湖南省永州市桐子坪中學(xué)高一物理期末試題含解析

湖南省永州市桐子坪中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.用相同材料做成的A、B兩木塊的質(zhì)量之比為3∶2，初速度之比為2∶3，它們?cè)谕淮植谒矫嫔贤瑫r(shí)開(kāi)始沿直線滑行，直至停止，則它們：（

）A.滑行中的加速度之比為2∶3

B.滑行的時(shí)間之比為1∶1C.滑行的距離之比為4∶9

D.滑行的距離之比為3∶2參考答案：C2.如圖在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ,然后在Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ，則

(

)A．該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB．衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC．在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速度大于軌道上ⅠQ點(diǎn)的速度D．衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ參考答案：CD3.（多選題）如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速度v2沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體從右端滑到左端所須的時(shí)間一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間B．若v2＜v1，物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)C．若v2＜v1，物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端D．若v2＜v1，物體從右端滑上傳送帶又回到右端．在此過(guò)程中物體先做減速運(yùn)動(dòng)，再做加速運(yùn)動(dòng)參考答案：CD【考點(diǎn)】牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】物體由于慣性沖上皮帶后，分v2大于、等于、小于v1三種情況分析，從左端滑上傳送帶時(shí)，物體可以先加速，當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)，也可以一直加速運(yùn)動(dòng)，也可以一直勻速運(yùn)動(dòng)，也可以先減速后勻速運(yùn)動(dòng)，還可以一直減速；從右端滑上傳送帶時(shí)，可以先勻減速運(yùn)動(dòng)到速度為0再反向加速后勻速，也可以先減速后反向勻加速，分情況進(jìn)行討論即可解題．【解答】解：A、若物體從右端滑到左端和從左端滑到右端的過(guò)程中一直相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生加速度，兩者加速度相等，運(yùn)動(dòng)的位移相等，都做勻變速運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，否則不等，故A錯(cuò)誤；B、若v2＜v1，物體從左端滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力向右，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)速度仍小于傳送帶速度時(shí)，沒(méi)有勻速過(guò)程，故B錯(cuò)誤；C、若v2＜v1，物體從右端滑上傳送帶，物體所受摩擦力向右，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體滑到左端速度大于等于零時(shí)，可以到達(dá)左端，故C正確；D、若v2＜v1，物體從右端滑上傳送帶又回到右端．物體受到的摩擦力一直向右，加速度不變，即先向左勻減速，后向右勻加速，故D正確；故選：CD．4.人在距地面高h(yuǎn)、離靶面距離L處，將質(zhì)量m的飛鏢以速度v0水平投出，落在靶心正下方，如圖6所示。不考慮空氣阻力，只改變m、h、L、v0四個(gè)量中的一個(gè)，可使飛鏢投中靶心的是

A．適當(dāng)減小v0

B．適當(dāng)減小L

C．適當(dāng)減小m

D．適當(dāng)增大m參考答案：B5.（多選）哈雷彗星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是比較扁的橢圓，下面說(shuō)法中正確的是(

)A．彗星在近日點(diǎn)的速率大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率B．彗星在近日點(diǎn)的角速度大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的角速度C．彗星在近日點(diǎn)的向心加速度大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的向心加速度D．若彗星周期為75年，則它的半長(zhǎng)軸是地球公轉(zhuǎn)半徑的75倍參考答案：ABC由開(kāi)普勒第二定律知：v近>v遠(yuǎn)、ω近>ω遠(yuǎn)，故A、B正確；由a向＝知a近>a遠(yuǎn)，故C正確；由開(kāi)普勒第三定律得＝，當(dāng)T＝75T地時(shí)，R＝R地≠75R地，故D錯(cuò)．題目的求解方法應(yīng)視具體情況而定，由于將地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)視為圓周運(yùn)動(dòng)，因此開(kāi)普勒第三定律中的半長(zhǎng)軸可用地球公轉(zhuǎn)半徑替代．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（2分）木塊漂浮在水面上，有2/5的體積露在水面外，木塊的密度為

。參考答案：0.6g/cm37.在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖1－4－8所示的一條紙帶；已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出；由紙帶上的數(shù)據(jù)可知，打E點(diǎn)時(shí)物體的速度v＝_______m/s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a＝_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；參考答案：0.250.30相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s打E點(diǎn)時(shí)物體的速度采用逐差法求解加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，得。8.在火車(chē)轉(zhuǎn)彎處，外軌略高于內(nèi)軌,使路面向圓心一側(cè)傾斜一個(gè)很小的角度θ．設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車(chē)輪與軌道之間無(wú)側(cè)向壓力，則火車(chē)經(jīng)過(guò)彎道的速度=

