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牛頓第一定律慣性
思考:運(yùn)動(dòng)和力之間有什么關(guān)系呢?力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因亞里士多德(一)亞里士多德的觀點(diǎn):一、牛頓第一定律1、提出問(wèn)題:阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
2、實(shí)驗(yàn)猜想:阻力越小,速度減小得越慢,物體運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)??刂谱兞糠?、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn):2)實(shí)驗(yàn)方法:1)實(shí)驗(yàn)器材:斜面、水平木板、毛巾、棉布、小球等(二)探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響兩次實(shí)驗(yàn)都讓同一小車從同一斜面同一位置靜止滑下的目的:使小車在水平面的初速度相同1)調(diào)整好斜面的傾斜程度,在水平面上鋪上毛巾,將小球放置斜面的頂端靜止釋放,記錄小球在水平面滑行的距離;2)取下毛巾在水平面上鋪上棉布,將小球放置在斜面的頂端靜止釋放,記錄小球在水平面滑行的距離;3)取下棉布,將小球放置在斜面的頂端靜止釋放,記錄小球在水平面滑行的距離。4、實(shí)驗(yàn)步驟毛巾
最粗糙棉布較光滑木板最光滑5、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)次數(shù)表面材料阻力大小滑行距離速度減小情況1毛巾2棉布3木板最大較大較小較長(zhǎng)最長(zhǎng)最短7、實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
6、記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):8、實(shí)驗(yàn)推理:想一想:若運(yùn)動(dòng)在水平面的小車完全沒(méi)有受到阻力作用,小車將做怎樣的運(yùn)動(dòng)呢?假如平面足夠光滑(即受到的阻力為零)且足夠長(zhǎng),小車將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。平面越光滑,受到的阻力越小,速度減小得越慢,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。較快最慢最快可靠的實(shí)驗(yàn)+合理的推理科學(xué)的結(jié)論抓住主要因素,忽略次要因素(三)理想實(shí)驗(yàn)伽利略
若運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。即物體的運(yùn)動(dòng)不需要靠力來(lái)維持(四)伽利略的觀點(diǎn):笛卡爾笛卡爾觀點(diǎn):
除非物體受到力的作用,否則物體將永遠(yuǎn)保持靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài),且永遠(yuǎn)不會(huì)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng),而只保持在直線上運(yùn)動(dòng)。
一切物體在沒(méi)受到力的作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。(五)牛頓第一定律:理解:1)靜者恒靜,動(dòng)者恒動(dòng);2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因。一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。二、慣性:理解:a.無(wú)論物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何,一切物體都具有慣性b.靜者想恒靜,動(dòng)者想恒動(dòng)公交車緊急減速或剎車時(shí),人為什么會(huì)往前傾?1、牛頓第一定律是()A.是通過(guò)斜面小車實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論B.只是通過(guò)理論分析得出的規(guī)律C.是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)分析推理得到的結(jié)論D.是日常生活得出的結(jié)論課堂練習(xí)C2、關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是()A.只有處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣B.只有運(yùn)動(dòng)的物體才能表現(xiàn)出它的慣性C.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),其慣性不斷變化D.速度大的物體慣性大E.以上說(shuō)法均不正確E3、正在運(yùn)動(dòng)著的物體,如果它所受的一切外力同時(shí)消失,那么它將()A.立即停下來(lái)B.先慢下來(lái),然后再停下來(lái)C.改變運(yùn)動(dòng)方向DD.沿原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,吊在天花板下面的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài),如果某一天,吊線突然間斷開(kāi)的同時(shí),所受外力全部消失,則電燈將()A.豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)B.豎直向下加速運(yùn)動(dòng)D.豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)CC.保持原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài)5、如圖所示,在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,觀察將毛巾、棉布分別鋪在水平木板上和只有木板的三種情況下,讓小車分別從斜面頂端由靜止下滑,研究小車在水平面上滑行的距離。(1)實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止下滑的目的是:使小車每次在水平面上開(kāi)始滑行時(shí)速度大?。ㄌ睢跋嗟取被颉安幌嗟取保?。相等(4)推理:如果小車在水平面上滑行,受到的阻力越來(lái)越小,直到變?yōu)榱?,它將?/p>
。(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近;在棉布表面滑行的距離較遠(yuǎn);在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)。說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小得越
(填“快”或“慢”)。(2)在實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)
來(lái)改變小車所受阻力大??;水平面的粗糙程度慢勻速直線運(yùn)動(dòng)(5)牛頓第一定律告訴了我們物體的運(yùn)動(dòng)(填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持。不需要小結(jié)一、亞里士多德的觀點(diǎn)二、伽利略的觀點(diǎn)(理想斜面實(shí)驗(yàn))三、牛頓第一定律四、慣性
