物流集裝箱堆存保管標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)資料物流與供應(yīng)鏈

場地管理、移箱管理、空箱管理和碼頭堆場集裝箱的有關(guān)箱務(wù)管理等實(shí)際不符；F、船舶積載不當(dāng)；G、非港口過失發(fā)生的火災(zāi)；場地管理、移箱管理、空箱管理和碼頭堆場集裝箱的有關(guān)箱務(wù)管理等實(shí)際不符；F、船舶積載不當(dāng)；G、非港口過失發(fā)生的火災(zāi)；H、預(yù)程中，凡不符合交接標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱及設(shè)備由外理在“集裝箱設(shè)備交接理（即聯(lián)系與船公司有修箱協(xié)議的堆場進(jìn)行處理，沒有協(xié)議的聯(lián)系船 1.1為了規(guī)集裝箱碼頭的集裝箱堆存保管操作，保證集裝箱在堆場的堆存安全。同時(shí)通過利用計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)對堆場實(shí)行有效地管理，從而進(jìn)一步提高碼頭堆場的利用率和裝卸船效率，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。2適用圍2.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱堆存、保管和有關(guān)技術(shù)文件處理所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。2.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)的全體成員3集裝箱碼頭堆場應(yīng)具備的條件3.1集裝箱碼頭堆場的地面必須平整和能承受所堆空箱或重箱的壓力，有良好的排水條件、必要的消防設(shè)施、足夠的照明設(shè)施和通道，并具備必要監(jiān)控及通迅設(shè)備。3.4集裝箱碼頭堆場應(yīng)有足夠的專業(yè)管理人員和操作人員。4碼頭堆場管理的主要職責(zé)5堆場的堆存保管標(biāo)準(zhǔn)及要求以指示堆放集裝箱的格狀位置，并在箱貝位上編寫。33；）：龍門吊場地限高6層以；正面吊場地限高4層以。每個(gè)BAY放16—31個(gè)箱子，主要堆放進(jìn)出口重箱及部分空箱。員進(jìn)入溫控箱區(qū)須由特種箱班人員陪同，未經(jīng)允許無關(guān)人員不許進(jìn)入。E、有空、重箱堆存的BAY降層要求，空箱不能放頂層，如放頂員進(jìn)入溫控箱區(qū)須由特種箱班人員陪同，未經(jīng)允許無關(guān)人員不許進(jìn)入。E、有空、重箱堆存的BAY降層要求，空箱不能放頂層，如放頂2345618箱17箱12345612345616箱15箱1特種箱的場地。4碼頭堆場管理的主要職責(zé)4.1碼頭堆場管理的主 3—6層高，主要堆放進(jìn)出口重箱及部分空箱?？斩迅邫C(jī)場地：使用堆高機(jī)作業(yè)的堆場，碼頭堆存一般堆高6層，主要堆放進(jìn)出口5.3.1根據(jù)堆場的總體規(guī)劃在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)里進(jìn)行堆場的總體創(chuàng)建、定義和堆存狀態(tài)的設(shè)定及相應(yīng)操作類別代碼的設(shè)置。）；BCDE、溫控重箱、危險(xiǎn)品重箱、超限箱等有特種集裝箱應(yīng)放入專用場地堆存，并按相關(guān)標(biāo)）；集裝箱應(yīng)設(shè)置專門的堆存位置，并放入相應(yīng)的場地堆存。B、進(jìn)口空、重箱原則上實(shí)行分開堆放（空箱盡量卸入堆高機(jī)場地，重箱卸入龍門吊場）；D、進(jìn)口的非標(biāo)準(zhǔn)箱與標(biāo)準(zhǔn)箱要實(shí)行分堆；E、進(jìn)口冷、危、超等特種集裝箱應(yīng)放入專用場地堆存，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)堆放；要求的集裝箱應(yīng)設(shè)置專門的堆存位置，并放入相應(yīng)的場地堆存；B、出口空、重箱原則上實(shí)行分開堆放（空箱盡量進(jìn)入堆高機(jī)場地，重箱進(jìn)入龍門吊場C、出口的非標(biāo)準(zhǔn)箱與標(biāo)準(zhǔn)箱要實(shí)行分堆；D、根據(jù)各干、支線出口箱量、船舶的長度、靠泊泊位、作業(yè)路數(shù)、船舶積載要求等把塞。