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文檔簡(jiǎn)介
第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年廣東省揭陽(yáng)市普寧市八年級(jí)(下)期末物理試卷一、選擇題1.2022年2月6日,不服輸、敢拼搏、懂團(tuán)結(jié)的中國(guó)女足第9次捧起亞洲杯冠軍獎(jiǎng)杯(如圖)。在比賽過(guò)程中(
)A.靜止在水平草地上的足球只受重力
B.將足球踢飛說(shuō)明力可以改變物體的形狀
C.在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的足球受力不平衡
D.草地上滾動(dòng)的足球因不受力而逐漸停下2.其實(shí),你的前臂就是物理學(xué)中的一根杠桿。以下對(duì)于這根杠桿在提起重物的過(guò)程中,分析不合理的是(
)A.前臂杠桿的支點(diǎn)O在肘關(guān)節(jié)處
B.重物給前臂的力F2豎直向下且前臂恰好水平時(shí),F(xiàn)2的力臂最大
C.肱二頭肌給橈骨的力是動(dòng)力
3.下列各種動(dòng)作中,在水平地面上無(wú)法保持平衡的是(
)A. B. C. D.4.as如圖所示,用繩子把一塊橡皮懸掛起來(lái),把橡皮貼近自己的鼻子,穩(wěn)定后松手,頭保持不動(dòng),橡皮向前擺去又?jǐn)[回來(lái),不會(huì)碰到鼻子。下列說(shuō)法正確的是(
)A.橡皮在擺動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能保持不變
B.橡皮擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小
C.橡皮在下降過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
D.橡皮在上升過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能5.2022年5月14日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛試驗(yàn)成功(如圖)。有網(wǎng)友興奮地說(shuō),中國(guó)商飛將可能成為繼波音和空客之后的第三大民航飛機(jī)制造者。有報(bào)道稱C919最大起飛質(zhì)量達(dá)77噸,如此龐然大物能飛上天,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.C919不能垂直地面騰空而起,先滑行再起飛是為了讓乘客充分欣賞機(jī)場(chǎng)景色
B.C919起飛原理是利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
C.C919在高空水平飛行時(shí)機(jī)翼下方空氣的流速遠(yuǎn)大于機(jī)翼上方空氣的流速
D.C919在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速滑行再逐漸離地起飛,此過(guò)程飛機(jī)對(duì)地面的壓力增大,對(duì)地面的壓強(qiáng)也增大6.2020年7月2日是全國(guó)低碳日,騎車出行是“低碳生活”倡導(dǎo)方式之一。自行車上各部件,屬于減小有害摩擦的是(
)A.滾圓堅(jiān)硬的鋼珠 B.花紋規(guī)則的輪胎
C.粗糙柔軟的把手 D.凸凹不平的腳踏板7.小明拓展了一個(gè)實(shí)驗(yàn),將裝滿水的溢水杯放到電子秤上,再用彈簧測(cè)力計(jì)掛著銅塊,將其緩慢浸入溢水杯的水中,如圖所示,在銅塊浸入水的過(guò)程中,溢水杯底部所受水的壓強(qiáng)將____,電子秤的讀數(shù)將____。(
)A.變大
變大 B.變大
變小 C.不變
變大 D.不變
不變二、填空題8.運(yùn)動(dòng)會(huì)上,撐桿跳運(yùn)動(dòng)員助跑后向上跳起,由于______,運(yùn)動(dòng)員在空中會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),但是由于______作用,最終落回地面,這一過(guò)程中撐桿發(fā)生了______形變.9.如圖在甲圖中剛停止沸騰的水,瓶底澆上冷水,水又重新沸騰,說(shuō)明液體的沸點(diǎn)隨氣壓減小而______(選填“降低”或“升高”);乙圖中地漏利用______原理防止異味;游泳運(yùn)動(dòng)員身穿“鯊魚(yú)皮”泳衣,在游泳時(shí)______摩擦力(選填“增大”或“減小”)。
10.如圖所示,一裝滿水的密閉容器放置在水平桌面上,將其倒置后,水平桌面受到的壓力______將水對(duì)容器底的壓強(qiáng)將______,裝水容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)將______(均選填“變大”、“變小”或“不變”)11.如圖甲,“蹦極”是將一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在人的腳踝關(guān)節(jié)處,從高處豎直跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。一名游客蹦極時(shí)下落過(guò)程的v?t圖像如圖乙所示(蹦極過(guò)程視為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣的阻力),其中t1時(shí)刻,彈性繩處于自然伸直狀態(tài),t3時(shí)刻游客達(dá)到最低點(diǎn)。則0~t1時(shí)間段,游客的機(jī)械能______(選填“增大”、“不變”或“減小”),t2~t3時(shí)間段,重力對(duì)游客______(選填“做功”或“不做功”),彈性繩的彈性勢(shì)能在______(選填“t112.如圖甲,物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖像如圖乙時(shí),受到的水平推力為F1,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖像如圖丙時(shí),受到的水平推力為F2。兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度分別為v1、v2,兩次推力的功率分別為P1、P2,則v1______v2,F(xiàn)1______F2,P1______P2(均選填“13.遼寧號(hào)航母在飛機(jī)跑道前端設(shè)計(jì)了向上翹起的滑躍式甲板,同時(shí)在飛機(jī)的尾噴管后安裝一塊阻擋噴出的氣體的擋板,如圖。在擋板幫助下飛機(jī)獲得更大的起飛動(dòng)力,此動(dòng)力的施力物體是______(選填“擋板”“周圍空氣”或“噴出的燃?xì)狻?。