牛頓第一定律慣性
第六章力和運(yùn)動(dòng)最便宜的旅行法
17世紀(jì),法國(guó)有一位叫西拉諾·德·別爾熱拉克的作家,寫了一本諷刺小說(shuō),名叫《月國(guó)史話》(1652年),里面有一處談到一件好像他本人曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)的奇事。有一次他做物理實(shí)驗(yàn),竟莫名其妙地和他的玻璃瓶一起升到了空中。過(guò)了幾小時(shí),他才得重新降落到地面上。這時(shí)候可真叫他驚奇,他發(fā)覺(jué)自己已經(jīng)不在本國(guó)法蘭西,甚至也不在歐洲,卻在北美洲的加拿大了!但是,這位法國(guó)作家對(duì)于自己這次出乎意外的橫跨大西洋的飛行,卻認(rèn)為是完全自然的。他解釋的理由是:在一個(gè)不由自主的旅行家離開(kāi)地球表面的時(shí)候,我們這行星還是和從前一樣在從西向東轉(zhuǎn);因此,他降落的時(shí)候,在自己的腳下已經(jīng)不是法蘭西,而是美洲大陸了。知識(shí)點(diǎn)概要及課標(biāo)要求1、透徹理解牛頓第一定律,能由受力情況知運(yùn)動(dòng)狀態(tài),或由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)知受力情況。2、理解慣性的概念,并運(yùn)用慣性知識(shí)來(lái)解釋現(xiàn)象,并根據(jù)慣性來(lái)判斷物體狀態(tài)的變化。
爭(zhēng)論的焦點(diǎn):力是維持物體的運(yùn)動(dòng),還是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?實(shí)驗(yàn)探究:試比較小車在三種平面上的運(yùn)動(dòng)情況的不同。AAABBBOOO甲丙乙毛巾表面棉布表面木板表面①三次實(shí)驗(yàn),小車最終都靜止,為什么?②三次實(shí)驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)的距離不同,這說(shuō)明什么問(wèn)題?③小車運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)短與它受到的阻力有什么關(guān)系?④若使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力進(jìn)一步減小,小車的運(yùn)動(dòng)距離將會(huì)變長(zhǎng)還是變短?分析論證歷史回顧:伽利略的理想實(shí)驗(yàn)伽利略對(duì)慣性現(xiàn)象進(jìn)行了深入的思考,提出了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)。如圖,它制作了幾個(gè)表面非常光滑的斜面和水平面,以期盡量減小摩擦。讓小球從左邊斜面上滾下,又滾上另一斜面,阻力足夠小得話,都能滾到原來(lái)的高度,斜面坡度越小則經(jīng)過(guò)的路程越長(zhǎng)(OB>OA),坡度減小到零,即為水平面,則小球經(jīng)過(guò)的路程就將無(wú)窮大,沿著水平面以不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,這一運(yùn)動(dòng)并沒(méi)有力在維持。據(jù)此,伽利略總結(jié)出“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”的結(jié)論。這一結(jié)論在意義重大,它推翻了當(dāng)時(shí)”力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因“的結(jié)論。OBA英國(guó)物理學(xué)家牛頓又在伽利略的基礎(chǔ)上總結(jié)得出:
一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)。
這個(gè)規(guī)律叫做牛頓第一定律。因?yàn)橛蓱T性現(xiàn)象研究而來(lái),所以也稱為慣性定律。牛頓第一定律是力學(xué)三大定律之一,在物理科學(xué)中有著極其重要的地位,對(duì)這一定律的掌握還需理解以下幾點(diǎn):理解1:定律中“一切物體”指明這一定律對(duì)所有宏觀物體都普遍適用,無(wú)論是固體、液體、還是氣體理解2:定律中“沒(méi)有受到外力作用”是定律成立的條件。但事實(shí)上這是一種理想條件,物體不受任何外力作用是不存在的,特別地球上的物體都受重力作用,伽利略實(shí)驗(yàn)中物體和水平面都不可能絕對(duì)光滑,即使在科技高度發(fā)達(dá)的今天也不可能做到,有時(shí)只是肉眼辨別不出粗超而已,所以只是理想實(shí)驗(yàn)。因此,這一定律利用抽象思維和邏輯推理得來(lái)的,它的正確性是由眾多的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐證明的。理解3:定律中“總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)”的“或”字是指兩種狀態(tài)必居其一,不會(huì)同時(shí)存在,也就是說(shuō)不受外力時(shí),原來(lái)靜止的物體仍靜止,原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。理解4:物體具有慣性,都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),因此牛頓第一定律揭示了:要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),就必須施加力的作用。從靜止到運(yùn)動(dòng)、從運(yùn)動(dòng)到靜止,從慢到快、從快到慢、或轉(zhuǎn)彎、改變方向,都需要有力的作用。可見(jiàn),牛頓第一定律的實(shí)質(zhì)是要說(shuō)明:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。理解5:慣性定律(牛頓第一定律)與慣性的區(qū)別。慣性是物體固有的性質(zhì);而慣性定律是描述物體在不受外力作用時(shí),由于物體具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律,體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)和力的一種聯(lián)系,這也就是這一章所要研究的,在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中我們將對(duì)其作更深入的理解。第2個(gè)問(wèn)題關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋
例題1:人站在勻速行駛的火車?yán)镓Q直向上跳起,會(huì)落在起跳點(diǎn)的什么位置?解析:火車上的乘客和火車具有相同的速度,當(dāng)乘客跳起時(shí),在沿火車前進(jìn)方向,人并沒(méi)有受到力的作用,所以人在火車前進(jìn)方向仍然保持著原來(lái)的速度,因此落回到原處,例題2:公共汽車在進(jìn)站前10幾米處就關(guān)閉油門;用力甩手可將手上的水甩掉;宇航員走出飛船后,仍然能與飛船并肩前進(jìn),不會(huì)落在飛船的后面。慣性現(xiàn)象的解釋步驟:研究對(duì)象原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)受力情況運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變情況慣性表現(xiàn)3.行走的人被石塊絆一下會(huì)向前跌倒,下述分析中正確的是()
A.人的上半身有慣性,下半身沒(méi)有慣性.
