耗工作。
一是降低簇新水消耗。要依據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的改變和水監(jiān)測分析結(jié)果,剛好加堿作調(diào)整,并要求班組嚴格控好,以充分發(fā)揮劑的效果,達到效益最大化;在限制成型機簇新水消耗的同時,成型機循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次;
二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理,到達優(yōu)化節(jié)電;
三是嚴格限制叉車柴油消耗。要優(yōu)扮裝車操作,實行以火車裝車臺為中心,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺遠的,以裝汽車為主,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標。
6、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。
一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管精確發(fā)運;
二是細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示,提高窗口的服務(wù)質(zhì)量;
三是接著規(guī)范疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運精確率,實現(xiàn)出廠破包率為零;
四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作;
五是以市場需求和效益為導向,適應(yīng)銷售市場快速改變來隨時變更食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。
7、主動推動TnPM管理工作。
一是完善設(shè)備管理責任制,完成TNPM活動看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖,做到人人都管事,事事有人管;
二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū),實現(xiàn)清楚警示可視化管理;
三是全面推動可視化管理,完善各種平安標識及定置劃線,現(xiàn)場實現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;
四是把TnPM管理應(yīng)用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標識規(guī)范管理等;
五是主動推動6S管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(其次期)平安環(huán)保經(jīng)濟開工勝利。
一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項打算工作,確保各項打算工作按安排進度完成好;
二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項打算工作中取得的勝利閱歷,重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;
三是依據(jù)車間目前的生產(chǎn)狀況和員工構(gòu)成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者賜予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按安排進度進行上崗培訓;
四是加強培訓。培訓方式分為基礎(chǔ)理論學問培訓、專業(yè)學問培訓、對口裝置培訓、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關(guān)的平安、消防、氣防、環(huán)保學問和基本技能的培訓。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現(xiàn)場熟識裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習等內(nèi)容。
四、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的主動性和創(chuàng)建性。要關(guān)切全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創(chuàng)先進車間,全面實現(xiàn)車間奮斗目標。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)7
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在驚慌和勞碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也的確經(jīng)驗了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的幫助下,根據(jù)年初制定工作安排綻開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)安排完成率100%,供貨剛好率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地接連訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不足夠,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不剛好等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上常常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,主動與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)安排進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測安排進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早打算,早發(fā)覺,早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每天不忘平安,不管什么狀況,都嚴格遵守平安守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身損害、設(shè)備損壞之類的平安事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)安排完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的牢靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的限制系統(tǒng),并通過幾次集中修理,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消退注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備,避開了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具體規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深化傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行狀況進行監(jiān)督考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作看法)、能(技術(shù)實力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的凹凸)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)建性的工作)進行評比,將優(yōu)秀員工上報到公司賜予肯定的嘉獎。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,修理班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化汲取,逐步根據(jù)已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避開質(zhì)量問題起到了主動的作用。
四、削減不必要返修工序,限制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時安排單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,依據(jù)實際狀況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有肯定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時削減了,員工工資收入也有了肯定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作主動性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,基本順當?shù)耐瓿闪斯鞠逻_的`各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了許多的工作,也取得了肯定的成果,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人燃眉之急。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素養(yǎng)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍舊極大,我公司一線工人幾乎都是嫻熟工種,人的因素對生產(chǎn)特別重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新聘請員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司許多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不剛好也是一個重要緣由。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但xx圈的供應(yīng)問題仍舊沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,剛好解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
許多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出許多問題,整型,去刺,選擇,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,奢侈工時,奢侈原料。
