項(xiàng)目經(jīng)理年終總結(jié)

項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)20xx年即將過(guò)去，一年來(lái)作為項(xiàng)目經(jīng)理的工作完畢狀況以及在本崗位上的某些體會(huì)向企業(yè)匯報(bào)如下。一、20xx年的重要工作內(nèi)容根據(jù)企業(yè)任命，20xx年本人作為項(xiàng)目經(jīng)理，20xx年1月至3月參建垃圾場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路施工，3月26日至6月20日在阜南路道路改造工程施工，5月23日至6月1日在三十里鋪至朱寨瀝青路面施工，6月2日至9月10日在三角州公園I標(biāo)主園路道路施工，7月4日至今在亳州市老子路道路工程施工。二、各工程項(xiàng)目的在本年度的完畢狀況1、垃圾場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路年后打板及邊溝砌筑所有完畢，合計(jì)完畢產(chǎn)值萬(wàn)元，在責(zé)任成本內(nèi)完畢任務(wù)。2、阜南路道路改造工程按協(xié)議工期規(guī)定完畢所有施工，合計(jì)完畢產(chǎn)值元，在責(zé)任成本內(nèi)完畢任務(wù)，工程質(zhì)量、進(jìn)度等各方面得到業(yè)主的表?yè)P(yáng)。3、朱三路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完畢，并且還通過(guò)及時(shí)溝通變更了計(jì)價(jià)方式，對(duì)工程質(zhì)量和企業(yè)利益都得到了保證，合計(jì)完畢產(chǎn)值2810747元。4、三角州公園I標(biāo)主園道路在1個(gè)月內(nèi)即完畢主體施工，由于承包單位的附屬工程進(jìn)度不一致，導(dǎo)致瀝青面層施工延遲兩個(gè)月才進(jìn)行，合計(jì)完畢產(chǎn)值萬(wàn)元。5、在施工間隙對(duì)商廈交口、潁州公安分局道路進(jìn)行了面層攤鋪，合計(jì)完畢產(chǎn)值109萬(wàn)元。6、自7月份進(jìn)駐亳州市老子路道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，積極配合業(yè)主征地拆遷，加班加點(diǎn)搶進(jìn)度，在協(xié)議工期內(nèi)基本完畢所有施工任務(wù)，合計(jì)完畢產(chǎn)值2060萬(wàn)元，工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面都得到業(yè)主的表?yè)P(yáng)。項(xiàng)目部也克服了異地施工環(huán)境不熟悉、工程造價(jià)低等困難，不僅完畢了任務(wù)，并且還贏得了市場(chǎng)的承認(rèn)，更是為企業(yè)獲取了小部分利潤(rùn)。整年合計(jì)完畢直管項(xiàng)目7個(gè)，合計(jì)完畢產(chǎn)值4321萬(wàn)元，協(xié)助完畢太利路修補(bǔ)瀝青料生產(chǎn)，阜謝路水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn)，沙河路橋水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn)，產(chǎn)值萬(wàn)元。為企業(yè)上繳管理費(fèi)及稅金合計(jì)950萬(wàn)元，毛利率為%。三、為做好項(xiàng)目經(jīng)理工作，采用的對(duì)應(yīng)管理措施1、把握項(xiàng)目本質(zhì)的措施項(xiàng)目，是為發(fā)明獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或成果而進(jìn)行的臨時(shí)性努力。為此，在每個(gè)工程項(xiàng)目開(kāi)始階段，我重點(diǎn)的工作內(nèi)容是熟悉招標(biāo)文獻(xiàn)、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)條件、項(xiàng)目部人員配置狀況及與業(yè)主商簽協(xié)議。不過(guò)每個(gè)工程的特點(diǎn)是不相似的，最重要的就是把握好本項(xiàng)目的特點(diǎn)，在開(kāi)展工作時(shí)才能有主線貫穿一直。例如阜南路項(xiàng)目的特點(diǎn)就是工期緊，那么在控制上就要交叉作業(yè)、流水施工；老子路項(xiàng)目的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)原則高、工程造價(jià)低，那么在控制上就要重點(diǎn)把握，節(jié)省某些非關(guān)鍵費(fèi)用開(kāi)支。2、項(xiàng)目計(jì)劃控制項(xiàng)目計(jì)劃分為時(shí)間計(jì)劃和成本計(jì)劃。時(shí)間計(jì)劃就要按照整體工程量找出節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，定出節(jié)點(diǎn)工期，按日計(jì)劃去貫徹，只要堅(jiān)持做日計(jì)劃，當(dāng)日不完畢不休息，成果都是可以順利完畢的。