B.由于石塊作用而改變了人的運(yùn)動(dòng).
C.人由于慣性保持向前,石塊作用腳時(shí),使腳運(yùn)動(dòng)變慢.
D.以上說(shuō)法都正確.C4.我國(guó)規(guī)定,小汽車前排必須裝有保險(xiǎn)帶,它是用來(lái)防止汽車的()A.高速行駛.B.快速起動(dòng).C.緊急剎車.D.上述各項(xiàng)都能防止.C1、坐在行駛的汽車上的乘客,突然向右傾倒,說(shuō)明汽車在()A.加速前進(jìn)B.減速前進(jìn)C.左轉(zhuǎn)彎D.右轉(zhuǎn)彎課堂練習(xí)C2、子彈從槍膛里射出后,能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于()A.子彈受到向前的推力作用B.子彈受到慣性力的作用C.子彈具有慣性D.子彈的慣性大于它受的阻力C3、鉛球從運(yùn)動(dòng)員手中拋出,在空中飛行。倘若此刻地球的引力消失(空氣阻力不計(jì)),那么鉛球?qū)ⅲǎ〢.立即停下來(lái)B.慢慢停下來(lái)C.仍做曲線運(yùn)動(dòng)D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)D4、懸在空中地電扇,若受到的一切力同時(shí)消失,那么它將()A立即掉下B做勻速直線運(yùn)動(dòng)C保持靜止?fàn)顟B(tài)D水平飛出,逐漸落地C5.正在以10m/s的速度行駛的汽車,當(dāng)它受到的一切外力突然全部消失時(shí),則它將()A速度逐漸減小,最后慢慢停下來(lái)B速度逐漸變快,最后勻速直線行駛C立即停下來(lái)D仍以以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)D6.人造地球衛(wèi)星繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)厍驅(qū)λ奈ν蝗幌У乃查g,不計(jì)阻力,它將()A.繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直向下運(yùn)動(dòng)D.靜止在空中B7.在勻速直線航行的輪船里,某同學(xué)豎直向上拋出一個(gè)物體,則()A重物應(yīng)落在拋出點(diǎn)的后方B重物應(yīng)落在拋出點(diǎn)的前方C重物應(yīng)落在拋出點(diǎn)的正下方D重物應(yīng)落在拋出點(diǎn)的右方C小結(jié):在解決有關(guān)慣性現(xiàn)象的問(wèn)題時(shí),應(yīng)注意如下幾點(diǎn):(1)確定研究對(duì)象;(2)此物體原來(lái)處于什么運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(3)此物體由于受到外力作用,將改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若不受外力作用,則將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);8.運(yùn)送液體貨物的槽車,液體上有氣泡,如圖所示。當(dāng)車向右開(kāi)動(dòng)時(shí),氣泡將向
運(yùn)動(dòng),其原因是
具有慣性。向右液體9.關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體在靜止時(shí)不容易推動(dòng),所以物體靜止時(shí)比運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大B.物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái),所以物體速度越大,慣性越大C.當(dāng)物體沒(méi)有受到力作用時(shí),能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),所以物體不受力時(shí)才有慣性D.慣性是物體的固有屬性,任何物體在任何情況下,都有慣性D10.下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法,正確的是()A.牛頓第一定律是有實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)的,因此可用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證B.牛頓第一定律中提出的物體不受外力作用的條件是不可能達(dá)到的,所以這條定律可能是錯(cuò)的C.牛頓第一定律是牛頓一個(gè)人的研究成果D.牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括出來(lái)的D11.如圖中的甲、乙所示的現(xiàn)象各是在什么情況下發(fā)生的()A.都是小車突然停下時(shí)發(fā)生的B.都是小車突然拉動(dòng)時(shí)發(fā)生的C.乙圖所示的現(xiàn)象是小車突然停下時(shí)發(fā)生的D.甲圖所示的現(xiàn)象是小車突然停下時(shí)發(fā)生的甲乙圖17-1C12.如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物塊甲與乙放在上表面光滑且足夠長(zhǎng)的木板上,隨木板一起以水平向右的相同速度沿同一直線作勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)木板突然停止時(shí),以下說(shuō)法中正確的是()A.若m1<m2,甲將與乙發(fā)生碰撞B.若m1>m2,甲將與乙發(fā)生碰撞C.
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