為縮短起飛距離,艦載機(jī)最好是______(選填“順風(fēng)”或“逆風(fēng)”)起飛。在某次訓(xùn)練中,當(dāng)質(zhì)量達(dá)22t的艦載機(jī)從跑道上起飛后,航母所受海水的浮力將______(選填“變大”“變小”或“不變”)。14.如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的木板AB處于水平位置平衡,且可繞O點(diǎn)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),OA=0.2m,OB=0.5m,在A端掛一個(gè)重5N的物體甲,另一重2.5N的小滑塊乙在水平拉力作用下,以0.1m/s的速度從O點(diǎn)勻速向右滑動(dòng),在此過(guò)程中,甲對(duì)地面的壓力______(選填“變大”、“變小”或“不變”),當(dāng)小滑塊乙向右移動(dòng)的距離為_(kāi)_____m時(shí),物體甲對(duì)地面的壓強(qiáng)剛好為0,此時(shí)小滑塊乙在木板上水平滑動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)_____s。三、作圖題15.圖中磁性黑板擦吸附在豎直黑板上,畫出黑板擦在豎直方向受到的力。
16.利用如圖所示的滑輪組拉著重為100N的物體A沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)畫出:滑輪組最省力的繞線情況。17.如圖是手壓噴壺的上半部分,O點(diǎn)為支點(diǎn),請(qǐng)畫出在A點(diǎn)所用的最小動(dòng)力F1和阻力F2的力臂l2。
四、實(shí)驗(yàn)題18.如圖1所示為探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)分別選用毛巾、棉布和木板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)將毛巾、棉布平整地鋪在______(選填“AB”或“BC”或“AC”)段;(毛巾最粗糙,其次是棉布,木板粗糙程度最小)
(2)第三次實(shí)驗(yàn)中,小車沖出木板邊緣,______(填“能”或“不能”)得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中,小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變最快的是在______表面上;
(3)小車從斜面運(yùn)動(dòng)到水平木板上,到達(dá)D點(diǎn)時(shí)小車的速度為v1,若此時(shí)小車所受外力突然消失,當(dāng)小車到達(dá)E點(diǎn)速度為v2,則兩者的大小關(guān)系是v1______v2;
(4)在此基礎(chǔ)上,牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律,而不是直接由實(shí)驗(yàn)得出,這種研究物理問(wèn)題的方法叫做______;
(5)一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈,下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)關(guān)系的情形,如圖2所示,請(qǐng)你作出正確的選擇:
①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為_(kāi)_____圖;
②實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為19.在“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”時(shí),同學(xué)們提出了如下的猜想:
A、可能跟物體浸入液體的深度有關(guān);
B、可能跟物體的重力有關(guān);
C、可能跟物體浸入液體的體積有關(guān);
D、可能跟液體的密度有關(guān)。
為了驗(yàn)證上述猜想,李明做了如題圖所示的實(shí)驗(yàn):他在彈簧測(cè)力計(jì)下端掛一個(gè)體積相同的鐵塊或銅塊,依次把它們緩緩地浸入液體中不同位置,在這一實(shí)驗(yàn)中:
(1)鐵塊從位置③到④的過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小,說(shuō)明鐵塊受到浮力______(選填“變大”、“變小”或“不變“),可以驗(yàn)證猜想______(選填“A、B、C、D“)是正確的。
(2)從位置④到⑤的過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,說(shuō)明鐵塊受到的浮力不變,可以驗(yàn)證猜想______(選填“A、B、C、D“)是錯(cuò)誤的。
(3)分析比較實(shí)驗(yàn)①⑤與______,可以驗(yàn)證猜想B是錯(cuò)誤的。
(4)分析比較實(shí)驗(yàn)______可得:浸在液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度有關(guān)。
(5)觀察以上實(shí)驗(yàn),分析數(shù)據(jù)可知鹽水的密度是______kg/m3。20.小明和小強(qiáng)在測(cè)“滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,一位同學(xué)組裝好如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,他們分別記下了鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的位置。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),小明在實(shí)驗(yàn)操作中拉力的方向應(yīng)______,且應(yīng)勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。用滑輪組做了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表:次數(shù)鉤碼重力G/N鉤碼上升的亮度?/cm拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/cm機(jī)械效率η11100.53022100.83083.3%31100.54050%(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以判斷出第一次實(shí)驗(yàn)所選擇的是______(選填“甲”或“乙”)滑輪組;
(3)第一次實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)_____;(精確到0.1%)