應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便剛好總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、選購 部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)覺問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的打算,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)起先,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好平安生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)8
懷著對將來的期盼和對這份工作的熱忱,原來只是作為一般的員工特別努力的在工作的我,不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平常的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。
經(jīng)過半年的熟識和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要接著起先進入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有接著向上的空間!所以,像平常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結(jié)在工作上的事情,不要奢侈上半年這么久珍貴的閱歷。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下:
一、在人員的管理上
我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最簡單犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。
所以在每天早上工作之前,我都會親自參與他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都慢慢的熟識了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是一般摯友間的閑聊一樣。
二、在車間的管理上
我每天都會讓他們細致的記錄下自己生產(chǎn)線線的.生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,仔細的核對幾天前后的改變。當出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候,就在早會上提出來,并根據(jù)公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。
對于各部門都一視同仁,車間的工作,須要各位共同的努力才能完成。
三、在車間的衛(wèi)生方面
生產(chǎn)車間是簡單產(chǎn)生雜物的地方,那些細小的副產(chǎn)物和機器的油漬假如不剛好打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長支配人打掃衛(wèi)生,堅決不放過那些簡單漏掉的死角!在巡察工作的時候,我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些簡單忽視的死角。
剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是須要我自己仔細處理好的工作。只要仔細對待和漸漸的積累閱歷,我信任我就能夠越做越好。但是,車間的人員是簡單變動的,我須要不停的留意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)9
在平安生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的擔心全因素,物的擔心全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中假如平安管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的擔心全因素就會出現(xiàn)許多的平安生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆假如得不到剛好的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。平安隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結(jié)報告:
一、x月份的施工進展狀況
x月份工程進入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進入正式的.結(jié)構(gòu)施工平安生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的須要大批農(nóng)夫工進場,根據(jù)平安生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求對新進場的每一位農(nóng)夫工進行三級平安教化,但是總承包單位的平安管理人員沒有做到這一點,新進場農(nóng)夫工已經(jīng)進場盡一個月而三級平安教化卻沒有跟上,到x月x日進場農(nóng)夫工月230人,受教化的農(nóng)夫工只有80人,嚴峻違反了有關(guān)平安生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個期間假如未受到三級平安教化的農(nóng)夫工一旦出現(xiàn)平安生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負有連帶責任,也將給朝陽區(qū)上級平安管理部門帶來負面影響。
在x月x日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)夫工三級平安教化的問題提上會議日程要求總承包單位馬上對新進場的農(nóng)夫工進行全面的平安教化,保證全部進場農(nóng)夫工精確無誤的都能受到教化,提高其自身愛護實力,真正的做到“我不損害別人、我不受別人損害”確?!鞍财桨踩习鄟?、高興奮興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的劇烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對全部進場人員全面的重新培訓,在總承包單位平安管理人員一個星期的努力下,實行了分組培訓和集體培訓的方式,做好平安工作安排,對全部進場農(nóng)夫工全面的進行了三級平安生產(chǎn)教化,培訓農(nóng)夫工230人以上,監(jiān)理對受培訓農(nóng)夫工的培訓數(shù)量逐一進行了比照復核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的平安工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,根據(jù)規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進場后現(xiàn)場的文明施工特別差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當實行措施保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的平安聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議賜予總承包單位合同違約懲罰,因為監(jiān)理沒有懲罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的平安管理人員
大家都知道做為一名平安管理人員肩上的擔子特別重,每天都是在心驚膽戰(zhàn)的工作,那么心驚膽戰(zhàn)就是怕出現(xiàn)平安生產(chǎn)事故,假如每位平安管理人員都盡到自己的責任,平安管理人員的心就不會那么驚慌,要想輕松就要負起責任,許多問題都是平常積累而出現(xiàn)的,要是平安管理人員平常努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之削減。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)10
四月份的工作已經(jīng)過去了,在工作方面還是應(yīng)當要做出一個好的成果來,車間在過去的四月份工作當中,的確還是取得了不錯的成果,在這方面還是比較關(guān)鍵的,我們始終把平安放在第一位,不管是在什么時候平安工作始終都是在前面,肯定是不能掉以輕心,車間的部分設(shè)備,操作起來,也是須要留意平安的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。
在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個過程當中,也是培訓好員工,經(jīng)過全面的培訓之后才能夠下到車間進行工作,并且還會有人指導,我們車間本著一個特別不錯的原則,在做好相關(guān)的工作,這些都是應(yīng)當要細心仔細去落實好的,四月份是勞碌的一個月,我們的產(chǎn)量也是提高了不少,并且在平安工作方面,也是做好嚴格防控,全部人都能夠從中獲得足夠多的閱歷,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進行工作,這一點是特別關(guān)鍵的,原則性不能夠亂。
除了平安工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時間,每隔三小時都會休息二非常鐘,中午也有一個半小時的休息時間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是特別關(guān)鍵的一點,四月份相對而言還是足夠好的',所以在這方面我們應(yīng)當要逐步的去鉆做好,我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期,每天產(chǎn)量都完成了任務(wù),這是一個特別好的突破,也是接下來應(yīng)當要去支配好的,所以這方面還是有許多應(yīng)當要去學習的,在接下來的工作方面,肯定是要擔當更多職責,這一點也是毋庸置疑的,將來還會有更多的東西須要去做好,不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著平安生產(chǎn)的原則,在接下來的工作當中,這些都應(yīng)當要仔細的去規(guī)劃好,并且達到一個比較高的水準,這是我應(yīng)當要去落實好的,信任在這方面還是應(yīng)當要有足夠多的體驗,車間每天的工作都許多,作為一名管理,我必需要首當其沖,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長都是應(yīng)當要有足夠好的調(diào)整,這一點是毋庸置疑的,雖然說這一個月的工作比較驚慌,但是所作出的成果也是擺在明面上的,這也是我們須要去仔細規(guī)劃好的,接下來也須要進一步的支配好,在這個過程當中,應(yīng)當要逐步的去調(diào)整好,五月份肯定做出更好的成果來。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)11