成本計(jì)劃牽涉到工料機(jī)的各方面管理，用工方面所有采用完畢工程量計(jì)價(jià)方式，一來(lái)可以防治消極怠工，提高生產(chǎn)效率，二來(lái)可以適度減少項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)，管理程序也相對(duì)簡(jiǎn)樸。例如老子路雨污水管道鋪設(shè)工程，通過(guò)篩選比較，選擇了長(zhǎng)期與建工集團(tuán)合作的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍，不僅勞務(wù)分包單價(jià)低于以往類似工程，并且隊(duì)伍整體施工能力強(qiáng)，自身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)管理能力強(qiáng)，2個(gè)月時(shí)間完畢4958米的管道鋪設(shè)、191座檢查井的砌筑和7萬(wàn)余方的回填土，這個(gè)效率是無(wú)可比擬的。材料管理方面采用消耗指標(biāo)與完畢工程量對(duì)應(yīng)的方式進(jìn)行控制，進(jìn)場(chǎng)記錄根據(jù)施工方案記錄出項(xiàng)目部需采購(gòu)材料的品種及數(shù)量，按計(jì)劃提前進(jìn)場(chǎng)，按日志錄，貫徹有權(quán)領(lǐng)料人制度，當(dāng)日或單個(gè)工序進(jìn)行單獨(dú)核算，整體控制不得超方，如產(chǎn)生協(xié)議外變更增長(zhǎng)，則及時(shí)記錄索賠。機(jī)械管理重要是油料的管理和生產(chǎn)效率的提高，按單機(jī)工作耗油量登記加油，記錄工作時(shí)間，改善操作手的工作條件，延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，提高單機(jī)工作效率。例如老子路對(duì)機(jī)械操作手加強(qiáng)關(guān)懷關(guān)懷，在兩節(jié)期間不僅提高的伙食原則，還從節(jié)點(diǎn)績(jī)效中提取每臺(tái)機(jī)械200元的原則設(shè)獎(jiǎng)，鼓勵(lì)操作人員積極加班加點(diǎn)，挖掘機(jī)實(shí)際完畢工程量靠近每天2個(gè)臺(tái)班，在不增長(zhǎng)機(jī)械租金的狀況下給項(xiàng)目帶來(lái)更大的收益。3、企業(yè)管理規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范原則的執(zhí)行作為項(xiàng)目經(jīng)理，理解執(zhí)行力對(duì)一種團(tuán)體管理來(lái)講的重要程度。因此，我規(guī)定項(xiàng)目部的每一種動(dòng)作都要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的管理制度和行業(yè)規(guī)范。無(wú)論在勞務(wù)用工、機(jī)械租賃、材料采購(gòu)等方面，務(wù)必在企業(yè)制度規(guī)定的框架內(nèi)進(jìn)行。工程質(zhì)量原則更要在規(guī)范值內(nèi)進(jìn)行施工，從宏觀上來(lái)說(shuō)，全國(guó)統(tǒng)一質(zhì)量原則應(yīng)當(dāng)是行業(yè)的最低原則，我們必須也應(yīng)當(dāng)百分之百到達(dá)，但在實(shí)際施工中，某些環(huán)節(jié)還是由于種種原因出現(xiàn)的問(wèn)題，尤其是灰土養(yǎng)生、水穩(wěn)碎石材料級(jí)配方面做的不夠，帶來(lái)的教訓(xùn)也足以使我愈加重視質(zhì)量對(duì)企業(yè)生存的意義。4、項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變是項(xiàng)目經(jīng)理每天都要考慮的實(shí)際問(wèn)題。做項(xiàng)目要與建委、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察、檢測(cè)站、建委二級(jí)管理機(jī)構(gòu)、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及企業(yè)工程部、經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部等方方面面打交道，每一種環(huán)節(jié)、每一種細(xì)節(jié)都也許決定項(xiàng)目的成敗，因此我每天就是在考慮、平衡、處理各方的規(guī)定，尤其是外部能否及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，在企業(yè)利益最大化的前提下，到達(dá)滿意的效果是最重要的。通過(guò)誠(chéng)實(shí)可信、保質(zhì)保量的實(shí)力、能力的展現(xiàn)，為企業(yè)贏得市場(chǎng)承認(rèn)，獲取效益。但一種人的精力畢竟有限，處理外部關(guān)系的時(shí)候，忽視了內(nèi)部的交流溝通，產(chǎn)生了某些誤解，本人也將努力改正這些局限性。