(4)分析1、2次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可知,使用相同的滑輪組提升物體時(shí),物體的重力越______(選填“大”或“小”)滑輪組的機(jī)械效率越高;
(5)機(jī)械效率是機(jī)械性能好壞的重要標(biāo)志,結(jié)合生產(chǎn)生活實(shí)際,分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,下列提高機(jī)械效率的措施不可行的是______(填字母);
A.增加所提物重
B.減輕機(jī)械自重
C.機(jī)械加潤(rùn)滑油
D.增加重物上升高度
(6)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定,有同學(xué)認(rèn)為應(yīng)靜止時(shí)讀數(shù),這樣測(cè)出的機(jī)械效率與鉤碼勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)相比會(huì)______(選填“偏大”“偏小”或“不變”),因?yàn)樗麤](méi)有考慮到______對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響。五、計(jì)算題21.一輛質(zhì)量為2噸的汽車,在平直公路上以額定功率80kW從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)l5s運(yùn)動(dòng)200m恰好達(dá)到最大速度,接著勻速運(yùn)動(dòng)25s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),滑行100m停下。整個(gè)過(guò)程中v?t圖象如圖所示。已知汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力為車重的0.2倍,求:
(1)整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功。
(2)汽車的最大速度v最大。22.如圖甲所示,正方體石料在鋼絲繩拉力作用下,從水面上方以恒定不變的速度緩慢下降,直至沒(méi)入水中。圖乙是鋼絲繩拉力F隨時(shí)間t變化的圖象。(g取10N/kg,ρ水=1.0×103kg/m3).求:
(1)石料全部沒(méi)入水中時(shí)受到的浮力。23.風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置.小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
(1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)______
做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車做功的功率;
(2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測(cè)量工具有:天平、______
和______;
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止.若測(cè)得回形針勻速上升的高度?、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=______
(表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示);
(4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測(cè)得風(fēng)車的功率值偏______.24.閱讀短文,回答問(wèn)題。
神奇的天宮課堂2022年3月23日下午,“天宮課堂”第二課在中國(guó)空間站正式開(kāi)講并直播,神舟十三號(hào)乘組航天員霍志剛、王亞平、葉光富進(jìn)行授課。這是中國(guó)空間站第二次太空授課。在約45分鐘的授課時(shí)間內(nèi),航天員相互配合,生動(dòng)演示了微重力環(huán)境下太空冰雪實(shí)驗(yàn)、液橋演示實(shí)驗(yàn)、水油分離實(shí)驗(yàn),太空拋物實(shí)驗(yàn),這些實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象跟在地面上的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象有非常明顯的差別,使無(wú)數(shù)中學(xué)生感受到了太空環(huán)境下科學(xué)實(shí)驗(yàn)的魅力。
王亞平在太空艙中演示了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):把一枚“冰墩墩”沿水平方向拋出,“冰墩墩”并沒(méi)有像在地面上拋出的物體一樣落回地面,而是做近乎完美的勻速直線運(yùn)動(dòng)??茖W(xué)計(jì)算表明,在太空艙中的物體受到的地球引力大約是在地面附近的88.5%,如果地球?qū)ξ矬w的吸引力恰好能使物體繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),在太空艙中的物體就好像重力完全消失了一樣,物體將處于“完全失重”狀態(tài)。但是由于地球并非是個(gè)完美的球體且密度分布不均勻,并且太空艙在運(yùn)動(dòng)中受高空稀薄空氣阻力的影響,使得太空艙的運(yùn)動(dòng)軌道不是完美的圓形且速度大小會(huì)有波動(dòng),因此太空艙中的物體也并非處于嚴(yán)格的“完全失重”狀態(tài)。
(1)王亞平在太空艙中時(shí),相比起在地球,她的質(zhì)量______,重力______;(選填“變大”、“變小”或“不變”)
(2)“冰墩墩”在太空艙中被拋出后做近似勻速直線運(yùn)動(dòng),主要原因是______;
A.“冰墩墩”受到跟運(yùn)動(dòng)方向相同的推力作用
B.地球?qū)Α氨斩铡睕](méi)有吸引力
C.地球?qū)Α氨斩铡钡奈苄?/p>
D.地球?qū)Α氨斩铡钡奈^大部分使它繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)
(3)地面課堂的同學(xué)也同步嘗試完成水油分離實(shí)驗(yàn)。將瓶子里的水和油搖晃均勻后靜置于水平桌面上,水和油會(huì)逐漸分離,因?yàn)橛偷拿芏缺人甠_____所以會(huì)處于______層。(選填“上”、“中”或“下”)。而在空間站里,不會(huì)出現(xiàn)水和油分離的現(xiàn)象,這是因?yàn)橛驮谒衉_____(選填“受到”或“不受”)浮力作用;
(4)航天員長(zhǎng)時(shí)間駐留在太空艙內(nèi),需要進(jìn)行體育鍛煉以保證身體健康,防止身體各部分機(jī)能退化。下列可以在太空艙內(nèi)進(jìn)行的體育活動(dòng)有______;