。參考答案：=9.如圖所示，水平皮帶的速度保持不變，現(xiàn)將一物體放在皮帶A端，開(kāi)始時(shí)物體在皮帶上滑動(dòng)，當(dāng)它到達(dá)位置C后隨皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，直至傳送到B端，則在此過(guò)程中()A.物體由A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中始終受水平向左的滑動(dòng)摩擦力B.物體在AC段受摩擦力逐漸減小C.物體在CB段受水平向右的靜摩擦力D.物體在CB段不受摩擦力作用參考答案：D在AC段，物體向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度向右，合力向右，物體受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，重力與支持力二力平衡，則滑動(dòng)摩擦力向右；由f=μN(yùn)=μmg知，物體在AC段受摩擦力不變．在CB段物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零，物體受到重力和支持力，不受摩擦力，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是明確小滑塊的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，要結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析受力情況．不能認(rèn)為在CB段物體受到向右的摩擦力，可假設(shè)法判斷．10.（6分）如圖所示，是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量X與所受拉力F之間的關(guān)系圖：（1）寫(xiě)出圖線代表的函數(shù)

(x用m做單位)；（2）若這根彈簧被剪掉一半，則新彈簧的勁度系數(shù)變成

N／m；參考答案：（1）F=2×103x；（2）4×103N／m11.如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受外力，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是(

)A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大參考答案：（1）小車(chē)質(zhì)量

（2）①物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與受到的合外力成正比；②

C

12.高一級(jí)物理課外活動(dòng)小組利用電動(dòng)小車(chē)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖所示安裝：接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s)；接通電動(dòng)小車(chē)電源，小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源。待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)跡如圖(甲)、(乙)所示，圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的第一個(gè)點(diǎn)。請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(1)該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為_(kāi)_______m/s；(2)視小車(chē)在關(guān)閉小車(chē)電源后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程的加速度大小為_(kāi)_____m/s2。參考答案：（1）1.50

（2）4.0013.一水平放置的圓盤(pán)繞過(guò)其圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．盤(pán)邊緣上固定一豎直的擋光片．盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)擋光片從一光電數(shù)字計(jì)時(shí)器的光電門(mén)的狹縫中經(jīng)過(guò)，如圖1所示．圖2為光電數(shù)字計(jì)時(shí)器的示意圖．光源A中射出的光可照到B中的接收器上．若A、B間的光路被遮斷，顯示器C上可顯示出光線被遮住的時(shí)間．已測(cè)得擋光片的寬度為10.00mm，圓盤(pán)直徑直徑為30.00cm，若光電數(shù)字計(jì)時(shí)器所顯示的時(shí)間為50.0ms．則（1）圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為

m/s．（2）圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為

rad/s（此項(xiàng)結(jié)果保留3位有效數(shù)字）參考答案：（1）0.2；（2）0.667【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】（1）由v=求出圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度．（2）由v=ωr，求出角速度ω．【解答】解：（1）圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為：v==m/s（2）由v=ωr得角速度為：ω=又r=聯(lián)立，代入解得：ω=rad/s故答案為：（1）0.2；（2）0.667三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車(chē)到達(dá)．下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表．已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h，快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h，兩車(chē)途中均不停站，火車(chē)在中途需停靠?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)？

普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車(chē)四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量為m=4kg的物體靜止在水平地面上，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，在外力F=25N的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，已知力F與水平方向夾角θ=37°，當(dāng)物體的位移為5m時(shí)，求：（sin37°=0.6

cos37°=0.8

g=10m/s2）（1）力F做功為多少？（2）此過(guò)程中摩擦力做功為多少？（3）物體運(yùn)動(dòng)5m時(shí)的速度大?。繀⒖即鸢福海?）WF=FSCOSα=100J

(2)

f=μN(yùn)

N=mg-Fsinα

Wf=fscos1800=-50J

(3)由動(dòng)能定理可知：WF-Wf=mv2

v=5m/s17.一個(gè)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)上方0.4m處時(shí)，速度是3m/s，當(dāng)它經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)下方0.4m處時(shí)，速度是多少？(g＝10m/s2，不計(jì)空氣阻力)參考答案：勻速下滑時(shí)：mgsinθ