F、遵循電腦自動(dòng)配位系統(tǒng)放箱規(guī)則，在同一BAY里，根據(jù)各航線的出口箱特點(diǎn)，可以港口、不同一重量等級的出口箱；作量、相對平均分配各堆高機(jī)場地的作業(yè)量。D、制作提空計(jì)劃維護(hù)6.2.1.2龍門吊場地降層后集裝箱堆放標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充A作量、相對平均分配各堆高機(jī)場地的作業(yè)量。D、制作提空計(jì)劃維護(hù)6.2.1.2龍門吊場地降層后集裝箱堆放標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充A、頂層只有并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)堆放；F、進(jìn)口的國際中轉(zhuǎn)箱、支中轉(zhuǎn)箱、廢品箱、海。E、有空、重箱堆存的BAY降層要求，空箱不能放頂層，如放頂 G、遵循電腦自動(dòng)配位系統(tǒng)的放箱規(guī)則，在同一列位里，根據(jù)各航線的出口箱特點(diǎn)，安排同一航次、同一港口、同一重量等級的出口箱；H、出口的冷、危、超等特種集裝箱應(yīng)放入專用場地堆存，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)堆放；空箱基本堆存標(biāo)準(zhǔn)空箱的基本類型：進(jìn)口空箱、出口空箱和陸路還空空箱。C、提箱時(shí)須平衡龍門吊場地作業(yè)工作量、相對平均分配各堆高機(jī)場地的作業(yè)量。D、制作提空計(jì)劃維護(hù)時(shí)須關(guān)注各箱主空箱的在港堆存時(shí)間，盡可能做到先進(jìn)先出。A、溫控箱：指裝冷藏貨物需插電制冷的集裝箱，包括保溫箱和冷藏箱。B、危險(xiǎn)品箱：指裝危險(xiǎn)品貨物需單獨(dú)堆放的集裝箱，包括一般危險(xiǎn)品箱、冷藏危險(xiǎn)品通部《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、及各地港務(wù)局頒布的危險(xiǎn)品管理規(guī)則結(jié)合各碼頭的實(shí)際情高又超寬，超高不超過100cm，超寬不超過50cm，上述尺寸以外的超高超寬箱、超長箱、超A、溫控重箱進(jìn)入堆場堆存接通電源后，特種箱班文員確認(rèn)箱子運(yùn)行是否正常。B、堆存過程中如有故障特種箱班應(yīng)及時(shí)對外聯(lián)系處理（即聯(lián)系與船公司有修箱協(xié)E、溫控重箱在場堆存存高度最多為四層。F、溫控箱的插解電源由特種箱班專門負(fù)責(zé)，其他人員不許隨意接觸電源。層高，特殊情況按操作部指令執(zhí)行。B、專用危險(xiǎn)品堆場須設(shè)有隔離欄、避雷和噴淋裝置，當(dāng)日最高氣溫超過30℃，特種箱時(shí)間為當(dāng)日08：00—18：00，噴淋時(shí)要求箱體四周都噴到。C、危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)入危險(xiǎn)品專用堆場后，貨方須在七天提離港區(qū)，未提離的須配置滅火消防設(shè)施。G、由工程部定期對危險(xiǎn)品箱區(qū)的噴淋設(shè)備進(jìn)般每個(gè)箱區(qū)堆放6列須配置滅火消防設(shè)施。G、由工程部定期對危險(xiǎn)品箱區(qū)的噴淋設(shè)備進(jìn)般每個(gè)箱區(qū)堆放6列3—6層高，每個(gè)BAY放16—31個(gè)箱子，包裝不固、不良；C、標(biāo)志欠缺、不清或不當(dāng)；D、貨物本身的特性地(輪胎龍門吊和軌道式龍門吊場地)、堆高機(jī)場地、正面吊場地等 D、要加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物集裝箱的催提和疏運(yùn)工作，特別是在高溫季節(jié)期間，以提高工作效率，防止危險(xiǎn)貨物積壓碼頭，避免事故的發(fā)生。按操作部指令進(jìn)行。對危險(xiǎn)品箱必須仔細(xì)核對以下容：箱體、鉛封、危險(xiǎn)品標(biāo)志（箱體四周須各貼一副<標(biāo)志尺寸為250MM×250MM箱所申報(bào)貨物性質(zhì)相符的危險(xiǎn)品標(biāo)志），如發(fā)現(xiàn)未F、危險(xiǎn)品堆場必須配置滅火消防設(shè)施。