A.跳繩
B.拉彈力帶
C.打籃球
D.舉重
(5)“天宮課堂”上,航天員葉光富在太空中表演轉(zhuǎn)身,卻怎么也轉(zhuǎn)不過(guò)去,此時(shí)葉光富______(選填“受到”或“不受”)摩擦力的作用。25.如圖所示,小瑋想估測(cè)大氣壓的大小,她設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案如下:
A.記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F,這就是大氣對(duì)吸盤的壓力。
B.將蘸水的塑料掛衣鉤的吸盤放在光滑玻璃板上,用力擠壓吸盤。
C.用彈簧測(cè)力計(jì)鉤著吸盤緩慢向上,直到吸盤脫離玻璃板面。
D.量出吸盤與玻璃板接觸面的直徑,算出吸盤與玻璃板的接觸面積為S。
E.根據(jù)p=FS,計(jì)算出大氣壓的大小p。
(1)小瑋由于疏忽,將前三項(xiàng)的順序?qū)戭嵉沽?,正確的順序是______。
(2)實(shí)驗(yàn)中小瑋將蘸水的吸盤放在光滑玻璃板上,用力擠壓吸盤的目的是______。
(3)如果實(shí)驗(yàn)中小瑋所用的彈簧測(cè)力計(jì)的量程是0~5N,吸盤的面積是10cm2,她______(選填“能”或“不能”)測(cè)出大氣壓的大小(設(shè)大氣壓約為1.0×105Pa)。要測(cè)出大氣壓的大小,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中所選吸盤的面積應(yīng)盡量______(大/小)一些。
(4)答案和解析1.【答案】C
【解析】解:A、靜止在水平草地上的足球受重力和支持力作用,兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;
B、將足球踢飛說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的足球,受到重力和空氣阻力作用,受力不平衡,故C正確;
D、草地上滾動(dòng)的足球因受到滾動(dòng)摩擦力而逐漸停下,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
(1)靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力作用。
(2)力的作用效果有兩個(gè):①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變。②力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),包括物體的運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化。
(3)物體受到非平衡力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。
(4)當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滾動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的摩擦力叫滾動(dòng)摩擦力。
理解物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)間的關(guān)系、力的兩個(gè)作用效果,可解答此題。2.【答案】D
【解析】解:AC、用手向上提物體時(shí),人的前臂相當(dāng)于一個(gè)杠桿,肱二頭肌給橈骨的力F1是動(dòng)力,重物給前臂的力F2是阻力,杠桿圍繞肘關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng),因此支點(diǎn)O在肘關(guān)節(jié)處,故AC正確;
B、重物給前臂的力F2豎直向下且前臂恰好水平時(shí),F(xiàn)2的力臂是整個(gè)前臂,此時(shí)F2的力臂最大,故B正確;
D、用手向上提起重物時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,因此前臂是一根費(fèi)力杠桿,費(fèi)力省距離,故D錯(cuò)誤。
故選:D。
(1)能繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒叫杠桿,使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力叫動(dòng)力,阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力叫阻力;
(2)從支點(diǎn)到力的作用線的距離,叫做力臂;
(3)可依據(jù)杠桿的動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,杠桿分為三類:省力杠桿(動(dòng)力臂大于阻力臂,省力費(fèi)距離)、費(fèi)力杠桿(動(dòng)力臂小于阻力臂,費(fèi)力省距離)和等臂杠桿(3.【答案】C
【解析】解:A、人受重力和支持力的作用,當(dāng)二者共線時(shí)即可平衡,故A錯(cuò)誤;
B、體操運(yùn)動(dòng)員受重力、支持力和球的壓力作用,當(dāng)三個(gè)力作用在同一直線上時(shí)即可平衡,故B錯(cuò)誤;
C、人受到的重力和地面對(duì)腳的支持力作用,由圖可知支持力和重力的作用線不可能在同一直線上,所以健身者在這兩個(gè)力的作用下不可能平衡,故C正確;
D、人此時(shí)所受重力和支持力在同一直線上,能夠平衡,故D錯(cuò)誤;
故選:C。
在沒(méi)有其他輔助的情況下,健身者要在水平地面上保持某種姿勢(shì),則健身者必須受到平衡力的作用,由于健身者在水平地面上靜止時(shí)受到重力和支持力的作用,故這兩個(gè)力必須在同一條直線上。
本題考查二力平衡的條件及其應(yīng)用,大小相等、方向相反、作用在同一直線上,且作用在同一物體上的兩個(gè)力是平衡力。4.【答案】C
【解析】解:A、由于空氣阻力的存在,鐵鎖機(jī)械能的總量會(huì)逐漸減少,故A錯(cuò)誤;
B、鐵鎖第一次擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),從最高處擺動(dòng)到最低處,所達(dá)到的速度最大,所以動(dòng)能最大,故B錯(cuò)誤;
C、橡皮在下降過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度變小,重力勢(shì)能減小,速度變大,動(dòng)能增大,是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故C正確;