時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是驚慌的半年,也是充溢的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。詳細表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明白在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間全部員工的共同努力下,才會創(chuàng)建出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特殊是前道拉封機的投產(chǎn)及改造勝利,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強限制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的緣由,新員工也在不斷的補充,但人員的流淌性比較大。導致20xx上半年,年初人員依舊比較驚慌,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的嫻熟操作工依舊比較驚慌!這也是燃眉之急,急待解決的`問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的主動性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的協(xié)助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)約10余萬元。
六、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
七、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著許多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多留意這方面的問題。
八、平安方面
提到平安是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于平安生產(chǎn),我們?nèi)耘f要做到長抓不懈!
假如說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;修理力氣有待于培育;職工的思想素養(yǎng)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
1、深化進行"質(zhì)量第一"的思想教化,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、平安生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,主動協(xié)作質(zhì)量管理部門,分析探討解決。
5、駕馭車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題主動向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同探討解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,嫻熟地駕馭先進的生產(chǎn)工藝,培育優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作看法,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)12
回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞平安生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中包裝車間依據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)安排支配,為了確保生產(chǎn)安排的順當完成,特殊是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的主動性,在勞資部門和生產(chǎn)科的主動支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間。工段長和各班組長的主動協(xié)作努力,本年度x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
一、嚴把質(zhì)量關(guān)
1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主子翁的責任感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的相識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,協(xié)作檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間協(xié)作質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教化,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻擋細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。
3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度主動地協(xié)作質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索,勝利地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將接著不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)覺xx系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力非常堅韌的芽孢菌,工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視主動的出辦法想方法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的協(xié)作質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力氣組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所運用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,勝利地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
二、平安生產(chǎn)
年生產(chǎn)過程中仔細宣揚貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行平安教化、培訓、答卷,使員工清晰的相識到平安工作的重要性,提高員工的平安工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度,有效的避開了各類事故的發(fā)生。
2。車間對平安事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事務(wù),車間協(xié)作勞資部門對當事人進行教化以及醫(yī)療鑒定妥當?shù)亟鉀Q了此事。車間同樣對此事高度重視,找緣由,排故障,做到了平安事故“四個不過”的原則。并實行了相應(yīng)的措施,杜絕此類事務(wù)的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和平安的意識教化。把事故殲滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的平安生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
三、學習、提高
車間領(lǐng)導,工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐驚心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的'學習,提高自身的政治素養(yǎng)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,協(xié)作各部門保證平安生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
四、發(fā)揚成果找差距
公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動看法以及主動性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要變更現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
五、xxxx年工作安排
xxxx年就要到了,在即將起先的新的一年的工作,車間將接著帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將接著調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的主動性,協(xié)作各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到平安生產(chǎn),消退隱患。要讓平安生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,平安生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。主動協(xié)作、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)13
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié)。