G、由工程部定期對危險(xiǎn)品箱區(qū)的噴淋設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、修理。A、非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱一般堆存在非標(biāo)準(zhǔn)堆場，其堆存高度一層高。B、凡是尺寸超過一定幅度的進(jìn)出口超限箱，船公司或船代事先必須向碼頭申報(bào)并確認(rèn)所堆空箱或重箱的壓力，具有良好的排水條件、具備必要的消防設(shè)施、足夠的照明設(shè)施和通道，并具備必要監(jiān)控及通迅設(shè)備（堆場如設(shè)有集裝箱沖洗設(shè)備時(shí)，還需要配置污水處理系統(tǒng)A、堆場應(yīng)具備良好的排水條件，配置國家標(biāo)準(zhǔn)的防水安全設(shè)備。C、遇特高潮（水）位等不可抗拒的自然災(zāi)害天氣時(shí)，碼頭堆場應(yīng)采取的相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。案A、堆場的建筑必須采用按國家規(guī)定的防火結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)設(shè)有火災(zāi)報(bào)警器和自動(dòng)滅火裝B、堆場的危險(xiǎn)品場地必須嚴(yán)格按國家規(guī)定配置黃沙箱及相應(yīng)的消防滅火設(shè)施。B、通道，碼頭堆場須具備可以正常作業(yè)的通道，一般是按采用的機(jī)械類型而定的。A、監(jiān)控設(shè)備，碼頭堆場可以在堆場、閘口、CFS、查驗(yàn)場等安裝監(jiān)控設(shè)備，確保集裝箱及貨物的堆存安全。機(jī)、監(jiān)視電視等。高6層，主要堆放進(jìn)出口正面吊場地：使用正面吊作業(yè)的堆場，碼頭、及各地港務(wù)局頒布的危險(xiǎn)品管理規(guī)則結(jié)合各碼頭的實(shí)際情況制定的危險(xiǎn)品箱：指裝危險(xiǎn)品貨物需單獨(dú)堆放的集裝箱，包括一般危險(xiǎn)品箱主要堆放進(jìn)出口重箱及部分空箱。高6層，主要堆放進(jìn)出口正面吊場地：使用正面吊作業(yè)的堆場，碼頭、及各地港務(wù)局頒布的危險(xiǎn)品管理規(guī)則結(jié)合各碼頭的實(shí)際情況制定的危險(xiǎn)品箱：指裝危險(xiǎn)品貨物需單獨(dú)堆放的集裝箱，包括一般危險(xiǎn)品箱主要堆放進(jìn)出口重箱及部分空箱。.5.2.1.3軌道式龍門吊場 人交接以碼頭檢查橋（閘口、道口、卡口）為界；A、船方與碼頭交接：船方委托外理與碼頭交接，在交接過程中，凡不符合交接標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱及設(shè)備由外理在“集裝箱設(shè)備交接單”上簽注，并經(jīng)船上大副或值班人確認(rèn)。應(yīng)持有效的單證進(jìn)行交接。如：進(jìn)口空箱出碼頭堆場需要憑有效的“集裝箱設(shè)備交接單”；出口空箱進(jìn)碼頭堆場需要憑有效的“集裝箱設(shè)備交接單”；A、重箱：有效單證、箱體完好、箱門箱號清晰、鉛封完好無誤、特種箱機(jī)械功能完好B、空箱：有效單證、箱體完好、清潔、干燥、無味、密封、箱門箱號清晰，特種箱機(jī)B、凡無原殘記錄的殘損一律視為工殘。負(fù)責(zé)賠償。但下列原因造成的損失除外：A、不可抗力；C、標(biāo)志欠缺、不清或不當(dāng)；D、貨物本身的特性或子在的缺陷；E、單證或外包裝標(biāo)明的貨物名稱、重量、件數(shù)等與實(shí)際不符；F、船舶積載不當(dāng)；H、預(yù)先不能發(fā)現(xiàn)的影響港口作業(yè)的潛在因數(shù)和其他非港口責(zé)任的損失。C、雙方意見有爭議時(shí)，可請當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)進(jìn)行裁決，或經(jīng)雙方協(xié)商同意請中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)海事仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或向港口當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。