D、橡皮在上升過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度變大,重力勢(shì)能變大,速度變小,動(dòng)能減小,是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,在最高點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大,在最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大,物體在從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能,物體在從最高點(diǎn)向最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能。由于空氣阻力的存在,機(jī)械能的總量會(huì)逐漸減少。
本題考查擺動(dòng)物體的能量轉(zhuǎn)化,注意在動(dòng)能和重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化過(guò)程中,有小部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。5.【答案】B
【解析】解:
ABC、飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平,飛機(jī)飛行時(shí),在相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上方的路程長(zhǎng),速度大,壓強(qiáng)??;空氣經(jīng)過(guò)下方的路程短,速度小,壓強(qiáng)大,從而使飛機(jī)獲得向上的升力,當(dāng)升力足夠大時(shí),飛機(jī)能起飛,所以飛機(jī)不能垂直地面騰空而起,故AC錯(cuò)誤,B正確;
D、C919在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速滑行再逐漸離地起飛的過(guò)程中,飛機(jī)受到的升力變大,對(duì)地面的壓力變小,地面的受力面積不變,根據(jù)p=FS,地面受到的壓強(qiáng)變小,故D錯(cuò)誤。
故選:B。
(1)(2)(3)飛機(jī)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,機(jī)翼在壓強(qiáng)差的作用下,受到升力作用;
(4)根據(jù)飛機(jī)的受力情況分析壓力的變化,根據(jù)p=F6.【答案】A
【解析】解:
A、滾圓堅(jiān)硬的鋼珠是用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,從而減小摩擦力,故A符合題意;
B、輪胎表面做有規(guī)則的花紋,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,故B不合題意。
C、粗糙柔軟的把手,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,故C不合題意;
D、凸凹不平的腳踏板,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,故D不合題意;
故選:A。
(1)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力;在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。
(2)減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過(guò)減小壓力來(lái)減小摩擦力;在壓力一定時(shí),通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力;使接觸面脫離;用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦。
本題考查了影響摩擦力大小的因素,以及增大和減小摩擦的方法,是一道基礎(chǔ)題。7.【答案】D
【解析】解:如圖所示,當(dāng)銅塊逐漸浸入水中時(shí),被排開(kāi)的水溢出了溢水杯,水面高度不變,根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρg?可知溢水杯的底部受到的壓強(qiáng)不變;
溢水杯對(duì)電子秤的壓力等于杯子的重力、剩余水的重力、金屬塊對(duì)水的壓力之和,金屬塊對(duì)水的壓力大小等于水對(duì)金屬塊的浮力,水對(duì)金屬塊的浮力等于金屬塊排開(kāi)水受到的重力,則溢水杯對(duì)電子秤的壓力不變,即電子秤的讀數(shù)不變。
故選:D。
當(dāng)銅塊逐漸浸入水中時(shí),被排開(kāi)的水溢出了溢水杯,水面高度不變,根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρg?可知溢水杯的底部受到的壓強(qiáng)變化;
溢水杯對(duì)電子秤的壓力等于杯子的重力、剩余水的重力、金屬塊對(duì)水的壓力之和,金屬塊對(duì)水的壓力大小等于水對(duì)金屬塊的浮力,水對(duì)金屬塊的浮力等于金屬塊排開(kāi)水受到的重力,據(jù)此判斷電子秤的讀數(shù)變化。
本題考查液體壓強(qiáng)公式和壓強(qiáng)定義公式的靈活運(yùn)用,屬于基礎(chǔ)題。8.【答案】慣性;重力;彈性
【解析】解:運(yùn)動(dòng)會(huì)上,撐桿跳運(yùn)動(dòng)員助跑后向上跳起,由于慣性,運(yùn)動(dòng)員在空中會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到重力,且重力方向是豎直向下的,所以由于重力作用,最終落回地面;這一過(guò)程中撐桿發(fā)生了彈性形變.
故答案為:慣性;重力;彈性.
一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性;地面附近的一切物體都受到重力的作用;物體受力時(shí)發(fā)生形變,撤去外力,形變恢復(fù),這種形變叫彈性形變.
本題以撐桿跳高為背景,考查了慣性、重力、彈性形變知識(shí)在其中的應(yīng)用,體現(xiàn)了物理的無(wú)處不在.屬基礎(chǔ)題.9.【答案】降低
連通器
減小
【解析】解:(1)在甲圖中剛停止沸騰的水,瓶底澆上冷水,瓶?jī)?nèi)水蒸氣遇冷液化,液體表面的氣壓減小,水又重新沸騰,說(shuō)明液體的沸點(diǎn)隨氣壓降低而降低。
(2)乙圖中地漏中倒扣的“碗”狀金屬片將存水杯分割為兩個(gè)底部相連而上端開(kāi)口的容器,這樣就構(gòu)成了一個(gè)連通器,當(dāng)連通器內(nèi)的水靜止時(shí),連通器各容器內(nèi)水面總是相平的,所以當(dāng)存水杯中的水面超過(guò)“碗”口時(shí),異味就散發(fā)不出來(lái)。
(3)“鯊魚(yú)皮”泳衣表面比較光滑,游泳運(yùn)動(dòng)員身穿“鯊魚(yú)皮”泳衣游泳時(shí)減小與水的摩擦力。