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接困難,而且人員分布不夠集中,管理溝通簡單遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,許多時間奢侈在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)許多作業(yè)員無法分辨的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)探討后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)實力,導致初始化人員作業(yè)時心情不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力氣。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)剛好,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以常常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不精確導致生產(chǎn)安排信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)積累現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的剛好性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有安排的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉剛好到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)安排單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽擱生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了許多。
生產(chǎn)安排的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就常常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降許多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作安排共享,改善生產(chǎn)無安排的.混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)安排做起。
每日的順當?shù)陌从唵卧u審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為閱歷的問題,在制作安排的過程中忽視了許多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否精確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日安排》的執(zhí)行力度,都忽視了臨督,導致生產(chǎn)安排無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。詳細總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日安排》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)安排是訂單評審表上的物料交期是選購 內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日安排》時候,沒有對物料是否到位做最終的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日安排》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴峻。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為協(xié)作生產(chǎn)安排的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,安排為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)安排完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日安排》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使選購 、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)安排更快一步的了解。
3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)安排的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不剛好現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)安排,卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能敏捷應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法精確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴峻性,不能剛好訂正。
2、與領(lǐng)導溝通少,不會主動主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出,常常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作安排
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)實力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理安排工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有肅穆性,加強品質(zhì)的過程限制,消退奢侈操作,提高生產(chǎn)實力。
3、創(chuàng)建透亮的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)覺現(xiàn)場的無效與奢侈,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流奢侈,逐步培育員工的5s意識
4、實施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到削減中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預防維護體系
使設(shè)備的故障修理逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工實力,逐步削減設(shè)備故障停機次數(shù)及停機修理時間。
6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的主動性。
對公司的見意
據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%xx80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的緣由主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來限制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)當著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采納ict測試儀來測試。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)14
20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工同心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:
一:加強管理,嚴明紀律,平安生產(chǎn)。
“平安為天”、“平安大于一切”、“平安是職工的福利”等,公司平安理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊平安這根弦,在班前會上講平安,班中查平安,班后總結(jié)平安。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位平安操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;協(xié)作發(fā)車間作好危急品的平安生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡察,把事故殲滅于萌芽狀態(tài);仔細執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們非常留意職工的節(jié)能減排思想意識的教化工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論學問,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,剛好組織職工學習,精確嫻熟地駕馭操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的.好習慣。無論是工資獎金安排、工休假的支配,還是先進職工的評比,我們?nèi)扛鶕?jù)公司、車間的要求,做到公允、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化舉薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作專心性、主觀能動性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、仔細總結(jié)不足,提高工作職責心。
加強自我修煉,提高自身素養(yǎng),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在詳細的操作中,存在著一些不確定的威逼因素。
20xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和平安職責事故。而在平安職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的干脆操作者。在詳細的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在平安操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊平安弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的平安生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我必需專心參與平安學習,努力提高自身素養(yǎng),高標準,嚴要求,提高自己的平安意識,為班組成員樹立一個平安的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家細心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把平安理念滲透到職工的日常工作中,以平安文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。
20xx年,我將帶領(lǐng)全體
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