四、工程管理的幾點(diǎn)體會(huì)1、市政工程項(xiàng)目協(xié)議清單的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主體目前市政工程招投標(biāo)分為固定總價(jià)協(xié)議和清單報(bào)價(jià)兩種。采用固定總價(jià)協(xié)議需要企業(yè)經(jīng)營(yíng)部對(duì)照?qǐng)D紙計(jì)算出對(duì)應(yīng)工程量按照定額來(lái)進(jìn)行計(jì)價(jià)，那么投標(biāo)的清單工程量與否與現(xiàn)場(chǎng)相符或者有無(wú)漏項(xiàng)，就會(huì)對(duì)企業(yè)下達(dá)的責(zé)任成本和項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)成本管理導(dǎo)致較大影響，與公路工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)管理模式相比，這種項(xiàng)目會(huì)大大增長(zhǎng)項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主簽認(rèn)工程量、索賠漏項(xiàng)等有關(guān)工作量，對(duì)最終責(zé)任成本認(rèn)定也增長(zhǎng)了難度，爭(zhēng)取到了尚可，爭(zhēng)取不到多數(shù)又會(huì)轉(zhuǎn)化成項(xiàng)目部?jī)?nèi)容管理風(fēng)險(xiǎn)中，企業(yè)不予認(rèn)定。目前采用清單報(bào)價(jià)的項(xiàng)目，業(yè)主提供清單的精確與否，本來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)的，可目前多數(shù)業(yè)主又會(huì)在招標(biāo)文獻(xiàn)中約定投標(biāo)人必須在答疑時(shí)限內(nèi)指正，如不能及時(shí)指正就會(huì)認(rèn)為投標(biāo)人默認(rèn)并且此后不予增補(bǔ)變更。那么在有限的時(shí)間內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)部能否指出錯(cuò)誤，并且代理機(jī)構(gòu)能否及時(shí)受理予以補(bǔ)遺調(diào)整難度都不小，假如所有問(wèn)題都留在施工中發(fā)現(xiàn)處理，協(xié)調(diào)工作難度可想而知，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本管理工作和責(zé)任成本認(rèn)定又增長(zhǎng)了巨大的工作量。也就是說(shuō)，在目前市政建設(shè)的市場(chǎng)環(huán)境下，無(wú)論采用哪種計(jì)價(jià)模式，清單管理風(fēng)險(xiǎn)最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部層面上來(lái)，或者直接在項(xiàng)目經(jīng)理身上，爭(zhēng)取好了對(duì)企業(yè)及項(xiàng)目部均有利，爭(zhēng)取不到，項(xiàng)目經(jīng)理的壓力和怎樣處理的難度又有多大。2、工程技術(shù)人員工作心態(tài)的控制目前企業(yè)工程技術(shù)人員的心態(tài)把握難度最大，在新的用人機(jī)制剛剛建立，原有的人事管理體制又在并行，牽涉到現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)發(fā)展、個(gè)人的薪酬待遇以及社會(huì)保障等各方面存在的不一致現(xiàn)象，加上小型內(nèi)部專業(yè)分包過(guò)多，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員都向往項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工崗位或搞個(gè)小型分包，而不重視內(nèi)修素質(zhì)的培養(yǎng)，不重視專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)步，普遍心態(tài)浮躁。帶來(lái)的后果就是技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)不過(guò)硬或現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者返工，往往這時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理也只能根據(jù)事態(tài)大小生個(gè)悶氣或者對(duì)個(gè)人有個(gè)懲罰，損失無(wú)法彌補(bǔ)。3、項(xiàng)目類別劃分的提議目前企業(yè)對(duì)市政項(xiàng)目、橋梁項(xiàng)目、公路道路項(xiàng)目?jī)H按協(xié)議額劃分工程類別對(duì)市政項(xiàng)目影響最大，一是市政項(xiàng)目協(xié)議額中一般不包括10%的暫定金額，二是市政項(xiàng)目往往工期較短，綜合月產(chǎn)值