故答案為:降低;連通器;減小。
(1)水的沸點(diǎn)與氣壓有關(guān),氣壓越低,沸點(diǎn)越低;
(2)上端開(kāi)口、底部相連的容器叫做連通器;
(3)根據(jù)減小摩擦力的方法分析。
本題考查了沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系、連通器的應(yīng)用、減小摩擦力的方法,屬于基礎(chǔ)題。10.【答案】不變;不變。;變小
【解析】解:(1)裝滿水的密閉容器放置在水平桌面上,其對(duì)水平桌面的壓力等于容器和水的總重力,
將其倒置后,水的質(zhì)量不變,容器和水的總重不變,
所以,水平桌面受到的壓力將不變;
(2)將其倒置后,水的深度不變,
根據(jù)p=ρg?可知,水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)不變;
(3)將其倒置后,受力面積變大,
根據(jù)p=FS可知,水平桌面受到的壓強(qiáng)將變小;
故答案為:不變;不變;變小。
(1)容器對(duì)桌面的壓力等于容器和容器內(nèi)液體的總重力,根據(jù)容器和水質(zhì)量的變化情況,可知容器對(duì)水平桌面的壓力變化;根據(jù)p=FS可判斷水平桌面受到的壓強(qiáng)變化
(2)因容器倒置后,液面深度不變,由液體壓強(qiáng)公式11.【答案】不變
做功
t3【解析】解:(1)在0~t1時(shí)間段,不計(jì)空氣的阻力,游客自由下落,游客的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能大小不變;
(2)在t2~t3時(shí)間段,游客受重力作用,在重力的方向上移動(dòng)了距離(豎直下落),重力對(duì)游客做功;
(3)彈性繩在t3時(shí)刻彈性形變最大,彈性勢(shì)能最大。
故答案為:不變;做功;t3。
(1)不計(jì)空氣的阻力,物體在空中下落時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能大小不變;12.【答案】<
=
<
【解析】解:由圖乙可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為:v1=s1t1=4m2s=2m/s;
由圖丙可知,物體仍然做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度v2=4m/s,所以v1<v2;
兩次物體在水平地面上都做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力,大小相等。兩次物體對(duì)地面的壓力相同、接觸面的粗糙程度相同,所以物體受到的摩擦力相同,則兩次的推力相同,即F1=F2;
根據(jù)公式P=Wt=Fst=Fv可知,由于13.【答案】噴出的燃?xì)?/p>
逆風(fēng)
變小
【解析】解:(1)飛機(jī)的尾噴出氣體,因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,噴出的氣體同時(shí)會(huì)對(duì)飛機(jī)施加向前的推力,飛機(jī)就起飛了,因此幫助飛機(jī)起飛的施力物體是噴出的燃?xì)猓?/p>
(2)因?yàn)轱w機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起,下面平直的形狀,飛機(jī)在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速滑行時(shí),流過(guò)機(jī)翼上方的空氣速度快,流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速慢。機(jī)翼上下方所受空氣的壓力差形成向上的升力。當(dāng)飛機(jī)滑行的速度達(dá)到一定值時(shí),機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自身的重力,飛機(jī)就起飛了。
在艦艇上的跑道不可能很長(zhǎng),飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)的速度不需要加速到很大,飛機(jī)就可相對(duì)空氣有一個(gè)較大的相對(duì)速度,從而獲得足夠的升力。所以艦載機(jī)為了順利升空,最好是逆風(fēng)起飛好。
(3)因?yàn)楹侥钙?,所以F浮=G,當(dāng)艦載飛機(jī)起飛后,但自重G減小,則航母所受浮力變小。
故答案為:噴出的燃?xì)?;逆風(fēng);變小。
(1)物體間力的作用是相互的;
(2)飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因:飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起,下面平直的形狀。這樣,當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí),流過(guò)機(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)小,流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大。機(jī)翼上下方所受到的壓力差便形成向上的升力。
(3)航母上的艦載機(jī)飛離后,航母自重減小,因航母仍漂浮,根據(jù)漂浮的條件判斷所受浮力的變化。14.【答案】變小
0.4
4
【解析】解:當(dāng)滑塊乙向右移動(dòng)時(shí),杠桿右邊的力不變,力臂逐漸變大,根據(jù)杠桿平衡條件F1l1=F2l2可得,在左邊力臂不變的條件下,力要逐漸變大,即物體甲受到繩子對(duì)它向上的拉力逐漸變大,甲對(duì)地面的壓力就逐漸變小。
當(dāng)物體甲對(duì)地面的壓強(qiáng)剛好為0時(shí),A端受到豎直向下的力就等于5N,根據(jù)杠桿平衡條件可得小滑塊乙向右移動(dòng)的距離為l1=F2l2F1=5N×0.2m2.5N=0.4m,
小滑塊乙在木板上水平滑動(dòng)的時(shí)間為t=sv=l1v=0.4m0.1m/s15.【答案】解:黑板擦在豎直黑板上處于靜止?fàn)顟B(tài),豎直方向上受平衡力的作用,受豎直向下的重力G和黑板對(duì)它豎直向上的摩擦力f,作用點(diǎn)都畫在黑板擦的重心上,如圖所示:
【解析】力的示意圖是用一條帶箭頭的線段來(lái)表示力的三要素。箭頭的方向表示力的方向,線段的長(zhǎng)短表示力的大小,線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn);黑板擦靜止,所以受平衡力的作用,豎直方向上受重力和黑板的摩擦力。