6.1.1在臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)等大風(fēng)季節(jié)，減少碼頭堆場集裝箱墜落事故的發(fā)生，保證集裝箱堆存安全。的、單超寬左、右各超寬50cm以的、既超高又超寬，超高不超過。C、超限箱：是指用于裝載有超高、超寬、超長及超重貨物的平板根據(jù)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、交通部《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》特種箱的場地。4碼頭堆場管理的主要職責(zé)4.1碼頭堆場管理的主 .的、單超寬左、右各超寬50cm以的、既超高又超寬，超高不超過。C、超限箱：是指用于裝載有超高、超寬、超長及超重貨物的平板根據(jù)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、交通部《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》特種箱的場地。4碼頭堆場管理的主要職責(zé)4.1碼頭堆場管理的主 A、總體要求每個(gè)貝位箱子的堆放應(yīng)根據(jù)龍門吊降層后集裝箱堆放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放；B、相臨兩列之間有空檔的應(yīng)把空檔填上；C、臨兩列高度相差兩層以上的，較高一列的最上層箱子吊到較低一層上；F、龍門吊箱區(qū)空箱降層原則：要充分利用集卡車道，進(jìn)行空箱降層沉底工作；龍門吊場地降層后集裝箱堆放標(biāo)準(zhǔn)箱爆炸品2氣體：壓縮氣、液化氣、壓溶氣2.1易燃?xì)怏w.2.2不運(yùn)行是否正常。B、堆存過程中如有故障特種箱班應(yīng)及時(shí)對外聯(lián)系處行維護(hù)、修理。5.3.5.4非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（超限箱）的堆存保管標(biāo)準(zhǔn)A、重箱：有效單證、箱體完好、箱門箱號清晰、鉛封完好無誤爆炸品2氣體：壓縮氣、液化氣、壓溶氣2.1易燃?xì)怏w.2.2不運(yùn)行是否正常。B、堆存過程中如有故障特種箱班應(yīng)及時(shí)對外聯(lián)系處行維護(hù)、修理。5.3.5.4非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（超限箱）的堆存保管標(biāo)準(zhǔn)A、重箱：有效單證、箱體完好、箱門箱號清晰、鉛封完好無誤..箱箱箱。5.2.1.2輪胎龍門吊場地：使用輪胎龍門吊作業(yè)的堆場，一箱作業(yè)，碼頭原則上不予受理；。5.2.1.2輪胎龍門吊場地：使用輪胎龍門吊作業(yè)的堆場，一箱作業(yè)，碼頭原則上不予受理；2類及冷凍危險(xiǎn)貨物集裝箱采用車—裝箱在專用堆場上的橫排位置。編號的標(biāo)準(zhǔn)方法是從堆場的下層至上力，具有良好的排水條件、具備必要的消防設(shè)施、足夠的照明設(shè)施和.A、頂層只有一個(gè)箱子可隨放車道上。B、頂層有二個(gè)箱子可隨放在下一層陰影部分箱子上面，但要求兩箱之間無空位。C、頂層有三個(gè)及以上箱子可隨放在下一層陰影部分箱子上面，但要求任意兩箱之間無E、有空、重箱堆存的BAY降層要求，空箱不能放頂層，如放頂層，最外側(cè)兩邊必須是F、如有堆存量超過16個(gè)空箱（該BAY全堆空箱超出部分則安排移箱，空箱的堆放要求平放且第一列及第六列有條件的盡量避免不堆空箱。G、在頂層兩箱之間無空位的條件下，盡可能放在平箱上，盡可能不放在高箱上。A、單列箱子須降到一層。B、雙列以上箱子必須通過添、補(bǔ)等方式，確保列數(shù)大于或等于層數(shù)。C、相鄰兩列之間有空檔的應(yīng)把空檔填平。D、相鄰兩列之間高度相差兩層以上的,較高一列的最上層箱子吊到較低一層上。（一）（二）(要求進(jìn)行操作；C、空箱頂端要放橋鎖，空箱兩側(cè)要放鎖扣。7.2本標(biāo)準(zhǔn)的最終解釋權(quán)歸中國港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)附錄A（提示的附錄）危險(xiǎn)貨物分類2氣體：壓縮氣、液化氣、壓溶氣