畫力的示意圖的步驟:①確定受力物體;②在受力物體上畫出力的作用點(diǎn);③確定力的方向后沿力的方向畫一條線段;④在線段的末端標(biāo)箭頭,在箭頭旁標(biāo)出所畫力的符號(hào)、數(shù)值大小和單位。16.【答案】解:水平滑輪組中有一個(gè)動(dòng)滑輪,滑輪組最省力時(shí)動(dòng)滑輪上繩子的段數(shù)最多,為三段,繩子由動(dòng)滑輪的左掛鉤為連接起點(diǎn)反向繞成,如圖所示:
【解析】要使滑輪組最省力,就是使最多的繩子段數(shù)通過(guò)動(dòng)滑輪,由此繞線。
滑輪組的組裝有兩種方法,從定滑輪繞起或從動(dòng)滑輪繞起,從動(dòng)滑輪開(kāi)始繞,承擔(dān)物重的繩子段數(shù)多。17.【答案】解:(1)過(guò)支點(diǎn)O向阻力F2的作用線作垂線,支點(diǎn)到垂足的距離就是阻力F2的力臂l2;如下圖所示;
(2)動(dòng)力最小,即動(dòng)力臂最長(zhǎng),由圖知,當(dāng)力與杠桿垂直時(shí),OA最長(zhǎng),所以O(shè)A作動(dòng)力臂最長(zhǎng),過(guò)A點(diǎn)與OA垂直向下作垂線就得到動(dòng)力F1【解析】(1)O點(diǎn)為支點(diǎn),從支點(diǎn)到阻力F2的作用線的距離即為F2的力臂l2;
(2)根據(jù)杠桿平衡條件“動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×18.【答案】BC
能
毛巾
等于
理想實(shí)驗(yàn)法
乙
甲
【解析】解:(1)如圖所示,探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),通過(guò)觀察小車在不同平面的運(yùn)動(dòng)情況,所以在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)將毛巾、棉布平整地鋪在水平面上,也即是BC段。
(2)第三次實(shí)驗(yàn)中,小車沖出木板邊緣,仍然能夠說(shuō)明因?yàn)槟景灞容^光滑,對(duì)小車的阻力較小,所以小車運(yùn)動(dòng)的距離較遠(yuǎn),速度的變化較慢。
三次實(shí)驗(yàn)中,木板最光滑,毛巾最粗糙,實(shí)驗(yàn)說(shuō)明表面越粗糙,對(duì)小車的阻力越大,小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)娇?;所以小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變最快的是在毛巾表面上。
(3)小車從斜面運(yùn)動(dòng)到水平木板上,到達(dá)D點(diǎn)時(shí)小車的速度為v1,若此時(shí)小車所受外力突然消失,根據(jù)牛頓第一定律,小車將以力消失時(shí)的速度勻速直線運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)小車到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度不變,則兩者的大小關(guān)系為v1=v2。
(4)牛頓第一定律是牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)科學(xué)推理總結(jié)出來(lái)的,這種研究物理問(wèn)題的方法叫做理想實(shí)驗(yàn)法。
(5)①如圖所示,不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,因?yàn)檎◤椌哂袘T性,炸彈在水平方向保持之前和飛機(jī)一樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖。
②如圖所示,實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈離開(kāi)飛機(jī)后,在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到向左的阻力,導(dǎo)致炸彈向右運(yùn)動(dòng)的速度逐漸減小,所以炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖。
故答案為:(1)BC;(2)能;毛巾;(3)等于;(4)理想實(shí)驗(yàn)法;(5)乙;甲。
(1)實(shí)驗(yàn)中,我們要探究的是阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,根據(jù)控制變量法,應(yīng)控制小車在到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同,只改變接觸面的阻力大小,即選用表面粗糙程度不同的接觸面;
(2)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)小車運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)反映阻力的影響;小車受到的阻力越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的越快;
(3)運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí),進(jìn)行合理的推理,得出相關(guān)的結(jié)論;19.【答案】變大
C
A
②⑥
⑥⑦
1.2×10【解析】解:(1)鐵塊從位置③→④的過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小,說(shuō)明鐵塊受到浮力變大,由此可知,物體受到的浮力與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān),由此可知,猜想C是正確的。
(2)從位置④→⑤的過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,說(shuō)明鐵塊受到的浮力不變,由此可知,物體受到的浮力與物體浸入液體的深度無(wú)關(guān),由此可知,猜想A是錯(cuò)誤的。
(3)要探究浮力跟物體重力的關(guān)系,應(yīng)控制物體排開(kāi)水的體積相同,而物體的重力不同,所以應(yīng)該選擇體積相同的鐵塊和銅塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn);由稱重法測(cè)浮力可知,應(yīng)分別測(cè)出鐵塊和銅塊的重力,并讀出鐵塊和銅塊浸沒(méi)在水中時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù),故應(yīng)分析比較實(shí)驗(yàn)①⑤與②⑥。
(4)根據(jù)⑥⑦中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知,同一物體銅塊在鹽水中受到的浮力大于在水中受到的浮力,由此可得,浸在液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度有關(guān)。
(5)由圖中②⑥可得,銅塊浸沒(méi)在水中受到的浮力:F浮=G?F=4.0N?2.0N=2.0N;
由圖中②⑦可得,銅塊浸沒(méi)在鹽水中受到的浮力:F浮鹽=G?F′=4N?1.6N=2.4N;
因物體浸沒(méi),故排開(kāi)液體的體積相等,即V排水=V排鹽,
所以,根據(jù)F浮=ρ液gV排可得:F浮水ρ水g=F浮鹽水ρ鹽水g,
則鹽水的密度:
ρ鹽水=F浮鹽水F浮水×ρ水=20.【答案】豎直向上
甲
66.7%
大
D
偏大
摩擦力
【解析】解:(1)探究滑輪組機(jī)械效率時(shí),要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定,方便讀數(shù);
(2)如圖所示,甲圖中動(dòng)滑輪上繞3條繩子,則繩子自由端移動(dòng)的距離是物體上升高度的3倍;乙圖中動(dòng)滑輪上繞4條繩子,則繩子自由端移動(dòng)的距離是物體上升高度的4倍;根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以看出第一次實(shí)驗(yàn)中繩子自由端移動(dòng)的距離是物體上升高度的3倍,所以可以判斷出所選擇的是甲滑輪組。
(3)第一次實(shí)驗(yàn)中拉力做的有用功為
W有用=G?=1N×0.1m=0.1J
第一次實(shí)驗(yàn)中拉力做的總功為
W總=Fs=0.5N×0.3m=0.15J
第一次實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率為
η=W有用W總×100%=0.1J0.15J×100%≈66.7%
(4)分析1、2次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可知,其它條件不變,只是第2次實(shí)驗(yàn)用的鉤碼重力比第1次實(shí)驗(yàn)的鉤碼重力大,第2次實(shí)驗(yàn)中的機(jī)械效率較大;由此可以得出結(jié)論:使用相同的滑輪組提升物體時(shí),物體的重力越大,滑輪組的機(jī)械效率越高。
(5)A.根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知,增加所提物重,則有用功增大,額外功不變,有用功占總功比例變大,機(jī)械效率增大,故A正確,A不符合題意;
B.機(jī)械對(duì)克服自重做的功是額外功,減輕機(jī)械自重就減小額外功,有用功不變,額外功減小,則有用功占總功比例變大,機(jī)械效率增大,故B正確,B不符合題意;
C.給機(jī)械加潤(rùn)滑油是為了減小摩擦,機(jī)械克服摩擦力做的功是額外功,有用功不變,減小了摩擦力,額外功減小,則有用功占總功比例變大,機(jī)械效率增大,故C正確,C不符合題意;
D.根據(jù)
η=W有用W總=G?Fs=G?Fn?=GnF
可知增加重物上升高度,根本不影響滑輪組的機(jī)械效率大小,故D錯(cuò)誤,D符合題意,故選D。
(6)在本實(shí)驗(yàn)中,如果在測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù),測(cè)量結(jié)果會(huì)偏大,因?yàn)樵陟o止時(shí)拉力不克服摩擦力,或者克服較小的摩擦力,計(jì)算出來(lái)的總功偏小,有用功不變,則機(jī)械效率偏大;這位同學(xué)沒(méi)有考慮摩擦力對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響。
故答案為:(1)豎直向上;(2)甲;(3)66.7%;(4)大;(5)D;(6)偏大;摩擦力。
(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定,便于讀數(shù);
(2)21.【答案】解:(1)由題意可知,整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間:
t=15s+25s=40s,
由P=Wt可得,整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功:
W=Pt=80×103W×40s=3.2×106J;
(2)汽車的重力:
G=mg=2×103kg×10N/kg=2×104N,
因汽車勻速行駛處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,
所以,汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力:
F=f=0.2G=0.2×2×104N=4000N,
由P=W【解析】(1)由題意可知,整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間,根據(jù)P=Wt求出整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功;
(2)根據(jù)G=mg求出汽車的重力,汽車勻速行駛處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,二力大小相等,根據(jù)P=W22.【答案】解:
(1)由圖象可知:在空氣中受到的拉力F1=2.5×104N,
浸沒(méi)在水中受到的拉力F2=1.5×104N
因?yàn)閯蛩傧陆到](méi)水中
石料全部浸沒(méi)水中受到的浮力F浮=F1?F2=2.5×104N?1.5×104N=1.0×104N;
(2)根據(jù)F浮=G排=ρ液V排g
石料的體積V石=V排【解析】(1)分析鋼繩拉力隨時(shí)間t變化的圖象,石料以恒定的速度下降,當(dāng)石塊沒(méi)有浸入水中時(shí),拉力等于重力,據(jù)此求出小石料的質(zhì)量;當(dāng)石塊完全浸入后,浮力等于重力減去拉力,據(jù)此求出石料受到的浮力;
(2)根據(jù)阿基米德原理求石料排開(kāi)水的體積(石料的體積);
(3)根據(jù)正方體石料求出石料的邊長(zhǎng),分析鋼繩拉力F隨時(shí)間t變化的圖象,得出石料沒(méi)入水中的時(shí)間,求出石料下降的速度,當(dāng)石料浸入水中時(shí),拉力等于1.5×104N,根據(jù)P=23.【答案】回形針;刻度尺;秒表;mg?t;小【解析】解:(1)由實(shí)驗(yàn)裝置可知,通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)回形針做功的功率即可粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率;
(2)由W=G?=mg?可知,要測(cè)細(xì)線對(duì)回形針做的功需要天平測(cè)出回形針的總質(zhì)量m和刻度尺測(cè)出回形針上升的高度?,
由P=Wt可得,要測(cè)出細(xì)線對(duì)回形針做功的功率需要秒表測(cè)出所
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